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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時間2019年12月
購買地點河北 保定
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我很喜歡這款車的 PM2.5過濾系統(tǒng),我看車的時候,銷售員給我介紹的時候,我就被這個配置給吸引住了,先不說現(xiàn)在的霧霾天氣,空氣質(zhì)量不好,新車?yán)锟隙ㄓ屑兹┲惖臇|西,買車的時候,肯定會有空氣凈化器和碳罐。如果是春秋兩季的話,那還好說,在家里或者開車的時候,四個窗戶都能開出一條縫來,但現(xiàn)在已經(jīng)是冬天了。家里還有幾個孩子,看著這樣的配置,簡直是亮瞎了他們的狗眼。
缺點:整輛車從外觀到內(nèi)部都很賞心悅目,唯一要吐槽的就是后排座椅了,真像個小板凳,哥們兒說這是 SUV的通病。
外觀:這輛車太帥了,一眼就認(rèn)出來了,跟現(xiàn)代IX25一點都不像,但又不像,比IX25更好看,顏色也更搭配。然后是車燈的設(shè)計,像是一副眼鏡,眼睛很小,很性感,很帥。
內(nèi)飾:前排座椅設(shè)計,前排設(shè)計,放東西方便。他最喜歡的就是音樂,不需要U盤,不需要藍(lán)牙,只需要酷我在線聽,抖音,經(jīng)典歌曲,上榜,想聽什么就點什么。
空間:一米七五的身高,坐三個成年人綽綽有余,后備箱空間也很大,以后娶老婆生孩子都不成問題。這個 USB接口,方便充電,不像以前的汽車,都是用 USB接口的。
配置:至于性價比,那就看你自己了。外觀、顏值、配置、實力,給我留下了很深的印象,最深的是在線音樂,免費(fèi)流量100 G,車內(nèi)的 PM2.5過濾系統(tǒng),還有語音識別系統(tǒng)。而且雪佛蘭還提供了8年16萬公里的保修期,這讓我很放心,8年16萬,不用懷疑1.3 T的排量,我相信保修期內(nèi)不會有任何問題,如果出了問題,廠家也會賠償。從另一個角度來說,一輛車最多八年就能換到16萬,這個政策會減少多少維修費(fèi)用。所以,這是一筆劃算的買賣。
動力:如果拋開排量不談,光憑駕駛經(jīng)驗,還真不好猜。以前還真不知道1.3 T的動力怎么這么大,這么有動力,踩油門都要輕輕的踩,不然以后別人還不知道要怎么裝逼呢。起步的時候,非常的平穩(wěn),沒有絲毫的滯澀,八成的推背感,比老爸的雙離合福特要好太多了,根本就沒有可比性。
越野: 方向盤手感很好,想打哪兒就打哪兒,底盤好,底盤好,不用擔(dān)心找不到停車位。減震效果也不錯,感覺不是特別硬。剎車很穩(wěn),尤其是在市區(qū),那種感覺很難形容。
油耗:從我的駕駛習(xí)慣來看,目前的數(shù)據(jù)反映在8個油左右,個人評價,是不是很費(fèi)油。光是動力和油耗就讓我大吃一驚,如果我沒猜錯的話,最少也要10個油左右,但實際上只有8個。畢竟現(xiàn)在的花銷很大,能省就省就省吧,省著點錢交女朋友吧,爸媽催著我,我也不能裝作若無其事的樣子。
舒適:首先是座椅,主駕駛和副駕駛都是滿分,但后排就差了點,比如板凳,比如板凳,比如板凳,比如板凳。再加上音響效果,我覺得胎噪可以忽略不計。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車到現(xiàn)在也有一段時間了,今天正好是周末,來聊聊我這段時間的用車感受,創(chuàng)界讓我滿意的地方還是有挺多的,首先就是它的顏值,前臉的進(jìn)氣格柵看著特別大氣,跟飽滿的后車尾呼應(yīng)的很好。重點提一下的是側(cè)面看上去熏黑色的輪轂加上那一抹紅色的點綴,個人感覺是恰到好處的,既不會顯得過于浮夸,也突出了它的個性。然后就是它的動力表現(xiàn)了,1.3T加CVT無級變速箱也是我選擇它的一個重要因素,雖然排量小,但是抵不住他帶T啊,試駕的時候試了試他的動力,非常不錯,再配合CVT的變速箱換擋順暢,基本上感受不到換擋的頓挫,開著舒服。
缺點:不滿意的地方還是大家老生常談的一個問題油耗了,這也是美系車一直以來的一個硬傷,到目前為止,創(chuàng)界的油耗基本上穩(wěn)定在9.5升左右,如果堵車嚴(yán)重的情況下,油耗就得上10升了。
