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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.15萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)業(yè)5年，30多萬(wàn)的預(yù)算入手了大眾途昂x。最無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都很精致，還有大空間，一家人出行自駕都很方便，塊頭雖然大，但是操控感很好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有啊，我印象深刻的就是途昂X的油耗了，我覺(jué)得我這臺(tái)途昂X，他的燃油經(jīng)濟(jì)性不怎么好，在同級(jí)別的車型中算高的了。像我這樣主要用來(lái)家用，也沒(méi)怎么很暴力地開(kāi)，油耗也基本都在12個(gè)往上了，也就是跑高速的時(shí)候能低一點(diǎn)。
外觀：外觀看上去就是比較龐大，比較魁梧的感覺(jué)，大眾旗下的車型雖說(shuō)沒(méi)有太多的花樣，但是總能給人穩(wěn)扎穩(wěn)打的感受，所以它的外觀我覺(jué)得非常適合我這樣三四十歲的中年男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是挺好看的，材質(zhì)也是很應(yīng)該夸一下的，不太好的有一點(diǎn)就是中控屏幕有時(shí)候不是那么的靈敏。
空間：途昂X的空間表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，簡(jiǎn)單舉個(gè)例子，就以我自身為例吧，我的身高是180，體重180斤，日常乘坐是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且我坐在自己的主駕位后面，腿部還有兩拳的距離，頭部也有將近一拳，所以整體乘坐是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，畢竟愛(ài)屋及烏，自己非常喜歡這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還是非常及時(shí)的，我感覺(jué)對(duì)于這種體積的SUV而言，它的動(dòng)力輸出，只要穩(wěn)健就足以。較為給人驚喜的是它的四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，感覺(jué)四驅(qū)系統(tǒng)能夠幫助我在爬山涉水的時(shí)候更加的從容。
越野：
途昂x的方向盤很穩(wěn)，靈敏度也不錯(cuò)，輕重也很合理，而且剎車離合也很靈敏，視野也很開(kāi)闊。唯一不滿意的就是車子太大，小巷子你敢走嗎。
油耗：是不是我開(kāi)車技術(shù)不行啊，把傳說(shuō)中的大眾車省油的名聲給敗壞了。不過(guò)對(duì)于途昂X這么大塊頭的SUV來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為車子的車重占主要原因吧。說(shuō)實(shí)話這個(gè)油耗還真是挺高的，我現(xiàn)在下半場(chǎng)油耗基本在12個(gè)多了，我真沒(méi)有看出途昂X那個(gè)時(shí)候能省油。也可能是擁堵路況比較多吧。
舒適：首先這款車的座椅是非常的寬大的，坐下去感覺(jué)被包裹了一樣，而且這款車把路面細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.25萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X這款車它的空間是非常大的，像它后備箱的容積就非常不錯(cuò)，平時(shí)不管是的出去郊游還是去購(gòu)物，根本不用擔(dān)心東西放不放得下的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)啥科技感強(qiáng)，感覺(jué)有點(diǎn)LOW，這個(gè)價(jià)位要求太多也不現(xiàn)實(shí)。
外觀：外觀非常的霸氣，而且又很有年輕感，年輕人開(kāi)也毫不違和。
內(nèi)飾：我們不講那些花哨的配置，光從內(nèi)飾的做工來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得途昂X已經(jīng)是很好的了。一坐進(jìn)車內(nèi)，能明顯看得出來(lái)做工和用料，廠家還是比較用心的。我和老婆覺(jué)得家用車的內(nèi)飾就應(yīng)該這樣，不要什么高大上的配置，也別搞的花里胡哨的，用料和做工搞的好一些就行了。
空間：因?yàn)橛袝r(shí)候可能需要承載更多的東西需要放更多東西，還是希望這個(gè)車型能夠大一點(diǎn)，內(nèi)部空間做的還算是不錯(cuò)，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)空間也還是夠用的。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)滿意度很高的車，我覺(jué)得相當(dāng)值得了，配置也挺高
