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銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力同級(jí)，甚至越級(jí)都數(shù)一數(shù)二，地盤(pán)操控更是同級(jí)別頂級(jí)質(zhì)感，福特車(chē)本來(lái)就是開(kāi)了會(huì)上癮的那種，并且銳際還是鋁合金懸架，懂車(chē)的一上手就會(huì)愛(ài)上的。acc全速域巡航很好用，市區(qū)堵車(chē)親測(cè)可用，遠(yuǎn)程啟動(dòng)配合座椅，方向盤(pán)加熱，北方冬天上車(chē)就溫暖，b&o10喇叭，帶中置，低音炮，效果大贊。主動(dòng)剎車(chē)今天40速度過(guò)國(guó)道，突然出來(lái)個(gè)人，自動(dòng)剎車(chē)不突兀，也不是踩死那種，特別滿意。還有很多優(yōu)點(diǎn)，太多了，總之這是福特誠(chéng)意之作，大愛(ài)（徐州泰和匯福工作人員上上下下都很熱情和實(shí)在，比以前潤(rùn)東福特強(qiáng)太多了）
缺點(diǎn)：車(chē)身小了點(diǎn)。雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)乘坐空間，行李箱空間其實(shí)都還不錯(cuò)。但整個(gè)車(chē)身外形就是看起來(lái)有點(diǎn)小，開(kāi)出去沒(méi)有別的車(chē)看起來(lái)那么霸氣。
外觀：外觀比較符合年輕人個(gè)性的需求，比皓影，之類的更時(shí)尚，st 版本原汁原味全球統(tǒng)一造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，沒(méi)有較多繁瑣的設(shè)計(jì)，多項(xiàng)功能整合在了中控大屏中，使用習(xí)慣了也很方便，而且操作流暢，不卡頓。
空間：在同價(jià)位的suv里，銳際的空間并不算寬敞，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的，前排很優(yōu)秀，不管是頭部空間還是橫向空間都很充足，后排腿部空間稍微差了點(diǎn)，而且中間地板還有明顯的凸起。
配置：我覺(jué)得189800起的四驅(qū)合資suv，而且還是2.0t排量，性價(jià)比必然是非常高的，后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用暫時(shí)還沒(méi)做，不能有確切數(shù)據(jù)，油耗什么的都可以接受。貸款做福特金融的話也是非常方便省錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力和操控不用多說(shuō)，就是奔著248馬力去的
越野：
操控也是看家本領(lǐng)，真的沒(méi)話說(shuō)，并線輔助啊，車(chē)道保持啊，這些個(gè)功能都試過(guò)了，還是很靈敏的。
油耗：因?yàn)闆](méi)開(kāi)太長(zhǎng)時(shí)間，目前油耗9個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在又正是疫情期間，路上車(chē)還沒(méi)有那么多，估計(jì)堵車(chē)的情況下，油耗會(huì)稍微上漲一些，但愿別超11就好，畢竟也是一個(gè)2.0T的四驅(qū)車(chē)，所以有些耗油也是可以理解的。
舒適：減震相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我真的很喜歡，顏值高很耐看，底盤(pán)扎實(shí)操控感很穩(wěn)定，駕駛起來(lái)給我一種很可靠的安全感，配置挺豐富的，各種功能用起來(lái)都很貼心，還有就是油耗不算太高，雖然我是新車(chē)，但因?yàn)橐咔殛P(guān)系少出門(mén)，所以到現(xiàn)在才開(kāi)了我開(kāi)了600多公里，目前表顯油耗也就9.3左右，對(duì)于2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不高。
缺點(diǎn)：性價(jià)比一般，優(yōu)惠價(jià)格談不下來(lái)，價(jià)格太硬氣了，還有就是配置方面，作為頂配車(chē)型連360度全景影像都要選裝，為了方便倒車(chē)我也只能選配。
