一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了有幾天了。也跑了一次高速，最近一直是上下班在使用，最滿(mǎn)意的就是感覺(jué)同價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比非常高。而且空間表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，完全能滿(mǎn)足我的購(gòu)車(chē)需求。第一點(diǎn)來(lái)說(shuō)裸車(chē)12萬(wàn)出頭的價(jià)位 就可以買(mǎi)到配置非常高配的合資車(chē)。而且別克作為百年車(chē)企 口碑和品牌力也是經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的。（完全不會(huì)擔(dān)心）。第二 都說(shuō)別克油耗很高 因?yàn)槭浅跞肷鐣?huì)的新人 ，在工資方面還是不高，比較在意的 現(xiàn)在車(chē)也跑了有大概450公里左右了。一直在市區(qū)正常上下班用。中間跑了一次短途的高速，綜合油耗在6.8L左右。一朋友買(mǎi)了日產(chǎn)的逍客油耗還在8個(gè)左右。感覺(jué)別克車(chē)還是油耗蠻低的。第三 就是駕駛感受操控了 倫操控還是得美系車(chē) ，這部車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受就是非常穩(wěn) ，因?yàn)橛昧薈VT變速箱 急加速也是零頓挫很平順的。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中 底盤(pán)調(diào)校以及輪胎的抓地力 特別有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)倒車(chē)影像在晚上的時(shí)候表現(xiàn)的不是太好，白天的時(shí)候倒沒(méi)有感覺(jué)有什么不合適，就是晚上的時(shí)候有一些雪片狀的東西，像我這種近視眼就看著不是很清，而且這個(gè)車(chē)還沒(méi)有前駐車(chē)?yán)走_(dá)，老婆停車(chē)停了5次，兩次都刮到前面的保險(xiǎn)杠了，留著修車(chē)的錢(qián)都能給我裝個(gè)前駐車(chē)?yán)走_(dá)了。
外觀：外觀必須滿(mǎn)分，這個(gè)車(chē)第一眼就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，非常奈斯，第一眼就覺(jué)得很好，主要是這個(gè)車(chē)有紫色外觀可選，很棒。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈是LED的，很亮的哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很習(xí)慣，基本上手碰觸較多的地方都是軟性的材質(zhì)，而且前邊這個(gè)操控臺(tái)還是2個(gè)顏色組合的，好看~異味異響:之前看過(guò)的一些車(chē) 在展廳放著一打開(kāi)就有很重的那股塑料味，這臺(tái)車(chē)我當(dāng)時(shí)看的時(shí)候就沒(méi)有味，我還以為是經(jīng)過(guò)處理的呢，但是后來(lái)我看新車(chē)的時(shí)候 里邊也是沒(méi)有味道，內(nèi)飾材質(zhì)這塊我還是比較認(rèn)可的☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):他們這個(gè)中控自帶流量 導(dǎo)航還有高德都是自動(dòng)實(shí)時(shí)更新的，我手機(jī)基本都不用了。以前都是手機(jī)導(dǎo)航，這個(gè)地方我很滿(mǎn)意。省事了~
空間：空間其實(shí)還算不錯(cuò)吧，第一排座椅調(diào)好，第二排也挺寬裕的，而且這個(gè)車(chē)后排沒(méi)有凸起，這點(diǎn)好評(píng)，后備箱有兩層開(kāi)啟的模式，也是等于魔術(shù)空間了，挺細(xì)節(jié)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板沒(méi)有凸起 ，看了很多車(chē)，只有這個(gè)是沒(méi)有凸起的，后排坐三個(gè)人不是特別擁擠了。
配置：三大件沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)，顏值空間都很不錯(cuò),性?xún)r(jià)比我還是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：昂科拉GX動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，至少在我開(kāi)車(chē)的這段時(shí)間，感覺(jué)它的動(dòng)力是比較充足的，只要輕踩油門(mén)，動(dòng)力就感覺(jué)源源不斷的，而且還挺強(qiáng)勁，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中，感覺(jué)還有推背感，所以這個(gè)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)然這款車(chē)子也非常的平穩(wěn)，其實(shí)我覺(jué)得效果還挺不錯(cuò)的。
越野：
感覺(jué)這個(gè)車(chē)，怎么說(shuō)呢，之前開(kāi)的也是SUV，開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)，拐彎挺輕快的，應(yīng)該是操控挺好吧。
油耗：油耗還能接受吧，就是跑市區(qū)稍微有點(diǎn)費(fèi)油，跑高速還可以
舒適：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的舒適性在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好的了，因?yàn)楸緛?lái)屬于美系車(chē)，對(duì)于舒適性就比較注重，再加上這個(gè)車(chē)的底盤(pán)適應(yīng)能力也比較強(qiáng)，離地間隙比較高，座椅設(shè)計(jì)的寬大又舒服，包裹性很好，坐在車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)舒適性很高，像平時(shí)容易暈車(chē)的小孩子，坐這個(gè)車(chē)也沒(méi)那么難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身設(shè)計(jì)的還是挺高大的，看起來(lái)給人的感覺(jué)比較威猛，而且上路的氣勢(shì)特別足，尤其是在前臉的設(shè)計(jì)方面，線條感比較好，看著感覺(jué)比較厚實(shí)，和日系車(chē)比起來(lái)，更大氣，也更沉穩(wěn)，是一款特別男人的車(chē)型，開(kāi)著它就感覺(jué)自己也很有男人味；內(nèi)飾的用料算是緊湊型SUV里面比較講究的，所以在質(zhì)量上也比較靠譜的，家人坐著也比較安心；這個(gè)車(chē)的舒適度也挺不錯(cuò)的，主要在于動(dòng)力表現(xiàn)比較好，而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也挺不錯(cuò)，座椅的椅墊比較長(zhǎng)，坐在上面感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn)：油耗的表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，開(kāi)車(chē)在市區(qū)里比較多一些，綜合百公里油幫8、9個(gè)左右，比我預(yù)期的還要高一些
外觀：外觀是超級(jí)好看，開(kāi)在路上，回頭率超級(jí)高，前臉看起來(lái)非常時(shí)尚，最最喜歡就是外觀
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)很多地方都是軟包內(nèi)飾，感覺(jué)真的非常高端，我這個(gè)人比較重視顏值這一塊，內(nèi)飾這個(gè)車(chē)真的是最好的?
