一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意首先就是動(dòng)力，提速還是很給力，開(kāi)上感覺(jué)就不像SUV，像個(gè)小鋼炮，外觀好多人都說(shuō)不好看，我感覺(jué)這線條還是有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)，挺好。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)費(fèi)力，畢竟車(chē)身重，可以理解。另外，市區(qū)起停多，油耗就高。再就是輪胎硬，跑起來(lái)胎噪聲音比較大。
外觀：外觀好看，大燈給力在也不怕遠(yuǎn)光?了，開(kāi)轎車(chē)時(shí)蠟燭燈，就想換車(chē)時(shí)換個(gè)亮點(diǎn)的燈！讓那些亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈的不自覺(jué)會(huì)車(chē)切燈的，閃瞎他的眼
內(nèi)飾：語(yǔ)音識(shí)別控制功能解放了雙手，如果能加更多實(shí)體按鈕作為冗余更好
空間：基本自己開(kāi)車(chē)，空間夠用，不過(guò)后排相對(duì)crv 皓影就有點(diǎn)擠
配置：這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品質(zhì)量 等用料非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力必須好評(píng)啊，兩百多馬力真不是蓋的，路口起步一般家有人都不是對(duì)手，提速響應(yīng)很積極，動(dòng)力是很好。
越野：
轉(zhuǎn)向舒服精準(zhǔn)jon咯畝……不想讓別人擔(dān)心會(huì)因?yàn)槲抑啦豢赡芄收?操控系統(tǒng):沒(méi)有故障，同于區(qū)人民政府副市長(zhǎng)助理！你 這些東西是你給了
油耗：2.0的帶t目前8.5油耗，可以在我心里很難過(guò)！不過(guò)這個(gè)時(shí)候也可以用這個(gè)高速路行駛:高速拉一拉油耗掠奪可以，這車(chē)跑高速舒服。
舒適：開(kāi)十幾小時(shí)腰不疼！對(duì)駕駛員太友好了。后排座椅也很舒服，能調(diào)節(jié)角度這點(diǎn)是真不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，只要舍得深踩。尤其是高速上滿(mǎn)載空調(diào)超車(chē)輕松。
缺點(diǎn)：實(shí)際用車(chē)三個(gè)月，還沒(méi)遇到任何問(wèn)題。另外那么大一塊全液晶屏幕，自定義功能有點(diǎn)差，希望能加入自定義背景色、指針顏色等個(gè)性化的設(shè)置，不然真有點(diǎn)浪費(fèi)那么大一塊全液晶屏幕。車(chē)門(mén)扶手那個(gè)位置居然是鏤空的，不知道是怎么設(shè)計(jì)的，自己買(mǎi)了個(gè)儲(chǔ)物格才可以放點(diǎn)手機(jī)、硬幣什么的小物件。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，比較精致和運(yùn)動(dòng)。沒(méi)有復(fù)雜和奇怪的線條，好評(píng)。
內(nèi)飾：中控大屏很舒服，不占開(kāi)車(chē)的視線。前檔、左右手摸到的地方，基本都是軟包的。
空間：我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)大部分是自己一個(gè)人，偶爾會(huì)拉上兩三個(gè)人，從前后排乘客反應(yīng)來(lái)看這輛車(chē)的空間能滿(mǎn)足家用需求�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅能前后調(diào)節(jié)，增加了空間的靈活性。乘坐空間:前排乘坐空間寬敞，舒適型不錯(cuò)
配置：一定價(jià)位的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，碰到有優(yōu)惠。福特這個(gè)品牌身邊朋友買(mǎi)的比較多
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，五星級(jí)好評(píng)，起步輕盈，加速迅速，超車(chē)給力，行云流水一氣呵成，絕對(duì)給你信心，讓你一騎絕塵，哈哈，看不到你的尾燈~(yú)~~but,就是運(yùn)動(dòng)模式加油有點(diǎn)突兀，不平順，總感覺(jué)一竄一竄的，標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式挺好
