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小鵬P7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（349）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（130）+1 空間夠用（67）+1 動(dòng)力足夠（65）+1缺點(diǎn)：
車(chē)內(nèi)隔音差（237）+1 + 添加印象最新印象：
小鵬P7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2020款 562N 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
許昌經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛造型設(shè)計(jì)非常符合我的審美，看起來(lái)很有科技感，回頭率和辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：車(chē)輛加裝的電動(dòng)尾門(mén)用腳打開(kāi)時(shí)不靈敏，購(gòu)物回來(lái)開(kāi)后備箱不方便。
外觀：車(chē)輛的貫穿式前后燈很漂亮，整車(chē)的線條比較流暢，19寸的輪轂非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，皮質(zhì)座椅很舒適。中控設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔大方。
空間：車(chē)輛的乘坐空間還是比較寬敞的，無(wú)論是滿載還是我一個(gè)人開(kāi)，都沒(méi)有任何的空間壓抑感。
配置：車(chē)輛配備8個(gè)安全氣囊，電動(dòng)安全帶預(yù)警功能，智能主動(dòng)連續(xù)減震系統(tǒng)大大提高了安全性。配置豐富，含有的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等都比較智能。
動(dòng)力：車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)非常給力，加速時(shí)推背感強(qiáng)，提速快，百公里加速只有4秒多。
操控：
車(chē)輛的操控非常方便，喚醒語(yǔ)音助手就能直接操作車(chē)輛的一些功能，方向盤(pán)有三種模式，可以根據(jù)不同人的駕駛習(xí)慣選擇不同的模式。剎車(chē)很靈敏，沒(méi)有頓挫感。
續(xù)航：車(chē)輛的續(xù)航在冬季折扣稍微大一點(diǎn)，用超充充電電量有點(diǎn)虛，掉電快，在秋季時(shí)續(xù)航差不多能到420公里，整體還可以。
舒適：座椅有迎賓模式，上下車(chē)都很方便，真皮座椅包裹，在冬季時(shí)打開(kāi)前排的座椅加熱功能，趕走寒冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2020款 670N
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
許昌經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，科技智能化強(qiáng)，續(xù)航能力強(qiáng)，智能輔助駕駛系統(tǒng)是我的最?lèi)?ài)。電池終身質(zhì)保解決了我對(duì)于新能源汽車(chē)的后顧之憂。語(yǔ)音交互系統(tǒng)讓駕駛更有樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩
外觀：全景玻璃天幕，溜背式設(shè)計(jì)，隱藏式門(mén)把手，無(wú)邊門(mén)框，車(chē)身線條流暢
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾做工精細(xì)，用料很足，只是設(shè)計(jì)的風(fēng)格很低調(diào)不奢侈，中規(guī)中矩
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，將近4米9的車(chē)長(zhǎng)，乘坐舒適不擁擠，后備箱空間很大還有引擎蓋處的隱藏式儲(chǔ)物空間。懷擋設(shè)計(jì)節(jié)省了中央扶手和的空間，可以儲(chǔ)存更多物品。
配置：全車(chē)配置豐富，中控配備超大觸摸屏，車(chē)內(nèi)的大多功能可以由AI語(yǔ)音助手操控，整車(chē)配備6個(gè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，多功能方向盤(pán)等等三兩句概括不完。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，超車(chē)給力，在高速和紅綠燈路口尤為明顯，真有面。
操控：
操控簡(jiǎn)潔方便，有三種駕駛模式選擇，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行選擇。車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏。
續(xù)航：綜合續(xù)航能力是670KM，在市區(qū)的話，夏天開(kāi)空調(diào)能跑500KM,跑高速開(kāi)空調(diào)的話續(xù)航能力會(huì)在原有的基礎(chǔ)上打折。整體來(lái)說(shuō)續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，大概也就是一周充一次電，送的有家用充電樁，充電也很方便。
舒適：座椅是真皮包裝觸感舒服，包裹性強(qiáng)，可根據(jù)人體身高體重多角度調(diào)節(jié)座椅，乘坐舒適。全景玻璃天幕可以隨時(shí)隨地瞭望天空。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2020款 670N
