上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6653）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程37528公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置，和現(xiàn)在大部分同級(jí)別的合資品牌車型相比。明銳在配置上仍不落伍，譬如帶透鏡的大燈，LED尾燈，雨量感應(yīng)雨刷，定速巡航，4門(mén)玻璃一鍵上下，8喇叭音響，后座空調(diào)出風(fēng)口，后遮陽(yáng)簾，ASR牽引力以及胎壓監(jiān)測(cè)........
缺點(diǎn)：剛買上才一年多，感覺(jué)非常好，還沒(méi)有找到不滿意的地方，對(duì)不起。
外觀：僅從外表看明銳顯得有點(diǎn)老氣我選的黑色，穩(wěn)重的顏色配上明銳大氣的車身讓咱這小平民有開(kāi)公務(wù)車的感覺(jué)�？傊稽c(diǎn)明銳開(kāi)出去倍有面子。黑色不耐臟需要勤于打理我都是自己洗車權(quán)當(dāng)鍛煉身體了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合大眾的一貫作風(fēng)，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，旋鈕按鍵造作方便且簡(jiǎn)潔，不像某些品牌的車，看著中控臺(tái)，我眼都花了，這不就是鍵盤(pán)立著放這了嗎，這按鈕旋鈕我的個(gè)天啊，說(shuō)真的我要是操作起來(lái)必定是先把車停好再調(diào)，太太太不方便了。怪不得這些按鈕多的車系都在后續(xù)新車上安裝了語(yǔ)音操作，我感覺(jué)不是科技提升，是真操作不過(guò)來(lái)啊，太費(fèi)勁了，開(kāi)車呢還是玩游戲呢？哪有這反應(yīng)看中控啊。
空間：空間上我覺(jué)得只能說(shuō)是夠用，本身一般轎車坐4個(gè)人是最舒服的，加之德系車后排中間凸起較高，后排中間坐人很不舒服，這一點(diǎn)我覺(jué)得可以向日產(chǎn)軒逸學(xué)習(xí)一下。
配置：個(gè)人認(rèn)為1.6手動(dòng)性價(jià)比是最高的理由有以下幾點(diǎn)（1）對(duì)于2.0車型1.6發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一些正時(shí)鏈條終身不用更換而2.0的需要定期更換正時(shí)皮帶漲緊輪漲緊器1.6手動(dòng)可以節(jié)省不少的費(fèi)用，（2）1.6比2.0的在油耗方面也可以省下很多。（3）1.6相對(duì)于帶T的車型在保養(yǎng)方面占盡優(yōu)勢(shì)機(jī)油用普通礦物油，汽油用93號(hào)就可以滿足1.6手動(dòng)的胃口，這些帶T的車型是做不到的。以上幾點(diǎn)純屬個(gè)人愚見(jiàn)
動(dòng)力：大眾EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)經(jīng)典和實(shí)用，在很低的轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮出很高的扭力，80公里/小時(shí) 2000轉(zhuǎn)都不要，而其他車至少也要2500轉(zhuǎn)以上了，1.6排量，不能說(shuō)動(dòng)力充足但是夠用。
操控：
高速公路車速120km以內(nèi)獨(dú)立懸掛真不是蓋的非常穩(wěn)，本人一向遵守交規(guī)所以最快只到120km再快沒(méi)試過(guò)。剎車前半段沒(méi)感覺(jué)有虛位，后半段還是很給力的尤其是市區(qū)開(kāi)有情況要提前處理，換大腳會(huì)好點(diǎn)。我的車是小腳15寸195為了不增加油耗沒(méi)換大腳呵呵工薪階層。胎壓檢測(cè)真心不錯(cuò)讓開(kāi)明銳的車友在體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)在安全性上多了層保障。
油耗：最最滿意的一點(diǎn)就是明銳的油耗了市區(qū)開(kāi)7.5左右，高速或國(guó)道車速90km油耗4.5。僅憑這點(diǎn)直接PK掉同排量的一些日系車，喜歡德系車又擔(dān)心油耗問(wèn)題的朋友不要再猶豫了明銳是你不二的選擇
舒適：這個(gè)前排的舒適性，媳婦覺(jué)得不錯(cuò)，我覺(jué)得一般般，后排長(zhǎng)期無(wú)人坐，所以沒(méi)有人給綜合評(píng)定，只是有時(shí)父母坐，感覺(jué)太局促了，而且靠背太直還挺硬，頭枕的位置放到最低處，隔得后背疼，放的頭部舒服的位置呢，影響后視鏡觀察，但是逸俊的后排出風(fēng)口，還是不錯(cuò)的，起碼不是前面空調(diào)吹的穿長(zhǎng)袖，后排熱的想罵街。座椅說(shuō)是真皮，其實(shí)就是皮優(yōu)，奉勸大家還是不要為了這些華而不實(shí)的東西把自己的錢(qián)包變薄。車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩值得表?yè)P(yáng)，車外后視鏡帶加熱值得表?yè)P(yáng)。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，用料厚道。
