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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是大空間，軸距2米76，看數(shù)據(jù)也就一般般，我一開始也不抱太大的希望，沒想到第一次做進去體驗時就被震驚了，那空間，真心大，我這172的個子，前后排的過道都夠我國躺在那里睡一覺了。
缺點：經(jīng)過這兩個多月的時間使用下來，雖說這臺車整體上讓我感覺很滿意，但是不滿意的地方還是有的，首先就是車子的減震做得有點偏硬，經(jīng)過坑洼路段的時候，車內(nèi)的顛簸感會比較的強烈，還有就是車子的油漆做的稍微有點薄，稍微磕一下就容易傷到底漆。
外觀：外觀特別的大氣，前臉的大燈采用的是一體式LED大燈，晚上照明效果超級好，而且也特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，也是潮流感十足，采用大量橫向線條設計，并且使用鍍鉻元素進行點綴，非常的精美，擋把區(qū)域設置了立式無線充電槽，整個內(nèi)飾顯得非常有科技感，豪華感
空間：我在家人中是最高的，坐在后排蹺二郎腿都沒問題，空間很大。前排中央下方的那塊儲物區(qū)域我很喜歡，用起來很方便，中央扶手箱也非常大，媳婦的挎包都能收進去。
配置：價位不高，配置不低，綜合對比同級車型，RX5max的性價比還是到位的。
動力：之所以沒有選1.5T的，就是想著2.0T的版本動力性能更強，加速超車讓我更爽快。不僅僅是在市區(qū)里面非常輕快，高速上面也特別給力。變速箱檔位不算多，不過調(diào)教的很出色，換擋動作快又平順，整套動力系統(tǒng)給我的感覺都很棒。
越野：
方向盤的手感。整體電子設備的輔助對駕駛還是有很大的幫助。語音控制可以。就雷達我想關(guān)掉。
油耗：大排量的車子就怕走市區(qū)，尤其是早晚高峰。遇到等紅燈時間較長的情況，油耗就偏高一些。
舒適：老婆感覺坐著挺舒服了！反正我開車我是開著舒服、座位也軟和，方向盤也可以
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2912公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對于RX5MAX的外觀我必須要給個100分，霸氣十足，真男人的座駕，再有，空間大，夠我一米八的個頭坐得舒舒坦坦，2.0T的發(fā)動機對于日常駕駛來說也綽綽有余了，價位比較合理的前提下，裝備可以說是豐富到了家，主被動安全性都可以，性價比頂呱呱。
缺點：A柱設計的過于靠前，轉(zhuǎn)大彎有一定的盲區(qū)，還好有360全景影像，要不還真的要適應一陣著，另外等車20多天，等的有點焦躁。
外觀：RX5MAX的外觀真心硬核，尤其是他榮威式的前臉，讓它的辨識度特別的高，車身的線條也比較硬朗，那種氣吞山河的氣勢堪比豐田霸道！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的皮革比較多，很有檔次，摸著也很舒服。另外這個色調(diào)我喜歡，有點成熟男人的風味。但是皮革用的多了也有弊端，比如直到現(xiàn)在車里的異味都消散不完，很是煩人。
空間：空間是真的大啊，感覺可以放更多東西�。⌒欣钕�，什么都可以放好幾個d
配置：在汽車配置不斷升級的今天，十來萬的價格，可以買到的功能已經(jīng)遠非昔日可比。在這個價格區(qū)間里，不僅可以享受潮流的科技，還有強勁的動力，超低的油耗同時還有中型SUV的空間，性價比確實高。
動力：動力方面搭載的是一臺上汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常的強勁，換擋加速的時候，可以給到我很強的信心，超車表現(xiàn)的也是從容不迫，偶爾深踩個一腳油門，可以明顯的感覺到強烈的推背感。
越野：
車里開起來比較穩(wěn)重，同時大馬力的發(fā)動機也給了RX5max很好的機動性能。別看車子大，指哪打哪也不在話下。
油耗：表顯綜合油耗8.9，超出預期1-2個油，目前屬于磨合期，期待首保之后能降一些。