空間：像我以前坐轎車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)坐著特別擠，乍一接觸到這種SUV感覺(jué)還是挺好的，空間比較大，尤其是后排空間表現(xiàn)的更好一些，坐在后排想擺什么姿勢(shì)就可以擺什么姿勢(shì)，而且后排的座椅放倒之后還能增加很多空間，有的時(shí)候用它拉貨也不過(guò)分，我曾經(jīng)設(shè)想過(guò)把后排放倒，可以連著后備箱做一個(gè)小床，出去玩的時(shí)候躺在上面睡覺(jué)估計(jì)會(huì)很舒服。
配置：性?xún)r(jià)比我很滿(mǎn)意，因?yàn)閮r(jià)格的原因，我就對(duì)這輛車(chē)有了很大的好感，再加上后期我對(duì)它的整體感覺(jué)，就讓我認(rèn)定了它即將成為我們家的一份子。所以雖然有些地方還是有瑕疵，但是畢竟沒(méi)有十全十美的事物，所以我還是挺喜歡它的。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力輸出超級(jí)給力，平常不管在哪個(gè)速度階段，只要你踩油門(mén)想提速發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒(méi)有過(guò)動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，給你強(qiáng)烈的推背感，非常的帶感，整個(gè)人都興奮了。
越野：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)視野還挺不錯(cuò)的，尤其是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)，這樣的視野比較容易分清路況和行人，另外它的底盤(pán)通過(guò)性也會(huì)比普通的轎車(chē)好很多，在市區(qū)走，遇到下水道井蓋或者是減速帶的時(shí)候，表現(xiàn)的比較穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，拐彎不會(huì)側(cè)傾，穩(wěn)重性還是比較好的，另外剎車(chē)也比較靈敏，剎車(chē)距離沒(méi)那么長(zhǎng)，安全性比較好。
油耗：很多人都認(rèn)為別克車(chē)費(fèi)油，但是這款油耗比我想象中要低一些，我現(xiàn)在還屬于磨合期，目前百公里在7個(gè)油左右。
舒適：舒適性沒(méi)有什么可以吐槽的地方。不管是從減震還是隔音上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得都沒(méi)有什么問(wèn)題，可能是因?yàn)槲覍?duì)這方面要求也不高吧。不過(guò)坐過(guò)我車(chē)的朋友包括家人，也都沒(méi)有一個(gè)吐槽的，而且座椅非常舒服，每次坐在上面都有一種坐在家里的真皮沙發(fā)上的感覺(jué)。我老婆就經(jīng)常躺在后排睡覺(jué)，她說(shuō)覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比了。首先它的優(yōu)惠力度是非常大的，剛好我買(mǎi)的時(shí)候也趕上了4s店做活動(dòng)，我一個(gè)哥們比我買(mǎi)的早一個(gè)多月，就比我貴了不少錢(qián)所以這個(gè)價(jià)格我是非常滿(mǎn)意的。其次就是它的配置也是比較齊全的，同級(jí)別的車(chē)?yán)锟梢运闶菙?shù)一數(shù)二的，像是一些操控配置還有安全配置，都是非常完善的，駕駛起來(lái)也比較放心，尤其是像我老婆這種新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)我也比較放心一些。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的地方就是后備箱門(mén)總壞，也不知道怎么回事 有的時(shí)候就打不開(kāi)，在一個(gè)我總覺(jué)得天稍微涼一些的時(shí)候室內(nèi)有霧氣 開(kāi)空調(diào)也吹不開(kāi)，覺(jué)得很煩人~時(shí)長(zhǎng)伴有一些異響，雖然4S店檢查過(guò)都沒(méi)問(wèn)題，也有可能是我感覺(jué)上的事~
外觀：昂科拉GX車(chē)子看著挺圓潤(rùn)的，憨憨的挺可愛(ài)。線條也是比較流暢大方的。設(shè)計(jì)比例很不錯(cuò)，整體感覺(jué)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面非常有質(zhì)感，手感也比較舒適。透氣性強(qiáng)
空間：空間我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，最主要是因?yàn)樗浅５暮线m，沒(méi)有顯得特別大，所以使得車(chē)內(nèi)很空曠，但是也沒(méi)有顯得特別想讓人坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)到壓抑或者憋屈，坐在車(chē)?yán)锓凑杏X(jué)活動(dòng)空間還是挺大的，像前排的話本身就有兩個(gè)位置嘛，空間自然就大，坐在車(chē)?yán)锞瓦�好，后排的話感覺(jué)是非常合理的，能夠翹起二郎腿，平時(shí)小孩在后面玩感覺(jué)還好，所以整體的空間的話是非常不錯(cuò)的。