缺點(diǎn)：噪音，是的就是噪音，我覺(jué)得明銳在降噪方面的工藝也就是大眾初級(jí)水平。胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪，沒(méi)有一項(xiàng)控制的很好。胎噪，韓泰的胎，不怪明銳，6w公里到了我就去換胎。風(fēng)噪，超過(guò)60km/h就感覺(jué)風(fēng)從門(mén)縫里擠進(jìn)來(lái)的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻的隔音幾乎就是沒(méi)有，直接把發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲貫穿到駕駛室里，我是加了隔音棉，用的灰殼，這聲音還是這樣的震耳欲聾。麻煩斯柯達(dá)，在節(jié)約成本的時(shí)候你可以把這些感受得到，用得著的東西加上嗎，太直觀的感受，一下就把對(duì)明銳的好感降低了幾成�？傃b，這前機(jī)蓋后箱蓋兩邊的縫子是不是太大了些，咱能把兩邊的縫子做的一樣寬嗎？一面插進(jìn)手輕松，一面插張紙剛好（夸張但基本符合事實(shí)），我真的覺(jué)得明銳啊你真是后娘養(yǎng)的啊。車皮車漆就不談了，也就是比日系車強(qiáng)點(diǎn)有限的地步。減配咱就不說(shuō)了，大眾旗下的這些車沒(méi)有幾個(gè)在做了幾年后不減配的，但還是前面的那句話，直接感受的，用的上的，咱能不減嗎？？哪怕你把優(yōu)惠幅度降低點(diǎn)呢。
外觀：成熟、穩(wěn)重、中庸、低調(diào)褒貶全來(lái)吧，不到30的開(kāi)著說(shuō)老，50以上的開(kāi)著顯年輕，這個(gè)車的外感設(shè)計(jì)就是為中年人設(shè)計(jì)的，在這樣的年代我喜歡這樣的風(fēng)格，不張揚(yáng)不浮夸，沒(méi)有日韓的精靈活潑，沒(méi)有法系的創(chuàng)意另類，沒(méi)有老美的彪悍敦實(shí)，它符合大眾在斯柯達(dá)上的定位，就是低調(diào)走中端。我就是中庸一人，車也隨我。
內(nèi)飾：典型的大眾車，說(shuō)不出那好那不好，但3年了，一點(diǎn)不落伍
空間：家庭用足夠，一家五口沒(méi)壓力。
配置：說(shuō)了這么多明銳的不好，但是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格在這個(gè)定位上，性價(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒(méi)有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢(qián)買這樣空間、動(dòng)力、操控、舒適性你還選什么�。浚ㄖ攸c(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車系，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車不是給中國(guó)人造的人適用）。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)，不滿在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力，（本人非賽車手出身），三檔四擋挺無(wú)敵，同樣排氣量你敢舍得給油，明銳就敢超車，市區(qū)超車二三四擋，給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人，我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
操控：
明銳的操控是很順手的 方向感明確 檔位也清晰 總之操控很滿意
油耗：1.6mt的油耗還是值得一說(shuō)的，之前的兩萬(wàn)公里駕駛很柔很穩(wěn)，油耗夏天非開(kāi)空調(diào)，勻速下來(lái)才5個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)市區(qū)頂多頂多7、8個(gè)油。冬天費(fèi)油，天冷熱車時(shí)間長(zhǎng)，還要開(kāi)暖風(fēng)，就這樣9個(gè)油是我的上限了，平常都是8個(gè)左右。兩萬(wàn)之后因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積碳了，清理之后，駕駛風(fēng)格變的激烈，但是油耗感覺(jué)變化不大。平行比較為前提，以前溫柔的時(shí)候30升油跑個(gè)450km跟玩一樣，但是改為激烈版之后，30升跑個(gè)420km也還是很輕松的。溫柔時(shí)2000轉(zhuǎn)換擋，車是慢慢悠起來(lái)的，激烈改為3000換擋。