越野：
專(zhuān)項(xiàng)清晰，指向精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車(chē)我開(kāi)的提醒，提醒過(guò)幾次，確實(shí)有用
油耗：估計(jì)要跑到10以上、目前9.0。明天還在拼命的增加
舒適：座椅偏硬，后排座椅略短一點(diǎn)點(diǎn)，隔音效果很好，關(guān)上窗戶(hù)與世隔絕，完全兩個(gè)世界，自帶☆ PM2.5過(guò)濾裝置:自帶空氣過(guò)濾，這點(diǎn)不錯(cuò)，新車(chē)味道不大，上車(chē)一會(huì)就過(guò)濾掉了空調(diào):制冷效果還行，不過(guò)調(diào)節(jié)溫度和方向要在中控屏上，稍微有點(diǎn)麻煩，反正有語(yǔ)音控制，倒也可以接受懸架減震舒適性:懸架減震有點(diǎn)偏硬，不過(guò)比較干脆，不拖泥帶水
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力，重要的事說(shuō)三遍，哈哈~~~最滿(mǎn)意就是這點(diǎn)，隨叫隨到隨心所欲毫無(wú)壓力，也許是和我原來(lái)1.5自吸對(duì)比所以感受更加強(qiáng)烈，加上輕盈的操控，適時(shí)四驅(qū)和豐富的電子配置，自動(dòng)雨刷自動(dòng)大燈，還有智能語(yǔ)音，總之讓你開(kāi)車(chē)更輕松。
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾沒(méi)有選裝權(quán)，我喜歡全黑內(nèi)飾，只有ST才有，可我又不喜歡ST的前臉；這種情況還有很多，應(yīng)該給到客戶(hù)選擇權(quán)，哪怕加點(diǎn)錢(qián)都可以，而不是一刀切；2、后備箱空間偏小，后保險(xiǎn)杠太突出，難看。
外觀：秀氣，有質(zhì)感！尤其是車(chē)頭，有阿斯頓馬丁的感覺(jué)，比較有個(gè)性，回頭率高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，我個(gè)人很喜歡，尤其是語(yǔ)音很最大
空間：空間夠大，垂直空間有待提高。本人1.71米座椅最高后頭部空間剩余不到2指
配置：沒(méi)有做太多比較，很偶然的一次換車(chē)。覺(jué)得還行。
動(dòng)力：城市使用綽綽有余，60-120之間再加速能力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式有很強(qiáng)的推背感
越野：
方向輕盈，指向準(zhǔn)確，哈哈，也許機(jī)械液壓的開(kāi)慣了，總覺(jué)得電子的沒(méi)手感太輕，不過(guò)對(duì)比日系車(chē)的表現(xiàn)，感覺(jué)銳際還是不錯(cuò)，別是高速上增加信心。
油耗：高速跑的多，這車(chē)高速六點(diǎn)幾，下道也就剛過(guò)七，市區(qū)低速開(kāi)費(fèi)點(diǎn)油。
舒適：舒適性中規(guī)中矩。過(guò)減速帶的時(shí)候減震偏硬，走一些不平整的路會(huì)感受到明顯的顛簸。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)基本沒(méi)什么噪音。很安靜。速度開(kāi)到七八十的時(shí)候能聽(tīng)到一些風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比比較高，?選的四驅(qū)中配落地23w 2.0T加四驅(qū)，內(nèi)飾同級(jí)別內(nèi)不錯(cuò)，車(chē)機(jī)語(yǔ)言識(shí)別很靈敏。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)很不錯(cuò)，估計(jì)是百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)花了不少心思，導(dǎo)航流量免費(fèi)，不用在用手機(jī)來(lái)導(dǎo)航路啦，還是比較方便的。兩個(gè)12寸的大屏很醒目，動(dòng)力充沛，油門(mén)輕輕一點(diǎn)，車(chē)速就上去了，操縱也很舒適，底盤(pán)比較扎實(shí)，用料總體來(lái)看比較靠譜。大部分是鋁合金，相對(duì)于同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型是不錯(cuò)的。座椅選的素灰，不過(guò)不是真皮。