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車(chē)是很值得的，我沒(méi)有什么特別后悔的地方，空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的裝飾和質(zhì)感也都很高級(jí)，而且整個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)也比較的有型耐看，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也比較好，所以整個(gè)購(gòu)車(chē)用車(chē)過(guò)程是比較開(kāi)心的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還得分兩段說(shuō)，如果說(shuō)加速，我得承認(rèn)還算是挺強(qiáng)勁的，市區(qū)開(kāi)車(chē)時(shí)候就覺(jué)得三缸的動(dòng)力還算是挺充沛的，是能夠完全滿(mǎn)足我的用車(chē)需要的，只要輕踩油門(mén)，加速的感覺(jué)挺猛的，感覺(jué)動(dòng)力也能挺輕松就給到我了，動(dòng)力平順性方面也還挺好的，就是上了高速后段會(huì)比較無(wú)力，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題還是會(huì)有點(diǎn)影響心情，其他我覺(jué)得還好。
越野：
它的整體操控是比較靈活的。方向盤(pán)很輕很好控制，我老婆駕駛起來(lái)也輕輕松松。本來(lái)我還比較擔(dān)心她會(huì)不太適應(yīng)，結(jié)果上手沒(méi)一會(huì)就完全熟悉了，現(xiàn)在沒(méi)事她就開(kāi)車(chē)出去逛超市或者和小姐妹聚會(huì)，特別方便。穩(wěn)定性也還不錯(cuò)，車(chē)頭和車(chē)身的連帶性非常好，駕駛起來(lái)很有安全感，過(guò)一些顛簸路況的時(shí)候，減震也處理的很好，很好開(kāi)，沒(méi)有什么技術(shù)含量。
油耗：都說(shuō)別克的車(chē)油耗高嗯，當(dāng)時(shí)講了說(shuō)沒(méi)說(shuō)很高，但是我實(shí)際開(kāi)下來(lái)的話，其實(shí)也還可以，可能我開(kāi)的也比較短，但是我保持的勻速行駛時(shí)的呢，發(fā)現(xiàn)油耗其實(shí)還是可以在接受范圍之內(nèi)的開(kāi)空調(diào)油耗:嗯，可能我近期市區(qū)用的比較多，而且的話呢，開(kāi)車(chē)的話也是接著在街邊打空調(diào)，我市區(qū)油耗停，現(xiàn)在開(kāi)著，反正沒(méi)有當(dāng)時(shí)想象的低，不知道，以后跑跑高速會(huì)不會(huì)降下來(lái)？
舒適：看起來(lái)也非常這款車(chē)的舒適性我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，至少坐在車(chē)?yán)锸鞘娣�，�?chē)子開(kāi)起來(lái)的話感覺(jué)是非常平穩(wěn)的，所以再加上內(nèi)飾這么舒服的情況下真的特別的享受，我非常喜歡這款車(chē)子坐在車(chē)?yán)锩�，我整個(gè)人是非常放松且安逸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的外觀，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就參考了全家人的意見(jiàn)，外觀也是經(jīng)過(guò)了每個(gè)人的同意，感覺(jué)外觀大氣，樣式很時(shí)尚，裝飾非常精致。整個(gè)車(chē)型很漂亮，我開(kāi)它去公司，同事看到都在夸我的車(chē)好看。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的后排空間稍微有一些小，第二點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)風(fēng)格設(shè)計(jì)比較單一。不過(guò)都不是什么大問(wèn)題，只能說(shuō)是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀：外觀的話我還是比較喜歡它的線條，我還記得第一次試駕的時(shí)候，腰身線條大氣，我個(gè)人是喜歡簡(jiǎn)單一些的款式，這個(gè)正好符合我的想象，算是很成功的一次花費(fèi)我不少錢(qián)的大物件。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸起來(lái)非常舒服，做工還超級(jí)精細(xì)，中控大屏清新度也超級(jí)高，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)更是快捷方便
空間：這車(chē)你看著不是很大，其實(shí)里邊乘坐空間還是挺寬敞的，不管是前排好，后排也好，坐下來(lái)也挺舒服的乘坐空間:后排空間的話，基本上都是一平的，這樣做人的話，來(lái)回移動(dòng)特別的方便，而且嗯，沒(méi)有說(shuō)是有那個(gè)凸起啊，挺尷尬的 我覺(jué)得這一點(diǎn)的好處就是特別方便，老人和小孩來(lái)回上下車(chē)呀，在后邊移動(dòng)都沒(méi)問(wèn)題
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，就配置和外觀來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格就值了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。遇到紅綠燈，起步也不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，中段加速能感覺(jué)到推背感，超車(chē)很輕松，跑高速完全不吃力。
越野：
平常在市區(qū)路段開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題，道路寬隨你任意發(fā)揮車(chē)技，特別的給力，而且方向盤(pán)握起來(lái)轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常的輕松，沒(méi)有什么虛位一說(shuō)，但是前幾天回老家，路比較窄，然后車(chē)子尺寸比較大，這個(gè)靈活性就明顯的受到了制約，有點(diǎn)無(wú)力。
