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新途V90
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的整體賣點還是它的空間實用性，不管是拉貨還是拉人這個空間是絕對沒有任何問題的，空間的實用性確實很不錯的，再就是它的動力強大而且油耗也并不高，自從買車這幾個月我對它的整體表現(xiàn)都是非常的滿意的。
缺點：對于V90不滿意的地方的話就是座椅，針織座椅沒有皮質(zhì)座椅好打理，而且像第二第三排的座椅有點兒直，做太久的話不是非常舒服。
外觀：外觀我覺得挺大氣，造型方方正正的又很穩(wěn)重，符合我這個年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說不是很滿意，有一些簡陋，連座椅都是布藝的
空間：我家是開小飯店的，平時去縣里買個菜拉個貨都能裝下，而且車內(nèi)高度也是足夠高的，我媳婦170的身高能在車內(nèi)直立行走
配置：性價比超級高，我對比了好幾款價格差不多的車，最后選擇這臺就是因為他性價比高
動力：動力足，2.0T的柴油發(fā)動機，后驅的爬坡杠杠的
操控：
這種客車開起來還是穩(wěn)的，至少沒有小轎車的飄飄然，跑高速也很穩(wěn)。
油耗：新車的油耗都在我的預期范圍內(nèi)，家用還是拉貨都算省了，能負擔的起。
舒適：不錯的體驗，老舒服了，挺好的，舒適性方面的表現(xiàn)，彈性和柔韌性都很好，坐久一點也不會累，我是特別滿意的嘛，感覺他走在坑洼路段的時候，也沒有什么顛簸感，偶爾在車里休息也能夠放心，也算是讓我很驚喜的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，車身高度可以讓身高1米75的我在后排直接站立。這樣從前排到后排不用彎腰前行，便捷又舒適。我在第二排，腿部空間有寬松舒適，至于頭部空間，已經(jīng)不需要用拳頭來衡量了。為了方便乘客進出，V90還有電動踏板，車門打開時踏板伸出，很有高級感，作為上汽大通輕客產(chǎn)品，雖然不是全新車型，V90集合了上汽大通MAXUS的先進技術。搭載了上汽高性能柴油機和法國原裝6AT變速箱的高效組合，是最令我心動的，當然也更是我的首選。
缺點：不滿意的話就是它的座椅不是很舒適，針織座椅沒有皮質(zhì)的座椅好打理，第二三排的座椅有點兒，直坐太久的話不是太舒服。
外觀：外觀還是挺可以的，我覺得我這個級別的車外觀其實都差不多，主要是這一款吧，不論是前臉還是側線腰身的設計都讓人覺得更加的順眼耐看。多了不敢說，至少在三五年內(nèi)它的這個時尚性是不會變的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給個四分吧，主要是因為它這么大的車身還沒有一個倒車影像，讓我多少的用著有點不太舒服。不過它的座椅設計，包括內(nèi)部的許多配置啊，科技感和豪華感還都挺強的，所以說是有利有弊吧。
空間：空間大，座椅設置合理，是這個車的亮點。即使是最后一排的空間，也同樣讓人滿意，完全不會讓人覺得局促。
配置：20萬以內(nèi)的小客車，上汽大通V90算是空間最大的一款了，而且動力很足，拉人蠻有勁的。
動力：我覺得V90的動力一般般，空車確實挺猛的，但是感覺如果坐滿人的話，開起來還是有點吃力的，深踩油門也不成。
操控：
自動擋操作起來非常方便，多功能方向盤也比較實用，剎車也很靈敏。
油耗：自從買車以來我覺得它的油耗一點都不高，在市區(qū)開就算是停停走走的話也是并不到8個油，買車也就跑了一次高速，再告訴上跑起來也就7個，我覺得車子還是非常的省油，在同級別的車系中，它是真省油。