外觀：外觀流暢協(xié)調(diào)，看著很大氣。在這里必須要贊一下飛霞紅這個(gè)顏色，真的是賺足了回頭率，城市里開(kāi)著非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很好，很多地方都是翻毛皮的裝飾，很有豪華感，中控大屏幕用起來(lái)也是非常的方便。
空間：作為緊湊型車(chē)，空間設(shè)計(jì)已經(jīng)非常到位，190的大個(gè)子坐駕駛位也不緊。
配置：性價(jià)比其實(shí)見(jiàn)仁見(jiàn)智，我訂車(chē)時(shí)候太早了，優(yōu)惠價(jià)格一點(diǎn)也不給，我也是急著提車(chē)用，所以也沒(méi)等，除此之外別的什么都好，顏值高，空間寬敞，油耗也不高，對(duì)于我家唯一的一輛車(chē)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很好，在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)幾乎找不到對(duì)手。
越野：
開(kāi)著銳際四驅(qū)操控性挺舒適
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)動(dòng)力，還是比較接受。以下數(shù)據(jù)還是磨合期內(nèi)，冬天的數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)，高架6.2 郊區(qū)綜合 9個(gè)左右 市區(qū)堵車(chē)11-12 高速還沒(méi)跑。
舒適：美系車(chē)的座椅特點(diǎn)有種大沙發(fā)的風(fēng)格，但是我感覺(jué)座椅有些偏硬，而且感覺(jué)底盤(pán)也調(diào)教的比我以前開(kāi)的其他車(chē)要硬一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿車(chē)后到現(xiàn)在其實(shí)也沒(méi)多久，這個(gè)新年也由于冠狀病毒肺炎疫情的原因，其實(shí)也并沒(méi)有真正的跑一次想跑的路況，真正的感受下性能。在農(nóng)歷新年來(lái)之前兩天，開(kāi)著他（還是臨時(shí)牌照）跑了一趟廣州，走的廣清高速。像我們這樣遵紀(jì)守法的人，即使是掛著臨時(shí)牌，也當(dāng)然不會(huì)超速啦！在高速上的時(shí)候第一次可以跑得爽點(diǎn)，在起步后，轉(zhuǎn)速只要達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右開(kāi)始，那動(dòng)力的輸出感就上來(lái)了。心里稍微緊張一下的同時(shí)，隨著動(dòng)力的爆發(fā)感，開(kāi)車(chē)時(shí)久違的興奮感也隨著出現(xiàn)了。這車(chē)的動(dòng)力感，是我最滿意的。
缺點(diǎn)：車(chē)型目前沒(méi)有優(yōu)惠，后排座椅不可以放平出去郊游空間還是有點(diǎn)小，后保險(xiǎn)杠凸出太多了，感覺(jué)是福特為了湊長(zhǎng)度故意這樣設(shè)計(jì)的，如果稍微收收外觀會(huì)給漂亮。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，不像呆頭呆腦的普通SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足，中控液晶屏為內(nèi)飾添加了不少的豪華氣息，內(nèi)飾手感也很舒服，操控臺(tái)布局整齊，拉長(zhǎng)的操控布局，顯得車(chē)子很大牌。
空間：空間可以，能夠滿足家用，滿載時(shí)后排也并不覺(jué)得擁擠。
配置：車(chē)子本身沒(méi)有問(wèn)題，外觀配置都很不錯(cuò)，就是沒(méi)有優(yōu)惠有點(diǎn)可惜。
動(dòng)力：0-100 汽車(chē)之家實(shí)測(cè)7.2 40-80 2.8秒 80-120 4.4秒。這個(gè)數(shù)據(jù)別說(shuō)同級(jí)，就是越級(jí)豪車(chē)（q5L，glc，x3 ）中后段也是銳際領(lǐng)先動(dòng)力平順性:起步平順，8at很滿意，對(duì)比日子cvt成本高很多，cvt不能負(fù)荷大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能在小馬力車(chē)上使用
