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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.15萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)業(yè)5年，30多萬的預算入手了大眾途昂x。最無論是外觀還是內(nèi)飾，都很精致，還有大空間，一家人出行自駕都很方便，塊頭雖然大，但是操控感很好。
缺點：不滿意的地方也有啊，我印象深刻的就是途昂X的油耗了，我覺得我這臺途昂X，他的燃油經(jīng)濟性不怎么好，在同級別的車型中算高的了。像我這樣主要用來家用，也沒怎么很暴力地開，油耗也基本都在12個往上了，也就是跑高速的時候能低一點。
外觀：外觀看上去就是比較龐大，比較魁梧的感覺，大眾旗下的車型雖說沒有太多的花樣，但是總能給人穩(wěn)扎穩(wěn)打的感受，所以它的外觀我覺得非常適合我這樣三四十歲的中年男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是挺好看的，材質也是很應該夸一下的，不太好的有一點就是中控屏幕有時候不是那么的靈敏。
空間：途昂X的空間表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，簡單舉個例子，就以我自身為例吧，我的身高是180，體重180斤，日常乘坐是完全沒有問題的，而且我坐在自己的主駕位后面，腿部還有兩拳的距離，頭部也有將近一拳，所以整體乘坐是完全沒有問題的。
配置：性價比對我來說還是挺不錯的，畢竟愛屋及烏，自己非常喜歡這款車。
動力：動力響應還是非常及時的，我感覺對于這種體積的SUV而言，它的動力輸出，只要穩(wěn)健就足以。較為給人驚喜的是它的四驅系統(tǒng)設計，感覺四驅系統(tǒng)能夠幫助我在爬山涉水的時候更加的從容。
越野：
途昂x的方向盤很穩(wěn)，靈敏度也不錯，輕重也很合理，而且剎車離合也很靈敏，視野也很開闊。唯一不滿意的就是車子太大，小巷子你敢走嗎。
油耗：是不是我開車技術不行啊，把傳說中的大眾車省油的名聲給敗壞了。不過對于途昂X這么大塊頭的SUV來說，我認為車子的車重占主要原因吧。說實話這個油耗還真是挺高的，我現(xiàn)在下半場油耗基本在12個多了，我真沒有看出途昂X那個時候能省油。也可能是擁堵路況比較多吧。
舒適：首先這款車的座椅是非常的寬大的，坐下去感覺被包裹了一樣，而且這款車把路面細小震動過濾的很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.25萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂X這款車它的空間是非常大的，像它后備箱的容積就非常不錯，平時不管是的出去郊游還是去購物，根本不用擔心東西放不放得下的問題。
缺點：內(nèi)飾沒啥科技感強，感覺有點LOW，這個價位要求太多也不現(xiàn)實。
外觀：外觀非常的霸氣，而且又很有年輕感，年輕人開也毫不違和。
內(nèi)飾：我們不講那些花哨的配置，光從內(nèi)飾的做工來說，我覺得途昂X已經(jīng)是很好的了。一坐進車內(nèi)，能明顯看得出來做工和用料，廠家還是比較用心的。我和老婆覺得家用車的內(nèi)飾就應該這樣，不要什么高大上的配置，也別搞的花里胡哨的，用料和做工搞的好一些就行了。
空間：因為有時候可能需要承載更多的東西需要放更多東西，還是希望這個車型能夠大一點，內(nèi)部空間做的還算是不錯，所以相對來說空間也還是夠用的。
配置：這個價位能買到一臺滿意度很高的車，我覺得相當值得了，配置也挺高
動力：動力響應還是非常及時的，我感覺對于這種體積的SUV而言，它的動力輸出，只要穩(wěn)健就足以。較為給人驚喜的是它的四驅系統(tǒng)設計，感覺四驅系統(tǒng)能夠幫助我在爬山涉水的時候更加的從容。
越野：
車子在駕乘的過程當中操控是真的沒有任何問題，整個駕駛的過程當中也比較輕盈，它是屬于精準度特別高，轉向幾乎是沒有虛位，指哪兒打哪兒的一輛車。