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意開(kāi)著有點(diǎn)硬，車(chē)機(jī)聽(tīng)歌好好的，自己蹦出來(lái)了，嗨，我在，在在在，在你媽個(gè)頭，停車(chē)才能看視頻，安全考慮吧，然后就是座椅，駕駛位置，彎腿那里，真的高，我需要適應(yīng)，都想換座椅了，代價(jià)太高，有人說(shuō)剎車(chē)踏板高，我不覺(jué)得，8年了司機(jī)，踏板可以，你是侏儒吧……音響夠用，沒(méi)我之前小別克聽(tīng)著舒服，吐槽自動(dòng)雨刷，像個(gè)智障，吊用沒(méi)有，還有無(wú)線充電，也是雞肋，本來(lái)沒(méi)玩過(guò)，很期待，呵呵，結(jié)果發(fā)熱充的慢，我還敢給你充？沒(méi)事車(chē)?yán)锩嫦ɑ鹂┛┑堑堑�，也不知道什么鬼，也沒(méi)人和我介紹說(shuō)明，賣(mài)我車(chē)的銷(xiāo)售是個(gè)新手，一開(kāi)始看的單純，誰(shuí)知道交車(chē)后吊的很，記錄儀送的垃圾，邦后視鏡的，沒(méi)用，和我一家買(mǎi)的送的就不是一種，怪我買(mǎi)車(chē)太急，沒(méi)談，膜也是垃圾膜，貼的師傅說(shuō)買(mǎi)的時(shí)候可以談送3m膜，后來(lái)自己又價(jià)錢(qián)貼了3m，加多少不說(shuō)了～還要吐槽這個(gè)車(chē)價(jià)，媽蛋，我6月28上牌，錢(qián)是一毛沒(méi)有優(yōu)惠，7月就出6000油卡，福特你讓我們這些老車(chē)主怎么想！傷的透透的！車(chē)子開(kāi)的沒(méi)有什么問(wèn)題，目前為止！斯滑，到這大家買(mǎi)不買(mǎi)自己看，都別買(mǎi)，保值什么的真心不在乎，路上只有我才是最亮的的仔！
外觀：外觀很帥，個(gè)人比較喜歡小眾的東西。造型很犀利。順道吐槽一下頂配st line款。本想定頂配的，網(wǎng)圖真的好看，但是看到實(shí)車(chē)真的勸退。那中網(wǎng)滿(mǎn)滿(mǎn)的廉價(jià)感，以及內(nèi)飾麂皮座椅超強(qiáng)吸灰能力。打擾了打擾了。車(chē)燈設(shè)計(jì):我車(chē)的自動(dòng)頭燈非常靈敏，白天有時(shí)都會(huì)打開(kāi)頭燈。不知道是不是故障。禮拜天去檢測(cè)。但是那天白天在路上看見(jiàn)一輛新探險(xiǎn)者，車(chē)燈也是亮的，瞬間就平衡了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良。不過(guò)本人不太看重這一點(diǎn)。
空間：個(gè)人覺(jué)得小了 畢竟車(chē)型小巧靈活
配置：感覺(jué)23萬(wàn)買(mǎi)了一個(gè)廢鐵，給您不一樣買(mǎi)車(chē)感受。
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，只要舍得給油起飛的感覺(jué)。有推背感加速推背感:目前還沒(méi)有玩過(guò)百公里加速
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，低俗的時(shí)候比較輕，轉(zhuǎn)向到位
油耗：還沒(méi)怎么開(kāi)，心里預(yù)期9個(gè)左右就行，基本比轎車(chē)高啦！
舒適：舒適度這方面 將就吧 座椅偏硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老是亮、內(nèi)心很傷心。每次去處理要跑200公里 .很耽誤事兒
缺點(diǎn)：首先作為人生第一輛車(chē)，開(kāi)了一萬(wàn)多公里了，這輛車(chē)的缺點(diǎn)還是有的，剛提車(chē)的時(shí)候時(shí)候這個(gè)車(chē)油門(mén)不線性，起步階段即使油門(mén)車(chē)速很快，開(kāi)車(chē)很容易緊張，后來(lái)我每次起步的時(shí)候掛上D檔先不踩油門(mén)讓車(chē)先緩慢走個(gè)一秒再踩油門(mén)這樣起步的油門(mén)就好控制了，第二點(diǎn)就是平穩(wěn)行駛的時(shí)候車(chē)速到達(dá)35～40的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，過(guò)了磨合期還是這樣，最好的解決辦法就是加速的時(shí)候油門(mén)踩的大一些，這時(shí)候頓挫沒(méi)了，車(chē)輛帶給我的只有短暫的渦輪遲滯后一陣強(qiáng)烈的推背感。最后就是次頂配車(chē)型沒(méi)有配備座椅加熱，內(nèi)蒙古冬天比較冷，有座椅加熱的話就完美了。
