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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最滿(mǎn)意的,就是它的顏值了顏色,我買(mǎi)的是白色其實(shí)藍(lán)色的更好看,但是我為了以后更好出手,所以片地白色的,如果大家不介意以后的二手車(chē)價(jià)格建議買(mǎi)選藍(lán)色的顏值更高,一些整體看上去是比較硬朗的形容起來(lái)就是像一個(gè)酷酷的男孩。他非常適合嗯,25到30歲左右的男生開(kāi)價(jià)格方面,我覺(jué)得還是適中的,畢竟是四驅(qū)車(chē)集合了,我所需要的所有的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):爛路懸掛硬,咕嚕咕嚕的噪音有點(diǎn)煩,后背箱無(wú)遮物簾,前機(jī)蓋無(wú)液壓撐桿(這一點(diǎn)不夠厚到),4S解說(shuō)是因?yàn)殇X合金機(jī)蓋,也只能呵呵了! 它未還發(fā)現(xiàn)
外觀(guān):特別喜歡車(chē)身凹陷的腰線(xiàn),時(shí)尚完美,車(chē)頭燈也是兩點(diǎn),有macan的味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾延續(xù)了福特車(chē)的簡(jiǎn)約風(fēng)格。最喜歡的就是中控大屏幕,搭載了語(yǔ)音控制系統(tǒng),讓我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候再也不用分神去進(jìn)行操作,比例很好,導(dǎo)航或者聽(tīng)歌都方便,非常清晰,座椅都是軟皮的材質(zhì),舒適度比較好,大面積都是用的軟性材料包裹,手感觸摸比較細(xì)膩。做工和用料都是挺用心的,
空間:后備箱純平的,不太好,有時(shí)候急加速或者緊急剎車(chē),后備箱東西會(huì)來(lái)回挪動(dòng),體驗(yàn)不好。容積也偏小,不過(guò)后排座椅可以前后調(diào)整,能再拓展一部分空間,算是彌補(bǔ)了一點(diǎn)短板吧。乘坐空間:我179,80公斤,頭部一拳多,后排有兩拳多☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)可以,有無(wú)線(xiàn)充電,充電口也足夠,不過(guò)手扶箱沒(méi)有分層這點(diǎn)希望以后改進(jìn)一下
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)四驅(qū)的車(chē)性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得還是很高的整車(chē)我都很滿(mǎn)意,老婆也很開(kāi)心,就是這個(gè)油耗是一個(gè)比較頭疼的問(wèn)題,當(dāng)然也有可能是我倆開(kāi)車(chē)的方式不太對(duì)整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大毛病。
動(dòng)力:加速快,動(dòng)力源源不斷。尤其切換到運(yùn)動(dòng)模式,特別爽!平時(shí)的模式動(dòng)力也完全夠用。加速推背感:加速快,推背感強(qiáng),有次老公超車(chē),直接給我整暈了,有種做過(guò)山車(chē)的感覺(jué),哈哈動(dòng)力平順性:三十邁左右確實(shí)有頓挫感,剛開(kāi)始感覺(jué)不明顯,后來(lái)能明顯感受出來(lái)。
越野:
鋁合金下擺臂,底盤(pán)很扎實(shí),高速過(guò)彎敏捷指向性號(hào)
油耗:有點(diǎn)小高,平均油耗十點(diǎn)多,有點(diǎn)小高,加92的油還可以接受
舒適:自動(dòng)分區(qū)空調(diào)給力,馨風(fēng)系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,自動(dòng)換氣保持清新,滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值、動(dòng)力、靜音、安全,只要舍得踩油門(mén),推背激情常辦你!前檔的雙層隔音玻璃(SoundGreen),前側(cè)的雙層夾膠玻璃都滿(mǎn)意;銳際擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟(jì)模式、防滑模式、雪地沙地模式、運(yùn)動(dòng)模式5種駕駛模式,標(biāo)準(zhǔn)模式:基于駕駛意圖、車(chē)輛動(dòng)態(tài)、路況、天氣等等自動(dòng)結(jié)合,車(chē)輛兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性,適合絕大多數(shù)駕駛工況;經(jīng)濟(jì)模式:系統(tǒng)盡可能?時(shí)間地保持兩驅(qū)模式,減?傳動(dòng)系統(tǒng)能量消耗,提?燃油經(jīng)濟(jì)性;運(yùn)動(dòng)防滑雪地沙地模式四驅(qū)系統(tǒng)將保持接合狀態(tài),保證車(chē)輛始終動(dòng)力充沛,操控精準(zhǔn)。 性?xún)r(jià)比非常高,但動(dòng)力配置這些都相當(dāng)不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),8AT的自動(dòng)變速箱,全部LED燈,主駕電動(dòng)座椅,全景天窗,以及12.3英寸的寬屏幕用的SYNC 系統(tǒng)。 