一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2020年01月
購買地點山東 東營
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
|
優(yōu)點：今年三月份提的車，到目前為止開了半個月了，銳際讓我滿意的地方有很多，首先外觀年輕運動，最喜歡的是車身側面，腰線圓潤流暢，很符合我的審美。外觀選了主打的飛霞紅，看起來非常時尚。
缺點：最不滿意的就是，等車時間太長，居然足足等了2個多月，12月上市的車，真不明白為什么到車這么慢？除了提前訂車額外領了一些福利外，真是一點優(yōu)惠都沒有啊，連裝飾的東西都是自己買的，也不送，不太好。
外觀：外觀我覺得大部分人都覺得銳際的外觀挺好看的，沒有那種方方正正的設計，流線型的外觀很討人喜愛。
內飾：內飾那一定要拿新榮放對比說一下了，不是一個世紀的產(chǎn)物☆ 車聯(lián)網(wǎng):這套系統(tǒng)確實方便，滿足很多操作上的繁瑣步驟，直接語音控制，相比其他車型的語音更人性化，很棒！
空間：本人身高180，這個價位其他的選手都去看過了相差不大，空間絕對夠了乘坐空間:這一點和絕對比之前大家口中的福特空間要大了很多，之前的福特車在同級別車型中單這一項肯定沒有優(yōu)勢，但這個車確實不一樣了
配置：性價比很一般，品牌倒是挺好的，但價格不肯讓步，而且都差不多22萬的裸車價連360度全景影像都要選裝，想要個座椅通風也是沒有的，總的來說就顏值和動力比較滿意了。
動力：248匹馬力，393扭矩，動力隨叫隨到，不是吹牛，市區(qū)里只要不是保時捷，蘭博基尼，剩下的我都敢超車，而且還輕輕松松（老婆勸，低調做人——我就不，難得混一把，還不讓激情一下嗎？）。這個不需要多說，確實只有開起來才知道那種推背的驚喜。信不信，服不服？也不要打嘴仗噴我，不服來戰(zhàn)。pass:對不起，日系車，大眾粉，請靠邊。
越野：
福特僅次于寶馬操控，開了會上癮，特別是運動模式，懂車的都懂，懂車的買真正意義上的好車，今天被一個評測視頻里的一句話戳中，他說“福特銳際同級別真的是好開到令人發(fā)指！”
油耗：油耗不高，雖然排量不算小，但是油耗卻很驚喜，平常的話也還算省油。
舒適：舒適性能完美，完美，完美，給大家看下座椅☆ PM2.5過濾裝置:有新風系統(tǒng)，倆小時開一次的，能實時看車內外PM2.5
|
|
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀、動力、價格，2.0T發(fā)動機 8AT變速箱，簡直不要太猛，百公里7.5秒（還沒嘗試過）整體來看，外觀非常大氣，兩驅的價格，四驅的愛車。
缺點：sync 系統(tǒng)雖然流暢度很好，語音識別很強，但是還需改進，比如導航?jīng)]有更換語音包選項，qq音樂沒找到音質選項，再來個車載微信更好了。希望車道保持后續(xù)升級能居中
外觀：顏值自然是滿意的，決定買銳際很大程度就是喜歡這外觀，前臉不僅耐看還很上檔次，尤其是整車線條都非常優(yōu)美順滑。
內飾：內飾的布局不錯，而且中控臺的設計，精致且有科技感，但是座椅的面料我并不太喜歡。
空間：以實物為準，我一米八的個頭兒，坐在駕駛位置絲毫沒有壓迫感，距離車頂還有一拳半的距離。家里小孩兒老人上車后也無緊迫感，空間相當ok。腿部的舒展空間也很富裕，前排調好座椅位置到后排坐著，膝蓋離前座椅還有兩圈的距離。后排座椅放倒后一個超大的儲物空間就一覽無遺了，出去旅游釣魚啥的物件都不帶發(fā)愁沒地方擱。三月份就計劃著帶著家人去海邊旅游，新車新氣象。
配置：性價比我在前面說了，后面就不說了，22萬你買到4驅，鋁合金懸掛，頭顯，配置，那沒的說，就是價格吧，一定要挺住，別我買時候沒優(yōu)惠，等過了1年優(yōu)惠好多，不然心里難以接受，
