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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感很好，想打哪兒就打哪兒，底盤好，底盤好，不用擔(dān)心找不到停車位。減震效果也不錯(cuò)，感覺不是特別硬。剎車很穩(wěn)，尤其是在市區(qū)，那種感覺很難形容。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控沒啥問題，方向打起來輕便，但也不會(huì)有輕飄飄的感覺，很適手，非公路地段車?yán)镆膊粫?huì)很顛☆ 剎車輔助:我不知道那個(gè)功能是不是剎車輔助，我也只出發(fā)過2次而已，好像是前方有車，可我這邊的減速前進(jìn)入危險(xiǎn)范圍，主駕駛前方會(huì)有紅色警報(bào)燈閃爍，也有聲音，為安安全考慮的很周到
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我也不懂什么是操控，反正車子開起來方向盤很輕，而是轉(zhuǎn)彎掉頭不需要打很多圈方向盤。有時(shí)候走爛路的話，感覺懸掛還是有點(diǎn)硬的，過減速帶的時(shí)候，蹦蹦兩聲就過去了，我也不知道怎么樣，開著還滿意吧。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上我覺得吧，方向盤可能太輕了一些，我比較喜歡那種有點(diǎn)力道的，估計(jì)是為了女同胞考慮，所以做的比較輕。轉(zhuǎn)向的時(shí)候足夠精準(zhǔn)，給人很放心的感覺，不會(huì)有速度快起來就心虛害怕方向打不好的體驗(yàn)。就可能是因?yàn)槭荢UV的緣故，特別在過彎的時(shí)候離心力比較大，雖然車身的變化不大，但人坐在里面還是有比較明顯的感覺到離心力。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)我個(gè)人對(duì)操控沒什么概念，開過些朋友的車，上至奧迪下至奧拓，沒覺得人們口中說的指向精準(zhǔn)有什么不一樣。急打方向車身傾斜我感覺很舒服，不知道這算不算操控。剎車挺靈，點(diǎn)兩下就剎住了，安全性可以。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子駕駛起來感覺還不錯(cuò)，方向盤手感很好，大小也非常合適，多功能操作也很方便，按鍵干脆利落，握感也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕松，完全沒有SUV那種笨重感，也沒有虛位感，指向很精準(zhǔn)，車速高轉(zhuǎn)彎也相當(dāng)穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程349公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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越野：
從某種意義上來講，其實(shí)這款車屬于我人生的第2輛車。因?yàn)橹坝羞^一款二手代步車。相比來講的話，這款車子的操控性要比我之前的車好開很多。尤其是方向盤的操控，感覺比較輕松穩(wěn)定，力度也比較輕盈。帶著她在路上感覺非常的容易駕馭。高速行駛的情況下，車子也不會(huì)發(fā)飄，穩(wěn)定性還不錯(cuò)。真的是現(xiàn)在技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，操控性越來越人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不賴，方向盤操控靈活，早晨剛著車的時(shí)候方向盤略有些沉，感覺車熱起來就好了。油門沒有感覺到延時(shí)，輕點(diǎn)油門就發(fā)動(dòng)，剎車靈敏度也很高，不需要太大力度，后雷達(dá)覺的角度很寬。
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