油耗：本來(lái)以為美系車(chē)尤其是別克車(chē)的油耗都會(huì)很高的，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，估計(jì)著油耗會(huì)在8個(gè)多，但是實(shí)際情況卻比我想象的要少很多，目前我的油耗大概在7.5個(gè)，而且這還是因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)走走停停的情況下測(cè)的油耗，高速情況下，我測(cè)了一次，大概不到7個(gè)，所以說(shuō)這輛車(chē)可以算得上是別克車(chē)中的一股清流了，還挺讓我意外的。
舒適：減震效果很好，路過(guò)顛簸路面，沒(méi)有不舒服，座椅的包裹感也非常的棒，車(chē)內(nèi)沒(méi)有很明顯的噪音。車(chē)子的舒適性非常高，每一個(gè)細(xì)節(jié)幾乎都考慮到了，特別注重坐車(chē)的感受，畢竟開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途，得舒適才行啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是昂科拉gx的外觀，外觀小巧可愛(ài)，讓人覺(jué)得眼前一亮，看起來(lái)時(shí)尚吸引人，尤其是車(chē)身體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)本色，開(kāi)出去回頭率高，車(chē)子本身也小小的，在城市里作為代步工具好用，整個(gè)車(chē)漆亮亮的在陽(yáng)光下看起來(lái)非常亮眼，再有就是配置豐富內(nèi)飾做工優(yōu)良，內(nèi)飾的造型簡(jiǎn)潔，看起來(lái)舒服，中控屏幕清晰度高，不會(huì)有反光，操作流暢。
缺點(diǎn)：后備箱的空間感覺(jué)小了些，著實(shí)是裝不了太多東西，要是帶著孩子出去玩，可以考慮下車(chē)頂加裝一個(gè)行李架。車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候還是明顯感到抖動(dòng)的，開(kāi)一段時(shí)間后抖動(dòng)就不太明顯了，這個(gè)不知道以后會(huì)不有什么影響。
外觀：非常帥氣的外觀設(shè)計(jì)，正是因?yàn)檫@個(gè)外觀，才深深地吸引了我，對(duì)他一見(jiàn)傾心，而且這個(gè)顏色是會(huì)隨著光線的變化而變化，太陽(yáng)底下是藍(lán)色，陰雨天看就是黑色，都說(shuō)黑色顯大氣
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工也是比較講究的，幾乎全部都是用軟質(zhì)材料包裹。而且他的布局我個(gè)人感覺(jué)是非常滿(mǎn)意的。儀表盤(pán)采用炮筒式的設(shè)計(jì)。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的地方，雖然是五座的車(chē)型，但是后排如果真的坐三個(gè)成年人是一點(diǎn)都不會(huì)擠的，因?yàn)樗紫茸闻c座椅之間的距離很大，所以放腿就比較舒服，其次就是車(chē)身的寬度也夠，所以橫向?qū)挾纫彩呛艹渥愕�，所以后排座椅的空間留的還是挺合適的。然后就是后備箱，我們家人一塊出去玩帶的行李什么都能裝的下，最起碼兩三個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：昂科拉GX外觀，內(nèi)飾，性能，都比同價(jià)位車(chē)型要好的多，而且當(dāng)天提車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠多不說(shuō)，臨走之前還送了一些小禮物之類(lèi)的，而且別克全系車(chē)型都是有兩次免保服務(wù)的，這一點(diǎn)在我了解到的其他車(chē)型里貌似是沒(méi)有的，大多數(shù)都是一次免保服務(wù)，總而言之，昂科拉GX這款車(chē)還是很值得擁有的。
動(dòng)力：其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)θ装l(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)不太放心的，因?yàn)楹芏噘I(mǎi)車(chē)一族對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還抱有疑慮，但是真到自己開(kāi)它的時(shí)候才感受到車(chē)內(nèi)的震感其實(shí)并不明顯，可能車(chē)子也是比較新，所以基本上就感受不到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)。并且它起步特別穩(wěn)，加速的時(shí)候渦輪介入也比較積極，所以就算在高速上動(dòng)力和速度也不在話下。
越野：
別克的車(chē)，底盤(pán)確實(shí)做的好，很扎實(shí)。開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，給人比較安全的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，指哪打哪。底盤(pán)的軟硬程度調(diào)的還不錯(cuò)，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候，通過(guò)性比較好，這點(diǎn)比較實(shí)用，相對(duì)轎車(chē)來(lái)講，舒適性差那么一點(diǎn)，畢竟是SUV車(chē)型，這個(gè)在清理范圍內(nèi)。