油耗：高大的體型伴隨著的就是比較高的油耗，這個車油耗在11個多點，屬于比較高的那種。
舒適：座椅比較寬大，材質也很軟，坐著非常舒適，而且因為是SUV，減震效果很好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也有倆月時間，依舊讓我最滿意的地方，一個是它霸氣的外型，氣質一點不輸豪華品牌；其次空間感受很棒，父母的乘坐體感也很不錯，寬敞不擁擠；然后是動力感受不錯，雖然途昂X車重達到了2噸重，但是日常使用過程中，超車提速什么的還是很輕松的。
缺點：不滿意的就是車子的隔音，在啟動發(fā)動機的時候，就感覺這個發(fā)動機的聲音比較明顯，風噪和胎噪也控制的不是很好。
外觀：外觀設計非常的大氣，前年也有很高的辨識度，整個車子非常符合我的審美，開出去回頭率絕對高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工也比較的良心了啊，基本上用的材質都比較的好，手感摸上去也不錯
空間：這個空間成坐起來寬大舒適,車內(nèi)還有很多很實用的儲物格,利用率很高方便我放一些東西,后備箱空間深度和寬度也都很夠用。
配置：小氣，送的贈品真心沒用，不過途昂x這個價位配上這個配置還是非常給力的。大眾的維修保養(yǎng)也不擔心，關鍵這車子還保值。
動力：動力雖然很多人說肉，但我覺得那是找話說。這個2.0T發(fā)動機動力輸出線性，跑起來有勁。我們一家人經(jīng)常去郊外山上自駕游，坐滿7個人還開著空調，很亂的山路，很陡的大坡。動力從來沒有差過，都是很輕松地直接開到山頂。這個動力拿來家用，我不知差在那里。
越野：
車子的操作非常的舒服了，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能很多，所以這么大的車子，開起來也沒有笨重的感覺
油耗：油耗還可以，9.7的樣子，在我承受范圍內(nèi)，畢竟車身大點,油耗高些，很正常，冬天么還要開空調，高點也無所謂了。
舒適：大眾車普遍的都是底盤和懸掛比較硬，過顛簸路段的時候有點腰疼，啥時候能改良下呀。不過好在這車空間非常大。翹個二郎腿在后排也沒事！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.45萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在選車的時候，我看了也有不少的車型，但是我對途昂x的空間是最滿意的了，在試駕的時候感覺車內(nèi)的乘坐空間是非常寬敞的啊，本來我的身高體重就是偏大的，我身高185體重160斤，但是我坐在車里的任何位置都沒有擁擠的感覺
缺點：大眾自帶的導航系統(tǒng)太差勁了，據(jù)說還要后期更新，太麻煩吧。而且途昂X作為大眾的高端車型之一，配的遙控鑰匙看著也很low。
外觀：外觀看上去還是比較不錯的，但是車頭部分的設計可能看起來不是特別有特點。
內(nèi)飾：這車子內(nèi)飾做的還是比較加分的，我特別欣賞這輛車子內(nèi)飾，覺得在同級別的車型當中，在這個價位里面做得很不錯了。
空間：這輛車的車型是屬于SUV中比較大的，前后排都很寬敞，坐起來沒有任何的擁擠感。
配置：經(jīng)過朋友的推薦，自己感覺途昂X還是挺不錯，再結合我的親身體會，感覺這款的性價比還是相當高的。
動力：380發(fā)動機配上七速濕式雙離合變速器，黃金組合，提速性能非常好，一腳油門下去就有推背感！如果冷車啟動，聲音小點就完美了。
越野：
操控感還是比較強，而且穩(wěn)定性非常高，剎車非常靈敏，就是車身比較大，在城里停車不太好停。
油耗：百公里13升的油耗，車子的油耗多少我覺得是有一些高的了，希望后期能夠再降下來一些就好了
舒適：隔音效果還是比較好，減震的效果也很好，過減速帶時非常柔和，座椅的舒適性也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格33.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的優(yōu)點就是它的動力，自己平時喜歡開著這款車出去越野，在山地上動力真的是非常強勁，感受到它澎湃的動力，自己感覺非常刺激。