舒適：這輛車座椅的包裹性很強，坐下去非常的舒服，而且它的隔音效果也是非常的不錯，關(guān)上窗基本上聽不到什么聲音
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買頂配，就是想一步到位，而RX5 MAX也確實有很多地方都達到了我的預期。比如說它的空間，后排寬敞，后備箱大，坐人拉貨都能輕松應對。再比如說它的動力，2.0T的發(fā)動機就是要比1.5T的強，加速超車都是剛剛的，開起來很暢快。
缺點：最不滿意這車的發(fā)動機差，有時候想急加速，動力還是不緊不慢的提升，性能不強。
外觀：細節(jié)部分很注重，比如中網(wǎng)的造型很立體、大輪轂又特別有范，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙飛翼設計，用料扎實，現(xiàn)在手機流行曲面屏，RX5MAX也緊根時尚潮流，車子正中間就有一塊很大微曲面屏設計的車機屏幕，和扶手連成一體，過度自然不突兀，看著就很高端舒服。
空間：前排的空間很大，我身高178，體重稍微有點壯，坐進去我一點都不會說覺得有什么壓抑感啥的，頭部跟腿部的活動空間也非常的充足；后排的空間也不小，就算是滿座，也并不會覺得擁擠啥的；后備箱的空間容量也還是挺深的，可以放下不少的東西，車內(nèi)的儲物空間也足，車內(nèi)整體的乘坐空間跟儲物還是比充足的。
配置：在我看來性價比這個東西主要還是看自己滿意不滿意，也沒必要天天對了配置比較，只要是自己認為合適的，那性價比就高。榮威RX5MAX就是這樣一輛合適我家，我也喜歡的車。
動力：速度慢點還行，但是速度超過100kmh之后，提速感會逐漸減弱。
越野：
方向盤有電子助力，低速的時候輕，速度跑上四五十碼就有一定的下沉感，打多打少就更有感覺，底盤夠穩(wěn)夠?qū)�，在連續(xù)過彎、高速行駛過程中一點不飄，剎車踩起不硬不軟，比較線性，關(guān)鍵時候急剎也是穩(wěn)準狠的一類。
油耗：油耗確實頂，也和我開車溫柔點有關(guān)系吧，早上出門，送完老婆孩子再開到郊區(qū)上班，一趟是20公里，周末去商場郊區(qū)逛逛，這樣子開了有2000多公里，顯示平均油耗是8升，高速還沒跑，如果跑跑高速油耗肯定會更低的。
舒適：大部分情況下，RX5 MAX的舒適性表現(xiàn)是很給力的，底盤濾震柔軟，行駛品質(zhì)高級，隔音效果也很好。但就是部分路面，輪胎的適應性沒那么強，噪音會突然增大。RX5 MAX的座椅是我非常喜歡的，寬大厚實，對于身體的包裹性很好。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗低，尤其是在市區(qū)里面，速度不快的情況下都能開出一個八升出頭的平均油耗，太省油了。
缺點：既然選了這輛車，那最不滿意的地方肯定是沒有的，未來好幾年都是榮威RX5MAX陪伴，時間很長，未來可期。
外觀：前面講了這里就不多講了，不外乎夠霸氣，夠彪悍。仁都見仁，智者見智吧，按自己喜好選就對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計有些單調(diào)，沒有什么特別的元素。用料的檔次也不高，顯得不豪華。
空間：從兩方面說一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲物空間方面：后備箱是比較大的，因為它的開口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話有時候會出差，放兩個行李箱都沒什么大的問題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平常瑣碎用品的小空間，總的來說儲物是沒什么負擔的。再說說它的乘坐空間，因為大部分時間都是我來駕駛這輛車，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車里說是感覺挺好。
配置：買RX5 MAX就是覺得馬力更大，配置更高，另外價格也更合適。