外觀：流線型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很舒服，就是線條比較柔和，雖然看起來(lái)猛，看起來(lái)反而很溫和。外圓內(nèi)方、外柔內(nèi)剛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較滿(mǎn)意，但是烤琴漆真的太容易臟了，一兩個(gè)月就很花
空間：空間一般、后備箱空間不是很大。還不如我以前的小車(chē)
配置：目前來(lái)說(shuō)優(yōu)惠還是比較少，再便宜點(diǎn)性?xún)r(jià)比就高了。
動(dòng)力：2.0t不是蓋的，隨叫隨到，渦輪介入及時(shí)，提速快，推背感強(qiáng)烈，高速動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)，
越野：
剎車(chē)比我之前的英朗要硬一點(diǎn)，有點(diǎn)猛。習(xí)慣了就還好，
油耗：符合期待，目前800公里，降到了10個(gè)以?xún)?nèi)，而且感覺(jué)還有下降空間。
舒適：中低配座椅高度不太好調(diào)整到一個(gè)十分舒服的位置，有點(diǎn)不爽。運(yùn)動(dòng)取向的車(chē)配個(gè)四季胎也沒(méi)搞明白
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意銳際的外形設(shè)計(jì)，和其他緊湊型SUV一對(duì)比，年輕的多，活力十足的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意油耗讓我頭疼，十一個(gè)多快12個(gè)油個(gè)油是個(gè)不小的數(shù)字。
外觀：外觀漂亮，樣式新穎，很多長(zhǎng)輩都說(shuō)好看的，回頭率超高。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，顏色搭配不上檔次，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，手感不太好，其他用料還好，不寒酸
空間：空間我們小兩口用上合適，前排是很大，座椅也大，后排除了大家都說(shuō)的坐墊短，其他沒(méi)毛病。
配置：買(mǎi)車(chē)預(yù)算25萬(wàn)內(nèi)的SUV，合資品牌中同等配置銳際最親民。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，高速想超車(chē)就三五的事情，目前磨合期，沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式
越野：
轉(zhuǎn)向的感覺(jué)像在開(kāi)一臺(tái)高底盤(pán)的小轎車(chē)，高速穩(wěn)如狗
油耗：目前行駛1200公里，表顯油耗7.4。勻速行駛的多，堵車(chē)加在一起也就1個(gè)小時(shí)吧。
舒適：我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然運(yùn)動(dòng)了一點(diǎn)，但還可以，畢竟沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，比嘉年華強(qiáng)太多了空調(diào):夏天空調(diào)制冷OK，制熱更沒(méi)問(wèn)題了，后排出風(fēng)口也安排了。噪音控制:前排雙層隔音玻璃，蝎子胎，四季可用，如果后排也換車(chē)雙層隔音玻璃就更爽了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，底盤(pán)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，超車(chē)輕松；靜音OK，音響棒，乘坐舒適，后排乘坐非常愜意；配置高，很實(shí)用，主動(dòng)安全強(qiáng)；
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，非要說(shuō)那就是價(jià)格了，一分優(yōu)惠沒(méi)有。。。
外觀：我選的白色耐看，藍(lán)色有點(diǎn)欣賞不來(lái)，白色以后應(yīng)該更保值點(diǎn)，外觀走的時(shí)尚風(fēng)格，年輕人更喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，科技感強(qiáng)。內(nèi)飾也是吸引我選這個(gè)車(chē)很重要的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)榭茨伭似渌?chē)復(fù)雜凌亂的內(nèi)飾，自以為很高級(jí)。相比起來(lái)，中控大屏加上極少的必要物理按鍵，這種設(shè)計(jì)真的非常好。