外觀:這款車的外觀是屬于我喜歡的類型,這也是我選擇它的一大原因,平常不管是停在小區(qū)里面還是停在馬路邊上,都是有超高的回頭率那種哦,但與其他運(yùn)動型汽車不同的是,它的設(shè)計非?鋸垺o論哪個部位,這輛車都被設(shè)計得更加內(nèi)斂,但即便如此,這輛車也還是充滿了運(yùn)動感。真的開得舒服,平穩(wěn),對于外觀大致給我的感覺就是時尚,大氣。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是雪佛蘭車型中,唯一看得最好的。出風(fēng)口比較高,即使沒有后排出風(fēng)口也能吹到?jīng)鏊娘L(fēng)。儲物格每一處都能體會出它用心設(shè)計的便利性。音控鍵比較硬;瘖y鏡很大,老婆特別喜歡。
空間:說起空間,那必須給一個大大的贊,外觀看著這個車不大,只有四米四,但是坐里面真不小,我179cm,把座椅調(diào)整到合適的位置之后,頭部空間還是比較充足的,后排地板是平的,所以做一個成年人也沒問題,但是平時我家最多也就是5個人出行,寶寶坐中間,空間足夠用,還有就是后備箱空間也夠大,后座也能放平,擴(kuò)展空間好像是1300L吧,我記不清了,反正放平之后夠大,可以給寶寶當(dāng)床用,應(yīng)該超級完美的。
配置:這款車自我感覺性價比比較高,外觀、操控、油耗都比較滿意,雖然是三缸,但是1.3T動力強(qiáng)勁,畢竟咱就是打工的,除了養(yǎng)車還有孩子要養(yǎng),性價比最重要。
動力:動力是我最滿意的地方,平時會經(jīng)常走高速,超車特別方便也很省勁,給油特別快,跟之前開別人的車感覺都不一樣,別人的車不知道是因為他年頭多了還是本身就動力不行,開起來感覺沒有勁兒,像這款車就不一樣了,開起來特別的有勁,上道之后感覺很踏實,真的沒有讓我失望。
越野: 方向盤手感很好,握感舒適,方向精準(zhǔn)指哪打哪,而且suv視野開闊,對操控的舒適感也有很大提升
油耗:測試過油耗,八個多油,不到9個,還可以接受,畢竟現(xiàn)在還在磨合期,就跑過一次高速,平時的路況就是家到公司的距離,油耗稍微高點,憑我的經(jīng)驗,首保之后應(yīng)該會稍微好點,8個油以內(nèi)我覺得剛剛好。
舒適:整輛車的舒適性是一般的。畢竟這款車走的是一個運(yùn)動路線,關(guān)注的是賽車的動力和控制。兩者不可兼得。雖然不是皮的座椅外套,但是它的內(nèi)襯很舒服,還不會讓你過度的沒精神,唯一一點不足就是胎噪真的有點大了,我提車回來之后開了半年就自己加裝了胎噪過濾,胎噪沒以前大了。開著也舒心了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方還挺多,價格是一方面,配置也很不錯,而且還為我爭取了不少面子,這次提完車剛好回了一趟老家,家里人和鄉(xiāng)親們都說特別好看,有一股豪車的勁
缺點:有兩個功能不太喜歡,也能說是不太滿意吧,開啟車的時候自動啟停功能是隨車開啟的,另一個道路偏離,都讓我很煩躁啊,我每次都是開到一半了等紅燈的時候突然啟動嚇我一跳后,我才會關(guān),不然根本記不住。道路偏離總感覺不靠譜,總感覺在自己打方向,莫名的恐懼感
外觀:外觀可是我選擇的重要因素,紅色車身配上黑輪轂真是無敵啦!還有后視鏡上面的紅色小線條,起到了畫龍點睛之筆。當(dāng)時他們展廳擺著的就是一個紅色的,在燈光的照射下線條真的特別漂亮,就是跟相對象一樣,這叫一見鐘情吧!外觀值得一提的是他的前大燈,看著就像小瞇瞇眼,但是看起來特別有神,哈哈,這樣形容是不是不太好,和后尾燈正好相呼應(yīng),扁扁的,仁者見仁智者見智,反正是我喜歡的類型,哈哈。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我可能和別人關(guān)注的不太一樣,別人都是在意搪塑工藝,軟包什么的,我覺得這些平時基本又不會去摸他,看起來大方上檔次就可以啦。我在意的是內(nèi)飾格局,儲物格安排的合理、方便,各個按鍵布局很順手,中央扶手這些,這輛車我很滿意。