動力：跟大家詳細說說動力方面吧，畢竟這是我最有感覺的地方。2.0t＋8AT的動力組合，有幾個方面是需要贊的，第一個就是，在市區(qū)開的時候，由于清遠這個該死的城市規(guī)劃，導致長期塞車，經(jīng)常開時都還沒達到渦輪介入的轉速，但是卻并不顯得動力不足，起步什么的都不會肉，棒棒的。在高速時需要試提速的時候，讓我想起以前在一本汽車雜志看過的名詞：動力過剩。的確，渦輪介入后那一腳油門，伴隨著發(fā)動機的呼鳴聲帶來的是推背感與速度感，那一下我坐副駕的朋友都緊張了一下，故作鎮(zhèn)定的跟我說了一句：慢點。說實話，我不是第一次買車，也不是沒有開過別人的好車，但是可能是別人的車不敢去開的太猛吧，感覺上銳際這車真的動力太強勁了，讓我感覺誰都可以一戰(zhàn)了（這該死的莫名的自信）
越野：
這個車和翼虎一樣，過彎車身穩(wěn)毫無壓力。方向盤指向準，輕巧
油耗：這個動力，這個車重，AT變速箱，92號汽油，常開空調AC（為了避免玻璃霧氣），市內百公里10L左右，感覺已經(jīng)很省油了。
舒適：舒適性一般吧，座椅軟硬舒適度剛好，其實對舒適性這個，基本上我沒什么太大要求，上下班開車也就一個小時的事，所以無所謂啦，但整車的隔音效果還是不錯的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.53萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀運動，靜謐藍很好看，看車一眼就相中了這個顏色。2.0T高功率+適時四驅+8AT變速箱，目前行駛下來動力充沛，四驅在重慶試駕的時候體驗過，過交叉軸很放心。一直對福特車的音響很有信心，這次B&O十喇叭的配置足夠使用，而且前擋及前側窗用的隔音玻璃，在車內聽歌是一種享受。翻毛皮座椅比真皮座椅坐起來更舒服，不凍屁股。我選的加科技包的版本，大燈多了透鏡，自動遠近光切換、轉向頭燈、防眩目遠光燈，多了360全景影像、自動泊車，HUD抬頭顯示是用的最頻繁的，習慣了以后基本上是不再看儀表盤了，顯示的數(shù)據(jù)夠用而且不花眼。福特派app能遠程啟動車輛，開鎖和上鎖車輛。
缺點：后排座椅確實窄了點，坐墊舒適度不夠，后排的隔音相對前排的雙層玻璃差了點。后備箱感應式尾踢開門不靈敏，經(jīng)常發(fā)生尷尬，也有可能是我的姿勢不對。
外觀：外觀顏值沒的說非常漂亮，比起顏值來，仁者見仁智者見智吧，個人喜歡就好，車是自己開的又不是給別人開的，自己都掏錢了，外觀肯定可以說的過去，不然就不買了
內飾：這是最該跨的一個驚喜，因為我沒想到，內飾大范圍采用了翻毛皮，門板，中控，還有徽標☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個是最酷的，因為我的車屏幕比我手機清楚，我該開心還是難過☆ 氛圍燈:氛圍是我最喜歡的顏色，在主副駕駛腳的位置和中央扶手杯架的位置都有氛圍燈，效果非常好
空間：空間上挺大的，當時去店里還順便試了另一款新車福克斯active，我覺得銳際在空間方面完勝啊，雖然價格更高一籌，但是很值。
配置：性價比很高。外觀肌肉感十足，內飾豪華不減檔次，操控和動力一直是福特車的傳承，勁頭十足。
動力：動力沒的說，市內動力過剩，高速動力源源不斷。
越野：
轉向十分精準，底盤支撐力很足，方向盤很粗壯，有握感，力度也不錯，開著像是轎車的感覺。
油耗：油耗這塊我完全能接受，市區(qū)平均油耗大概9.5上下，時高時低，一般來說也不會超過10個油。
舒適：座椅舒適度不錯ST的座椅我感覺比全皮的還稍軟一些些
|
|
購買時間2020年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：手機遠程啟動，自適應巡航，加油門動力源源不斷地輸出，雨天抓地力更強
缺點：輪胎配的窄了一點，如果上2355019的話會更加運動。后備箱沒有配蓋子，雖然用的是隱私玻璃，但是晚上手電筒一照的話還是能看到里面。沒有行車落鎖選項，19款�？怂沟故怯�，希望后期軟件更新能加進去。
