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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間和顏值是我最滿意的，本身它就是屬于一輛suv，雖然說是緊湊型，但是真正坐在車里還是感覺非常寬敞的，只是相對于大型的suv來說，可能要緊湊一些，但是對于我們家來講還是足夠用的，尤其是坐在后排座椅，腿根本不需要蜷縮著，而且和前排座椅還有將近兩拳的距離。顏值也很高，不僅外觀設(shè)計非常時尚大氣，而且整個車子看上去也非常的精致，內(nèi)飾方面也是挺講究的，雖然沒有豪華的材質(zhì)和設(shè)計，但是給人的感覺是比較雅致，而且非常耐看。
缺點：從用車到現(xiàn)在也有一段時間了，說到不滿意我一下子還真的想不出來，因為當時如果不滿意的話可能也不會去考慮，即便是有一些小的不滿意的地方也都能接受。因為現(xiàn)在的磨合期還沒有過，我對這臺車的油耗摸得還不是很準，到時候保養(yǎng)過后再看看。
外觀：車子第一眼給我的感覺是比較敦厚的，沒有太多花里胡哨的設(shè)計，大體是屬于耐看型的。而且外觀上有很多小驚喜，前臉的進氣格柵使用的就是不規(guī)則的線條，時間越長越能發(fā)現(xiàn)那些小心機的設(shè)計感。
內(nèi)飾：榮威RX5 MAX的內(nèi)飾我覺得做工用料都是很棒的，這個車子的內(nèi)飾還是很細膩的，品質(zhì)很高，科技感很強，我是很喜歡的，內(nèi)飾沒異味，很安心。
空間：我們一家三口，上個禮拜還帶著父母一起出去玩，5個人滿載的情況下，車內(nèi)空間都完全夠用。后排腿部空間還有橫向?qū)挾群艹渥�，頭部空間就更不用說了。它的后備箱特別大，地板不高、進深充足，大件的物品取放很輕松。
配置：性價比方面只能說還行，畢竟榮威RX5 MAX作為一臺國產(chǎn)車，在保值率方面確實不怎么高。
動力：感覺對于緊湊型SUV來說，就算在滿載的情況下，爬坡也是比較輕易的。這款車不僅動力爆發(fā)力很強，在后期加速的時候也比較迅猛，即便到了高速上，提速也比較輕快。最重要的是變速箱的配合也很米奇，換擋的時候比較順滑，即便是頻繁變速也感覺不到一定的頓挫感。
越野：
這款車的方向盤很穩(wěn)，很輕，操作起來一點也不困難。而且，這輛車有很多先進的電子功能設(shè)備，只需使用手指或語音即可操作，如斑馬系統(tǒng)、語音控制開關(guān)天窗、空調(diào)、音樂等，安全系數(shù)大大提高。
油耗：畢竟是SUV車型，車身大加上我在市區(qū)開車經(jīng)常走走停停，油耗還是有點大的，是比標準油耗要多的，不過也能理解。如果是經(jīng)常跑高速，我覺得油耗控制在標準油耗是可以的。
舒適：很多人都說SUV的舒適性都差強人意，但是我卻不是這樣認為的，自從我把這車買回來之后，我覺得這車的舒適性真的很好。座椅坐上去很舒服，空間寬敞，視野明亮，我覺得這很ok了。只有一點就是后方減震，唉。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的空間實用性。雖然是緊湊型SUV，不過在這個級別來說，RX5 MAX的尺寸是有優(yōu)勢的，車內(nèi)的空間非常寬敞，坐著很舒服。
缺點：這款車我比較不滿意的就是它的操控，可能是我對方向盤的精準性要求比較高，我覺得RX5 MAX的方向盤不是特別的精準，仔細去感受會有一點點虛位。
