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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀的顏值和強(qiáng)勁的動(dòng)力，顏值帥氣十足，朋友們也都很夸贊這個(gè)車顏值很漂亮，在動(dòng)力上很快，行駛時(shí)有種激情的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：要收到不滿意的話，可能就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候，因?yàn)橘I的比較早，優(yōu)惠的話比較小，嗯，只有幾千塊錢的優(yōu)惠，所以可能會(huì)覺(jué)得不是很劃算，優(yōu)惠太低了。
外觀：可能我屬于汽車臉盲，感覺(jué)都差不多，別人說(shuō)好看難看對(duì)我來(lái)說(shuō)都沒(méi)啥區(qū)別，總之還好吧，滿意。
內(nèi)飾：用料一般，簡(jiǎn)約還算挺好看的，挺喜歡銳際的大屏清晰度很高
空間：空間夠用，但是誰(shuí)還能嫌小呢，再大一丟丟就完美了
配置：開(kāi)了一個(gè)月以后，總體車性能優(yōu)越，百公里耗油量不像網(wǎng)上人們說(shuō)的福特車那么耗油，
動(dòng)力：動(dòng)力上這個(gè)車是很出色的，搭配的2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)加8檔自動(dòng)變速箱和四驅(qū)，馬力能達(dá)到248，扭矩能達(dá)到393N.m，動(dòng)力十足，出行那肯定不是事。
越野：
操控也一般吧，因?yàn)檫@個(gè)車子方向盤(pán)還是存在 虛位的，而且稍微的有一點(diǎn)重。
油耗：我車平均油耗10.5L，高速與市區(qū)跑，還在磨合期中，挺理想。
舒適：座椅做了打孔處理，填充物柔軟且透氣性很好，跟身體也有很好的貼合度。隔音效果也很好，平時(shí)上下班代步，基本不會(huì)有刺耳的噪音傳到車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控太棒了！超車毫無(wú)壓力，秒殺一切的感覺(jué)！底盤(pán)穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)很有信心！
缺點(diǎn)：座椅太短，坐著不太舒服，希望以后能改進(jìn)，把座椅加長(zhǎng)。
外觀：銳際屬于耐看型的，咋一看那么回事，隨著時(shí)間流逝你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車挺耐看的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾很豪華，顏色和結(jié)構(gòu)的搭配很好看，超大的顯示屏夠給力。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較滿意的 福特銳際這款車的2710超長(zhǎng)軸距 然后我覺(jué)得整個(gè)后排空間真的很大 平時(shí)帶著孩子 老人他們?cè)诤笈诺某俗鴷?huì)格外舒服 我身高是180 在后排乘坐是腿部還會(huì)有一拳的距離☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):福特銳際有很多單獨(dú)的儲(chǔ)物空間 扶手箱 副駕駛手套廂 車門是的杯架 看是平常普通 但是在實(shí)際用車過(guò)程中真的是方便又實(shí)用
配置：銳際是一輛特點(diǎn)很突出的車，擁有很好的動(dòng)力和提控，其他方面也都做的可圈可點(diǎn)，價(jià)格上也挺有優(yōu)勢(shì)，綜合下來(lái)它的性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：在速度體驗(yàn)這一塊，我覺(jué)得整輛車子的排量并不小，所以在提升速度的時(shí)候特別快。
越野：
這輛車的操控表現(xiàn)我覺(jué)得不是很好，它的方向盤(pán)感覺(jué)比較重，沒(méi)有想象中的那么輕巧，使用手感不太好，而且準(zhǔn)度也不高，感覺(jué)存在虛位比較大，底盤(pán)的懸掛支撐性不是很強(qiáng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一定難度系數(shù)的 。
