暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先應(yīng)該是性價(jià)比吧，這是國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)項(xiàng)。我倒是對(duì)外形尺寸最為滿意，不喜歡一味的加長(zhǎng)，小5的尺寸剛剛好，長(zhǎng)度方便停車，高度夠高，內(nèi)部空間足夠家庭正常用車了，方正造型很實(shí)用。如果真的要那么在意空間，那MPV倒是更適合了，但是生活在一線城市，小區(qū)停車是個(gè)大問(wèn)題啊。內(nèi)飾與車機(jī)系統(tǒng)夠炫，動(dòng)力還不錯(cuò)，以前就是開(kāi)2.0T的車型，現(xiàn)在用起來(lái)得心應(yīng)手，帶動(dòng)這個(gè)級(jí)別的SUV，日常使用綽綽有余了。舒適性做的真不錯(cuò)，日常小顛簸基本可以輕松應(yīng)付，在同級(jí)中算是做的很不錯(cuò)了，上汽在調(diào)校上面還是花了功夫的。前期的中保研碰撞測(cè)試得了高分，這個(gè)應(yīng)該加分不少，至少安全度上面，現(xiàn)在大家也作為選車的一個(gè)重要選項(xiàng)了，繼續(xù)保持。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，座椅偏軟，包裹性沒(méi)有那么好。動(dòng)各方面都很滿意，外觀顏值大開(kāi)大合，運(yùn)動(dòng)感十足的同時(shí)，又不乏一絲沉穩(wěn)；內(nèi)飾用料很良心，沒(méi)有異味；配置豐富，讓這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)更簡(jiǎn)單了；動(dòng)力充沛，提速猛；空間超大，全家出行都完全夠用。力這么猛了，但是座椅和底盤(pán)調(diào)校太趨于日常家用了，對(duì)于開(kāi)車比較猛的我來(lái)說(shuō)，駕駛體驗(yàn)不是很好。
外觀：RX5 MAX外觀的話我覺(jué)得顏值還是比較高的吧。車子外觀第一眼給我的感覺(jué)非常的精致帥氣，感覺(jué)像我打游戲里面的車一樣，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用料很高檔，做工也比較不錯(cuò)。很讓我驚喜的是它配備了bose品牌的音響，揚(yáng)聲器的數(shù)量達(dá)到了9個(gè)，坐在這臺(tái)車內(nèi)欣賞音樂(lè)真的是一種享受。我尤其喜歡用它播放搖滾音樂(lè)，那種感覺(jué)就好像身臨其境一樣。
空間：空間還是挺寬敝的，前后排乘坐空間都很大，就算是滿載出行每個(gè)人也都可以做的很舒服沒(méi)有什么擁擠感存在，后排地板也比較平，腿部活動(dòng)空間很大，而且后排座椅還可以倒放，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，平常我自己開(kāi)車的時(shí)候可以拉一些貨物什么的，空間利用率較高，而且后備箱也比較深，開(kāi)口大平常拿取東西時(shí)也比較方便。
配置：買車我一般都是要頂配或者次頂配，車是自己開(kāi)，配置越高，開(kāi)著越舒服，再看這個(gè)價(jià)格，物超所值！
動(dòng)力：RX5 MAX這款車的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，這樣的話就一點(diǎn)也不用擔(dān)心后期會(huì)出現(xiàn)駕駛車?yán)锘蛘咚俣雀簧系那闆r，源源不斷的動(dòng)力讓人很踏實(shí)。車輛有時(shí)候出去回老家走山路啥的，爬坡也不錯(cuò)，動(dòng)力我覺(jué)得日常城市使用的那是完全沒(méi)問(wèn)題的。因?yàn)檫@個(gè)就是一輛家用車的設(shè)計(jì)嘛。
越野：
即使速度快點(diǎn)過(guò)減速帶也是四品八穩(wěn)的感覺(jué)，懸掛能夠吸收大部分的路面震動(dòng)，坐在車?yán)锏娜祟嶔じ芯筒粡?qiáng)烈了。車身底盤(pán)厚實(shí)，四根懸掛牢牢的支撐柱車身。
油耗：油耗這方面還是比較滿意的，對(duì)于我這樣的工薪階層，出行這方面還是不會(huì)浪費(fèi)啥錢(qián)，所以就比較大膽，自己也不會(huì)有很大壓力，出行的花費(fèi)都在日常范圍之內(nèi)。
舒適：車子開(kāi)起來(lái)整體來(lái)說(shuō)還算比較平穩(wěn)，減震能力比較到位，沒(méi)有什么顛簸感，座椅填充物很足，支撐性還有包裹性也都比較好，舒適度很可以。但是它的隔音能力不是很好，我父母坐我車時(shí)總是吐槽噪音大，對(duì)耳朵影響不是很好，尤其是我父母年紀(jì)大了，聽(tīng)不得這么煩躁的聲音，所以這一點(diǎn)上我不是很滿意，不過(guò)天窗又設(shè)計(jì)得讓人很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，外觀顏值大開(kāi)大合，運(yùn)動(dòng)感十足的同時(shí)，又不乏一絲沉穩(wěn)；內(nèi)飾用料很良心，沒(méi)有異味；配置豐富，讓這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)更簡(jiǎn)單了；動(dòng)力充沛，提速猛；空間超大，全家出行都完全夠用。