空間：空間三口之家夠了，本人身高一米七八，坐主架頭上還有快一拳距離，后排腿部?jī)扇杏�，后排中間臺(tái)階略高，后備箱空間充足。
配置：但凡優(yōu)惠個(gè)一半萬(wàn)，這車(chē)估計(jì)就大賣(mài)了，我是原價(jià)提車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我在意的，crv就是動(dòng)力不行。兩百五馬力上下班開(kāi)足足的，提速反應(yīng)很快。
越野：
方向盤(pán)穩(wěn)基本沒(méi)虛位，油門(mén)剎車(chē)的響應(yīng)都是正常水準(zhǔn)，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教感，底盤(pán)懸架都比較硬。
油耗：油耗是個(gè)謎，12.3目前，之前都是12.8。1000公里了，別人的都是不到10怎么開(kāi)的，是不是我離單位比較近駕車(chē)距離3.5公里
舒適：后排座椅確實(shí)偏短了點(diǎn)，我1米7幾升高也不存在。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是三大件都很好，真正是一輛動(dòng)力充足，操控滿(mǎn)意的好車(chē)
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，目前配件少，并且貴呀，需要等。
外觀：很漂亮，至少符合我審美觀，其他人沒(méi)說(shuō)丑的，當(dāng)然我不能問(wèn)人家好不好看。反正感覺(jué)珠圓玉潤(rùn)，到比其他棱角分明的車(chē)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平淡無(wú)奇的，異味有點(diǎn)大，全景天窗是我最?lèi)?ài)的配置，中控T字臺(tái)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，內(nèi)飾沒(méi)外觀那么驚艷。
空間：空間絕對(duì)夠用。尤其滿(mǎn)意座椅，比一般的車(chē)都高一些，開(kāi)車(chē)坐車(chē)再也不用坐板凳了。后備箱也很大�？梢哉{(diào)整后備箱蓋板，把第二排座椅放倒，能有基本全平的超大空間。另外，空間，夠用就行，太大了，有用嗎？
配置：性?xún)r(jià)比差不多吧，配置，空間，動(dòng)力這些基本都能滿(mǎn)足我的需求。
動(dòng)力：銳際動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，2.0比途觀高功率馬力還大，提速就能感覺(jué)到，新車(chē)還沒(méi)跑高速，就城區(qū)來(lái)說(shuō)提速超車(chē)很輕松。
越野：
沒(méi)有任何的虛位，指哪打哪，操控非常好，不輸于蒙迪歐，過(guò)彎有信心
油耗：油耗是銳際一個(gè)槽點(diǎn)，日系車(chē)一般八九個(gè)差不多，銳際得個(gè)11個(gè)左右，也可能是磨合期剛過(guò)，現(xiàn)在就希望油耗低點(diǎn)。
舒適：懸駕調(diào)教對(duì)過(guò)濾小震動(dòng)緊致干脆，前排隔音效果好，后排在不平整路面感覺(jué)胎噪略大。日常駕駛座椅舒適性還可以，當(dāng)然不能和“大沙發(fā)”之流相比，目前還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，不知道長(zhǎng)途效果如何。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比和配置，在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)的王者，不接受反駁，2.0T 四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，20萬(wàn)的車(chē)?yán)�，各種安全配置，自動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持，貼心配置比如隱私玻璃、SYNC3、腳踢感應(yīng)后備箱，油耗也是一改以往美系車(chē)的油老虎特性，平時(shí)開(kāi)9個(gè)油以?xún)?nèi)，平均高速7.3個(gè)油
缺點(diǎn)：想說(shuō)油耗高，但是動(dòng)力又那么好，所以這個(gè)油耗和動(dòng)力終究是繞不開(kāi)的，因?yàn)閯?dòng)力作為這個(gè)價(jià)格中的佼佼者，油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)吧。