油耗：目前市區(qū)油耗在8個(gè)左右，剛開(kāi)始進(jìn)入磨合期，等過(guò)了首保估計(jì)油耗還會(huì)下降一些，跑過(guò)一段50公里左右的高速，定速100油耗顯示的是不到5個(gè)油，不愧是三缸1.3T加CVT變速箱，油耗方面非常能接受。
舒適：座椅很軟，和日產(chǎn)大沙發(fā)差點(diǎn)，但是包裹性比較強(qiáng)，純皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，摸著很舒服，打孔處理夏天對(duì)散熱有幫助！因?yàn)殚_(kāi)車(chē)質(zhì)感不錯(cuò)，所以舒適型也不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)座椅有點(diǎn)小，身材偏胖的人感受會(huì)更明顯點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的地方有幾個(gè)方面第一是他車(chē)子的外觀，我感覺(jué)昂科拉GX的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，特別的適合像年輕人開(kāi)車(chē)，比較符合我的審美。第二就是它的配置，昂科拉GX的配置，我在同等價(jià)位區(qū)間的合資品牌也做過(guò)對(duì)比，也只有他的價(jià)位是最低的，而配置確實(shí)最高。幾乎可以說(shuō)能想到的配置，它全部都給我?guī)?lái)了，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的感覺(jué)就是舒適，肯定要有更高科技的配置才行。第三方面，那就是它的價(jià)位優(yōu)惠幅度也是比較大的。在合資品牌里面，這個(gè)價(jià)位可以能買(mǎi)到，這樣的車(chē)型非常非常的少。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的噪音，感覺(jué)胎噪有點(diǎn)大，尤其是坐在后排，感覺(jué)還是比較明顯的，本來(lái)感覺(jué)舒適性挺高的，但是車(chē)速高了就能感受到聲音，這點(diǎn)還是比較影響整體舒適性的。
外觀：顏值這方面，這款車(chē)還是做的很到位的！我選擇的是特殊顏色，大街上這種顏色比較少，回頭率還是有的。在造型上，這款車(chē)整體設(shè)計(jì)比較敦實(shí)，前部的造型比較寬大，兩邊的LED燈很好看，媳婦當(dāng)時(shí)第一眼就相中了這個(gè)燈。大燈開(kāi)啟后，在白天看的還挺明顯。側(cè)面看，不是溜背造型，腰線幅度也沒(méi)有過(guò)大，給后排乘客預(yù)留了頭部空間，腰線搭配酷炫的輪轂造型，側(cè)面看起來(lái)極為舒服。尾部就比較圓滑一點(diǎn)，尾燈設(shè)計(jì)恰到好處，可以完美的嵌入尾部，不影響美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合，大部分都是軟性材質(zhì)，摸著很舒服，但是還是有些地方用了塑料，而且感覺(jué)內(nèi)飾的顏色搭配不是很新，有朋友說(shuō)怎么是黃色的，當(dāng)時(shí)聽(tīng)了就尷尬了，哈哈，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，總體來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)
空間：空間的話我覺(jué)得很好，比起同學(xué)的老款昂科真的是寬敞很多，我們一家人坐在里面一點(diǎn)也不覺(jué)得擠，很舒服，后排空間也很好我們家都是大高個(gè)，腿部空間也不拘謹(jǐn)，后排的地板很平整，后面做三個(gè)人移位置啥的都很方便，后備箱開(kāi)口很大，空間也不錯(cuò)，女生平時(shí)東西也多一些，后備箱得空間真的不是蓋的，對(duì)于空間我很滿(mǎn)意。
配置：小昂不管是從車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的做工，都比同價(jià)位的車(chē)要性?xún)r(jià)比更高，比如，超大全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)功能，還有車(chē)道保持，AUTOHOLD，運(yùn)動(dòng)模式，電動(dòng)尾門(mén)等等的高端車(chē)才有的配置。而且配的是18寸的馬牌輪胎，不得不說(shuō)別克這次真的是不惜成本了。選他，真的選對(duì)了！
動(dòng)力：剛剛說(shuō)了，最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力方面，雖然女性對(duì)于車(chē)不是很懂，但開(kāi)過(guò)別的車(chē)之后再開(kāi)自己的明顯感覺(jué)有差異，動(dòng)力棒棒的。
越野：
操控真是挺喜歡的，油門(mén)的反應(yīng)挺快的，狠踩油門(mén)的推背感還是讓人激動(dòng)的。剎車(chē)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我先關(guān)注剎車(chē)的表現(xiàn)，可以，能剎住車(chē)的這項(xiàng)技能很重要。再就是現(xiàn)在車(chē)上的輔助功能還真是讓人心安，剛開(kāi)的時(shí)候，防撞預(yù)警響的時(shí)候，還把我嚇了一跳，這突然的提醒聲，絕對(duì)能提精神。方向盤(pán)的輕重程度也挺好，方向感也很明確。
油耗：油耗方面的活還可以，買(mǎi)車(chē)也一個(gè)月了，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候多一些，然后市區(qū)的路堵一些，油耗基本在8個(gè)油左右，不開(kāi)空調(diào)的話油耗還能少點(diǎn)，都說(shuō)別克是油老虎，感覺(jué)也沒(méi)那么嚇人，油耗在自己的接受范圍之內(nèi)。
