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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都還不錯(cuò)，物有所值了。首先是顏值高，漆面靚，看著很大氣，動(dòng)力也足，液晶顯示屏不錯(cuò)，很大，還能看電影，叫外賣這你受得了嗎。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)不滿意底盤感覺有些硬，后排感覺大。然后是后排有點(diǎn)窄。
外觀：銳際外觀我是一眼喜歡，設(shè)計(jì)就感覺很潮流，適合年輕人。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)烈，但并不覺得豪華，旋轉(zhuǎn)檔位要適應(yīng)一段時(shí)間
空間：空間我開上無壓力，最多拉個(gè)同事朋友，后排坐三個(gè)應(yīng)該不擠吧，后備箱大小可以，離地有點(diǎn)高，有電尾門挺方便的。
配置：個(gè)人認(rèn)為在SUV緊湊型車型當(dāng)中性價(jià)比非常高的，從動(dòng)力、顏值、舒適性來看，值得這個(gè)價(jià)錢了
動(dòng)力：他這款車的動(dòng)力，無論跑什么路，都有很強(qiáng)的表現(xiàn)，你說跑市區(qū)低速，他照樣能夠勝任，而且頓挫基本感覺不到跑高速，更不用說那加速感覺太爽了。
越野：
匹配的8at平順性還不錯(cuò)，就是中配少了手自一體換擋撥片，旋鈕換擋得習(xí)慣半個(gè)月，旋轉(zhuǎn)阻尼感挺好。
油耗：沒有超過九個(gè)油，而且動(dòng)力如此好，那么它的油耗真的很低，而且燃油的標(biāo)號(hào)只需要92的。
舒適：不得不感慨銳際的舒適性，主駕有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座位側(cè)翼的包裹性挺好的，坐的很舒服，家人朋友坐上來也說很舒適，里邊還有全天景的天窗，對(duì)比自己之前的一部車，真的太喜歡銳際了。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際的定價(jià)合理，加上銳際整體配置，動(dòng)力，綜合表現(xiàn)我滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間不大吧，后排的位置也比較小，滿載是不是很寬裕。還有就是油耗高，雖然動(dòng)力很好，但是耗油啊。
外觀：外觀就感覺很時(shí)尚，像日系那些SUV太普通了，銳際感覺眼前一亮，喜歡的人自然喜歡吧，我反正是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通了缺點(diǎn)豪華感，中控臺(tái)吸引人用的是旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，很多功能集成到大屏里了，全景天窗兒子老婆都喜歡。
空間：爸媽有車我又是單身，大部分情況下我一個(gè)人用車，空間可以說綽綽有余，前排坐我這一八二的身高，很合適。
配置：這樣的配置，在同級(jí)別旳車要便宜一到二萬元左右，
動(dòng)力：年輕人對(duì)動(dòng)力要求比較高，這也是我為什么沒選日系的原因，提速感很帶勁，朋友坐我車就讓他們感受一下推背感。
越野：
操控沒的說，方向盤摸起來就很舒服，握感很好，而且底盤也是非常的扎實(shí),開起來很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：提回來兩個(gè)月就跑了兩次高速，其余都在城里代步，油耗比較高在11個(gè)來回不定，能到10個(gè)上下就不錯(cuò)了。
舒適：座著感覺沒有奇駿車舒服，但開車感受要比奇駿好，厚重，穩(wěn)當(dāng)
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際讓我最滿意的就是它的動(dòng)力，緊湊厚實(shí)的車身加上2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的很好，日常開著很爽快，而且8檔自動(dòng)變速箱換擋平順，基本沒有頓挫的情況，市區(qū)里面開著很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗，還有座椅的長(zhǎng)度，油耗的話，九個(gè)油左右，感覺還是有點(diǎn)高了吧。這兩個(gè)算是比較明顯的缺點(diǎn)，特別是油耗。