動力：1.5T的版本，動力確實一般。但是我這個2.0T的版本，任何速度下，加速超車，體驗都很棒。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定，指哪打哪，沒有任何一點虛位的表現(xiàn)，剎車反應也足夠的靈敏，車內(nèi)的輔助功能也非常的方便操作，整個操控性還是比較好上手跟適應的。
油耗：榮威的油耗我覺得還是比較低的，看車之前我就做過了解了，榮威是在同級別中油耗算是比較低的一款車型，不然我也不會選擇榮威這款車。
舒適：過年時候在村里跑過一次，路面的坑洼比較多，坐在車內(nèi)讓我感覺很顛，底盤對路面的震動過濾不足。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀，整體的外觀造型頗有陽剛之氣，再加上這板板正正的大體格，那叫一個霸氣！
缺點：不滿意的地方唯一一點就是這車子在噪音處理方面做的不夠到位，明確點說的話就是有些時候能夠聽到嘈雜的聲音。可能是速度快帶來的風噪，也可能是它發(fā)動機的那種聲音，平常大部分時間還挺安靜，有些時候就能聽到。
外觀：剛才說過了，我最滿意的地方包括前臉進氣格柵整體的線條。
內(nèi)飾：打開門就能看到十四寸的中控大屏，檔把旁邊的杯托儲物格，不放東西的時候把鏡面收回來，整個車子都顯得高檔很多，而且座椅是軟包的，坐上去包裹性很強，很舒服，做工也很細膩，看不到一點線頭，扶手箱也很大，平時裝點常用的物品，車子里面看起來就干凈整潔，還有我最喜歡的全景天窗，心情不好的時候開著車，去到海邊，或者去一個風景好一點的地方，放倒座椅，打開天窗，看看天空，看看外面的風景，心情都舒暢了很多，晚上還可以看看夜景，打開氛圍燈，聽著音樂，數(shù)著星星，暢游在宇宙的世界中，享受
空間：車子在空間方面完全可以滿足我的日常需求，因為我是做生意的，偶爾會拉一些店里的貨，這臺車完全可以勝任，同時前排的視野特別的好，坐在駕駛位視野特別的開闊，坐進后排可以輕松的翹起二郎腿，一點都不會覺得壓抑。
配置：這個車的性價比還是很高的，無論是操控、動力、空間還是其他方面，都是比較滿意的，唯一美中不足的就是價格，價格要是可以優(yōu)惠多一點那就更好了，那個時候其實有在考慮要不要等過段時間再買，會不會優(yōu)惠多一點，但是又想著，早買可以早開，而且也不知道啥時候會降價，所以就放棄了掙扎，直接購買了
動力：現(xiàn)在人買車不再像過去那樣簡單，只考慮價格和實用性，還要追求動力， 我也不例外，動力不足的話開起來都會覺得不爽，我買的這個是2.0T的，它的渦輪增壓發(fā)動機一點沒讓我失望，爆發(fā)力特別強，在同級別同價位的的SUV來說應該也算得上比較強的了。
越野：
動力響應性是一個，再一個是車子挺大的，挺高的，激烈駕駛我也沒敢嘗試，畢竟這種車是家用定位，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_著才是正途，什么高速辟彎，緊急并線就算了，不太敢放開手腳去激烈駕駛。
油耗：這款RX5MAX的油耗真心不高，綜合油耗8.4，要知道這可是接近2噸的SUV，還是個2.0T大排量，這表現(xiàn)相當可以了。
舒適：在路上行駛起來整體舒適度很高，車的胎噪，風噪各方面做的都不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我個人的角度，整體上都是滿意的，漂亮大氣的車身，自帶度假感的海島藍，第一眼給人的感覺就是非常飽滿有氣勢，顏值夠突出外，車輛的安全配置也頗為到位，外后視鏡帶有加熱記憶功能，冬天空氣中的濕氣和溫差產(chǎn)生了霧氣，會嚴重影響視線，而榮威RX5max在這個細節(jié)上做的很nice，也有高級，鎖車后外后視鏡自動折疊，這個功能對安全駕駛有很大的幫助。
缺點：不滿意的地方我覺得應該就是車子的舒適性有待提高，減震系統(tǒng)有點硬，市區(qū)里跑還行，但是走在爛路上的時候，坐在車內(nèi)的感覺就不太好了。
外觀：外觀應該是最讓我感覺到滿意的了，全新?lián)Q代后的榮威RX5 MAX相比老款更具吸引力，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面感覺很出乎意料的是在中控的屏幕設計上，還有就是在整體的細節(jié)處理上它的用料都是不會減少的，并且在中控上采用的都是很好的屏幕看起來很高端。