性能相當(dāng)給力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),248匹最?馬力,393牛米的最大扭矩,百公里加速實(shí)測(cè)成績(jī)7秒多點(diǎn),這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常給力了。而且這車(chē)是AT的變速箱,質(zhì)量比CVT的雙離合要穩(wěn)定。 用料特別厚道,外面看得見(jiàn)的材料用料就不差,比如說(shuō)內(nèi)飾的軟材質(zhì),還有那些?看的鋼琴烤漆面板。隔音也不錯(cuò),試駕的時(shí)候也感覺(jué)到車(chē)內(nèi)非常安靜,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是其它什么噪音,都非常低。而最給力的還有底盤(pán)方面的用料,鋁合金的下擺臂,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都是鋁合金的,這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別絕對(duì)找不到第二個(gè)了。而且整個(gè)底盤(pán)防護(hù)做得非常到位,幾乎全包裹的,而且隔熱瓦全段都覆蓋到位
缺點(diǎn):油耗方面是這臺(tái)車(chē)子的一個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得還是需要優(yōu)化一點(diǎn),不然平時(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)不動(dòng)就12個(gè)多點(diǎn),確實(shí)要比一般的車(chē)子高了不少,覺(jué)得這輛車(chē)子最需要優(yōu)化的還是油耗這部分,經(jīng)常會(huì)12個(gè)多,能保持在10個(gè)以?xún)?nèi)就好了。
外觀(guān):車(chē)燈寬度夠?qū),自?dòng)大燈很好用,亮度不錯(cuò),夜間行車(chē)有了安全保障。顏值高,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)!亮條高級(jí)感強(qiáng)
內(nèi)飾:美系車(chē),內(nèi)飾做到這樣算很完美了,自己再添加一點(diǎn)喜歡的蓋板做下裝飾,后下烤漆樣式的面板,不小心使用的話(huà)還是比較容易劃傷的
空間:家里四口人,空間綽綽有余了,雖然外觀(guān)上看,這車(chē)大小也就一般,但是坐進(jìn)去感覺(jué)就不一樣了,感覺(jué)空間很大。后備箱空間也可以,回老家的時(shí)候,一家人的行李直接扔到里面了。
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà)我覺(jué)得還算蠻不錯(cuò)的了,同等價(jià)位上這款車(chē)的SUV性能已經(jīng)超越了很多的車(chē),如果賣(mài)了的話(huà),可能跟豐田本田那些比的話(huà),不太保值這款車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō),對(duì)比我之前來(lái)的斯科達(dá)是超級(jí)給力,以及高速開(kāi)車(chē)非常輕松,點(diǎn)下油門(mén)就到120碼,推背感很強(qiáng),以及底盤(pán)很穩(wěn)
越野:
我不知道什么操控什么的,就是覺(jué)得好開(kāi),不會(huì)開(kāi)起還累,其他的不是很懂
油耗:不過(guò)15在我心里都是5星,買(mǎi)福特就沒(méi)在乎過(guò)油耗,在乎油耗就別求動(dòng)力,買(mǎi)日系就好,燃油車(chē)就是用油耗堆動(dòng)力!這是鐵一般的事實(shí),我喜歡,我接受。
舒適:舒適性 總體感覺(jué)都不錯(cuò),腰部支撐很棒,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給力。最滿(mǎn)意的就是銳際的動(dòng)力真的不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT的變速箱,加油瞬間提速,起步真心給力,不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)綜合油耗10和多點(diǎn)不算高,但是市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)高了,這點(diǎn)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
外觀(guān):LED日間行車(chē)燈,自動(dòng)頭燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光很棒哦,是喜歡的類(lèi)型
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō)還是可以的,他這款屏幕是橫版的,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他家的探險(xiǎn)者和銳界都是豎版的沒(méi)有這款好看。?