舒適：開(kāi)著很舒服，懸掛、減震等確實(shí)不一般，基本能濾掉瑣碎的顛簸，過(guò)彎側(cè)傾較小，給人的感覺(jué)是開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)。腰部調(diào)節(jié)支撐沒(méi)啥效果。后排空間略顯不足。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、檔位：還算比較清晰。2、路感：比較清晰，操縱感還是比較強(qiáng)的。這種感覺(jué)男人比較有體會(huì)，哈哈。3、油耗：這個(gè)大家比較關(guān)心，我對(duì)明銳比較滿意，也許是我駕駛比較溫柔的緣故。我發(fā)過(guò)一個(gè)帖子從郊區(qū)到市區(qū)然后從市區(qū)回郊區(qū)的一段路，從行車電腦上看平均油耗3.9，有圖為證。
缺點(diǎn)：鐵皮較薄，底盤(pán)較低，大燈不是太給力。
外觀：本人85年的買車時(shí)老婆很喜歡科魯茲，我傾向于小明的外觀，低調(diào)做人，高調(diào)做事情。喜歡內(nèi)在美。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合大眾的一貫作風(fēng)，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，旋鈕按鍵造作方便且簡(jiǎn)潔，不像某些品牌的車，看著中控臺(tái)，我眼都花了，這不就是鍵盤(pán)立著放這了嗎，這按鈕旋鈕我的個(gè)天啊，說(shuō)真的我要是操作起來(lái)必定是先把車停好再調(diào)，太太太不方便了。怪不得這些按鈕多的車系都在后續(xù)新車上安裝了語(yǔ)音操作，我感覺(jué)不是科技提升，是真操作不過(guò)來(lái)啊，太費(fèi)勁了，開(kāi)車呢還是玩游戲呢？哪有這反應(yīng)看中控啊。
空間：我身高181厘米，駕駛位調(diào)節(jié)到合適角度后，頭距車頂還有兩指空間，算是及格吧，我開(kāi)同事的無(wú)天窗同款明銳，頭頂還有約4指空間。后排空間接近兩拳，還是比較滿意的。
配置：個(gè)人認(rèn)為1.6手動(dòng)性價(jià)比是最高的理由有以下幾點(diǎn)（1）對(duì)于2.0車型1.6發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一些正時(shí)鏈條終身不用更換而2.0的需要定期更換正時(shí)皮帶漲緊輪漲緊器1.6手動(dòng)可以節(jié)省不少的費(fèi)用，（2）1.6比2.0的在油耗方面也可以省下很多。（3）1.6相對(duì)于帶T的車型在保養(yǎng)方面占盡優(yōu)勢(shì)機(jī)油用普通礦物油，汽油用93號(hào)就可以滿足1.6手動(dòng)的胃口，這些帶T的車型是做不到的。以上幾點(diǎn)純屬個(gè)人愚見(jiàn)
動(dòng)力：還好吧！起步給油也不慢，3600轉(zhuǎn)后開(kāi)始迅速回落
操控：
高速公路車速120km以內(nèi)獨(dú)立懸掛真不是蓋的非常穩(wěn)，本人一向遵守交規(guī)所以最快只到120km再快沒(méi)試過(guò)。剎車前半段沒(méi)感覺(jué)有虛位，后半段還是很給力的尤其是市區(qū)開(kāi)有情況要提前處理，換大腳會(huì)好點(diǎn)。我的車是小腳15寸195為了不增加油耗沒(méi)換大腳呵呵工薪階層。胎壓檢測(cè)真心不錯(cuò)讓開(kāi)明銳的車友在體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)在安全性上多了層保障。
油耗：這個(gè)要看個(gè)人怎么開(kāi)，避免急加速、急剎車，一般應(yīng)該都在8.0以下，我14500km左右了，表二顯示7.0，但考慮到誤差，實(shí)際應(yīng)該也在8.0以下，比較滿意。