越野：
操控很好，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，福特的車(chē)就是讓人開(kāi)起來(lái)特別的享受駕駛樂(lè)趣，底盤(pán)也非常的扎實(shí)，開(kāi)在路上的駕駛質(zhì)感很好。
油耗：油耗絕對(duì)是驚喜，提車(chē)跑了170公里純市區(qū)和120公里高速，高速和鄉(xiāng)間道路在6-7之間，城市在10-11之間。一直沒(méi)把工信部的參數(shù)放眼里，而且作為福特老車(chē)主早就習(xí)慣了油老虎的稱謂，沒(méi)想到銳際居然給了我大驚喜，而且還是在磨合期。好幾個(gè)車(chē)友還跑出5左右的油耗，等待繼續(xù)分享
舒適：舒適4分吧，做過(guò)朋友的天籟，那大沙發(fā)，絕對(duì)是舒服的，這點(diǎn)福特可以跟日產(chǎn)學(xué)學(xué)，問(wèn)問(wèn)沙發(fā)哪里買(mǎi)的，你去采購(gòu)就行了，啥也不用改，直接按上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害。顏值方面也比較高，空間大，我比較看重的地方，他都做的挺不錯(cuò)的，所以我對(duì)于這輛車(chē)滿意度還是蠻好的
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，新車(chē)出來(lái)后，售后都不培訓(xùn)的，我前保險(xiǎn)杠刮了，然后換個(gè)保險(xiǎn)杠，一會(huì)前置攝像頭給我弄黑了，反正就這個(gè)問(wèn)題跑了4兒子店4次，拆了裝，裝了拆！再就是我頂配加包的車(chē)，不知道是因?yàn)樽詣?dòng)泊車(chē)電機(jī)還是什么，猛打方向時(shí)異響好大，去了4兒子店確認(rèn)不是刮腳墊，說(shuō)是方向盤(pán)里面齒輪響，是正�，F(xiàn)象。反正4S店我是傷透了心。
外觀：設(shè)計(jì)非常漂亮。首先，這款車(chē)車(chē)身尺寸比較大。另外，這種風(fēng)格很獨(dú)特，我真的很喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾方面挺好的，設(shè)計(jì)風(fēng)格挺舒服的，布局也挺好的，中控的設(shè)計(jì)也挺好的
空間：空間是足夠滿足我的一家子了，上班還是出去玩都是沒(méi)有問(wèn)題的。第一排第二排做的多空間也是足夠的。座椅放到后備箱空間極大啊。真的出去玩釣魚(yú)帶些工具都一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有啊。我這個(gè)中年人也已經(jīng)開(kāi)始跟隔壁叔叔一起加入的垂釣隊(duì)伍。
配置：性價(jià)比的話是很高的，有這些配置和動(dòng)力的車(chē)子價(jià)格都是比這個(gè)高的，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子應(yīng)該還是保值的。
動(dòng)力：動(dòng)力不算很強(qiáng)的，但一旦開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式那推背感還是挺猛的，四驅(qū)路面適應(yīng)能力強(qiáng)，爬坡非常給力。
越野：
整體的操作手感非常的不錯(cuò)，路感穩(wěn)定性很好。起步的話稍微有點(diǎn)肉，起步油門(mén)下去了要鈍一下車(chē)身才有反應(yīng)。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在才跑了3700多公里，高速和市區(qū)各占一半，市區(qū)綜合油耗平均都在10個(gè)油以上，就上了高速以后我才能見(jiàn)到表顯油耗低于9個(gè)油。