缺點：當時買車的時候還挺喜歡這個龐大的車身的，但是現(xiàn)在使用起來還是有點不方便，在城里停車不太方便。
外觀：外觀最吸引我的是他的黑色五幅運動輪轂，看起來戰(zhàn)斗力十足，并且車身側面的線條也會襯托的這臺車十分硬朗有運動感。車尾的溜背設計在同尺寸的車中也是很少見的，回頭率很高，辨識度也很高。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面它的做工是相當精致，而且軟質材料使用的也比較多，整個格調非常的奢華。
空間：空間自然是很大的，后備箱容積比較優(yōu)秀，平時出去郊游，完全不用擔心東西放不放得下的問題。
配置：當初在選擇購車前就已經(jīng)決定了要買一輛SUV，感覺途昂x的空間外觀都非常的吸引我，而且為了家人考慮，所以就買下了這款車
動力：這個車的動力表現(xiàn)比我之前預期的要更好，也是它的一個很好的實力，不過爆發(fā)力還是比較強的。
越野：
車子大了，確實要比小車難開些，以前開小車形成的那些感覺，全都不管用了，當然這也跟我開車的技術也有關，時間長了應該能適應過來。不過這個剎車真的有點軟，速度一快就有點剎不住的感覺，上次在高速上，前面有輛車急剎，我其實很遠就開始剎了，就我平常用的那個力度，但感覺車子還在往前沖啊，最后我心一橫，猛踩下去，終于把他剎住了。
油耗：油耗目前看起來還是稍微有些高的，因為車型畢竟是大尺寸的車型，再加上車身的自重在這擺著，所以說油耗肯定要隨之上來的。
舒適：車內(nèi)的空間很大，坐在里面很寬敞，就是在駕駛的過程中隔音效果做的不是很好，高速駕駛時有很大的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為運動型SUV，這個價位可選擇性的空間不是特別大，本人之前開過大眾車，還是有大眾情節(jié)的，途昂x厚重感十足，而且不缺乏個性，開出去很彪悍的感覺，我很喜歡！
缺點：目前來講的話覺得空間表現(xiàn)力還算是不錯，但是空間如果能夠再大一點，整個乘坐的感受能夠再舒服一點，那么我相信整體表現(xiàn)力也會更好，這就是我希望的一個大空間的車子。
外觀：外觀上我覺得顏值是真的不錯，設計的時尚霸氣，LED的大燈相當好看，晚上開車不用擔心視野問題
內(nèi)飾：21款的途昂X內(nèi)飾讓我煥然一新，看起來非常奢華有質感，座椅都是雙拼色的配色，用料也是非常舒服，加上菱形的圖案以及氛圍燈的烘托，坐在車內(nèi)感覺豪華感滿滿！中控屏幕用起來也很順手流暢。
空間：車子的乘坐空間非常的大，坐在后排腿部的空間，甚至超過了兩拳，只要比一般的中大型SUV都要大一些，前排的可調節(jié)范圍也非常大，甚至說我這種一米八的身高，把前排座椅放倒，躺下沒問題。后備箱的空間還是非常給力的，因為車型的高度比較高，所以能把東西堆的比較高。還有就是車內(nèi)的儲物格也相對比較豐富，還算實用。
配置：個人覺得性價比還是比較高，而且也送了保養(yǎng)，我感覺挺不錯的。
動力：動力我也非常滿意，這輛車基本是屬于給油就走的類型，油門的反應也很靈敏。
越野：
開起來給我最大的感受就是油門很線性，油門踩多少就有多少動力，方向盤指向精準也很輕，是一臺很容易駕馭的大車。車子配備的輔助駕駛設備挺好用，跑高速很省心很有安全感。缺點就是因為太大而不好停車，老婆開車的時候總是刮蹭到側面車身，我很心疼。
油耗：油耗是有些高的，基本上都在11個左右。堵車會高一些，跑高速話就少一點，反正離心中想像的有點遠。不過和同事的其他品牌大型SUV比起來，我的心就平衡好多了，他們的都在13個油左右了。還是要想開點，車都買了，只要一家人坐著舒服，無所謂了。
舒適：座椅可以調節(jié)到任何合適的位置，乘坐感很好，空間也非常大，不過減震方面確實有點硬，輪胎大了的原因吧。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2764公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，功能簡單實用，空間大，扶手箱巨大，天窗明亮，油耗低，實用方面做的到位。