舒適：這個(gè)前排的舒適性，媳婦覺(jué)得不錯(cuò)，我覺(jué)得一般般，后排長(zhǎng)期無(wú)人坐，所以沒(méi)有人給綜合評(píng)定，只是有時(shí)父母坐，感覺(jué)太局促了，而且靠背太直還挺硬，頭枕的位置放到最低處，隔得后背疼，放的頭部舒服的位置呢，影響后視鏡觀察，但是逸俊的后排出風(fēng)口，還是不錯(cuò)的，起碼不是前面空調(diào)吹的穿長(zhǎng)袖，后排熱的想罵街。座椅說(shuō)是真皮，其實(shí)就是皮優(yōu)，奉勸大家還是不要為了這些華而不實(shí)的東西把自己的錢(qián)包變薄。車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩值得表?yè)P(yáng)，車外后視鏡帶加熱值得表?yè)P(yáng)。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌的口碑好，在國(guó)人心中是根深蒂固。明銳的外形設(shè)計(jì)很飽滿，而且不張揚(yáng)，符合我做人處事的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：噪音大，異響多，還找不到原因，很影響開(kāi)車的心情。還有1.6的離合器很容易出問(wèn)題，就是抖動(dòng)嚴(yán)重，一般3萬(wàn)以內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)，只有換了2.0的離合器壓盤(pán)才能徹底解決，買之前要有心理準(zhǔn)備，索賠2.0的壓盤(pán)，一般的4S店都不會(huì)答應(yīng)，要看你的“能力”。還有剛買的時(shí)候后備箱容易漏水，為此修過(guò)兩次，里面都可以養(yǎng)魚(yú)了，估計(jì)現(xiàn)在廠家應(yīng)該已經(jīng)解決，其實(shí)解決也很容易的。
外觀：成熟、穩(wěn)重、中庸、低調(diào)褒貶全來(lái)吧，不到30的開(kāi)著說(shuō)老，50以上的開(kāi)著顯年輕，這個(gè)車的外感設(shè)計(jì)就是為中年人設(shè)計(jì)的，在這樣的年代我喜歡這樣的風(fēng)格，不張揚(yáng)不浮夸，沒(méi)有日韓的精靈活潑，沒(méi)有法系的創(chuàng)意另類，沒(méi)有老美的彪悍敦實(shí)，它符合大眾在斯柯達(dá)上的定位，就是低調(diào)走中端。我就是中庸一人，車也隨我。
內(nèi)飾：仿桃木的內(nèi)飾和米色真皮座椅的搭配感覺(jué)很溫馨，有家一樣的感覺(jué)。前儀表臺(tái)按上去沒(méi)有塑料感，各種儲(chǔ)物盒都在很舒服的位置用起來(lái)也很方便。
空間：整體乘坐感覺(jué)不錯(cuò) 就是前排駕駛座 容易頂頭 開(kāi)朋友的非天窗版 很舒服
配置：說(shuō)了這么多明銳的不好，但是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格在這個(gè)定位上，性價(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒(méi)有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢(qián)買這樣空間、動(dòng)力、操控、舒適性你還選什么啊？（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車系，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車不是給中國(guó)人造的人適用）。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)，不滿在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力，（本人非賽車手出身），三檔四擋挺無(wú)敵，同樣排氣量你敢舍得給油，明銳就敢超車，市區(qū)超車二三四擋，給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人，我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
操控：
駕駛感覺(jué)，拋開(kāi)噪音問(wèn)題，操控感還算不錯(cuò)。
油耗：1.6mt的油耗還是值得一說(shuō)的，之前的兩萬(wàn)公里駕駛很柔很穩(wěn)，油耗夏天非開(kāi)空調(diào)，勻速下來(lái)才5個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)市區(qū)頂多頂多7、8個(gè)油。冬天費(fèi)油，天冷熱車時(shí)間長(zhǎng)，還要開(kāi)暖風(fēng)，就這樣9個(gè)油是我的上限了，平常都是8個(gè)左右。兩萬(wàn)之后因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積碳了，清理之后，駕駛風(fēng)格變的激烈，但是油耗感覺(jué)變化不大。平行比較為前提，以前溫柔的時(shí)候30升油跑個(gè)450km跟玩一樣，但是改為激烈版之后，30升跑個(gè)420km也還是很輕松的。溫柔時(shí)2000轉(zhuǎn)換擋，車是慢慢悠起來(lái)的，激烈改為3000換擋。