缺點(diǎn)：硬要找一個(gè)最不滿意的地方，應(yīng)該就是座椅了，有點(diǎn)偏硬了。前排我還好，肉多，不覺(jué)得很硬。家人坐后排，老是抱怨座位怎么怎么板，平時(shí)上下班或者短途還能接受，長(zhǎng)途的話，腰都要斷了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)，尤其是格柵的造型，立體感強(qiáng)，能給人耳目一新的感覺(jué)，再配合上熏黑的大燈造型，整體的感覺(jué)非常凌厲，增強(qiáng)了車頭的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺(jué)得材質(zhì)還是非常重要的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)，我覺(jué)得透氣性還是比較好的，而且它起來(lái)非常的細(xì)膩，自己乘坐起來(lái)也非常的舒適。另一方面我覺(jué)得它的中控設(shè)計(jì)也非常合理看起來(lái)非常的高級(jí)，比較適合日常上班的出行駕駛，我覺(jué)得還是非常有面子，而且它各方面的設(shè)計(jì)都是很穩(wěn)重的那種。
空間：整車乘坐空間非常給力！駕駛艙及副駕駛座，采用飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)，包裹身體，貼合度很到位；二排乘客，腿部空間非常大，頭頂空間也空余，座椅軟硬適中，靠背可三節(jié)調(diào)整；后備箱容積足夠大，三個(gè)中型行李箱沒(méi)問(wèn)題。另外前中后排車門(mén)上都有儲(chǔ)物盒，足夠使用。
配置：性價(jià)比很高啊，我最滿意的就是RX5 MAX這個(gè)車子的性價(jià)比了，非常舒服。
動(dòng)力：當(dāng)初選車的時(shí)候，1.5T和2.0T糾結(jié)了好久，最后考慮到車身這么重，1.5T可能會(huì)有點(diǎn)小馬拉大車，最后定的2.0T。果然也沒(méi)讓我失望，動(dòng)力強(qiáng)勁！起步燒胎，超車輕輕松松，跑高速滿載的情況下，動(dòng)力還是隨叫隨到。問(wèn)了下車友，他們1.5T的油耗和我的也差不多，就覺(jué)得沒(méi)選錯(cuò)。
越野：
我本人不太喜歡它的轉(zhuǎn)彎，這方面的系統(tǒng)覺(jué)得它表現(xiàn)的不是特別精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎打方向操控起來(lái)覺(jué)得很累，不是特別容易，而且不太適合新手在上手能力這方面還是有一定的困難，需要一定時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)還在我的預(yù)期范圍內(nèi)，平時(shí)行駛的路況不是很擁堵，紅綠燈也少，在加上我的開(kāi)車習(xí)慣也好，綜合百公里油耗8.8左右。
舒適：座椅都是皮革材質(zhì)，彈性軟硬適中，做著不累全景天窗:全景天窗，增加車內(nèi)采光度，巨幕一樣的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX這款車子讓我最喜歡的地方就是它的性價(jià)比了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺(jué)很實(shí)惠，這個(gè)價(jià)格設(shè)置的是比較合理的。這輛車價(jià)格非常給力，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候一眼就相中了它，然后操控在這款車的性能上面體現(xiàn)的可以說(shuō)是非常完美的，作為一個(gè)特別挑剔的人來(lái)說(shuō)，我都能滿意，大家就可想而知了。
缺點(diǎn)：雖然濕式雙離合，但低速換擋，有時(shí)還是有頓挫感，這方面上汽榮威還可以加強(qiáng)調(diào)校，有上升的空間！
外觀：它的外觀很漂亮，看上去非常的時(shí)尚大氣，造型比較新穎各方面修飾也很細(xì)心，挺符合我審美的，整個(gè)車身的線條也比較流暢，平常開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的特別滿足我的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道你說(shuō)有沒(méi)有影響？在新車階段還是有一點(diǎn)影響的。畢竟你拿到新車的時(shí)候還是希望它沒(méi)有任何的不足，所以還是那句話。希望車企，不光是榮威，都要處理下新車內(nèi)飾味道的問(wèn)題再發(fā)出來(lái)。什么時(shí)候形成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就好了。
空間：RX5MAX的后排空間大，地板很平整，橫向?qū)挾纫膊恍。?個(gè)人乘坐依然很寬敞。門(mén)板上、中央扶手箱，這些能夠放東西的地方很多，收納很方便。