空間:空間的話我覺得作為家用車已經(jīng)很夠用了,平時出去拉貨的時候也會派上用場,開的超市并不大,是小規(guī)模的,所以偶爾我不忙的時候也會自己去拉貨,那時候他的后備箱就會派上真正的用場了。實際上從外觀就可以看出來,這款車的空間規(guī)模還是蠻大的,果然不出意外,后備箱還是比較能裝的,幾箱啤酒,幾箱可樂,壓根就不當(dāng)事,所以他成為了我的拉貨小助手,空間這方面真的不用愁啊。
配置:整體來看,無論從外觀到內(nèi)飾,還是從動力到油耗,都是能被大多數(shù)人所接受的,而且我自己也對這款車比較滿意,外觀高大時尚,動力強(qiáng)勁給力,有how還不是很高,操控上面比較靈敏,而且這款車它是8年16萬公里超長質(zhì)保,加100G的車聯(lián)終身流量,超級劃算,整體來說性價比挺高了。
動力:車子的動力感受了一下,只要輕踩油門的話,就可以感受到速度的上升,我自己覺得我是個性子急的人,速度太慢的車,我怕我會發(fā)脾氣,這款車的動力從來都沒有讓我生氣過,尤其是紅綠燈起步的時候,車子的那股強(qiáng)大的推背力量沒做好準(zhǔn)備的話還是會嚇一跳的。
越野: 操控沒啥問題,方向打起來輕便,但也不會有輕飄飄的感覺,很適手,非公路地段車?yán)镆膊粫茴崱?剎車輔助:我不知道那個功能是不是剎車輔助,我也只出發(fā)過2次而已,好像是前方有車,可我這邊的減速前進(jìn)入危險范圍,主駕駛前方會有紅色警報燈閃爍,也有聲音,為安安全考慮的很周到
油耗:在市區(qū)開還算省油 猶豫沒過磨合期不好評價
舒適:座椅的設(shè)計我很滿意,坐上去很舒服,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,我是一個愛做比較的人,所以自己買完車之后會經(jīng)常跟其他人的車進(jìn)行一下,比較朋友的車我也會特意去開一開,感受一下,經(jīng)過一番對比之后,我發(fā)現(xiàn)這款車的舒適性確實比別的車要好一些,美中不足就是一開始車內(nèi)的味道比較大,當(dāng)然其他車剛買的時候我可能也沒有開過,只是單獨(dú)的覺得這款車的缺點就是車內(nèi)味道有點大,幾天之后差不多就好了,其他的都比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣、空間大、內(nèi)飾顯檔次、底盤高,通過性很好,我們家這屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部,有些路況很差,但這輛車通過這些路段不在話下。其次就是內(nèi)飾的氛圍很有運(yùn)動感,尤其是座椅上拼接的樣式,還有空調(diào)出風(fēng)口上的一圈裝飾都很顯檔次,細(xì)節(jié)之處要點個贊。
缺點:說到最不滿意的話,我覺得應(yīng)該屬他的舒適性了吧,這款車的懸掛稍微有硬,而且每當(dāng)過減速帶亦或是經(jīng)過一些坑洼的道路的時候,稍微有一些小的顛簸,所以我覺得懸架減震方面處理的并不是很到位,這一點我覺得更加應(yīng)該有待提升。
外觀:外觀對創(chuàng)界來說絕對沒毛病,渾身透著一種霸氣的風(fēng)范,粗獷有力,剛?cè)岵⑦M(jìn),整體給人一種比例很協(xié)調(diào),第一眼看很驚艷,越看越喜歡的感覺,我買這款車的主要原因,外觀絕對占優(yōu)勢,而且開在大街上都會引來同齡人的側(cè)目,證明了一個權(quán)力的象征,感覺心里美美的
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的設(shè)計很大氣,坐在車內(nèi)很有氛圍和檔次感,整體中控臺的規(guī)劃上面也比較干凈清晰,劃分的有層次感,8英寸的顯示屏對我來說是正好的,我真的不喜歡那種特別大的屏幕并且還是設(shè)計在中控臺面上的,太阻礙開車時候的注意力了,不安全。創(chuàng)界的內(nèi)飾設(shè)計對我來說絕對是完美的選擇。
空間:提車回到家里,當(dāng)晚就帶全家人下館子,五個人座位擠得滿滿當(dāng)當(dāng),市區(qū)路途,乘坐空間完全夠用,中央扶手箱分有兩層裝東西,杯架雖然沒有限位卡,但放兩杯瓶至少不影響換檔?照{(diào)下方,有一個槽特別適合放兩包芙蓉王,這一點我特別滿意。同時副駕扶手箱上還有一個手機(jī)槽,放在眼前不用擔(dān)心找不到了。