舒適：在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)需11秒。嘗試深踩油門(mén)，隨著轉(zhuǎn)速的提升3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出最大，懸掛前面麥佛遜，后面獨(dú)立四連桿！很是很大宗的，起碼沒(méi)有減配，整體感覺(jué)偏硬轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的后備箱我喜歡。去宜家逛，只要不是大件都能拖回來(lái)。
缺點(diǎn)：沒(méi)出保質(zhì)期半軸開(kāi)始滲油或漏油，到 4s店檢查多次總說(shuō)手動(dòng)擋都這樣，不影響使用，但又不給客戶出示書(shū)面的檢測(cè)報(bào)告。起步肉，冬天發(fā)動(dòng)車子有鴿子叫，倒檔有時(shí)不太好掛入，近光燈太暗。
外觀：本人85年的買車時(shí)老婆很喜歡科魯茲，我傾向于小明的外觀，低調(diào)做人，高調(diào)做事情。喜歡內(nèi)在美。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合大眾的一貫作風(fēng)，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，旋鈕按鍵造作方便且簡(jiǎn)潔，不像某些品牌的車，看著中控臺(tái)，我眼都花了，這不就是鍵盤(pán)立著放這了嗎，這按鈕旋鈕我的個(gè)天啊，說(shuō)真的我要是操作起來(lái)必定是先把車停好再調(diào)，太太太不方便了。怪不得這些按鈕多的車系都在后續(xù)新車上安裝了語(yǔ)音操作，我感覺(jué)不是科技提升，是真操作不過(guò)來(lái)啊，太費(fèi)勁了，開(kāi)車呢還是玩游戲呢？哪有這反應(yīng)看中控啊。
空間：空間或許因?yàn)樗窍票耻嚭髠湎淠鞘窍喈?dāng)大，當(dāng)時(shí)買車也考慮了這點(diǎn)（萬(wàn)一以后做生意拉貨也是不錯(cuò)的選擇），本人1.8米個(gè)頭體重101公斤坐在駕駛艙一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，總體空間不錯(cuò)。
配置：個(gè)人認(rèn)為1.6手動(dòng)性價(jià)比是最高的理由有以下幾點(diǎn)（1）對(duì)于2.0車型1.6發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一些正時(shí)鏈條終身不用更換而2.0的需要定期更換正時(shí)皮帶漲緊輪漲緊器1.6手動(dòng)可以節(jié)省不少的費(fèi)用，（2）1.6比2.0的在油耗方面也可以省下很多。（3）1.6相對(duì)于帶T的車型在保養(yǎng)方面占盡優(yōu)勢(shì)機(jī)油用普通礦物油，汽油用93號(hào)就可以滿足1.6手動(dòng)的胃口，這些帶T的車型是做不到的。以上幾點(diǎn)純屬個(gè)人愚見(jiàn)
動(dòng)力：一般般了，我開(kāi)車比較溫柔，但是需要加速的時(shí)候明顯覺(jué)出1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不夠用了
操控：
高速公路車速120km以內(nèi)獨(dú)立懸掛真不是蓋的非常穩(wěn)，本人一向遵守交規(guī)所以最快只到120km再快沒(méi)試過(guò)。剎車前半段沒(méi)感覺(jué)有虛位，后半段還是很給力的尤其是市區(qū)開(kāi)有情況要提前處理，換大腳會(huì)好點(diǎn)。我的車是小腳15寸195為了不增加油耗沒(méi)換大腳呵呵工薪階層。胎壓檢測(cè)真心不錯(cuò)讓開(kāi)明銳的車友在體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí)在安全性上多了層保障。
油耗：滿意
舒適：明銳是我人生中的第一輛車在此之前也開(kāi)過(guò)一些其他車型可以這么說(shuō)吧同價(jià)位的車中明銳的舒適性是最好的這與他的人性化設(shè)計(jì)是分不開(kāi)的：方向盤(pán)可以前后上下調(diào)節(jié)座椅也可以上下調(diào)節(jié)座椅還帶腰部支撐總能讓你調(diào)到一個(gè)非常舒服的駕駛位置。高速行駛開(kāi)啟定速巡航徹底解放你的右腳，沒(méi)有定速巡航這功能的就是開(kāi)自動(dòng)擋還得踩油門(mén)呢這點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化。喜歡音樂(lè)的更有福氣了八揚(yáng)聲器會(huì)讓你置身于一個(gè)音樂(lè)的世界，重低音很出眾，還能隨車速的變化音量增高或降低。后排座椅出風(fēng)口的設(shè)計(jì)讓炎炎夏日坐后排的乘客體會(huì)到絲絲涼爽。防炫目后視鏡讓夜晚的車燈變得不再耀眼，后排遮陽(yáng)擋讓陽(yáng)光變得不再炙熱，感應(yīng)雨刷讓雨天的前檔變得不再模糊......