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還是非常及時(shí)的，我感覺(jué)對(duì)于這種體積的SUV而言，它的動(dòng)力輸出，只要穩(wěn)健就足以。較為給人驚喜的是它的四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，感覺(jué)四驅(qū)系統(tǒng)能夠幫助我在爬山涉水的時(shí)候更加的從容。
越野：
車子在駕乘的過(guò)程當(dāng)中操控是真的沒(méi)有任何問(wèn)題，整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中也比較輕盈，它是屬于精準(zhǔn)度特別高，轉(zhuǎn)向幾乎是沒(méi)有虛位，指哪兒打哪兒的一輛車。
油耗：高大的體型伴隨著的就是比較高的油耗，這個(gè)車油耗在11個(gè)多點(diǎn)，屬于比較高的那種。
舒適：座椅比較寬大，材質(zhì)也很軟，坐著非常舒適，而且因?yàn)槭荢UV，減震效果很好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車也有倆月時(shí)間，依舊讓我最滿意的地方，一個(gè)是它霸氣的外型，氣質(zhì)一點(diǎn)不輸豪華品牌；其次空間感受很棒，父母的乘坐體感也很不錯(cuò)，寬敞不擁擠；然后是動(dòng)力感受不錯(cuò)，雖然途昂X車重達(dá)到了2噸重，但是日常使用過(guò)程中，超車提速什么的還是很輕松的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的隔音，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，就感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯，風(fēng)噪和胎噪也控制的不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，前年也有很高的辨識(shí)度，整個(gè)車子非常符合我的審美，開(kāi)出去回頭率絕對(duì)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工也比較的良心了啊，基本上用的材質(zhì)都比較的好，手感摸上去也不錯(cuò)
空間：這個(gè)空間成坐起來(lái)寬大舒適,車內(nèi)還有很多很實(shí)用的儲(chǔ)物格,利用率很高方便我放一些東西,后備箱空間深度和寬度也都很夠用。
配置：小氣，送的贈(zèng)品真心沒(méi)用，不過(guò)途昂x這個(gè)價(jià)位配上這個(gè)配置還是非常給力的。大眾的維修保養(yǎng)也不擔(dān)心，關(guān)鍵這車子還保值。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然很多人說(shuō)肉，但我覺(jué)得那是找話說(shuō)。這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，跑起來(lái)有勁。我們一家人經(jīng)常去郊外山上自駕游，坐滿7個(gè)人還開(kāi)著空調(diào)，很亂的山路，很陡的大坡。動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有差過(guò)，都是很輕松地直接開(kāi)到山頂。這個(gè)動(dòng)力拿來(lái)家用，我不知差在那里。
越野：
車子的操作非常的舒服了，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能很多，所以這么大的車子，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有笨重的感覺(jué)
油耗：油耗還可以，9.7的樣子，在我承受范圍內(nèi)，畢竟車身大點(diǎn),油耗高些，很正常，冬天么還要開(kāi)空調(diào)，高點(diǎn)也無(wú)所謂了。
舒適：大眾車普遍的都是底盤和懸掛比較硬，過(guò)顛簸路段的時(shí)候有點(diǎn)腰疼，啥時(shí)候能改良下呀。不過(guò)好在這車空間非常大。翹個(gè)二郎腿在后排也沒(méi)事！
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.45萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在選車的時(shí)候，我看了也有不少的車型，但是我對(duì)途昂x的空間是最滿意的了，在試駕的時(shí)候感覺(jué)車內(nèi)的乘坐空間是非常寬敞的啊，本來(lái)我的身高體重就是偏大的，我身高185體重160斤，但是我坐在車?yán)锏娜魏挝恢枚紱](méi)有擁擠的感覺(jué)
缺點(diǎn)：大眾自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)太差勁了，據(jù)說(shuō)還要后期更新，太麻煩吧。而且途昂X作為大眾的高端車型之一，配的遙控鑰匙看著也很low。
