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一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全， ACC自適應(yīng)巡航，斑馬系統(tǒng)是我最喜歡的功能，對(duì)我的行車安全性有了很大的提升。
缺點(diǎn)：輪胎不是很大，如果是19寸的話，那就更好看了。各有各的好吧
外觀：長(zhǎng)約四米七，寬近一米九，看起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：觸碰到的地方都包裹著柔軟的皮革，前排的屏幕顯示效果非常好。
空間：平時(shí)家里坐滿了人，再加上一家人都很大，車?yán)锏目臻g很大，坐在里面也有很大的空間，中間的地板是平的，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位能有這么好的配置真是太贊了，還送我三年六次保養(yǎng)
動(dòng)力：足夠了，雖然不是很快，但是后期的速度還是很快的。
越野：
基本沒(méi)有空位，指向也很準(zhǔn)確，阿里系統(tǒng)的語(yǔ)音處理能力很強(qiáng)，識(shí)別能力也很強(qiáng)。
油耗：目前百公里油耗在7升以上，這輛車的質(zhì)量在1.7噸左右，這個(gè)油耗還算滿意。
舒適：鑰匙不需要掏出來(lái)，手機(jī)還能遠(yuǎn)程控制車輛，天氣熱的時(shí)候，可以先開空調(diào)，然后人臉識(shí)別，自動(dòng)調(diào)整座椅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車各方面都很不錯(cuò)，空間也很好。它的后座沒(méi)有明顯的凸起，整個(gè)車身看起來(lái)又寬又長(zhǎng)，內(nèi)部空間也比較寬敞舒適。前后排的設(shè)計(jì)都很合理，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的。
缺點(diǎn)：車子在一些小細(xì)節(jié)上是做不到的，這輛車的底盤比較硬，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但是并不是特別的舒服，如果是在路況不好的時(shí)候，那就更明顯了。
外觀：在我看來(lái)，這輛車的外觀之所以好看，主要是因?yàn)樗臍赓|(zhì)，如果氣質(zhì)好的話，那這輛車就不一樣了。它的整體外形干凈利落，非常協(xié)調(diào)，飽滿的車身，看起來(lái)很有氣勢(shì)，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新穎，中控臺(tái)上的大屏我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)，看起來(lái)更有科技感。這輛車的主要功能是中控臺(tái)和駕駛座，開著這輛車，感覺(jué)操控更加合理，內(nèi)飾的顏色也很簡(jiǎn)單，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，我最喜歡的就是后排空間，如果是身材矮小的人，翹著二郎腿坐在后排，或者伸個(gè)懶腰都沒(méi)問(wèn)題。
配置：其實(shí)我選車也是看價(jià)格的，如果價(jià)格合適的話，我對(duì)它的印象肯定會(huì)更好。這輛車的價(jià)格不算太高，在我看來(lái)已經(jīng)是物美價(jià)廉了，最重要的是，它的動(dòng)力和空間都很好，所以我對(duì)它還是比較滿意的。
動(dòng)力：以我平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車的動(dòng)力足夠了，我每天都能開得很好，開到后期也不會(huì)太慢。
越野：
手感不錯(cuò)，開起來(lái)不會(huì)太重，也不會(huì)太重，雖然很重，但底盤卻很結(jié)實(shí)。
油耗：我的車油耗不算太高，因?yàn)樗膭?dòng)力比較大，而且我在市區(qū)里開車的時(shí)候也比較注意，不會(huì)太猛的踩油門，所以油耗比較低。
舒適：平時(shí)開車是不會(huì)覺(jué)得累的，尤其是這輛車的座椅是我坐過(guò)的最舒服的，柔軟度適中，坐在上面不會(huì)有太大的不適。這輛車很適合日常出行。有時(shí)候路過(guò)坑坑洼洼的地方，都會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得榮威RX5 MAX最讓我滿意的地方就是它的舒適度，這車的隔音效果很好，車?yán)锖馨察o。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒(méi)什么不滿意的，我這個(gè)人比較追求完美，如果有什么不滿意的地方，我是絕對(duì)不會(huì)選擇榮威RX5 MAX的，不過(guò)有一點(diǎn)遺憾，那就是榮威RX5 MAX的價(jià)格吧，這確實(shí)是一款新車，剛上市沒(méi)多久，所以優(yōu)惠力度并沒(méi)有榮威那么大。
