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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年03月
購買地點福建 福州
裸車價格21.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程296公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力同級，甚至越級都數(shù)一數(shù)二，地盤操控更是同級別頂級質(zhì)感，福特車本來就是開了會上癮的那種，并且銳際還是鋁合金懸架，懂車的一上手就會愛上的。acc全速域巡航很好用，市區(qū)堵車親測可用，遠程啟動配合座椅，方向盤加熱，北方冬天上車就溫暖，b&o10喇叭，帶中置，低音炮，效果大贊。主動剎車今天40速度過國道，突然出來個人，自動剎車不突兀，也不是踩死那種，特別滿意。還有很多優(yōu)點，太多了，總之這是福特誠意之作，大愛（徐州泰和匯福工作人員上上下下都很熱情和實在，比以前潤東福特強太多了）
缺點：車身小了點。雖然說車內(nèi)乘坐空間，行李箱空間其實都還不錯。但整個車身外形就是看起來有點小，開出去沒有別的車看起來那么霸氣。
外觀：外觀比較符合年輕人個性的需求，比皓影，之類的更時尚，st 版本原汁原味全球統(tǒng)一造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，沒有較多繁瑣的設(shè)計，多項功能整合在了中控大屏中，使用習慣了也很方便，而且操作流暢，不卡頓。
空間：在同價位的suv里，銳際的空間并不算寬敞，不過對于我來說還是夠用的，前排很優(yōu)秀，不管是頭部空間還是橫向空間都很充足，后排腿部空間稍微差了點，而且中間地板還有明顯的凸起。
配置：我覺得189800起的四驅(qū)合資suv，而且還是2.0t排量，性價比必然是非常高的，后期保養(yǎng)維護費用暫時還沒做，不能有確切數(shù)據(jù)，油耗什么的都可以接受。貸款做福特金融的話也是非常方便省錢。
動力：動力和操控不用多說，就是奔著248馬力去的
越野：
操控也是看家本領(lǐng)，真的沒話說，并線輔助啊，車道保持啊，這些個功能都試過了，還是很靈敏的。
油耗：因為沒開太長時間，目前油耗9個多點，現(xiàn)在又正是疫情期間，路上車還沒有那么多，估計堵車的情況下，油耗會稍微上漲一些，但愿別超11就好，畢竟也是一個2.0T的四驅(qū)車，所以有些耗油也是可以理解的。
舒適：減震相對來說有點硬。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 保定
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我真的很喜歡，顏值高很耐看，底盤扎實操控感很穩(wěn)定，駕駛起來給我一種很可靠的安全感，配置挺豐富的，各種功能用起來都很貼心，還有就是油耗不算太高，雖然我是新車，但因為疫情關(guān)系少出門，所以到現(xiàn)在才開了我開了600多公里，目前表顯油耗也就9.3左右，對于2.0排量的車來說一點都不高。
缺點：性價比一般，優(yōu)惠價格談不下來，價格太硬氣了，還有就是配置方面，作為頂配車型連360度全景影像都要選裝，為了方便倒車我也只能選配。
外觀：外觀流暢協(xié)調(diào)，看著很大氣。在這里必須要贊一下飛霞紅這個顏色，真的是賺足了回頭率，城市里開著非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很好，很多地方都是翻毛皮的裝飾，很有豪華感，中控大屏幕用起來也是非常的方便。
空間：作為緊湊型車，空間設(shè)計已經(jīng)非常到位，190的大個子坐駕駛位也不緊。
