一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:汽車的提速比較慢,特別是超車過程比較慢,還有汽車的懸掛也是一個缺點,總是感覺汽車在過坑的時候搖擺太厲害, 懸掛是缺點;還有這款車適合在城市開,鄉(xiāng)村的道路不適合。
外觀:大氣漂亮
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作 點煙器或電源插頭故障
空間::很滿意,在緊湊型車型里算中上等了。后備箱超大,這是我最滿意的,家用非常方便,出遠門很實用,后座位有個空調(diào)出風(fēng)口很實在。
配置:性價比一般 新車嘛
動力:起步肉,一腳油下去發(fā)動機聲音大
操控:
我沒開過豪車,操控和同檔次福克斯比的話,我覺得沒什么大的差距。指哪打哪,指向精準(zhǔn)
油耗:非常十分相當(dāng)必須滿意啊,磨合期老手開出6升不到的油耗!
舒適:一般,懸掛在那兒呢
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間,以及超大的掀背式后背箱是我去看車的原因。但是決定購買還是它顛覆了老款的外觀形象,越看越不錯
缺點:起步不給油就很艱難。
外觀:看起來像是B級車,又大又比老款年輕了許多,后尾燈晚上超級漂亮,如果把老款的透鏡大燈延續(xù)下來就好了。
內(nèi)飾:雖然千篇一律的大眾風(fēng)格,但是內(nèi)飾起碼同級別里面是最好的之一了,比較人性化
空間:空間是我對這輛車最最滿意的地方,后備箱簡直可以裝下整個世界啦。
配置:優(yōu),你值得擁有。
動力:1.6自動的,你懂的,但舍得給油還是不錯的,穩(wěn)穩(wěn)的行駛挺好的。
操控:
趄級好操控,至少比神車速騰好操控
油耗:加了三次油,目前處于磨合期,最低瞬時油耗5.3L
舒適:過減速帶,過非鋪裝路面的時候感覺不爽,有點不舒服,地盤感覺也有一點低,特別是行駛在鄉(xiāng)間泥道上的時候,沒有信心。有點后悔沒有買suv。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:同價位空間不錯,油耗尚可,后備箱實用
缺點:價格相比同級別車有些高,一開始有些接受不了,,燈光的配備,如果全系標(biāo)配LED日間行車燈和近光氙氣燈會更加的完美!
外觀:很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,是我喜歡的風(fēng)格,不花哨,用料很好
空間:典型B級車空間,軸距2686MM,巨大,比AUDI A4的空間還要大
配置:車輛總體性能對我來說還行,畢竟是我的第一輛車,對它愛護有加,就是感覺斯柯達降價速度太快,剛上市定價過高。
動力:211的發(fā)動機動力比111提升了,環(huán)保且省油,雖然起步慢了點,但是3檔以后動力輸出足夠,超車不費勁,女的話1.6足夠,不需要帶T。
操控:
滿意指向精準(zhǔn),力度合適。
油耗:比較滿意,比我以前的小奧拓一公里多花1毛錢有錢,完全能接受,符合預(yù)期。
舒適:這個真的就一般了,道路好還行,道不好時,很顛簸。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 日照
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子開起來很穩(wěn),踏實。
缺點:后面不是獨立懸掛,過顛簸路面及坑洼地方后排晃動很大,過減速帶及路障不舒服,平常行使一般的硬化還可以,前排差別不大,后排舒適性查
外觀:比老款年輕了許多,上挑的鍍鉻飾條非常漂亮。
內(nèi)飾:中控簡潔不失溫馨,有家庭溫馨的感覺,覺得材質(zhì)用的很好,中控越看越順眼,儀表盤顯示很豐富。
空間:挺不錯,特別是后備箱。
配置:參加的是團購的活動,優(yōu)惠+導(dǎo)航。性價比挺高的。
動力:開始的確比較木,我開過很多車,當(dāng)然別的自動擋車排量都能大點,且大多是單位車輛,油門踩的比較猛點,也不知道是不是新車我舍不得踩油,反正提速比較慢,不是很滿意。
操控:
新手不知道操控應(yīng)該還是可以吧.
油耗:油耗還能接受。長距離省油。短途油耗很大。適合跑長途
舒適:減震比較硬。后懸掛更是硬。胎噪、發(fā)動機噪音、風(fēng)噪都是表現(xiàn)平平。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高!
缺點:手動擋時整車抖動厲害,洗車后剎車有異常響聲且有抱死感覺,胎壓監(jiān)測時常莫名其妙報,檢查正常
內(nèi)飾:中控臺用了那種軟材料,很高級的感覺這是其他車很少用的。
空間:車內(nèi)空間大,后備箱更大,出門旅行,過節(jié)回老家?guī)|西一點都不用糾結(jié)。
配置:性價比在同級別合資車當(dāng)中算得上是非常高的,這也是當(dāng)初選小明的一項重要指標(biāo)
動力:一般,1、2檔提速緩慢,3檔以上提速快,換擋也平順。
操控:
不錯,指向挺準(zhǔn)的,方向盤也比較穩(wěn),高速有定速巡航功能真的很方便,解放雙腳啦!