外觀：榮威RX5 MAX外觀大氣，當(dāng)然也很霸氣，這個(gè)外觀讓我著迷，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：說(shuō)起榮威RX5 MAX的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾很精致，很漂亮，做工很好，做工很好，內(nèi)飾的質(zhì)感很好，科技感很強(qiáng)，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾很良心，比很多合資車的內(nèi)飾都要好，榮威RX5 MAX的內(nèi)飾真的很不錯(cuò)。
空間：榮威RX5 MAX的空間很大，空間也很大，乘坐起來(lái)很舒服，視野也很好。
配置：榮威RX5 MAX的優(yōu)惠力度并不是很大，不過(guò)我覺(jué)得這很正常，畢竟是新款，剛上市，所以優(yōu)惠力度比榮威的其他車型要低一些，這也是情有可原的，不過(guò)在買車的時(shí)候，銷售人員的服務(wù)還是很好的，耐心的給我送來(lái)了很多東西，包括腳墊，后備箱，太陽(yáng)膜，還有榮威RX5 MAX的價(jià)格并不貴，所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：至于榮威RX5 MAX的動(dòng)力，我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。
越野：
雖然榮威RX5 MAX很大，但是方向盤卻很輕，一開始我還以為這輛車不好掉頭，沒(méi)想到轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗：至于油耗，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，以目前的油耗來(lái)看，榮威RX5 MAX的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：榮威RX5 MAX的內(nèi)飾非常的舒適，首先座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都很好，腰部的支撐非常的舒服，懸架的過(guò)濾效果也非常的好，而且榮威RX5 MAX的隔音效果非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車頭兩側(cè)的車燈都是鋒利的，給人一種銳利的感覺(jué)，這是車頭的靈魂所在，兩側(cè)的后視鏡設(shè)計(jì)的很好，就像是車?yán)锏亩湟粯樱o人一種俏皮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是，它的動(dòng)力輸出并不是很穩(wěn)定，在換擋的時(shí)候，我總覺(jué)得變速箱的動(dòng)力不夠好，而且如果我再回老家的話，顛簸的路面對(duì)他的動(dòng)力影響很大，萬(wàn)一遇到需要爬坡的地方，我就更擔(dān)心了。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，車身的設(shè)計(jì)也很有視覺(jué)沖擊力，給人一種銳利的感覺(jué)，左腰的線條非常的緊，完美的勾勒出了車身的動(dòng)感，是年輕人最喜歡的車型。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)有什么突出的地方。
空間：后排的座位并不是很平整，中間有一個(gè)凸起，如果坐三個(gè)人的話，坐在中間的人就沒(méi)有安全感了。
配置：如果是家用的話，或者是日常出行的話，它的性價(jià)比還是很高的，適合我們一家三口或者四口之家。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出并不是很穩(wěn)定，如果外界的環(huán)境或者天氣變化，它的動(dòng)力輸出會(huì)變得很弱，所以它的動(dòng)力輸出還是比較弱的，而且，我也擔(dān)心過(guò)年的時(shí)候走泥濘的路，會(huì)不會(huì)影響到動(dòng)力。
越野：
我覺(jué)得開車的感覺(jué)還不錯(cuò)，開起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力。它的輔助系統(tǒng)也很齊全，在路上開起來(lái)還是很方便的，我更喜歡中控臺(tái)，觸感很好，導(dǎo)航也很準(zhǔn)，在陌生的環(huán)境下，可以節(jié)省很多時(shí)間。
