一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途昂X
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格27.75萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當時確定這輛車之后，他們就直接跟4S店交了定金，車一到就通知我，所以服務效果非常好。
缺點：油耗可能在剛開始使用的時候會偏高一些，但是隨著它的磨合，油耗會降低。
外觀：這輛車從里到外都充滿了時尚與時尚的氣息，完美的融合了時尚與力量。
內(nèi)飾：我個人認為，這輛車的內(nèi)飾更偏向于科技，適合我們這個年紀的年輕人。
空間：它的空間很大，足以滿足一家人的需求，平時帶著一家人回老家的時候，這里的空間還是很大的。
配置：我在學校的時候，就已經(jīng)了解了這個品牌，所以才會毫不猶豫的選擇了這個品牌。
動力：原本以為它的動力一般，卻沒想到它的動力如此充沛，動力也如此靈活。
越野：
我個人覺得這車很容易上手，開起來也不是什么大問題，感覺還不錯，可能是剛開始開的時候不太習慣，感覺有點飄。
油耗：其實這輛車的油耗是很正常的，但是因為剛開始的時候不熟悉，所以油耗比較高。
舒適：說實話，這輛車的舒適性比我之前見過的那些車都要好很多，座椅很舒服，給人一種很安全的感覺。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡的就是它的價格公道，因為我們是通過關(guān)系才買到的，所以我對這個價格還是很滿意的。
缺點：每一輛車或多或少都會有一些小瑕疵，而這輛車可能是因為我還沒完全適應，所以我認為它的舒適性并不理想。
外觀：每個人對自己的顏值都有一定的要求，所以在外觀上，一定要選好。
內(nèi)飾：當時在網(wǎng)上看到很多人說這車的內(nèi)飾不怎么樣，但開著之后發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾還是不錯的，可能是個人喜好不同吧。
空間：我個人覺得，這輛車的空間剛剛好，頭部和腿部空間都足夠了，完全可以舒展開來。
配置：物美價廉，物有所值，當初為了買下這輛車，我可是費了好大的勁才把它買下來的，現(xiàn)在開了這么久，能擁有這輛車，已經(jīng)是我的幸運了。
動力：它的動力絕對是這輛車最大的特點，起步很快，等紅燈的時候一踩油門，它就會跳起來。
越野：
其實我覺得它的操控系統(tǒng)還挺靈活的，不管是什么天氣，它都能做出最快的反應。
油耗：油耗是這輛車最大的特點，當初買這輛車還有一個原因，那就是省油。
舒適：可能是因為我剛拿到車之后還沒完全開透，個人覺得它的舒適度還達不到我心中的理想，不過坐久了好像也就習慣了。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：途昂X最讓我滿意的地方，就是它的掛擋方式發(fā)生了變化，變成了電子掛擋，中控臺也變得更大了。
缺點：最讓我不滿意的是引擎艙里空蕩蕩的，同事朋友們經(jīng)常開玩笑說，發(fā)動機艙里坐一個人都綽綽有余了，雖然是開玩笑，但說多了也不舒服。
外觀：LED大燈與途昂X硬朗的車身相得益彰，如果 logo能發(fā)光，那就更完美了。
內(nèi)飾：大眾終于舍得換掉那一成不變的內(nèi)飾了，尤其是那碩大的中控屏，更是讓我很喜歡。
空間：大眾的五個座位里面，途昂X的空間是最大的，而且后排也不會有那種討厭的凸起，所以后排空間更大。
配置：全新內(nèi)飾設計，價格優(yōu)惠力度相當可觀！物有所值！
動力：大眾的黃金動力果然名不虛傳，雖然只有220匹的馬力，但是在開起來的時候，卻有一種很明顯的推背感。
越野：
途昂X的視野盲區(qū)實在是太大了，雖然有360度全景影像，但是清晰度實在是差強人意，有一次停車差點擦到。
油耗：百公里的油耗大概在11 L左右，這還算可以接受，畢竟是在市區(qū)里開車。
舒適：雙層隔音玻璃的隔音效果特別好，尤其是在高速行駛的情況下，車窗和關(guān)上車窗簡直是天壤之別。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的駕駛體驗非常的好，無論是動力還是操控，都非常的出色，而且里面的空間也非常的大，里面的配置也非常的豐富，給人一種非常舒服的感覺。
缺點：油耗比較高，平均油耗為11.3，而且還要加95號汽油，所以實際油耗比較高，而且乘坐舒適性一般，主要是噪音比較大，底盤顛簸比較厲害。
外觀：這輛車的外觀設計很有個性，溜背造型加上魁梧的身軀，給人一種霸氣而又運動的感覺，厚重的車尾，精致的車漆和鈑金工藝，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實很豐富，無線充電，10.2寸液晶儀表盤，12寸中控臺等等，內(nèi)飾用料都很考究，看起來非常豪華。
空間：像途昂X這樣的中型 SUV，空間肯定是足夠大的，前后排坐在上面都很舒服，中央扶手箱也很深，其他地方的儲物空間也很好，實用性肯定是沒問題的。
配置：一分錢一分貨，途昂X的綜合實力是毋庸置疑的，開在商務場合也很有面子，而且保值率也很高，無論從哪個角度來看，途昂X都很符合我們的審美。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機并沒有給這輛車帶來太大的壓力，踩下油門就能得到相應的動力反饋，在高速行駛的時候還能保持足夠的動力儲備，所以開起來還是很輕松的。