配置:新車上市,早買早享受,晚買享折扣,我是按耐不住了,各方面的配置都很不錯,外觀顏值深得我心,價格方面還是很能接受的。
動力:動力還不錯,1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力達(dá)到了165,不管是起步還是中段的加速都完全沒有問題,市區(qū)里面超個車變個道非常有信心。
越野: 我也不懂什么是操控,反正車子開起來方向盤很輕,而是轉(zhuǎn)彎掉頭不需要打很多圈方向盤。有時候走爛路的話,感覺懸掛還是有點硬的,過減速帶的時候,蹦蹦兩聲就過去了,我也不知道怎么樣,開著還滿意吧。
油耗:一開始油耗有點高,現(xiàn)在跑了700多公里,我看了下平均油耗6.9L,我也不知道高了還是低了。因為平時上下班都在市里,油耗也不可能很低,這油耗我挺滿意了。
舒適:皮布雙拼座椅,夏天不會太熱冬天不會太冷。過減速帶避震很舒服,急速過彎車身傾斜適中,很舒服。帶著家人出去旅游,寬敞明亮,溫馨舒適。就是新車的時候車內(nèi)味道有點大,不知道是車本身的還是店里送的廉價坐墊的。關(guān)上窗戶,外面得吵雜聲音完全隔離,可以安安靜靜的在車?yán)锷裼巍?/span>
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購買時間2019年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格15.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的要說創(chuàng)界的顏值了,充滿肌肉感的線條,霸氣十足,運(yùn)動帥氣。然后還有超長的質(zhì)保,動力也很足,舍得給油推背感很強(qiáng),車子行駛中很穩(wěn),基本沒有顛簸感。
缺點:內(nèi)飾還是比較簡單,一貫的美系車內(nèi)飾,到處都是硬的,美國大哥喜歡這種內(nèi)飾,但是的中國小哥可不喜歡這個內(nèi)飾,還有車子噪音有點大,有可能是之前轎車開太多了,SUV車身高聲音更大一點。
外觀:這個價位這個級別我認(rèn)為是外觀最酷的一臺suv車型,立體感很強(qiáng),線條也比較兇。整體比例也沒有什么不協(xié)調(diào)的地方。redline的配色很帥。車燈設(shè)計:LED近光加日行燈好評,遠(yuǎn)光的話全系都是鹵素?zé),不過因為是分體的啟示影響不大。
內(nèi)飾:在這個價位的車內(nèi)飾還算良心 設(shè)計的整體感覺不錯
空間:空間很不錯,外觀看起來感覺不是很大,但實際空間很大。別看車長只有四米四,但車?yán)锏某俗臻g足夠?qū)挸。?.8米的身高,調(diào)好駕駛位后,頭上還有很充足的活動空間,后排地板是平的,所以后排坐個成年人也沒有問題,只不過磨合期我沒讓車滿載過。本人開大車跑運(yùn)輸,所以喜歡視野大的車,正好創(chuàng)界視野不錯。后備箱夠大,放點東西也方便。
配置:性價比很不錯,這個價位,買這個配置,雖然選擇很多,但是像其他配置也很便宜,只是我中意了這一款,想要的配置也都在高配上才有,也多花不了幾個錢,姥姥常說,錢花在哪,哪就好,反正是買阿里自己用,也不給自己吝嗇那點小錢了
動力:因為我是女孩子,對動力要求不是很高,這也是我的第一輛車,當(dāng)初選車時,銷售帶我試駕了,加速還是非?斓模N售說百公里加速9.1s,我也不懂,就感覺所謂推背感還可以,我看網(wǎng)上有人說三缸發(fā)動機(jī)抖,我坐在車?yán)锔杏X不到,而且銷售說這款車發(fā)動機(jī)跟變速箱有8年16萬公里的質(zhì)保,所以這塊我很放心。
越野: 操控上我覺得吧,方向盤可能太輕了一些,我比較喜歡那種有點力道的,估計是為了女同胞考慮,所以做的比較輕。轉(zhuǎn)向的時候足夠精準(zhǔn),給人很放心的感覺,不會有速度快起來就心虛害怕方向打不好的體驗。就可能是因為是SUV的緣故,特別在過彎的時候離心力比較大,雖然車身的變化不大,但人坐在里面還是有比較明顯的感覺到離心力。