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常智能，每次升級(jí)都帶來(lái)了不同的更新和應(yīng)用，真的和我們的手機(jī)很像。每次都很期待車(chē)機(jī)系統(tǒng)的推送更新。
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)，然后提車(chē)后要去加裝電尾門(mén)。
外觀：無(wú)邊框車(chē)門(mén)，底趴車(chē)門(mén)，貫穿車(chē)燈，開(kāi)在大街上回頭率真的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的裝飾，氛圍燈也是原廠標(biāo)配的設(shè)計(jì)。
空間：儲(chǔ)物空間有前備箱和后備箱，儲(chǔ)物功能還是很強(qiáng)大的，但是后排空間沒(méi)有想象中的大
配置：標(biāo)配布雷博卡鉗，丹拿調(diào)教音響，氛圍燈，
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)是兩百多馬力，加速6s，但是在市區(qū)用車(chē)的話足夠使用了
操控：
因?yàn)檐?chē)輛車(chē)身比較低，所以車(chē)的操控性還是非常不錯(cuò)
續(xù)航：充滿電顯示是670NEDC的續(xù)航，因?yàn)槲以诒狈匠鞘�，冬天續(xù)航影響還是很大的，差不多450多公里還是沒(méi)問(wèn)題
舒適：隔音效果和地盤(pán)減震效果真的非常棒，在顛簸的路面你會(huì)感受到地盤(pán)回彈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2020款 670N
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)來(lái)自未來(lái)5年的外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：不夠奢華
外觀：無(wú)框車(chē)門(mén)，車(chē)身的整體的流線和前臉設(shè)計(jì)非常超跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾兩塊大屏很炫酷，內(nèi)部的儲(chǔ)藏空間也很多，特別實(shí)用，
空間：身為轎跑，空間不輸家用轎車(chē)，前后排空間都是足夠用
配置：電動(dòng)車(chē)的配置普遍都高，自動(dòng)泊車(chē)和L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，
動(dòng)力：百公里4S應(yīng)該可以了吧
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，地盤(pán)扎實(shí)
續(xù)航：670KM上下班的話 ，10天充一次電足夠了
舒適：NAPA座椅做起來(lái)很舒服，包括腰托設(shè)計(jì)，還有座椅通風(fēng)和加熱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2020款 670N
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，超級(jí)智能，比傳統(tǒng)意義上的車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)要厲害的多
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)啟方式，不能直接在外部打開(kāi)后備箱確實(shí)不方便
外觀：無(wú)框車(chē)窗，光劍大燈，溜背造型
內(nèi)飾：科技感慢慢，簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，氛圍燈
空間：后排空間表現(xiàn)一版
配置：新能源車(chē)配置都比較充沛，感應(yīng)車(chē)門(mén)鎖，智能語(yǔ)音，自動(dòng)泊車(chē)等都非常實(shí)用
動(dòng)力：后排空間表現(xiàn)一版
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，握感較細(xì)
續(xù)航：670km實(shí)實(shí)在在
舒適：懸架反饋比較硬，音響不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2020款 670E
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程7567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀好看，性能突出，黑科技滿滿，自動(dòng)駕駛，自動(dòng)泊車(chē)，語(yǔ)音助手都非常的滿意，而且還可以一直O(jiān)TA升級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是原廠車(chē)輛竟然沒(méi)有配置電動(dòng)尾門(mén)，但是提車(chē)之后可以去售后官方加裝，真不知道這是什么操作。
外觀：外觀像極了帕拉梅拉，外觀是真的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡那一款大紅色的內(nèi)飾，還有氛圍燈，真皮座椅，副駕的座椅也可以高低調(diào)節(jié)。
空間：估計(jì)是因?yàn)楹髠湎涮畹脑虬�，后排的空間不是很滿意，前排座椅如果靠后的話，后排的人還是會(huì)不方便的。
配置：布雷博卡鉗、丹拿音響、慢慢的誠(chéng)意
動(dòng)力：后驅(qū)加速是6s，其實(shí)在市區(qū)足夠用了，沒(méi)有多少車(chē)可以把你蹦了。
操控：
操控性在高架和高速上開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)重。
續(xù)航：續(xù)航是670公里，市區(qū)差不多可以跑500多公里，其實(shí)已經(jīng)和燃油車(chē)差不多了。