越野：
油門和剎車都是線性的，腳下的力道自然也更好控制，豐富的輔助配置讓這個大家伙開起來輕松了不少，7擋雙離合變速箱也沒有掉鏈子，駕駛起來確實很舒服，不僅開起來容易，而且還很高級。
油耗：2.0T發(fā)動機的功率確實很大，但實際油耗卻要高一些，平均油耗在11個左右。
舒適：座椅非常的舒適，包裹和貼合度無可挑剔，內(nèi)部空間很大，配置也很好，只是行駛的時候噪音比較大，底盤比較硬，很容易出現(xiàn)彈跳，影響乘坐舒適性。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格35.55萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得性價比還是不錯的，價格也不錯，應該不會太難入手。
缺點：它的隔音效果并不是很好，開在大街上的時候，都會有一些噪音。油漆厚度也不理想。
外觀：從外面看，一切都很正常，給人留下了深刻的印象。不過車漆不是很厚，長時間在省道上跑的話，很有可能會被小石子砸到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，手感也很不錯。整體的設計非常的耐看，有幾個特別的地方。
空間：車里的空間并不小，坐在上面還是很舒服的，頭部和腿部空間都很大。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：我覺得價格并不算太貴，只要努力一下，應該就能買到。整體配置不算低，開起來非常舒服。
動力：發(fā)動起來的時候，動力很足，超車的時候很有動力。
越野：
操作起來很簡單，沒有任何卡頓和飄忽的感覺，簡單來說，就是順手。
油耗：我覺得油耗還可以，畢竟開了幾千公里的車，實際油耗只有7升左右。
舒適：減震設計的很好，在崎嶇的道路上行駛的時候并沒有太大的顛簸。隔音效果一般，車外噪音會滲入車內(nèi)。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格35.75萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置好的車就是好，最讓人滿意的是，它可以將車速、導航、警報等信息投射到擋風玻璃上，不管是白天還是黑夜，都能看得清清楚楚。
缺點：不得不說，這輛車的油耗確實很高，而且排量也不大，每公里一百公里的油耗都快一塊錢了。
外觀：車身太過龐大，引擎蓋上的鍍鉻裝飾看起來很不錯，一開始還以為是真正的散熱口。
內(nèi)飾：說它是大眾最漂亮的內(nèi)飾也不為過，一改之前那簡陋的內(nèi)飾，大屏幕、大液晶儀表、全觸控開關(guān)、電子掛擋、電子手剎、多色氛圍燈。
空間：這就是這輛車的絕對優(yōu)勢，在同級別的車型中，它的空間絕對是碾壓的。
配置：途昂X的配置確實很好，可以說在同等價位的車型中，很難找到比它更好的配置，而哈曼卡頓音響更是性價比最高。
動力：發(fā)動機是2.0T，動力沒想象中那么好，可能是因為車重的關(guān)系。
越野：
360全景影像特別香，而且清晰度很高，雖然我的駕駛技術(shù)很好，但是有了這個配置，車子就安全多了。
油耗：油耗真的很高，一公里一塊，九塊多一點，有點心疼。
舒適：雙層隔音玻璃的隔音效果非常好，即使車速達到了一百二十公里，車里也是靜悄悄的。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格37.15萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車的時候，音樂是必不可少的，雖然我唱歌不好聽，但是我喜歡聽歌，而且我對音質(zhì)的要求也很高！不過音質(zhì)需要好的音響才能表現(xiàn)出來，所以我最滿意的是途昂X的音響，采用的是哈曼卡頓國際知名品牌的音響，重低音很舒服，整輛車一共有12個喇叭，后備箱里還有一個低音炮，雖然我不太懂音響，但是途昂X的哈曼卡頓音響給我?guī)淼氖且环N身臨其境的聽覺盛宴。
缺點：最讓人不滿意的是天窗，不是天窗，而是天窗，太薄了，就像是一塊薄紗，如果是在陽光下，就算關(guān)上窗簾，也會覺得熱，真不知道大眾是怎么設計出來的。
外觀：途昂X的溜背造型營造出運動感，黑色輪轂和紅色卡鉗為車內(nèi)增添了幾分戰(zhàn)斗氣息，將運動越野車的氣息完美的展現(xiàn)出來，令人過目難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，主要是中控臺，液晶顯示屏，車內(nèi)氛圍燈，車頂，中控臺，車門，都有 LED燈，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)。
空間：當我把前排的座椅調(diào)整到最合適的位置的時候，后排的空間非常的大，三米的軸距，七個座位，五個座位，可想而知空間有多大，而且后備箱的空間更大，坐起來更加的舒服。
配置：途昂X的空間和配置，絕對是同級車里最好的，而且舒適性和性價比都很高。
