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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7744公里
綜合評分
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優(yōu)點：不是我想說，我覺得他和我一樣，都很優(yōu)秀，所以我才配得上你。這輛車的外觀非常的精致，每一個細節(jié)都充滿了設計感，內部的環(huán)境也是相當?shù)拇髿猓恳粋�細節(jié)都摸上去非常的舒服。
缺點：我感覺這輛車還有兩個小毛病，不過都不是很大的問題，最常見的就是我剛買的那輛新車的時候，里面的味道還是比較重的，不過現(xiàn)在已經過去了七個月了，而且這輛車的后座空間并不是很大，坐三個人還是會覺得有些擁擠，好在平時都是我一個人在用。
外觀：這輛車的外觀設計非常的精致，輪轂的設計也非常的大氣，整個車身的線條非常的流暢，所以我看了之后，非常的喜歡。
內飾：這輛車的材質非常的好，手感也非常的好，屏幕的設計也非常的合理，看起來也非常的寬敞，而且里面的語音識別系統(tǒng)也非常的好用。
空間：他的后座空間還是比較小的，我覺得這個后備箱的空間應該再大一些，畢竟三個人坐在一起會顯得有些擁擠，不過前排的空間還是不錯的。
配置：我覺得這個價格還是很劃算的，畢竟這輛車自從買回來之后，就沒出過什么問題，服務態(tài)度也很好。
動力：動力方面，他的表現(xiàn)還算不錯，踩油門的時候就能做出反應，而且爆發(fā)力還不錯。
越野：
方向盤很輕，我試過很多種新能源車，發(fā)現(xiàn)它們都有一個共同點，那就是方向盤比較輕，轉彎也比較方便。而且我的車底盤還算不錯，開起來還挺穩(wěn)的。
舒適：我買下這輛車的時候，發(fā)現(xiàn)它的隔音效果很好，幾乎聽不到任何的噪音，也沒有電流的聲音，只是因為那輛新車剛買回來的時候，里面的味道比較重，但是現(xiàn)在已經不存在了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：T60EV外觀很好，續(xù)航能力也很強，我認為它是一款優(yōu)秀的國產電動車，而且在電動車方面，國產汽車并不比其他合資品牌差。作為代步工具，我覺得T60EV的成本并不高，開起來也比較容易，空間也比較大，在城市里面動力更強，操控也更靈活，對我的要求也很高。
缺點：這輛車的內飾用料并不是很好，而且反應速度也很慢，這對駕駛體驗的影響很大。而且保值率也是個問題，現(xiàn)在還沒想好，以后賣車的話，可就不劃算了，國產車本來就不值錢，而且還是電動車，想要賣出去，那就太難了。
外觀：怪不得媳婦那么想要這輛車，整體看起來很協(xié)調，我覺得這車挺好的。
內飾：內飾馬馬虎虎，主要是我覺得這個中控臺不太好用，反應速度太慢，內飾也太硬了，說實話，我也沒想到國產車的內飾會是這樣的，十五萬塊錢已經算是中高檔了，設計沒問題，就是用料差了點。
空間：第二排的空間雖然不是很大，但是卻非常的舒服，因為座椅比較長，所以腿部的支撐非常的舒服，而且前后的間隔也比較大，所以三個人坐在后排也不會覺得擁擠，而且儲物空間雖然不是很大，但是每一排的空間都很大，所以我可以把所有的東西都放進去。
配置：這輛車的配置和續(xù)航能力都很不錯，但是我覺得性價比不是很高，因為保值率是個大問題，一個是國產車，一個是電動車，所以綜合來看，T60EV的性價比并不高，所以我覺得性價比不是很高。
動力：車速很快，起步也很穩(wěn)。這句話一點都不夸張，電動汽車的動力要比傳統(tǒng)的燃油車更強，所以它的反應也更快。
越野：
買這輛車的初衷，就是為了方便老婆上下班或者接孩子，我平時開的車都是開著的，我覺得這對我來說沒什么問題，而且我現(xiàn)在越來越喜歡這輛車了。