舒適：盤(pán)是真的很舒服，很軟，還有隔音也是非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2022款 670E+ 鵬翼版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.79萬(wàn)元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車(chē)子的能耗部分，因?yàn)槲易约杭?xì)細(xì)的算了一下。在家里面充電的情況下，1km大概在九分錢(qián)。在外面充電樁充電的情況下，1km大概在1毛到1毛2之間。對(duì)比純?nèi)加蛙?chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太省。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間稍微有些小，尤其是車(chē)頂部，對(duì)于我這種身高偏高的人來(lái)說(shuō)，頂部甚至留不到一拳以上的空間。所以沒(méi)有辦法，只能把座椅稍微調(diào)的低一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有科技感，摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)格柵設(shè)計(jì)元素，采用了更加激進(jìn)、俯沖的前臉設(shè)計(jì)。從前面看出來(lái)就是有傳統(tǒng)跑車(chē)的感覺(jué)，但是設(shè)計(jì)完全不同，所以柔和了眾多車(chē)設(shè)計(jì)元素的小鵬P7，算是一款比較有特點(diǎn)的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的。 比同級(jí)別做工都要好。性價(jià)比非常高。坐進(jìn)去，特別顯檔次。
空間：除去頭部空間稍微有些擁擠之外，腿部空間都是還挺不錯(cuò)的，感覺(jué)不會(huì)特別的擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也比較多，雜物也有地方可以收納起來(lái)。
配置：說(shuō)下我最懂的車(chē)機(jī)部分，車(chē)道居中輔助跟奧迪你偏離他給你拽回來(lái)不一樣，就滴滴提醒你倆下，你隨意變。在隧道里常用，懷檔↓扳兩下，觸發(fā)定速巡航+車(chē)道居中，1檔最小車(chē)距大概也夠一個(gè)車(chē)插進(jìn)來(lái)呃。定速不知道最低可以定多少，自動(dòng)跟車(chē)，開(kāi)啟這個(gè)后，前車(chē)剎停，也能跟著自己剎住，相當(dāng)于一直踩著剎車(chē)那種的，就是起步比咱自己慢很多。 然后ngp只能在有高精度地圖支持的高速使用，自動(dòng)變道，之類(lèi)的，就是感覺(jué)轉(zhuǎn)向燈打的有點(diǎn)久，基本也就市里開(kāi)開(kāi)，所以長(zhǎng)途沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間試用。期待城市導(dǎo)航，估計(jì)配置不大行了，畢竟現(xiàn)在激光雷達(dá)，p7還是傳統(tǒng)的，探測(cè)距離不行啊。 看看上面一堆預(yù)警，看著高大上
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力方面，我沒(méi)有太多的需求，本身我開(kāi)車(chē)也不是特別快，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我而言是足夠足夠了。一開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，還因?yàn)闇?zhǔn)備不足嚇了一跳，因?yàn)樗谄鸩降臅r(shí)候有一種很強(qiáng)勁的推背感，是我以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)體驗(yàn)到的。
操控：
真的沒(méi)想到小鵬P7給我?guī)?lái)的駕駛感受會(huì)這么好，車(chē)子的視野非常開(kāi)闊，雖然作為一臺(tái)轎車(chē)，但是坐在車(chē)?yán)锩^(qū)還是很小的，而且電子輔助配置也多，所以開(kāi)起來(lái)信心十足。
續(xù)航：續(xù)航能力還是可以的，官方續(xù)航里程在580千米左右，而我自己實(shí)際看也能達(dá)到550千米，這點(diǎn)我確實(shí)挺意外的，可能與我在南方有關(guān)系吧，不知道到了冬天這邊降溫之后會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)。
舒適：這臺(tái)小鵬汽車(chē)P7的空間足夠大，坐在里面有一定的空間，而且配置也挺高的，座椅也是皮質(zhì)的，坐在里面感覺(jué)還挺舒服的，透氣性不錯(cuò)，尤其是音響效果，聽(tīng)歌非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2022款 670E+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量25.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)四個(gè)多月了，行駛了5200多公里，總體很滿意，無(wú)論是外觀，動(dòng)力，操控還是舒適度我個(gè)人是十分滿意的。開(kāi)出來(lái)談生意倍有面子，客戶都覺(jué)得我很有品味，買(mǎi)新能源車(chē)還以為家里是住別墅的，對(duì)談生意很有幫助。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)味道有一點(diǎn)大，這次不滿意的，不知道這個(gè)味道對(duì)身體有沒(méi)有損傷，我兒子回來(lái)跟我說(shuō)，爸爸這個(gè)車(chē)味道好重啊，我覺(jué)得應(yīng)該多透一會(huì)兒吧，網(wǎng)友買(mǎi)這輛車(chē)回家應(yīng)該多晾一會(huì)兒，確實(shí)味道會(huì)有一點(diǎn)大。
