上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6657）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱無(wú)比的大。
缺點(diǎn)：后視鏡比較小，視野比較狹小，倒車看后視鏡比較吃力。
外觀：明銳的外觀非常樸實(shí)和中庸，比起老款10款的大燈和LED尾燈確實(shí)增色了不少，也增加了一些年輕的氣息，明銳就是屬于那種百看不厭的類型。（本人越看小明越覺(jué)得帥�。�
內(nèi)飾：典型的大眾風(fēng)格，按鍵做工也還行，反正比福克斯，科魯茲，朗逸和其他日系車的做工好
空間：對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)，雖然軸距不算大，但是實(shí)際使用空間完全夠用，加上司機(jī)坐4個(gè)人是比較舒服的，后備箱空間巨大，特適合家用。
配置：在同價(jià)位的緊湊型車?yán)�，明銳的配置是非常厚道的，性價(jià)比非常高，四輪獨(dú)立懸架是我選擇他的主要目的，當(dāng)初選擇的還有速騰和福克斯，因?yàn)楹髢烧呙媾R換代，故最后還是選擇了小明。
動(dòng)力：1.4T 高速超車 市區(qū) 都不錯(cuò) 動(dòng)力都跟的上
操控：
轉(zhuǎn)向指向比較準(zhǔn)，山路不拖沓，懸掛支撐也很到位，不管山路或是高速都不顯飄忽，路感清晰
油耗：還是比較滿意的
舒適：不錯(cuò)，座椅稍微有點(diǎn)硬，乘坐空間很不錯(cuò)，在前排座椅調(diào)整好位置之后，后排空間還是很充裕。還有就是同級(jí)別車型也很少的定速巡航，高速的時(shí)候很大程度的緩解了腿部疲勞。還有就是音響的效果也很棒。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，油耗低，皮實(shí)，適合上下班代步。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途駕駛座椅略硬，有一些疲憊。配件價(jià)錢略高，有部分小毛病。
外觀：普通,但看起來(lái)還算大氣,雖然時(shí)間很小,呵呵,但基本夠用,我174,90KG,
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工工整、用料都很認(rèn)真，某些細(xì)節(jié)如中控臺(tái)的按鈕設(shè)計(jì)，明銳的內(nèi)飾已經(jīng)對(duì)得起它“德系工藝”的宣傳了
空間：空間最大的優(yōu)點(diǎn)在于后備箱，很大、很實(shí)用！對(duì)于空間不滿意的地方就是后排空間不怎么大，坐5個(gè)人會(huì)顯得很擠！
配置：我認(rèn)為買這車性價(jià)比超強(qiáng)，要是有旅行版就更好了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)小，不會(huì)激情一下可以接受
操控：
跟速騰的地盤是一樣的，而且RS還參加拉力賽，想想操控也差不了。
油耗：反正我開(kāi)著挺省的，比我朋友的日系車省，呵呵。我從11年8月開(kāi)始做油耗記錄，朋友們有空可以看看做個(gè)參考，反正高速的話，我一般200元錢可以跑個(gè)450公里左右，平時(shí)市區(qū)上下班可以跑個(gè)360-380公里左右。
舒適：座椅包圍性還可以，就是有點(diǎn)兒硬。跑長(zhǎng)途如果調(diào)整好座椅然后裝一套軟一點(diǎn)兒的坐墊還是可以的。剛剛把CD換了途觀的RCD510，音響效果也出來(lái)了。暫時(shí)不打算做音響升級(jí)，夠用就好。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控路況佳，后備箱夠大，有孩子的家庭非常適用！
缺點(diǎn)：動(dòng)力太一般了，早知就買2.0，還是沒(méi)經(jīng)驗(yàn)?zāi)�，看大家說(shuō)的，2.0依然很給力，而且1.6的空調(diào)也很差，人多一些，天熱一些就帶不動(dòng)了
外觀：典型的實(shí)用性，飽滿，也沒(méi)有太多少的亮點(diǎn)，但也沒(méi)看到有不滿意的地方，符合我的審美要求，沒(méi)有太突兀的設(shè)計(jì)。比較滿意。再就是是換代慢一點(diǎn)，到現(xiàn)在街上跑的還是我三年前的樣子，呵呵，沒(méi)有被淘汰的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工還可以，用料也不錯(cuò)。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理，經(jīng)常是中控臺(tái)上土蒙蒙的。