舒適：舒適性不錯，其實這輛車對舒適性的要求并不高，畢竟它的價格比較低，噪音也不大，配置也很合理，所以我覺得這輛車的舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和空間都很不錯，因為是典型的三口之家，所以空間很大，空間也很大，車子的外觀也很時尚，看起來很時尚，而且后期保養(yǎng)也很經濟，不用擔心油錢的問題，而且有了車，一家人出行也方便了很多，一家人出去玩的機會也更多了。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內飾，里面的設計很差，而且有一股塑料的味道，他有鼻炎，聞起來很不舒服。
外觀：啟辰T60EV是一款很有顏值的車，整體設計給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，一看就是我非常喜歡的類型，所以外觀上我還是比較滿意的，開在路上回頭率很高。
內飾：內飾的做工還算不錯，如果材料能夠升級的話，那就更完美了。
空間：空間方面，我覺得啟辰T60EV還是很不錯的，足夠我們一家人使用了，而且后備箱也很寬敞，可以帶很多東西出門。
配置：從性價比上來說，啟辰T60EV并沒有太大的問題，各方面都很不錯，穩(wěn)定性也很強，加速的時候可以隨叫隨到，開起來也很順暢，省油，而且還可以享受更多的優(yōu)惠。
動力：開著空調的時候動力也不會有太大的變化，無論是日常駕駛還是追求速度，動力都是非常充足的，而且在高速上行駛的時候，車速也是非常的快。
越野：
啟辰T60EV的手感非常的好，方向盤也非常的精準，方向盤的方向也非常的精準，方向盤的方向也非常的精準，而且輪胎的抓地力也非常的好，而且里面還有很多的輔助功能，非常的安全。
舒適：在城市里開著感覺不到噪音，寬敞舒適的座椅，理想的減震效果，車內的音樂音質。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車有很多優(yōu)點，用起來也很舒服，我覺得他的表現(xiàn)真的很吸引我，首先他長得很帥，而且用起來也很不錯，我覺得他的風格和手感都很適合我。
缺點：沒有什么特別不滿意的，在我看來，他確實做的很好，就是味道有點重，需要注意一下，其他方面應該不會有什么影響。
外觀：外觀很不錯，有自己的設計風格，整體看起來不會太突兀，但是仔細一看，還是很有設計感的，尤其是車身的做工，更是讓人很容易產生好感。
內飾：內飾布置的很簡單，質量也很好，沒有什么質量上的問題，剛回來的時候，雖然有一些味道，但是并沒有太大的影響。
空間：空間方面，我還是很滿意的，每天的表現(xiàn)都讓我很滿意，因為空間足夠大，空間也很寬松，這讓我很滿意。
配置：性價比很高，各方面都沒有太大的問題，使用起來也很舒服。
動力：動力還算不錯，加速方面也不是什么大問題，我對他的感覺還是不錯的，至少他是個獨立的人，而且他的爆發(fā)力也很強，應該不會有太大的問題。
越野：
手感很好，操控起來也很簡單，而且方向盤很輕，方向也很準，開起來很輕松。
舒適：舒適度也不錯，我覺得他做的還不錯，因為我覺得座椅的重量和手感都很不錯，所以還算舒服，而且減震效果和隔音效果都還不錯，雖然不是最完美的，但是乘坐起來還是很舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰T60eV是啟辰品牌中性能最好的一款電動車，質量確實不錯，保值率在同級別車型中算是比較高的了，表現(xiàn)還算不錯，啟辰的車性能還算不錯，質量也不錯，啟辰的性能確實不錯。其實我選電動車的時候也沒看牌子，但是后來看到啟辰的時候，還是挺喜歡的，一是外觀好看，二是補貼政策，三是性價比很高，一次充電半個月，還是挺劃算的，所以就認準了電動品牌。
缺點：啟辰T60ev是最讓人不滿意的，它的空間并不大，作為一款 SUV，空間應該是很大的，但是空間卻是有限的，頭部的空間并不是很大。
外觀：這輛車的外觀設計時尚大氣，外觀也很漂亮，做工很簡單，但是縫隙很均勻，看起來很簡單。
內飾：內飾調試的很好，中控臺設計的很漂亮，內飾也很安靜，性價比很高，倒車影像也很清晰。
空間：頭部和腿部的空間就比較小了，畢竟是 SUV，后排空間并不大。
配置：性價比還是很高的，從性能上來看，這輛車還是很值得買的。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，加速的速度很快，沒有任何的遲滯，整體表現(xiàn)也很不錯，作為一款純電動車型，加速的感覺非常的好，超車的感覺非常的好。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤很輕，車速也很快，沒有盲區(qū)。