舒適：個(gè)人感覺(jué)還好，家人說(shuō)后排稍微有點(diǎn)顛，不過(guò)頂配車(chē)型底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，路感清晰很正�！� PM2.5過(guò)濾裝置:很有用的配置車(chē)內(nèi)噪音:前排很好，后排稍差，因?yàn)榍芭攀请p層玻璃懸架減震舒適性:減震較硬，過(guò)井蓋很明顯空調(diào):風(fēng)量一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特銳際年輕化的車(chē)身設(shè)計(jì)，而且車(chē)身設(shè)計(jì)相對(duì)圓潤(rùn)一些，年輕而且不那么激進(jìn)，又有很強(qiáng)的時(shí)尚感，動(dòng)力也非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是他的內(nèi)飾。我認(rèn)為這輛車(chē)的內(nèi)部看起來(lái)一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我很喜歡。主要是比較中性，女士開(kāi)著感覺(jué)就很干練，男士開(kāi)著就感覺(jué)很儒雅紳士。
內(nèi)飾：智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)很方便，全程駕駛都是可以用到語(yǔ)音功能來(lái)控制，讓我們車(chē)主省了不少的心。帶有的科技韻味能夠展現(xiàn)出來(lái)是不錯(cuò)的～
空間：空間很大，高度適中，后備箱能放好多東西呢，后排座椅可以隨意的放腿，不受拘束，很舒適的。
配置：性價(jià)比蠻高的，價(jià)格本身也不是很貴，最高的配置也就快22萬(wàn)的樣子，SUV這個(gè)價(jià)格可以的了，更不提它那么高的配置呢。
動(dòng)力：美系車(chē)的動(dòng)力就沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，有不強(qiáng)勁的。尤其是在高速上跑的時(shí)候，我覺(jué)得那個(gè)速度提的比較的快。而且像日常爬坡能力都比較的強(qiáng)。
越野：
我頂配加包的車(chē)，猛打方向盤(pán)會(huì)有異響，去了4S店了，他們也拆開(kāi)檢查了，確定是里面異響，不是刮腳墊，然后說(shuō)他們看看他們?cè)囻{車(chē)有沒(méi)有？然后回來(lái)跟我說(shuō)試駕車(chē)也有，只是沒(méi)我這么嚴(yán)重，是正�，F(xiàn)象，說(shuō)實(shí)話新車(chē)買(mǎi)回來(lái)真心不想拆這拆那，感覺(jué)4S店很敷衍很無(wú)能，反正等過(guò)段時(shí)間反正還在保修期內(nèi)，強(qiáng)行讓他們給我換配件，給我弄好！太氣人了！
油耗：油耗真的算省了，基本高速6.5左右，日常市區(qū)開(kāi)開(kāi)7.5左右，而且這款車(chē)子只要加92號(hào)油就可以了，NICE！
舒適：方向盤(pán)感覺(jué)一點(diǎn)都不好，座椅和坐在上面的包裹也很一般�？傊谶@個(gè)基礎(chǔ)上做的很差，其他配置就更不用說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感優(yōu)良，自適應(yīng)巡航很好，動(dòng)力足，車(chē)身大小合適
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有對(duì)我的銳際有什么不滿意，非要說(shuō)一個(gè)的話就是這個(gè)語(yǔ)音控制，有時(shí)候真的很難和他溝通，又好氣又好笑
外觀：大燈開(kāi)的太大，后杠有點(diǎn)突出，輪胎較窄，影響比例。側(cè)身很帥，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，有改進(jìn)空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控位置有翻毛皮覆蓋，還是紅色縫線做裝飾，視覺(jué)效果上是有運(yùn)動(dòng)感，液晶儀表盤(pán)顯示信息全，就比指針式的更有科技感，車(chē)機(jī)流暢度一般，不及手機(jī)的流暢度一律視為卡。