外觀：這輛車(chē)的外觀真的很帥氣，流暢的線條看著很有力度，前臉的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，對(duì)它一見(jiàn)鐘情了，一排的車(chē)燈看著很時(shí)尚，尾部的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，整輛車(chē)的顏值很高，開(kāi)在路上回頭率很高，感覺(jué)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，無(wú)多余控制建，挺不錯(cuò)，儀表臺(tái)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)！整體的設(shè)計(jì)感還是可以的，還是蠻耐看的。
空間：空間算同級(jí)別里優(yōu)勢(shì)大的了！尤其后排座椅比同級(jí)別車(chē)座椅競(jìng)不少！坐上去很舒服
配置：外后視鏡加熱+折疊+記憶、后排USB接口、8揚(yáng)聲器、氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前向碰撞預(yù)預(yù)警FCW、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車(chē)道偏離預(yù)警LDW
動(dòng)力：提速快。加速和收油，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)！在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的話超速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，高速公路上也能輕松自如的去駕馭它，動(dòng)力很好，表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
操控：
操控也非常的好，整車(chē)的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾，方向盤(pán)輕重有三種模式可以選擇，手感不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航：這輛電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程做的非常不錯(cuò)，我覺(jué)得它甚至比一般的家用燃油車(chē)一箱油跑的里程還要長(zhǎng)特別的好。
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，可能是新車(chē)，空間寬裕，座椅軟！整體而言的話，它的一個(gè)舒適度對(duì)于乘客很友好，這輛車(chē)你坐久了不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2022款 670N+
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量34.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)算是物超所值吧。從外在到內(nèi)在每個(gè)地方我覺(jué)得都挺好的。顏值非常的高，續(xù)航能力強(qiáng)。關(guān)鍵是用車(chē)成本也非常劃算。平時(shí)上下班一兩個(gè)星期充一次電都?jí)蛄�。充電也非常快。快充模式，吃個(gè)飯的時(shí)間就可以充一半的電量。
缺點(diǎn)：小鵬P7我比較不喜歡的地方那就是座椅和儲(chǔ)物空間，其實(shí)我個(gè)人用車(chē)基本很少需要考慮這些所謂的儲(chǔ)物空間和乘坐空間腿部空間之類(lèi)的，但是國(guó)人選車(chē)大多都喜歡大，不管是車(chē)身大小還是空間大小，都是喜歡傳統(tǒng)意義的大，但其實(shí)我覺(jué)得既然小鵬P7的定位是轎跑，那不如就一條路走到底
外觀：外觀是當(dāng)初我選擇購(gòu)買(mǎi)小鵬P7的其中一個(gè)因素，充滿科技感的整體車(chē)身造型，極大的區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車(chē)，不再講究所謂大大的車(chē)頭燈，夸張的車(chē)身棱角線條，小鵬P7在車(chē)身線條這方面拿捏的挺好，流線型線條打造出一種轎跑車(chē)的感覺(jué)，很多事物不但講求第一感覺(jué)，而更應(yīng)該在乎這款車(chē)是否耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人認(rèn)為是非常棒的，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，出了讓車(chē)內(nèi)產(chǎn)生一種感官上的寬闊感，另外在實(shí)際駕車(chē)途中，會(huì)覺(jué)得視野非常的開(kāi)闊，這可能也有關(guān)于車(chē)輛A柱的寬度設(shè)計(jì)，另外中控臺(tái)僅僅用一臺(tái)平板電腦就能完成車(chē)內(nèi)的所有控制操作設(shè)置，靈敏度非常高，不會(huì)出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象，另外也可以搭配車(chē)載的語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音交互操控，實(shí)際使用起來(lái)，會(huì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)方便許多，并不會(huì)存在以前常常擔(dān)心的，沒(méi)有物理按鍵會(huì)擔(dān)心反饋感差或者產(chǎn)生誤操作，
空間：借助于內(nèi)飾的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，整體空間感很強(qiáng)，我坐在車(chē)內(nèi)完全不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，包括肢體感受和視覺(jué)感受，行車(chē)過(guò)程中一覽無(wú)余，不會(huì)有出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車(chē)那種視覺(jué)范圍內(nèi)，一大堆按鍵的感覺(jué)。
