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新途V90
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3247公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車做工扎實(shí)，關(guān)上車門鏗鏘有力，油耗低，上下班成本低。外觀很普通，后排座很容易放進(jìn)去。其次，這輛車動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，非常實(shí)用。安全智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)齊全。
缺點(diǎn)：還有一點(diǎn)小瑕疵，那就是后面的車門不好關(guān)，每次關(guān)上都特別費(fèi)勁，而且舒適度方面，隔音效果也不怎么樣，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，輪胎噪音和風(fēng)噪比較明顯，聽久了會(huì)讓人心煩意亂。
外觀：相比起其他車，V90的外觀我還是比較喜歡的，它符合我的審美，外觀比較簡單大氣。而且車窗、車燈、雨刮等外觀，都沒有任何質(zhì)量問題，使用性能良好，做工扎實(shí)，車身流線流暢，尾部造型性感。車燈的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，亮度不錯(cuò)，整體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，不是簡單大氣，而是中規(guī)中矩，給人一種很舒服的感覺，雖然硬朗了一些，但是還能接受，用料比較時(shí)尚，做工也不錯(cuò)，多媒體藍(lán)牙連接也不錯(cuò)，視覺效果不錯(cuò)，分布均勻，大方得體。
空間：空間很大，前后排的空間很大，軸距也很大，不會(huì)覺得擁擠，里面的儲(chǔ)物空間很大，后排空間也很大，兩邊都有凹槽，可以放一些小東西。
配置：V90是一款性價(jià)比很高的車，沒什么問題，功能也很齊全，外觀也很不錯(cuò)，我覺得買車是一件很劃算的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，油門一踩，動(dòng)力十足，油門加速，換擋，爬坡，一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
操控性很好，方向盤很流暢，很精準(zhǔn)，很容易轉(zhuǎn)彎，握感也不錯(cuò)，剎車很軟，剎車也很靈活，過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗方面，我覺得還不錯(cuò)，在市區(qū)用車，成本低，平均油耗在九升左右，這個(gè)結(jié)果讓我很滿意，和我買車之前的預(yù)期差不多，現(xiàn)在還算穩(wěn)定，希望能繼續(xù)保持下去。
舒適：除了座椅舒服之外，其他方面都很好，高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，輪胎的噪音和風(fēng)聲也有點(diǎn)大，開久了對耳朵不太好。但是座椅很舒服，坐久了也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3577公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對V90的空間和油耗還是很滿意的，作為一家人，我當(dāng)然更喜歡這種空間大的車，這輛車不僅體積大，而且內(nèi)部空間也很大，空間也很大，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。另外，V90這段時(shí)間的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，并沒有超出我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：我對這輛車的乘坐體驗(yàn)并不是很滿意，底盤比較硬，行駛的時(shí)候會(huì)有很清晰的感覺，但是卻無法緩解路面的顛簸，再加上我們是農(nóng)村，經(jīng)常會(huì)遇到坑坑洼洼的路面。其次，它的動(dòng)力表現(xiàn)并不盡如人意，特別是在滿載的情況下，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)明顯要差一些。
外觀：我們家就是需要一輛車，不像那些年輕人對外觀要求太高，我最喜歡的就是它的鈑金，整臺(tái)車的鈑金都比較硬，油漆也做的很好，看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我和妻子都很喜歡這輛車的內(nèi)飾，車內(nèi)的布局很規(guī)整，給人一種簡約大方的感覺，而且我的車?yán)镆矝]有什么難聞的味道，我也沒買什么香水來去除異味，而且車?yán)锏淖龉ひ埠芫�，最重要的地方處理的很好，一點(diǎn)都不粗糙。
空間：我兒子今年12歲，和我差不多高，而且我們一家五口人住在一起，我當(dāng)然需要一輛寬敞的車，這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后排的布局還算合理，即使坐上三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：總的來說，這輛車還是很劃算的，主要是V90的價(jià)格比較便宜，我們家買車就是為了方便出行，這輛車的空間很大，油耗也很低，而且我買這輛車的時(shí)候還能打折，這個(gè)價(jià)格絕對物有所值！