油耗:寫的是市區(qū)油耗8左右,我現(xiàn)在是12呢,每天開他我都先看看油表格子在哪兒,就怕把自己扔路上,提車的時候加了100的油,開了5天油表燈就亮了,趕快又去加滿的,50升的油箱,加滿花了386,希望能降到10左右吧,冬天可能會稍微廢些油吧。按照大哥要求每天熱車3分鐘(早上),輕點油門,看見紅燈提前緩慢採剎車,20米左右),盡快把油耗降下來。
舒適:舒適性,我覺得就稍微差點意思,座椅的舒適程度,我覺得稍微有點牽強(qiáng)。沒有太過柔軟,稍微有些硬,或許是我的要求比較高,隔音效果我覺得也應(yīng)該有待提升,風(fēng)噪胎噪稍微有些大,應(yīng)該跟發(fā)動機(jī)有關(guān)吧?偠灾,舒適性應(yīng)該是我覺得這款車最差的1點了。
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購買時間2019年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一直都想買車,感覺生活中沒有車的話,還是太不方便了,沒有小孩之前,我自己和老婆出行折騰的話還沒有那么的過意不去,但是為了這個事,其實吵架也是吵了不少的,每每想到這里還是有點心塞的,可能是因為出去的時候東西還是太多了,天氣不好,也是很麻煩的事,有了小孩以后,買車更是緊迫的事了,這款車讓我最滿意的還是車子的外觀了,老婆是一個顏控,要是買了她不喜歡的,以后用車不開心也是麻煩,這款車我們一起去看的,她非常的滿意,這款車子的外觀有著一點賽車的感覺,而且整個看起來非常的有精氣神,犀利的大臉還是很有特點的,創(chuàng)界的舒適性不錯,主要是底盤高,開起來無所顧忌,就算是爛路也不用太擔(dān)心什么,減震的話,我覺得也是挺好的。
缺點:這款車跟豪華真的一點都不挨邊,內(nèi)飾的塑料感也太強(qiáng)了吧,看到的摸到的幾乎都是塑料,再有就是咱這個價格是不是真的有些跳水啊,才買了沒多久好像又便宜了!
外觀:對于創(chuàng)界的外觀我還是挺看好,整體的外觀風(fēng)格也是顯得挺硬朗,給人一種霸氣范,整體車身的曲線線條感也是挺粗狂有力,整車看起來也是方方正正比較顯氣派,對于這么一款高顏值的SUV車型,對它的外形我還算挺滿意,車頭細(xì)節(jié)部分的設(shè)計也是挺有亮點,大燈造型夠犀利有型,車頭造型也是無可挑剔,尾部的設(shè)計也是挺飽滿圓潤,看起來耐看又大方得體,整車的比例也是挺有協(xié)調(diào)感。
內(nèi)飾:那世上我覺得差不多都要靠自己后來的裝修,我自己買了車墊,還有一些小配飾,感覺那是都要靠自己來整一整吧,如果非要說的話,就是一開始剛買車的時候,里邊的材質(zhì)有點偏向于硬塑那種。
空間:車子的空間很足夠的,有了小孩以后,東西特別的多,有時候光玩具都感覺可以有好大一箱子了,還有生活用品,衣服之類的,這些東西多,但是,后備箱的空間都可以裝下來,乘坐上,就我們?nèi)齻人是沒有問題的。
配置:說到性價比的話,我覺得應(yīng)該還是比較高的,因為畢竟它各方面的配置比較到位,而且車子的操控以及動力各方面,都是值得夸獎的,所以性價比總體而言,應(yīng)該打5星。
動力:說到動力的話,我覺得發(fā)動機(jī)應(yīng)該是動力的起源,對這款車的動力是否強(qiáng)勁,取決于發(fā)動機(jī)的好壞,作為一臺1.3t的發(fā)動機(jī),動力輸出平穩(wěn),渦輪進(jìn)入的時候比較順其自然,加速的時候,也不用擔(dān)心它的動力不夠用,而且平時出去自駕游的時候,特別喜歡在高速上跟人飆車。顯得特別的有成就感,所以這款車的動力我覺得真的是挺到位的。
越野: 其實我個人對操控沒什么概念,開過些朋友的車,上至奧迪下至奧拓,沒覺得人們口中說的指向精準(zhǔn)有什么不一樣。急打方向車身傾斜我感覺很舒服,不知道這算不算操控。剎車挺靈,點兩下就剎住了,安全性可以。
油耗:天氣越來越冷油耗現(xiàn)在也是越來越高,一路從二十幾個油耗降到八個,現(xiàn)在又從八個漲到十了,不知道還會不會再繼續(xù)!可能也是我的開車手法不夠熟練,在我家就是最近下雪車速太慢了吧,希望以后能夠再降一點油耗,
