上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航，全景天窗非常完美。
缺點(diǎn)：有共振，大燈晚上不給力
外觀：那叫一個(gè)靚 啊 ，買它不得不提他的帥，中國人買車外表占很大一部分，要是老明銳，我就不考慮了，不是說老明銳不好，只是不適合我的年齡，偏老。
內(nèi)飾：中控是軟塑料的，這個(gè)還是很上檔次的
空間：同級(jí)別中無敵手吧
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有2W的優(yōu)惠，性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，用起來后更是覺得很好
動(dòng)力：動(dòng)力一般，比速騰稍微好一點(diǎn)，畢竟車輕了100公斤。如果能上個(gè)大排量自吸的話就完美了，不過也不知道什么，緊湊級(jí)車竟然沒一臺(tái)上3.0自吸的，而且排量還越來越小，變相的將商家成本轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者后期保養(yǎng)成本了。
操控：
操控沒問題，指哪打哪。
油耗：新車一月跑的不多 油耗較高
舒適：前后排都可以。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1270公里
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱掀背式設(shè)計(jì)空間很大。各方面也很滿意。
缺點(diǎn)：第一輛車目前好像感覺沒啥不滿意的。
外觀：很喜歡，個(gè)人感覺尾燈還是14款更耐看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，
空間：后備箱空間很大，能放很多東西，后排座空間一般，特別是中間的一個(gè)大大的鼓包，坐三人中間的人有點(diǎn)遭罪。
配置：性價(jià)比較高。。。我個(gè)人覺得。。
動(dòng)力：雖說EA211比之前的EA111多了5馬力，車身也輕了，但是并沒有什么明顯提升，而且起步發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼，車不走。加速，起步油門響應(yīng)也比較慢。
操控：
指向精準(zhǔn) 力反饋合適
油耗：主要在市區(qū)開，目前油耗較大，不應(yīng)以我為參考
舒適：還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.35萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：TSI的動(dòng)力和油耗真的是魚與熊掌可以兼得一回，動(dòng)如脫兔，靜若處子。要沖能沖，要省能省，動(dòng)靜皆宜。
缺點(diǎn)：7速干式的DSG變速箱也太嬌氣了，后期動(dòng)力提升都被這個(gè)變速箱妨礙了。成也蕭何，敗也蕭何
外觀：中規(guī)中距，不算時(shí)尚。
內(nèi)飾：大眾的一慣風(fēng)格，可以接受。
空間：前排空間很不錯(cuò)，如果前排調(diào)整不是太放肆的話后排空間也很好。不過后排甚少有乘客，自己不太關(guān)心。車位箱和后排座位可以放倒絕對(duì)迷倒一大片人。
動(dòng)力：一直加速到兩百動(dòng)力都是很夠的，絕對(duì)是輕松。D當(dāng)下油門響應(yīng)會(huì)相對(duì)慢點(diǎn)，一到S檔幾響應(yīng)相當(dāng)積極。在這里說一點(diǎn)，D檔和S檔沒有說哪一檔快一點(diǎn)。只要深踩油門，兩個(gè)檔位都動(dòng)力都一樣
操控：
操控我也不能說什么 才開了2000公里的人說了也沒什么可信 只能說沒讓我失望
油耗：可以，平時(shí)上下班在城里開也就9個(gè)油，跑高速也就6個(gè)油。
舒適：駕駛座和副駕還是比較舒服的
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.12萬元
平均油耗7.26L/100km