動(dòng)力：說實(shí)話，這輛肉乎乎的車讓我有點(diǎn)慌，特別是在中高速的時(shí)候，油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)會(huì)變得遲鈍，想要超車，我心里也沒底。
操控：
雖然車身看起來很大，但是它開起來卻一點(diǎn)都不笨拙，甚至在過彎的時(shí)候，車尾還能很好的配合，油門和剎車都是線性的。
油耗：除了空間之外，油耗是第二大的問題，好在油耗還算不錯(cuò)，剛買回來的時(shí)候油耗還算穩(wěn)定，油耗也比較低。
舒適：車子不動(dòng)的時(shí)候坐著很舒服，空間很大，座椅也很寬敞；但是開起來（動(dòng)力）就不一樣了，底盤很硬，在路況不好的時(shí)候坐在車?yán)�，晃�?dòng)會(huì)很明顯，隔音效果也很一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V90的各種配置讓我很滿意，功能也很多，能讓我更好的開車，開車也更安全，畢竟沒有安全保障，什么都不用說了，而且這輛車的外觀也很不錯(cuò)，我對這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，可能是因?yàn)槲覍ν庥^的要求比較高，我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很有設(shè)計(jì)感，我更喜歡有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，可能是因?yàn)槲沂撬囆g(shù)生吧，我不喜歡單調(diào)的顏色，如果可以的話，我希望我能自己設(shè)計(jì)。
外觀：從外觀上來看，V90的外觀還算不錯(cuò)，符合我的口味。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾比較簡單，但是家里人都說挺漂亮的。
空間：V90的空間還算不錯(cuò)，后排空間很大，容量也很大，我覺得還是綽綽有余的。
配置：總之，物有所值，物有所值，嘿嘿。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，動(dòng)力沒太大要求，畢竟只是一輛代步車，又不是比賽，我也不需要開得太快，只需要?jiǎng)恿ζ椒�(wěn)，不會(huì)卡頓。
操控：
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合比較好，所以駕駛起來非常的平穩(wěn)，方向盤也非常的好。
油耗：雖然我每天都在城市里跑，堵車，但是油耗并不是很高。
舒適：我個(gè)人覺得這車挺舒服的，尤其是座椅，軟硬適中，坐起來很舒服，減震和隔音都不錯(cuò)，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，上帝大通v90最讓我滿意的地方就是顏值，我最喜歡的就是外觀，前臉、側(cè)面、側(cè)面、尾部，這些車身的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都讓我很滿意，漂亮，配置也很好。
缺點(diǎn)：上汽大通v90作為一款多功能寬體轎車，不能滿足他的配置要求。
外觀：前臉采用了大網(wǎng)格柵和霧燈，前臉采用了歐洲最新科技，可踩踏，減少行人安全，原廠自帶原廠隱私玻璃。
內(nèi)飾：總體來說還不錯(cuò)，方向盤和后座設(shè)計(jì)都比較簡單，人性化的線條流暢，案件分布規(guī)律質(zhì)感軟包細(xì)膩填充物質(zhì)量好所以透氣包裹性好
空間：上汽大通v90作為一款多功能寬體輕客車，能滿足我所有的需求，而且整個(gè)空間設(shè)計(jì)和布局都比較舒適，車身采用了方正的設(shè)計(jì)。
配置：上汽大通v90整體來說還是不錯(cuò)的，這輛車的價(jià)格也很符合我的口味，而且它的動(dòng)力和內(nèi)飾配置，都是我們品牌中比較有名的，維修和售后都有保障，安全，省心，性價(jià)比高，而且買車的時(shí)候，還能享受到最大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：我買的大通V90，搭載了上汽派的中國心2.0 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，尤其是在上坡的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)非常好，車身寬大，跑起來很平穩(wěn)。
操控：
雖然是一款多用途的寬體轎車，但操控起來卻絲毫不遜色于家用 SUV，視野開闊，駕駛室的地板是傾斜的，非常符合我的駕駛習(xí)慣，開著它走在路上一點(diǎn)都不覺得累。
油耗：開了兩萬多公里，綜合油耗在八個(gè)左右，這個(gè)油耗還算可以接受，油耗還算可以接受。
舒適：作為一臺(tái)柴油機(jī)，林大通V90的靜音效果非常好，怠速時(shí)的噪音只有47分貝，這是所有人中最低的噪音，堪比一輛家用轎車。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3758公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的空間，我買這輛車就是沖著這輛車來的。