油耗:油耗還行,再怎么加不起這點油啊
舒適:中規(guī)中矩,要有車友說共振,那我建議你買地盤軟點的,操控弱一點的,那樣會沒有共振,我認為共振是地盤調(diào)校的事,我開過國產(chǎn)轎車和現(xiàn)代轎車,豐田轎車,不是減震偏軟就是快要散架,跟坐船一樣,我喜歡大眾的硬朗,不當(dāng)之處請勿噴,個人喜好不同,純屬個人感受。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車空間可以,后掀背有小孩的比較方便,小孩夏天的推車不用折疊直接放進去。新車才1千多公里200塊錢油能跑四百多公里,雖說是高速感覺也可以了,比想象中省油。
缺點:加速有延遲
外觀:經(jīng)典耐看,幾代車型有傳承的地方,整體感覺年輕運動而又不是優(yōu)雅
內(nèi)飾:有點味道,但可以接受。整體低調(diào)大氣,軟質(zhì)用料比較講究,沒有低端車的硬塑料感。不是全皮的座椅有點小遺憾,畢竟是要加坐墊的,弄個織物在中間沒什么實質(zhì)性意義,不如全皮來的實在。
空間:大,進貨完全無壓力
配置:高樂高
動力:起步肉,油門反應(yīng)不靈敏,40速升3檔后開始爆發(fā),后段加速可以
操控:
操控精準(zhǔn),電子助力轉(zhuǎn)向,很輕松,方向反應(yīng)很迅速,剎車能力也很強。
油耗:高速省油5個左右,市區(qū)得看堵得程度了,一般8-9個。1.4T的肯定更省,就是DSG讓人望而生畏。
舒適:座椅軟硬適中,靠背比較舒服,后扭力梁目前感覺還可以,對前排舒適性影響不大。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,方向很精準(zhǔn),指哪打哪,油耗低。
缺點:①中配是個“織物+真皮”座椅,很不喜歡;②我的油箱蓋有問題,摸索很久后才能勉強蓋上,每次加油得自己去蓋;③剎車片異響;④有個車門不好關(guān),需格外用力,原因不明;⑤胎噪大;⑥掉價太快了點,我買的時候還是買貴了,應(yīng)該再等等的。
外觀:超贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,比較符合大眾設(shè)計,中規(guī)中矩的設(shè)計,用料還是很厚道。
空間:后排空間大,后備箱空間大
配置:家用比較好,性價比不錯的。
動力:過了2檔,其他都好,
操控:
操控的意義我并不是特別了解,如果主要是指轉(zhuǎn)向清晰指向明確的話,我沒覺得有什么問題。方向盤是輕的,直行急剎車的時候,方向盤卻很穩(wěn)定,手松開都不要緊。以60碼的速度急轉(zhuǎn)彎沒問題,這是亮點,底盤調(diào)較很不錯的。
油耗:高速開空調(diào)110碼大概5.5L,如果用定速巡航大概6.1L的樣子,市區(qū)高得多,尤其是起步階段。開了800公里左右,目前油耗在8L左右,看來在市區(qū)看是不用指望省油了
舒適:后減震偏硬,過減速帶震感明顯
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,油耗很滿意,空間非常大
缺點:剎車異響,尤其在下雨天或洗完車后;1.6低速動力不足,40邁以上動力還可以;車內(nèi)異響也是比較煩人的事。
外觀:比老款年輕,時尚,動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾盡然不能選,
空間:空間大,實用,一家五口人,出門后排那個寬敞呀。上周帶老丈人去掃墓,一個勁兒地夸呀,說這車咋這寬敞呢,比你弟那個坐著舒坦。
配置:家用車足夠
動力:1.6的動力確實比較肉,不過我發(fā)現(xiàn)在市區(qū)開,直接用手動挺好,不管是起步還是提速,給油也讓你有推背的感覺
操控:
容易
油耗:我們這已經(jīng)是國五標(biāo)準(zhǔn)了,加的是中油BP的92號汽油。表2的長期平均數(shù)是8升每百公里,表3的加油后平均數(shù)是7.2。表1的單次平均數(shù)最低5.7,路況好時每次冷車啟動后一般得開三公里后才會降到10,五公里后到8,七公里后能到6,所以單次開的距離越長,路況越好,油門控制越好越省油,
舒適:底盤有點硬,過減速帶的時候特別明顯,15新明銳這是減配了,已經(jīng)不是獨立懸掛了,但是城市公路應(yīng)該夠用了,整車高速上很穩(wěn),木有飄飄感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 南充