空間：空間比較大，算是中型的SUV，作為家用車(chē)的話我覺(jué)得完全是足夠的。也不用太過(guò)于的去追求空間方面的寬闊，反正只要足夠家人使用就可以了。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，裸車(chē)到手才20多一點(diǎn)點(diǎn)，這么好的動(dòng)力和配置我覺(jué)的值得的。買(mǎi)到喜歡的就好了。
動(dòng)力：銳際讓我這種女司機(jī)來(lái)駕駛的話，會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩的問(wèn)題，一是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)以安全性為主，不會(huì)開(kāi)快車(chē)，所以這動(dòng)力完全能夠滿足。
越野：
方向盤(pán)很靈活，而且指向也很準(zhǔn)。我上高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)一點(diǎn)也不漂。
油耗：油耗不高，如果長(zhǎng)期在市區(qū)開(kāi)的話相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn)，出遠(yuǎn)門(mén)跑跑高速還是可以的。
舒適：整體舒適性還可以，行駛噪音不算吵，車(chē)內(nèi)靜謐性挺好的，前排座椅包裹感好，仿皮加翻毛皮的材質(zhì)，柔軟度和檔次感都不錯(cuò)，不過(guò)很遺憾只有座椅加熱，夏天沒(méi)座椅通風(fēng)還真有點(diǎn)悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能和安全配置齊全，四驅(qū)動(dòng)力非常充足，顏值高，外觀可以說(shuō)秒殺很多同級(jí)別的車(chē)型，非常喜歡銳際的外觀，LED大燈好看又亮，雙色的19寸輪轂很吸晴，有視覺(jué)上的滿足，也能兼顧行駛舒適感，油耗表現(xiàn)很滿意，百公里油耗9個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的舒適度一般，特別是剛買(mǎi)的時(shí)候，味道特別大，噪音也有點(diǎn)明顯
外觀：外觀真的洋氣了，我今天把我的愛(ài)車(chē)來(lái)洗一下，雖然很久沒(méi)收收拾了很臟，可是在一堆車(chē)子里還是很養(yǎng)眼的，洗完真的是非常干凈，洋氣了，好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不錯(cuò)，減少了很多物理按鍵，中控屏幕比較智能，那個(gè)語(yǔ)音助手我覺(jué)得比我的手機(jī)語(yǔ)音助手還要靈敏，我導(dǎo)航都是靠喊的。
空間：空間的設(shè)計(jì)體驗(yàn)很強(qiáng)，前后排有寬闊的乘坐空間，日常和小姐妹一同出行都很輕松，沒(méi)有座位擁擠的感覺(jué)是最棒的！
配置：這輛車(chē)在安全配置方面毫不含糊。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比很高，因?yàn)榘踩菬o(wú)價(jià)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我買(mǎi)的是高配所以動(dòng)力不用說(shuō)了，在市區(qū)道路或者在高架道路都是無(wú)比給力的。我的小舅子最會(huì)玩車(chē)了，他也是這么說(shuō)這個(gè)車(chē)子不錯(cuò)的，哈哈看來(lái)我的眼光還可以。
越野：
方向盤(pán)手感輕，左右轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)虛位，外觀是挺運(yùn)動(dòng)的，但操控跟運(yùn)動(dòng)搭不上邊，懸掛偏軟，過(guò)彎側(cè)傾感有點(diǎn)大，不過(guò)底盤(pán)還挺扎實(shí)的，高速上開(kāi)到120都很放心。
油耗：動(dòng)力過(guò)剩之余，油耗這塊的消耗肯定就會(huì)更高了一些，日常開(kāi)去上下班都接近10個(gè)油，讓我蠻驚訝的。