外觀：外觀大氣，年輕化，車身比例協(xié)調(diào)，屁股性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級(jí)別車型都要好看時(shí)尚一點(diǎn)，取消了排擋桿要看個(gè)人喜好了，我自己還是喜歡盤式換擋，記得第一次接觸是在路虎極光上，當(dāng)時(shí)覺得太高大上了。取消了很多按鍵操作，大多數(shù)都用語音控制，或者觸摸屏控制，觸摸屏還特別買了塊鋼化膜。座椅顏色搭配很耐看越看越喜歡，車窗玻璃自帶顏色跟隔紫外線，貼膜效果更佳，手機(jī)無線充電，車內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)，說不完小優(yōu)勢(shì)。
空間：空間感覺還可以，前排坐著很舒服，哪都?jí)虻弥�，后排也不算很寬敞，一般駕駛位伸個(gè)手都能摸到后排靠背，那就能想象有多大了吧，后備箱很大，一般日常情況下還真用不完。
配置：這價(jià)格再來點(diǎn)優(yōu)惠性價(jià)比就很高了，配置，動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)都是主流。
動(dòng)力：車的輕重跟動(dòng)力的快慢是有影響的，他的車也不算輕，然后動(dòng)力還特別特別好。這一款車我更看重的還是它的動(dòng)力。
越野：
銳際開起來還是很順手的，方向盤粗細(xì)適中，握感舒適，指向也比較準(zhǔn)，城市里面開著也是游刃有余。
油耗：稍微高了一點(diǎn)，九個(gè)多油，我還沒在市區(qū)開，是在農(nóng)村里面開。
舒適：說實(shí)話底盤調(diào)教還算挺軟的，試駕的時(shí)候就已經(jīng)挺滿意了，過個(gè)減速帶也是軟軟地上，軟軟地下，就算路上快速過一些凹陷的井蓋也沒有太明顯的顛簸感，座椅軟硬適中，靠背支撐性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是價(jià)格啊，因?yàn)檫@款車的售價(jià)確實(shí)很便宜，然后配置還如此的好，所以這款車不僅有良好的配置，然后還有特別出色的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：銳際不滿意首先油耗高，市區(qū)正常行駛沒下過11個(gè)，不過才開1200公里，得看后續(xù)表現(xiàn)。還有空間同級(jí)別不算最好的。
外觀：外觀圓潤(rùn)大氣，很喜歡銳際的前臉，漆面光澤度很好，就算是黑色也不會(huì)很啞光，我朋友說我的車側(cè)面看著有點(diǎn)像macan的感覺，的確是很像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太好看了，而且方向盤手感很好，這款車定價(jià)便宜，但是內(nèi)飾依舊有著好的材質(zhì)，而且時(shí)尚。
空間：我身高180坐在主駕駛，頭頂四指左右的距離，后排還有一拳多的距離，空間是夠用，父母坐后面也不擠。后備箱我感覺足夠放兩個(gè)24行李箱。
配置：按性價(jià)比來說，我個(gè)人覺得銳際的整個(gè)駕駛體驗(yàn)和行駛體驗(yàn)都要比同價(jià)位大部分車型都要好，先是動(dòng)力強(qiáng)，248的馬力絕無僅有，2710的軸距可以可以進(jìn)入B級(jí)車的范疇，自然空間肯定比同級(jí)別大不少，配置豐富，能配的基本都有了，加上內(nèi)飾的豪華程度完全沒有對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力在20萬價(jià)位應(yīng)該是佼佼者，單說馬力就打敗了很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，提速感很爽，就跑了一次高速，一百二油門還有動(dòng)力儲(chǔ)備，已經(jīng)很牛了。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，底盤稍微有點(diǎn)硬，高速過彎車身擺動(dòng)稍微有點(diǎn)大但是駕駛?cè)烁杏X很穩(wěn)當(dāng)，輪胎傳遞反應(yīng)路面情況很敏感。
油耗：9.8的油耗，還是算油耗高了，因?yàn)槭切〉目h城開車，堵車很少，但是油耗還是挺高的。但是加油只需要加92的油，油耗的費(fèi)用也會(huì)降低一點(diǎn)。
舒適：減震是挺軟的，然后隔音好。福特車的隔音做的很好，特別是對(duì)于風(fēng)噪的控制，感覺很好，聽不到什么很明顯的噪音。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際動(dòng)力好，提速感覺爽的很，開過就知道。
缺點(diǎn)：平時(shí)上下班開著油耗偏高了一些，目前為止一直在10升左右徘徊，還是期待首保以后的表現(xiàn)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)緊湊協(xié)調(diào)，從車頭到車尾一氣呵成，既時(shí)尚又穩(wěn)重。前大燈很有科技感，點(diǎn)亮的時(shí)候也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較適合我們年輕一代，中控屏橫著放比銳界那種豎著的看起來順眼，地圖導(dǎo)航的時(shí)候一目了然，空調(diào)音量都有實(shí)體旋鈕這個(gè)要好評(píng)。