油耗：這輛車的油耗實(shí)在是太高了，從目前的情況來(lái)看，它買車的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是它的油耗一直都很穩(wěn)定，即使是開著空調(diào)，油耗也不會(huì)太高。
舒適：不管怎么說(shuō)，這個(gè)能力還是要好好夸獎(jiǎng)一下的，在減速帶上走起來(lái)就像是在平地上走一樣，顛簸的路面也不會(huì)有太大的反震感，這一點(diǎn)比我之前的那輛車要好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5MAX雖然看起來(lái)很普通，很普通，但是卻有很多讓我很滿意的地方，比如操控性，多功能方向盤，方向盤，12.3英寸液晶顯示屏，動(dòng)態(tài)效果最好，還有多種駕駛模式。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那就只有一點(diǎn)，那就是它的舒適性，雖然前排是獨(dú)立的麥弗遜懸掛系統(tǒng)，后排是獨(dú)立懸架，前后懸架都是獨(dú)立懸架，但調(diào)校方面卻有些生硬，或許是因?yàn)樽非筮\(yùn)動(dòng)感，所以在坑坑洼洼的路面上行駛，會(huì)影響到后排的舒適性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很直觀，沒(méi)有繁復(fù)的裝飾，線條流暢，線條流暢，沒(méi)有任何瑕疵，18英寸的輪轂， LED大燈，延遲關(guān)閉功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還算滿意，外觀簡(jiǎn)潔，功能一目了然，12.3英寸液晶顯示屏，14.3英寸的中控屏，讓人有一種置身于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的錯(cuò)覺(jué)，充滿了科技感，操控起來(lái)也很有逼格。
空間：空間的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，過(guò)年的時(shí)候需要走親訪友，送禮在所難免，但后備箱太大了，根本裝不下，而且后排坐三個(gè)成年人，再加上一個(gè)胖子，空間還是很寬敞的。
配置：至于價(jià)格，那就不好說(shuō)了，既然選了這輛車，那肯定是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我只能說(shuō)還行，主要看跟什么車比較，同級(jí)別同排量的車基本都是差不多的，要是跟大排量的車比起來(lái)，那就差遠(yuǎn)了，1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是127千瓦。
越野：
操控非常流暢，方向盤上有多個(gè)按鈕，智能斑馬系統(tǒng)也很好用，尤其是在高速上緊張的時(shí)候，他的手一直握在方向盤上，這個(gè)時(shí)候，他可以用語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)自己想要的功能。
油耗：一月份買了一輛車，目前已經(jīng)行駛了2200公里，完全處于磨合期，但是油耗比我預(yù)想的要好得多，百公里油耗只有7.5個(gè)油左右。
舒適：我分析了一下，可能是太追求運(yùn)動(dòng)感了，所以前后懸架都比較硬，不太舒服，但是真皮座椅卻能彌補(bǔ)一些不完美的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)最滿意的還是榮威RX5 MAX的動(dòng)力了，這個(gè)車子的動(dòng)力方面十分的強(qiáng)勁，開起來(lái)特別的舒服，一直都是感覺(jué)動(dòng)力實(shí)足的。
缺點(diǎn)：這款車有一個(gè)不滿意的點(diǎn)就是也是新款優(yōu)惠力度一般，不過(guò)好貨不便宜這個(gè)道理還是值得肯定的，至少目前來(lái)說(shuō)我對(duì)于這輛車的駕駛還沒(méi)有覺(jué)得有不舒服的地方，父母、親朋好友也都對(duì)我這車贊不絕口。
外觀：車前的大燈我很喜歡，設(shè)計(jì)的很有風(fēng)格，夜間開車也能帶來(lái)很好的視野。整體外觀給我一種豪華大氣的感覺(jué)，沒(méi)有小家子氣。車頭的設(shè)計(jì)很厚重，看起來(lái)很穩(wěn)重，但是也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格穿插。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得一般，主要是我覺(jué)得它的中控屏幕感覺(jué)怪怪的，還有一個(gè)就是她的物理按鍵感覺(jué)有點(diǎn)太少了，所以用起來(lái)不是很方便。