空間:第二排座椅還可以前后和靠背調(diào)節(jié),舒適型不錯(cuò),空間寬敞后備廂容積:怎么形容,我們平時(shí)耍夠用,隨時(shí)東西也不多
配置:銳際在同等級(jí)別的車(chē)款中具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),配置相當(dāng)豐富,而且外觀(guān)具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)。但是價(jià)格相對(duì)有些偏高一些,優(yōu)惠的力度很小
動(dòng)力:2.0T 8AT四驅(qū)組合,100碼踩油門(mén)有明顯的推背感,超車(chē)時(shí)真的輕松。
越野:
方向盤(pán)大小適中沒(méi)有過(guò)多花哨的感覺(jué)。駕駛室的位置空間也比較適中,整體看起來(lái)比較舒服。因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)的是轎車(chē),這個(gè)底盤(pán)略微會(huì)比我之前的那臺(tái)車(chē)高一點(diǎn),但是可以接受開(kāi)起來(lái)還是比較舒適的。
油耗:油耗不會(huì)特別高,基本上百公里油耗在八升左右,感覺(jué)還是中規(guī)中矩,不是特別的省油,基本能夠接受
舒適:座椅的軟硬適程度剛剛好,在開(kāi)高速的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很難受,空調(diào)很靈敏,人工智能語(yǔ)音系統(tǒng)就可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)這輛車(chē)子給我?guī)?lái)的體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的,尤其是車(chē)身的外觀(guān)就充滿(mǎn)了那種運(yùn)動(dòng)化的氣息,關(guān)看外表你就知道它肯定是屬于一個(gè)狠角色,確實(shí)事實(shí)上也是如此,四驅(qū)的動(dòng)力,2.0T的排量可比同等價(jià)位的日系車(chē)開(kāi)的強(qiáng)悍了許多。最滿(mǎn)意的就是銳際的顏值了,外觀(guān)高大帥氣,顏色很個(gè)性。看上去比較硬朗的車(chē)子,而且安全系數(shù)更高一些的,我個(gè)人覺(jué)得年輕人就應(yīng)該擁有這種造型,這輛車(chē)子適應(yīng)能力也很強(qiáng),價(jià)格方面也不高,以上都是我想要的種種優(yōu)點(diǎn),平時(shí)使用的時(shí)候還是非常容易上手。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)就是他的座椅材質(zhì)不耐臟,當(dāng)時(shí)是老婆買(mǎi)車(chē)我降不過(guò)他所以就選擇了這款顏色,但是在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中,真的是很不耐臟,不過(guò)是老婆他自己開(kāi)車(chē),他開(kāi)心就好,還有一點(diǎn)就是這個(gè)油耗是偏高的當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)和我說(shuō),在市區(qū)里跑也就也就六七個(gè)油左右,我想著要是老婆開(kāi)的車(chē)的情況下,也就八九個(gè)那樣,但是現(xiàn)在都是10個(gè)油打底,F(xiàn)在都已經(jīng)開(kāi)了2000公里了,這個(gè)油耗還是偏高,沒(méi)有啥辦法。
外觀(guān):車(chē)身腰線(xiàn)很漂亮,LED大燈美觀(guān) 顏值很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾 包裹性有待提高,整體還是不錯(cuò)的,座椅坐著也還挺舒服的
空間:后備廂儲(chǔ)物空間還算滿(mǎn)意。。平時(shí)放一些雜物還是綽綽有余
配置:之所以買(mǎi)這款車(chē)就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比超高,同等價(jià)位能買(mǎi)到四驅(qū),好看,車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能,安全性高,除了銳際就沒(méi)有了,綜合方面秒殺一切我看過(guò)的車(chē)型。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送三年六次保養(yǎng),比較合適,但是機(jī)油是四季機(jī)油,呼倫貝爾冬天最冷的時(shí)候能達(dá)到零下三十多度,如果車(chē)放在外面時(shí)間長(zhǎng)了,四季機(jī)油就感覺(jué)不夠用了?凑搲瘎e的城市可以自己加差價(jià)換全合成冬季機(jī)油,希望我們這里的也可以升級(jí)一下。4S店售后服務(wù):會(huì)經(jīng)常回訪(fǎng)滿(mǎn)意度,服務(wù)比較好
動(dòng)力:這個(gè)瞬間動(dòng)力性的爆發(fā)必須是驚艷的。他是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合著這個(gè)四驅(qū)的動(dòng)力性,無(wú)論你是在市區(qū)里開(kāi)還是在跑高速的時(shí)候都給了一種勁兒很足的感覺(jué)。?