舒適：這款車(chē)的底盤(pán)舒適性構(gòu)建較明顯，平時(shí)在市里開(kāi)道路比較好，開(kāi)著很舒服，偶爾回村的時(shí)候遇到坑什么的，不好的路面的時(shí)候，也正是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的懸架把車(chē)體振動(dòng)控制的很好，并沒(méi)有感覺(jué)到顛簸，不安，整體減震還可以，即使緊急剎車(chē)坐著也沒(méi)有頭暈的感覺(jué)。座椅的包裹性很好，腿部支撐也不錯(cuò)，總體感覺(jué)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的算是空間和舒適度。第一排的乘坐空間和后備箱的空間真是太好了。主要是沒(méi)想到后備箱看著不大，真能裝。舒適度也挺喜歡的，開(kāi)著很舒服。座椅的支撐真是挺好。智能科技下的各種保護(hù)也很好。駕駛感受也挺好，身心舒適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的方面當(dāng)了也有幾個(gè)問(wèn)題第一就是他的發(fā)動(dòng)機(jī)，到底三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，這一點(diǎn)我也不好說(shuō)，有待市場(chǎng)考驗(yàn)吧。第二就是它的后排竟然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，這一點(diǎn)的話會(huì)影響坐到后排的舒適。是不是廠家給忘了?。第三點(diǎn)就是它的油耗問(wèn)題，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候我開(kāi)的竟然達(dá)到了13.4個(gè)油。
外觀：說(shuō)到外掛是我最高興的了，我就是因?yàn)樗耐庥^才堅(jiān)決選擇的，不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)的前臉看起來(lái)漂亮，而且一眼就能認(rèn)出來(lái)，整個(gè)車(chē)看著更顯運(yùn)動(dòng)，LED的日間行車(chē)燈也讓整個(gè)車(chē)更精神了。讓這樣的小車(chē)不會(huì)感覺(jué)特別的緊湊，讓車(chē)看起來(lái)舒展，配合著別克家族的設(shè)計(jì)，一條銀色的兩條，讓車(chē)看著不會(huì)感覺(jué)矮胖矮胖的。整體設(shè)計(jì)干凈利落，側(cè)面腰線硬朗，大燈集束照明效果很好。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾屬于那種很普通的，沒(méi)有什么太大的特色，要說(shuō)配備的話也還可以，是挺齊全的，但是真的計(jì)較起來(lái)，我覺(jué)得音響還有氛圍燈不是特別好。因?yàn)橐繇懙囊糍|(zhì)沒(méi)有那種感覺(jué)，我朋友的車(chē)音響開(kāi)了感覺(jué)車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別好，但是這個(gè)就缺點(diǎn)那個(gè)味。
空間：2640的軸距不是最優(yōu)秀的，但是空間利用率確實(shí)不錯(cuò)，后排三大人長(zhǎng)途我覺(jué)得很ok，地板是平的，中間的乘客不會(huì)有叉腿的了，?，比某些品牌中間的大凸起強(qiáng)太多！
配置：十幾萬(wàn)的車(chē)能做到這樣我覺(jué)得已經(jīng)算是非常好了，在價(jià)格方面我覺(jué)得挺合適的，這個(gè)配置這樣的價(jià)格應(yīng)該算是比較良心了。并且它的舒適性和外觀也都挺讓我滿(mǎn)意的，所以在性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我覺(jué)得確實(shí)沒(méi)讓我失望吧，雖然是偏見(jiàn)，但是我還是覺(jué)得SUV發(fā)動(dòng)機(jī)要比普通的要強(qiáng)勁一些。從這車(chē)剛起步我就隱約能感覺(jué)出來(lái)最起碼在動(dòng)力方面它是不會(huì)差的，因?yàn)閯偛扔烷T(mén)的時(shí)候那個(gè)聲音就能感受得到。后來(lái)果然加速也很強(qiáng)勁，高速上到了后期也沒(méi)有泄氣的感覺(jué)，超車(chē)提速還是可以應(yīng)付的過(guò)來(lái)。
越野：
我媳婦說(shuō)這個(gè)車(chē)很好開(kāi)，她一般是把座椅調(diào)到最高，能看得見(jiàn)前引擎蓋兒，視野會(huì)更好些，倒車(chē)啥的也很輕松，一把到位。我一般不挑車(chē)，10多萬(wàn)的車(chē)我覺(jué)得操控都應(yīng)該可以，主要還是看自己的駕駛技術(shù)吧。
油耗：油耗比我想象的要高3600公里，平均油耗7.5，市區(qū)不是很堵的情況8.3，高速6.5升，但是這個(gè)油耗也是很正常的，同級(jí)車(chē)只低不高！
舒適：這輛車(chē)的舒適性我不是很滿(mǎn)意，開(kāi)車(chē)途中風(fēng)噪音大，胎噪音大，尤其下雨的時(shí)候雨比較大也會(huì)聽(tīng)見(jiàn)雨打在車(chē)上面的聲音，我只能把音樂(lè)聲放很大來(lái)遮蓋這種噪音。其次是昂科拉gx的減震效果也不是特別的好，速度開(kāi)的快的時(shí)候過(guò)減速帶需要提早就剎車(chē)，一點(diǎn)一點(diǎn)的過(guò)減速帶，要不然車(chē)內(nèi)的震感很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面我覺(jué)得是不錯(cuò)的，提速也很快，推背感很好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可能就是座椅的顏色了，我不是很喜歡，不過(guò)買(mǎi)了車(chē)之后我就套上了椅套，時(shí)間長(zhǎng)了，我都忘了座椅是什么顏色了。?