外觀：外觀還是很耐看的，整體線性流暢，搭配上漂亮的輪轂，可以用精致來形容。日行燈改款再加上前臉的設(shè)計給人一種很穩(wěn)重的感覺。整個車子就是霸氣、硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部由皮質(zhì)進行包裹，盡顯豪華感。14.3英寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤科技感很足，而且操作更加方便。液晶儀表盤也的確是比之前的機械儀表盤展示的信息更多更全面，觀看也更加方便，中控屏的功能操作，也增加了駕駛的科技感。我個人是比較接受新鮮事物的，對于這種智能操作的接受也更快，對這個設(shè)計還是很滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間的表現(xiàn)，都是非常不錯的，前排空間和后排空間一點都不會覺得擁擠，做起來很舒服。它的儲物空間也是如此。車內(nèi)有很多儲物格，放東西相當方便。
配置：這款車的性價比還是很高的，無論是操控、動力、空間還是其他方面都很滿意，唯一美中不足的就是價格。如果價格能再降一點，那就更好了。
動力：動力表現(xiàn)就是主流的水準，他有著231匹的輸出，在起步的時候，就已經(jīng)感受到他的強勁了，而且在渦輪介入之后，動力就一下子變得澎湃起來，甚至還會有比較明顯的推背感。
越野：
方向盤很適中，轉(zhuǎn)動時會給你一定的阻力，但是沒有過于重，個人感覺操控起來很舒服。高速行駛時操控方向盤也很精準。在高速上超車時由于速度快方向盤太輕就不容易操控，方向盤的重量讓操控始終舒適。
油耗：RX5 MAX的油耗我很滿意，大家普遍認為SUV油耗會比較高，我以前也一直是持著這個觀念的，前人說的好啊，實踐是檢驗真理性的唯一標準，只有自己開了才知道SUV到底吃不吃油，別人的我不知道，反正我的RX5是不吃油的，天天在市區(qū)這么跑，才7.3個油。
舒適：大空間當然會帶來舒適，和手機屏幕大了就舒服是一個道理，旅行時在車內(nèi)已經(jīng)放了很多背包之類的行李，但是長途坐車也沒有很明顯疲憊感。旅行途中難免會有困意，座椅放倒的話完全可以平躺。后排的座椅也可以放到很傾斜的角度，由于空間足夠腿也不會感到很憋屈。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2714公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這款車的細節(jié)處理。發(fā)動機和變速箱的配合非常平滑，沒有頓挫感。2.0T的發(fā)動機提供了231匹的馬力，相當強勁，6擋濕式雙離合變速箱與發(fā)動機完美配合，發(fā)揮出了十足的動力。發(fā)動機最大功率達到了170KW，足以應(yīng)對大多數(shù)情況。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計不是很完美，不是很符合我的審美。中控臺的操作有點繁瑣，不方便駕駛員操作。方向盤的按鍵雖然很多，但是大多數(shù)都是重復(fù)的功能，開車時操作很不方便。
外觀：開著這個車出去是很有面子的。RX5 MAX的車標用的是新獅標，進氣格柵也換成了新的榮麟進氣格柵，設(shè)計很新潮大氣。我看中了它的雙幅貫穿式的大燈，熏黑的設(shè)計顯得又前衛(wèi)又有力量感。整體車型看起來就很厚重強大，很符合我的男子漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格我很喜歡，簡約大方，車里干干凈凈，這種整潔的內(nèi)飾，誰看了不是賞心悅目。大屏液晶顯示屏科技感十足，多媒體鏡面感比較強，是比較高檔的那種類型。BOSE的喇叭我真的贊不絕口，關(guān)上窗子在車里放音樂，用夸張手法來說那就是堪比音樂會現(xiàn)場。
空間：RX5MAX就是一輛很適合家用的SUV車型，車內(nèi)的乘坐空間也就是夠咱們平時日常家用，對我們一家五口人來說這個空間大小是沒問題的，后排也能妥妥的坐三個人，并且不會覺得擁擠，后備箱的儲物能力也非常強，目前這個狀態(tài)就很好了。
配置：我家中其實是有輛車的，這次買車也是因為家里人比較多，出行不便，選車的時候也逛了許多家4S店，東挑西選了好久才相中了這個新款，這車主打智能互聯(lián)，無論是配置還是技術(shù)含量我認為都是讓我很滿意的。