油耗：現(xiàn)在油耗一直保持在10升以上，希望做完首保以后能降到了9.5升左右。
舒適：舒適性還行，前排座椅的包裹性能，挺好的，但是家人說(shuō)后排的座椅坐久了不太舒服，但是站我我是駕駛員的角度沒(méi)想那么多。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款銳際車的外觀我本人非常喜歡，是類似于運(yùn)動(dòng)版的車型，空間夠用，來(lái)回出差跑高速也非常舒適，動(dòng)力非常好
缺點(diǎn)：車跑高速和路段胎噪聲音有點(diǎn)大，要是換上馬牌和米其林輪胎就會(huì)好點(diǎn)
外觀：銳際的外觀看起來(lái)就有一種血?dú)夥絼偟母杏X(jué)，棱角分明的車身輪廓加上厚實(shí)的車漆才是SUV該有的霸氣，完全是我想要的類型。
內(nèi)飾：超大的12.3英寸的觸控中控屏和全液晶儀表盤(pán)搭載了全新的深刻加系統(tǒng)內(nèi)置功能的話，還是確實(shí)是十分的豐富，強(qiáng)大科技感也是滿滿的系統(tǒng)里面的話還有qq音樂(lè)呀，喜馬拉雅，愛(ài)奇藝這些功能還可以手機(jī)高度互聯(lián)進(jìn)行電影票的訂購(gòu)啊，導(dǎo)航呀，外賣的服務(wù)，特別是在導(dǎo)航方面，多途徑的智能路徑規(guī)劃目的地的模糊搜索，實(shí)時(shí)路況查詢，還可以實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有網(wǎng)的情況下的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航，還有就是它的bo音響真的是動(dòng)感十足。
空間：空間方面前排我覺(jué)得還可以，比較寬敞，但是后排坐三個(gè)人就比較擠了，而且地板中間還是凸起的。
配置：保養(yǎng)也不貴，價(jià)格也不算高同級(jí)別性價(jià)比超高的，值得購(gòu)買
動(dòng)力：動(dòng)力妥妥的五星，數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)他是最優(yōu)的，他的數(shù)據(jù)比同價(jià)位的車都高出一大截，真實(shí)駕駛感受來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)模式可以跟別的車運(yùn)動(dòng)模式比，他的運(yùn)動(dòng)模式就像有一個(gè)測(cè)評(píng)人說(shuō)的像賽道模式，因?yàn)槿粘Ｄ愀居貌坏�，開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)是戰(zhàn)斗紅挺喜歡，但是那個(gè)油門反映太靈敏了，加個(gè)速超個(gè)車實(shí)在是太爽了，特別是高速上偶爾在一百多的時(shí)候來(lái)個(gè)加速，仍然能夠竄起來(lái)，所以這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有任何疑問(wèn)，絕對(duì)好評(píng)。
越野：
操控感也是滿分，他不光是提速猛而且整車給人很穩(wěn)的感覺(jué)，不會(huì)說(shuō)速度快了，有那種搖擺飄忽嗯感覺(jué)，而且在高速行駛的時(shí)候變道轉(zhuǎn)彎，銳際給人的感覺(jué)很利索，沒(méi)有拖泥帶水，如果是從別人的視角來(lái)看的話他的車身姿態(tài)應(yīng)該也是很行云流水一般的。而且底盤(pán)特別扎實(shí)，彎道也好攔路也好，給人的感覺(jué)就是很踏實(shí)。
油耗：2.0T，主要用車環(huán)境還在市里，其實(shí)10個(gè)油其實(shí)完全能接受，但是要是能到9-10之間那就完美了。
舒適：前邊采用的多層隔音玻璃，后面是隱私玻璃，再加上坐墊也特別厚實(shí)，而且后排座椅還支持靠背和前后的調(diào)節(jié)，舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是我喜歡的，要不然也不會(huì)剛開(kāi)始考慮這款車型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方在于內(nèi)飾再精致點(diǎn)，座椅太硬了一點(diǎn)，其它暫時(shí)沒(méi)有更多的評(píng)價(jià)，都是滿意的比較多，家人也滿意。