空間：新款RX5 MAX，相較于我之前那款，車身尺寸都有提升，軸距更是增加了60mm，后排空間更大了。前排空間一如既往的寬敞，對(duì)得起這碩大的車身。后備箱尺寸也大了一點(diǎn)，我們一家三口出個(gè)遠(yuǎn)門，放三個(gè)行李箱和兩個(gè)雙肩包還綽綽有余。
配置：如果身邊有一些需要買車的朋友，經(jīng)常會(huì)給他們推薦這款車，現(xiàn)在購(gòu)買也還有一定的優(yōu)惠，說(shuō)實(shí)話無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)講，這輛車的性價(jià)比都是很高的，所以不管從哪個(gè)角度出發(fā)選擇這款車是明智的選擇，
動(dòng)力：榮威RX5 MAX的動(dòng)力是真的很好的，提速很快，一直都是很有勁的，爬上坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，十分的輕松，加速的感覺(jué)很好，高速上面動(dòng)力的儲(chǔ)備也是很足的，從來(lái)沒(méi)有缺過(guò)動(dòng)力吧。
越野：
車子方向盤的指向精準(zhǔn)，油門剎車的反應(yīng)也是非常的靈敏，車子駕駛起來(lái)基本沒(méi)什么難度。
油耗：油耗沒(méi)必要過(guò)多的擔(dān)心，目前磨合期如果以現(xiàn)階段的用油來(lái)評(píng)判的話，對(duì)他也不是太客觀。
舒適：車開起來(lái)以后的路感確實(shí)不是很好，因?yàn)樗膽壹茉诎l(fā)揮作用的時(shí)候那種硬硬的感覺(jué)挺明顯的。問(wèn)過(guò)銷售人員之后，他們說(shuō)是因?yàn)樾萝嚹壳斑�沒(méi)有磨合的很好，所以導(dǎo)致路感偏硬一點(diǎn)。等過(guò)段時(shí)間他的減震系統(tǒng)充分磨合之后就能夠發(fā)揮比較良好的作用了，目前也只能期待了，畢竟這是需要時(shí)間的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我比較喜歡的就是榮威RX5MAX整體帶給我的這種感受，這個(gè)車子好像無(wú)時(shí)無(wú)刻都向我散發(fā)著一種非常小資，非常輕奢的感覺(jué)，從外觀到內(nèi)飾，包括整體駕駛起來(lái)的感受。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很棒，而且底盤也相當(dāng)扎實(shí)，車內(nèi)的這些實(shí)用性配置非常高，該有的配置一應(yīng)俱全，把成本都用到了干花的地方，把好鋼都用到了刀刃上。
缺點(diǎn)：RX5max配備的是仿皮座椅，看上去的感受和觸摸的質(zhì)感真的挺高檔的，但現(xiàn)在天氣一天天熱了起來(lái)，這臺(tái)車因?yàn)闆](méi)有配備座椅通風(fēng)功能，皮質(zhì)座椅坐上去真挺難受的，一點(diǎn)都不透氣，還不如織物座椅舒服。
外觀：在外觀方面，我覺(jué)得特別漂亮。它的整體外觀看起來(lái)非常霸氣，尤其是它的大燈設(shè)計(jì)。我真的覺(jué)得它非常獨(dú)特，非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不會(huì)給到我眼前一亮的那種感受，整體來(lái)看的話就是一個(gè)中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，相對(duì)比較簡(jiǎn)潔一些，不過(guò)倒挺務(wù)實(shí)的，沒(méi)有什么不良心的地方。
空間：空間非常寬大，在乘坐體驗(yàn)上相當(dāng)?shù)挠袃?yōu)勢(shì)。后排的腿部空間夠?qū)挸�，而且地板是純平的，這是我特別喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)。家里人口比較多，帶著父母共同出行時(shí)候車輛需要滿足多人乘坐，后排平地板的設(shè)計(jì)，就不會(huì)對(duì)腿部空間產(chǎn)生影響了。
配置：16萬(wàn)的價(jià)格，買一臺(tái)2.0T的SUV，配置又高，顏值也在線，舒適性沒(méi)的說(shuō)，一句話，還要啥自行車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得很棒，爆發(fā)力特別強(qiáng)，反應(yīng)非常迅速。
越野：
