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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安歐尚X7
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣漂亮穩(wěn)重（231）+1 性價(jià)比非常高（75）+1 動(dòng)力夠用（8）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力出色，空間夠大，各項(xiàng)配置也比較全面豐富實(shí)用，從用料到做工等細(xì)節(jié)上可以看出很用心。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能會(huì)稍差一些，在高速行駛的時(shí)候，胎噪聲音還是比較明顯的。
外觀：外觀顏值這方面我覺得還是挺高的，而且也非常符合年輕人的審美，各個(gè)方面設(shè)計(jì)比較合理，車身線條流暢，車漆亮度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)置比較簡(jiǎn)約，車內(nèi)大部分材質(zhì)都是軟質(zhì)包裹，中控臺(tái)的面板看著也顯得比較高檔，界面清晰，操控起來(lái)比較方便。
空間：空間方面非常的不錯(cuò)，完全沒有像其他緊湊型的SUV，車內(nèi)空間可以說(shuō)是非常的大，坐在里面很舒適，一家人出門也是妥妥的。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講配置真是挺好的，360全景影像、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車等功能都有配備，而且前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱也是電動(dòng)的，可謂是豪華的配置了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的也很出色，1.5T渦輪增壓最大功率178馬力，絕對(duì)是在同級(jí)車?yán)锉容^出色的了，急加速也還可以，只要你舍得給油，速度就源源不斷的上來(lái)，后續(xù)動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常的充足。
越野：
操控方面也非常的靈活，平時(shí)在市區(qū)加速變道超車都非常的靈活，高速上面也非常的穩(wěn)，底盤調(diào)校的很不錯(cuò)，穩(wěn)定性可以。
油耗：主要是上下班通勤使用，市區(qū)內(nèi)有時(shí)還是比較擁堵的，現(xiàn)在油耗基本上保持在八個(gè)左右，感覺還是挺正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)也比較優(yōu)秀。
舒適：整體的舒適性還挺好的，底盤懸架調(diào)校的非常好，車內(nèi)空間利用率很高，座椅包裹也非常舒適，除了高速有些噪音干擾外，其他還挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，因?yàn)槲业念A(yù)算是在10萬(wàn)塊錢左右，然后我選到了這一輛車。配置挺豐富的，車的空間也比較大，開出門就覺得挺高大上的，而且很耐看，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這臺(tái)車的缺點(diǎn)的話，我覺得就是從我自身出發(fā)，我個(gè)人覺得自己操控起來(lái)比較難，可能是因?yàn)檐嚿肀容^大，第一次買這種SUV，還不太習(xí)慣，往后可能慢慢就會(huì)更好的。
外觀：我覺得這臺(tái)車的外觀中規(guī)中矩，就是普通SUV的車型外觀，不是很時(shí)尚潮流，但也不是很老土，但是比較耐看。
內(nèi)飾：關(guān)于這臺(tái)車的內(nèi)飾，我覺得挺不錯(cuò)的，一眼看過(guò)去就覺得很簡(jiǎn)約大方，整體的風(fēng)格適合日常出行。
空間：我覺得這臺(tái)車的空間足夠大，畢竟是SUV，和小轎車不一樣，這臺(tái)車的空間比較大，有時(shí)候滿座都覺得還比較寬敞。而且后備箱的儲(chǔ)物空間也很大！
配置：這臺(tái)車的配置還是挺豐富的，液晶儀表盤和液晶觸控屏的中控，都讓這臺(tái)車顯得更高級(jí)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力不錯(cuò)，開起來(lái)很順，起步也不會(huì)落后，因?yàn)槲移綍r(shí)就上下班開車，還有接送孩子而已，日常出行是完全沒問題的。
越野：