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗吧。
缺點:共振,尤其是走攔路的時候,震得都快耳鳴了,不是某一個方位的共振,全車共振,高速上過了120,A柱有風(fēng)聲
外觀:大氣,
內(nèi)飾:比起日系雙田,我更喜歡有質(zhì)感的中控,內(nèi)飾只有灰色和米色可選,中控臺儲物空間有限;還有就是那個難看的點煙器,又不是多好看,為什么把這貨裝在最顯眼的位置?建議把點煙器和USB放在檔把前儲物格里,這樣顯得規(guī)整;
空間:空間在同級車?yán)锩婵梢哉f數(shù)一數(shù)二了,比速騰和朗逸大。特別是后備箱,我搬家放臺洗衣機都還有剩余空間,前后排座位坐上去感覺比較寬松。
配置:優(yōu)惠以后,性價比蠻高的
動力:動力一般吧,1.6的又是自動擋,不能要求太高,家用不飛車,完全可以滿足我的需求,其實開始想要4T的,不過沒車了
操控:
精準(zhǔn)
油耗:最開心的是油耗,高速市區(qū)平均下來六個油
舒適:作為一個有著10多年駕駛經(jīng)驗的老司機來說,這車的舒適性真的不敢恭維,座椅稍微有點硬,但有腰部支撐,總體來說還可以,就是那個萬惡的板車懸掛,確實是有點硬,路上有小坑小包過濾的不好,買這車唯一后悔的地方。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.76萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,媲美B級車,特別是大掀背后備箱
缺點:其實被大家詬病最多的后懸掛系統(tǒng)由獨立改為了非獨立我倒是還沒有那么深刻的體會,我個人感覺像在深圳這種城市里并沒有多少機會考驗后排的懸掛,頂多就是在減速帶的時候,但是減速帶你會全速通過嗎?我覺得無論你的懸掛怎么樣,都是要減速這比什么都要靠譜,而且非獨立懸掛經(jīng)過調(diào)校表現(xiàn)應(yīng)該也不會太差吧?所以我對這點倒是沒什么特別的意見說到最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾的不足吧,我買的已經(jīng)是直排發(fā)動機的頂配了,但是很多非常的基本的功能或者配件都缺失了,沒有中央屏幕,所以也就沒有導(dǎo)航,這會讓去新地方旅游或者像我這種路盲非常的不方便;還有要靠手動的調(diào)節(jié)的座椅,真的是low到爆,一眼看到那個丑的要死的手輪真是感覺整個車的檔次都要掉了幾個等級;還有不能自動折疊的后視鏡,這不得不說大眾確實太太太太太不厚道了,現(xiàn)在的停車位這么緊張,車無論停在哪里我覺得后視鏡都是要折疊起來的,不僅予人方便也保護了自己的愛車,但是誰都會有難免著急或者遺忘了折疊的時候;況且我是覺得我一大小伙子都要費挺大力氣才能掰的動的后視鏡,如果以后是老婆開車折回去也是件非常不方便的事情配置方面確實不是明銳的強項,同等價位的日系或者國產(chǎn)的車型配置絕對可以用豪華來形容,新明銳在這方面就顯得寒酸了不少,希望以后能做得更好些
外觀::潮流灰獨具個性,不同于白色或黑色,顯得高端而穩(wěn)重。獨特的掀背式后備箱引人注目。
內(nèi)飾:個人感覺在同級別車?yán)锸禽^高水平
空間:在緊湊型車中,除了東風(fēng)標(biāo)致408的空間比明銳大以外,估計沒有其他車能超越了,其軸距達到了2686mm,再配上超大后備箱,可以說是幾乎沒對手了。不管是前座還是后座,坐在里面都顯得很寬敞,沒有壓抑感。我一同學(xué)買了408,我去看了下,對他的外形不太滿意,所以沒有選擇408而選擇了明銳。有了明銳,連搬家都不用怕啦,直接把冰箱都可以放車上搬走。
配置:很高,不過現(xiàn)在降價了,有點虧,不過怎么說呢,商品價格總會變的
動力:雖然是1.6稍微肉了點,不過家用夠了,滿座的情況下只要舍得給油動力還是可以的。當(dāng)然要想飆車的就不用考慮1.6了。高速定速100轉(zhuǎn)速基本維持在兩千轉(zhuǎn)左右,這個情況應(yīng)該還是很理想的啦!
操控:
普普通通的家庭用車,也不談操控了,但也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的弱點,開車上路感覺沉穩(wěn),高速上也沒有飄的感覺;
油耗::市區(qū)平均8個多,高速平均6個左右,綜合油耗7-8個。
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