外觀：流線型的設計，新款的靜謐藍，時尚高級，風阻系數(shù)，全景天窗，獨特的前臉設計，全led的大燈，當初看上它首先吸引我的就是這個大燈設計，全系led，敞亮，科技，晚上就點亮個日間行車燈，都能成為這條街上最亮的仔，內飾翻毛皮加鍍鉻結合，非常高端，越看越喜歡。停在小區(qū)里吸粉無數(shù)，好多人圍觀，甚至還有妹子拿車當模型自拍
內飾：內飾設計我自然就很喜歡，質感高檔不說，車內也沒味道，中控功能布局也很合理，用料看上去還不錯，做工細節(jié)都挺好的。
空間：空間的實用性很不錯，車內不算太大，總的來人能讓人感覺到寬敞，我179左右的身高前后坐著都不覺得擠，后備箱的載物能力還可以，自駕游帶的一家人行李完全不是問題。
配置：這款車還是不錯的，個人比較喜歡，有很多地方還是值得肯定的，性價比也不錯。
動力：動力還有啥說的呢？哈哈，比同級別車香多了，因為定車前跑了不知道幾次去試駕各種車型，最后定了個都沒試駕過的車型，哈哈 香
越野：
操控怎么說呢，我這個人技術不太好，通勤時最大的操控就是加速過彎道，山路走的時候是給我最大的信心的一點。不會像以前開的那些車那樣有很大的虛位方向盤操控感:方向盤的轉向阻尼是最值得稱贊的地方，低速開的時候很靈動，但是不飄，告訴的時候很穩(wěn)但是不沉
油耗：目前還沒確定費不費油，八速變速箱應該還可以吧。
舒適：車子的舒適性不用說，空間大座椅軟，空調舒服音響效果好，隔音也算是不錯的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對銳際的第一印象就給它的顏值吸引到了，一直以來以為福特的車型都是些方方正正又大的車，而當然我看到銳際就挺驚訝的，因為設計風格上完全沒有一點關系，銳際的前臉圓潤細節(jié)非常多，還有點保時捷的感覺，車尾就挺方正的，尾燈也很好看，除此之外就是操控感很不錯，要多穩(wěn)有多穩(wěn)，各種配置齊全，人性化的設計也很多。
缺點：最不滿意，最不滿意，最不滿意，重要事情說三遍，不支持分開選裝，不支持分開選裝，其他的還好了，目前沒啥不大滿意的，吐槽一點吧，你說你感應后備箱都有了，你差個后面的按鍵啊，后面居然全靠感應和鑰匙，之前的福克斯不帶這個，習慣按鍵了吧，一時間呢沒有還挺別扭
外觀：顏值我就覺得非常高，尤其是前臉能打敗不少在這個價位的SUV，大燈精致好看，尤其是白天開著日行燈我覺得很有神。
內飾：T字形的中控臺布局簡潔，6.5英寸液晶儀表盤，12.3英寸中控屏，GPS導航，語音識別系統(tǒng)，倒車雷達應有盡有，雖然做工沒有某系車那么精細，但總體來說還算是不錯了。
空間：空間表現(xiàn)不錯，比我之前的福克斯空間大多了，對于后排空間，不是很在乎，夠用就行了，等我下一個目標空間絕對夠用，塞納，哈哈，要7坐實用的了，超級奶爸
配置：因為是新車上市，目前價格沒什么優(yōu)惠，只是簡單的送了點東西，性價比不算很高。不過它的顏值夠高，操控很舒服，動力也很強勁，總體算是物有所值吧。
動力：目前還在磨合期，但是2.0T的發(fā)動機讓我不用擔心超車的問題，而且后勁十足
越野：
一直聽人家說福特車的操控好，自己感受過之后確實發(fā)現(xiàn)無論在普通轉向，緊急轉向，反復轉向等各方面都表現(xiàn)得很好，剎車方面也很有感覺。由于我買的是頂配的版本，車道保持系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)這些功能也很齊全。
油耗：我開的公里數(shù)還不多先不做定論，從4S提車出來顯示15.6，加好油開回家，十多公里吧，顯示9.8了
舒適：座椅偏硬，不過偏運動的，不可能像躺沙發(fā)一樣�！� PM2.5過濾裝置:這個裝置很好，瞬間就能凈化空氣，車內空氣一下子就到優(yōu)了。還有新車車內也不是很臭
|
|
購買時間2020年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀真的讓人眼前一亮， 在既保留了福特自己的風格的同時又給人一種不一樣的感覺，車子顯得更高貴更驚艷了，黑色更是盡顯奢華，當時在車展上就一眼相中了 ，實物在離開了閃耀的燈光后也沒有讓我失望，果然好車是不需要襯托的，自身的光芒就已經(jīng)夠了。