空間：這個(gè)空間很滿意。家里沒(méi)有大塊頭，后排腿部和頭部空間完全滿足，后備箱超大，購(gòu)物不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
動(dòng)力：1.6的車動(dòng)力不能過(guò)分強(qiáng)求，日常使用夠用。因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)擋，所以還行，實(shí)在不行時(shí)降檔唄。
操控：
一般，方向盤偏重了些，但開(kāi)著還是比較穩(wěn)的
油耗：注意保養(yǎng)和操作，綜合工況油耗一般都在0.5元/公里。鑒于車重只有不到1.3噸，這個(gè)油耗談不上非常優(yōu)秀，還算滿意。
舒適：明銳座椅包裹性還是不錯(cuò)的，不過(guò)有些偏硬，坐長(zhǎng)時(shí)間會(huì)有點(diǎn)累，后排腿部空間一般，后排中間凸起有點(diǎn)蹩腳，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：45度角外型
缺點(diǎn)：噪聲，無(wú)處不在，頭痛！
外觀：外形具有東歐設(shè)計(jì)格調(diào)，同時(shí)有體現(xiàn)了德系車的優(yōu)良車身工藝。三廂式的輪廓、五門的設(shè)計(jì)，兼顧了體面的形象和內(nèi)在的實(shí)用性。這個(gè)外形應(yīng)該是比較平易近人的。
內(nèi)飾：而內(nèi)飾的顏色，我是堅(jiān)決不要那萬(wàn)惡的假桃木內(nèi)飾，畢竟我還沒(méi)老到那個(gè)份上。黑色內(nèi)飾吧。
空間：這個(gè)空間很滿意。家里沒(méi)有大塊頭，后排腿部和頭部空間完全滿足，后備箱超大，購(gòu)物不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)也沒(méi)想著能好到哪兒去。買的時(shí)候也就是看上它省油了。其實(shí)大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)做的也還可以，至少后期的加速還算給力，過(guò)了120上到180還是很輕松的。最高我跑到過(guò)210，到了190加速就不明顯了。
操控：
我覺(jué)得這是這輛車在同級(jí)別里的一個(gè)亮點(diǎn)，前后獨(dú)立懸掛、扎實(shí)的地盤、精確的方向轉(zhuǎn)向、過(guò)低洼地段的穩(wěn)定性，都讓我很有信心也充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)的品質(zhì)。
油耗：其實(shí)車買了兩年多現(xiàn)在油耗是最滿意的。我開(kāi)車比較雜，基本上30W一下的車全開(kāi)過(guò)了。至少我現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)8W到30W的車沒(méi)比明銳油耗低的，再價(jià)格低的車就不說(shuō)了，沒(méi)什么可比性。
舒適：高速穩(wěn)，舒適性好
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚重，還算大氣，后備箱杠杠的！
缺點(diǎn)：胎噪比較大，尤其是在高速上上120之后比較明顯。起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。
外觀：這個(gè)是蘿卜白菜各有所愛(ài)，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是比較好的，中控臺(tái)用的是軟塑顯得很有檔次，扶手箱，后排出風(fēng)口，八喇叭立體音箱，這些都是很實(shí)用。其它細(xì)節(jié)有待提高，如車門把手塑料感太強(qiáng)抓起來(lái)吱吱響、中控的各個(gè)旋扭開(kāi)關(guān)手感也差。
空間：空間是絕對(duì)的OK，同類型車中的霸主