舒適：據(jù)介紹，V90的后懸架使用了非獨立結構，鋼板彈簧+整體橋，這樣的結構對負載能力的提升幫助很大，但對舒適性的負面影響也很明顯，遇到坑洼路靠后的乘客也會有一些顛簸的感覺。但實用第一，這點不足就不值一提了。車內(nèi)噪音異味:坐在車內(nèi)啟動或行駛的過程中。噪音不大，完全可以接受。當然無法和普通乘用車相比較，畢竟這是一臺2.0T柴油發(fā)動機輕客。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格滿意，空間大，容易改裝，改裝后整體性價比還是很好的
缺點：車內(nèi)空調(diào)沒有完全配備，后面原本是沒有空調(diào)的，我后面自己加裝的空調(diào)，也沒有花費多少錢，其他沒有什么不好的地方，動力足空間大還是后驅，總的來說還是比較滿意的，性價比挺高。
外觀：這車子的造型有點一般，我是看中了它的實力，還得提升一下外觀款式。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒有太多的要求，購買這臺車主要也是拉貨用，內(nèi)飾對于我來說足夠用了。
空間：空間不能用大來形容，因為大通V90帶給你的駕乘體驗完全是不一樣的，乘坐時，你可以做出你想做的任何姿勢，高頂版的車，身高不是特別高的人都已經(jīng)可以站立在車廂內(nèi)了，這對于拉貨時的上下車非常方便。
配置：作為一款家用兼顧拉貨的車來說，我覺得這款車的性價比還是可以的，除了有一些小的方面上讓我不太滿意，其他的大的方向上，我都是比較認同它的，何況店里的服務態(tài)度也是特別得好，買車的時候優(yōu)惠也比較多，送了挺多的贈品什么的，還有保養(yǎng)次數(shù)。所以說這么算下來的話也是挺超值的一款車了，畢竟也確實是用到了實處。
動力：動力提速方面還行吧，像我這個年紀開車也是求穩(wěn)不求快，一般正常碼數(shù)開開也就五六十碼居多，就算高速上跑也是最多100碼。提速速度還挺快的，載滿貨物的情況下加速也不拖沓
操控：
個人感覺操控感還是很好的，剎車非常平穩(wěn)。
油耗：比較順暢，開著舒適，得心應手，車子的油耗水平，曾經(jīng)和身邊朋友的車比較過，還是令人比較滿意的，屬于比較優(yōu)秀的那一種，他的一個表現(xiàn)不錯，有時候我覺得他就是還是蠻省的，所以沒有必要糾結。相當滿意的。
舒適：座椅也感覺一般，主副駕還可以，第二，三排的座椅比較直，坐時間久了不是非常得勁兒
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不承認這款大通V90的空間很給力，平時我?guī)嘶蛘呃浂己芎玫膶嵙Γ瑒偤梦易约杭矣袀�小超市，自己進點貨都沒問題，不用再花錢雇車了，一車兩用很實惠。
缺點：這款車如果非說一點不滿意的那就是他的內(nèi)飾了，內(nèi)飾相對來說比較簡單，塑料味比較重，可能放一段時間味道能輕一些，其余的還都挺滿意的，是一款性價比比較高的車。
外觀：外觀很不錯，棱角分明，不管是動態(tài)還是靜態(tài)，看上去都十分的硬派。
內(nèi)飾：V90儲物空間有出色表現(xiàn)：車門上有多處儲物格，手機、水杯、文件袋都可以放下。方向盤左側也設計了一個杯架和小儲物格，平時積攢的各種票據(jù)放在這里很合適。V90采用了一體式中控臺，簡潔大方。換擋桿靠近駕駛者一側，操作起來很順手，但空調(diào)控制區(qū)在換擋桿右側，離司機比較遠，操作起來可能就不太方便了。這臺試駕車搭載了比較豐富的配置，無鑰匙進入、一鍵啟動、盲區(qū)監(jiān)測、10.1英寸中控觸摸屏等實用配置都有。這個大尺寸中控屏還采用了懸浮式設計，看起來挺時尚的。
空間：這車能坐7個人，空間上肯定沒啥壓力，放心坐就完事了。
配置：性價比的話還不錯，雖然說買車的時候優(yōu)惠力度并不算太大，但是V90的價格還算可以，對我來說負擔也不是很重。