動力：車輛的起步和提速這兩點的表現(xiàn)都是可以的，而且它在滿載狀態(tài)下其實動力并不會太拖沓，只要比平時多給一些油門，那么和平時的一些駕駛感受是不會有很明顯區(qū)別的，SUV的車能夠把動力做到這樣的一個層次上來已經(jīng)不簡單了。
越野：
操控是唯一不太滿意的地方。首先座椅偏軟，對腰部的支撐不夠。其次，減震也偏軟，速度稍微快一點，過彎的時候，側(cè)傾很明顯，總感覺車子會滑出去。明明給了這么好的動力，但又向舒適低了頭，看得出來，還是更側(cè)重于家用和舒適，畢竟定位是城市SUV。這點真的很遺憾。
油耗：這款車我開了不到兩個月，油耗是8升左右，在我可以接受的范圍之內(nèi)，對于一款SUV來說還算不錯，不過如果有介意的車友還是要謹慎。
舒適：每次朋友想跟我出去玩的時候，我都會讓他當司機，因為我很喜歡坐在后排的感覺。畢竟靠背角度可以調(diào)整，再加上腿部的支撐性比較足，乘坐起來確實讓人稱贊。再就是隔音效果也是不錯的，在高速行駛的時候也不會感覺到明顯的胎噪、風噪，坐在車內(nèi)，一般不會影響到前排跟后排的交流。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀，我覺得它的外觀跟以前有了很大的變化。除了它的外觀，還有它的動力，我也很滿意。
缺點：我最不滿意的就是它的中控。我覺得它的中控看起來怪怪的，而且它的物理按鍵也不是特別多，用起來也不是特別方便。
外觀：外形真的很漂亮，跑在路上的回頭率很高，外觀設(shè)計的有棱有角，可以說是完全打破了我對于之前榮威車的認識。之前我覺得榮威的設(shè)計太老氣，感覺太過于傳統(tǒng)，但是現(xiàn)在的我完全不會有這個想法了。新款真的很時尚，給人的第一印象也很深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得在設(shè)計上差點意思，沒外觀看上去那么個性，雖然用料不錯，做工也相當優(yōu)異，但總感覺偏老氣一些。內(nèi)部的儲物格設(shè)計還挺豐富的，日常使用的便利度能夠保障。
空間：空間絕對是我喜歡的。平時送快遞后備箱就能裝下一個片區(qū)的快遞，當然購物節(jié)的時候?qū)儆诶鉅顩r。而且后排的空間也很大，有時間帶著家人一起出門玩玩，都說在后排坐的很舒服，腿能隨便放。
配置：買車時也看過其他的車型，在相同價格下找不出其他比榮威RX5 MAX的配置更加豪華得了。但是不排除有更加優(yōu)秀的車，對于這款車的整體方面我很滿意，購買到現(xiàn)在也去保養(yǎng)過幾次。保養(yǎng)時工作人員的服務(wù)態(tài)度很好，也有專門的休息間，過程也不需要太長的時間。還會順便幫忙檢查下有沒有其他的問題，當然是已經(jīng)提前告知了。
動力：動力真的很給力，起步的時候居然在能夠保證動力充足的同時做到平穩(wěn)順暢，我當時試駕的時候就四個字:真的絕了!后期加速時的動力也十分充足。
越野：
操控感非常舒服，方向盤感覺起來是那種不是很重也不是很輕，就是那種剛剛好的狀態(tài)，因為塊頭大，所以它的視野也非常好，開起來也很舒適。
油耗：關(guān)于榮威RX5 MAX的油耗部分，我覺得這個車子的油耗還是挺好的，我感覺對于這個級別的SUV來說，我覺得8個多的油耗十分的好了，算是對于SUV來說比較節(jié)省的油耗了。
舒適：整體的舒適性很好，座椅和懸掛都很舒服，就是跑高速的時候，不知道是不是這個車子偏大偏高，風噪有點大，這點有點讓人不舒服，還有就是車內(nèi)異味長時間駕駛汽車讓我有些頭疼。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方大概是它的內(nèi)飾，中控區(qū)一改往常的橫屏設(shè)計，而是一個大豎屏，一圈全是鋼琴烤漆，這種設(shè)計太特別了，那些千篇一律的設(shè)計看都看煩了，咱就是要獨一無二，就是要特別，就是要個性!