越野:
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,很簡(jiǎn)單,易上手,方向盤(pán)的大小輕重力度剛好合適,轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)也都是特別的靈活,即便是單手操作的話(huà)完全沒(méi)問(wèn)題,算得上運(yùn)動(dòng)化的操作。
油耗:油耗 現(xiàn)在提車(chē)有半年,夏天油耗9個(gè)油,冬天內(nèi)蒙天比較冷,在11個(gè)油左右
舒適:舒適度還可以,沒(méi)有我想象中的滿(mǎn)意,可能我的要求過(guò)高???
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺(jué)很不錯(cuò),操控感覺(jué)很不錯(cuò),去年年底換的新車(chē),跑了650多公里啦,給我的感覺(jué)很穩(wěn),同級(jí)別的車(chē)對(duì)比了日產(chǎn)奇駿,探岳,CRV,最終選擇了銳際,覺(jué)得自己沒(méi)有選錯(cuò).整體車(chē)身很漂亮,2.0T四驅(qū)配置,經(jīng)常出門(mén)旅游,覺(jué)得選銳際沒(méi)有錯(cuò),銳際擁有五種駕駛模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,防滑模式,經(jīng)濟(jì)模式,雪地沙地模式,運(yùn)動(dòng)模式.8AT變速箱,LED大燈,主駕電動(dòng)座椅,全景天窗,12.3寸寬屏幕用的SYNC系統(tǒng).總體來(lái)說(shuō),非常非常滿(mǎn)意啦
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是出價(jià)這么高的價(jià)格,而且就優(yōu)惠了一千,而且配件也沒(méi)有送多少感覺(jué)特別不滿(mǎn)意
外觀(guān):我覺(jué)得這個(gè)輪轂造型很像樹(shù)杈,識(shí)別度還是比較高的,希望車(chē)漆坐的再厚- -點(diǎn)
內(nèi)飾:我不喜歡什么豪華感,真實(shí)感受才最重要,特別是手握著的方向盤(pán),還有經(jīng)常操控的中控屏,質(zhì)感才最重要
空間:乘坐空間寬大,后備箱也夠用,一家人外出自駕足矣!儲(chǔ)物空間唯一不足是駕駛位感覺(jué)除了無(wú)線(xiàn)充電位置外,找不到放手機(jī)的地方,有點(diǎn)不方便!家人乘坐評(píng)價(jià):春節(jié)期間全家及發(fā)小乘坐去了一趟大理自駕,全家都非常滿(mǎn)意,特別是發(fā)小開(kāi)過(guò)之后贊不絕口,說(shuō)是比他的進(jìn)口吉普指南者強(qiáng)太多,關(guān)鍵油耗還低!