配置：性價比其實見仁見智，我訂車時候太早了，優(yōu)惠價格一點也不給，我也是急著提車用，所以也沒等，除此之外別的什么都好，顏值高，空間寬敞，油耗也不高，對于我家唯一的一輛車來說很實用。
動力：動力真的很好，在這個價格范圍內(nèi)幾乎找不到對手。
越野：
開著銳際四驅(qū)操控性挺舒適
油耗：油耗對于這個動力，還是比較接受。以下數(shù)據(jù)還是磨合期內(nèi)，冬天的數(shù)據(jù)實測，高架6.2 郊區(qū)綜合 9個左右 市區(qū)堵車11-12 高速還沒跑。
舒適：美系車的座椅特點有種大沙發(fā)的風格，但是我感覺座椅有些偏硬，而且感覺底盤也調(diào)教的比我以前開的其他車要硬一些。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿車后到現(xiàn)在其實也沒多久，這個新年也由于冠狀病毒肺炎疫情的原因，其實也并沒有真正的跑一次想跑的路況，真正的感受下性能。在農(nóng)歷新年來之前兩天，開著他（還是臨時牌照）跑了一趟廣州，走的廣清高速。像我們這樣遵紀守法的人，即使是掛著臨時牌，也當然不會超速啦！在高速上的時候第一次可以跑得爽點，在起步后，轉(zhuǎn)速只要達到1800轉(zhuǎn)左右開始，那動力的輸出感就上來了。心里稍微緊張一下的同時，隨著動力的爆發(fā)感，開車時久違的興奮感也隨著出現(xiàn)了。這車的動力感，是我最滿意的。
缺點：車型目前沒有優(yōu)惠，后排座椅不可以放平出去郊游空間還是有點小，后保險杠凸出太多了，感覺是福特為了湊長度故意這樣設(shè)計的，如果稍微收收外觀會給漂亮。
外觀：外觀時尚大氣，運動風格十足，不像呆頭呆腦的普通SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計科技感十足，中控液晶屏為內(nèi)飾添加了不少的豪華氣息，內(nèi)飾手感也很舒服，操控臺布局整齊，拉長的操控布局，顯得車子很大牌。
空間：空間可以，能夠滿足家用，滿載時后排也并不覺得擁擠。
配置：車子本身沒有問題，外觀配置都很不錯，就是沒有優(yōu)惠有點可惜。
動力：0-100 汽車之家實測7.2 40-80 2.8秒 80-120 4.4秒。這個數(shù)據(jù)別說同級，就是越級豪車（q5L，glc，x3 ）中后段也是銳際領(lǐng)先動力平順性:起步平順，8at很滿意，對比日子cvt成本高很多，cvt不能負荷大扭矩的發(fā)動機，只能在小馬力車上使用
越野：
操控很好，方向盤幾乎沒有虛位，福特的車就是讓人開起來特別的享受駕駛樂趣，底盤也非常的扎實，開在路上的駕駛質(zhì)感很好。
油耗：油耗絕對是驚喜，提車跑了170公里純市區(qū)和120公里高速，高速和鄉(xiāng)間道路在6-7之間，城市在10-11之間。一直沒把工信部的參數(shù)放眼里，而且作為福特老車主早就習慣了油老虎的稱謂，沒想到銳際居然給了我大驚喜，而且還是在磨合期。好幾個車友還跑出5左右的油耗，等待繼續(xù)分享
舒適：舒適4分吧，做過朋友的天籟，那大沙發(fā)，絕對是舒服的，這點福特可以跟日產(chǎn)學學，問問沙發(fā)哪里買的，你去采購就行了，啥也不用改，直接按上
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很大，發(fā)動機真的很厲害。顏值方面也比較高，空間大，我比較看重的地方，他都做的挺不錯的，所以我對于這輛車滿意度還是蠻好的
缺點：說實話，新車出來后，售后都不培訓的，我前保險杠刮了，然后換個保險杠，一會前置攝像頭給我弄黑了，反正就這個問題跑了4兒子店4次，拆了裝，裝了拆！再就是我頂配加包的車，不知道是因為自動泊車電機還是什么，猛打方向時異響好大，去了4兒子店確認不是刮腳墊，說是方向盤里面齒輪響，是正�，F(xiàn)象。反正4S店我是傷透了心。