舒適：舒適性的話一般，座椅沒(méi)有特別柔軟，但也不硬，開(kāi)2個(gè)小時(shí)以上會(huì)有一點(diǎn)不舒適，不過(guò)好在有座椅按摩功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方還是車(chē)子的性價(jià)比很高，如果說(shuō)車(chē)子的性價(jià)比高的話，那它一定是一款好車(chē)，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。好比這款銳際就是這樣，它的空間很寬敞，全家人滿載出行不會(huì)覺(jué)得擁擠，乘坐也會(huì)非常舒適；動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，滿載爬坡也會(huì)非常的輕松；油耗也真的不高，真的可以比同價(jià)位的其他車(chē)子還要低一些，自然也會(huì)省錢(qián)一些；操控起來(lái)會(huì)很簡(jiǎn)單，即使是新手，也不會(huì)有任何的擔(dān)心；另外，這款車(chē)子的顏值也很高，不僅外觀很時(shí)尚，精致，充滿著超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的講究，無(wú)論是用料還是做工都非常的細(xì)致，沒(méi)有半點(diǎn)敷衍的成分。這樣的一款車(chē)子，綜合性能真的不錯(cuò)，我自然是很喜歡的。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，不滿意的地方還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，還是新車(chē)開(kāi)心?階段的緣故吧！有一點(diǎn)說(shuō)一下，沒(méi)有擋泥板，下雨的時(shí)候甩的整個(gè)車(chē)身都是污水，有點(diǎn)頭大，準(zhǔn)備加裝擋泥板。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，而且很有品位，會(huì)深受年輕人的喜歡，因?yàn)檐?chē)身還透著一股超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：做工用料，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，已�?jīng)很給力了，我喜歡！中控大屏是我選擇銳際的原因之一，我就喜歡大！清晰度也高，操控也很靈敏！
空間：空間夠用，和七座銳界比，后排空間就是稍窄一點(diǎn)，長(zhǎng)度差不多。后備箱空間不大，但也是同級(jí)別的水平，我特意和crv和探岳后備箱比過(guò)，負(fù)責(zé)人的說(shuō)基本上沒(méi)啥區(qū)別，他們能拉的銳際也行，銳際拉不了的他們也白搭，最多進(jìn)深多個(gè)幾厘米而已。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物也夠用，不多，但也基本該有的都有。
配置：性價(jià)比要看是指什么方面的性價(jià)比，如果比國(guó)人最看重的空間同樣的錢(qián)買(mǎi)的車(chē)比別人小，這個(gè)性價(jià)比差，但是要比動(dòng)力、配置和安全性，銳際性價(jià)比非常高！如果比品牌效應(yīng)，福特近兩年的銷量可見(jiàn)一斑確實(shí)不咋地，比不過(guò)日本德國(guó)的品牌，性價(jià)比差！
動(dòng)力：動(dòng)力是這車(chē)最大的亮點(diǎn)。只是變速箱這個(gè)豬隊(duì)友不太給力。不然同級(jí)別無(wú)敵。
越野：
變速箱平順性不錯(cuò)，不仔細(xì)感受幾乎感受不到換擋動(dòng)作。方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向力度和阻尼感都讓我覺(jué)得很舒服，指向也很精準(zhǔn)。
油耗：百公里不到八個(gè)的油耗，這車(chē)子已經(jīng)算很省油的了，畢竟還是新車(chē)階段呢。