舒適:舒適性的話我覺得看怎么看了,如果你工作了一天,剛開始坐在座椅上的時候,感覺是一件無比幸福的事情,因為你畢竟勞碌了一天,但是當(dāng)你坐在座椅上很長時間的時候,你就會發(fā)現(xiàn)稍微有些疲倦,就是人們所說的疲勞駕駛,所以舒適性總體而言,雖然比我想象中差那么一丁點的意思,但這個價位的車已經(jīng)不算啥了。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始從未關(guān)注過這款車型,選車時,也只是想選個suv車型,因為我是女孩子,對車也不是很了解,基本上都是在看車的外觀。當(dāng)時第一眼看見創(chuàng)界這款車的時候,讓我感覺很驚艷,不同于大街上常見的車型,有點像一見鐘情的感覺吧。真的很獨(dú)特,也很漂亮。
缺點:次低配沒有車頂行李架,非常不好看,總感覺少了點什么,光禿禿的后排配置低,沒有SUB接口,缺少定速巡航。
外觀:最喜歡前臉設(shè)計啦,視覺沖擊力特別強(qiáng),肌肉感十足有給我一種強(qiáng)烈的力量感,我來著他就感覺特別安全,最喜歡那個車窗設(shè)計,打破了傳統(tǒng)的那種圓弧狀,梯形的車窗感覺特別復(fù)古,韻味十足,恍惚之間感覺穿越了呢。
內(nèi)飾:哎,不是很滿意的來了,內(nèi)飾太簡陋了,是后現(xiàn)代主義的化身啊,方向盤、塑料的;中控臺、塑料的;側(cè)門版、塑料的;唯一值得慶幸的是,還有大屏導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá),要是這兩樣在沒有,我都想要放棄啦,這內(nèi)飾跟外觀反差太大了,難道也是走復(fù)古路線嘛!塑料感面積太大,想裝飾一下,都無從下手,比較安慰的就是沒有異味,活性炭都省啦。
空間:創(chuàng)界這款車寬度1米8,長度4米4,所以人坐在車內(nèi)的空間是沒有任何問題的,我的身高是180cm,橫向空間和腿步空間都很寬敞,特別是后排,輕輕松松可以蹺蹺二郎腿,偶爾載幾個朋友,還是挺有面子的,不過唯一美中不足的就是后排頭部空間稍微有一些局促,因為座椅自身設(shè)計的高度就要稍高于前排座椅,所以我坐到后排之后頭部的空間沒有前排的那么寬敞,不過頂不到頭,后排的腿部空間也不錯,坐人之后也有空間余量。
配置:性價比很高了吧,之前我看的xrv車子,感覺也不是很便宜,這款車當(dāng)時是全款買的,最后找老總談的,優(yōu)惠了2萬塊錢,我感覺很可以了,這年頭找個個性又便宜的車子也不容易,創(chuàng)界這款車,目前都是非常滿意的。給大家附上合肥首臺創(chuàng)界車主的照片,哈哈
動力:說到動力的話,我覺得真的是6的一撇啊,起步加速都很平順,而且比較給力,平時上下班道路擁堵的情況下,我覺得這款車的動力有點可惜了。因為我覺得有點體現(xiàn)不出他真正的實力。但是每次出差或者是自駕游的時候,走高速的時候,你就會發(fā)現(xiàn),他的動力是我所追求的。如果你買一款車,動力很low的話,我覺得開車是一件枯燥無味的事情。所以選擇這款車絕對沒毛病。
越野: 車子駕駛起來感覺還不錯,方向盤手感很好,大小也非常合適,多功能操作也很方便,按鍵干脆利落,握感也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕松,完全沒有SUV那種笨重感,也沒有虛位感,指向很精準(zhǔn),車速高轉(zhuǎn)彎也相當(dāng)穩(wěn)。
油耗:油耗的話,還是不應(yīng)該有太多的要求,畢竟買了這個車子,就應(yīng)該做好高油耗的打算,去店里買的時候,電里的人員還一直說服我,油耗不會太高,果然還是他們太會說了,我有時候上坡的時候刻意關(guān)注了一下瞬時油耗,感覺嚇到了,十幾個,還是有點夸張的,自己的開車習(xí)慣還是不錯的,希望后期再降一些吧。
舒適:舒適性沒什么問題,而且之前也沒有開過什么好車,不過創(chuàng)酷還是給了我驚喜,平時市區(qū)里面慢悠悠的開著,車廂內(nèi)很安靜,我平時喜歡聽聽音樂,基本上聽不到什么噪音,而且創(chuàng)界這款車本身自帶了100G的免費(fèi)流量,選歌聽歌很方便。座椅是織物的很軟和,冬天坐著不會凍屁股,而且能把整個人包裹在里面,偶爾來個急加速,也會把人牢牢的固定在座椅上,還是很有安全感的。