缺點(diǎn)：基本還算滿意，就是車噪音比較大，隔音效果差。
外觀：外觀大氣，體型也不小，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還不錯(cuò)，整體布局簡潔大氣，雖然用的是塑料，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
空間：后備箱里的空間很大，可以裝下一個(gè)冰箱，可以拉很多東西。
配置：我覺得物有所值，空間大，載貨也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，換擋沒有太大的頓挫，拉貨的時(shí)候也沒覺得跑不動(dòng)。
操控：
操控性還行，這么大的車開起來一點(diǎn)都不笨重。
油耗：目前九油多一點(diǎn)，在我可以接受的范圍內(nèi)，無論是市區(qū)還是高速，我都會(huì)跑。
舒適：座椅還不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，但是車內(nèi)噪音比較大，尤其是在加速的時(shí)候。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的就是它的外觀了，進(jìn)氣格柵和前燈都是這輛車的亮點(diǎn)，之前一直關(guān)注大通V80，現(xiàn)在一進(jìn)店，就發(fā)現(xiàn)V90的外觀更加霸氣，一眼就看中了V90的外觀，多了幾個(gè)配置，鋁合金輪轂，隱私玻璃，內(nèi)飾也都升級了，主要是中控屏改了，以前的80中控屏太別扭了，不方便，后來試了試，發(fā)現(xiàn)加速響應(yīng)很好，幾乎沒有什么頓挫，關(guān)鍵是老婆喜歡，80級就淘汰了。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那也是正常的，畢竟這是一輛價(jià)值十幾萬的車，能不能換個(gè)高檔一點(diǎn)的座椅？
外觀：前臉很大氣，整個(gè)車身都充滿了肌肉感，給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾跟家用轎車沒法比，畢竟大部分時(shí)間都是用來拉東西的。
空間：空間很大，比V80還要大，就是因?yàn)榭臻g比較大。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，超車完全沒有任何壓力。
操控：
輕巧的方向盤，輕巧的自動(dòng)檔操作。車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用。
油耗：油耗還算滿意，正常情況下才7.8個(gè)油，比我以前開的那個(gè)江淮車省得多。
舒適：內(nèi)飾和中控臺(tái)都比以前好了很多，座椅也做了一些改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車內(nèi)空間，前后排座椅腿部空間非常寬敞
缺點(diǎn)：對高速隔音不滿意，輪胎胎噪比較明顯。
外觀：外觀酷炫，前大燈和中網(wǎng)組合在一起，顯得年輕帥氣。
內(nèi)飾：坐在車?yán)�，視野開闊，物理按鍵做工扎實(shí)，但隔音效果不是很好。
空間：后備箱空間很大，放幾個(gè)大紙箱也沒問題。
配置：車?yán)锏目臻g可以滿足一家人的需要，后備箱也可以拉貨，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)踩得很猛，油門踩到底還帶著一種推背感。
操控：
底盤很厚，四根懸架支撐著，開起來很穩(wěn)。
油耗：目前油耗為11至15，可加92號(hào)汽油
舒適：座椅的坐墊足夠長，坐上去感覺跟沙發(fā)差不多。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9821公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：里面的空間很大，四四方方的，可以用來放東西。前排駕駛室有儲(chǔ)物格，適合放置各種物品�？臻g很大，一般載客的商務(wù)車都裝不下，有v90就省事多了。
缺點(diǎn)：買之前，我是怕車太大，開起來太麻煩，但我買的這輛6座其實(shí)和 MPV差不多大小，用了幾天就習(xí)慣了，感覺生活變得更加方便了。
外觀：橫向鍍鉻裝飾條，比其他車的格柵要大得多，車頭方正霸氣，運(yùn)輸貨物的時(shí)候，不會(huì)像面包車那樣，給人一種很好的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的儀表盤和液晶顯示屏我比較喜歡。簡單的配色，中規(guī)中矩，很有質(zhì)感。車內(nèi)的視野很好，前面的大窗戶看起來很寬敞，后面還有一扇私密的窗戶，增加了貨物的私密性。
空間：廠子里有工作，需要帶工人過來，坐人是綽綽有余的，后備箱空著，里面的空間足夠大。
配置：當(dāng)時(shí)他沒選太貴的，看了一眼這款，都符合他的要求，還可以定制配置，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：拉人再拉貨應(yīng)該有幾頓重，上坡時(shí)有推動(dòng)力，動(dòng)力充足。在高速上跑，超車沒有壓力，加速快。
操控：
安全配置比較齊全，有車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測、主動(dòng)剎車，這在輕客中算是比較好的配置了。倒車影像和 GPS都是比較常用的功能。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)里送貨的話，油耗比較高，大概9個(gè)點(diǎn)，如果是高速，平均不到5毛錢，燃油經(jīng)濟(jì)。