外觀：個(gè)人認(rèn)為銳際的外觀還是很漂亮的，時(shí)尚動(dòng)感年輕人的首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料還是很厚道的，中控大屏我比較喜歡，人機(jī)系統(tǒng)也很靈活。同價(jià)位里也沒(méi)比較獨(dú)有的。
空間：后排空間整體還是不錯(cuò)的，但是后排的座椅感覺(jué)偏短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是會(huì)不舒服。后備箱的空間還是足夠大的，平時(shí)家庭使用沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比高，同級(jí)別的SUV車輛里價(jià)格算是很厚道了，而且還有保養(yǎng)贈(zèng)送，開(kāi)著又舒服。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好，加速有種推背感，特別超車的時(shí)候，加速推背感:百米加速，燈紅燈起步特別快
越野：
操控性能是很棒的，配置很齊全，行車道路輔助、自動(dòng)剎車系統(tǒng)、5種行車駕駛模式，電動(dòng)后備箱等等，這些的功能配置使這個(gè)車操控很方便。
油耗：油耗高了啊，這個(gè)油耗的確是偏高的，希望磨合期過(guò)了之后能低點(diǎn)吧，可能和最近經(jīng)常開(kāi)空調(diào)也有關(guān)系。
舒適：體驗(yàn)度對(duì)于我來(lái)講我還是比較認(rèn)可的，坐在上面很舒服。我個(gè)人對(duì)于舒適度的認(rèn)可，就是感覺(jué)后排空間大，然后做得舒服，駕駛是不頂頭。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際最讓我滿意的當(dāng)然就是外觀，車身設(shè)計(jì)飽滿流暢，同時(shí)也特別協(xié)調(diào)。另外就是它的操控，底盤(pán)懸架緊實(shí)，整體性很好，搭配動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)真的是又快又穩(wěn)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的很喜歡銳際這款車，所以有些瑕疵我也都能接受，既然發(fā)帖子要最不滿意的，那咱也說(shuō)說(shuō)，就是有一些不太盡如人意的地方，比方說(shuō)他的座椅……有點(diǎn)短也不想別的車那么軟，我個(gè)人開(kāi)還是不錯(cuò)的但是家里人長(zhǎng)途在車上就不是很舒服。然后就是說(shuō)說(shuō)這個(gè)系統(tǒng)，喜歡他也有點(diǎn)討厭他，智能確實(shí)很智能，但是有的時(shí)候太碎嘴了，導(dǎo)航也是說(shuō)起來(lái)沒(méi)完，一點(diǎn)都沒(méi)有這個(gè)車動(dòng)力響應(yīng)那樣利索，這是個(gè)毛病，還有就是后排座椅放到居然是個(gè)拉繩，對(duì)于這個(gè)東西我無(wú)話可說(shuō)，二十萬(wàn)都出去了你給我配根兒繩兒。
外觀：這款車的外觀漂亮，比較時(shí)尚，是屬于運(yùn)動(dòng)版車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)太贊了，用料和配置都是很OK的，12.3英寸的超大屏幕在我這車上并不顯得突兀，整個(gè)車內(nèi)的做工也非常精致。
空間：乘坐空間后排3個(gè)人有點(diǎn)擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排放到幾乎是平的躺人休息時(shí)沒(méi)問(wèn)題的乘坐空間:1米8的身高主駕駛調(diào)節(jié)完頭部剩半拳，后排空間做人沒(méi)問(wèn)題
配置：超高的性價(jià)比，這也是我選它的主要原因！動(dòng)力好，底盤(pán)扎實(shí)，變速箱8AT，三大件好才是真的好。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，248匹的馬力，加上8 at的變速箱真的是起步特別特別的快，因?yàn)榻?jīng)常是卡著時(shí)間點(diǎn)去上班，再去上班的途中真的需要速度快一點(diǎn)，各種超車，才能準(zhǔn)時(shí)到公司。行駛途中呢，也是特別的平穩(wěn)高速的話，目前暫時(shí)還沒(méi)有跑過(guò)，因?yàn)樽罱恢睕](méi)有時(shí)間，之前想著買了車之后帶家里人去自駕游，但是目前可能暫時(shí)還沒(méi)有抽出空來(lái)。