配置：12.5英寸的液晶儀表盤(pán)和14.96英寸中控大屏是連在一起的，感覺(jué)高科技滿滿，他們的畫(huà)質(zhì)都特別清晰，中控屏也非常智能，能夠控制車(chē)的大部分功能，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全可以用語(yǔ)音系統(tǒng)來(lái)開(kāi)關(guān)空調(diào)車(chē)窗或者開(kāi)關(guān)音樂(lè)之類(lèi)的其次小鵬的選材和用料也是非常良心的，很多都是采用的環(huán)保材料做工也很精致。
動(dòng)力：而且小鵬P7在這一部分還兼顧了新能源車(chē)的“新手司機(jī)”，搭載三種操作模式，以及單踏板模式和動(dòng)力回收設(shè)置，能讓車(chē)主自行DIY并逐漸適應(yīng)新能源車(chē)，這一點(diǎn)是做的很貼心的。
操控：
在操控方面，除了老生常談的方向盤(pán)低速輕便高速穩(wěn)定、過(guò)減速帶避震的適中之外，其實(shí)在操控這一方面最直接打動(dòng)我的是：當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)的試乘試駕體驗(yàn)，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候除了常規(guī)的道路試駕行駛之外，在停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候銷(xiāo)售人員還特意給我示范了一下自動(dòng)泊車(chē)、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等功能
續(xù)航：上下班離我上班的距離很近的，平時(shí)充一次電可以管很久的，所以我覺(jué)得很方便。
舒適：小鵬P7的內(nèi)部是搭載了隱藏式出風(fēng)口的，其實(shí)一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)可有可無(wú)，因?yàn)榭戳?xí)慣了傳統(tǒng)燃油車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在突然用了小鵬P7后車(chē)內(nèi)干干凈凈，連個(gè)出風(fēng)口都看不到還是有點(diǎn)不習(xí)慣，而且更多是擔(dān)心這種隱藏式出風(fēng)口會(huì)影響制冷效果和出風(fēng)速度，但是實(shí)際使用起來(lái)還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型小鵬P7 2022款 480N+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，看起來(lái)是真心好看呀，座椅也超級(jí)舒服，防紫外線玻璃真的是太好了，女孩子都比較怕曬，自動(dòng)泊車(chē)功能哈哈，作為一個(gè)新手，泊車(chē)一向是一個(gè)難點(diǎn)，但是這個(gè)功能真的書(shū)太貼心了。
缺點(diǎn)：空間還屬于夠用，平時(shí)都是我自己開(kāi)車(chē)比較多，所以空間不用很大。不過(guò)一家短途出行都?jí)蛴谩?/span>
外觀：外觀是我最喜歡的修長(zhǎng)的車(chē)身，以及超跑的造型，還是挺拉風(fēng)的車(chē)燈設(shè)計(jì)：鄧羽，這回是特色，在停車(chē)照明和識(shí)別這塊都比較有個(gè)性和特色，在國(guó)內(nèi)的車(chē)?yán)锩孀R(shí)別度非常高，也很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最喜歡的就是小鵬P7使用了簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了讓人感官上會(huì)感覺(jué)內(nèi)部空間更大之外，結(jié)合車(chē)內(nèi)超大的中控平板電腦，給人感覺(jué)非常有科技感，有種在看科幻大片，在操控宇宙飛船的感覺(jué)
空間：無(wú)論是駕駛還是乘坐都很舒服，家人和坐過(guò)車(chē)的朋友都反響很好，面子賺足了。
配置：強(qiáng)大的硬件支撐P7在上市時(shí)，配置了超級(jí)強(qiáng)大的硬件配備。高性能NPC處理器、高經(jīng)緯地圖、多視覺(jué)攝像頭和雷達(dá)，使其有了繼續(xù)領(lǐng)跑最懂中國(guó)人的智能電動(dòng)車(chē)的資格。
動(dòng)力：外型酷購(gòu)買(mǎi)的原動(dòng)力，跑車(chē)的造型和不輸跑車(chē)的性能。車(chē)身較長(zhǎng)，大氣。背部的押尾也很漂亮。.科技感內(nèi)飾簡(jiǎn)單又素雅，不失科技感。
操控：
什么叫操控，我看了這么多車(chē)，我覺(jué)得你開(kāi)了你會(huì)愛(ài)上就是好的操控，我開(kāi)小鵬P7，我的手就是想一直摸著方向盤(pán)，你說(shuō)這操控咋樣，當(dāng)然小鵬的駕駛輔助系統(tǒng)，這個(gè)用了只會(huì)說(shuō)牛逼。小鵬主打的就是基于國(guó)內(nèi)路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
續(xù)航：續(xù)航特別給力，我的續(xù)航是650公里，我充電方便，剩余100公里續(xù)航我就充上了。
舒適：城市行駛時(shí)噪音非常小，高速胎噪還是比較大，不知道選裝的朋友們?cè)趺礃樱繎覓煺w有點(diǎn)偏硬，尤其是過(guò)減速帶，感覺(jué)非常明顯，但這也是運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的設(shè)計(jì)理念，在過(guò)彎時(shí)感覺(jué)特別好
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