配置：RX5 MAX這款車的性價(jià)比是比較高的，總體來(lái)說(shuō)，油耗不高，空間很大，舒適度和安全性都做的很不錯(cuò)，所以這輛車是一輛好車�？傊@輛車子買回來(lái)以后，我覺(jué)得使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的，綜合以上呢，我認(rèn)為它還是很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，平常開(kāi)著它跑在市里也能夠有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋也比較積極每次在等紅綠燈的時(shí)候它也能夠很快地沖出去，而且就算是開(kāi)著它跑在市里超個(gè)車也是比較輕松的畢竟動(dòng)力很充足輸出也比較平順。在開(kāi)空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大，日常加速起步表現(xiàn)我覺(jué)得很好沒(méi)什么頓挫感存在。
越野：
操控表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，精準(zhǔn)度高沒(méi)有存在太大的虛位，可以說(shuō)是指哪打哪了，它的底盤(pán)比較扎實(shí)，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)有太大的傾斜。再加上它的剎車反應(yīng)非常的靈敏，油門(mén)反饋比較到位，而且配置方面也很齊全，大大提高了車子的操控性能，操作起來(lái)非常安全為我的安全出行提供了保障，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就想選一款省油一點(diǎn)的車，太費(fèi)油的車我們養(yǎng)起來(lái)也費(fèi)力，市里開(kāi)車經(jīng)常會(huì)堵車出現(xiàn)走走停停的情況，這個(gè)車這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，油耗方面還是我們能接受的程度。
舒適：座椅很大，支撐性和包裹性做得出色，坐起來(lái)很舒服；而且車子的隔音效果也很棒，車內(nèi)的環(huán)境安靜�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車子的空調(diào)很給力，后排也有出風(fēng)口，還能溫度分區(qū)控制，用起來(lái)更加人性化，所以在后排乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，如果非要說(shuō)出最滿意的地方，應(yīng)該還是動(dòng)力和操控。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱，座椅的支撐和包裹性很強(qiáng)，激進(jìn)駕駛的時(shí)候，會(huì)有種人車合一的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)也沒(méi)什么不太滿意的地方，雖然這車我平日里開(kāi)得多一點(diǎn)，但是老婆偶爾也會(huì)開(kāi)。這個(gè)時(shí)候，車子就顯得有點(diǎn)大了，轉(zhuǎn)彎的地方，老婆就不太好掌控了，偶爾會(huì)剮蹭。
外觀：外觀有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵很大，顯得非常霸氣。輪轂的尺寸也比較大，能夠讓車身的支撐性變得更好，大尺寸輪胎也能更好的保證抓地能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，坐車?yán)镄U舒心的。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，中控的設(shè)計(jì)也是，有層次感，視覺(jué)效果還行，內(nèi)飾方面我沒(méi)有什么能挑出的毛病，它包含了這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的一些裝備，總體還是很不錯(cuò)的。
空間：我坐在后排十分寬松，蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。而且車頂?shù)娜疤齑白屓颂貏e喜歡，打開(kāi)遮陽(yáng)簾后，感覺(jué)車內(nèi)特別敞亮，視野很開(kāi)闊，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的乘坐來(lái)說(shuō)，能有一個(gè)更舒適的乘坐體驗(yàn)。后備箱很大，在我看過(guò)的很多緊湊型SUV中，RX5MAX都非常有優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)很合理，下方還能放一些隨車的小工具什么的，很方便。
配置：我也開(kāi)過(guò)朋友的一些二十來(lái)萬(wàn)的合資SUV，說(shuō)實(shí)話，從體驗(yàn)上來(lái)講，感覺(jué)不到那些車和我的RX5MAX的太大區(qū)別。RX5MAX在這個(gè)價(jià)位能給我優(yōu)秀的用車感受，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的比較柔和穩(wěn)定，行駛過(guò)程中的動(dòng)力的后勁很充足，基本上沒(méi)有滯后或者卡頓的感覺(jué)，加速換擋基本上是一氣呵成，起步也很順利，駕駛體驗(yàn)感很棒，市區(qū)內(nèi)開(kāi)車絕對(duì)能夠滿足日常的駕駛需求了。