行駛里程1260公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后排，后備箱都大
缺點(diǎn)：1.噪音：轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲就開始從前排腿部傳進(jìn)駕駛室 那叫一個(gè)澎湃 仿佛置身于一輛跑車中 那聲浪 簡直了 路面稍微差一點(diǎn) 胎噪也跟著湊熱鬧 速度超過120 風(fēng)噪也摻合進(jìn)來 三種噪音共同譜寫出一曲煩人的篇章 長時(shí)間超速行駛 感覺耳膜有點(diǎn)受損2.動(dòng)力：起步較肉 油門反應(yīng)不夠積極 延遲較厲害且有一定的余量 轉(zhuǎn)速1800以下基本處于蠕動(dòng)狀態(tài) 超過這個(gè)轉(zhuǎn)速扭矩開始線性爆發(fā) 又有點(diǎn)小推背感
外觀：外觀很時(shí)尚,且非常大氣,我是棕色,特別尾燈非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工精細(xì)
空間：車空間可以，尤其后備箱空間值得稱贊。無論是開始關(guān)注福瑞斯到寶來、朗逸再到新英朗，明銳的空間絕對(duì)可以。
配置：這價(jià)位這車挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：肯踩油門上二擋都一樣 起步肉的很
操控：
有感覺，指哪走哪，對(duì)于新手來說灰常好
油耗：比較滿意
舒適：比起之前老明來說，座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般 ，但是本人開爛路比較少，所以舒適性對(duì)于家用來說，還是可以。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后備箱大
缺點(diǎn)：后懸掛減成半獨(dú)立懸掛，路面上比較顛簸尤其后排座，3個(gè)大胖子坐在后邊依舊沒壓住。
外觀：15款的外觀比之前的好看多了，不管是前臉，后屁股還是天窗，都有所提升！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比老款時(shí)尚多了
空間：空間比較寬敞，同級(jí)車中比較優(yōu)秀，當(dāng)初就是看中空間而舍棄高爾夫選擇了明銳
配置：不在乎品牌的話，新明感覺是15萬左右落地不二的選擇！
動(dòng)力：起步確實(shí)肉，在不考慮油耗的情況下，起步可以，三檔以上提速明顯
操控：
方向盤很輕，操控不錯(cuò)
油耗：目前7.6但是感覺比別人高，可能新手駕駛習(xí)慣有點(diǎn)偏高。
舒適：聽歌效果真的不錯(cuò)，舒適性還可以。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)重，操控精準(zhǔn)穩(wěn)定
缺點(diǎn)：座椅腰部支撐不足，長途駕駛感覺非常勞累。
外觀：外觀穩(wěn)重，不張揚(yáng)，特別是在后側(cè)位置看到那腰線真是越看耐看，C形的LED尾燈晚上很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工工整、用料都很認(rèn)真，某些細(xì)節(jié)如中控臺(tái)的按鈕設(shè)計(jì)，明銳的內(nèi)飾已經(jīng)對(duì)得起它“德系工藝”的宣傳了
空間：車內(nèi)空間一般吧，不大不小，后備箱的空間還是值得稱贊的，放幾個(gè)大箱子還是沒問題的
動(dòng)力：1.6手動(dòng),只能說夠用了,夏天滿員開空調(diào),起步時(shí)很吃力
操控：
我覺得這是這輛車在同級(jí)別里的一個(gè)亮點(diǎn)，前后獨(dú)立懸掛、扎實(shí)的地盤、精確的方向轉(zhuǎn)向、過低洼地段的穩(wěn)定性，都讓我很有信心也充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)的品質(zhì)。