空間：本人身高177cm，主駕駛調(diào)到自己的舒適坐姿，加了一個冬季的那種坐墊之后，頭頂差不多有四指的余量，這個空間就算大的了，如果撤掉坐墊，應該能夠一拳的距離。后排腿部的空間寬敞，給人一種空間寬大的感受，腿部有2拳空間，頭部空間一拳，感覺很寬敞。
配置：性價比一直是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，但也正是性價比這個詞，讓國產(chǎn)車在發(fā)展的過程中受到了很多阻礙。榮威rx5 max不僅擁有著極強的性價比，還擁有著極強的產(chǎn)品力，是國產(chǎn)車向著精品車型邁進的一個代表作。
動力：推背感很強，在高速上行駛也很有勁。如果不是導航提醒，很容易就超速了。
越野：
操控方面我覺得挺不錯的，它的剎車很優(yōu)秀，而且方向盤也很輕，也沒有什么虛位，能夠做到指哪打哪
油耗：因為我的工作性質(zhì)，所以在市區(qū)上面跑的少，在高速上面跑的頻繁一些，所以這款車子油耗保持在百公里差不多8.7個點左右，這一數(shù)據(jù)還是可以證明這款車的油耗是比較省的，一個月下來確實花不了太大的花銷。
舒適：座椅比較舒服的，像我這種胖子坐上去確實能夠把整個人都完美的包裹起來，而且隔音效果也非常的明顯
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格17.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程727公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是榮威RX5 MAX的動力吧，我感覺馬力大的動力是完全不一樣的，感覺很有優(yōu)勢，提速快多了，油門都會感覺輕一些。
缺點：要說不滿意的話，我覺得它的動力平順性不是很好，不過我想想這個價位能買到這樣子的車，也經(jīng)算的是挺不錯的了
外觀：外觀方面我挺滿意的，它的外觀非常的霸氣，我特別喜歡新款的外觀，我覺得新款的外觀看起來就像一給人一種非常精英的感覺，如果是老款的外觀，不太想要考慮他的，因為他老款的外觀看起來非常的像傻大哥，他新款的外觀跟老款的外觀可以說是天壤之別了
內(nèi)飾：我是覺得榮威RX5 MAX的內(nèi)飾還是蠻好看的，這個內(nèi)飾我覺得比20幾萬的合資車的內(nèi)飾要棒一些，內(nèi)飾的做工觸摸都能感覺的出來，很舒服的感覺，用料比較講究，做工也比較好內(nèi)飾就是有一點小小的異味，這個是新車我感覺都是有的，不過味道也不大，還算可以接受，不算刺鼻的那種，這個內(nèi)飾最好看的時候就是晚上了，夜晚燈光效果出來了之后，內(nèi)飾十分的炫酷，我和媳婦都是比較喜歡的。
空間：空間：這個車的乘坐空間給我的感覺還是比較耐用，手扶箱還是可以放下那些較大的行李物品。日常出行的話。這個車的空間表現(xiàn)還是基本滿足了我的出行需求。畢竟是SUV空間說了。
配置：性價比我覺得挺不錯的，一來是因為我覺得跟很多合資車比它很實惠，而且配置方面也挺高的
動力：動力：車子的動力不管是在郊區(qū)還是在市區(qū)都是表現(xiàn)十分的良好的，基本不會出現(xiàn)那些很大情況下的動力不足的情況了。車子的油門比較靈活，一腳油門下去。這個動力提升和轉(zhuǎn)速的上升還是做到位了。然后這個正常的力度踩油門的時候。感覺這個加速快感還是很明顯了。油門渦輪的響應還是很積極的，在任何的階段只要是要動力。這個車可以分分鐘的表現(xiàn)到位。
越野：
操控自如，真皮的多功能方向盤轉(zhuǎn)動起來是很靈活的，配合斑馬系統(tǒng)，再配合多功能按鍵讓操控就如同有魚在水里游，總是游刃有余，還有360全景影像以及ACC自行巡航，平時開車都會用得到。
油耗：油耗比較低，可能也是我總跑高速的原因，去年提車，到現(xiàn)在就跑了5000公里了，百公里平均油耗8.8升，仔細算下來1公里也就是6毛5左右。