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購買時間2019年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程349公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然是三缸機(jī) 但是穩(wěn)定性很好 外形美觀帥氣 空間大 省油
缺點:我購買的是REDLINE鋒銳版的 廣告介紹是有行李架的 廠家跟客服開始也說有。提車等了一個月 然后現(xiàn)在廠家說沒有 赤裸裸的虛假廣告 還理直氣壯的說車輛配置的最終解釋權(quán)屬于他們通用公司 我呵呵
外觀:外觀的顏色是我喜歡的顏色,但是后身感覺有點太過于厚重了,感覺不是很靈敏,但是前臉的設(shè)計我就比較喜歡了,整體來看這款車的車型還是我喜歡的類型的。
內(nèi)飾:這都看個人都比較在意什么吧,我不會去關(guān)注什么桃木內(nèi)飾,塑料內(nèi)飾,什么高檔不高檔吧,反正也沒多大意義,我在意的是里面空間大不大,儲物空間多不多,夠不夠用,按鍵方便不方便等等,總體來說創(chuàng)界達(dá)到了我的要求。個人比較喜歡那個儀表盤,圓圓的像炮筒一樣,指針都非常明顯。從銷售那里還學(xué)到一招,如果不知道油箱口在哪邊,可以看儀表盤上面小油箱旁邊的箭頭,箭頭指向哪,油箱口就在哪邊,大家可以測試一下。
空間:空間絕對與同級車相比略勝一籌。光看外觀就能看出來。大體積,往那兒一擺。絕對有牌面,而且身為一款緊湊型SUV。這款車的空間簡直是太給力,平時出去自駕游的時候,壓根就沒有壓力。而且和哥們出去聚會的時候,會感覺很有面兒。因為空間絕對夠用。
配置:在同等價位車?yán)?空間跟動力都比其他品牌的SUV表現(xiàn)的要好
動力:我是開車比較猛的那種,雖然只有1.3T的動力,但一點都不肉。起步加速、超車沒問題。試駕的時候感覺比其他一些小越野動力強(qiáng),不會拖沓。休息出去玩的時候,上了一次高速,靈活穿梭,游刃有余。
越野: 老婆自從拿到小本本就沒開過車,她說開著自己家車就是舒服,挺好上手的,用起來方便!
油耗:平均油耗好像是9個多油,沒有覺得很費(fèi),上下班總堵,9個多應(yīng)該不算高,我記得那天跑高速回家好像平均下來才6個
舒適:朋友做過兩次,對他的評價還不錯,座椅對身體的支撐還是很到位的,不知道是朋友真心的感受還是禮貌的評價,不過我跟老婆還是覺得自己的車那里都挺好,那里都很滿意!
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是這臺車的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),手動觸摸屏,觸控手感相當(dāng)細(xì)膩,網(wǎng)紅抖音排行歌曲,一路盡聽,徹底告別手機(jī)限流量的煩惱,身為都市年輕人這對我們來說太重要了,終身免費(fèi)流量每年100G流量使用,還可以用于車內(nèi)的App,希望以后會更新出更多的App。
缺點:后排空間有點小,作為一個SUV,后排空間讓人覺得很壓抑,腿部空間不大,所以身體很拘束,還有就是胎噪有點偏大。跑高速的時候聲音有點大,隔音也是一般般的,小孩子睡在車?yán),睡得不是很舒服?/span>
外觀:時尚 帥氣 硬朗 線條明顯 大燈帥爆了 非常適合中青年
內(nèi)飾:沒做很漂亮,現(xiàn)代風(fēng),科技感,但是一點我要吐槽一下,按鈕分不太廣了,第一次開,我是真沒找到道路偏離的那個開關(guān),打電話問的4s店的小兄弟,簡直尷尬
空間:空間很大 我1米8的個子前排駕駛位置調(diào)好之后后排坐上去也很舒適寬敞
配置:因為是剛上市,優(yōu)惠好像還不是很大,后期應(yīng)該會有更多的優(yōu)惠,不過自己沒有參與到買車的過程當(dāng)中,有點可惜。至于三缸機(jī)后期的問題,我到不是非常擔(dān)心,主要部件有8年16萬公里的保修,有問題就換唄,沒有保修的話出個啥毛病都要花錢,有了這個8年16萬公里的保修之后,放心很多,能省下不少錢。
動力:我們本身就是小白一枚,動力方面沒啥太大要求,感覺就是我踩油門反應(yīng)速度也挺快的,每個人對他的要求都不一樣,我對于他現(xiàn)在的表現(xiàn)滿分!