外觀：設(shè)計非常漂亮。首先，這款車車身尺寸比較大。另外，這種風格很獨特，我真的很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾方面挺好的，設(shè)計風格挺舒服的，布局也挺好的，中控的設(shè)計也挺好的
空間：空間是足夠滿足我的一家子了，上班還是出去玩都是沒有問題的。第一排第二排做的多空間也是足夠的。座椅放到后備箱空間極大啊。真的出去玩釣魚帶些工具都一點問題都沒有啊。我這個中年人也已經(jīng)開始跟隔壁叔叔一起加入的垂釣隊伍。
配置：性價比的話是很高的，有這些配置和動力的車子價格都是比這個高的，覺得這個車子應(yīng)該還是保值的。
動力：動力不算很強的，但一旦開了運動模式那推背感還是挺猛的，四驅(qū)路面適應(yīng)能力強，爬坡非常給力。
越野：
整體的操作手感非常的不錯，路感穩(wěn)定性很好。起步的話稍微有點肉，起步油門下去了要鈍一下車身才有反應(yīng)。
油耗：提車到現(xiàn)在才跑了3700多公里，高速和市區(qū)各占一半，市區(qū)綜合油耗平均都在10個油以上，就上了高速以后我才能見到表顯油耗低于9個油。
舒適：個人感覺還好，家人說后排稍微有點顛，不過頂配車型底盤調(diào)教偏運動，路感清晰很正常☆ PM2.5過濾裝置:很有用的配置車內(nèi)噪音:前排很好，后排稍差，因為前排是雙層玻璃懸架減震舒適性:減震較硬，過井蓋很明顯空調(diào):風量一般吧
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特銳際年輕化的車身設(shè)計，而且車身設(shè)計相對圓潤一些，年輕而且不那么激進，又有很強的時尚感，動力也非常好。
缺點：最不滿意的地方是他的內(nèi)飾。我認為這輛車的內(nèi)部看起來一般。
外觀：外觀設(shè)計我很喜歡。主要是比較中性，女士開著感覺就很干練，男士開著就感覺很儒雅紳士。
內(nèi)飾：智能的車機系統(tǒng)很方便，全程駕駛都是可以用到語音功能來控制，讓我們車主省了不少的心。帶有的科技韻味能夠展現(xiàn)出來是不錯的～
空間：空間很大，高度適中，后備箱能放好多東西呢，后排座椅可以隨意的放腿，不受拘束，很舒適的。
配置：性價比蠻高的，價格本身也不是很貴，最高的配置也就快22萬的樣子，SUV這個價格可以的了，更不提它那么高的配置呢。
動力：美系車的動力就沒有聽說過，有不強勁的。尤其是在高速上跑的時候，我覺得那個速度提的比較的快。而且像日常爬坡能力都比較的強。
越野：
我頂配加包的車，猛打方向盤會有異響，去了4S店了，他們也拆開檢查了，確定是里面異響，不是刮腳墊，然后說他們看看他們試駕車有沒有？然后回來跟我說試駕車也有，只是沒我這么嚴重，是正�，F(xiàn)象，說實話新車買回來真心不想拆這拆那，感覺4S店很敷衍很無能，反正等過段時間反正還在保修期內(nèi)，強行讓他們給我換配件，給我弄好！太氣人了！
油耗：油耗真的算省了，基本高速6.5左右，日常市區(qū)開開7.5左右，而且這款車子只要加92號油就可以了，NICE！
舒適：方向盤感覺一點都不好，座椅和坐在上面的包裹也很一般�？傊谶@個基礎(chǔ)上做的很差，其他配置就更不用說了。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質(zhì)感優(yōu)良，自適應(yīng)巡航很好，動力足，車身大小合適
缺點：目前沒有對我的銳際有什么不滿意，非要說一個的話就是這個語音控制，有時候真的很難和他溝通，又好氣又好笑
