一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格36.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力方面還算滿意，踩油門的感覺很順暢，在高速加速的時候變速箱會加速。
缺點：唯一讓他不滿意的是油耗，他已經(jīng)開了四千多公里了，開了首保之后，油耗還沒降下來，一直保持在12個油左右。
外觀：外觀一如既往的霸氣，21寸的輪轂配上一米九的車長，看起來非常的拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚而精致，中控臺設(shè)計的很簡潔，鋼琴烤漆的面板配上智能的中控屏，讓人賞心悅目。
空間：空間比我之前的那輛車要大得多，雖然是五個座位，但是坐滿了人，還是覺得車里空蕩蕩的。
配置：性價比不是很高，他對這輛車也有一定的了解，各方面都很適合自己，選好配置，談好價格后，就可以訂購了。
動力：我喜歡加速，踩油門的感覺很好，在高速加速的時候，變速箱會加速。
越野：
操控方面，因為車型太大了，剛開始的時候還有些不適應(yīng)，比如在馬路中央變道或者轉(zhuǎn)彎的時候，就會變得不靈活。
油耗：油耗也不低，開了四千多公里，開了一年多的車，油耗也沒降下來，一直保持在12個油左右。
舒適：隔音效果很好，加厚的車窗玻璃，坐在上面很舒服，家里有老人，可以坐上幾個小時。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.輕巧的轉(zhuǎn)向，易駕駛。他以前開的都是轎車，開了十幾年的車，原本以為大車很難控制，但意外之喜！2.大氣！比他朋友開的那輛日系車還要大上一圈，絕對是個彪形大漢！3.整體質(zhì)感更佳，內(nèi)外更精致，觸摸屏和觸控按鍵更顯檔次，達到30萬級別應(yīng)有的水準。4.視力更好。當時在展廳里看車的時候，因為車頭太高，視線受到了阻礙，但真正上路時，卻是意外之喜，車高、坐姿好，視野開闊，360度完美配合，開起來綽綽有余。5.動力更強。這輛2.06噸的車，看起來像是日系汽車，在市區(qū)里踩油門，一點都不笨重。現(xiàn)在還沒上高速，后面的動力系統(tǒng)就不好說了，不過以他對德系的了解，應(yīng)該不會太差。原本他是打算買530動力的，但導(dǎo)購員告訴他，等車時間到了，他就放棄了，看來380也能滿足他的需求。6.溫暖的氛圍燈。30色氛圍燈隨意調(diào)節(jié)，夜間行車更有安全感，有家的感覺，比以前開的車要舒服得多。7.寬敞的空間。本人身高1.81米，前排座椅調(diào)整到合適位置，后排距離超過2拳，乘坐空間絕對不用擔心。后備箱的數(shù)據(jù)是真實的，絕對是 SUV中的佼佼者，如果車簾再高一些，那就完美了。比X特，X肯，凱迪等車都要強上一籌（中大型車，尾箱有完整的遮光簾）。特別適合放戶外娛樂工具的獨立尾箱！
缺點：1.座椅是硬的。前排座椅比較軟，包裹性還算不錯，但后排卻很硬，堪比小板凳，和我以前開的那輛雅閣完全不一樣，從此以后，女兒只能告別后排的小床了。2.剛性減震。我能清晰地感覺到車子的彈跳力，配上座椅，我只能說，這就是越野車的風格！3.車輛行駛緩慢。車子發(fā)動后，我需要等待下一步的操作。4.不合理的程序操作設(shè)計。自動啟停需要在屏幕上翻找，空調(diào)開關(guān)也要找，取消實體按鍵更麻煩，一個小操作要停下來翻看屏幕才行，實用性差！5.前燈自動感應(yīng)設(shè)計有問題。光感很弱，大白天的就開著車燈，看起來就像是一個新手，最難的是，自動車燈很難關(guān)掉，一遍又一遍的關(guān)掉，然后又打開，大白天的又亮起來，這讓人無語！能不能調(diào)整一下光感？6.尾箱寬度稍差。這么大的一輛車，后備箱雖然平整，但最寬的地方只有兩個小洞，勉強能放下一把1.3米長的雨傘。7.孩子脾氣暴躁。265寬的輪胎，就是硬！跑在路上的聲音，清晰的傳入車內(nèi)。
外觀：外觀硬朗大氣，我個人非常喜歡，如果把假排氣的雙邊雙出改成真的話會更好。21寸的輪轂，設(shè)計的并不是很漂亮，輪子很窄，里面的剎車盤清晰可見，感覺就像是一雙光著腳的腳。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯，比較溫馨，雙色拼內(nèi)飾顏色一般。
空間：寬敞的空間，4.9米的車長，前后都很寬敞！18.1米的駕駛視野很好，前排沒有頂頭，后排可以翹起二郎腿。后座可調(diào)，傾斜角度適中。車內(nèi)裝載能力強，門板可以放3瓶礦泉水，外衣可以放在遮陽簾上，車尾有500 L，高度在45厘米以下，寬度在1.2米以下的物品都可以裝。
配置：選擇即認可。和往常一樣，愛惜你的車！
動力：380起步很容易，不需要踩油門。中段加速平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫。后段90邁以上的加速還沒嘗試過。上坡起步一般。日常動力充足，不需要劇烈的駕駛。
越野：
這輛車看起來不是很大，但操控起來卻很容易。車道保持的很好，更有安全感。自動泊車對我來說太沒用了，永遠也用不上。剎車是線性的，不像轎車那么靈敏，畢竟是兩噸重的車。四驅(qū)的穩(wěn)定性有待進一步的研究。