外觀：外觀看上去還是比較不錯(cuò)的，但是車頭部分的設(shè)計(jì)可能看起來(lái)不是特別有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：這車子內(nèi)飾做的還是比較加分的，我特別欣賞這輛車子內(nèi)飾，覺(jué)得在同級(jí)別的車型當(dāng)中，在這個(gè)價(jià)位里面做得很不錯(cuò)了。
空間：這輛車的車型是屬于SUV中比較大的，前后排都很寬敞，坐起來(lái)沒(méi)有任何的擁擠感。
配置：經(jīng)過(guò)朋友的推薦，自己感覺(jué)途昂X還是挺不錯(cuò)，再結(jié)合我的親身體會(huì)，感覺(jué)這款的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：380發(fā)動(dòng)機(jī)配上七速濕式雙離合變速器，黃金組合，提速性能非常好，一腳油門下去就有推背感！如果冷車啟動(dòng)，聲音小點(diǎn)就完美了。
越野：
操控感還是比較強(qiáng)，而且穩(wěn)定性非常高，剎車非常靈敏，就是車身比較大，在城里停車不太好停。
油耗：百公里13升的油耗，車子的油耗多少我覺(jué)得是有一些高的了，希望后期能夠再降下來(lái)一些就好了
舒適：隔音效果還是比較好，減震的效果也很好，過(guò)減速帶時(shí)非常柔和，座椅的舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格33.65萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的動(dòng)力，自己平時(shí)喜歡開(kāi)著這款車出去越野，在山地上動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁，感受到它澎湃的動(dòng)力，自己感覺(jué)非常刺激。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還挺喜歡這個(gè)龐大的車身的，但是現(xiàn)在使用起來(lái)還是有點(diǎn)不方便，在城里停車不太方便。
外觀：外觀最吸引我的是他的黑色五幅運(yùn)動(dòng)輪轂，看起來(lái)戰(zhàn)斗力十足，并且車身側(cè)面的線條也會(huì)襯托的這臺(tái)車十分硬朗有運(yùn)動(dòng)感。車尾的溜背設(shè)計(jì)在同尺寸的車中也是很少見(jiàn)的，回頭率很高，辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面它的做工是相當(dāng)精致，而且軟質(zhì)材料使用的也比較多，整個(gè)格調(diào)非常的奢華。
空間：空間自然是很大的，后備箱容積比較優(yōu)秀，平時(shí)出去郊游，完全不用擔(dān)心東西放不放得下的問(wèn)題。
配置：當(dāng)初在選擇購(gòu)車前就已經(jīng)決定了要買一輛SUV，感覺(jué)途昂x的空間外觀都非常的吸引我，而且為了家人考慮，所以就買下了這款車
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)比我之前預(yù)期的要更好，也是它的一個(gè)很好的實(shí)力，不過(guò)爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的。
越野：
車子大了，確實(shí)要比小車難開(kāi)些，以前開(kāi)小車形成的那些感覺(jué)，全都不管用了，當(dāng)然這也跟我開(kāi)車的技術(shù)也有關(guān)，時(shí)間長(zhǎng)了應(yīng)該能適應(yīng)過(guò)來(lái)。不過(guò)這個(gè)剎車真的有點(diǎn)軟，速度一快就有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)，上次在高速上，前面有輛車急剎，我其實(shí)很遠(yuǎn)就開(kāi)始剎了，就我平常用的那個(gè)力度，但感覺(jué)車子還在往前沖啊，最后我心一橫，猛踩下去，終于把他剎住了。
油耗：油耗目前看起來(lái)還是稍微有些高的，因?yàn)檐囆彤吘故谴蟪叽绲能囆�，再加上車身的自重在這擺著，所以說(shuō)油耗肯定要隨之上來(lái)的。
舒適：車內(nèi)的空間很大，坐在里面很寬敞，就是在駕駛的過(guò)程中隔音效果做的不是很好，高速駕駛時(shí)有很大的噪音。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.65萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為運(yùn)動(dòng)型SUV，這個(gè)價(jià)位可選擇性的空間不是特別大，本人之前開(kāi)過(guò)大眾車，還是有大眾情節(jié)的，途昂x厚重感十足，而且不缺乏個(gè)性，開(kāi)出去很彪悍的感覺(jué)，我很喜歡！
缺點(diǎn)：目前來(lái)講的話覺(jué)得空間表現(xiàn)力還算是不錯(cuò)，但是空間如果能夠再大一點(diǎn)，整個(gè)乘坐的感受能夠再舒服一點(diǎn)，那么我相信整體表現(xiàn)力也會(huì)更好，這就是我希望的一個(gè)大空間的車子。