這臺(tái)車的操控我現(xiàn)在還不太習(xí)慣，以前買的是小轎車，車型也不太一樣，所以開起來(lái)還是有點(diǎn)難度的，慢慢就會(huì)上手了。不過(guò)這臺(tái)車的底盤挺不錯(cuò)的，屬于穩(wěn)重類型的。
油耗：這臺(tái)車的油耗很讓我滿意，動(dòng)力也滿足我日常出行，而且SUV的車身也比較大，油耗在八個(gè)點(diǎn)左右，是屬于省油的車，購(gòu)車之后負(fù)擔(dān)不會(huì)很大。
舒適：這臺(tái)車的舒適度還是很好的，空間足夠大，所以空間的舒適度很棒。除此之外，座椅是我喜歡的類型，所以坐在車?yán)锩嬉彩呛芟硎艿�。不過(guò)剛剛購(gòu)車，車?yán)锩婢陀幸稽c(diǎn)點(diǎn)味道，多多透風(fēng)，味道就慢慢沒了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較出色，空間也夠大，舒適性也挺好的，實(shí)用性非常強(qiáng)，綜合起來(lái)性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)在于這輛車的隔音性能稍微差一些，行駛途中感覺胎噪聲還是比較明顯，特別是高速上會(huì)更嚴(yán)重一些。
外觀：外觀顏值這方面還是挺高的，基本上年輕人都會(huì)喜歡，不管從哪個(gè)角度看都比較帥，而且車身線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，還有帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看起來(lái)還挺有檔次的，軟性材質(zhì)覆蓋的面積比較大，超大的液晶觸控屏用起來(lái)非常流暢。
空間：空間方面確實(shí)挺大的，完全沒有其他緊湊型SUV的小氣感，坐在車內(nèi)感覺非常的舒適，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人也不會(huì)不太舒服，后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：配置不錯(cuò)，后駐車?yán)走_(dá)倒車影像和定速巡航都挺好用的，電動(dòng)尾門也很香，真皮多動(dòng)能方向盤握感很不錯(cuò)，中控屏流暢行也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我開車比較佛系，一般都是市區(qū)通勤用車，1.5T渦輪增壓和七檔濕式雙離合變速箱這就足夠了。
越野：
操控非常的簡(jiǎn)單，平時(shí)市區(qū)�？考铀僮兊蓝纪`活的，高速超車轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，可以看出這車底盤的調(diào)校很到位，穩(wěn)定性挺強(qiáng)的。
油耗：油耗方面做的還算不錯(cuò)，市區(qū)用車的話擁堵還是比較明顯的，油耗綜合大概在九個(gè)左右，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗算是比較優(yōu)秀了。
舒適：舒適性還可以，車內(nèi)的空間利用率很高，座椅包裹和支撐性也挺好的，開車不會(huì)感覺太疲憊，就是隔音效果稍差一些，胎噪聲還是比較明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀漂亮，內(nèi)飾精致，空間大，配置高。
缺點(diǎn)：車輛的底盤調(diào)校方面，還應(yīng)該再多下點(diǎn)功夫。以現(xiàn)有的硬件配置，操控的質(zhì)感應(yīng)該更好一點(diǎn)。
外觀：官方稱之為“云鷹之翼”的暗骨式格柵形似水波漣漪，極具美感。鍍鉻飾條銳利，視覺沖擊力強(qiáng)。大燈采用了一體式設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)融合度極高。車身側(cè)面造型棱角分明，B柱及C柱均采用黑色涂裝。D柱的偏正方形拐角設(shè)計(jì)，力量感十足。底部的黑色飾件賦予長(zhǎng)安歐尚X7的野性，能有較好的防止刮蹭。尾部的造型飽滿一條寬幅鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈貫穿，整體性強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方。大面積的軟性材質(zhì)包裹顯檔次，出色的裝配工藝，讓人眼前一亮�？照{(diào)控制區(qū)位于中控臺(tái)下方，采用觸控按鍵操作，玻璃面板與拉絲邊框的搭配極具質(zhì)感。紅白雙縫線裝飾，座椅造型較為運(yùn)動(dòng)，但整體包裹性一般。填充物軟硬適中，支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。座椅中間位置采用了打孔工藝，舒適透氣.