缺點：RX5 MAX的動力性能很強，不過操控方面還是非常家用化的調(diào)教，沒有特別有運動感的操控體驗。在直道上提速快，但是遇到彎道多的地方，還是需要控制好速度。
外觀：我就很喜歡榮威RX5MAX的這種素雅之美，當然RX5MAX也是比較運動的，只是人家把這個度把握的很好，我感覺作為家用車就應(yīng)該這樣要是外觀做得太夸張我還真接受不了，不過我這輛車的前臉設(shè)計也是比較帥氣的，我特別喜歡中網(wǎng)進氣格柵的樣式。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計風格非常的具有科技感，給人很有檔次的感覺。
空間：這款車空間很大，無論是乘坐空間還是后備箱空間，都是綽綽有余的。
配置：不到20萬的價格，有電子駐車、前后剎車都是盤式、安全系統(tǒng)的配置也多，還帶有全速自適應(yīng)巡航，性價比真的算很高了。如果拿這個價格去買一臺合資的SUV，估計我想要的配置基本都沒有
動力：動力的話稍微弱一些，就是在起步的時候可能覺得比較肉一些，需要幾秒的緩沖時間車子才有竄出去的感覺，不過在正常行駛之后，車子的動力還是比較充足的，超車尤其給力，畢竟這輛車配的是2.0T的發(fā)動機，輕踩油門速度就上去了，超車杠杠的。
越野：
控制上還不錯，腳感非常輕盈，方向盤也不是很重，而且主要在它動力大又不會過大的轟鳴聲，很有安全感。雖然這個車身比較大，但是卻沒有絲毫的笨重感，反而意外非常靈活，可能這一點上跟它的動力息息相關(guān)。也是因為車身較高，開車的時候視野很好，我也是相中了這一點。
油耗：說實話，這個油耗表現(xiàn)在我的預(yù)期之中，畢竟是一款SUV，油耗肯定不能特別低，7.5升的油耗我還是可以接受的。
舒適：我特別喜歡RX5 MAX的后排，它的靠背角度可以調(diào)整到一個十分傾斜的狀態(tài)，腿部支撐又很足，座椅還很柔軟，加上底盤調(diào)教偏重于舒適性，乘坐感受確實很棒。除此之外，隔音效果達到了我的預(yù)期，120的速度巡航，雖然不說車內(nèi)特別安靜，但是不開音樂的情況下，也不會讓人覺得吵鬧正常，交流沒有問題。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了外觀之外，內(nèi)飾的做工我也是非常滿意的，很多地方采用皮質(zhì)包裹，檔次感很足。全液晶儀表盤的科技感也很足，并且顯示信息非常清晰，每次都能夠及時獲取到消息。最重要的是大屏幕操控起來沒有卡頓的現(xiàn)象，讓我沒有后顧之憂。
缺點：感覺車子的密封性可能要差一點，有時候車速很快，會比較容易聽到一些胎噪的聲音，而且車速越快越明顯。還有就是如果一段時間不跑高速，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗就會相應(yīng)的高一點，跑幾次高速下來也會適當?shù)南陆怠?/span>
外觀：外觀最滿意的還是前臉部分。中網(wǎng)的兩條LED燈帶真的是畫龍點睛之筆，晚上看簡直不要太好看。大中網(wǎng)，運動感十足。
內(nèi)飾：榮威的內(nèi)飾一直保持高水準。用料很實在，手能碰到的地方，全是皮質(zhì)的，軟軟的很有檔次。中控一塊大屏幕，滿滿的科技感。液晶儀表盤，顯示的信息很豐富。環(huán)繞式的座艙，像是在開飛機一樣。
空間：空間方面必須是滿分，確實讓人很舒服，四個人出去旅行，途中找不到旅館的時候，四個人睡車上，醒來后也沒有很累的感覺。
配置：榮威RX5 MAX的性價比在我心中是最高的，打敗了很多同價位的車子。差不多的價格，配置卻是更勝一籌，而且榮威也不是啥雜牌，這兩年做得挺不錯的，品牌這方面就是很大的保障了。
動力：發(fā)動機中后段加速非常的平順，家用足夠比自吸2.0的動力要充足很多。渦輪介入后轉(zhuǎn)速上來了提速也是非常的快，超車什么都不是問題，6擋手自一體的日常使用足夠。
越野：