外觀：外觀上我覺(jué)得顏值是真的不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的時(shí)尚霸氣，LED的大燈相當(dāng)好看，晚上開(kāi)車不用擔(dān)心視野問(wèn)題
內(nèi)飾：21款的途昂X內(nèi)飾讓我煥然一新，看起來(lái)非常奢華有質(zhì)感，座椅都是雙拼色的配色，用料也是非常舒服，加上菱形的圖案以及氛圍燈的烘托，坐在車內(nèi)感覺(jué)豪華感滿滿！中控屏幕用起來(lái)也很順手流暢。
空間：車子的乘坐空間非常的大，坐在后排腿部的空間，甚至超過(guò)了兩拳，只要比一般的中大型SUV都要大一些，前排的可調(diào)節(jié)范圍也非常大，甚至說(shuō)我這種一米八的身高，把前排座椅放倒，躺下沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間還是非常給力的，因?yàn)檐囆偷母叨缺容^高，所以能把東西堆的比較高。還有就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格也相對(duì)比較豐富，還算實(shí)用。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是比較高，而且也送了保養(yǎng)，我感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我也非常滿意，這輛車基本是屬于給油就走的類型，油門的反應(yīng)也很靈敏。
越野：
開(kāi)起來(lái)給我最大的感受就是油門很線性，油門踩多少就有多少動(dòng)力，方向盤指向精準(zhǔn)也很輕，是一臺(tái)很容易駕馭的大車。車子配備的輔助駕駛設(shè)備挺好用，跑高速很省心很有安全感。缺點(diǎn)就是因?yàn)樘蠖缓猛＼�，老婆開(kāi)車的時(shí)候總是刮蹭到側(cè)面車身，我很心疼。
油耗：油耗是有些高的，基本上都在11個(gè)左右。堵車會(huì)高一些，跑高速話就少一點(diǎn)，反正離心中想像的有點(diǎn)遠(yuǎn)。不過(guò)和同事的其他品牌大型SUV比起來(lái)，我的心就平衡好多了，他們的都在13個(gè)油左右了。還是要想開(kāi)點(diǎn)，車都買了，只要一家人坐著舒服，無(wú)所謂了。
舒適：座椅可以調(diào)節(jié)到任何合適的位置，乘坐感很好，空間也非常大，不過(guò)減震方面確實(shí)有點(diǎn)硬，輪胎大了的原因吧。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.25萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，功能簡(jiǎn)單實(shí)用，空間大，扶手箱巨大，天窗明亮，油耗低，實(shí)用方面做的到位。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)整個(gè)使用過(guò)程中不太滿意的地方，那就是這臺(tái)車的啟停功能，總感覺(jué)不那么聰明，而且還不能一直關(guān)閉，每次點(diǎn)火啟動(dòng)，車機(jī)電腦就默認(rèn)開(kāi)啟，然后又需要手動(dòng)去關(guān)閉，說(shuō)實(shí)話挺雞肋的一個(gè)功能。
外觀：外觀一股子昂貴的韻味，大線條，大輪胎，還有張牙舞爪的前臉，一看就不好惹。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看著非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，采用的都是軟材質(zhì)或者皮質(zhì)包裹，視覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的！要吐槽的就是系統(tǒng)更新有點(diǎn)麻煩！
空間：如果后排它能夠做得更寬一點(diǎn)，更深更長(zhǎng)一點(diǎn)，整個(gè)空間能更大一點(diǎn)，那相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更完美。
配置：這款車的優(yōu)惠幅度還是不錯(cuò)的，所以我綜合算下來(lái)，感覺(jué)算是一款自己能夠承受的車型，通過(guò)用車的體驗(yàn)，感覺(jué)也都挺好的，所以性價(jià)比方面我覺(jué)得還是值得稱贊的。
動(dòng)力：雖然說(shuō)車子的體積很大，但是也沒(méi)有絲毫影響到這款車的動(dòng)力的，車子在超車方面還是能夠做到隨心所欲的
越野：
車子的整體比較大，重量也比較重，操控起來(lái)會(huì)顯得有一些笨重。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里，基本上都是在市區(qū)開(kāi)的，綜合油耗下來(lái)大概在十個(gè)油左右，不算特別��！