缺點：現(xiàn)在的價格沒有優(yōu)惠，其次就是等車等的時間差不多有半個月了吧。
外觀：真的前頭有點像保時捷，有沒有！我的是藍色，還是很大氣的，自己喜歡就好車身及車輪:19寸的輪子真的很棒，輪轂有帶黑，還是很帥氣的
內飾：內飾是我喜歡的簡潔風格，視覺感上很干凈整潔，而且沒有檔桿也顯得中控挺高級的，剛好我就好這口。
空間：空間不錯，足夠滿足家庭的日常需求，拉人裝東西空間都是很充足的。
配置：整體的配置方面特別豐富，而且在購車時的價格，也談到了我的心理預期，在加上這一段時間用車的自我感受，我認為性價比還行。
動力：說真的第一次開2.0排量的車，起步推背感很明顯，尤其是換到運動模式把油門踩到底就有離心力的感覺，真的非常爽，平時超車或者加速都挺輕松的，動力非常持續(xù)。
越野：
福特的車哪款都不會在這一項上丟分吧
油耗：油耗還好吧，現(xiàn)在基本上9.8左右的油耗。堵車的時候會高一點，不過沒過磨合期有這個油耗也算正常，希望一保以后油耗能有所下降。
舒適：個人比較喜歡運動風格調教，那種路感清晰，只震不顛的感覺非常好，座椅包裹性也不錯，但是坐墊確實短了一點。車內噪音:開起來之后發(fā)動機的聲音傳遞到駕駛室內有點多，好在是這個發(fā)動機的聲音很好聽。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是動力和配置，當時買的帶選裝包的，比較喜歡音響和頭顯，可恨的是不支持分開選裝，讓我多花好幾千塊錢，我這樣的老手，你感覺需要360嗎？唉，沒法說，說說動力，248馬力，那感覺就像緣分天空，賊爽，就是運動模式下油耗有點嚇人，轉速在5000轉，油耗14，哈哈，眼睜睜的看著瞬時油耗肝疼，但是動力和油耗肯定不是正比的，你不能讓馬兒跑的快還得讓馬兒吃的少
缺點：油耗我不太滿意，這車有點費油，平常的油費我還是能付的起的，但是太追求油耗的話，就別關注這輛車了。
外觀：一直喜歡福特的外觀，當然是STLINE這種傾向于原汁原味的外觀，中低配個人不是太喜歡那個前臉。這里有個要吐槽的地方：4S店的銷售居然沒給我介紹加1.1W包之后才是透鏡大燈，360是出廠就帶而不是到店后加裝的，如果說了就加包了。
內飾：比較簡潔，也不沒什么好介紹的，有個中控大面板，有什么想操作的，直接一個”你好，福特”就能解決了
空間：空間不算特別大，但也足夠使用，坐在后排，至少離前排座椅還有一個拳頭的余地，后排座椅坐三個人，完全不會感覺到擁擠，
配置：2.0T四驅，這個價格算很合理了吧，雖然新車沒有優(yōu)惠，但由于我訂的比較早，又等了這么久，所以得到了一些補償?shù)幕顒�，希望后面掉價不要太快。因為是老車主置換的，所以送了終身保養(yǎng)，后續(xù)對于保養(yǎng)方面，除了換一些必要的零件外，也花不了太多的錢了，還是很值的。
動力：動力給我的最大沖擊是確實給力，銷售和我說是7.5S破百，親測8S左右，可能和技術也有關系，但真心推薦，這是測試時候的運動模式的照片，還有四種模式就不上圖了，市區(qū)通勤時基本用的都是經(jīng)濟模式，出去找朋友玩時會開到運動模式。
越野：
方向盤指向精準，完全沒有虛位。底盤扎實，高速過彎道輕輕松松。
油耗：目前車子在磨合期，市區(qū)油耗在11左右，高速油耗8左右，比原來�？怂垢卟涣硕嗌�，而且可以吃粗糧。
舒適：舒適性非常好，銳際的用料非常厚道，座椅坐著舒服，前后排出風口，安靜的車內，舒適的懸掛，可以說銳際都是有點越級的享受，這也是我買頂配的享受。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：輕踩油門時很平順，深踩油門會有推背感語音指令識別很準確，并且遠程聯(lián)網(wǎng)功能非常不錯方向盤和油門沒有虛位
缺點：沒有居中行駛功能，qq音樂沒辦法收藏喜歡的音樂