油耗：這方面對(duì)我來說應(yīng)該說是算滿意的了，1.6的排量，我加了97以后也沒感覺這車子的油耗會(huì)像別的網(wǎng)友說的那樣怎么怎么的高。全都在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：高速穩(wěn)，舒適性好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1898公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，新款比老款車長增加90mm，后排空間很理想，這是大眾一貫的風(fēng)格。油耗比較滿意。磨合期7.5L油。
缺點(diǎn)：懸掛改成非獨(dú)的，行駛中有耳鳴的感覺，開著音樂就不存在了， 我是和音樂控，開車比聽歌，都是嘻哈，說唱的，所以對(duì)我的影響不算多大！還是有一定的區(qū)別的，舒適性有點(diǎn)折扣。輕微異響，在本人接受范圍之內(nèi)！
外觀：我的車是流光金的，時(shí)尚中透著穩(wěn)重、側(cè)身修長，好看漂亮，屁股特別搭配整體線條，喜歡！
內(nèi)飾：精致！--摸得著的地方，基本都是軟的。儲(chǔ)物格也算實(shí)用，中控改了德賽西威導(dǎo)航。
空間：空間非常夠用
配置：價(jià)格應(yīng)該是最滿意的了，在五一車展定的，一起30人參加的團(tuán)購，談判從11點(diǎn)一直談到下午四點(diǎn)，過程異常艱辛，結(jié)果異常歡心，因?yàn)?S店有要求，具體優(yōu)惠就不公布了，總之性價(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力：1.6起步肉，低速換檔有頓挫感，車速起來后還可以
操控：
方向盤很輕
油耗：目前6700km，綜合油耗6.8這樣，還是比較滿意的。高速油耗最低開過5.1，南寧到防城港的150km路程。一般高速在6.2左右吧，市區(qū)油耗就比較難說了，南寧堵城一般8-12升都有可能。
舒適：舒適性沒有老款好，畢竟底子不一樣了，還是老明銳舒服啊，新明銳隔音跟震動(dòng)過濾都不如老明銳了；行駛的時(shí)候打開后面窗戶會(huì)有砰砰砰的聲音，坐在前排受不了，耳朵根頭都震得疼，這是現(xiàn)在最不滿意的地方，暫時(shí)不知道怎么解決。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，安全性能，半德系車。
缺點(diǎn)：印象中大眾車應(yīng)該是質(zhì)量可靠，皮實(shí)耐用。單位里的帕薩特、桑塔納都開得挺多，感覺還可以。從提車到現(xiàn)在也開了1500多公里了，客觀評(píng)價(jià)，最不滿意的就是小毛病挺多。1、剎車異響。最近上海一直下雨，每天早上上班，起步都會(huì)聽到尖銳的叫聲。打400，客服態(tài)度不錯(cuò)，同意更換。2、共振。剛提車時(shí)，過爛路時(shí)有一種鉆耳膜的嗡嗡聲，真難受。后來看了論壇里的后備箱加隔音條，現(xiàn)在感覺好一點(diǎn)。3、駕駛室左窗下雨開關(guān)窗異響。另外1-4檔一般2400到2600換擋，速度上來的慢，到了4檔又加速快。
外觀：樸實(shí)無華，低調(diào)，越看越喜歡
內(nèi)飾：1、典型的大眾內(nèi)飾風(fēng)格2、車門軟質(zhì)材料少了，減配的后果，不過使用起來，沒多大影響；3、化妝鏡這么個(gè)小東西都給剪掉了，有些不應(yīng)該；4、逸杰座椅其實(shí)就是一個(gè)針織的，總之，要求不太高的話，也滿足了。自己花點(diǎn)心思裝飾一下，還是蠻不錯(cuò)的。
空間：挺大，因?yàn)榧依镉辛诵殞殻鲩T的時(shí)候經(jīng)常打車不方便，而且嬰兒車出租車后備箱方不開（出租車都改氣了）。主要是考慮掀背能方大件物品，這也是我買新明銳的重要考慮因素。
配置：配置比朗逸高，價(jià)格比朗逸便宜。
動(dòng)力：過紅綠燈，老聽到后邊有人催，一腳踩油門，3000轉(zhuǎn)啦，怎么還沒有跑起來的感覺還是挺不舒服的 不過，速度起來后，開起來還是挺順的
操控：
試駕的時(shí)候，試駕員80碼過彎，毫無壓力，還帶漂移，地盤扎實(shí)。