外觀：大燈開的太大，后杠有點突出，輪胎較窄，影響比例。側(cè)身很帥，總體來說還不錯，有改進空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，中控位置有翻毛皮覆蓋，還是紅色縫線做裝飾，視覺效果上是有運動感，液晶儀表盤顯示信息全，就比指針式的更有科技感，車機流暢度一般，不及手機的流暢度一律視為卡。
空間：空間比較大，算是中型的SUV，作為家用車的話我覺得完全是足夠的。也不用太過于的去追求空間方面的寬闊，反正只要足夠家人使用就可以了。
配置：性價比還是蠻高的，裸車到手才20多一點點，這么好的動力和配置我覺的值得的。買到喜歡的就好了。
動力：銳際讓我這種女司機來駕駛的話，會有點動力過剩的問題，一是因為我開車以安全性為主，不會開快車，所以這動力完全能夠滿足。
越野：
方向盤很靈活，而且指向也很準。我上高速的時候感覺車子很穩(wěn)一點也不漂。
油耗：油耗不高，如果長期在市區(qū)開的話相對來說要高一點，出遠門跑跑高速還是可以的。
舒適：整體舒適性還可以，行駛噪音不算吵，車內(nèi)靜謐性挺好的，前排座椅包裹感好，仿皮加翻毛皮的材質(zhì)，柔軟度和檔次感都不錯，不過很遺憾只有座椅加熱，夏天沒座椅通風還真有點悶。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能和安全配置齊全，四驅(qū)動力非常充足，顏值高，外觀可以說秒殺很多同級別的車型，非常喜歡銳際的外觀，LED大燈好看又亮，雙色的19寸輪轂很吸晴，有視覺上的滿足，也能兼顧行駛舒適感，油耗表現(xiàn)很滿意，百公里油耗9個油左右。
缺點：最不滿意的地方是它的舒適度一般，特別是剛買的時候，味道特別大，噪音也有點明顯
外觀：外觀真的洋氣了，我今天把我的愛車來洗一下，雖然很久沒收收拾了很臟，可是在一堆車子里還是很養(yǎng)眼的，洗完真的是非常干凈，洋氣了，好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不錯，減少了很多物理按鍵，中控屏幕比較智能，那個語音助手我覺得比我的手機語音助手還要靈敏，我導航都是靠喊的。
空間：空間的設(shè)計體驗很強，前后排有寬闊的乘坐空間，日常和小姐妹一同出行都很輕松，沒有座位擁擠的感覺是最棒的！
配置：這輛車在安全配置方面毫不含糊。從這個角度來說，我覺得性價比很高，因為安全是無價的。
動力：動力我買的是高配所以動力不用說了，在市區(qū)道路或者在高架道路都是無比給力的。我的小舅子最會玩車了，他也是這么說這個車子不錯的，哈哈看來我的眼光還可以。
越野：
方向盤手感輕，左右轉(zhuǎn)動沒虛位，外觀是挺運動的，但操控跟運動搭不上邊，懸掛偏軟，過彎側(cè)傾感有點大，不過底盤還挺扎實的，高速上開到120都很放心。
油耗：動力過剩之余，油耗這塊的消耗肯定就會更高了一些，日常開去上下班都接近10個油，讓我蠻驚訝的。
舒適：舒適性的話一般，座椅沒有特別柔軟，但也不硬，開2個小時以上會有一點不舒適，不過好在有座椅按摩功能
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方還是車子的性價比很高，如果說車子的性價比高的話，那它一定是一款好車，這一點是毋庸置疑的。好比這款銳際就是這樣，它的空間很寬敞，全家人滿載出行不會覺得擁擠，乘坐也會非常舒適；動力足夠強勁，滿載爬坡也會非常的輕松；油耗也真的不高，真的可以比同價位的其他車子還要低一些，自然也會省錢一些；操控起來會很簡單，即使是新手，也不會有任何的擔心；另外，這款車子的顏值也很高，不僅外觀很時尚，精致，充滿著超強的運動感，內(nèi)飾設(shè)計也非常的講究，無論是用料還是做工都非常的細致，沒有半點敷衍的成分。這樣的一款車子，綜合性能真的不錯，我自然是很喜歡的。
缺點：目前用車時間不長，不滿意的地方還沒發(fā)現(xiàn)，還是新車開心?階段的緣故吧！有一點說一下，沒有擋泥板，下雨的時候甩的整個車身都是污水，有點頭大，準備加裝擋泥板。