油耗：我買這輛車，本來就沒打算省油，尤其是在市區(qū)短途開車比較多，現(xiàn)在只有14個油，估計每天的油耗不會低于13，還能接受。
舒適：空調(diào)，座椅加熱給好評。但是座椅硬，減震器硬，胎噪很大，只能給差評。駕駛座比后排乘客舒服多了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格37.15萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5032公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意的是空間，我們一家人基本上都是一家人，老老小都是一家人，所以對空間的要求還是比較高的，這輛車的內(nèi)部空間確實很大，后排三個座位可以坐四個人。而且還有一個超大的后備箱，又寬又高，可以裝很多東西，可以裝下一家人的行李。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，本來我是有心理準備的，因為這輛車太大了，油耗自然也就高了，所以一開始的時候，我對油耗的預(yù)估是10左右，這對于一般的車來說已經(jīng)是很高了，但是我這輛車的油耗一直沒有降下來。
外觀：外觀相當霸氣，黑紅色的卡鉗配上一個碩大的輪轂，給人一種非常運動的感覺。整款車的設(shè)計非常搶眼，矩陣式的車燈非常醒目，兩側(cè)線條飽滿，凹凸有致的車身非常有型，車頭昂首挺胸，氣場十足，絕對是數(shù)一數(shù)二的那種，而且認可度極高，開出去特別拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很時尚，材質(zhì)也很不錯，中控臺的設(shè)計很簡單，科技感十足，懸浮式的大屏幕，觸感細膩，現(xiàn)在的車，除了內(nèi)飾之外，其他的東西都是一樣的。
空間：這輛車的空間很大，一家人出門都不用擔心行李的問題，主要是家庭需要用車，比如親子活動，朋友聚會，這輛車的空間絕對是綽綽有余的。
配置：性價比方面，我沒考慮那么多，買車的時候就是看中了它的外觀和內(nèi)飾，而且買車送的東西也比較實用。
動力：動力十足，加速起來很快，一百公里加速只需要一兩秒鐘，推背感很強，即使是在市區(qū)速度不快的情況下，想要超車也是輕而易舉的事情，而且這種動力對于經(jīng)驗豐富的老司機來說是非常有用的，一腳油門下去，立刻就會有反饋。
越野：
操控方面，因為底盤高，前方視野開闊，視野死角小，不用擔心左右不方便。而且，中控臺上還配備了輔助駕駛功能，電子手剎和立體顯示屏讓我開途昂X更有科技感，駕駛起來更方便、更智能。
油耗：一開始我就已經(jīng)做好了心理準備，因為這輛車太大了，油耗自然也就高了，所以一開始的時候，我對油耗的預(yù)估是10左右，這對于一般的車來說已經(jīng)是很高了，但是我的油耗一直沒有降下來。
舒適：我喜歡它的隔音效果，加厚的玻璃隔音效果很好，門窗都是關(guān)著的，車里很安靜，而且因為車身太大，車身又重，所以跑起來很穩(wěn)，減震效果也很好，所以減震效果還不錯，一開始還以為車子太大會晃動，沒想到開起來還挺舒服的。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格37.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾途昂X很漂亮，設(shè)計也很漂亮，外觀設(shè)計也很時尚，車頭的設(shè)計和途昂x有些相似，但是看起來更年輕，更運動。
缺點：這輛車現(xiàn)在唯一的缺點就是油耗太高了，畢竟這輛 SUV的基本油耗都在13升以上。
外觀：外觀時尚大方，風度翩翩，很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很時尚，內(nèi)飾也很簡單，很大氣。
空間：這輛車的空間很大，因為空間比較大，頭部和腿部空間也比較大，畢竟這輛車的體積比較大，空間肯定不會太大。
配置：這輛車的性價比很高，在同級別的車型中，保值率是最高的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)很好，加速很快，動力很足，動力也很好。
越野：
這輛車的操控性很好，雖然車很大，但是操控感和方向感都很好。開起來也很舒服。
油耗：油耗確實有點高，如果油耗再低一點的話，也不會有太大的問題，基本上都是13升左右的油耗。
舒適：舒適性很好，座椅的隔音效果也很好，坐在后排也不會覺得擁擠，座椅也很柔軟，很舒服。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點新疆 石河子
裸車價格35.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀，整體線條流暢，流暢�？臻g很大，配置也很豐富，在同級別的車里，性價比還是很高的。