越野：
操控感很好，方向盤(pán)很輕巧，方向精準(zhǔn)，我倒車都是一只手操控。很喜歡這種一手掌握的感覺(jué)。
油耗：油耗不算高，這個(gè)動(dòng)力，而且是一噸六左右的車了，九個(gè)左右的油耗我覺(jué)得很正常了，而且他不挑啊，92號(hào)油就行，價(jià)格也便宜，所以這個(gè)油耗我給個(gè)高分。
舒適：座椅空間夠用，坐著比較舒適，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，坐著不累挺。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意銳際的動(dòng)力和駕駛感受，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自不必贅敘，隨踩隨有的動(dòng)力給人酣暢淋漓的感覺(jué)，五種駕駛模式基本囊括了各種路況，市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式用的較多，經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力應(yīng)付市區(qū)路況也足以。銳際不僅動(dòng)力良好行駛質(zhì)感我認(rèn)為也很棒，空間夠用，福特的底盤(pán)真不是蓋的，個(gè)人覺(jué)得行駛質(zhì)感要比榮放，CRV要好很多。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后備箱 后備箱沒(méi)有檔板 在后排乘坐的時(shí)候直接就可以看見(jiàn)后備箱里面 要是后備箱平時(shí)雜物比較多的時(shí)候顯得特別亂 特別沒(méi)有調(diào)理
外觀：銳際的外觀還是可以的，這個(gè)外觀很大氣,我還是比較喜歡的，前臉我覺(jué)得很好看，很符合我的審美。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)做工也比較精致，許多小細(xì)節(jié)處理的非常到位，看起來(lái)也挺上檔次的，給人一種比較高級(jí)的感覺(jué)，各功能區(qū)分明顯，配置非常高，而且用料方面也比較好。
空間：我自己開(kāi)著這一輛車作為一輛SUV, 從來(lái)不會(huì)感覺(jué)小。
配置：總體非常好，操控好，體驗(yàn)感強(qiáng)，動(dòng)力夠足。
動(dòng)力：暢快淋漓的加速能力，很棒，尤其是每次上高架橋那一剎那，都感覺(jué)動(dòng)力好那是真的好。
越野：
銳際這款車的方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹的 握感真的很舒服 而且它采用的是電子助力轉(zhuǎn)向 可以說(shuō)速度輕盈 告訴沉穩(wěn) 無(wú)論是市內(nèi)代步還是馳騁高速 都是轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn) 整個(gè)剎車系統(tǒng)也是無(wú)可挑剔 在澎湃動(dòng)力的需求下 銳際的整體剎車表現(xiàn)也很優(yōu)異 剎車距離很短
油耗：這是在市區(qū)和平時(shí)跑下來(lái)的平均油耗，其實(shí)我看該車平均百公里油耗在9.5個(gè)油左右,跑高速會(huì)到7-8個(gè)油。
舒適：噪音有點(diǎn)大，舒適度挺一般，其實(shí)也有點(diǎn)牽強(qiáng)屬于雞蛋里挑骨頭，比日系車噪音小多了
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能每個(gè)人的用車?yán)砟疃疾灰粯�，有些人他喜歡選擇保值率比較高的日系車，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)買車就是一個(gè)享受的結(jié)果，注重車子整體的體驗(yàn)和感受才是最主要的目的，確實(shí)是這輛車子在爬坡的時(shí)候感覺(jué)它相當(dāng)?shù)挠辛�，并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不容易打滑。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的就是油耗有些偏高，百公里油耗一直徘徊在10升上下。