動力：2.0T的動力確實不錯，起步還是加速感覺車子都是很輕快的，一點都不吃力。
操控：
剎車是非常線性的，平時剎車的腳感還是挺棒的，靈活性差點。
油耗：百公里的燃油消耗可能現(xiàn)在還不是特別的穩(wěn)定，畢竟車輛也處在磨合期內(nèi)還是需要一段時間去過度的。
舒適：這么大個車肯定舒適性不是特別好，走平路是沒有一點問題的，有坑坑洼洼的話抖動還是有的
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，空間大，內(nèi)部空間可改動性強。
缺點：不滿意的地方就是第一個就是它的操控，因為車子確實是比較大，所以我并不是那么建議新手一上來就開這么大的車，說笨重倒也不至于，但是很多時候真的會受為難。再就是它的這個倒車影像了，平時的情況還好，但是如果是到了一個陌生的地方，就顯得有點困難，所以說我覺得車子都這么大了，還是應該配備一個倒車影像的，就從這點來說，我覺得它的實用性差了一些。
外觀：外觀還可以吧，當然不建議身價上百萬的開，私人小老板可以的，這句是實在話
內(nèi)飾：擁有駕駛輔助系統(tǒng)，有語音指令和遠程控制等功能，屏幕是一個10.1寸的大屏幕，很具有科技未來感，
空間：內(nèi)部空間7個座位，像我們家平常出門的話基本上不會滿座。本來后面的空間算比較大的，如果去市場拿貨的話就把不坐的座椅放倒，全部裝滿的話可以裝挺大一堆衣服貨品
配置：性價比我個人比較接受，大通V90提供了豐富的個性化定制，能滿足你自身不同的需求，品牌知名度也很高。
動力：動力反應夠用了，起步反應挺迅速的，2.0T的發(fā)動機在這臺車上可以說剛好夠用。
操控：
自動擋操控起來也非常方便，多功能方向盤比較使用，剎車也很靈敏。
油耗：油耗不高，相對來說已經(jīng)很滿意了，一個月也費不了多少錢。
舒適：懸架的調(diào)校不軟，走過一次顛簸的路就能有感覺，隔音的措施也到位了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3762公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車主要拉貨用，有時候會客貨兩用，我是做小生意的，平時需要拉點兒貨，要裝箱子之類，這款車的空間比較大，車替方方正正，車廂空間能夠充足利用起來，而且后面兒還能開到將近270度，裝貨，卸貨非常方便，一點都不死板，這是我當時選擇它的重要原因之一。
缺點：車子的內(nèi)飾真的很一般，尤其時塑料的材質(zhì)看著就覺得俗氣，還有就是顏值有點太雷同，感覺沒有什么辨識度，車子不僅實用還得多注重一點細節(jié)處理，我覺得這個也時很有必要的。
外觀：外觀設計和以往的輕客有了較大的改變，變得年輕化、時尚化，前臉超大的進氣嘴，正面看這就是一家用車的前臉，側面看上去很方正高大，當你和別的家用車停在一起，看上去很霸氣，尾部采用的雙門設計，不丑也沒什么亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡約，按鍵明確而且位置也比較合理，操作的時候挺方便的，就是新車味道大了點。
空間：空間上絕對是上汽大通MAXUS V90的優(yōu)勢，我買車之前看了很多車，上汽大通V90是我看的所有車中空間最大的一款車，上汽大通MAXUS V90車廂空間充足，車廂內(nèi)高度將近一米九多，平時裝貨可以在車廂內(nèi)直立行走，車箱內(nèi)部空間見方，可以裝載更多的貨物。上汽大通MAXUS V90絕對是空間上的王者
配置：這輛車優(yōu)惠力度非常的滿意，用車表現(xiàn)也不錯，所以對于性價比我感覺很高了。
動力：動力挺充足，起步不拖沓，加速的時候也很給力，超車是沒有什么壓力的。
操控：