外觀：買(mǎi)昂科拉GX最重要的就是奔著外觀去選的車(chē)，時(shí)尚，大方，城市里開(kāi)著也非常輕快，家族式的大燈設(shè)計(jì)，非常犀利，尾部貫穿式的尾燈在夜晚很漂亮，別克設(shè)計(jì)的外觀讓大眾眼里一看就是特別的扎實(shí)，這就是人們常說(shuō)的美系車(chē)費(fèi)油的原因吧。
內(nèi)飾：做工和用料都還可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有科技感的！
空間：開(kāi)始是想買(mǎi)個(gè)轎車(chē)的，但媳婦看著看著就對(duì)SUV越來(lái)越喜歡了，總是有事沒(méi)事念叨，后來(lái)索性就去看了幾款SUV，逍客、創(chuàng)酷、昂科拉這幾個(gè)都看了，逍客的空間還可以，后備箱幾乎沒(méi)多大空間，不是很滿(mǎn)意。創(chuàng)酷和昂科拉的后排座實(shí)在是太緊吧了，坐三個(gè)人相當(dāng)?shù)臄D，所以直接放棄，銷(xiāo)售給推薦了昂科拉的大號(hào)版本GX，感覺(jué)空間挺滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，這價(jià)位，這配置，你再給我跳出來(lái)一個(gè)，不要和我提三缸，只是心里上的落差而已，感覺(jué)這個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)虧了，其實(shí)一個(gè)家用suv有這種品質(zhì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管三缸，四缸，哪怕是兩缸開(kāi)著不錯(cuò)就是好車(chē)
動(dòng)力：昂科拉gx的動(dòng)力我真的要好好的夸一下了，讓我非常非常的喜歡，跑起來(lái)很順暢，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，載著一家人出去玩也不會(huì)出現(xiàn)跑不動(dòng)卡住的情況，跑高速的時(shí)候就更加的動(dòng)力十足了。所以說(shuō)我非常喜歡這款車(chē)的動(dòng)力了。相對(duì)于其他款式的車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力比他們的都要好，上下坡，凹凸不平的路面更是不在話下了，輕輕的一踩油門(mén)就得比我之前的車(chē)要好太多了，昂科拉gx的舒適性做的真的很不錯(cuò)，昂科拉gx這個(gè)車(chē)子雖然說(shuō)車(chē)身尺寸很大，但是它的方向盤(pán)指向調(diào)節(jié)還是非常靈活的。
越野：
開(kāi)起來(lái)費(fèi)常輕松，充沛的動(dòng)力再搭配上優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)教，感覺(jué)開(kāi)的一款高端車(chē)，而且還配有車(chē)道保持功能，跑高速明顯感覺(jué)方向盤(pán)有修正力度，開(kāi)著他非常的放心。
油耗：油耗這方面我覺(jué)得滿(mǎn)意，因?yàn)槲以谫I(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候有想過(guò)他的油耗問(wèn)題，因?yàn)榫W(wǎng)上都說(shuō)別克特別費(fèi)油，但是我爸說(shuō)處于安全考慮，還是這個(gè)別克比豐田好，我想了想也對(duì)，所以就沒(méi)糾結(jié)油耗，沒(méi)想到這么久下來(lái)，他的油耗才七個(gè)多，真的是一個(gè)驚喜啦
舒適：舒適度這一方面的話，我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槲腋杏X(jué)它的舒適度不單單體現(xiàn)到它的座椅，還有就是車(chē)輛的配置。我感覺(jué)車(chē)子的配置越高，舒適度肯定少不了，因?yàn)樗芙o你帶來(lái)你所想要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的空間和顏值。在這個(gè)價(jià)位上的空間上滿(mǎn)足了我們一家人的需要，雖然看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)型更大，空間更多，不過(guò)，在顏值上輸給了昂科拉GX，整體評(píng)估下來(lái)，昂科拉GX還是我的心動(dòng)選擇！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，我不喜歡中控位置的設(shè)計(jì)。挺時(shí)尚一車(chē)，中控的位置打眼看上去就有點(diǎn)不走心的感覺(jué)。有點(diǎn)應(yīng)付的感覺(jué)�？晌议|女覺(jué)得像《機(jī)器人總動(dòng)員》里的瓦力。所以我也不敢說(shuō)我不喜歡了。
外觀：這個(gè)大塊頭，總體看來(lái)很圓潤(rùn)，大小的話剛剛好，家用很合適，太大的話，在城市開(kāi)就會(huì)顯得有點(diǎn)不好停車(chē)，太小的話又覺(jué)得空間不夠。我選擇了白色的車(chē)身，因?yàn)槲衣?tīng)說(shuō)白色的更安全，在光線不是那么好的時(shí)候，可以看得更清楚些，減少事故的發(fā)生率，另外白色也比較耐臟，不會(huì)有一點(diǎn)灰塵就顯得臟。就是白色顯得太大眾色了，其它的都還好，個(gè)人還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇這款車(chē)其中的一個(gè)原因，軟材質(zhì)特別多，看著很高檔，環(huán)抱是設(shè)計(jì)讓人感到溫馨，雙色拼接內(nèi)飾不單調(diào)，而且讓人感覺(jué)活力，不是那么死板！
空間：作為一個(gè)緊湊SUV，空間設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，很多小心思的設(shè)計(jì)，都很用心，而且后排座椅，坐3個(gè)人，也沒(méi)覺(jué)得擁擠。相比較其他緊湊SUV來(lái)說(shuō)，不突出也不落后，滿(mǎn)足家用。
配置：昂科拉gx這款車(chē)總體算下來(lái)，其實(shí)價(jià)格跟同級(jí)別比起來(lái)是偏高一些的。但我一點(diǎn)都不后悔。因?yàn)槲腋杏X(jué)這款車(chē)除了舒適性和內(nèi)飾方面的問(wèn)題。別的方面都是無(wú)可挑剔的。車(chē)沒(méi)有最好。只有最合適。昂科拉gx的各個(gè)方面我都很喜歡，要顏有顏。要配置有配置，都很齊全。家里人也很滿(mǎn)意。我感覺(jué)今年開(kāi)著這款車(chē)去聚會(huì)游玩。絕對(duì)妥妥的倍有面子，而且也特別的省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很值得購(gòu)買(mǎi)的一款家庭用車(chē)。
動(dòng)力：說(shuō)動(dòng)力啊，這個(gè)我就不是太懂了，反正就是我平常開(kāi)覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題呀，我爸爸開(kāi)的時(shí)候還說(shuō)，沒(méi)想到，這個(gè)三缸的竟然起步還挺快，少給一顆星星就是因?yàn)樗侨�，每次朋友�?wèn)起來(lái)怎么是三缸啊，都得啰嗦兩句解釋。
越野：
坐在主駕駛位上操控非常方便，不用刻意的去操作，靈敏度非常好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的靈敏度很好，不會(huì)很沉，姑娘們可不用擔(dān)心練出麒麟臂.