外觀：外觀的造型我還是挺喜歡的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得立體感比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選擇了米黑色的搭配，濃濃的簡(jiǎn)約溫馨風(fēng)格很符合我的審美，中控液晶屏幕尺寸大，功能豐富，操作方便。
空間：空間的話兩米七多一點(diǎn)的軸距，不算小，但是在我們選擇的這些車?yán)镱^也算不上太大，中規(guī)中矩，能過(guò)得去，好在是第二排座椅放倒后可以跟后備箱的蓋板形成一個(gè)斜平的整體，不是水平的，因?yàn)榘押髠湎淅镱^蓋板放水平后，就成階梯式的了，總體來(lái)講這個(gè)空間家用還是沒(méi)問(wèn)題的
配置：整車性價(jià)比整的很高 不到20萬(wàn)就可以選到一款中型SUV 而且L2的無(wú)人駕駛?cè)紟?2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備8AT變速箱 可以說(shuō)是物超所值 性價(jià)比無(wú)人能及
動(dòng)力：跑高速爽呆了，超車很有信心，提速快，底盤(pán)又穩(wěn)，就是太容易超速了，不知不覺(jué)就140了，哎！
越野：
福特的這臺(tái)8AT變速箱還是非常有實(shí)力的，動(dòng)力平順性很好，整個(gè)車子的底盤(pán)也非常穩(wěn)扎，駕駛樂(lè)趣確實(shí)很充足。
油耗：油耗還可以 能接受 再高速的時(shí)候大概4-5毛左右。市內(nèi)擁堵路段稍微要高一點(diǎn) 達(dá)到6-7毛左右 在這個(gè)動(dòng)力下 整體油耗還是可以接受的
舒適：風(fēng)噪和胎噪都很小，隔音效果不錯(cuò)。座椅坐著也舒適。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是動(dòng)力，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，同價(jià)位區(qū)間的小越野試駕了幾款，都沒(méi)銳際猛，不管是是數(shù)據(jù)上的，是真實(shí)體驗(yàn)的迅猛，因?yàn)槲覀�(gè)人開(kāi)車比較傾向于快車類的。然后就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，智能體驗(yàn)很棒，雖然尺寸屏幕有點(diǎn)偏大。還有就是這個(gè)車身造型，現(xiàn)在是越看越順眼了，起初的時(shí)候說(shuō)實(shí)話看銳際一點(diǎn)都不像福特車，而且車身側(cè)面那個(gè)凹陷，我家老爺子總說(shuō)像被人撞過(guò)，不過(guò)買回家之后久而久之感覺(jué)很漂亮了，屬于那種很耐看的。另外就是這個(gè)車的靜音效果著實(shí)不錯(cuò)，主副駕都是雙層玻璃，靜謐性還是比較不錯(cuò)的。最后就是駕駛感受，銳際他能夠隨心而動(dòng)，就是當(dāng)你想做一些超車或者變道啦過(guò)彎之類的動(dòng)作的時(shí)候，不管是動(dòng)力，還是底盤(pán)的柔韌性都能夠馬上給到你及時(shí)回饋，這個(gè)也許就是專業(yè)人士所謂的操控感吧。
缺點(diǎn)：車子本身沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一就是目前沒(méi)有什么優(yōu)惠，再加上福特車的保值率確實(shí)不高，所以性價(jià)比也就一般般。
外觀：靜謐藍(lán)這個(gè)顏色很好看，不艷麗但是也特別。車身線條感流暢，刀鋒一樣的大燈，鋒利有個(gè)性，喜歡。
內(nèi)飾：可以了，這個(gè)價(jià)位，其他幾款車型都是硬塑料的☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)真的好用，手機(jī)支架都不用了。連導(dǎo)航記錄都是和手機(jī)同步的，哈哈☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):比手機(jī)好用感覺(jué)☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:基本還是可以的，不是特別標(biāo)準(zhǔn)的普通話也可以的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:還是有點(diǎn)豪華感的，但是鋼琴烤漆的中控容易劃傷，要注意了