越野：
操控的難度不高，配備了360全景影像，倒車?yán)走_(dá)等輔助功能，而且液晶儀表的顯示效果也比較細(xì)膩，中控屏幕的尺寸也比較大。市區(qū)內(nèi)駕駛非常舒適，但在高速公路上行駛時(shí)，過(guò)于柔軟的懸架會(huì)讓行駛穩(wěn)定度受到一定的影響，在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是挺明顯的。
油耗：油耗在我預(yù)期范圍之內(nèi)，平時(shí)行駛的路況并不算擁堵，平均時(shí)速還是比較高的。百公里油耗9升左右，一臺(tái)尺寸比較大，動(dòng)力比較強(qiáng)的車，這個(gè)油耗應(yīng)該算是中規(guī)中矩吧。
舒適：平常上班我在市區(qū)里行駛，最近修路的地方多，路面不平，遇到大的坑洼，會(huì)有一些顛簸。座椅舒適性:對(duì)于舒適性，我買車的時(shí)候，也著重看過(guò)。這款車的座椅填充物軟硬適中，老婆說(shuō)坐起來(lái)很舒服，即使她現(xiàn)在挺個(gè)大肚子，但這車的支撐性很好，坐著腰不累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己最滿意車子的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：空間和安全性，因?yàn)槭羌依锏募彝ビ密�，空間和安全都很重要，一家人坐在車?yán)锩嫔眢w都不就覺(jué)得憋屈難受，電子安全配置全面。
缺點(diǎn)：任何車都不太可能做到完美了，肯定也有好多不足之處。副駕駛都頂配了，竟然沒(méi)有上下調(diào)節(jié)，低配更是只有手動(dòng)，坐椅通風(fēng)沒(méi)幾個(gè)錢(qián)，這個(gè)可以有；倒車時(shí)右后視鏡沒(méi)自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)，還得手工調(diào)節(jié)，不方便，而且有損智能汽車的形像；也不知道是車皮薄，還是車身與內(nèi)飾間的隔音沒(méi)做到位，但凡有點(diǎn)小石子蹦到或者下個(gè)暴雨時(shí)雨滴打在門(mén)板或者機(jī)艙蓋啥的，你都感覺(jué)到鋼構(gòu)廠房里面的感覺(jué)，聲音清晰無(wú)比，我還認(rèn)真看了，車皮也不算很薄呀，搞不懂啥情況。如果以后能將雙離合換成1.5T的AT那就更好了，雖然我能適應(yīng)雙離合，但是確實(shí)沒(méi)有AT的柔順呀。
外觀：新的外觀設(shè)計(jì)讓這輛車看上去氣勢(shì)非凡，榮麟展翼的進(jìn)氣格柵采用的是新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，處處透露著新意。一體化的大燈造型很獨(dú)特，整體感強(qiáng)，增強(qiáng)了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是小5的強(qiáng)項(xiàng)了，車機(jī)操作系統(tǒng)，不但夠炫，而且很耐心的去熟悉掌握之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)很好用，不像以前那樣，上車時(shí)還經(jīng)常用到手機(jī)，需要手機(jī)導(dǎo)航啥的了，現(xiàn)在完全可以將手機(jī)放手機(jī)專位上去了，車機(jī)系統(tǒng)比手機(jī)更方便。氛圍燈在夜晚的時(shí)候，還真有點(diǎn)小迷離，這種小情趣的配置，雖然成本不高，但是有總比沒(méi)有好啊。再次提到BOSE音響和斑馬系統(tǒng)，十幾萬(wàn)元的車，能夠聽(tīng)到這種音質(zhì)的音樂(lè)，很知足了。車內(nèi)觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料包裹，如果以后隨著品牌價(jià)值的提升，將質(zhì)感也提升上來(lái)，那就完美了。
空間：雖然這代RX5max的后排中間已經(jīng)沒(méi)有了凸起，做成了純平的地板。但后排出風(fēng)口向外突出的過(guò)于明顯。如果中間坐個(gè)孩子還行，如果是大人的話，腿部的空間還是會(huì)受到一些影響的。好處就是我們家全家出動(dòng)的機(jī)會(huì)不多，偶爾外出短時(shí)間的、忍忍也就過(guò)去了。沒(méi)必要把后排出風(fēng)口做的這么突出，有就比沒(méi)有強(qiáng)。
配置：我覺(jué)得車子這東西，最重要的是符合自己的用車需求，RX5MAX空間大，配置夠用，開(kāi)著也很好開(kāi)，雖然底盤(pán)稍微硬了點(diǎn)，但總體而言，綜合表現(xiàn)還是很出色。以RX5MAX現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比讓我滿意。