車身比較大，操控輔助配置如果再齊全一些就更好了，比如加裝個倒車影像就好了，現(xiàn)在有點后悔沒有加裝了。不過精準性還算不錯。
油耗：油耗合理，我現(xiàn)在開8個油，估計要磨合高速不到8個油正常的話油耗能接受
舒適：購買這輛車主要也是以拉貨為主，舒適性上沒有給他太多的期待，舒適性肯定是不比小車的，畢竟是個性能車。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意的就是V90的外觀設計，感覺挺氣派，前臉設計很大氣，車身設計簡約，看起來就比同級別的車高級，耐看。
缺點：1.噪音大2.整體做工還是有點糙3,單側開門有點孬
外觀：我感覺這款車外觀比較的中規(guī)中矩吧，走的是成熟型路線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很簡潔明了，駕駛位功能鍵一目了然。
空間：先說乘坐空間，空間很大，完全沒有壓抑感。再說裝載空間，可以堪稱完美。
配置：大通V90的性價比非常高，首先，平時既能坐人，還能拉貨，功能性非常突出；其次，大通V90是柴油車，保養(yǎng)和用車成本比較低；最后，上汽的口碑還不錯，也是大家比較熟知的品牌。
動力：在這之前，輕客給我的印象是車身太過笨重、駕駛感甚至都不如面包車，然而開過V90之后卻完全顛覆了我以前的感覺。這款柴油發(fā)動機有十分充沛的動力，這種特性很適合輕客這種經(jīng)常載人拉貨的車型，起步時不用刻意把油門踩得太深，就可以輕快地出發(fā)了。
操控：
車子的方向盤很好操控，指向精準，沒有虛位，底盤還挺穩(wěn)的，輪胎的抓地感也好。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開油耗下來八個多，非常省油。
舒適：舒適度肯定比日系車差一點，但是不天天開也不累如果很追求舒適的建議購買日系車，但是日系車都懂的各車都有各車的好
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，動力強勁，拉人拉貨的不二之選。
缺點：最不滿意它的一點就是內(nèi)飾了，感覺沒有什么檔次感可言而且在設計的呈現(xiàn)效果上也是比較一般的。
外觀：外觀相對來說還不錯，對于這個價格來說已經(jīng)很好了
內(nèi)飾：感覺一般不是很喜歡針織座椅，但是鋼板材質(zhì)耐用非常不錯。
空間：空間大，沒得說，乘坐完全不用擔心，不管什么體型。
配置：1.價格可以2.整體使用起來沒有太大的問題3.適合私企小老板4，能拉能裝能帶老人
動力：上汽大通MAXUS V90搭載上汽π發(fā)動機，高達2000bar博世最新高壓共軌系統(tǒng)、采用了八大技術應用不僅有超高的靜音效果，動力更加澎湃，更加穩(wěn)定可靠。我怕購買的這款車是2.0T的，動力在滿載的情況下也完全不同擔心。而且還很省油。
操控：
很輕盈，反應也很快，值得肯定的。車子在操控上，實現(xiàn)基本的，然后一些輔助性的功能特別的好用，表現(xiàn)我也是比較滿意的，他就是視野比較好，也會比較的精準，就算是長途駕駛也覺得很方便。而且開起來比較容易上手。
油耗：官方數(shù)據(jù)表明，這款車綜合油耗最低7.6L100km，最高油耗8.12km。據(jù)網(wǎng)上有客戶實測，平均油耗7.89，車主實測里程20.12萬公里。車型名稱運杰版 2.0T AMT前驅單胎長軸高頂7座平均油耗7.89汽油標號0#最新油價6.49元L百公里油費51.20元平均每公里油費約0.51元公里根據(jù)平均油耗7.89L100km來算，每跑100公里需要6.49x7.89=51.20元油費，相當于平均每公里油費約0.51元公里。