空間：后排的座椅可以坐三個(gè)人，正好家中有五個(gè)人剛好一家人全都能夠坐滿，還挺滿意的，后備箱沒有想象中的那么完美，不是很大。
配置：車子是很喜歡的，要談性價(jià)比我覺得數(shù)據(jù)上不算漂亮，也就配置比較高，實(shí)際體驗(yàn)才是銳際的一大特點(diǎn)，例如外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，油耗雖然是高了點(diǎn)，但畢竟2.0排量，也是沒辦法的事情。
動(dòng)力：不管怎么說？這款車的動(dòng)力是它最大的賣點(diǎn)，也是我最喜歡的原因，每個(gè)年輕人對(duì)動(dòng)力的追求，那肯定都是有的，而且希望他的提速快，那么福特銳際也確實(shí)做到了。
越野：
但盡管不是市區(qū)，但是開起來還是一樣的好，四驅(qū)跟兩驅(qū)的區(qū)別應(yīng)該就是通過性的問題。反正開著特別舒服，操控性特別棒，很運(yùn)動(dòng)。
油耗：開了也有一段時(shí)間了，平時(shí)偶爾也會(huì)堵車，平均油耗一直在10升左右，不算很滿意。
舒適：舒適性整體來說達(dá)到我要求，隔音不差， 路噪我沒覺得很吵，比我上一臺(tái)思域好多了，懸掛避震也偏向舒適性調(diào)教，就算路爛一點(diǎn)走過也就軟軟地顛那么幾下，沒有過多的劇烈跳動(dòng)感。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車上市保有量少嘗嘗鮮，第一次見到銳際的實(shí)車就喜歡上了，外觀層次和配色的設(shè)計(jì)讓我覺得很舒服，沒有太多的品牌效益，完全靠的就是顏值來吸引眼球，外觀便是我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是因?yàn)橛秃�，因�(yàn)榭煲?0個(gè)油耗了，所以動(dòng)力好的前提就是油耗要相對(duì)高，不過高一點(diǎn)就高一點(diǎn)吧，反正也是加92號(hào)的油。
外觀：外觀沒得噴，就奔著顏值買的，以前是沒有關(guān)注過福特車型，因?yàn)椴皇俏蚁矚g的類型，而新上市的銳際就是我喜歡的類型，可以說完全看不到福特家族的設(shè)計(jì)，而是新的系列誕生，很喜歡前臉的造型和側(cè)面的溜背弧度，真的是越看越舒服，尾燈也是沿用目前最潮流的倒L設(shè)計(jì)，剛好和寶馬的相反，豪華感同樣不差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給滿分，整體看著舒服，做工自己看細(xì)節(jié)處理地很好，車機(jī)屏幕這種長(zhǎng)方形尺寸最好看，比那些方形的看著舒服多了，清晰度也有好，支持carplay投屏導(dǎo)航在屏幕上看的非常清楚。
空間：銳際車?yán)锟臻g前排是夠大的，門把拉手沒底座這個(gè)小細(xì)節(jié)沒做好。后排腿部空間和橫向空間都?jí)蝾^頂上稍微差點(diǎn)。后備箱作為SUV有點(diǎn)小了。
配置：性價(jià)比真的挺高的，就按這個(gè)價(jià)位對(duì)比其他品牌來說，248馬力誰有？銳際不但動(dòng)力強(qiáng)，駕駛手感很還好，配置高，全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏幕其他品牌車型都是少有的，而我就喜歡這種要啥有啥，不能光談質(zhì)量問題，就算質(zhì)量再好，用車體驗(yàn)感差也是白搭。
動(dòng)力：只要舍得踩油，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，平時(shí)輕柔駕駛換擋還算平順，大多數(shù)時(shí)間都會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式，一旦切換運(yùn)動(dòng)模式瞬間小鋼炮的感覺。
越野：
SUV開上就是視線好，各種模式手感不一樣，需要好好適應(yīng)一番才行，旋鈕換擋老是擰錯(cuò)，也得適應(yīng)個(gè)一段時(shí)間。
油耗：新車油耗真的還挺高的，市區(qū)最少都要10.2左右，平時(shí)堵車表顯10.8都是很正常的事情，對(duì)于我的期望來說還高不少，起碼不能高過10個(gè)油。
舒適：前排舒適性良好，座椅寬包裹緊，我180腿長(zhǎng)坐后排坐墊是有點(diǎn)短，支撐性不夠好。車?yán)锟照{(diào)制冷快，但是滿載開空調(diào)動(dòng)力有點(diǎn)影響。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意配置層面配置齊全各種配置都有，動(dòng)力好，外觀設(shè)計(jì)美觀大方。