舒適：舒適性整體還算可以，但一些細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)并不是令人很滿意，比如說(shuō)車子頭枕的設(shè)計(jì)就并不是特別的舒服。但其實(shí)車子的隔音效果還是挺好的，我個(gè)人還是比較喜歡整車的隔音性，因?yàn)榕苁裁绰范寄鼙３忠粋�(gè)比較安靜的效果。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.25萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的SUV，他的空間真的是非常大，不論是乘坐空間部分還是儲(chǔ)物空間部分，都做得非常大，這也是我當(dāng)初為什么選擇他的主要理由之一，我一直用到現(xiàn)在，對(duì)它最滿意的地方依舊還是車子的空間部分，因?yàn)檎娴奶珘蛴昧恕?/span>
缺點(diǎn)：其實(shí)車子還是有一些小瑕疵的，比如說(shuō)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，個(gè)人不是很喜歡，可能是和內(nèi)飾的風(fēng)格不太統(tǒng)一，還有就是頭枕的設(shè)計(jì)雖然寬大，但與頭部的貼合不是很好，還有它的油耗相比較而言也比較高，我選擇的是四驅(qū)版本的，油耗更高了一些吧。
外觀：途昂X的外形不用多說(shuō)，只要是我開(kāi)途昂X出行，我身邊的人都會(huì)夸贊我說(shuō)我選的車子比較好看，比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：多功能方向盤操控起來(lái)非常方便，功能也多樣化，中控屏的設(shè)計(jì)非常豪華，新車感覺(jué)甲醛比較重。
空間：空間沒(méi)得挑剔，畢竟這么大的尺寸，車內(nèi)的空間足夠用了，后排坐三個(gè)壯漢也是綽綽有余的，腿部不會(huì)磕碰到前排座椅，頭頂也有較大的空間保留。后備箱容積也足夠用，關(guān)鍵是開(kāi)口大，裝一些大件行李完全沒(méi)壓力。
配置：它表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，我認(rèn)為選擇一輛真正適合自己的車子，價(jià)格還合適的車子，那才是最主要的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，超車也非常輕松，起步提速也比較快，爬坡也不會(huì)費(fèi)力。
越野：
雖然車子看著大，操控起來(lái)非常順手，方向盤并沒(méi)有那么沉重，油門很靈敏，踩下去就會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的共鳴。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里，基本上都是在市區(qū)開(kāi)的，綜合油耗下來(lái)大概在十個(gè)油左右，不算特別��！
舒適：在舒適性這塊有一個(gè)缺點(diǎn)，就是隔音比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯，也能聽(tīng)到一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.05萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X在行駛的時(shí)候還是蠻符合我要求的，操控起來(lái)不費(fèi)勁，沒(méi)有什么太大的駕駛壓力，這就是這個(gè)車子有實(shí)力，也是很有質(zhì)感的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：我也不知道是不是小車開(kāi)習(xí)慣了，車大還有點(diǎn)難以適應(yīng)？像門口那個(gè)限寬墩，有時(shí)明明感覺(jué)能過(guò)的，到頭來(lái)發(fā)現(xiàn)根本開(kāi)不過(guò)去，倒車入庫(kù)也是，以前一把能倒進(jìn)去的，現(xiàn)在2~3把還在調(diào)，原來(lái)的那些感覺(jué)完全找不到了。不過(guò)這些應(yīng)該是個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢就會(huì)解決。但還有一個(gè)我不知道是不是途昂X太大，太重的原因，還是剎車本身比較軟，力度不夠，總覺(jué)得速度快了就有點(diǎn)剎不住，剎車距離很有點(diǎn)長(zhǎng)，讓人很難掌握，預(yù)判，特別是在高速上。
外觀：外觀看上去就是比較龐大，比較魁梧的感覺(jué)，大眾旗下的車型雖說(shuō)沒(méi)有太多的花樣，但是總能給人穩(wěn)扎穩(wěn)打的感受，所以它的外觀我覺(jué)得非常適合我這樣三四十歲的中年男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還算能接受的了，座椅的用料不錯(cuò)，坐在上面挺舒服的，而且新車沒(méi)有異味這是很難得的
空間：空間是我最滿意的地方之一了，空間真的很大，坐在里面感覺(jué)非常舒適，后備箱也能夠裝很多的東西。