配置:在看銳際前也看了一些國(guó)產(chǎn)車(chē),先看了長(zhǎng)城?代H6,坐上感覺(jué)了一?,80碼以上噪音控制一般(網(wǎng)上測(cè)評(píng)也是這樣說(shuō)的),內(nèi)飾做工一般化,配置真是全呀,外觀(guān)設(shè)計(jì)的真是滿(mǎn)意,然后看了廣汽的GS8,給人的感覺(jué)雄壯,功能性較全,外觀(guān)方正,家人也覺(jué)得有點(diǎn)?。上汽的HS領(lǐng)航、榮威RX5也考慮過(guò),最后都否定了,因?yàn)楸救吮容^重視隔音。還看了領(lǐng)克01,優(yōu)惠方面也行,加上舊車(chē)補(bǔ)貼,差點(diǎn)就買(mǎi)了,重要還是?喜歡這人車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì),還吃細(xì)糧,保養(yǎng)相對(duì)還貴,算了?翠J際前,還看了歐蘭德,銷(xiāo)售?熱心,無(wú)車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)。朋友買(mǎi)的奇駿,給我推薦,我是先看了銳際,就沒(méi)去了。20萬(wàn)的車(chē)子,從個(gè)各方面比較下來(lái),特別是安全方面比較放心,智能配置較滿(mǎn)意,性?xún)r(jià)比不錯(cuò),舒適度較滿(mǎn)意!
動(dòng)力:起步只要舍得踩油門(mén),推背感十足,我試了一次,有點(diǎn)眩暈的感覺(jué),高速杜絕扎堆,一腳油門(mén)遠(yuǎn)離危險(xiǎn),大部分車(chē)輕松超過(guò)去!
越野:
操控非常舒服,顯得比較從容、輕松,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指那打那,特別是語(yǔ)音系統(tǒng)非常便捷、實(shí)用!
油耗:工作在郊區(qū),也不堵車(chē),周末出去耍才跑高速,這兩個(gè)多月了才跑2716公里,還去成都來(lái)回有800公里吧開(kāi)空調(diào)油耗:冬天還沒(méi)感覺(jué)出來(lái),還沒(méi)有用到空調(diào),有了車(chē)后經(jīng)常上班急急忙忙的趕
舒適:連續(xù)跑了200多公里,感覺(jué)不累,腰部支撐還算到位,座椅調(diào)節(jié)還算到位,高速噪音控制還不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我深深的被銳際的外觀(guān)給迷住了,開(kāi)在路上回頭率滿(mǎn)滿(mǎn),車(chē)子在動(dòng)力上很出色,提速很快,高速上超車(chē)也很輕松。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的可能就是中控按鍵太少,不過(guò)語(yǔ)言系統(tǒng)基本都能幫忙操作了
外觀(guān):漂亮,看到這款車(chē)就喜歡上了,有點(diǎn)像小卡宴的感覺(jué)
內(nèi)飾:銳際的內(nèi)飾還算是比較用心了,鋼琴烤漆的點(diǎn)綴、儀表盤(pán)周?chē)べ|(zhì)的包裹比那些摸起來(lái)冷冰冰的硬塑料舒適美觀(guān)多了!☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):成熟的車(chē)機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)了安全便捷的操作的同時(shí),還增加了駕乘的樂(lè)趣,一個(gè)人開(kāi)車(chē)無(wú)聊的時(shí)候還可以“你好福特”閑聊幾句。
空間:車(chē)子的空間還是比較寬敞的,坐在車(chē)?yán)镒撕芨撸ü傻膲毫σ脖容^小,不容易疲勞,但后備箱的容積就讓人有點(diǎn)失望了,有點(diǎn)小而且不能放很多東西。
配置:銳際的整體性?xún)r(jià)比還是挺高的,畢竟這臺(tái)車(chē)的價(jià)格也不貴,動(dòng)力性能表現(xiàn)又如此的出色。
動(dòng)力:高速超車(chē)提速快,上坡的時(shí)候加油門(mén)有的時(shí)候不是很快,不知道是不是自己不熟練加速推背感:推背感強(qiáng),
越野:
整體來(lái)說(shuō)是一款好上手的車(chē)子,有許多電子輔助功能,新手也可以直接考慮上手。
油耗:油耗說(shuō)句實(shí)話(huà)還是挺高的,以前開(kāi)日本車(chē)開(kāi)習(xí)慣了,現(xiàn)在油耗一下子飆到11個(gè),心里還是蠻難受的。