缺點(diǎn)：配置已經(jīng)很高了，再來個(gè)座椅通風(fēng)加熱就完美，可惜沒有，
外觀：車燈是LED的，亮度特別高，還有就是車子外形好看，而且車漆顏色很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏幕顯示很清晰，而且很智能，可以語音控制，然后它的座椅的顏色用料無論設(shè)計(jì)還是搭配都比較好。
空間：身高176坐著很寬敞，后排空間也大，還好后排座椅可調(diào)節(jié)，不然真是福特老虎凳。
配置：新上市的車性價(jià)比都不是很高，主要就是價(jià)格沒什么優(yōu)惠，不過銳際在動(dòng)力和駕駛感受方面都做的很好，開起來還是很爽快的。
動(dòng)力：起步快，用了運(yùn)動(dòng)模式，推背感來的快。加速表現(xiàn)只要肯給油，動(dòng)力說來就來，但是有幾秒的反應(yīng)時(shí)間，平時(shí)放個(gè)經(jīng)濟(jì)模式，油耗稍微能低點(diǎn)。
越野：
方向盤手感很好，方向和轉(zhuǎn)向的角度能掌握的很好，第一次開回家就覺得車子很容易駕駛。
油耗：油耗有點(diǎn)高，新車前一百公里9.8的油耗表顯，目前提車一個(gè)月左右，跑了600多公里，現(xiàn)在市區(qū)平均油耗在9.4上下，這個(gè)油耗比預(yù)想的要高不少。
舒適：懸掛和底盤調(diào)校的都稍稍的硬了一些，走爛路的時(shí)候，顛簸感還是有的，隔音效果可以接受，座椅前排來說合適，就是沒加熱也沒通風(fēng)，其他地方配置很高，座椅配置稍微低了一丟丟。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，它的動(dòng)力應(yīng)該是同級(jí)別當(dāng)中最快的，真的可以說是最快的，而且價(jià)格不高，價(jià)格很低，所以就性價(jià)比特別高。感覺買了這款車挺合適的，然后開著也很舒服，最主要就是動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：要挑毛病的話，胎噪是有點(diǎn)大，平時(shí)在市區(qū)溜達(dá)車速不到60的噪音都還能接受，一上高速就不行了，車內(nèi)那轟隆聲是開的越快越大。
外觀：買車最看重外觀，銳際我覺得是眾多緊湊型SUV里的一個(gè)小鮮肉，因?yàn)樵O(shè)計(jì)真的有種年輕感，年輕又不失穩(wěn)重，前臉還有點(diǎn)霸氣，不同角度不同感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，能摸的到的軟材料包裹不少，用料方面是挺有豪華感的，中控設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，鋼琴黑烤漆面板配上旋鈕式換擋鍵簡(jiǎn)直就是女性的最愛，我老婆開過之后就喜歡上了，就是因?yàn)轳{駛位看著還挺高級(jí)的，操作上也比較簡(jiǎn)單優(yōu)雅。
空間：平時(shí)以家用為主，偶爾也會(huì)載朋友出去 ，車上一般很少會(huì)五個(gè)人同時(shí)坐，后挺寬敞的，其實(shí)坐滿也怎么擠，后備廂大而方正，日常儲(chǔ)物都可以，車不求最大只求不拘束，要的就是舒服。
配置：落地預(yù)算也就2122萬左右，在這個(gè)價(jià)格上能找到兼顧所有安全，外觀，動(dòng)力，性價(jià)比要求的合資車型估計(jì)非銳際莫屬了
動(dòng)力：無論什么時(shí)候，高速低速動(dòng)力都超級(jí)棒，動(dòng)力上無可挑剔，反正動(dòng)力超級(jí)好。
越野：
這款車之前沒選四驅(qū)的，就是因?yàn)楦杏X自己用不到，所以選了一款兩驅(qū)的，只要他底盤夠高，通過性好就可以，除了這一點(diǎn)之外，它的操控性也是很好的，比如說它的懸掛就是特別優(yōu)秀，在同級(jí)別中算是很有運(yùn)動(dòng)感的。
油耗：油耗有點(diǎn)不滿足，主要是市區(qū)開著表顯油耗有點(diǎn)高，每天基本都保持在10-11個(gè)油之內(nèi)，除了跑高速不然不降到10個(gè)油以下，有點(diǎn)鬧心，希望首保以后能去到10個(gè)油以下就滿足了。