配置：性價(jià)比這方面，怎么說(shuō)這個(gè)級(jí)別和價(jià)位放在這里，空間大，油耗低，關(guān)鍵還舒服。細(xì)節(jié)質(zhì)感也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)買了不虧。
動(dòng)力：家用車來(lái)的，動(dòng)力我沒(méi)怎么擔(dān)心。實(shí)際開(kāi)起來(lái)，起步還是很敏捷的，不像一般渦輪機(jī)那樣有延遲感，提速倒沒(méi)有那么快，但感覺(jué)更加的穩(wěn)當(dāng)，晚點(diǎn)速度照樣可以提起來(lái)，再說(shuō)我對(duì)速度這些沒(méi)有太大要求，只要開(kāi)起來(lái)不受影響就行，穩(wěn)定倒是我比較在意的。
越野：
由于車身比較大，操控起來(lái)會(huì)有一定的難度，主要就是不好把控距離，而且這款車也沒(méi)有配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，讓新手駕駛起來(lái)更加困難。
油耗：反正之前我開(kāi)過(guò)的朋友的H9都沒(méi)有，我現(xiàn)在這輛車子更省油，它的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。
舒適：就覺(jué)得坐上去很舒服很踏實(shí)，也是最符合我要求的，這就是這車子特別有實(shí)力，也特別值得人認(rèn)可的地方。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.85萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款的內(nèi)涵和外在都很美，它的外觀全體來(lái)看是十分的時(shí)尚，整個(gè)車前臉顯得很有層次感，我是特別喜愛(ài)這種規(guī)劃風(fēng)格。
缺點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，讓我最不滿意的就是它的體型太大，停車的時(shí)候很不方便。因?yàn)槔瞎容^忙，很多時(shí)候都是自己獨(dú)自開(kāi)車出門。接送孩子和父母什么的。停車時(shí)讓自己最頭疼的。好不容易看見(jiàn)一個(gè)車位。折騰半天，有的時(shí)候都停不進(jìn)去。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很吸引我，前臉造型和途昂很像，只是多了個(gè)溜背設(shè)計(jì)，配上大尺寸的輪轂看起來(lái)戰(zhàn)斗力十足，非常有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)用的不少，看著挺上檔次的，一些小儲(chǔ)物盒也挺好的。也挺用心的。
空間：在后面感覺(jué)還是比較寬松的，一點(diǎn)都沒(méi)有拘束感，可以行動(dòng)自如，完全符合我的用車需求，這款車在空間方面真是做的沒(méi)得說(shuō)了。
配置：買車就了解過(guò)了，沒(méi)啥優(yōu)惠，我硬是要他給我按網(wǎng)上報(bào)價(jià)賣，他不肯，后面各退了一步折中，然后以這個(gè)裸車價(jià)做了，問(wèn)價(jià)的朋友不要找我，具體的東西和情況不適合拿出去說(shuō)，不能端起碗吃飯，放了碗罵娘。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2噸的重量，差不多5米的車長(zhǎng)，2.0T開(kāi)起來(lái)居然輕松得不行，方向盤很輕，打轉(zhuǎn)彎沒(méi)有想象中那種沉重感，油門響應(yīng)也是比較及時(shí)的，說(shuō)上就上，上次家里收稻谷，拉了7-8包，輕松駕馭。
越野：
操控的話就感覺(jué)挺方便的，它有幾種駕駛模式供駕駛員選擇，經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野等，讓你開(kāi)得隨心所欲，更加貼合駕駛員在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣，還有一個(gè)功能，我個(gè)人比較喜歡，應(yīng)該是叫駕駛輔助功能吧，平時(shí)有時(shí)候車速開(kāi)到60左右，如果你變道沒(méi)打方向燈，方向盤會(huì)強(qiáng)行拖拽你一下，方向盤有點(diǎn)震動(dòng)，這個(gè)功能還是比較好的。就怕有時(shí)候打瞌睡，無(wú)意的方向盤邊線，都能讓你驚醒。
油耗：途昂X這樣大體型的車，它的油耗高是在所難免的。因?yàn)檫@款車自己買了也有一段時(shí)間了，現(xiàn)在也就是大概十個(gè)油左右。這個(gè)也不是很準(zhǔn)確，就是自己整體綜合下來(lái)的預(yù)估。本來(lái)是購(gòu)買之前就把這個(gè)油耗高考慮進(jìn)去了，也在自己的能力承受范圍之內(nèi)。所以，個(gè)人對(duì)這款車的油耗是特別滿意的
舒適：其實(shí)很喜歡這種坐上去支撐性強(qiáng)，而且不會(huì)覺(jué)得特別軟塌塌的座椅，再加上它沒(méi)有什么太大的噪音，行駛起來(lái)就很自在。
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