舒適：座椅我倒是覺(jué)得還行，倒是這個(gè)音響貌似只有三個(gè)是帶了B&O標(biāo)的。等過(guò)段時(shí)間煲了再看。我還專門(mén)開(kāi)通了QQ音樂(lè)年卡會(huì)員，手機(jī)藍(lán)牙播放的無(wú)損音質(zhì)。智能新風(fēng)值得表?yè)P(yáng)，車(chē)子沒(méi)什么奇奇怪怪的味道，就是新風(fēng)系統(tǒng)的功勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，外觀很喜歡。頂配的整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，油耗沒(méi)有想象的高，加92號(hào)即可。全車(chē)比較智能，全自動(dòng)大燈，能夠自己調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光和大燈高度，全速巡航，定好速度就不用管了，自己跟車(chē)跑了，主動(dòng)剎車(chē)，還沒(méi)感受到那種緊急的剎停，只提示過(guò)幾回，道路輔助，還能保持在虛線以內(nèi)，電動(dòng)尾門(mén)還帶感應(yīng)和記憶，就是第一次用的時(shí)候，在4兒子點(diǎn)研究了好久才弄明白，是踢開(kāi)而不是掃開(kāi)。全景天窗還帶2種打開(kāi)方式。運(yùn)動(dòng)包圍挺好看。輪胎挺錯(cuò)，是倍耐力的蝎子胎。
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重，做工粗糙。1.后尾燈部位焊機(jī)切割后居然都不打磨，也不包裹，直接露在外面。這個(gè)可以忍。2.車(chē)內(nèi)有金屬亮片包裹的地方可以摸到邊緣，有點(diǎn)割手。這個(gè)可以忍。3.頂上靠前擋風(fēng)玻璃的部位織物居然沒(méi)有鎖邊，而是毛邊露在外面。這個(gè)可以忍。4.后排玻璃降下后哐啷響。就算是門(mén)窗全部關(guān)好，過(guò)顛簸路面的時(shí)候還是會(huì)聽(tīng)到后排和后備箱哐啷哐啷響。這個(gè)可以忍。5.停車(chē)后排氣管噼里啪啦響。這個(gè)可以忍。6.熄火幾分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)類似電磁閥嗒嗒嗒的響。這個(gè)可以忍。7.有時(shí)候r檔、p檔、d檔轉(zhuǎn)換有沖擊和異響。這個(gè)可以忍。8.變速箱低速頓挫，有時(shí)候松油感覺(jué)有人幫你踩著油門(mén)，有時(shí)候松油感覺(jué)有人幫你踩著剎車(chē)，總之不是順暢的滑行。這個(gè)可以忍。9.車(chē)窗經(jīng)常升到頂之后又彈下來(lái)，以前經(jīng)常出現(xiàn)，現(xiàn)在車(chē)機(jī)系統(tǒng)更新后好了。10.經(jīng)常彈出來(lái)前照燈系統(tǒng)不可用、P檔不可用等故障警告，但是重啟就好了。這個(gè)可以忍。11.車(chē)機(jī)莫名其妙死機(jī)重啟，音樂(lè)莫名其妙自己播放。這個(gè)可以忍。12.音量開(kāi)大點(diǎn)，后備箱低音炮共振嚴(yán)重。都不好意思和人說(shuō)這是品牌音響。這個(gè)可以忍，不開(kāi)大聲就行。13.這個(gè)就不能忍了。速度38開(kāi)始到48有異響，并且是通病，和變速箱頓挫一樣每輛車(chē)都有，只是嚴(yán)重不嚴(yán)重而已。我人品不行，碰到一輛嚴(yán)重的。懷疑是集成在變速箱里面的差速器加工精度不夠?qū)е庐愴憽？偣?3宗罪，前12個(gè)可以不在乎，第13個(gè)太鬼火了，并且售后服務(wù)質(zhì)量不好，我所在的車(chē)友群里，至少4、5個(gè)去向4s和廠家反饋各種質(zhì)量問(wèn)題，得到的答復(fù)驚人的相似，都說(shuō)這是正常的。貌似廠家和4s覺(jué)得只要車(chē)能走，就不存在質(zhì)量問(wèn)題。
外觀：外觀很滿意。運(yùn)動(dòng)。就是奔這個(gè)外觀去的。那些口口聲聲說(shuō)丑的，真不知道是什么審美。之前不喜歡屁股保險(xiǎn)杠那一節(jié)，現(xiàn)在是越看越喜歡。騷氣
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)上來(lái)看還是比較簡(jiǎn)潔的，材質(zhì)和做工都挺用心的。就是感覺(jué)中控屏幕的尺寸要是再大一點(diǎn)就好了。
空間：愛(ài)車(chē)的空間很寬敞了，高度有，我都快180的個(gè)字了，一點(diǎn)也不感覺(jué)壓抑，載物也很有能力。