舒適：舒適性：這個車的舒適性個人感覺還是偏向居家代步出行的。平時在市區(qū)跑跑平路還是沒啥問題的，不管是超車代步座椅的包裹性還是這個空調(diào)的制熱效果都是算比較柔和的。我感覺還是很棒的了。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：我目前來說，對于這輛車最滿意的地方，就是它的外觀，還有他的操控了，我覺得它的外觀非常的好看，尤其是跟老款相比的話，感覺有了天壤之別，我覺得這一次的設計更加的好，更加的時尚，之前的那個看起來有點像傻大個，然后這次就看起來有點像那種精英的感覺，除了她的外觀，我是非常的滿意之外，還有就是它的操控，我覺得這輛車操控起來非常的容易上手，尤其是他的輔助功能，它的方向盤大小合適，而且重量方面也是剛剛好，合適不會說太輕，開起來有點漂，但是也不會說太重，感覺開久了有點累
缺點：舒適性有點不是特別好，這臺車高速的時候，輪胎的胎噪有點大，低速行駛時還稍微好一點；車內(nèi)的閱讀燈亮度不是很高，有些人覺得這個東西不重要，但是我是有使用場景需求的，這個亮度還是高點好。
外觀：前后燈組很好看，尤其是前大燈組，這樣的設計看上去非常犀利，有很棒的視覺效果。特別是在晚上的時候，這個LED的亮度也是比較高的，視野很好，很清晰。側(cè)面的腰線和輪轂的設計，看上去也顯得硬朗。顏值還是說得過去的，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，不僅是配置全面，做工和用料也都是一流的。14.3英寸的大尺寸屏幕基本霸占了中控臺的一半面積，集成了GPS導航，藍牙連接以及音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的控制。并且還支持斑馬系統(tǒng)的語音控制功能，語音識別率非常高。
空間：榮威RX5MAX的空間很大，我就跟大家說一個事情，中午單位會午休，正常吃過午飯毀在辦公室的桌子上趴一會兒，簡單的休息一下，不過很不舒服，我現(xiàn)在中午都去車里休息，前排座椅放倒就像半張床，躺在上面特別放松，感覺整個身體的骨架都伸展開了。
配置：綜合來考核RX5 MAX這款車的性價比是不錯，但是我個人認為其實價位還能再低一些，因為當時買車的時候也沒有碰到什么活動，買車也沒有任何的優(yōu)惠，而且也并沒有贈送什么小物件，還是希望能再優(yōu)惠個幾千元。
動力：它的動力我覺得非常的強勁，開起來完全不會覺得動力不充足，你一踩油門，能夠明顯的感受到它的動力，非常的強勁，有強烈的推背感
越野：
輔助駕駛的功能很豐富，有全速自適應巡航，多功能方向盤，還有主動剎車以及車道偏離預警功能，高速行駛時的安全性更高。在日常駕駛過程中，這臺車配備了前后駐車雷達和360全景影像，停車的時候更輕松。
油耗：我覺得這這輛車還是挺省油的，因為我基本上都是在市區(qū)里面開，但是它的油耗并不是太高，所以對于這個油耗表現(xiàn)，我覺得非常的滿意，因為這樣子算下來一個月其實用在油費身上其實并不多。
舒適：車輛的尺寸比較大，為了保證車輛過彎時的穩(wěn)定性，所以這臺車的底盤懸架并不會過分柔軟，而是保留一定的路感。過彎時穩(wěn)定度得到了極大的提升，但相應的車內(nèi)顛簸感也會更明顯一點。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的榮威RX5 MAX的實車外觀比圖片好看多了，空間寬敞，內(nèi)飾營造的豪華感很滿意，過彎支撐性滿分，動力夠用，安全輔助功能加分，BOSE音響的效果也是非常的不錯，聽歌絕對是一種享受。車內(nèi)也沒有什么明顯的異味，超級贊。
缺點：不太滿意的是4s店的做法，我是去年12月份買車，本來想年底了應該就是抄底的價格，相對是比較便宜的，明天開春了，購車需求量大了，價格又會漲起來，4s店的工作人員也是這么說的，但買了車以后跟我想象的不一樣，現(xiàn)在的價格比我當時買車的價格還要便宜，雖然只是便宜那么一點點，那我心里也不平衡。