空間：長(zhǎng)安歐尚X7的車身長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，相比哈弗H6有著一定的優(yōu)勢(shì)。后排座地板平坦，在滿載時(shí)，能夠讓三位乘客都得到較好的駕乘舒適性。座椅靠背還能前后調(diào)節(jié)，遺憾的是沒有后排中央扶手。車內(nèi)的置物空間也比較多，挺好用的。行李廂容積表現(xiàn)也非常出色，后排座椅支持4/6比例放倒，可進(jìn)一步擴(kuò)展容積，大件物品也能裝載。
配置：車輛的配置相當(dāng)齊全，比較令人。10萬(wàn)出頭的車，配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多功能皮質(zhì)方向盤等。長(zhǎng)安做的很厚道。
動(dòng)力：X7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于典型的小排量搭配低慣量渦輪的組合，1450rpm便能爆發(fā)出最大265Nm的扭矩非常適合城市駕駛，起步輕快。提供了三種駕駛模式（普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)）可以選擇，我個(gè)人的覺得三種模式的差異并不算明顯，動(dòng)力的輸出區(qū)別不太大。7速雙離合變速箱，舒暢的換擋以及抵擋位換擋時(shí)頓挫感輕微都是其特點(diǎn)。而積極的升擋和不太積極的降擋，是家用車型的能夠接受的。
越野：
方向盤非常輕盈，女生也能夠單手輕松駕駛。方向盤轉(zhuǎn)向虛位不大，指向性表現(xiàn)良好，整體調(diào)校非常適合城市駕駛。底盤的調(diào)校偏舒適，厚重的質(zhì)感值得好評(píng)，懸掛系統(tǒng)對(duì)于顛簸和振動(dòng)的過(guò)濾非常干凈。經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)是，因?yàn)樗褂昧送?jí)唯一的柔性副車架，車身與底盤采用了軟連接。
油耗：綜合油耗在8.5升。完全超過(guò)了我預(yù)期，應(yīng)該說(shuō)相當(dāng)?shù)��？礃幼邮莻�(gè)經(jīng)濟(jì)適用男。
舒適：底盤采用前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，“行駛質(zhì)感出色”。座椅厚實(shí)，支持性不錯(cuò)。車內(nèi)靜謐性方面的表現(xiàn)驚艷，全車大量的隔音處理，使得其表現(xiàn)在同價(jià)位車型中處于絕對(duì)上游水平。感覺物超所值。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：車輛的噪音控制水平較為一般，油耗也不是很低。
外觀：進(jìn)氣隔柵形似水波漣漪，極具美感，的確與眾不同。外圍的鍍鉻飾條銳利勁道，很有視覺沖擊力。大燈采用了一體式設(shè)計(jì)與中網(wǎng)融合，頭燈LED燈珠數(shù)量為24顆緊密排列，燈光的均勻。車身側(cè)面造型棱角分明，整體通透。底部的黑色飾件既賦予了運(yùn)動(dòng)氣息。尾部寬大飽滿，凹凸有致。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)與布局，簡(jiǎn)潔大氣。大面積的軟性材質(zhì)包裹，顯檔次。出色的裝配工藝，細(xì)節(jié)做的也很到位。三輻式平底方向盤搭配紅色縫線有運(yùn)動(dòng)感，真皮材質(zhì)手感細(xì)膩。10.25英寸的中控顯示屏，有滿滿的科技感�？照{(diào)控制區(qū)位于中控臺(tái)下方，采用觸控按鍵進(jìn)行操作，玻璃面板與拉絲邊框的搭配極具質(zhì)感。
空間：前排座椅的空間表現(xiàn)很好。后排座椅非常平坦，滿載時(shí)能夠讓三位乘客都得到較好的感受，不會(huì)感到壓抑和擁擠。后備箱寬大平整，裝東西很方便。
配置：配置談不上豪華，基本夠用。安全配置和車輛控制配置基本齊全。有倒車影像、后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、車載藍(lán)牙，手機(jī)互聯(lián)。我感覺基本夠用，沒有天窗有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率(kW/rpm)： 131/5500 最大扭矩(Nm/rpm)： 265/1450-4500 表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，開起來(lái)感覺沒有渦輪遲滯。激素雙離合變速箱反應(yīng)也比較快。起步也不是很肉，加速超車表現(xiàn)很棒。不過(guò)在轉(zhuǎn)速超過(guò)3500rpm后，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)乏力的現(xiàn)象仍舊存在，但對(duì)于這樣一臺(tái)家用SUV來(lái)說(shuō)無(wú)傷大雅。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向助力非常輕盈，女生也能單手輕松駕駛。方向盤轉(zhuǎn)向虛位不大，指向性也不錯(cuò)，油門和剎車的表現(xiàn)良好，底盤的整體性也不錯(cuò)。整體調(diào)校非常適合城市駕駛。