方向盤輕重我覺得偏輕，打起來輕飄飄的，手感不太好，電子助力的轉(zhuǎn)向的在體驗感上也確實一般。除去方向盤不說，操控其他方面還是很好的，輔助功能很多，等紅綠燈的時候有電子駐車發(fā)揮作用，跑高速的時候也有全速自適應(yīng)巡航，安全系統(tǒng)方面還有主動剎車，總之這是一輛讓人開的時候很輕松的車子。
油耗：畢竟車身重量擺在那里，油耗方面不是很節(jié)省，但是相對其他同級別車來說油耗的表現(xiàn)還是滿意的，旅行之前加滿油在省內(nèi)跑個來回很剩余很多。我平時在城市中開車儀表盤上的顯示最低可以達到7升。
舒適：前后排座椅很軟，坐上去很舒服，即使長時間乘坐，腰也不會感覺很累。還有各種人性化的配置，進一步提高了舒適性。遠程啟動和遠程通風這個很好，炎炎夏日和冷冷冬日，上車的時候都是最合適的溫度，尤其是冬天，再也不用提前二十分鐘，凍的哆哆嗦嗦的出門熱車了。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
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優(yōu)點：在對車輛具體性能不了解之前讓我感到最滿意的還是它的外觀，而且當初買這款車的時候有很大一部分原因也是因為它的外觀讓我非常的喜歡，他所給我的第一印象真的非常的不錯，可能也是因為在4s店它的擺放以及燈光整體呈現(xiàn)出來的那種視覺效果，讓我感到非常的震撼，再加上我本人也稍微有一些顏控，所以就沒能躲過他。
缺點：我感覺也沒有什么不太滿意的，主要是榮威RX5 MAX這個車子的價位也不算是太便宜的，雖然車子的品質(zhì)還可以，但是價位確實是不低。
外觀：外觀很有個性，整體的風格非常年輕化，因為是SUV車型，所以在輪眉以及底盤上都使用了黑色的塑料板來進行裝飾。給人的感受比較野性，在面對一些小的刮擦?xí)r也有比較強的抵抗能力。輪轂匹配的是鼎鼎大名的米其林輪胎，抓地能力和靜音能力都非常棒。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也不錯，不是那種中規(guī)中矩的純色，但是以黑色為主色調(diào)，然后又以灰色為點綴色調(diào)裝飾在車子內(nèi)部比如座椅等等各個地方，整體看起來就會很有質(zhì)感，總之車子的內(nèi)飾也很和我的心水啦！
空間：榮威RX5 MAX的空間我感覺還是很棒的，這個車子前后排的乘坐空間寬敞的很，后備箱也不小，車內(nèi)的頭部空間讓給我感覺十分的舒服。
配置：首先我對RX5MAX這輛車子本身是很滿意的，我感覺不是自己喜歡的車就算價格再便宜也不會覺得性價比很高，所以我是先看車然后再去了解價格，RX5MAX也是在我的預(yù)算之內(nèi)選擇的一輛對我來說性價比很高（很適合我）的車了。
動力：因為我大部分時間都是在市區(qū)內(nèi)跑，對動力的需求不是很大，平時開起來的感覺還行，爆發(fā)力強沒怎么有機會體驗。
越野：
方向盤的手感很好，是皮質(zhì)包裹的，整體的做工也比較細致，轉(zhuǎn)向的時候也很輕盈，對于我這個新手也很友好，上手很快，SUV的視野也很好，因為整個車的底盤比較高，所以沒有什么盲區(qū)，可以很好的觀察到車輛四周的情況，駕駛起來和安心。
油耗：說實話他的油耗真的讓我感到驚喜，我沒想到一個SUV的油耗居然比我的轎車還要低，加92號有省了不少錢，給我的感覺性價比很高。
舒適：座椅乘坐起來的舒適度很高，車子懸掛的調(diào)教也特別的棒。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車最滿意的就是他的性價比了，MAX這款車在同級別的國產(chǎn)車里絕對是王者的存在，如果幾年前可以買帶有自動巡航，電子手剎，自動駐車，智能語音交互，甚至是人臉識別打火，還有一個超級大的液晶中控屏，無論是誰都會覺得這是不可能實現(xiàn)的事情，但是現(xiàn)在這些愿望和功能真的實現(xiàn)了，擁有了MAX之后我好像就擁有了一個可以帶我去到任何地方的智能科技小助手。