空間：銳際的空間我覺(jué)得還是蠻好的，這個(gè)車子的乘坐空間十分的舒服讓我感覺(jué)，也是比較寬敞的，而且后備箱也比較實(shí)用，特別的大。
配置：我個(gè)人買了這個(gè)車，覺(jué)得性價(jià)比還可以。當(dāng)然這個(gè)花錢的東西還得仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。主要覺(jué)得看個(gè)人選擇的出發(fā)點(diǎn)在哪方面吧。
動(dòng)力：銳際的動(dòng)力我感覺(jué)是比較一般的， 因?yàn)檐囎游腋杏X(jué)在上坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)吃力，平時(shí)一般的路況~下面還好。
越野：
☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車設(shè)計(jì)非常好，可以安全避開(kāi)過(guò)往的行人，四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過(guò)完和并線非常平穩(wěn)
油耗：油耗還能接受吧，畢竟2.0的排量，每天上下班9個(gè)油左右。
舒適：座椅沒(méi)啥大問(wèn)題，就是需要適應(yīng)一陣，和以前開(kāi)英朗小車時(shí)的感覺(jué)差太多，視野開(kāi)闊但座椅角度不一樣，還在慢慢適應(yīng)和尋找適合的角度中。沒(méi)發(fā)現(xiàn)某些人說(shuō)的后排座椅短的問(wèn)題，可能我家人沒(méi)那么長(zhǎng)腿吧。噪音控制不錯(cuò)，室內(nèi)低俗非常靜，跑高速感覺(jué)也很好，就是有點(diǎn)挑路面，遇到新鋪的粗糙些的路面胎噪有點(diǎn)大，這和輪胎有關(guān)。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀采用謐藍(lán)式是水滴造型，整體外觀設(shè)計(jì)十分優(yōu)美 給我了一見(jiàn)鐘情的感覺(jué) 星瓊式前格柵更是在夜晚的時(shí)候讓我面子十足 繁星點(diǎn)點(diǎn)的感覺(jué) 讓我在朋友面前揚(yáng)眉吐氣
缺點(diǎn)：駕駛模式調(diào)換繁瑣和沒(méi)有駕駛記憶，每次上車啟動(dòng)后都需要調(diào)整一下駕駛模式，要是能有熄火前的駕駛記憶以及自我設(shè)定功能就好了，我經(jīng)常在標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式之間切換，這倆種能設(shè)定成快捷鍵就好了。
外觀：外觀很滿意 整體造型流暢 具有線條感 和保時(shí)捷的麥肯停在一起也不輸一點(diǎn)點(diǎn) 也是因?yàn)橥庥^吸引了我 給我大部分的購(gòu)買這個(gè)車的信心
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格總體感覺(jué)大方上檔次，超控起來(lái)很方便，車內(nèi)基本沒(méi)有什么異味，尤其是車內(nèi)導(dǎo)航語(yǔ)音系統(tǒng)很方便，語(yǔ)音識(shí)別也很到位，唯一缺點(diǎn)就是百度地圖不如高德地圖導(dǎo)航直接明了和路況清晰和準(zhǔn)確，需要改進(jìn)一下百度導(dǎo)航地圖的精確性和選擇性。
空間：車內(nèi)空間還可以，前排和后排座人前后距離不算擁擠，后備箱空間也不錯(cuò)，能并排放4-5行李箱
配置：綜合性價(jià)比還是挺高的，配置齊全，顏值也夠高，就是這個(gè)優(yōu)惠力度能大點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，我估計(jì)開(kāi)過(guò)的車友不會(huì)反駁我吧，而且發(fā)動(dòng)機(jī)有那種跑車的聲浪因音哦
越野：
方向盤(pán)沒(méi)感覺(jué)有虛位，指哪打哪，還沒(méi)遇到過(guò)需要四驅(qū)介入的時(shí)候，應(yīng)該一直都是兩驅(qū)，總之操控很完美。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗挺低的，目前油耗百公里七個(gè)多，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的畢竟比我預(yù)期的要低多了，本身工資也不是很高不希望買到一輛很費(fèi)油的車子，而且油價(jià)也比較高，好在這輛車挺省油的，一個(gè)月內(nèi)能給我省下不少錢。