油耗：一般，由于1-3檔提速慢，在低速檔運(yùn)行時(shí)較長。當(dāng)初真該咬牙上1.4T
舒適：舒適性差點(diǎn)，板車過顛簸路面立馬顯現(xiàn)出來了，需要加強(qiáng)。車內(nèi)大部門地方都是軟質(zhì)材料這點(diǎn)比較滿意，但是中配不配多功能方向盤感覺有點(diǎn)不厚道，時(shí)間長了感覺多功能方向盤還是有用的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，掀背帶來的超大后備箱，用起來很舒服，外觀大氣不俗套。
缺點(diǎn)：1、起步真真是太肉了，得深踩一腳油門才能不被后面的車滴滴。2、異響。。。。異響。。。。還是異響。。。。3、沒了
外觀：中庸的外觀 我覺得還行 不是很驚艷
內(nèi)飾：大眾里比較精致的，就是手扶箱前面兩個(gè)槽放飲料的有些小，一般的水杯放不進(jìn)去。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別中算是比較寬敞了，本人身高183，調(diào)整好坐姿后，頭部頭一拳多的空間，這個(gè)車的寬度也不錯(cuò)，駕駛起來沒有壓抑感；后排頭部空間也不錯(cuò)，腿部空間比較一般，前排按我的坐姿調(diào)整好后，我坐在后排腿部已經(jīng)緊貼前排座椅了，此外，后排中間的隆起真的很高，坐三個(gè)人的話，空間有點(diǎn)不足了，看來這個(gè)車的設(shè)計(jì)還是以平時(shí)乘坐4人為主。
配置：一開就說性價(jià)比非常不錯(cuò)的一款小明，無論外觀還是內(nèi)飾，包括細(xì)節(jié)，廠商算是同級(jí)別中做的比較客氣了
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力一般，其實(shí)是夠用，超車就差點(diǎn)了，還有就是起步時(shí)，油門響應(yīng)有些偏慢，提速有點(diǎn)遲緩，中后程加速還可以
操控：
很好
油耗：高速平均油耗在6左右，城市6到7升/百公里之間。車體減重了，1.6的排量，優(yōu)化了風(fēng)阻，符合預(yù)期，如果變速箱換擋線能再調(diào)低些應(yīng)該還會(huì)有潛力；既然油門特性前段做的那么肉，就不必動(dòng)輒3000轉(zhuǎn)換擋了吧，買這個(gè)車的人不會(huì)抱怨沒有推背感；
舒適：懸掛較為舒適扎實(shí)，對(duì)路上細(xì)小的顛簸過濾的非常細(xì)膩，但是在一些比較大的路障上經(jīng)過，后懸掛比前懸掛跳動(dòng)的厲害，感覺像是拋起來的感覺，座椅不得不說，本人坐著感覺非常舒服，就像家里的沙發(fā)一樣（有點(diǎn)夸張），駕駛席的腰部支撐很到位也很舒服，不明白為什么16款的減配這個(gè)了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)大，雨天剎車動(dòng)靜也不小，起步有點(diǎn)肉
外觀：15款的外觀還是挺不錯(cuò)的，我的是白色車，看著就大氣。遠(yuǎn)處在側(cè)面和正面看還以為是A6L,我覺得有點(diǎn)借鑒4個(gè)圈的外形的。相比老款時(shí)尚很多，是80后上班族的菜。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，空間較大�！�
空間：后排稍微有點(diǎn)小，A級(jí)車已經(jīng)算不錯(cuò)的了，不滿意后排中間突起。希望大眾對(duì)于這些沒用的東西可以去掉
動(dòng)力：起步明顯很肉，對(duì)于我這樣的新手，到時(shí)挺合適。時(shí)速上去30提速動(dòng)力就基本沒問題了，超車也很輕松。（還沒敢開太快）
操控：
手自一體1.6，起步?jīng)]有力
油耗：市內(nèi)由于都跑短程 加之擁堵 十來個(gè)油 市郊 七八個(gè) 高速六七個(gè) 前提是不開啟瘋狂駕駛模式 否則遞增一個(gè)油
舒適：說是板車，其實(shí)感覺開起來一樣
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