缺點：最不滿意的地方大概在它的后方減震，對于這方面我也不太懂，朋友說這車的懸架太軟了，導(dǎo)致開在路上的時候會有開船的感覺，這一點我覺得在以后車的設(shè)計上還是要非常注意的。因為對于這種用于家用出勤的車，或者是說平時假期全家一起出游甚至自駕游，雖然不至于晃動，但是也會使出行感受降低。
外觀：RX5 MAX的外觀是非常的霸氣的，是的，想我這樣的性格，以往我的車都是用大氣來形容它，但是這車是真的絕對霸氣，車身很高，側(cè)面線條非常強硬，輪子是雙色的，整車感覺都非常的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計可以說是科技感滿滿，現(xiàn)在這種液晶儀表屏和液晶的中控平很流行，滿眼的科技感。
空間：空間絕對夠大，雖說比不上大型SUV的空間，在作為一輛緊湊型SUV，空間表現(xiàn)這么好已經(jīng)很優(yōu)秀了，車子長度差不多4.7米，寬度差不多1.9米，這樣的大小，空間肯定差不到哪里去啦！
配置：前前后后看了好多車子，都差那么一點感覺，直到看到榮威的這款車之后我才知道什么是合適，性價比確實可以。
動力：2.0T的排量，最大馬力有234匹，車子開起來動力十足。
越野：
電子駐車系統(tǒng)用起來很方便，電動助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很靈活的，我這輛車整體的靈活度都是非常高的，而且底盤的穩(wěn)定性也很強，完全不會發(fā)飄。
油耗：目前車子開的并不多，1000多公里的樣子，百公里的綜合油耗差不多在8.8，挺省油的。
舒適：SUV的乘坐感受不能和中級轎車比，這個RX5MAX前排座椅是有腰部支撐功能的，而且腿部的支撐性也挺不錯，就算是時間久一點的長途駕駛也不會感覺特別累，其他的配置也非常高，而且全新RX5MAX的這個隔音非常的好，底盤特別細膩，整體的舒適性也差不多了。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威RX5 MAX 這輛車除了外觀顏值擔當，超霸氣的車頭和棱角分明的側(cè)面，還有內(nèi)飾做工精細，皮質(zhì)的包裹很有檔次，全液晶儀表盤看著還是很上檔次的，各項數(shù)據(jù)也是一目了然。大屏幕的科技感還是很不錯的，分辨率很好，而且操作起來也沒有卡頓的現(xiàn)象，實用性也很強。國產(chǎn)車配置確實是非常的高，電子手剎，自動駐車，發(fā)動機啟停統(tǒng)統(tǒng)都配備齊全了。
缺點：要不滿意的地方也就是一點小毛病，就是沒有座椅通風功能，夏天坐在皮質(zhì)的座椅上還是有點不舒服的。
外觀：外觀來說很耐看，要買的話外形很重要，外觀上面不存在太大的問題，而且還有一個天窗，也算是比較新穎了，各方面的修飾比較細心，外殼有很多新穎的亮點，從車子的側(cè)面看，整個線條很流暢，再加上輪轂細節(jié)，夠精致了，不然也無法俘獲我這挑易的心，造型設(shè)計這種大方、獨特的設(shè)計，我還是很滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計相對還是比較簡潔的，但是這種簡潔卻不簡單，給人的感覺就是屬于低調(diào)的奢華，而且整體的設(shè)計風格是我特別喜歡的，我也不喜歡太張揚的設(shè)計。
空間：空間上就不用說了，前排和后排的空間都非常的寬敞舒服，包括后備箱，雖然它是規(guī)矩了一些，但是容量是非常大的非常實用。
配置：我覺得性價比挺好的，因為這段時間他給我的感覺很好，再加上一個就是它的用車成本也挺低的
動力：動力方面還是很強勁的，在爬坡和高速超車表現(xiàn)出來的后勁還是很足的，從來沒有缺乏過動力。變速箱換擋也平順，給人的總體感覺很穩(wěn)重。
越野：