我覺(jué)得操控性挺好的。剛買的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，但是開了一周左右，感覺(jué)開起來(lái)挺不錯(cuò)的，而且它的底盤調(diào)教也很不錯(cuò)，開起來(lái)很穩(wěn)
油耗：油耗在我可以接受的范圍內(nèi)，所以這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。畢竟車又大又重，沒(méi)有一定的油耗是跑不起來(lái)的
舒適：椅子的包裹感很強(qiáng)，前排的椅子兩側(cè)都有突出一小塊來(lái)包裹住身體，后排的椅子有明顯的凹陷線條，不是那種平平直直的設(shè)計(jì)，舒適度在我心中是比較高的。懸架減震效果很好，顛簸感比較小，很平穩(wěn)的就過(guò)去了，周末出去玩的時(shí)候，遇到路面狀況不好的地方也不怕，有了RX5 MAX根本不用再擔(dān)心顛簸感的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為工薪族的我，在買車時(shí)最注重的便是性價(jià)比，而這款車子的價(jià)格和配置就完全成正比。要說(shuō)我對(duì)這個(gè)車哪兒最滿意，那必須是空間了�？臻g特別大，尤其是后備箱甚至都能載貨，這樣說(shuō)相信大家就能知道這個(gè)容積有多大了。
缺點(diǎn)：感到最不滿意的地方是它的減震，這一塊兒不是很好，作用發(fā)揮起來(lái)的時(shí)候，那種便硬的感覺(jué)還挺明顯的，就不用走那種顛簸的山路，日常過(guò)個(gè)城市里的減速帶的時(shí)候，那種車輛的震動(dòng)感覺(jué)都比較的明顯，而且針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我也有問(wèn)過(guò)他們的銷售人員，他們說(shuō)是因?yàn)樾萝嚨木壒�，需要磨合一段時(shí)間，表現(xiàn)就會(huì)比現(xiàn)在好，那只能等以后磨合好了再進(jìn)行評(píng)價(jià)了。
外觀：外形的設(shè)計(jì)肯定是非常不錯(cuò)的，而且它的那種動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果真的非常的棒，當(dāng)然了，靜態(tài)下的美感也是很足的。
內(nèi)飾：液晶儀表是一大亮點(diǎn)，再加上14.3英寸中控曲面大屏采用斑馬系統(tǒng)，科技感十足。飛機(jī)擋桿的搭載，絕對(duì)配得起智能座駕這個(gè)美名，只不過(guò)是新車異味有點(diǎn)大。
空間：上次我們一家四口出去玩還捎帶了一個(gè)朋友，在滿載的情況下，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得太壓抑。不僅橫向?qū)挾群茏�，腿部空間和頭部空間也有一定優(yōu)勢(shì)。再加上后備箱也特別大，地板不高，可以放的東西是非常多的，平時(shí)去超市購(gòu)物一星期都不用存余糧了。
配置：我是感覺(jué)榮威RX5 MAX的性價(jià)比算是比較好的吧，因?yàn)檫@個(gè)車子的價(jià)位本來(lái)也不算是太便宜了，其實(shí)國(guó)產(chǎn)SUV的選擇還是很多的，其實(shí)也還有好多比榮威RX5 MAX更便宜的國(guó)產(chǎn)SUV，價(jià)格都要比榮威RX5 MAX要便宜不少，所以說(shuō)榮威RX5 MAX的價(jià)格并不算是太便宜的，不過(guò)榮威RX5 MAX的配置還是很高的，主動(dòng)和被動(dòng)的安全功能還是挺多的，實(shí)用性也比較強(qiáng)，然后榮威RX5 MAX這個(gè)車子也優(yōu)惠了不少的，買車的時(shí)候還送了很多東西的，所以我覺(jué)得綜合來(lái)講，榮威RX5 MAX的性價(jià)比還是比較好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，RX5max的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)的說(shuō)，妥妥的是一個(gè)穩(wěn)重，我之所以購(gòu)買這款車，其實(shí)更重要的還是看到了它發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很不錯(cuò)，甚至比一些合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)都要好很多�？吹接腥苏f(shuō)動(dòng)力太足起步的時(shí)候不太穩(wěn)，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)，只要是油門給到位，掌握好方向性，不會(huì)存在起步不穩(wěn)當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。