油耗：這車已經(jīng)開了一段時(shí)間，我的百公里綜合油耗為8.7升。同合資車比談不上優(yōu)秀，應(yīng)該不算省油。
舒適：座椅造型較為運(yùn)動(dòng)，但包裹性并不算強(qiáng)，填充物軟硬適中，支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。后排座椅平坦，在滿載時(shí)能夠讓三位乘客都得到較好的駕乘舒適性。座椅靠背還能小幅度的前后調(diào)節(jié)，遺憾的是沒有后排中央扶手。底盤方采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。“行駛質(zhì)感出色”，這點(diǎn)讓我沒想到。車內(nèi)靜謐性方面的表現(xiàn)驚艷，在同價(jià)位車型中處于絕對(duì)上游水平。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐尚X7也是我精挑細(xì)選的人生第一臺(tái)車，還處在新鮮期，感覺這車全部都是優(yōu)點(diǎn)。最讓我滿意的還是這車獨(dú)特的外觀造型，當(dāng)初第一眼看到的時(shí)候，就被這潮流感的設(shè)計(jì)給吸引了。大氣的前臉侵略性很強(qiáng)，進(jìn)氣格柵搭配LED大燈給人的視覺沖擊力很強(qiáng);腰線很突出，線條感也是棱角分明，看著就有一種心潮澎湃的氣勢(shì);空間也很大，乘坐感非常的舒服，自己開車和家人出門自駕游都?jí)蛴?再就是這車動(dòng)力表現(xiàn)很出色，試駕的時(shí)候就對(duì)這藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成給征服了，開起來(lái)非常的過(guò)癮。
缺點(diǎn)：作為追求完美的處女座，我對(duì)車的要求和評(píng)價(jià)還是很客觀的。將車拿回來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng)，還沒有進(jìn)行深層次的體驗(yàn)。不過(guò)目前整體表現(xiàn)都挺好，但是感覺這車的隔音效果一般，應(yīng)該與這車的密封性有關(guān);跑高速超過(guò)80后還是有點(diǎn)小噪音的，其他都挺好的
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，歐尚X7也是很有高級(jí)感，尤其是這車漆亮度質(zhì)感很強(qiáng);前臉進(jìn)氣格柵還有大燈、腰線、輪轂等看著都特別有視覺沖擊感。
內(nèi)飾：歐尚X7內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很出色的了，看了一下同級(jí)車都不如這車�？萍几泻軓�(qiáng)，還有軟性材質(zhì)包裹也挺到位的;物理按鍵不多看著很清爽干凈，智能科技屏操控起來(lái)非常省心，我是很認(rèn)可這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。
空間：本來(lái)就是緊湊型SUV的定位，歐尚X7內(nèi)部空間的利用率卻表現(xiàn)得非常出色。平時(shí)就是我一個(gè)人用車，對(duì)前排空間還是很有發(fā)言權(quán)的，我這182的身高，主駕駛調(diào)整之后，頭部還有兩個(gè)拳頭的空余，腿部也可以很自然的伸展，坐久了不會(huì)感覺太累，躺倒休息也是很不錯(cuò)的。后排空間比同級(jí)車都大氣得多，坐三個(gè)人還是沒有問題的，尤其是腿部可以蹺二郎腿一點(diǎn)也不憋屈和壓抑。后備箱和車內(nèi)的儲(chǔ)物格都?jí)蛴�，平時(shí)放大的行李箱都是綽綽有余，還有手機(jī)水杯等都很好拿放。
配置：智能科技配置不僅豐富還很實(shí)用，家用代步車買歐尚X7絕對(duì)超值，我個(gè)人是很喜歡的，開著也放心。
動(dòng)力：年輕人買車也是比較注重動(dòng)力性能，可以說(shuō)歐尚X7這1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱表現(xiàn)挺好的。不求太激情速度，就這起步和加速還有超車都挺迅猛的，高速超車的積極性不錯(cuò)，這車開起來(lái)挺輕松，過(guò)癮。
越野：
我對(duì)歐尚X7的操控性能還是很滿意的，新車開起來(lái)照樣沒有問題，這種輕松駕駛的感覺挺好。方向盤的轉(zhuǎn)向也挺利索，比較靈敏而且指向精準(zhǔn)，過(guò)彎的角度也不大，方向盤不需要進(jìn)行調(diào)整就自動(dòng)回位了。底盤懸掛調(diào)校很到位，也是很沉穩(wěn)緊湊有力，油門剎車踩一下就有了，增加了行車的安全自信心。