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、經(jīng)典的外形搭配經(jīng)典的鐳射灰。2、這個(gè)價(jià)位在用料上屬于上等，比如說(shuō)座椅的包裹度、車身鈑金等等。3、換擋很順手，尤其是3檔換4檔的時(shí)候，用手指輕輕一撥就可以了。4、不得不說(shuō)的掀背式后備箱，是的空間一下子增大了很多，很實(shí)用！并且廠家在后備箱處安裝了一個(gè)把手，方便關(guān)閉。5、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里的空間很大，在保養(yǎng)的時(shí)候很好拆件。6、反光鏡視野很好，比同款“小耳朵”的要實(shí)用。7、車門(mén)上又加了一道密封層。8、霧燈輔助照明很實(shí)用。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?011年購(gòu)買 簡(jiǎn)配了 輪轂15的 還有輪胎不喜歡 韓泰的。
外觀：本人85年的買車時(shí)老婆很喜歡科魯茲，我傾向于小明的外觀，低調(diào)做人，高調(diào)做事情。喜歡內(nèi)在美。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合大眾的一貫作風(fēng)，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，旋鈕按鍵造作方便且簡(jiǎn)潔，不像某些品牌的車，看著中控臺(tái)，我眼都花了，這不就是鍵盤(pán)立著放這了嗎，這按鈕旋鈕我的個(gè)天啊，說(shuō)真的我要是操作起來(lái)必定是先把車停好再調(diào)，太太太不方便了。怪不得這些按鈕多的車系都在后續(xù)新車上安裝了語(yǔ)音操作，我感覺(jué)不是科技提升，是真操作不過(guò)來(lái)啊，太費(fèi)勁了，開(kāi)車呢還是玩游戲呢？哪有這反應(yīng)看中控啊。
空間：一般！前排調(diào)好，后排基本只能直身坐著。駕駛位我是真真的調(diào)不好，前后調(diào)好了，看不到水溫油箱總里程，高低調(diào)好了，方向盤(pán)蹭腿。
配置：裸車12.6萬(wàn)當(dāng)時(shí)1.6MT逸俊優(yōu)惠了1.1萬(wàn) 性價(jià)比相對(duì)速騰還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還是差了些，特別是夏天滿載開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，那是真心的不給力的，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，不見(jiàn)車怎么的走�，F(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒(méi)選4T。
操控：
明銳操控還是不錯(cuò)的，電動(dòng)助力隨速轉(zhuǎn)向技術(shù)，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)調(diào)教的趨向舒適家用，但還是硬硬的感覺(jué)�？赡苁且�?yàn)槠ヅ淞诉@種低廉輪胎的原因。大家說(shuō)的什么上200沒(méi)問(wèn)題，車很穩(wěn)，我真就沒(méi)感受，高速不是限速120嗎？200怎么跑的啊？我最多就上過(guò)130，實(shí)話實(shí)說(shuō)車很穩(wěn)，方向盤(pán)在手里感覺(jué)很安全，但是過(guò)大車還是有擾流的效應(yīng)。
油耗：我的明銳是1.6手動(dòng)檔帶定速巡航的，跑高速時(shí)平均油耗6L，跑國(guó)道時(shí)平均油耗最低到過(guò)4.3L�，F(xiàn)在表一平均油耗8.0L，表二7.1L，鑒于我的用車環(huán)境幾乎是全程較擁堵的市區(qū)，平均車速35公里，對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：這個(gè)前排的舒適性，媳婦覺(jué)得不錯(cuò)，我覺(jué)得一般般，后排長(zhǎng)期無(wú)人坐，所以沒(méi)有人給綜合評(píng)定，只是有時(shí)父母坐，感覺(jué)太局促了，而且靠背太直還挺硬，頭枕的位置放到最低處，隔得后背疼，放的頭部舒服的位置呢，影響后視鏡觀察，但是逸俊的后排出風(fēng)口，還是不錯(cuò)的，起碼不是前面空調(diào)吹的穿長(zhǎng)袖，后排熱的想罵街。座椅說(shuō)是真皮，其實(shí)就是皮優(yōu)，奉勸大家還是不要為了這些華而不實(shí)的東西把自己的錢(qián)包變薄。車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩值得表?yè)P(yáng)，車外后視鏡帶加熱值得表?yè)P(yáng)。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，身為小明的車主既然買了它就得容忍它的缺點(diǎn)。畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車。好吧，我還是說(shuō)一說(shuō)它的缺點(diǎn)，跑了大概2W公里的時(shí)候冷車起步離合器抖動(dòng)，去SSS鑒定說(shuō)是壓盤(pán)的事，果斷索賠新的離合三件套，店里人說(shuō)是通病，才跑了2年就出這毛病，唉···忍了。
外觀：成熟、穩(wěn)重、中庸、低調(diào)褒貶全來(lái)吧，不到30的開(kāi)著說(shuō)老，50以上的開(kāi)著顯年輕，這個(gè)車的外感設(shè)計(jì)就是為中年人設(shè)計(jì)的，在這樣的年代我喜歡這樣的風(fēng)格，不張揚(yáng)不浮夸，沒(méi)有日韓的精靈活潑，沒(méi)有法系的創(chuàng)意另類，沒(méi)有老美的彪悍敦實(shí)，它符合大眾在斯柯達(dá)上的定位，就是低調(diào)走中端。我就是中庸一人，車也隨我。