外觀：外觀屬于耐看型，大燈由幾顆組成，矩陣的很漂亮，車(chē)身帶點(diǎn)溜背感。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的外白內(nèi)灰，棕色的太艷了。能摸到的地方都是軟材質(zhì)，中控鋼琴漆加上12.3雙LED顯示屏顯得非常上檔次。
空間：我190駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，不感覺(jué)局促，可能其他人看我駕駛有點(diǎn)擔(dān)心，我開(kāi)下來(lái)很好。座位前后都OK，后備箱也可以因?yàn)楹笈抛慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)，而且距離還挺大，所以空間是足夠了，除非你是滿(mǎn)載，還要帶貨。所以家庭用足夠。如果人口多還是建議買(mǎi)MVP
配置：落地23.1，同級(jí)性?xún)r(jià)比非常高了，有個(gè)萬(wàn)把優(yōu)惠，我想銷(xiāo)量直線上升。最后說(shuō)說(shuō)最近網(wǎng)上說(shuō)的問(wèn)題，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙卡擦聲是鑰匙近了，鎖車(chē)后感應(yīng)到鑰匙的落鎖聲。開(kāi)啟后背箱刮掉車(chē)頂部玻璃裝飾板，我肯定的說(shuō)不是車(chē)黑也是個(gè)例，可以看下圖，沒(méi)法傳視頻。
動(dòng)力：同級(jí)最強(qiáng)不為過(guò)，加速6.7秒，同級(jí)王者水平，加速推背感強(qiáng)烈，提速超車(chē)太快了，大大縮短了超車(chē)距離，減少占用對(duì)向車(chē)道時(shí)間，提升安全性特別重要，在彎道眾多的道路上也增加了超車(chē)機(jī)會(huì)和自信心。
越野：
非常好，不說(shuō)什么，就是在并道時(shí)你就知道，銳際的好，現(xiàn)在我開(kāi)車(chē)變線沒(méi)有壓力。
油耗：一月份到現(xiàn)在，表顯11.5左右，沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，快四千公里多半城區(qū)開(kāi)，高速跑過(guò)兩次油耗也在七個(gè)上下。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果值得一說(shuō)，不開(kāi)窗情況下很安靜。前排駕駛座舒服有腰部支撐，后排坐墊長(zhǎng)點(diǎn)就好了，軟硬倒是合適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候我最滿(mǎn)意的是銳際的外觀，外觀整體看起來(lái)就特別的有范兒，走的是時(shí)尚路線。
缺點(diǎn)：目前油耗相比偏高，12.5，前段時(shí)間一直12.9，跑了一陣高速又到了12.3，也就100公里。車(chē)機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)，但有點(diǎn)不穩(wěn)定，自己彈出一些沒(méi)沒(méi)有的操作
外觀：水滴靈感，還是可樂(lè)瓶靈感？外觀看各自人，我覺(jué)得不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控科技感十足，能摸到的地方基本都是軟的
空間：身高172，空間富富有余。后排也挺寬敞。
配置：買(mǎi)車(chē)沒(méi)啥優(yōu)惠，不過(guò)現(xiàn)在好像優(yōu)惠的也不多，提車(chē)還得等。
動(dòng)力：我開(kāi)過(guò)2.0T里面動(dòng)力算數(shù)一數(shù)二的，前期提速很猛，城區(qū)開(kāi)綽綽有余，高速上開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式又是另一種體驗(yàn)。
越野：
操控上它的手感還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的大小也比較合適。車(chē)子在日常行駛的時(shí)候超車(chē)和變道以及拐彎這些在操控上都還是比較順手的。
油耗：目前兩百公里12.9，沒(méi)有參考價(jià)值，過(guò)磨合期應(yīng)該會(huì)降到10個(gè)油以?xún)?nèi)
舒適：高速120風(fēng)噪有點(diǎn)大，100一下很安靜，整體舒適型挺好
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