舒適：輕客更多的是輕客，軟包做的很好，座椅縫合的很好，前座有扶手，后座沒有，腿部空間很大，坐在車?yán)锊粫?huì)有任何的束縛。座椅的支撐性很好，開久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8177公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友給我推薦了上汽大通V80，這兩款車我都看過了，v90更適合家用，乘坐舒適。我開的家電店也經(jīng)常給客戶送貨上門安裝，一趟車能省不少錢。
缺點(diǎn)：以前沒開過輕客，V90已經(jīng)超出了我的預(yù)期，有些設(shè)計(jì)也更接近家庭車，我也沒什么不滿意的。
外觀：鍍鉻格柵設(shè)計(jì)霸氣，貫穿式車燈更顯時(shí)尚，白色更高級，車漆在陽光下熠熠生輝，大車看起來一點(diǎn)都不笨重。
內(nèi)飾：座艙的顏色和設(shè)計(jì)都很簡單，畢竟是輕客，沒有商務(wù)車那么豪華，它更偏向于家用，中控臺(tái)和按鈕設(shè)計(jì)得很有科技感。
空間：空間設(shè)計(jì)非常人性化，后備箱可以裝空調(diào)，拉貨的時(shí)候還能把椅子推上去。前面的座位很寬敞，頭部和腿部空間很大，我一米七左右的身高完全可以低著頭走路。
配置：這輛車平時(shí)除了送貨之外，還經(jīng)常開著它和家人出去玩。提高生活品質(zhì)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：經(jīng)常跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)送貨，V90載重能力不錯(cuò)，爬坡能力也不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)起來很快，換擋也很順暢。
操控：
V90很智能，有了倒車影像，就不用擔(dān)心停車問題了。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測，預(yù)警，胎壓檢測，這是一款輕客的配置。
油耗：市郊和市區(qū)，油耗九左右，很省油。
舒適：他對v90的靜音技術(shù)很滿意，關(guān)掉車窗，聽不到外面的風(fēng)聲，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車?yán)锓胖皇赘�，車�?nèi)的音響質(zhì)量也不錯(cuò)，每天開一輛車，還是選擇商務(wù)舒適的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對V90的使用效率還是很高的，所以我對這輛V90的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)也有了很深的了解，我覺得這輛車的油耗很合理，而且座椅的材質(zhì)也很柔軟，而且我經(jīng)常開著車，坐在里面也不覺得累，也不覺得煩躁。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是中控屏的顯示，還是不夠清晰，沒有高清，也沒有科技感，而且我覺得舒適性還是差了一些，因?yàn)樵胍艉艽�，前臉也沒什么特別的地方。
外觀：整個(gè)外觀看起來還不錯(cuò)，唯一遺憾的是車燈的設(shè)計(jì)和我想象中的不太一樣，前臉也很一般，但是整體風(fēng)格卻很符合我的想法。
內(nèi)飾：整個(gè)座椅非常的舒服，內(nèi)飾也沒有什么特別的感覺，整體的設(shè)計(jì)很簡單，材質(zhì)的使用，面料的手感都很好，手感也很好。
空間：我覺得空間不大，設(shè)計(jì)的也很合理，后備箱的空間很大，但是后備箱的設(shè)計(jì)并不是很好，跟我想象中的不太一樣，從我的觀察和試駕來看，這輛車的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，頭部和腿部的空間還算寬敞。
配置：我覺得V90的配置應(yīng)該是齊全的，質(zhì)量和保險(xiǎn)方面的問題都不需要我操心，材料的選擇和設(shè)計(jì)都非常的用心。
動(dòng)力：因?yàn)檎麄�(gè)推背感很強(qiáng)，所以動(dòng)力并不是很大，而且在加速的時(shí)候，會(huì)感覺到一股強(qiáng)大的力量，而且渦輪的介入也非常的大，加速的速度也很快。
操控：
整輛車的輔助功能幫了我很大的忙，一開始我還不太習(xí)慣，不過用起來還是挺方便的，而且整個(gè)方向盤的重量也還可以，雖然車頭和車身都很大，但是整個(gè)轉(zhuǎn)彎方面卻沒有任何問題，剎車也非常靈敏。
油耗：油耗并沒有超出我的預(yù)期，現(xiàn)在是冬天，空調(diào)開的頻率也比較高，但是油耗的浪費(fèi)并不比我想象中的要大，唯一的區(qū)別就是浪費(fèi)的速度會(huì)更快一些，因?yàn)槠渌墓δ芏紩?huì)浪費(fèi)更多的油耗，不過這還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：車子的舒適性很好，手感很滑，穩(wěn)定性也很好，駕駛起來也很有安全感，而且減震效果也不錯(cuò)。
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