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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2405公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3618公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這是一款小型 SUV，空間比一般的 SUV要小一些，但是對(duì)于15萬以內(nèi)的 SUV來說，已經(jīng)是綽綽有余了，而且后排沒有出風(fēng)口，充電接口也不是很人性化，而且啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，可能是三缸機(jī)的原因吧，很多人都說三缸機(jī)抖得厲害，但我并沒有感覺到太大的抖動(dòng)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最重要的是我發(fā)現(xiàn)昂科拉GX作為一個(gè)緊湊型SUV，它的內(nèi)部空間其實(shí)很寬裕。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要天窗有全景，要電尾門有電尾門，要18輪胎有18輪胎，大小也合適，顏值也算不錯(cuò)了吧，鐵皮也厚實(shí)，美系車都這樣，還有四驅(qū)可以選，可惜我沒選，其實(shí)選了也不錯(cuò)了！真要說不滿意的，那就是玻璃如果是加厚的就好了
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意售后服務(wù)，新車200公里就路上拋錨，4S店檢查排障后說油品不好導(dǎo)致，拒絕承認(rèn)故障存在事實(shí)，以沒更換部件就不算故障為由，不按規(guī)定出具故障檢測(cè)報(bào)告，有推諉責(zé)任嫌疑，服務(wù)態(tài)度蠻橫，令人心寒。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：非要說最不滿意，可能提到3缸的機(jī)器大家心里會(huì)有一個(gè)梗，總覺會(huì)有點(diǎn)抖。說實(shí)話我自己也是這樣的想法，但是當(dāng)我自己試駕了昂科拉GX之后，我打消了這個(gè)念頭，如果不說或者不知道這是一輛是三缸機(jī)器的車子應(yīng)該是感覺不出來的，當(dāng)時(shí)開車駕齡10年的大伯也和我是同樣的感覺。就是不知道后期怎么樣！
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