舒適：后排我這司機(jī)還沒坐過，單說前排，坐墊軟硬合適稍微偏硬，可能是我加了座套原因，主架側(cè)翼包裹感舒服，能把人卡在中間不來回晃，全景天窗舒服晚上躺車?yán)镞�能看看星星。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一個(gè)月開下來滿意的還是不少的，從顏值到駕駛手感都是一輛好車，動(dòng)力強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT 的變速又穩(wěn)又快，頓挫感多少有點(diǎn)，不過比雙離合的好太多的，車內(nèi)隔音好，比想象中還要優(yōu)秀，時(shí)速開到120的時(shí)候胎噪和路噪都過濾得不錯(cuò)，至少在能接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：油耗挺高的，雖說我是新車，但現(xiàn)在在市區(qū)行駛基本保持不低于表顯11個(gè)油，本來以為這么強(qiáng)的動(dòng)力有10個(gè)油也能接受，誰能想到超出預(yù)期這么多。
外觀：外觀就兩字帥氣，前臉時(shí)尚，尾部陽剛之氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一個(gè)好評(píng)的方面，平底的方向盤和全液晶儀表盤讓我對(duì)銳際已經(jīng)邁不開腳了，加上繼承了福特專屬的旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，讓我能很明顯感覺整個(gè)駕駛位檔次是很高級(jí)的，中控還有鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)，這至少比塑料好太多了，摸著很滑，看著也舒服。
空間：這款車滿載五個(gè)人。完全沒問題而且他頭部空間也比較充足，其次一點(diǎn)就是他后備箱的容積量很大，一家人出行后備箱還裝不滿呢。
配置：兩驅(qū)我感覺比四驅(qū)更值點(diǎn)，其他配置都一樣，城市SUV四驅(qū)可有可無，我是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力：2.0T加8AT真是黃金組合，提速穩(wěn)又快，運(yùn)動(dòng)模式提速模擬聲浪還是很爽很刺激，動(dòng)力在同級(jí)別也是佼佼者。
越野：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也沒有傾斜的太厲害，坐姿低不太像SUV，和轎車差不多，福特和馬自達(dá)操控不都挺有名的。
油耗：新車加上我駕駛習(xí)慣的關(guān)系，市區(qū)綜合油耗在9.5左右，比我理想的高了不少。
舒適：開車的話還算比較舒服，座椅很軟，包裹感也挺好的，車子隔音很到位，風(fēng)噪胎噪不怎么大，空調(diào)制冷快，車內(nèi)控溫還是很準(zhǔn)的。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：248馬力配上8AT變速箱不但能滿足日常駕駛，而且還能給我非常棒的駕駛體驗(yàn)，20萬車型最強(qiáng)動(dòng)力，軸距和車寬都比同級(jí)別都要大不少，已經(jīng)很接近B級(jí)車的軸距了，車身高度有優(yōu)于同級(jí)別車，外觀很大氣，繼承了美系車的設(shè)計(jì)基因，車身線條更加剛性，內(nèi)飾布局也很合我心意，論用料和設(shè)計(jì)都有點(diǎn)輕奢感，對(duì)得起裸車這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：油耗高這不得不說了，百公里11個(gè)多油，放緊湊型SUV上屬實(shí)高。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較年輕，運(yùn)動(dòng)，這款車的定位也是如此吧，比起翼虎好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，平底方向盤手感很好，握住以后就很有駕駛欲望，做工用料也不輸同級(jí)車。不過中控屏幕流暢度一般，還有提升空間。
空間：空間夠用了，一家三口沒有太多的空間需求，扶手箱和手套箱都?jí)虼�，平時(shí)放衣服或者雜物毫無問題，后備箱很大，放一輛折疊單車都綽綽有余。
配置：這個(gè)級(jí)別合資車，銳際性價(jià)比數(shù)一數(shù)二了，配置高動(dòng)力好。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，前段提速?zèng)]有中后段來的這么迅猛，平時(shí)超車的時(shí)候只要深踩油門就有很明顯的推背感和提速，幾秒超過一輛車不是問題。
越野：
開著手感很好，車高視野寬闊，轉(zhuǎn)向沒有任何間隙感，基本能按照自己的意愿開車，很清楚知道輪胎的轉(zhuǎn)向，而不是那種全靠感覺，剎車有點(diǎn)軟，踏板能踩到很深。
油耗：油耗一直在10升左右徘徊，畢竟這么大一個(gè)suv，只要油耗不超過10個(gè)，我都很滿意。
舒適：隔音很好，噪音不是很大，座椅足夠軟，填充物還挺厚的，空間大整體的舒適感還是很不錯(cuò)的。
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