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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
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越野：
方向盤沒有虛位，很輕，單手也可以操作。并且轉(zhuǎn)向也是很靈活的，操作難度不大。就算我這種新手司機(jī)也很容易上手；盤和懸架方面還行，屬于比較穩(wěn)的設(shè)計，并且支撐性不錯，對于SUV來說底盤做成這樣是不錯了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程129公里
綜合評分
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越野：
因為底盤過高，在轉(zhuǎn)彎的時候會有側(cè)傾，這個好像也是很多SUV都會有的問題。這個也不能說是問題，只是因為它的設(shè)計關(guān)系。本身底盤就高，重心就高。這和人其實一樣，高個子的人就比矮個子人容易摔倒，就是重心高了不穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程208公里
綜合評分
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越野：
坐姿高，開車的時候看著也更舒服。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，但不會讓人感覺飄，轉(zhuǎn)向時整個車身響應(yīng)速度還很快，真的是能夠讓我指哪打哪，非常聽話。跑高速，車身很穩(wěn)，沒有過多的搖晃，遇到起伏也不會有拋跳。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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越野：
操控起來還是很好的，本身這款車的動力就很充足，1.5T發(fā)動機(jī)也沒有肉的感覺。而且它的方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向精度高，指哪打哪。油門和剎車也比較容易控制，油門的腳感不會讓你覺得很靈敏，開起來也算跟腳。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程231公里
綜合評分
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越野：
RX5 MAX是一輛適合平穩(wěn)駕駛的SUV，開著感覺很舒服，非常輕松愜意，又有很全的駕駛輔助功能，科技感強(qiáng)，停車方便。但不適合開快車，彎道中車身不夠從容，穩(wěn)定性一般，和運(yùn)動SUV相比差距明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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越野：
開了這段時間，RX5 MAX給我的駕駛感受有些慵懶，車身和底盤缺少那種緊繃的感覺。如果只是上下班代步，我能夠獲得一個輕松愜意的駕乘體驗，很放松。但真正想開快來，底盤極限沒那么高，車身的響應(yīng)相對轉(zhuǎn)向來說會慢半拍。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
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越野：
方向盤在不同車速下的轉(zhuǎn)向力度不一樣，手感很真實，一點(diǎn)都不飄。車內(nèi)坐姿高，開車的視野好，兩側(cè)A柱對于視線遮擋也不多，給我的操控感受很棒，開起來特別靈活。還有全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，一些特定路況下能夠讓我體驗到接近自動駕駛的感受。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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越野：
有不同的駕駛模式，能感受到車輛不同的性格。在運(yùn)動模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向力度會變沉一些，轉(zhuǎn)向阻尼明顯，更有溝通感。底盤響應(yīng)速度快，過彎的時候車身也不會太狼狽，整體都能保持一個平穩(wěn)的車身姿態(tài)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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越野：
因為是舒適性取向的車，底盤懸架總體偏軟，激烈駕駛肯定是不適合。不過日常通勤代步，開起來很輕松，視野好、轉(zhuǎn)向力度輕盈、油門剎車踏板行程線性，很好控制。原廠不同駕駛模式下，轉(zhuǎn)向力度也有不同，還是能讓我感受到它不一樣的性格的。
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