越野：
車身尺寸不小，底盤離地間隙高，激烈駕駛的時(shí)候，車身的響應(yīng)沒(méi)有那么快，在彎道中也需要把速度控制好，不能開得太激烈。當(dāng)然，如果日常佛系駕駛，RX5 MAX還是能讓我輕松駕馭的，他有全景影像、車道偏離預(yù)警、車道保持等等駕駛輔助的系統(tǒng)，對(duì)于行駛的安全性也能夠有一定的提升。
油耗：目前油耗基本不超過(guò)九油。其實(shí)我對(duì)這樣的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，因?yàn)樗膭?dòng)力非常充沛，車身也相當(dāng)大。
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，座椅軟硬飽和，填充感不錯(cuò)，開車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)太累。再加上超大的空間，舒適度大大提升。還有這車的獨(dú)立懸架讓整個(gè)車子都很穩(wěn)重看起來(lái)，上坡下坑穩(wěn)穩(wěn)的，就是在高速上，跑到90邁左右隔音效果差，風(fēng)噪和胎噪音都很大，只能通過(guò)開打音樂(lè)聲音來(lái)緩解。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定還是動(dòng)力。我是個(gè)很喜歡賽車（不飆車，單純喜歡）的人，對(duì)車的動(dòng)力要求很高。所以當(dāng)時(shí)直接選擇的2.0T，就是要享受每次踩油門時(shí)的那種推背感。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，231Ps的馬力，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格。各方面的配置都相當(dāng)不錯(cuò)。如果價(jià)格再低一點(diǎn)就更好了。
外觀：整個(gè)外觀可以說(shuō)是非常的硬朗大氣，車身的線條也是非常的流暢，開出門也是讓人感覺(jué)挺有面子的。
內(nèi)飾：整個(gè)車看起來(lái)很高檔，座椅都是軟包，坐在上面包裹性很強(qiáng)，非常舒適做工也很精致。車內(nèi)看起來(lái)干凈整潔，還有我最喜歡的全景天窗。
空間：空間的分布很合理，前排空間和后排空間都很寬敞，尤其是后備箱的空間也是特別的充足，像是日常的出行或者是自駕游，隨車的一些物品都可以很輕松的裝到車?yán)�。滿載坐五個(gè)人的時(shí)候車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
配置：在這個(gè)價(jià)位能買到像MAX這樣配置齊全的車，放在以前真的是不敢想象，可以說(shuō)是我想要的配置都有，想不到的他也有，很驚喜，絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得夠用就好，日常的駕駛肯定是沒(méi)什么問(wèn)題，油門輕輕一點(diǎn)就有了提速的感覺(jué)，也很順滑。
越野：
操控感受還不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P的質(zhì)感很整齊，所以行駛的穩(wěn)定性相當(dāng)好。不過(guò)感覺(jué)方向盤有些偏重了一點(diǎn)，雖然能提供很好的駕駛質(zhì)感，但市區(qū)內(nèi)頻繁的轉(zhuǎn)彎或是停車時(shí)頻繁的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累。
油耗：車子還在磨合期，這一個(gè)多月下來(lái)，我特地算了一下，油耗大概百公里在9升油左右，作為SUV，這個(gè)油耗算是很省油了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配多連桿式獨(dú)立懸架，讓我在駕駛上有了很大的信心，我以為在開車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)搖晃，可是沒(méi)想到這懸架給了我很大的支持，懸架減震很舒適，和以往的德系調(diào)校相比，既不那么硬，又能兼顧一定極限操控，車內(nèi)的靜謐性做的很好，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的聲音，能感受到底盤的作用性很大，而且方向盤的大小很合適，握著很舒服；我平常開車的時(shí)候，放一些好聽的歌曲，或者是接電話、打電話，就會(huì)比較方便，其實(shí)我認(rèn)為這是一個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)是一個(gè)很好加分項(xiàng)，也讓我在開車的時(shí)候，能夠通過(guò)音樂(lè)，獲得更好的放松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)與合資車相比，國(guó)產(chǎn)車在底盤結(jié)構(gòu)上相差并不大，在用料上也基本都相同，但在調(diào)校上國(guó)產(chǎn)車卻一直處于劣勢(shì)，而這也是影響駕駛體驗(yàn)最重要的一個(gè)方面。