舒適：舒適性也很不錯，開了這么長時間也不會覺得累，因為它的懸架調整的很好，座椅很軟，沒有顛簸的感覺，乘坐起來非常的舒服，性價比也很高，特別是后排的座椅非常的舒服，里面的填充物也非常的厚實。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6656公里
綜合評分
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優(yōu)點：每一次開著這輛車，我都有一種很有信心的感覺，因為這輛車的造型很時尚，輪轂看起來也很魁梧，所以我對這輛車的外觀很滿意，而且內部配置也很豐富，比如他的觸摸屏設計得很大，使用起來也很方便。
缺點：自從買了車之后，我就覺得這輛車還不錯，空間方面做的很好，性能也不錯，唯一的缺點就是這輛車剛買回來的時候味道很重，聞起來很不舒服，而且動力不足，不過開著車還是沒問題的。
外觀：外觀設計得很大氣，別看這是一輛小型 SUV，但這輛車的外觀還是很不錯的，至少開在外面還是很有質感的。
內飾：我對他的內飾還是很滿意的，我覺得他的內飾設計的很好，開起來也很舒服。
空間：這輛車的空間并不是很大，而且我覺得這輛車的空間還算不錯，前后排的空間比較大，所以坐在里面的人都有很大的空間，而且儲物空間也很大，可以在后備箱里放很多東西。
配置：我喜歡這輛車的性價比，因為它的整體表現(xiàn)非常出色，而且我買下這輛車的時候，售貨員對我非常的熱情，給了我很多的折扣。
動力：這輛車的動力還算不錯，至少跑起來沒有任何問題，而且在高速上的表現(xiàn)也讓我很滿意，每踩一次剎車，它的反應就會變得更快。唯一不同的是，這輛車在起步的時候還差了一些，但也不是什么太大的問題。
越野：
這輛車的操控性很好，我覺得他的方向盤很準，而且靈敏度也很高，剎車踏板很好，可以很快的剎車。
舒適：我感覺這輛車的電流并不是很大，我能聽到電流的聲音，所以我覺得這輛車并不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的空間很大，前后排的空間都很大，這輛車是我們家比較有能力的一款車，我們在當?shù)亻_了一家饅頭店，有時候還會去超市送一些饅頭，這車的后備箱就幫了我們大忙，而且純電的車也不耗油，沒電的話可以到我們店門口充電。
缺點：品牌知名度太低，啟辰也不做太多的廣告，所以很多人問我要多少錢，我都不好意思說，價格太貴了，現(xiàn)在想想，16多萬買一輛純電動 SUV，性價比并不高，而且保值率也是個謎。
外觀：啟辰t60EV的外形和燃油版有點相似，都是比較簡單耐看的風格，前臉進氣，格珊的造型比較精致，看起來很運動，很不錯，這是一款比較低調的車。
內飾：內飾做的還不錯，雖然看起來很簡單，但材質很好，中控臺和副駕駛都是用皮革包裹的。
空間：空間還不錯，作為一輛越野車，幫我拉貨還是很方便的，后備箱很大，足夠我們一家四口坐著了。
配置：性價比不是很高，主要是名氣不大，價格也比較貴。
動力：作為一輛電動車，我覺得在滿電的情況下，加速效果還是很好的，即使是開著油門，在上坡的時候，也能發(fā)揮出最大的作用。
越野：
方向盤的手感很不錯，油門和剎車控制的很好，踩起來也很舒服，底盤很高，可以在一些路況上行駛，而且車子的動力也很大，起步的時候一點都不吃力。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，我平時開車的時候，座椅比較舒服，軟綿綿的，開個三四個小時都不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車挺好的，優(yōu)點也很突出，對我來說，這輛車長得很漂亮，車也很適合我，我覺得他很適合我，我覺得他很適合我，我覺得他有很多優(yōu)點，所以我很喜歡他。
缺點：總會有一些讓人不滿意的地方，比如他身上的一些味道，讓人覺得有些不舒服，但是卻并不是什么太大的問題，只能說是做的不夠好，但是肯定是有什么不舒服的地方。