動(dòng)力：之前的車是1.6L自吸的，起步肉，后程加速也沒(méi)勁，RX5 MAX是2.0T的，完全不是一個(gè)檔次，想超車，踩踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。平時(shí)市里紅綠燈起步，動(dòng)力響應(yīng)也足夠及時(shí)，給油就走。雙離合變速箱，換擋一點(diǎn)也不卡頓，堵車的時(shí)候走走停停，動(dòng)力輸出很平順。
越野：
RX5 MAX這個(gè)車的操控我只能用靈活輕松來(lái)形容，方向盤(pán)握在手里的感覺(jué)非常的舒適，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。不管是轉(zhuǎn)彎還是車子要掉頭，都很輕松。操控比較穩(wěn)定，方向盤(pán)也很輕巧，它換擋很順暢，而且變速的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，在行駛過(guò)程當(dāng)中的話，方向盤(pán)只要打一點(diǎn)點(diǎn)的話就來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：市區(qū)油耗有波動(dòng)，一般九升上下，通暢路段巡航，油耗大部分時(shí)候可以保持在七升上下，能夠充分發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在我的表顯綜合油耗8.8L，和我自己使用下來(lái)的感覺(jué)也很吻合，油錢(qián)不會(huì)太費(fèi)。
舒適：空間大，座椅柔軟，乘坐舒適。而且RX5MAX使用的獨(dú)立懸架，減震調(diào)教很有韌性，走不同的路都能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。再有就是隔音方面，高速上面噪音控制的很好，不會(huì)讓人覺(jué)得太吵鬧，高速巡航很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)滿滿，是我最滿意的地方，也是我覺(jué)得過(guò)去國(guó)產(chǎn)車最欠缺的。后排座椅也配有安全帶未系提醒功能，整車所有玻璃均支持防夾手的功能，前后的車窗玻璃升降全部支持一鍵升降，這些功能也許看起來(lái)并不主要，但對(duì)于駕駛和乘坐的舒適度影響真的非常大。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么特別不滿意的地方吧要說(shuō)一點(diǎn)不滿意的就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒(méi)有給我什么優(yōu)惠讓我不是很滿意，不過(guò)車子的品質(zhì)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，就是價(jià)位不是很低。
外觀：以前看很多榮威車型都是鍍鉻飾條，現(xiàn)在RX5MAX上面這種燈光裝飾感覺(jué)運(yùn)動(dòng)了很多，視覺(jué)效果上非常年輕。開(kāi)上大街，相比大部分家用車，我覺(jué)得我的RX5MAX都要更有個(gè)性，能給讓我一眼就認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非�？季浚べ|(zhì)的用料很高檔，色彩的搭配很明快。尤其是它的座椅設(shè)計(jì)，真的很人性化，造型美觀，乘坐舒適的同時(shí)，還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。
空間：愛(ài)車RX5MAX的空間，也不需要多說(shuō)，絕對(duì)是夠用的。無(wú)論前排，還是后排，坐著都很舒服，而且后備箱也挺能裝東西的，后座放倒，可以拉更多的東西，小搬家的話，完全可以派上用場(chǎng)。
配置：一款車綜合的性價(jià)比表現(xiàn)不能光看它的性能表現(xiàn)如何，還要看在購(gòu)車過(guò)程當(dāng)中的服務(wù)以及它所能提供的售后保障等方面，這些綜合起來(lái)看的話，那么這款車它的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。不管別人怎么說(shuō)，反正我覺(jué)得是這臺(tái)車值這個(gè)錢(qián)。我也不后悔買這臺(tái)車，這就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，2.0升的排氣量，卻擁有231匹的馬力和最大370牛米的強(qiáng)悍扭矩輸出，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)超越了很多3.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，科技進(jìn)步的力量不容小覷。榮威這套動(dòng)力總成完全自主研發(fā)，所以調(diào)教的也特別匹配，駕駛感受很順暢。
越野：
超控性不錯(cuò)，方向盤(pán)輕便，轉(zhuǎn)向清楚，不模糊，過(guò)顛簸路面，避震效果不硬，舒適度可以
油耗：我對(duì)它的油耗不是很滿意，從它目前的情況來(lái)看不是很理想百公里九個(gè)多的油耗對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，超出了我的預(yù)期范圍，養(yǎng)車還是有些壓力的。