外觀：外觀設(shè)計比較獨特，而且很有品位，會深受年輕人的喜歡，因為車身還透著一股超強的運動感。
內(nèi)飾：做工用料，在同級別的車里，已經(jīng)很給力了，我喜歡！中控大屏是我選擇銳際的原因之一，我就喜歡大！清晰度也高，操控也很靈敏！
空間：空間夠用，和七座銳界比，后排空間就是稍窄一點，長度差不多。后備箱空間不大，但也是同級別的水平，我特意和crv和探岳后備箱比過，負責人的說基本上沒啥區(qū)別，他們能拉的銳際也行，銳際拉不了的他們也白搭，最多進深多個幾厘米而已。車內(nèi)儲物也夠用，不多，但也基本該有的都有。
配置：性價比要看是指什么方面的性價比，如果比國人最看重的空間同樣的錢買的車比別人小，這個性價比差，但是要比動力、配置和安全性，銳際性價比非常高！如果比品牌效應(yīng)，福特近兩年的銷量可見一斑確實不咋地，比不過日本德國的品牌，性價比差！
動力：動力是這車最大的亮點。只是變速箱這個豬隊友不太給力。不然同級別無敵。
越野：
變速箱平順性不錯，不仔細感受幾乎感受不到換擋動作。方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向力度和阻尼感都讓我覺得很舒服，指向也很精準。
油耗：百公里不到八個的油耗，這車子已經(jīng)算很省油的了，畢竟還是新車階段呢。
舒適：座椅我倒是覺得還行，倒是這個音響貌似只有三個是帶了B&O標的。等過段時間煲了再看。我還專門開通了QQ音樂年卡會員，手機藍牙播放的無損音質(zhì)。智能新風值得表揚，車子沒什么奇奇怪怪的味道，就是新風系統(tǒng)的功勞。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程447公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到，外觀很喜歡。頂配的整體質(zhì)感還是不錯的，油耗沒有想象的高，加92號即可。全車比較智能，全自動大燈，能夠自己調(diào)節(jié)遠近光和大燈高度，全速巡航，定好速度就不用管了，自己跟車跑了，主動剎車，還沒感受到那種緊急的剎停，只提示過幾回，道路輔助，還能保持在虛線以內(nèi)，電動尾門還帶感應(yīng)和記憶，就是第一次用的時候，在4兒子點研究了好久才弄明白，是踢開而不是掃開。全景天窗還帶2種打開方式。運動包圍挺好看。輪胎挺錯，是倍耐力的蝎子胎。
缺點：異響嚴重，做工粗糙。1.后尾燈部位焊機切割后居然都不打磨，也不包裹，直接露在外面。這個可以忍。2.車內(nèi)有金屬亮片包裹的地方可以摸到邊緣，有點割手。這個可以忍。3.頂上靠前擋風玻璃的部位織物居然沒有鎖邊，而是毛邊露在外面。這個可以忍。4.后排玻璃降下后哐啷響。就算是門窗全部關(guān)好，過顛簸路面的時候還是會聽到后排和后備箱哐啷哐啷響。這個可以忍。5.停車后排氣管噼里啪啦響。這個可以忍。6.熄火幾分鐘后發(fā)動機倉類似電磁閥嗒嗒嗒的響。這個可以忍。7.有時候r檔、p檔、d檔轉(zhuǎn)換有沖擊和異響。這個可以忍。8.變速箱低速頓挫，有時候松油感覺有人幫你踩著油門，有時候松油感覺有人幫你踩著剎車，總之不是順暢的滑行。這個可以忍。9.車窗經(jīng)常升到頂之后又彈下來，以前經(jīng)常出現(xiàn)，現(xiàn)在車機系統(tǒng)更新后好了。10.經(jīng)常彈出來前照燈系統(tǒng)不可用、P檔不可用等故障警告，但是重啟就好了。這個可以忍。11.車機莫名其妙死機重啟，音樂莫名其妙自己播放。這個可以忍。12.音量開大點，后備箱低音炮共振嚴重。都不好意思和人說這是品牌音響。這個可以忍，不開大聲就行。13.這個就不能忍了。速度38開始到48有異響，并且是通病，和變速箱頓挫一樣每輛車都有，只是嚴重不嚴重而已。我人品不行，碰到一輛嚴重的。懷疑是集成在變速箱里面的差速器加工精度不夠?qū)е庐愴�。總�?3宗罪，前12個可以不在乎，第13個太鬼火了，并且售后服務(wù)質(zhì)量不好，我所在的車友群里，至少4、5個去向4s和廠家反饋各種質(zhì)量問題，得到的答復(fù)驚人的相似，都說這是正常的。貌似廠家和4s覺得只要車能走，就不存在質(zhì)量問題。