舒適:座椅靠背太窄了點(diǎn),腰部支撐不夠,后排座椅頭枕不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最讓我喜歡的就是銳際的空間,因?yàn)榻衲昀掀派硕ィ晕乙恢毕胭I(mǎi)一輛空間比較大的車(chē),之前那臺(tái)長(zhǎng)安已經(jīng)滿(mǎn)足不了一家人的出行。但這臺(tái)銳際給我的感覺(jué)完全不會(huì)有擁擠,我是覺(jué)得夠坐的。
缺點(diǎn):12.3英寸的中控大屏幕確實(shí)沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)很好的操作體驗(yàn),反應(yīng)速度有點(diǎn)慢,同時(shí)功能也是比較單一的,原車(chē)的屏幕分辨率也不是很高,不是很清晰。
外觀(guān):銳際的外觀(guān)真的很好看,十分的時(shí)尚,就是我喜歡的造型,回頭率也是非常的高。
內(nèi)飾:兩塊大屏,但是儀表盤(pán)界面設(shè)計(jì)不算好看,反應(yīng)速度還可以☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)算是比較好用了,語(yǔ)音控制也很智能,但是不知道是什么問(wèn)題,聽(tīng)歌的時(shí)候總會(huì)自動(dòng)切歌?不知道有沒(méi)有哪位大神可以解答一下,懷疑是不是電路的問(wèn)題?
空間:后備廂容積:一家四口東西足夠放,后排座椅放倒不是平的,有點(diǎn)斜坡☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控屏幕,語(yǔ)音控制實(shí)用好看,液晶屏儀表盤(pán)好看好用
配置:性?xún)r(jià)比一般般吧,雖有不足,畢竟車(chē)無(wú)完車(chē),人無(wú)完人。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較靈敏,百公里基本也就是七八秒的樣子,行動(dòng)力好。
越野:
車(chē)子的操作還算絲滑,尤其是配備智能按鍵方向盤(pán)之后,整體的操作感受非常不錯(cuò),不論是按鍵控制還是方向盤(pán)控制,都讓我很滿(mǎn)意。
油耗:油耗方面的話(huà)百公里10升吧,其實(shí)從它的動(dòng)力性能就能夠明顯的看出銳際并不是經(jīng)濟(jì)型的SUV。
舒適:座椅總體來(lái)說(shuō)還可以,就是長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)有點(diǎn)硬,而且調(diào)節(jié)方向太少,調(diào)不到舒適的坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡銳際的動(dòng)力,在市區(qū)開(kāi)車(chē)都感覺(jué)到了動(dòng)力感十足,這臺(tái)車(chē)主打在操控和性能,這些方面的性?xún)r(jià)比很高,算是個(gè)小鋼炮吧。
缺點(diǎn):油耗不算低,在市區(qū)的話(huà),這樣的油耗其實(shí)偏高了一點(diǎn)。
外觀(guān):銳際的外觀(guān)比較大氣,很符合國(guó)人對(duì)汽車(chē)外觀(guān)的審美,包括中年人也會(huì)對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘的。
內(nèi)飾:銳際的內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)感中規(guī)中矩,比起其他美系車(chē)要顯得更加高級(jí)。
空間:我的車(chē)后排通常很少坐人,所以在空間這方面我也沒(méi)有太高的要求,給個(gè)滿(mǎn)分吧。
配置:級(jí)別19萬(wàn)落地的話(huà),我覺(jué)得還行,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē),誰(shuí)都想少花點(diǎn),不過(guò)福特3年8萬(wàn)無(wú)手續(xù)費(fèi),無(wú)利息,這個(gè)政策還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力畢竟是擺在那踩油門(mén)的勁很足,偶爾出去自駕游感受一下推背感也是不錯(cuò)的。在市區(qū)的話(huà)還是老老實(shí)實(shí)的堵車(chē)吧。
越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕松,油門(mén)的剎車(chē)響應(yīng)及時(shí),開(kāi)車(chē)時(shí)間久了也不會(huì)太累。
油耗:油耗看圖吧,我覺(jué)得綜合油耗11吧,因?yàn)槲疫沒(méi)有首保。冬季,堵車(chē),油耗最高14吧,那些開(kāi)出20左右的,考慮下自己駕駛習(xí)慣。