內(nèi)飾：仿桃木的內(nèi)飾和米色真皮座椅的搭配感覺(jué)很溫馨，有家一樣的感覺(jué)。前儀表臺(tái)按上去沒(méi)有塑料感，各種儲(chǔ)物盒都在很舒服的位置用起來(lái)也很方便。
空間：空間方面還湊合吧，家用只能說(shuō)夠用，后備箱的容積可以說(shuō)很大了，完全應(yīng)付得了日常的使用，放一輛不能折疊的小自行車都沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)還是要表?yè)P(yáng)一下的，畢竟是掀背車型。
配置：說(shuō)了這么多明銳的不好，但是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格在這個(gè)定位上，性價(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒(méi)有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢(qián)買這樣空間、動(dòng)力、操控、舒適性你還選什么啊？（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車系，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車不是給中國(guó)人造的人適用）。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)，不滿在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力，（本人非賽車手出身），三檔四擋挺無(wú)敵，同樣排氣量你敢舍得給油，明銳就敢超車，市區(qū)超車二三四擋，給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人，我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
操控：
買明銳，看中的就是操控性，底盤(pán)扎實(shí)，四輪獨(dú)立懸掛，電子助力方向盤(pán)，剎車輔助，坡道輔助，加上ESP，讓你開(kāi)得放心，開(kāi)得舒心。尤其是電子助力方向盤(pán)，跟機(jī)械液壓助力的比較過(guò)后你會(huì)愛(ài)上它的。
油耗：1.6mt的油耗還是值得一說(shuō)的，之前的兩萬(wàn)公里駕駛很柔很穩(wěn)，油耗夏天非開(kāi)空調(diào)，勻速下來(lái)才5個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)市區(qū)頂多頂多7、8個(gè)油。冬天費(fèi)油，天冷熱車時(shí)間長(zhǎng)，還要開(kāi)暖風(fēng)，就這樣9個(gè)油是我的上限了，平常都是8個(gè)左右。兩萬(wàn)之后因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積碳了，清理之后，駕駛風(fēng)格變的激烈，但是油耗感覺(jué)變化不大。平行比較為前提，以前溫柔的時(shí)候30升油跑個(gè)450km跟玩一樣，但是改為激烈版之后，30升跑個(gè)420km也還是很輕松的。溫柔時(shí)2000轉(zhuǎn)換擋，車是慢慢悠起來(lái)的，激烈改為3000換擋。
舒適：舒適性方面因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)單位公車（雅閣、銳志、天籟）相對(duì)而言小明就差很遠(yuǎn)哦，不得不服小日本的舒適性很好。小明的減震硬、駕駛艙座椅窄小，呵呵不過(guò)都能忍受，這不算什么的。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌的口碑好，在國(guó)人心中是根深蒂固。明銳的外形設(shè)計(jì)很飽滿，而且不張揚(yáng)，符合我做人處事的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：行車噪音大。
外觀：每個(gè)人有每個(gè)人的看法，反正我覺(jué)得明銳外形很經(jīng)典，所以不過(guò)多評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：仿桃木的內(nèi)飾和米色真皮座椅的搭配感覺(jué)很溫馨，有家一樣的感覺(jué)。前儀表臺(tái)按上去沒(méi)有塑料感，各種儲(chǔ)物盒都在很舒服的位置用起來(lái)也很方便。
空間：空間絕對(duì)夠用了 乘坐5人也是可以的 后備箱超大 同級(jí)車中我覺(jué)得還可以了 畢竟短軸嘛
配置：說(shuō)了這么多明銳的不好，但是感覺(jué)這個(gè)價(jià)格在這個(gè)定位上，性價(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒(méi)有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢(qián)買這樣空間、動(dòng)力、操控、舒適性你還選什么��？（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車系，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車不是給中國(guó)人造的人適用）。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我真的不敢恭維，1.6的動(dòng)力可真的是不怎么樣，載5個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么勁，希望廠家能把國(guó)外的1.6TDI引進(jìn)
操控：
還可以，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，基本可以說(shuō)指哪打哪，但是別指望有福特和馬自達(dá)那種操控感受。轉(zhuǎn)彎不行，車身傾斜比較大，奇怪，不是獨(dú)立懸掛么？其他還不錯(cuò)