缺點：如果說整個使用過程中不太滿意的地方，那就是這臺車的啟停功能，總感覺不那么聰明，而且還不能一直關閉，每次點火啟動，車機電腦就默認開啟，然后又需要手動去關閉，說實話挺雞肋的一個功能。
外觀：外觀一股子昂貴的韻味，大線條，大輪胎，還有張牙舞爪的前臉，一看就不好惹。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看著非常的時尚運動，采用的都是軟材質或者皮質包裹，視覺效果還是很不錯的！要吐槽的就是系統(tǒng)更新有點麻煩！
空間：如果后排它能夠做得更寬一點，更深更長一點，整個空間能更大一點，那相對來說會更完美。
配置：這款車的優(yōu)惠幅度還是不錯的，所以我綜合算下來，感覺算是一款自己能夠承受的車型，通過用車的體驗，感覺也都挺好的，所以性價比方面我覺得還是值得稱贊的。
動力：雖然說車子的體積很大，但是也沒有絲毫影響到這款車的動力的，車子在超車方面還是能夠做到隨心所欲的
越野：
車子的整體比較大，重量也比較重，操控起來會顯得有一些笨重。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里，基本上都是在市區(qū)開的，綜合油耗下來大概在十個油左右，不算特別�。�
舒適：舒適性整體還算可以，但一些細節(jié)化的設計并不是令人很滿意，比如說車子頭枕的設計就并不是特別的舒服。但其實車子的隔音效果還是挺好的，我個人還是比較喜歡整車的隔音性，因為跑什么路都能保持一個比較安靜的效果。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.25萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為大眾旗下的SUV，他的空間真的是非常大，不論是乘坐空間部分還是儲物空間部分，都做得非常大，這也是我當初為什么選擇他的主要理由之一，我一直用到現(xiàn)在，對它最滿意的地方依舊還是車子的空間部分，因為真的太夠用了。
缺點：其實車子還是有一些小瑕疵的，比如說空調出風口的設計，個人不是很喜歡，可能是和內(nèi)飾的風格不太統(tǒng)一，還有就是頭枕的設計雖然寬大，但與頭部的貼合不是很好，還有它的油耗相比較而言也比較高，我選擇的是四驅版本的，油耗更高了一些吧。
外觀：途昂X的外形不用多說，只要是我開途昂X出行，我身邊的人都會夸贊我說我選的車子比較好看，比較有質感。
內(nèi)飾：多功能方向盤操控起來非常方便，功能也多樣化，中控屏的設計非常豪華，新車感覺甲醛比較重。
空間：空間沒得挑剔，畢竟這么大的尺寸，車內(nèi)的空間足夠用了，后排坐三個壯漢也是綽綽有余的，腿部不會磕碰到前排座椅，頭頂也有較大的空間保留。后備箱容積也足夠用，關鍵是開口大，裝一些大件行李完全沒壓力。
配置：它表現(xiàn)力還是很強的，我認為選擇一輛真正適合自己的車子，價格還合適的車子，那才是最主要的。
動力：動力非常不錯，超車也非常輕松，起步提速也比較快，爬坡也不會費力。
越野：
雖然車子看著大，操控起來非常順手，方向盤并沒有那么沉重，油門很靈敏，踩下去就會感覺到發(fā)動機的共鳴。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里，基本上都是在市區(qū)開的，綜合油耗下來大概在十個油左右，不算特別省！
舒適：在舒適性這塊有一個缺點，就是隔音比較差，發(fā)動機聲音比較明顯，也能聽到一點風噪和胎噪。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂X在行駛的時候還是蠻符合我要求的，操控起來不費勁，沒有什么太大的駕駛壓力，這就是這個車子有實力，也是很有質感的一個地方。
缺點：我也不知道是不是小車開習慣了，車大還有點難以適應？像門口那個限寬墩，有時明明感覺能過的，到頭來發(fā)現(xiàn)根本開不過去，倒車入庫也是，以前一把能倒進去的，現(xiàn)在2~3把還在調，原來的那些感覺完全找不到了。不過這些應該是個適應的過程，時間長了慢慢就會解決。但還有一個我不知道是不是途昂X太大，太重的原因，還是剎車本身比較軟，力度不夠，總覺得速度快了就有點剎不住，剎車距離很有點長，讓人很難掌握，預判，特別是在高速上。