舒適:沒(méi)有我之前那臺(tái)?怂刮兜来螅嘛L(fēng)系統(tǒng)還算好用,座椅也挺軟,坐著也比較舒服,而且后排的角度也可以調(diào),這個(gè)很贊!就是顛簸路面比較難受,畢竟懸掛硬嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲液芟矚g這款車(chē)啊!其實(shí)一款好的車(chē),他一定是有著好的價(jià)格,好的配置,更何況這款車(chē)動(dòng)力特別棒,而且有著四驅(qū),這都是讓我特別滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,除此之外的話(huà)基本沒(méi)有不滿(mǎn)意,不過(guò)動(dòng)力也是真的很強(qiáng),所以油耗高點(diǎn)也能接受。
外觀(guān):外觀(guān)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了,我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的,是我喜歡的造型,當(dāng)時(shí)買(mǎi)?怂咕褪强粗辛祟佒,可能福特的設(shè)計(jì)比較和我心意
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾顏色的搭配,一點(diǎn)都不單調(diào),而且挺豐富的,還有屏幕清晰度真的特別好,而很靈敏。
空間:空間就是后排座相對(duì)小一點(diǎn),后備箱也比我的預(yù)想要小一點(diǎn),因?yàn)槲壹依锶硕,去旅行時(shí),放行李的位置會(huì)相對(duì)占多一些。
配置:新車(chē)還沒(méi)做首保。暫時(shí)只是油耗很愁人。動(dòng)力外觀(guān)都挺滿(mǎn)意。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是無(wú)可厚非的,加速特別快,整個(gè)動(dòng)力的輸出也是比較平順,不會(huì)有那種斷斷續(xù)續(xù)的感覺(jué),還是比較完美的。
越野:
操控性不能說(shuō)太好,只能算是還行。路桿有點(diǎn)兒太過(guò)于強(qiáng)烈。
油耗:油耗還不錯(cuò),能接受的范圍,百公里是九個(gè)油,好車(chē)就用95的油喂養(yǎng)吧。
舒適:舒適性方面在速度上,到了時(shí)速80的時(shí)候,就會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)明顯的風(fēng)噪聲,隔音做得很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是銳際的性?xún)r(jià)比了,配置很豐富,操控起來(lái)很容易上手,當(dāng)然了作為SUV的車(chē)子顏值也差不到哪里去的,好看的車(chē)型加上十足味道的運(yùn)動(dòng)風(fēng),是年輕人首選的顏值。
缺點(diǎn):我對(duì)于空間是最不滿(mǎn)意的,買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)后排的乘坐空間比較小。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)很好看,但是圓潤(rùn)的線(xiàn)條又不乏運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的,算是有點(diǎn)時(shí)尚,有點(diǎn)豪華,顏色的搭配也比較的豐富,然后做工用料確實(shí)也很好。
空間:空間不大不小,只能說(shuō)夠用吧。。。。。。。。
配置:我沒(méi)有質(zhì)疑它的性?xún)r(jià)比,在同級(jí)別當(dāng)中來(lái)看,它的存在也是屬于性?xún)r(jià)比很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,不管是起步還是高速超車(chē),完全不用費(fèi)勁。
越野:
剎車(chē)性能可以,不會(huì)讓人有急剎車(chē)的感覺(jué),我的小孩坐車(chē)都暈車(chē),但坐這部銳際暈車(chē)的癥狀不會(huì)這么嚴(yán)重。還有方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn)的,底盤(pán)也是一個(gè)比較扎實(shí)的底盤(pán)。
油耗:以后就不要提了,太嚇人,正常情況下都是在11個(gè)左右市區(qū)最高跑到13.7高速,今天拉了一下高速,大概多7.5左右。
舒適:舒適性還不錯(cuò)吧,座椅的支撐性很棒,整體行駛起來(lái)也很平穩(wěn)。
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