配置：2010款明銳一度是性價(jià)比高的典范。有著與速騰一樣的配置，甚至更高，但卻有著更大的優(yōu)惠幅度，同時(shí)沒(méi)有加價(jià)提車的現(xiàn)象，使明銳在很長(zhǎng)一段時(shí)間，被大家認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力家用1.6手動(dòng)感覺(jué)足夠了，夏天滿載開(kāi)空調(diào)還是稍顯吃力，起步開(kāi)始也有點(diǎn)肉但進(jìn)三檔后就發(fā)力了速度也提升很快，本人沒(méi)有激烈駕駛習(xí)慣還是比較滿意的！
操控：
靈活。指向精確，轉(zhuǎn)彎靈活。斯柯達(dá)的車還是不錯(cuò)的，完全可以和大眾的速騰媲美。
油耗：油耗應(yīng)該可以吧，估計(jì)綜合下來(lái)，6毛左右一公里吧。
舒適：后排中間凸起，后排中間乘客坐久腳易發(fā)麻，胎噪稍大，避震偏硬過(guò)減速帶震感明顯。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，外形健碩耐看，
缺點(diǎn)：有點(diǎn)兒異響，不過(guò)哪個(gè)車沒(méi)異響呢？
外觀：外形具有東歐設(shè)計(jì)格調(diào)，同時(shí)有體現(xiàn)了德系車的優(yōu)良車身工藝。三廂式的輪廓、五門的設(shè)計(jì)，兼顧了體面的形象和內(nèi)在的實(shí)用性。這個(gè)外形應(yīng)該是比較平易近人的。
內(nèi)飾：做工還可以，用料也不錯(cuò)。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理，經(jīng)常是中控臺(tái)上土蒙蒙的。
空間：還不錯(cuò)，適合家用。
配置：2010款明銳一度是性價(jià)比高的典范。有著與速騰一樣的配置，甚至更高，但卻有著更大的優(yōu)惠幅度，同時(shí)沒(méi)有加價(jià)提車的現(xiàn)象，使明銳在很長(zhǎng)一段時(shí)間，被大家認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力勉強(qiáng)夠了，城里舍得才地板油，動(dòng)力還是可以拼一下，不過(guò)去西藏和區(qū)稻城亞丁的路上就明顯不夠了，部分路面只能長(zhǎng)時(shí)間2檔地板油上坡（車上2人）。
操控：
操控性還可以，方向盤比同級(jí)別車要沉，但是個(gè)人感覺(jué)很喜歡，換擋平順，不卡不澀，就是感覺(jué)速度到五六十的時(shí)候拐直角彎的時(shí)候，快要翻了的感覺(jué)。高速開(kāi)到1百六七，就不是太穩(wěn)當(dāng)了，當(dāng)然也許和開(kāi)車的人的手法有關(guān)吧
油耗：油耗應(yīng)該可以吧，估計(jì)綜合下來(lái)，6毛左右一公里吧。
舒適：高速穩(wěn)，舒適性好
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物量大
缺點(diǎn)：DSG的不穩(wěn)定因素，以及輪胎的噪音比較大
外觀：屬于低調(diào)穩(wěn)重型，個(gè)人比較喜歡。新款改版后似乎偏向于年輕時(shí)尚風(fēng)格了。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)，和他的外觀一致，沒(méi)有花里胡哨的東西也沒(méi)有多余的東西，儲(chǔ)存的空間很多也比較的人性化，適合家用。
空間：充足。
配置：性價(jià)比嘛，如果單拿我這款車來(lái)說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別里來(lái)比話，我本人感覺(jué)性價(jià)比不算蠻高，畢竟家用的，還不是“大牌”，都已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)了，如果買配置稍微低一些的，便宜一些的話可能性價(jià)比就明顯了。當(dāng)然如果跟技術(shù)和做工都差不多的本家速騰比的話，起步價(jià)小明11.99萬(wàn)，速騰13.18萬(wàn)，可想而知了！
動(dòng)力：TSI的動(dòng)力表現(xiàn)不用多說(shuō)，雖然是1.4排量，加速依然不含糊，高速階段就不用比了，咱畢竟不能和2.0以上的大家伙比持續(xù)高速能力，但是加速反應(yīng)很快，尤其掛在“S”檔位，推背感妥妥的。
操控：
這個(gè)級(jí)別操控應(yīng)該很不錯(cuò)了
油耗：這是我最滿意的一點(diǎn),大眾的TSI果然不是吹的,如果換車,優(yōu)先考慮這系列的發(fā)動(dòng)機(jī).