外觀：外觀看上去就是比較龐大，比較魁梧的感覺，大眾旗下的車型雖說沒有太多的花樣，但是總能給人穩(wěn)扎穩(wěn)打的感受，所以它的外觀我覺得非常適合我這樣三四十歲的中年男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還算能接受的了，座椅的用料不錯，坐在上面挺舒服的，而且新車沒有異味這是很難得的
空間：空間是我最滿意的地方之一了，空間真的很大，坐在里面感覺非常舒適，后備箱也能夠裝很多的東西。
配置：性價比這方面，怎么說這個級別和價位放在這里，空間大，油耗低，關鍵還舒服。細節(jié)質感也不錯，這個價買了不虧。
動力：家用車來的，動力我沒怎么擔心。實際開起來，起步還是很敏捷的，不像一般渦輪機那樣有延遲感，提速倒沒有那么快，但感覺更加的穩(wěn)當，晚點速度照樣可以提起來，再說我對速度這些沒有太大要求，只要開起來不受影響就行，穩(wěn)定倒是我比較在意的。
越野：
由于車身比較大，操控起來會有一定的難度，主要就是不好把控距離，而且這款車也沒有配備車道偏離預警系統(tǒng)，讓新手駕駛起來更加困難。
油耗：反正之前我開過的朋友的H9都沒有，我現(xiàn)在這輛車子更省油，它的實用性會更強一些，這一點是毋庸置疑的。
舒適：就覺得坐上去很舒服很踏實，也是最符合我要求的，這就是這車子特別有實力，也特別值得人認可的地方。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6363公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款的內(nèi)涵和外在都很美，它的外觀全體來看是十分的時尚，整個車前臉顯得很有層次感，我是特別喜愛這種規(guī)劃風格。
缺點：對于我這個女司機來說，讓我最不滿意的就是它的體型太大，停車的時候很不方便。因為老公比較忙，很多時候都是自己獨自開車出門。接送孩子和父母什么的。停車時讓自己最頭疼的。好不容易看見一個車位。折騰半天，有的時候都停不進去。
外觀：外觀設計很吸引我，前臉造型和途昂很像，只是多了個溜背設計，配上大尺寸的輪轂看起來戰(zhàn)斗力十足，非常有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質用的不少，看著挺上檔次的，一些小儲物盒也挺好的。也挺用心的。
空間：在后面感覺還是比較寬松的，一點都沒有拘束感，可以行動自如，完全符合我的用車需求，這款車在空間方面真是做的沒得說了。
配置：買車就了解過了，沒啥優(yōu)惠，我硬是要他給我按網(wǎng)上報價賣，他不肯，后面各退了一步折中，然后以這個裸車價做了，問價的朋友不要找我，具體的東西和情況不適合拿出去說，不能端起碗吃飯，放了碗罵娘。
動力：動力的話，2噸的重量，差不多5米的車長，2.0T開起來居然輕松得不行，方向盤很輕，打轉彎沒有想象中那種沉重感，油門響應也是比較及時的，說上就上，上次家里收稻谷，拉了7-8包，輕松駕馭。
越野：
操控的話就感覺挺方便的，它有幾種駕駛模式供駕駛員選擇，經(jīng)濟、舒適、運動、越野等，讓你開得隨心所欲，更加貼合駕駛員在不同環(huán)境下的駕駛習慣，還有一個功能，我個人比較喜歡，應該是叫駕駛輔助功能吧，平時有時候車速開到60左右，如果你變道沒打方向燈，方向盤會強行拖拽你一下，方向盤有點震動，這個功能還是比較好的。就怕有時候打瞌睡，無意的方向盤邊線，都能讓你驚醒。
油耗：途昂X這樣大體型的車，它的油耗高是在所難免的。因為這款車自己買了也有一段時間了，現(xiàn)在也就是大概十個油左右。這個也不是很準確，就是自己整體綜合下來的預估。本來是購買之前就把這個油耗高考慮進去了，也在自己的能力承受范圍之內(nèi)。所以，個人對這款車的油耗是特別滿意的
舒適：其實很喜歡這種坐上去支撐性強，而且不會覺得特別軟塌塌的座椅，再加上它沒有什么太大的噪音，行駛起來就很自在。
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