舒適：我對(duì)于舒適性這方面要求主要覺(jué)得它的減震效果比較好，而且靜音效果也是不錯(cuò)的，尤其是在出現(xiàn)駕駛的時(shí)候，覺(jué)得整個(gè)過(guò)程非常的安靜，自己也能夠很好的休息。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5MAX的設(shè)計(jì)非常大氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)采用了榮威家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——榮麟紋格柵，使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加時(shí)尚，也更加霸氣了；最新的雙獅車標(biāo)，再加上熏黑的中網(wǎng)處理，給人的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，也更加具有戰(zhàn)斗力了。與霸氣的外觀相匹配的是RX5MAX那強(qiáng)有力的動(dòng)力，爬坡超車沒(méi)有問(wèn)題，而且行駛過(guò)程中，還沒(méi)有頓挫感，讓人很滿意。
缺點(diǎn)：中控車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，影響觸控的流暢性。整個(gè)布局左右對(duì)稱，在設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用一些時(shí)下流行的元素，和外觀給人非常前衛(wèi)的造型相比，內(nèi)飾要遜色一些。
外觀：外觀這方面造型做的很好，而且顏色看起來(lái)也非常的耐看，我比較喜歡它的車身顏色，因?yàn)樽约阂蚕矚g這種辨識(shí)度比較高的，看起來(lái)飽和度也非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，另一方面，我覺(jué)得它車身長(zhǎng)度也是很修長(zhǎng)的那種不是很笨重。
內(nèi)飾：榮威真的在這臺(tái)車上下了心思，很多配置不僅僅是為了好看，都很實(shí)用。多色的氛圍燈，晚上太美了，隨便換顏色，每天都不重復(fù)。儀表臺(tái)、手扶箱、門(mén)板，能碰到的地方全是軟的，用的皮子也沒(méi)有異味，很貼心。
空間：車子的空間真的不是我亂說(shuō)的，相信他能夠滿足大部分的人要求，也是我選擇這款車子的原因之一。車子空間的表現(xiàn)家人認(rèn)為乘坐效果還是挺好的，前后排的空間是比較勻稱一點(diǎn)的，這就意味著它的后排比其他的車型空間獲得會(huì)更大一點(diǎn)，我坐在車子里面，腦袋跟車頂之間大概有兩三成左右的距離。大小也適合每個(gè)地方，這就讓人看起來(lái)比較舒服。
配置：性價(jià)比很高，RX5max這款頂配車型，按照它的價(jià)格來(lái)看，在同級(jí)別還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的�？臻g大，滿足一臺(tái)緊湊型SUV的使用需求。動(dòng)力也很充沛，我開(kāi)了這段時(shí)間，也沒(méi)出過(guò)什么毛病，質(zhì)量上榮威還是可以很省心的，我比較滿意。
動(dòng)力：我現(xiàn)在開(kāi)車更加注意安全，對(duì)于動(dòng)力的要求，只要平順沒(méi)有頓挫感就行。尤其是老婆、孩子在車上坐著的時(shí)候，我就更不敢追求強(qiáng)勁的動(dòng)力啦，以穩(wěn)當(dāng)為主。我對(duì)動(dòng)力的要求不高，不代表這車的動(dòng)力不強(qiáng)勁。上次朋友借我的車出去玩，他回來(lái)對(duì)我說(shuō)，我這車在高速上走起來(lái)非常有勁，提速、超車那叫一個(gè)嗖嗖嗖的。
越野：
車輛的坐姿非常高，車內(nèi)視野特別開(kāi)闊，輔助功能也很全面，車道保持，主動(dòng)剎車以及自適應(yīng)巡航等功能都很實(shí)用，所以駕駛難度特別低，安全性也更有保障。
油耗：我覺(jué)得油耗還是挺低的，現(xiàn)在開(kāi)著它也有一段時(shí)間了，油耗基本已穩(wěn)定下來(lái)了大概百公里七個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我本人還是挺滿意的，一個(gè)月內(nèi)養(yǎng)車成本不是很高，沒(méi)有太大的養(yǎng)車壓力。