舒適：隔音不好，這車的減震在速度慢時(shí)太硬（可能和隔音有關(guān)），速度快時(shí)又太軟，非常不舒服。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和同級(jí)車相比空間比較大，駕駛時(shí)感覺(jué)很舒服，很沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：剛買上才一年多，感覺(jué)非常好，還沒(méi)有找到不滿意的地方，對(duì)不起。
外觀：本人85年的買車時(shí)老婆很喜歡科魯茲，我傾向于小明的外觀，低調(diào)做人，高調(diào)做事情。喜歡內(nèi)在美。呵呵
內(nèi)飾：別提內(nèi)飾了，當(dāng)時(shí)看車時(shí)候選好配置了，人家銷售說(shuō)沒(méi)有我想要的灰黑內(nèi)飾得等一個(gè)半月，因?yàn)槲覍?shí)在不太喜歡米色內(nèi)飾尤其是仿桃木的中控臺(tái)(個(gè)兒喜好)，提回車看到自己的灰黑內(nèi)飾心里那個(gè)爽，用料做工方面還是很不錯(cuò)的，中控臺(tái)采用軟質(zhì)的這個(gè)要贊一下。。
空間：空間在同級(jí)別車中算是不錯(cuò)的，后備箱空間很大，但是要能設(shè)計(jì)成昊銳那樣，既可以兩段式開(kāi)啟，也可以三段式開(kāi)啟就更好了。
配置：裸車12.6萬(wàn)當(dāng)時(shí)1.6MT逸俊優(yōu)惠了1.1萬(wàn) 性價(jià)比相對(duì)速騰還不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般般了，我開(kāi)車比較溫柔，但是需要加速的時(shí)候明顯覺(jué)出1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不夠用了
操控：
德系車操比較舒服，方向指向明顯，懸掛韌性有余。感覺(jué)剎車稍軟。
油耗：滿意
舒適：這個(gè)得益于PQ35的地盤以及后四連桿獨(dú)立懸架，舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其在非鋪裝路面行駛時(shí)，車輛整體性很好。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，后尾箱空間大。
缺點(diǎn)：胎噪大，有異響
外觀：整個(gè)車身離遠(yuǎn)點(diǎn)看很大氣、協(xié)調(diào)、穩(wěn)重、硬朗。我覺(jué)得這車比較適合30歲以上的男人開(kāi)，年輕人看這車覺(jué)得老氣，我反而喜歡他的沉穩(wěn)。蘿卜白菜，各有所愛(ài)吧！
內(nèi)飾：一般,有點(diǎn)辜負(fù)德系車做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿?主要的缺陷是天窗隔板設(shè)計(jì),四門拉手有松動(dòng)感.
空間：腿部、頭部、寬度正好；后備箱掀背設(shè)備絕配，堪稱半個(gè)旅行車，放倒后排座椅后鋪好墊子兩個(gè)成人睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題，座椅放倒還能裝農(nóng)具和梯子，真是城鄉(xiāng)兩不誤。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力湊合用，80%的情況下夠用。
操控：
太好的車沒(méi)開(kāi)過(guò)，個(gè)人覺(jué)得該車已經(jīng)不錯(cuò)了，日常也不會(huì)激烈駕駛，這一代7速雙離合低速高檔發(fā)抖也是個(gè)通病。
油耗：油耗很不錯(cuò)，目前為止14000km的綜合油耗是8L。最省油的時(shí)速大概是80km/小時(shí)左右。上高速的時(shí)候，時(shí)速100-120公里/小時(shí)，油耗大概7.5L左右，市區(qū)的話至少也在10以上了。
舒適：個(gè)人感覺(jué)懸掛偏硬，畢竟買這個(gè)車的人應(yīng)該大部分不會(huì)運(yùn)動(dòng)駕駛，S檔至今沒(méi)有使用過(guò)，加上空間的影響，舒適性還是要打些折扣。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.75萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程72563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力的平衡
缺點(diǎn)：DSG出問(wèn)題，雖然延保，擔(dān)心還是有的，100以后噪聲有點(diǎn)大！
外觀：穩(wěn)重，不張揚(yáng)，但是越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：本來(lái)我訂車時(shí)要的是深內(nèi)飾，因?yàn)榈葧r(shí)間太久就要了淺內(nèi)飾的，用久了覺(jué)得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯(cuò)，特別滿意的是座椅加熱功能，冷天太實(shí)用了。
空間：家用的，整體內(nèi)飾空間還是比較好，后排的空間也還算可以，帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛對(duì)腿的承托力不夠 相比較而言這個(gè)級(jí)別車?yán)锖髠湎浜艽罂臻g 很實(shí)用。
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步慢點(diǎn)，畢竟1.4T的，40碼以上再深踩，馬上推背。
操控：
在低附著力路面通過(guò)性，有積水的地方有點(diǎn)飄 。 指向性很好高速無(wú)憂！
油耗：這是我最最滿意的了，10年7月買的車，現(xiàn)在跑了近48000km，平均油耗6.5升/百公里，單位很多同事都非常羨慕。
舒適：總體還比較滿意，乘坐過(guò)的同事都說(shuō)不錯(cuò)，本人感覺(jué)也行，只是扶手箱有點(diǎn)異響，車門密封膠也有響聲（噴過(guò)表板臘就沒(méi)了）。我的克服的辦法是將音量開(kāi)大點(diǎn)，而且時(shí)間長(zhǎng)了也習(xí)慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯(cuò)！
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