外觀：外觀肌肉男，從前臉看去類似于高端保時捷，大燈顯眼設計，后屁股保險杠也突出，類似肌肉男的翹臀很性感。倍耐力的大腳抓地力很穩(wěn)、
內飾：內飾很有科技感，最喜歡的就是那兩塊屏幕，液晶儀表尺寸很大，顯示效果很炫酷，可以隨著駕駛模式的改變而改變。中控屏幕功能很強大，流暢度也比較好。
空間：因為我182身高“前排調好，后排還剩兩拳，大大出乎我對于福特車空間的意料除了后備箱比不過同級車，但是能把后排座椅往前調15公分，偶爾需要裝很多東西時還是很實用。當然了對比榮放，皓影這種底盤軟，操控幾乎沒有的車來說，空間不占優(yōu)勢，但是足夠用。
配置：我看上銳際完全就是顏值的關系，除此之外就是動力強，四驅適應性好，而且空間也夠寬敞，真要說到性價比我還真沒對比過，不過價格倒是不貴，看的出并不會很溢價。
動力：2.0T動力太給力了
越野：
跟我的老翼虎一樣，方向盤指向準確，非常輕巧，車身雖然有些重，但過彎的時候車身相當?shù)姆�(wěn)。
油耗：家庭用車，油耗不是很計較，就算再高一年也不會多花多少錢。福特用料足了，油耗高點也正常
舒適：舒適性還是很能說得過去的，車子空間大，坐著就舒服，沒有壓迫感，空調給力，座椅也比較舒適。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3641公里
綜合評分
|
優(yōu)點：每個人都有自己的夢想，這一次，我的西藏夢又向前邁進了一步，本來是打算今年去的，但是計劃不會太快，那輛心愛的車終于到手了，開了兩個月，銳際2.0T的動力滿足了我的預期，開起來很有成就感。
缺點：不滿意的是，這輛車開了半個月就壞掉了，不知道是我做錯了，還是真的出了問題，我問了論壇上的其他車友，都說了類似的話，我也不知道該怎么辦才好。
外觀：銳際的外觀更時尚、更運動，適合年輕人的口味，開出去也很有面子。
內飾：說到車內我就氣不打一處來，這車真沒想到我還真趕上了，目前只發(fā)現(xiàn)一次車機死機，推銷員有空叫我過去看看，真是頭疼。
空間：越野車的空間確實比轎車要大得多，腿部空間也很大，足足有兩個拳頭那么大，頭部的空間也就五六厘米。
配置：我現(xiàn)在最擔心的就是這輛車經(jīng)常出現(xiàn)故障，到時候維修起來就麻煩了。
動力：沒買車之前我還挺擔心的，沒開過 SUV我還真不習慣，沒想到銳際開起來還挺舒服的，方向盤很靈活，剎車也很快，剎車也不錯，剎車也不錯，我已經(jīng)習慣了剎車和剎車的配合。
油耗：這條路雖然不是很寬，但也不算太堵，就是油耗不是很理想，我問了幾個朋友，他們告訴我，10升以內沒問題。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2971公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是銳際跑在高速上的平穩(wěn)感，這也是我第一次正式擁有一輛車，想想都覺得開心。
缺點：我覺得導航下面幾個按鍵特別不方便操作，總會出錯。還有一件事，那就是后門上的鎖扣太深了，灰塵很難清理，設計者就沒考慮過這個問題么？
外觀：我覺得這車前半部分看起來更運動，后半部分給人一種銳界的感覺，總之，格局很大，夠格調。我覺得這個輪轂設計的很成功，讓整輛車都充滿了動感！
內飾：設計者應該更多的去開這輛車，不管是白天還是晚上，這些按鍵都不是單純的美觀，更重要的是實用性。
空間：我朋友對車比較了解，開車回來的時候，他經(jīng)常開車，我主要坐在后排享受這個空間，銳際的車橫向和縱向都很好。
配置：我之所以選擇銳際，主要是因為我喜歡它的外觀，而且它的優(yōu)惠力度很大。我覺得外觀是選車第一要素，你天天都看著他，自己喜歡就好。
動力：動力嘛，偶爾踩油門也就算了，但不踩油門的話，那就太浪費了，我覺得還是四驅比較好。
油耗：高速上的油耗還算不錯，如果我沒記錯的話，我跑了三百多公里，才跑了一半多，平均油耗8, SUV肯定比轎車省油。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