舒適：這輛車的舒適性不是很好，座椅比較硬設(shè)計(jì)的不是很貼合人體，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)比較勞累坐起來(lái)不是很舒服，而且它的減震能力不是很到位，尤其是過(guò)減速帶或一些坑坑洼洼的路面時(shí)顛簸感特別明顯，對(duì)我這種容易暈車的人很不適應(yīng)
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的油耗和動(dòng)力了，在我看來(lái)油耗是我選車的一大決定因素，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看它果然沒(méi)有讓我失望，油耗還是挺低的就算是我開(kāi)車技術(shù)不好但是對(duì)于它的油耗也沒(méi)有啥太大的影響，而且動(dòng)力也是蠻充足的，不管在高速上還是市區(qū)里超車都是很輕松的。
缺點(diǎn)：但是也會(huì)存在著-些比較明顯的問(wèn)題，像這輛車子的消耗隨隨便便都是超過(guò)10個(gè)點(diǎn)的。
外觀：外觀滿意！19寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，特別是我買的藍(lán)色，真的是很好很好看，然后的話，它前面是那種蜂窩狀的，還有就是一個(gè)她LED的大燈，晚上很好看。前臉機(jī)蓋的設(shè)計(jì)的話，真的是很青春，很運(yùn)動(dòng)，相比于福特的其它suv的話，他少了一些剛硬，前面稍微要柔和一點(diǎn)，然后六角形的前格柵的話，還加了那個(gè)鍍鉻裝飾條腰線設(shè)計(jì)的也是極具張力的肌肉感，都彰顯了銳際別樣的顏值和獨(dú)特的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的雙拼色設(shè)計(jì)風(fēng)格 打破了常規(guī)顏色 最為年輕人有一種時(shí)尚感 不會(huì)感覺(jué)到沉悶 搭載旋鈕式換擋也更是給整個(gè)內(nèi)飾提升了一個(gè)檔次 懸浮式的12.8寸的屏幕 也是大氣十足 所有功能都是語(yǔ)音互聯(lián)的 操作起來(lái)方便炫酷
空間：在緊湊型的suv里面，空間真的是剛好，后備箱空間超級(jí)大過(guò)年回去的時(shí)候真的可以裝好多好多的吃的，然后乘坐空間的話也是很大的坐上去特別是后排中間那個(gè)凸起也比以前的車型更低。
配置：對(duì)于這臺(tái)車子本身我還挺滿意的，定價(jià)也確實(shí)合理，但就是上市到現(xiàn)在也都沒(méi)有什么優(yōu)惠，所以性價(jià)比我也不能打滿分。
動(dòng)力：福特銳際這款車搭載的是一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 與之匹配的是一款8速的變速箱 最大輸出馬力可以達(dá)到248匹 百公里加速可以做到7S以內(nèi) 最為一款SUV 能夠達(dá)到這樣的速度 真的是滿足了我對(duì)動(dòng)力的所有需求
越野：
方向盤(pán)操控一直是福特做的比較好的一點(diǎn)，指哪打哪，不錯(cuò)的，但是車道保持市區(qū)里還是關(guān)掉，影響駕駛超控感故障-操控系統(tǒng):懸掛除了硬點(diǎn)，其他沒(méi)毛病☆ 車道保持輔助系統(tǒng):用是好用的，但是要分地方，最好在高架或者高速上實(shí)用�？梢杂行Ы档推凇� 并線輔助:還是建議在高速上實(shí)用，是真的輕松很多☆ 主動(dòng)剎車:用過(guò)一次，嚇?biāo)懒�。前面的車子突然剎車，我的車子直接剎停，ABS都出來(lái)。還以為怎么了。萬(wàn)幸
油耗：城市道路行駛:城市開(kāi)開(kāi)的話估計(jì)要10個(gè)油，好在+92號(hào)油，不計(jì)較了高速路行駛:高速油耗還省的，高速下來(lái)油耗降到6點(diǎn)幾，不錯(cuò)
舒適：銳際靜謐性很不錯(cuò)，同價(jià)位里應(yīng)屬上乘，座椅舒適性也不多，剛開(kāi)始怎么調(diào)都不舒服，習(xí)慣后怎么調(diào)都舒服。
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