配置：跟大眾，豐田，本田比起來(lái)性價(jià)比還是很好的，動(dòng)力好，安全性也很好，還帶四驅(qū)。購(gòu)車(chē):我是年前訂的車(chē)，過(guò)年就趕上了疫情，工廠就停工了，一直等到了4月底才拿到車(chē)，根據(jù)廠家的優(yōu)惠活動(dòng)，說(shuō)給返1萬(wàn)多現(xiàn)金，還是沒(méi)白等的，但8月了，還沒(méi)到賬，希望快一點(diǎn)返現(xiàn)到賬
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，基本上同級(jí)最強(qiáng)，或者說(shuō)甩出對(duì)手半條街，也就領(lǐng)克05能pk，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，有些過(guò)剩。偶爾用一下運(yùn)動(dòng)模型，對(duì)我來(lái)說(shuō)太暴躁，發(fā)動(dòng)機(jī)還有一點(diǎn)點(diǎn)的聲浪，爽。
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有怎么體驗(yàn)，我開(kāi)車(chē)反正不是暴力型的，反正車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，我很滿意。
油耗：因?yàn)?.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，所以地面跑油耗還是不怎么低的，我現(xiàn)在一萬(wàn)二千公里，上海郊區(qū)鎮(zhèn)區(qū)來(lái)回穿梭，實(shí)測(cè)油耗在10.9L，估計(jì)純市區(qū)，少說(shuō)12個(gè)，但是但是但是�。。澲貋�(lái)了，銳際高速真的很省油，200公里的高速，100公里的山路，綜合下來(lái)在7.5L。均速100純高速，5.8L左右。
舒適：座椅不夠舒服，有點(diǎn)硬，不知道是不是因?yàn)轫斉涞倪\(yùn)動(dòng)座椅。電調(diào)節(jié)和加熱舒服的一匹，冬天空調(diào)都不用開(kāi)了，上車(chē)就是熱乎的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控及動(dòng)力最滿意沒(méi)有一點(diǎn)不過(guò)均速行駛時(shí)想超車(chē)感覺(jué)動(dòng)力會(huì)延遲半秒的樣子
缺點(diǎn)：剎車(chē)、油門(mén)踏板高度設(shè)置不舒服，沒(méi)適應(yīng)前腳累。購(gòu)車(chē)沒(méi)有送我一臺(tái)可無(wú)線充電的手機(jī)，無(wú)線充電功能暫時(shí)用不上。
外觀：外觀還是挺入眼，頂配和其他配置的外觀還有一定差別
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是并不簡(jiǎn)單，用料和做工都比較講究，一看就是精心打造的。
空間：銳際車(chē)內(nèi)的空間算不上搶眼，但也能滿足我日常用車(chē)需求，前排頭部空間充足，完全沒(méi)有壓抑感。后排中規(guī)中矩，腿部空間不錯(cuò)，但坐墊比較短，坐上去不太舒服。
配置：這款銳際性價(jià)比真的很高，除了各方面的性能都很好以外，關(guān)鍵是價(jià)位也不高，我非常喜歡。
動(dòng)力：上地庫(kù)帶點(diǎn)油門(mén)就自己上來(lái)了完全沒(méi)有歇斯底里的感覺(jué)，跑高速滿載五人開(kāi)空調(diào)的情況下80公里時(shí)速再加速動(dòng)力衰減的特別小，加速依然迅猛。
越野：
操控也是很不錯(cuò)的，只是4檔和6檔升檔太積極了，要提速的時(shí)候得手動(dòng)降一個(gè)檔才夠快。
油耗：新車(chē)900公里，北京早晚高峰，平均時(shí)速20，油耗9.4，這個(gè)動(dòng)力加四驅(qū)，這個(gè)油耗高？還是喝的92的油，鍵盤(pán)們別酸了，成天拿著油耗說(shuō)事。
舒適：后排有點(diǎn)顛，有點(diǎn)吵。前排好評(píng)。雖說(shuō)硬是為了運(yùn)動(dòng)會(huì)，但是后排還是有提升空間的。后備箱沒(méi)有蓋板就差評(píng)了，搞得后排很吵。
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