操控性決定了一輛新車駕駛的樂趣，操控性上還是可以的，我們家門口的路比較窄，經(jīng)常會遇到一些錯車的情況，只要控制好方向，錯車是不會出現(xiàn)任何問題的。而且方向盤比較輕盈，操作起來就會輕松很多，比我朋友的合資車要好操控許多，特別是多功能按健，讓我更專注駕駛，操作起來毫無壓力，轉(zhuǎn)彎回正的時候很輕松，還有前后雷達和360全景影像的輔助，停車變成了一件簡單的事。
油耗：油耗表現(xiàn)在我的預(yù)料之中，因為這款車動力總成比較先進，所以對油耗我是挺有期待的。它的發(fā)動機采用了全鋁的結(jié)構(gòu)，并且是直噴的技術(shù)，對于降低車身自重，保證燃油經(jīng)濟性非常有好處。目前來看7.3升的油耗，我覺得還有下降的空間。
舒適：整體的舒適性很不錯，主要體現(xiàn)在座椅上，支撐性和包裹性都很好，所以乘坐起來很舒適。而且車內(nèi)的空間也比較大，頭部和腿部的空間也比較富裕，總而言之就是乘坐起來的感受很舒適，懸架的調(diào)教也比較舒適，過減速帶的時候不會覺得車輛很顛簸，可以很平穩(wěn)的通過。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 長治
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5720公里
綜合評分
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優(yōu)點：BOSE的喇叭音質(zhì)很棒，對我這種喜歡開車不聽音樂就難受的人來說，高音質(zhì)喇叭帶來的快樂和享受可不止一星半點，全車還是九個喇叭，立體環(huán)繞的效果更棒了。
缺點：1、新車的異味比較大，買回來后往車里放了好多炭包去味。不過好像新車都有這個問題�，F(xiàn)在車里的異味已經(jīng)小多了。2、跑高速時，速度上了80km時后，車內(nèi)的風噪聲音有點大，應(yīng)該是 SUV 的車身太大，風阻也大吧。需要把音樂聲音放大點才能緩解
外觀：外觀還是很大氣的，也是很霸氣的，榮威RX5 MAX這個車子一看就很舒服，這個外觀我超愛的，側(cè)面看起來是最霸氣的，前臉也很好看，大燈比較犀利，車身的接縫的工藝也是比較高的，比較細致，算是粗中有細吧。
內(nèi)飾：中控設(shè)計的不是很好，手機不知道放到哪里，現(xiàn)在的手機屏幕都很大，開車裝著很不方便，上車手機不知道放到哪里。中控操作也不是很簡便，開車行駛時不方便操控。
空間：車子在空間上的表現(xiàn)還是很讓人滿意的，坐進車內(nèi)很寬敞，后備箱也是非常的大。
配置：我選擇的是頂配，如果只看價格的話肯定不算便宜，但是各種功能配置都很齊全，使用下來，體驗和低配是完全不一樣的，更能滿足我的需求，給我一個高級的用車體驗，相比于合資品牌，價格優(yōu)勢會高很多，我認為很劃算。
動力：一般來講，市區(qū)里行駛，動力上都不會有什么問題，就是高速上面后徑的儲備方面，不同的發(fā)動機差距會比較大。RX5 MAX的這套動力加速特別迅猛，即使是到了高速上面，提速也依然非常輕快，完全沒有疲軟的感覺。更重要的是它的整體匹配很平順，檔位切換非常順滑，頻繁變速的情況下也沒有頓挫。
越野：
這種體型的車操控起來的話確實難度還是有的，如果跑高速那種速度比較快，而且一路暢通無阻的道路的話，它還是比較省心的。但是在市區(qū)的話，由于各種因素的作用下，使得讓我感覺開這款車出去是偏累的一個感受。
油耗：有一段時間我的車子基本上沒跑高速，都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，這時候油耗就會稍微有點高，但是又連續(xù)跑了幾次高速以后，油耗就相應(yīng)的降下來一些，所以說油耗的高低還要看行駛的路況如何。
舒適：舒適度還是很好的，榮威RX5 MAX的懸掛是很舒服的，就是按照家用的車子來設(shè)計的，比較注重舒適度，車子玻璃的隔音效果也是很好的，所以車子所產(chǎn)生的噪音在車內(nèi)聽到的基本上很小。
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