外觀：外觀很不錯，給人一種很有設計感的感覺，而且這輛車給我的感覺也很大氣，看起來很討人喜歡。
內飾：內飾布置的還算不錯，雖然內飾還不錯，但是在質量上卻是毋庸置疑的，因為他的表現(xiàn)確實不錯，我覺得他是個不錯的人。
空間：空間還算不錯，前排和后排的空間都很充足，坐起來也是綽綽有余。
配置：物美價廉，我覺得還不錯，至少是一輛很合適的車，優(yōu)點很多，很容易就能吸引到我。
動力：動力很好，加速也很給力，給人一種很舒服的感覺，感覺很踏實，因為我覺得他確實很強，所以我覺得還算夠用。
越野：
手感還不錯，重量也很合適，而且我覺得這輛車很不錯，我覺得這輛車很好開，很容易上手，所以對我來說，這是一個很有吸引力的地方。
舒適：舒適度還是不錯的，我覺得他給人的感覺很好，因為他的車手感很好，座椅的質量也很好，我也很喜歡他，雖然不是最完美的，但是最基本的感覺還是很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的內飾讓我很滿意，雖然不是什么豪車，但是內飾做工卻很用心，給人一種啟辰是難得的良心車。車內采用了大量的軟質材料，手感柔軟舒適。中控臺上的大屏幕也非常流暢，操作起來也比較方便。
缺點：它的動力足夠日常出行，在滿載和上坡的時候都能輕松應付。不過我能感覺到它的動力并不是很強，有時候在高速公路上超車的時候，踩油門的時候會感覺到動力，但是到了后面，就感覺有些吃力了。而且在高速行駛的時候，會有一定的風噪。
外觀：外觀設計很符合國人的審美，給人一種中規(guī)中矩的感覺，雖然談不上驚艷，但也很耐看。銳利的車燈讓整輛車充滿了活力，給人一種運動的感覺。
內飾：我認為這輛車的內部做工和選材都比較用心。看得出來，啟辰在這輛車上下了不少功夫，中控臺的設計充滿了未來感，這塊大屏幕看起來很大，出風口和中控臺邊緣都是亮色的設計，看起來很有檔次。
空間：空間方面，我覺得還不錯，門板上有兩個超大的把手，握起來很舒服，開車門也很方便。車門下方的儲物空間比較大，前后排的空間都比較滿意。后備箱的載重能力比較突出，算是比較優(yōu)秀的了。
配置：這輛車并不貴，而且很多4S店都有不同的優(yōu)惠政策。選擇了啟辰，你就開始了低碳出行的新生活。在我提車的時候，店長還貼心地給我送來了全包圍的腳墊和玻璃膜。
動力：雖然動力不是特別出色，但是平時駕駛起來還是綽綽有余的。不過超車是需要一點時間的，尤其是在高速上，踩油門的時候更是如此。
越野：
它的整體感覺很好駕馭，我更喜歡這種調教。方向盤很好，方向感很好。油門和剎車踏板的力道也是恰到好處，不用太費勁就能掌握。
舒適：平時開車的時候，車子都是靜音的，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。但是在高速行駛的時候，表現(xiàn)就很一般了。尤其是風噪控制方面，還需要進一步提升，當車速超過100公里時，就會產生一定的風噪。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯一讓人滿意的就是空間了，純電動汽車的空間很大，出行也很方便，而且電耗也不算太快，官方的說法是四百四十二公里，不開暖風的話，可以開到四百公里。
缺點：之后，他對動力的要求并不是很滿意，尤其是動力方面，和燃油車比起來，還是差了一些，高速行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，充電也是有點煩惱，高速出行上要排隊。
外觀：外觀還算不錯，啟辰T60ev是啟辰車型中比較大氣的。
內飾：其實啟辰做的還不錯，檔次很高，豪華感也很強，是國產車里最好的。
空間：我覺得空間還不錯，車內空間很大，后備箱空間也很大。
配置：這是一款非常昂貴的電動越野車，當時市面上的純電動車型并不多，但啟辰T60EV就很不錯了。
動力：不怎么好，我覺得在高速上超車時，總是感覺不到很強，慢悠悠的行駛狀態(tài)也不穩(wěn)定。
越野：
方向盤很輕，單手轉起來也很輕松。
舒適：舒適度很好，如果按照這個價格來算的話，我覺得還不錯，因為在高速上的時候，座椅和靠背都很結實。
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