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，沒(méi)有像他們說(shuō)的那樣美系車(chē)多費(fèi)油什么的，之前開(kāi)的1.5L英朗開(kāi)6個(gè)油，昂科拉GX 7個(gè)多油，小排量能有多費(fèi)油，關(guān)鍵是別克車(chē)要比別的同級(jí)車(chē)重呀，我覺(jué)得安全最重要，油耗無(wú)所謂。
舒適：舒適性方面，隔音和音響音質(zhì)都還可以的，懸架方面偏軟一點(diǎn)，過(guò)彎和顛簸路面的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)還算良好，后排乘坐體驗(yàn)很好，對(duì)于路面的細(xì)節(jié)顛簸過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的做工我比較中意，也是我選擇GX而沒(méi)選擇昂科拉的原因之一，看著更上檔次些。當(dāng)然GX的空間也比昂科拉大不少，感覺(jué)跟昂科威差不多，就是后備箱稍小了點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的舒適性和內(nèi)飾了。舒適性不是很好，開(kāi)車(chē)途中風(fēng)噪胎噪都比較的大。內(nèi)飾的材質(zhì)看起來(lái)不是特別的好，還很難清理，異味也有點(diǎn)重。
外觀：這款車(chē)我最喜歡的就是換代后的外觀，都說(shuō)昂科拉GX是年輕人的首選，這點(diǎn)我絕對(duì)贊同，很符合年輕人的品味，時(shí)尚、個(gè)性，整體很飽滿(mǎn)，線條流暢，總之就是喜歡。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很有檔次感，而且內(nèi)飾做工精細(xì)，很有檔次，而且門(mén)板都有皮質(zhì)包裹，手感很棒
空間：這個(gè)空間我不好評(píng)價(jià)，我個(gè)人覺(jué)得以我的身高，開(kāi)我的GX，是不覺(jué)得擠的，帶我媽和我姐還有我的大外甥出去玩，他們也說(shuō)空間還挺大，但是在看GX之前，我也看了一下昂科威，就這么說(shuō)吧，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常大，非常合適，但是跟昂科威對(duì)比，還是稍顯遜色。
配置：要說(shuō)價(jià)格上，可能我天生沒(méi)有砍價(jià)細(xì)胞吧，總感覺(jué)沒(méi)有優(yōu)惠到位，因?yàn)殇N(xiāo)售答應(yīng)的太爽快了，也沒(méi)假裝的申請(qǐng)申請(qǐng)價(jià)格，也沒(méi)假裝為難一下，只能說(shuō)我太年輕了，銷(xiāo)售也太年輕了吧！不過(guò)幸虧這款車(chē)的配置不低，各項(xiàng)最重要的主被動(dòng)安全配置很全，至少給家人一個(gè)保障，這樣一想，也不覺(jué)得自己虧多少了。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力這方面的要求沒(méi)有男司機(jī)那么在意，但是比起我之前的1.5自吸，這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很牛，超出我的預(yù)料，我老公也覺(jué)得不錯(cuò)。起步很暢快，加速的時(shí)候油門(mén)力道回饋快且充分，讓人開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野：
操控的話小型SUV指向精準(zhǔn)，商場(chǎng)停車(chē)還是非常的方便，車(chē)型小，方向盤(pán)還特別輕，操控起來(lái)很好掌握，底盤(pán)的支撐性也做的非常不錯(cuò)，軟硬適中，我選擇的是兩驅(qū)最高配置，車(chē)道偏離預(yù)警，放碰撞這些功能都非常實(shí)用。
油耗：提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)油耗不高，我是半信半疑，但是開(kāi)了這段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)油耗在我的意料之外，目前開(kāi)了沒(méi)多少公里，綜合油耗六點(diǎn)幾，還是很經(jīng)濟(jì)的，一年下來(lái)能省不少錢(qián)呢，哈哈?
舒適：懸掛比較軟，在我們那里路況不好的地方，后排坐著還是比較舒服的。家里小孩坐后排不會(huì)說(shuō)坐不住，哈哈，這個(gè)形容不是很準(zhǔn)確，但是感覺(jué)還真不錯(cuò)。
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