動力：號稱大眾最好的黃金動力組合，但在我看來，這套動力總成也就一般般，雖然發(fā)動機是2.0T，但是馬力只有220匹，跟美國車比起來，還是差了一些，一腳油門下去，動力輸出就慢了下來。
越野：
這么大的一輛車，停車確實有些不方便，不過不用擔心，途昂X有自動泊車功能，可以幫我快速的找到合適的停車位，方便快捷，我只需要掛擋和踩剎車就可以了。
油耗：這個月的油價確實很高，每公里十升，我對油耗還是很滿意的，畢竟這輛車有兩噸重，但汽油太貴了，九十五塊錢一公里，算下來，已經(jīng)是一千五百塊了。
舒適：前排的座椅是電動調(diào)節(jié)的，主駕駛有座椅記憶功能，就算老婆開了車，也不用調(diào)整太久，只要按一下按鈕，就能恢復原狀，而且座椅還可以加熱通風。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格37.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得它長得還不錯，可以吊打很多同級對手，從外面看起來很酷。
缺點：它的空間并不是百分之百的滿意，坐在后排感覺有些局促。減震器的調(diào)校還差了點火候。
外觀：不得不說，這輛車的設計者實在是太帥了，前臉看起來霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯，至少我覺得不會偷工減料，而且還舍得花點錢，用料還算不錯。
空間：前排空間完全沒問題，坐起來也很舒服。后排頭部空間有點小。后備箱的表現(xiàn)還算不錯，足夠日常使用了。
配置：價格方面，我覺得除了價格合理之外，其他方面都有很大的優(yōu)惠，畢竟對于普通家庭來說，買車并不是什么難事。
動力：動力方面，它表現(xiàn)得非常出色，沒有絲毫的拖泥帶水，加速和超車都顯得游刃有余。
越野：
整輛車都很輕盈，方向盤沒有太大的力道，路面反饋也很清晰。
油耗：油耗對我來說還算不錯，可能是因為我平時開車比較隨意，所以百公里油耗只有10.5。
舒適：車內(nèi)座椅的材質(zhì)非常好，坐上去也不會有太大的凹陷。但是減震器的調(diào)校并不是很好，尤其是在減速帶上，感覺有些僵硬。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點云南 保山
裸車價格36.95萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為途昂的小弟，途昂X的空間并不比途昂小多少，軸距也差不多，不過從三排七座變成了五排，空間肯定要大得多。
缺點：方向盤很沉，因為車廂太大，所以開起來并不輕松，也沒有轎子那么靈活。
外觀：從外觀上來看，我覺得途昂X比途昂要輕一些，也更運動一些。
內(nèi)飾：雖然途昂X的內(nèi)飾比 BBA奔馳要好很多，但做工和用料絕對對得起它的價格。
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)點，平時坐五個座位都很舒服，坐在后排就像是一輛小貨車，載東西完全沒問題。
配置：途昂X不僅滿足了我的空間需求，而且外形也很符合我185的身高，我挺喜歡大眾品牌的，以前開過一輛老帕薩特，保養(yǎng)起來也是輕車熟路。
動力：動力方面完全不用擔心，加速超車也是輕而易舉的事情。變速箱的換擋速度也很快，動力系統(tǒng)的輸出非常流暢，開起來非常輕松。
越野：
我開的是一輛軒逸，途昂X有點大，突然感覺車身變大了，我也不會開車了，剎車很軟，剎車也很慢，剎車也很慢，我對剎車也不是很有信心。
油耗：日常油耗大部分時間看表顯顯示為11油，對于這么大的車，我覺得還能接受。
舒適：座椅很寬敞，坐起來很舒服，就像是一張寬大的沙發(fā)，可以很好的包裹性。底盤的減震效果一般，談不上多么舒適。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格37.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得它開起來特別順手，方向盤、油門、剎車都比較容易控制。開著這輛車出門，他會更有信心，因為開起來很輕松。
缺點：懸架的支撐有些僵硬，車內(nèi)的空氣也不是很好，還帶著一股淡淡的味道。
外觀：外觀設計得相當不錯，前臉設計得很霸氣，尾燈看起來很有立體感。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾做工很不錯，手感很舒服。整體看起來很年輕，很時尚。不過車內(nèi)的空氣質(zhì)量一般，需要一段時間的通風。
空間：乘員艙的空間很大，前排和后排座椅都很舒服，頭部和腿部沒有太大的壓迫感。
配置：它的價格并不是很高，也不是很難買到。在這個級別中，這已經(jīng)算是比較高級的配置了。思來想去，還是選它比較好。
動力：每一次加速，只要稍稍用力一踩油門，就能獲得不錯的加速效果。
越野：
方向盤很舒服，沒有半點生澀和卡頓。油門踩下去，感覺還不錯，剎車效果也不錯。
油耗：我從來沒有為油耗發(fā)愁過，因為它的實際油耗并不高，百公里油耗大概在7.1升左右。
舒適：車內(nèi)隔音效果很好，關(guān)上車門后基本聽不到任何噪音。減震效果并不是很好，在泥濘的道路上行駛的時候，會有輕微的顛簸。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