RX5max最讓我滿意的就是它的底盤調(diào)校，功力真的太深厚了，非常的舒服，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度很高，通過(guò)顛簸路段時(shí)也不會(huì)有太強(qiáng)的震動(dòng)感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的保值率稍微偏低了一些，這也是國(guó)產(chǎn)車的弱勢(shì)項(xiàng)。
外觀：外觀看著十分大氣，整體的造型都是那種特別飽滿圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，非常耐看。前臉貫穿式的LED日行燈很有特點(diǎn)，加上黑色的中網(wǎng)，凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：RX5max的內(nèi)飾一點(diǎn)不繁瑣，都是特別的簡(jiǎn)單實(shí)用的，不管是放手機(jī)支架，還是放水杯，都能夠找到合適的地方，內(nèi)飾上面我也沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)車有太多的浪費(fèi)，反而很多儲(chǔ)存小物件的地方，大大方便了我在車內(nèi)放一些必備用品；內(nèi)飾還擁有更容易操控整體的中控臺(tái)，360全景影像功能，能夠在中控屏內(nèi)顯示四周的實(shí)時(shí)道路情況，非常實(shí)用，這套系統(tǒng)還可以連接更多的外界設(shè)備，娛樂(lè)性更強(qiáng)，RX5max確實(shí)是一輛可以給人安全感的車。
空間：車內(nèi)的空間感很好，沒(méi)有壓迫感的感覺(jué)比較好，主駕和副駕位置我在里面很輕松，腿部什么的不會(huì)拘束難受，還有可活動(dòng)空間，后排基本都是倒放著的，用來(lái)運(yùn)輸較多的東西，來(lái)獲得更大的空間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)利用率還是很高的，需要出門坐人的時(shí)候在放回來(lái)。
配置：細(xì)節(jié)的處理很完美，整體的配置很厚道。液晶儀表，斑馬車機(jī)系統(tǒng)，米其林輪胎以及榮麟風(fēng)格的外觀，都是我喜歡的地方，性價(jià)比夠用。
動(dòng)力：2.0T帶來(lái)的231匹馬力開在盤山道上也沒(méi)有無(wú)力感，接近45度的坡度爬起來(lái)也沒(méi)有很吃力。很長(zhǎng)的坡道上也可以一直保持強(qiáng)勁的動(dòng)力。D檔超車也很輕松，時(shí)速100公里每小時(shí)轉(zhuǎn)速也可以控制在不到2000轉(zhuǎn)。
越野：
操控起來(lái)一點(diǎn)兒也不會(huì)感覺(jué)到吃力，車子雖然有些大，但是方向盤輕重合適，而且基本上沒(méi)有虛位，指向比較精準(zhǔn)，提速的時(shí)候也是比較線性的，比較流暢的，不會(huì)有那種迅猛的推背感。
油耗：我們一般都是休息的時(shí)候會(huì)出去玩，平常大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用車，現(xiàn)在綜合油耗8.8L，以RX5 MAX的動(dòng)力性能來(lái)講，我覺(jué)得挺經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅的舒適度很高，底盤的質(zhì)感也特別棒，整體的乘坐感受相當(dāng)完美。前排座椅加熱功能是我特別喜歡的一個(gè)配置，冬季的時(shí)候相當(dāng)實(shí)用。主駕駛采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且支持腰部支撐，表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。
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