舒適：雖然座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體對(duì)腰部的支撐感很強(qiáng)但是我對(duì)它的隔音表現(xiàn)不是很滿意沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，速度起來(lái)時(shí)胎噪聲有點(diǎn)大，不能給我提供一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，沉穩(wěn)、低調(diào)、高端、奢華，每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓人覺(jué)得這輛車價(jià)值不菲。論外觀，我覺(jué)得同級(jí)別中沒(méi)有誰(shuí)能超過(guò)它，整輛車年輕時(shí)尚，線條流暢，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很有檔次。我很喜歡這款車的外形，開(kāi)在路上也很有檔次，所以這方面我最滿意了。現(xiàn)在每一次看到這輛車，我都覺(jué)得心情不錯(cuò)，因?yàn)槲艺娴暮芟矚g它。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車買的時(shí)候價(jià)格還算公道，但是沒(méi)有打折，也沒(méi)有免費(fèi)的贈(zèng)品，這讓我很是郁悶，一般人買車都是有折扣的。
外觀：它最大的特點(diǎn)就是外觀，低調(diào)大氣，給人一種奢華的感覺(jué)。車漆有些地方做的不均勻，還有一些小瑕疵。
內(nèi)飾：每一次看到這輛車的內(nèi)飾，都會(huì)感覺(jué)到一股時(shí)尚的氣息，做工和用料都很好，看起來(lái)很高級(jí)。
空間：坐在車?yán)�，我并不覺(jué)得擁擠，頭部和腿部的空間很大，坐起來(lái)很舒服。
配置：相對(duì)于這輛車的性能來(lái)說(shuō)，這輛車其實(shí)并不貴，甚至可以說(shuō)是一種比較符合大眾消費(fèi)習(xí)慣的車，而且舒適度和空間都很好。最重要的是，我很喜歡這輛車的外觀，能找到自己喜歡的車并不是一件容易的事情，而且它的其他方面也能滿足我的需求，我覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的價(jià)格太低了。
動(dòng)力：我覺(jué)得這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠日常使用了，在城市當(dāng)中并不需要太大的動(dòng)力，在加速和爬坡的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很足的。
越野：
方向盤(pán)的重量不算太重，不會(huì)太重，也不會(huì)太難開(kāi)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)著它，我覺(jué)得它很省油，油耗也很高，無(wú)論走什么路都不會(huì)花太多錢(qián)。
舒適：座椅的承重性比較強(qiáng)，而且包裹性也比較強(qiáng)，坐在里面會(huì)感覺(jué)更舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得特別累。平時(shí)上下班或周末開(kāi)車時(shí)，我特別滿意它的座椅設(shè)計(jì)，坐上去感覺(jué)很放松，開(kāi)了一天車回家也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛RX5 MAX給人的第一感覺(jué)就是巨大，雖然是國(guó)產(chǎn)的，但無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，都絲毫不遜色于合資車。而且配置也比他們強(qiáng)。外觀很硬朗。特別是車燈的設(shè)計(jì)，當(dāng)它亮起來(lái)的時(shí)候，真的很酷。到了晚上，這條街就成了一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：這個(gè)版本的動(dòng)力和后程都跟不上，還是買個(gè)2.0T吧。隔音效果差，跑起來(lái)的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都有，這方面還需要改進(jìn)。
外觀：18寸的大輪轂，讓這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜。獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，加上精巧的線條感，給人一種超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)讓這輛車看起來(lái)很有辨識(shí)度，給人一種與眾不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹，智能座艙充滿了科技感。14.3英寸的中大屏配有斑馬系統(tǒng)，充滿了科技感。做工精細(xì)，質(zhì)感突出。配上飛機(jī)的檔桿，這款智能座駕，絕對(duì)是名副其實(shí)的。再配上遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天一上車就有回家的感覺(jué)，很符合年輕人的口味。
空間：榮威RX5 MAX雖然是緊湊型的，但是空間還是很大的，前排和后排的空間都很好，沒(méi)有任何的壓迫感。最重要的是，后排座椅可以完全放平，這樣既能躺下睡覺(jué)，又能拉東西。
