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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的外觀，感覺(jué)沒(méi)啥特色，呆頭呆腦的，估計(jì)沒(méi)特色就是福特的特色吧，用論壇里車友的話說(shuō)就是套娃
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)，我是覺(jué)得很高的，平常出行一般都是10.5個(gè)油，并不感覺(jué)到經(jīng)濟(jì)性。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)給我大力推薦了，我也覺(jué)得蠻智能。但是現(xiàn)在有時(shí)候會(huì)卡啊，那以后會(huì)不會(huì)和手機(jī)一樣更卡啊！
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小，太緊湊了，像我們經(jīng)常出去玩的，都會(huì)帶比較多的朋友，這個(gè)車坐五個(gè)人會(huì)擁擠，不那么舒坦。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：九個(gè)多的油耗，確實(shí)不算很低，但這輛車動(dòng)力太好了，所以即使它的油耗稍微高一點(diǎn)，那么也還算比較合理，但肯定是希望油耗更低一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方有以下幾點(diǎn):1.變速箱還是會(huì)有不同程度的頓挫問(wèn)題，或許是現(xiàn)在里程不多，變速箱還沒(méi)學(xué)習(xí)到那么聰明，但是現(xiàn)在的平順性其實(shí)是沒(méi)有我那臺(tái)雙離合的A4L好的，靜待觀察吧。2.車機(jī):其實(shí)車機(jī)智能化是一方面，起點(diǎn)還是不錯(cuò)，但是整個(gè)系統(tǒng)還是做得不夠完善,比如:風(fēng)扇每次上車都要重新選擇一次，不然每次都是auto,最好能記憶上一次最后的狀態(tài)。還有車載導(dǎo)航竟然不能選擇靜音和簡(jiǎn)潔語(yǔ)音模式，不然每次邊開(kāi)導(dǎo)航邊唱歌會(huì)郁悶死你，因?yàn)檫@車沒(méi)有導(dǎo)航時(shí)喇叭分頻功能，所以每次遇到播報(bào)時(shí)音樂(lè)就會(huì)突然一下降得非常小，而且這導(dǎo)航又話多，一直巴拉巴拉的，完全沒(méi)法聽(tīng)歌，建議福特學(xué)學(xué)奧迪的系統(tǒng)，導(dǎo)航播報(bào)時(shí)自動(dòng)切換到最左邊的喇叭，這樣聽(tīng)音樂(lè)就不會(huì)有這種音量一落千丈的感覺(jué)，現(xiàn)在我開(kāi)導(dǎo)航都不敢聽(tīng)歌了。3.無(wú)鑰匙啟動(dòng)靈敏度很神經(jīng)質(zhì)，時(shí)而靈敏時(shí)而愚笨，有時(shí)候換好幾個(gè)手勢(shì)才打得開(kāi)4.自動(dòng)雨刮整體不錯(cuò)，但是有些時(shí)候還是有一些邏輯問(wèn)題，靈敏度沒(méi)問(wèn)題，就是有時(shí)雨多半天不會(huì)啟動(dòng)，需要手動(dòng)加持4車門內(nèi)側(cè)搭手處的材質(zhì)不好，是搪塑的，而且很薄，有一種廉價(jià)感，都20萬(wàn)的車了，這點(diǎn)沒(méi)必要省吧，搭手處的寬度也很窄，不舒服，估計(jì)是為了駕駛區(qū)橫向空間做了一點(diǎn)犧牲。5.儀表盤反應(yīng)很遲鈍，特別切換駕駛模式時(shí)，感覺(jué)等了一個(gè)世紀(jì)。 而且表盤偏小，字也小，看著有點(diǎn)累 6.剎車偏硬，前段的力道稍微有點(diǎn)軟，有時(shí)候有一點(diǎn)信心不足的感覺(jué) 7.由于沒(méi)有carplay,所以我一般藍(lán)牙聽(tīng)歌，但是每次都要重新按進(jìn)去連接一次，比較麻煩，可以強(qiáng)化一下手機(jī)打開(kāi)藍(lán)牙自動(dòng)連接。 8.實(shí)體按鍵太少了，其實(shí)，觸屏很多情況下真的不好用，甚至有可能還有安全隱患，雖說(shuō)能語(yǔ)音，但是有時(shí)候是真不想說(shuō)話，或者孩子在車上睡覺(jué)時(shí)不方便說(shuō)話，就很不好用了！暫時(shí)就這么多吧，再體會(huì)一段時(shí)間再看有沒(méi)有其他問(wèn)題
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