油耗：油耗也是很不錯(cuò)的，一般就在家和公司，兩點(diǎn)一線吧;路況還算比較正常，加上現(xiàn)在處于磨合期,所以油耗還不算穩(wěn)定，在市區(qū)油耗和高速油耗還是區(qū)別的，就現(xiàn)在表顯8.2，挺正常的，后期還是有降低空間。
舒適：我們買車主要用途就是代步，所以車的舒適性也是很重要的。首先就是歐尚X7車身穩(wěn)定性挺好的,底盤懸掛通過(guò)性也很出色。座椅包裹性挺好，填充物也很厚重，而且軟硬適中，可以很好的包裹住身體，所以這乘坐感很舒服，跑長(zhǎng)途也不會(huì)腰酸背痛的。懸掛底盤的調(diào)校也挺好的，有著很好的過(guò)濾性能，基本感覺不到太大的顛簸晃動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大、價(jià)格低。
缺點(diǎn)：安全配置低，只有兩個(gè)安全氣囊。
外觀：暗骨式格柵形像水波一樣靈動(dòng)，極具美感。大燈一體化設(shè)計(jì)，同中網(wǎng)有機(jī)融合。車身側(cè)棱角分明，B柱及C柱均為黑色，同底部的黑色飾件相呼應(yīng)，有濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，時(shí)尚新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。大面積的軟性材質(zhì)包裹，手感很好。裝配工藝精湛，讓人不敢相信這是8萬(wàn)塊錢車的內(nèi)飾。玻璃面板與金屬拉絲邊框的搭配年輕時(shí)尚。紅白雙縫線裝飾運(yùn)動(dòng)座椅，質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：中型SUV的尺寸，跟漢蘭達(dá)有一拼。車?yán)锇才?個(gè)座椅，肯定十分寬敞。后排座地板平坦，讓后排的三位乘客，都得到較好的舒適性空間。行李廂容積也比較大，后排座椅支持4/6比例放倒，可進(jìn)一步擴(kuò)展容積。裝大件物品也不是問題。車內(nèi)放置小物件的置物盒也比較多，設(shè)計(jì)很貼心。
配置：這是一款低配車型，在基礎(chǔ)配置上，有電動(dòng)后視鏡、倒車影像、后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、7英寸彩色液晶顯示屏、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙。感覺還是比較厚道。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里的表現(xiàn)非常棒，起步、加速都很痛快。但在高速上的表現(xiàn)比較一般，時(shí)速90公里后，再加速的能力明顯較弱。
越野：
方向盤的手感較輕，指向準(zhǔn)確，虛位不大。底盤的表現(xiàn)比較優(yōu)秀，感覺穩(wěn)定扎實(shí)，柔中帶剛。完全超出了我的想象。油門的前段反應(yīng)比較敏感，后段表現(xiàn)略有延遲。剎車的表現(xiàn)中規(guī)中矩。
油耗：它的油耗比較經(jīng)濟(jì)。百公里綜合油耗9升左右，我覺得10升以下都能接受。
舒適：織物座椅厚實(shí)柔軟，支撐性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不覺得累。車輛過(guò)濾顛簸的能力優(yōu)秀，韌性很足，能夠過(guò)濾掉絕大部分顛簸。有這種表現(xiàn)，算是給我一個(gè)驚喜。噪音控方面，也做得比較好。這部車絕對(duì)物超所值。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我這車的顏值、做工、配置等等都屬于優(yōu)點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話這臺(tái)車給我的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我買車還不是很久，暫時(shí)也還沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，總體我是覺得比較滿意的。
外觀：講真，歐尚X7的外觀真的是特別符合我的審美，運(yùn)動(dòng)有型的外觀設(shè)計(jì)加上白色干凈的車漆，我只能說(shuō)一見鐘情。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾做得也算用心，用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的的風(fēng)格，看著還是挺有檔次的。
空間：歐尚X7的空間表現(xiàn)也是很給力的，乘坐空間比較寬裕，后排坐三個(gè)人都沒有問題。還有就是后備箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大，偶爾自駕游的時(shí)候放行李物品很方便。
配置：我這車配置還是很棒的，真皮座椅，LED大燈，駕駛輔助系統(tǒng)，全景天窗，真的是很棒了。