舒適：舒適度一般，主要是高速行駛胎噪和風噪比較明顯，坑洼路段行駛車內(nèi)很顛。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款大通V90的一點就是它的外觀了，進氣柵格這一塊兒看起來非常的硬朗，它整個車身也是充滿硬漢風的設計，平時開車出去可能由于體型和設計原因感覺還是挺受人關注的。
缺點：追求的那樣，各種嘗試，確實如此。最主要的地方，評價好像都不錯，就是他還是比較吸引我吧，所以沒有不滿意的，整個流程還是比較順暢的，沒有讓我失望，不管是他的動力加速還是超車，就一直這個想法，還有他的方向盤也很靈敏。
外觀：外觀比較好看，線條流暢，也非常大氣，進氣格柵是鍍鉻亮條的，也比較實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺稍微缺少點設計感，整體的舒適度還算可以。
空間：空間可以反正一家老小沒有問題 辦公出差也可以
配置：無論是空間，外觀內(nèi)飾，還是智能科技，總的來說，性價比還是很高的。
動力：就看這車子配置的大排量還有那發(fā)動機的轟鳴聲，從起步的感受上來體驗，它就是十足的優(yōu)秀，腳下一直有綿綿不斷的動力輸出。
操控：
操控性方面不太行，車子太大了，而且也沒有倒車影像，像平常出門在陌生的地方找停車位停車的話完全靠自己評估。像這么大個車全系都沒有倒車影像也就算了，駐車雷達的話只有尾部有，前面竟然沒有的，實用性方面來說有點不太人性化。我好歹也是個老司機了，就我這個技術新車剛拿到手沒多久出門停車還被蹭到了。
油耗：油耗可以，柴油車比較省油百公里才7個油左右
舒適：座椅柔軟，減震效果很好，過減速帶沒什么感覺，車子挺穩(wěn)的，就是噪音大了一些。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不太滿意的就是操控性方面，車子太大了，而且也沒有倒車影像，像平常出門在陌生的地方找停車位停車的話完全靠自己評估。像這么大個車全系都沒有倒車影像也就算了，駐車雷達的話只有尾部有，前面竟然沒有的，實用性方面來說有點不太人性化。我好歹也是個老司機了，就我這個技術新車剛拿到手沒多久出門停車還被蹭到了。
缺點：最滿意的肯定是動力提速方面，像我這個年紀開車也是求穩(wěn)不求快，一般正常碼數(shù)開開也就五六十碼居多，高速上跑也是最多100碼。提速速度還挺快的，載滿貨物的情況下加速也不拖沓
外觀：外觀大氣沒的說，超大的進氣格柵，自動感應式前大燈和后尾燈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感也是有點一般，主要是塑料材料有點多，稍微得改善一些。
空間：空間非常大，買的高頂，人站進去也不覺得憋屈，每次拉貨都沒啥空間壓力。少跑一趟就是能多節(jié)約一點。
配置：這大通V90得性價比肯定能說的過去，實用性強，配置不少，質(zhì)保期還很長。
動力：因為車比較大，所以買的是2.0T的，動力很強勁。
操控：
操控和一般的家用車沒有什么區(qū)別，方向盤比較輕比較適合女孩開而且也并沒有虛位的這種情況，轉彎也是非常的精密，油門也是非常的靈敏，剎車踩著也不硬，整車的靈活性比同級別的車系中還是很高的，就是這款車沒有輔助駕駛功能我覺得不是很完美，現(xiàn)在的車子一般都是具有輔助駕駛的，我覺得這也是V90操控上的一個短板。
油耗：柴油發(fā)動機，百公里油耗有7.5左右，跑高速的話油耗更低。
舒適：舒適度還是挺不錯的，到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)太大的噪音和顛簸問題，就算是路面不平的情況下，也是略微感覺到有些顛簸，所以說啊，這款車在舒適度上做得還是挺完美的。
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