外觀：外觀方面，榮威RX5 MAX走的是時尚運動路線，在這個顏值為先的時代，榮威設計師還是能夠走到時尚的前沿，車頭部分的進氣格柵設計，采用大面積熏黑的龍鱗狀條紋進行裝飾，不僅看上立體感很強，而且營造出一種頗為運動的風范，看起來那是相當精致，一條貫穿式的鍍鉻飾條連接兩個前大燈，從遠處看上去，會給人造成一種貫穿式日行燈的錯覺，非常帶感，車頭機蓋表面還有幾道隆起的線條設計，給車頭增加了明顯的肌肉感和力量感，車尾部分設計大方得體，給人一種很順眼、很耐看的感覺，尾窗下方的鍍鉻橫條兩側(cè)尾燈與車頭的設計緊密貼合，為沉穩(wěn)的車尾增添了不錯的設計感和整體性，榮威RX5 MAX的車身側(cè)面采用了大量平直線條設計，看上去非常大氣，外觀方面還是很靚的，誰能橫刀立馬，唯我榮威大將軍。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾跟它的外觀一樣，非常的好看，而且它內(nèi)飾看起來偏科技感，做工方面也挺精致
空間：榮威RX5 MAX的空間很舒服的，很不錯的，前后很寬敞，后備箱也很大，車身很高，所以感覺頭部空間也非常的充裕。
配置：榮威RX5 MAX 能在這個價格將做工做到如此這般，實在是沒有什么能夠在過多強求的了，拋去車標絕對是30萬級別的存在，如果你在乎車標，想要一臺物超所值的車，榮威RX5 MAX絕對是不二選擇。
動力：這臺渦輪機發(fā)力還是非常線性的，初段加力很足，油門不需要輕踩就有很快的初段動力響應，深踩動力也會很快的爆發(fā)出來。 再說變速箱。這套變速箱用在這臺車上還是很完美的，升檔又快又平順，低速也沒有什么頓挫，從實際駕駛的效果來說，這套動力總成還是比較可靠的。
越野：
雖然說的是SUV，但實際上體驗下來有點兩廂車的感覺。方向盤的大小和角度對于我來說剛剛好，開車的時候整體坐姿和駕駛的習慣是比較符合的，開起來很輕松
油耗：結(jié)合本身的重量和整體的一個油耗浪費程度，我覺得還是很節(jié)約的，目前行駛的路程和我回老家的次數(shù)觀察都是很省的，油耗點也沒有迅速飆升。
舒適：舒適度的話，挺不錯的，座椅的包裹性很強，而且她的腰部支撐還是挺好的，坐下去很舒服，而且它的配置方面也挺齊全的，底盤調(diào)教也是蠻好的
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話肯定就是這臺車的外觀以及性價比了，升級后的全新榮威RX5 MAX采用了榮麟式的前臉設計，使得車子整體看上去顯得更加的時尚大氣。同時現(xiàn)在享受終身的質(zhì)保跟終身的免費基礎保養(yǎng)，性價比超高。
缺點：優(yōu)惠力度比較小，高配的落地價格下來超過自己的預期，雖然它的功能配置都很強，但是這個坎有點過不去。
外觀：外觀肯定是沒得說的，不然也不會選擇他，特別是這個大燈加上它的前臉還有只一個黑色的中網(wǎng)，看起來還是挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺滿意的，它的內(nèi)飾看起來比較的整齊，而且也非常的協(xié)調(diào)，風格偏科技，中控的分辨率很高。
空間：車子的空間表現(xiàn)讓人感覺非常的滿意，車內(nèi)不僅乘坐空間寬敞，儲物空間也是豐富，后備箱也是能夠放下不少的東西。
配置：性價比：車子的裸車價稍微有優(yōu)惠，畢竟這個價位是同級別的合資車配置的幾倍，我感覺還是很劃算了。
動力：因為經(jīng)常跑長途高速，所以這款車的動力顯得尤為的重要，原本并沒有對它的動力抱有太大的期望，畢竟在這個價位上的動力保證好安全就可以了，但是發(fā)覺在高速上面，它的動力還是表現(xiàn)的十分不錯，一腳油門踩下去以后，甚至會出現(xiàn)推背感的刺激。
越野：
這個車的換擋邏輯算是比較輕盈的。畢竟是匹配了電動助力的方向盤了，然后檔把確實很有科技感。
油耗：目前百公里油耗在8.7L左右，油耗確實不算高，這么大的SUV真不算喝油，不超過9已經(jīng)符合我的預期了。
舒適：座椅的舒適度挺好的，因為它里面的填充物我覺得非常的不錯，不會太軟，也不會太硬，做下去能夠完美的把人包裹起來，而且它的減震效果也是挺好的，再一個就是他的隔音效果也是蠻不錯的，只要你把車窗關(guān)起來，基本上聽不到什么噪音，非常的安靜
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