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，如果你開(kāi)得溫柔些，一般都維持在6點(diǎn)幾，綜合油耗在7.2升左右，與工信部的油耗基本一致，跟日系車有得一比。注重省油的家庭可以考慮。
舒適：座椅偏硬，一開(kāi)始可能會(huì)嫌它硬，但如果坐長(zhǎng)途什么的，你就會(huì)知道它的好處。座椅逸俊版的也是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，副駕不能調(diào)高低，調(diào)節(jié)比較累人。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程68800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高速非常扎實(shí)，做工不錯(cuò)，油耗也不高，特別是后備箱，掀背式的開(kāi)啟方式顯得后備箱特別大。
缺點(diǎn)：整車的軸距偏短，后排乘坐空間相對(duì)較為緊湊，影響了長(zhǎng)途乘坐的舒適感。
外觀：每個(gè)人有每個(gè)人的看法，反正我覺(jué)得明銳外形很經(jīng)典，所以不過(guò)多評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：仿桃木的內(nèi)飾和米色真皮座椅的搭配感覺(jué)很溫馨，有家一樣的感覺(jué)。前儀表臺(tái)按上去沒(méi)有塑料感，各種儲(chǔ)物盒都在很舒服的位置用起來(lái)也很方便。
空間：雖說(shuō)和高爾夫、速騰同為PQ35平臺(tái)，但乘坐空間感覺(jué)比前兩者都要大一點(diǎn)，兩款車的車主坐在明銳上也覺(jué)得空間比他們車的要好一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比感覺(jué)很好，畢竟買了車一般情況不再換車了，剛買車時(shí)一朋友試駕完我的車后說(shuō)：你這車感覺(jué)都快趕上20萬(wàn)級(jí)別的中級(jí)車了。
動(dòng)力：馬馬虎虎夠用，當(dāng)1個(gè)人時(shí)，市里擠擠還是可以的。3人以上明顯跑不動(dòng)。。
操控：
后輪獨(dú)立懸掛，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锊惶�。這也是我認(rèn)準(zhǔn)明銳的理由。PQ35平臺(tái)，扎實(shí)的底盤(pán)，無(wú)論高速還是急彎都讓人很放心。方向可以算精準(zhǔn)。我做汽車行業(yè)的，一般市面上的車都開(kāi)過(guò)，同級(jí)別中，除了速騰、高六、�？怂沟葞卓钴嚥倏剡�算不錯(cuò)，其它的真不好跟明銳比。
油耗：同級(jí)別車?yán)镒钍∮偷牧�，好的操作�?xí)慣，加上高速上80km定速巡航，油耗剛剛4個(gè)多。
舒適：總體還好，胎躁相對(duì)較大，但可以接受。市區(qū)有幾個(gè)地方要過(guò)減速帶，還要翻過(guò)一段鐵路，減震很好，看來(lái)獨(dú)立前后懸掛，真是爽，底盤(pán)調(diào)教比速騰軟，傳到車內(nèi)，感覺(jué)不那么抖，定速巡航很好用。
|
|
購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置齊全，特別是定速巡航及雨量傳感器和電子式助力轉(zhuǎn)向功能相當(dāng)?shù)膶?shí)用。在10多萬(wàn)的車型中算是性價(jià)比相對(duì)較高的一款車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱漏水，里程表指針燈不亮，
外觀：比老款明銳看起來(lái)年輕許多，也是當(dāng)初選擇它的主要原因。外觀適中，可商用，可家用。
內(nèi)飾：別提內(nèi)飾了，當(dāng)時(shí)看車時(shí)候選好配置了，人家銷售說(shuō)沒(méi)有我想要的灰黑內(nèi)飾得等一個(gè)半月，因?yàn)槲覍?shí)在不太喜歡米色內(nèi)飾尤其是仿桃木的中控臺(tái)(個(gè)兒喜好)，提回車看到自己的灰黑內(nèi)飾心里那個(gè)爽，用料做工方面還是很不錯(cuò)的，中控臺(tái)采用軟質(zhì)的這個(gè)要贊一下。。
配置：單純對(duì)比性能、動(dòng)力、做工、人性化設(shè)計(jì)、價(jià)位等方面，12-15萬(wàn)價(jià)位的車，只有老速騰有可比性了，其他的車沒(méi)什么可選擇性了。而且排量選擇上、各種配置供選擇的項(xiàng)目很多很全，同樣的RS可以賣到20萬(wàn)，所以說(shuō)性價(jià)比超高。
動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)1.6的動(dòng)力不足？我選1.6手動(dòng)的，平時(shí)在路上起步也不見(jiàn)落后多少，加速、換擋很舒服。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，指向很準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性好，尤其是120km以后；但是彎道性能一般，如果80km過(guò)彎，心里沒(méi)底，跟駕駛風(fēng)格和技術(shù)也有一定的關(guān)系。
油耗：油耗不錯(cuò)，夏天開(kāi)空調(diào)業(yè)最多上8，冬天基本在6左右，比較滿意
舒適：舒適性方面因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)單位公車（雅閣、銳志、天籟）相對(duì)而言小明就差很遠(yuǎn)哦，不得不服小日本的舒適性很好。小明的減震硬、駕駛艙座椅窄小，呵呵不過(guò)都能忍受，這不算什么的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