配置：雖然國(guó)內(nèi)的 SUV，價(jià)格會(huì)便宜一些。不過(guò)，從車身尺寸和內(nèi)部空間來(lái)看，這輛車的用料和做工都很有價(jià)值。而且，他們相信榮威的品牌，這輛車的性價(jià)比，絕對(duì)不會(huì)低！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我個(gè)人覺(jué)得1.5 T的起步有點(diǎn)吃力。不過(guò)平時(shí)上班、周末出去玩，動(dòng)力肯定很足。唯一擔(dān)心的，就是高速和長(zhǎng)途超車。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，建議直接使用2.0T。
越野：
操控感不錯(cuò)，這么大一輛車，方向盤(pán)又輕又輕，可謂“指哪打哪”，力道控制得恰到好處。車很大，視野也很開(kāi)闊。但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一定要注意周圍的環(huán)境，不然的話，很容易被車刮傷。除此之外，它還有一個(gè)輔助系統(tǒng)，可以增加安全系數(shù)。
油耗：油耗一直保持在7.7左右，可能是因?yàn)榕帕刻〉木壒剩矣X(jué)得自己的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。如果能一直保持這樣的速度，那么油耗就會(huì)非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：這輛車的座椅很舒服，支撐和包裹性都很好，可以大大降低駕駛疲勞。后排還配有空調(diào)出風(fēng)口。底盤(pán)的懸掛也不錯(cuò)，在減速帶上也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，2021款RX5 MAX的外觀很霸氣，全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)時(shí)尚、時(shí)尚、個(gè)性、年輕。其次，RX5 MAX的車身線條非常的圓潤(rùn)，看起來(lái)并沒(méi)有那種僵硬的線條。最后是RX5 MAX的空間和動(dòng)力，首先是空間，我個(gè)子比較高，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，雖然是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是自動(dòng)駕駛還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不像是小馬拉車。
缺點(diǎn)：新車的輪胎對(duì)路面的要求比較高，有時(shí)候隔音效果很好，但是在水泥路上胎噪比較明顯。
外觀：RX5 MAX的外觀非常的霸氣，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再加上最新設(shè)計(jì)的 LED大燈，看起來(lái)非常的霸氣。其次，這輛RX5 MAX的車身線條非常流暢，沒(méi)有那種僵硬的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，做工精細(xì)，用料厚實(shí)，基本都是軟包設(shè)計(jì)，配上液晶儀表盤(pán)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很用心。整體設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，空調(diào)的出風(fēng)口也是貫穿式的，前后都有 USB接口，可以說(shuō)是一絲不茍。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，主駕駛和副駕駛位置都可以調(diào)節(jié)，完全可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)整座椅，后排空間也很不錯(cuò)，就算坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，不僅外觀霸氣，內(nèi)部空間也很寬敞。榮威的安全配置也很好。榮威RX5 MAX外觀漂亮，空間大，安全性高，國(guó)內(nèi)同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車找不出第二輛。
動(dòng)力：雖然是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力還是很足的，在滿載的情況下，并沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
駕駛座的視野很好，方向盤(pán)也很輕盈，操作起來(lái)也很舒服，方向盤(pán)上的按鍵也很合理，都是觸手可及，而且還支持語(yǔ)音控制，操作起來(lái)非常的方便。
油耗：油耗還算滿意，市區(qū)油耗八左右，雖然之前已經(jīng)了解了榮威的油耗，但還是被嚇了一跳。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，而且隔音效果也不錯(cuò)。減震效果也非常好，通過(guò)顛簸路段。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
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