外觀：外觀很滿意。運動。就是奔這個外觀去的。那些口口聲聲說丑的，真不知道是什么審美。之前不喜歡屁股保險杠那一節(jié)，現(xiàn)在是越看越喜歡。騷氣
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部整體設(shè)計上來看還是比較簡潔的，材質(zhì)和做工都挺用心的。就是感覺中控屏幕的尺寸要是再大一點就好了。
空間：愛車的空間很寬敞了，高度有，我都快180的個字了，一點也不感覺壓抑，載物也很有能力。
配置：跟大眾，豐田，本田比起來性價比還是很好的，動力好，安全性也很好，還帶四驅(qū)。購車:我是年前訂的車，過年就趕上了疫情，工廠就停工了，一直等到了4月底才拿到車，根據(jù)廠家的優(yōu)惠活動，說給返1萬多現(xiàn)金，還是沒白等的，但8月了，還沒到賬，希望快一點返現(xiàn)到賬
動力：動力就不用多說了，基本上同級最強，或者說甩出對手半條街，也就領(lǐng)克05能pk，動力對我來說，有些過剩。偶爾用一下運動模型，對我來說太暴躁，發(fā)動機還有一點點的聲浪，爽。
越野：
操控對我來說沒有怎么體驗，我開車反正不是暴力型的，反正車子開起來很穩(wěn)，我很滿意。
油耗：因為2.0T高功率發(fā)動機嗎，所以地面跑油耗還是不怎么低的，我現(xiàn)在一萬二千公里，上海郊區(qū)鎮(zhèn)區(qū)來回穿梭，實測油耗在10.9L，估計純市區(qū)，少說12個，但是但是但是�。�！劃重來了，銳際高速真的很省油，200公里的高速，100公里的山路，綜合下來在7.5L。均速100純高速，5.8L左右。
舒適：座椅不夠舒服，有點硬，不知道是不是因為頂配的運動座椅。電調(diào)節(jié)和加熱舒服的一匹，冬天空調(diào)都不用開了，上車就是熱乎的。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控及動力最滿意沒有一點不過均速行駛時想超車感覺動力會延遲半秒的樣子
缺點：剎車、油門踏板高度設(shè)置不舒服，沒適應(yīng)前腳累。購車沒有送我一臺可無線充電的手機，無線充電功能暫時用不上。
外觀：外觀還是挺入眼，頂配和其他配置的外觀還有一定差別
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，但是并不簡單，用料和做工都比較講究，一看就是精心打造的。
空間：銳際車內(nèi)的空間算不上搶眼，但也能滿足我日常用車需求，前排頭部空間充足，完全沒有壓抑感。后排中規(guī)中矩，腿部空間不錯，但坐墊比較短，坐上去不太舒服。
配置：這款銳際性價比真的很高，除了各方面的性能都很好以外，關(guān)鍵是價位也不高，我非常喜歡。
動力：上地庫帶點油門就自己上來了完全沒有歇斯底里的感覺，跑高速滿載五人開空調(diào)的情況下80公里時速再加速動力衰減的特別小，加速依然迅猛。
越野：
操控也是很不錯的，只是4檔和6檔升檔太積極了，要提速的時候得手動降一個檔才夠快。
油耗：新車900公里，北京早晚高峰，平均時速20，油耗9.4，這個動力加四驅(qū)，這個油耗高？還是喝的92的油，鍵盤們別酸了，成天拿著油耗說事。
舒適：后排有點顛，有點吵。前排好評。雖說硬是為了運動會，但是后排還是有提升空間的。后備箱沒有蓋板就差評了，搞得后排很吵。
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