越野: 從某種意義上來講,其實這款車屬于我人生的第2輛車。因為之前有過一款二手代步車。相比來講的話,這款車子的操控性要比我之前的車好開很多。尤其是方向盤的操控,感覺比較輕松穩(wěn)定,力度也比較輕盈。帶著她在路上感覺非常的容易駕馭。高速行駛的情況下,車子也不會發(fā)飄,穩(wěn)定性還不錯。真的是現(xiàn)在技術(shù)越來越發(fā)達(dá),操控性越來越人性化。
油耗:油耗問題目前不能跟大家準(zhǔn)確描述,自己也是提車沒多長時間,開一段時間后在和大家分享。
舒適:前排主駕駛的座椅包裹性一般,平時開車的時候腰部支撐很到位,后排的頭部空間有點短,我感覺創(chuàng)界這款車后排座椅有點硬,特別過大的減速帶的時候,唯一就是后排座椅不太滿意。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡外觀,前機(jī)蓋有一種酷酷的感覺,而且方方正正的感覺有牧馬人的感覺,沒工作的時候一直喜歡悶騷粉色的大牧馬人,可惜現(xiàn)實太骨感了,參加工作之后很多曾經(jīng)的夢想都越來越遠(yuǎn)了,不過這款創(chuàng)界小彌補(bǔ)了一下我的遺憾,所以一見外形就很有感覺了,再有就是空間很大,還有底盤很高,對于我這種馬路女司機(jī)來說停車很方便。
缺點:最不滿意、也有點遺憾的是發(fā)動機(jī)不是4缸啊,駕駛起來穩(wěn)定性和動力還不錯,但是現(xiàn)在網(wǎng)友很黑三缸的,廠家還算良心的,質(zhì)保8年16萬公里啊,這是銷售再三跟我強(qiáng)調(diào)的啊,說明廠家對自己的技術(shù)還是比較肯定的呀,不然誰敢保這么長的質(zhì)保啊,哈哈,你們說是這個理不!所以這也促使了我最終選擇了創(chuàng)界。
外觀:車子的外觀經(jīng)過了我老婆的法眼,我相信是不會有問題的,我老婆這個顏控對于各種東西的使用都是要把關(guān)的,何況這么重要的東西,當(dāng)然,我開出去的時候大家都說,車子還是很有顏值的,拉風(fēng)回頭率又高,簡直開心的不得了。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計的不是很喜歡,尤其是那個中控屏,怎么覺得看起來那么的不順眼呢,中控屏不管是從形狀的設(shè)計上還是還是大小上來說,都是我不喜歡的那種,太小了,用起來還是不那么的方便。
空間:創(chuàng)界也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型,空間還是比較滿意的,前排的空間還不錯,開車的時候一點也不會感覺到壓抑,車子后排的空間夠用,平時坐兩個朋友的話完全可以滿足,后備箱的容積很大放點行車必需品完全夠用,放點行車必需品,但是再大就不行,畢竟是一輛緊湊型的車子。
配置:總的來說,這款車的性價比還是蠻高的,在這個價位當(dāng)中有實力、有顏值,這款車線條流暢,油耗又低,相當(dāng)省錢了。無論是配置還是質(zhì)量都是非常不錯的,對比相同價位的車我也都去試駕過,不過我還是比較中意這款車。當(dāng)然了你也許會覺得某某車好啊,你怎么不買它啊,吐槽這車怎么怎么樣,為啥要買啊。在我看來不管買什么車,只要自己喜歡,開著省心,用著安心,不就行了嗎。何必要在意別人的眼光呢。
動力:1.3T盡然能調(diào)教出165匹馬力,真讓人驚訝,足以媲美大多數(shù)同排量四缸機(jī),抱著質(zhì)疑的想法,開了一圈之后,感覺低扭有力,中段加速深踩4分之3油門,動力性能出乎意料的強(qiáng)悍。打開發(fā)動機(jī)蓋看到了這臺三缸發(fā)動機(jī),怠速工作非常穩(wěn),配合CVT變速,動力銜接緊密,F(xiàn)在有開了一段時間,起步加速轉(zhuǎn)速均勻控制2000,也沒有讓人很不舒服的噪音,各方面都很滿意。
越野: 操控不賴,方向盤操控靈活,早晨剛著車的時候方向盤略有些沉,感覺車熱起來就好了。油門沒有感覺到延時,輕點油門就發(fā)動,剎車靈敏度也很高,不需要太大力度,后雷達(dá)覺的角度很寬。
油耗:8升左右常在市區(qū)開,經(jīng)常走走停停,這個油耗已經(jīng)非常滿意了。
舒適:車子的舒適性不錯,朋友坐進(jìn)來的時候,第一感覺就說,座椅的非常的軟,而且支撐性做的也是相當(dāng)?shù)轿坏,有些都說暈車的坐進(jìn)我的車都覺得不那么難受了,還有車子的底盤高,相對來說,開車比較的隨意,不用太費(fèi)心,減震效果也是非常不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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