動(dòng)力：我平時(shí)開車是比較溫和的，很少開快車，所以動(dòng)力方面我的要求是夠用就行。X7動(dòng)力是比較平順的，踩油門的時(shí)候還能感覺到明顯的推背感，所以于我而言這樣的動(dòng)力表現(xiàn)自然是綽綽有余的了。
越野：
我這車還是很好開的，雖然我是個(gè)還沒怎么開過(guò)車的新手，但是因?yàn)橛懈鞣N駕駛輔助系統(tǒng)，所以我也很快就上手了。
油耗：我目前開這車綜合油耗是在9個(gè)點(diǎn)左右，大概是在我的預(yù)期范圍之中。
舒適：我這臺(tái)車坐著還是比較舒服的，座椅的包裹性不錯(cuò)，而且車子的隔音也還不錯(cuò)，總體的體驗(yàn)還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我手中歐尚X7最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀時(shí)尚漂亮，有著自己的氣場(chǎng)，內(nèi)飾的年輕化也是一大加分項(xiàng)，配置實(shí)用，標(biāo)配的都能用到，總體來(lái)看，這款車性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也有，我認(rèn)座椅的舒適度不算上游，應(yīng)該是我體型較大，座椅的寬度一般，這也是因人而異吧。
外觀：首先說(shuō)整體車型是好看的，加入了自己的設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚美觀的流線型車身也是現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，前臉霸氣，引擎蓋有棱有角，輪轂的形狀很犀利，讓車子同時(shí)擁有了霸氣和安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)年輕化，風(fēng)格屬于自由潮流，中控工作臺(tái)平整光滑，面積也很大，儀表盤與中控顯示屏科技感十足，一些細(xì)節(jié)的處理十分到位。
空間：空間還算好，正常情況家用是沒問題的，我們?nèi)疑砀叨家幻装艘韵�，坐在里面感覺不悶，沒有壓迫感，因?yàn)槲以敢忉烎~，后備箱經(jīng)常會(huì)放滿裝備。
配置：配置實(shí)用經(jīng)濟(jì)，屬于實(shí)用型的，車上標(biāo)配的都會(huì)用到，使用起來(lái)也方便。
動(dòng)力：我這款車是1.5T動(dòng)的，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，市區(qū)內(nèi)換擋提速快，高速上跑100km/h是輕輕松松，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn)。
越野：
方向盤的指向是精準(zhǔn)的，不然我不會(huì)買它，重量輕盈媳婦三天迅速上手，我也跟幾個(gè)同事的車做過(guò)對(duì)比，總結(jié)就是這款車真心好開。
油耗：百公里7L的油耗不算高，正常家用車的水平，平時(shí)開空調(diào)或者滿載情況油耗會(huì)上升些，這款車用來(lái)買菜代步最為合適。
舒適：車子減震強(qiáng)，過(guò)市區(qū)叫減速帶基本感受不到顛簸，隔音處理的到位，為了營(yíng)造了靜謐的行車環(huán)境，就是座椅的寬度我認(rèn)為不大，長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服，這與我的身材也會(huì)有關(guān)聯(lián)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常出色，完全不輸翼虎
缺點(diǎn)：造型上沒有太過(guò)出位的設(shè)計(jì)，沒有激情可言
外觀：這車第一眼就給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，很不錯(cuò)。
空間：雖然車子的定位是小型SUV，但是坐在車?yán)镞�是感覺很寬敞的。
配置：設(shè)計(jì)到配置上都可以看到用心之處
動(dòng)力：動(dòng)力看參數(shù)應(yīng)該不會(huì)給人小馬拉大車的感覺
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾幅度不大，操控平穩(wěn)，檔位標(biāo)記很清晰。
油耗：上下班代步用的時(shí)候多，多半是市區(qū)和縣道，偶爾跑跑高速，綜合評(píng)估，油耗在8個(gè)多左右，如果路況不改變的話，感覺油耗數(shù)據(jù)很難有降下去的空間~~~~
舒適：市區(qū)開路遇坑包或者減速帶，基本上一帶而過(guò)，比較偏舒適.
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
五菱星辰
長(zhǎng)安CS55PLUS
哈弗M6
宋Pro
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