缺點：沒有人是十全十美的，更別說是一輛車了，我只能吐槽它的缺點了，細節(jié)和做工都很一般，大眾這么多年了，還是老樣子，一點新鮮感都沒有，要我夸你，我也說不出什么來，做工粗糙，用料簡單。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很符合我對 SUV的審美，看起來很霸氣，但又很沉穩(wěn)，很符合我的口味，如果是平時的話，肯定會吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：途昂豪華版的內(nèi)飾看起來很普通，有點失落，但我不在乎座椅，我更看重的是安全性和舒適性。
空間：途昂的空間很大，一個壯漢坐在后排還能騰出一條腿來，后備箱很大，坐滿了人也能坐得下，越看越喜歡，前排的空間很大，和車頂只有兩三個拳頭的距離。后備箱的空間很大，可以放小孩的推車和其他東西。
配置：雖然貴了點，但是配置還是不錯的。早買早享。我更看重汽車的安全性和舒適性。
動力：正所謂有利有弊，途昂X太大了，重量也就越大，所以加速的時候，會有明顯的遲緩感，但是加速的過程還算平穩(wěn)。這是一種非常強大的力量，在雪地里不會打滑，而且還能增加附著力，差速鎖可以鎖住輪子，將動力傳遞給其它輪子，不過現(xiàn)在還沒感覺到，還沒帶出去玩呢。
越野：
因為是四驅(qū)，所以我經(jīng)常在馬路牙子上停車，一般的轎車都做不到這一點，所以我可以避開罰單，雖然油響應(yīng)慢，但是剎車反應(yīng)很快，整個車比較硬朗，可以隨時掌控。
油耗：說到油耗，這家伙還真是個油老虎，胃口還真不小，在市區(qū)里開空調(diào)都沒開12個油，要是夏天開空調(diào)的話，估計會更多。
舒適：車身設(shè)計的很長，前后兩條腿都很舒服，底盤很高，輪子很厚，給人一種越野車的感覺。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.45萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，超乎想象，5座版本的車長接近5米，前后空間非常的舒適，后備箱的空間也非常的寬敞，出門郊游完全不需要考慮這個問題，而且通過鄉(xiāng)間小路的時候，也不用擔心天氣和路況。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車太大了，停車很不方便，而且很考驗技術(shù)。
外觀：外觀時尚大氣，充滿了肌肉感，讓人一看就會回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅的皮質(zhì)感覺比較舒服，中控臺和迎賓飾條搭配的很好，用料也很足，看起來很有誠意。
空間：空間很大，前排和后排空間都很寬敞，后備箱很大，可以放很多東西，甚至連車門扶手之類的小儲物格都很大。
配置：我開了半年車，六月份買的，價格還算中規(guī)中矩，現(xiàn)在開了半年多了，已經(jīng)習(xí)慣了，現(xiàn)在車還沒出什么問題，首保很方便，性價比還算可以接受。
動力：雖然是2.0T發(fā)動機，加速的時候沒有太強的推背感，可能是因為車子的自重比較大，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野：
換擋平順，轉(zhuǎn)向靈敏，四驅(qū)系統(tǒng)也比較給力，坑洼路段有急彎，車內(nèi)顛簸不明顯，只有剎車和車頭略微前傾。
油耗：油耗大概在13塊錢左右，畢竟這是一輛四驅(qū)越野車，還能接受，畢竟越野車對油耗沒那么在意哈。
舒適：真皮座椅、電動調(diào)節(jié)座椅、氛圍燈、哈曼卡頓音箱，晚上下班累了躺在車里聽歌休息半個小時也不錯。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的性價比很高，綜合實力也很強，一般人都是這么想的，我覺得我可以花更少的錢買一輛大一點的車，這輛車的實用性和空間的綜合實力都很強。
缺點：其實這輛車在拿到手之后，并沒有太大的問題，因為我覺得這輛車很不錯，但是有一點我覺得有一點瑕疵，那就是內(nèi)飾的味道比較重，需要兩三周的時間才能把這股味道給排出去。
外觀：這輛車的外觀看起來很霸氣，畢竟這輛車的外形很大，很結(jié)實。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，其實我也挺喜歡的，簡單大方一點，整體設(shè)計語言比較簡單，也比較容易讓司機盲操作。不過，這輛車也有一個缺點，那就是它的內(nèi)飾確實很重，剛買新車的時候，那股味道特別明顯，兩三周后才會完全散發(fā)出來。
空間：之前他去看過一輛車，但是對比之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的空間還是很大的，坐在上面都很寬敞，空間也很大。
配置：性價比還是很高的，這輛車，或者是同一種市場，口碑都很好，故障率也很低。
動力：一輛380的車，給了我很好的動力體驗，包括起步和高速行駛，我都很滿意。
越野：
至于操控方面，其實這輛車很容易上手，開起來也很容易，整個駕駛過程都很順利，懸掛桿，減震，濾震，濾震等等，都很不錯。
油耗：油耗大概在11個油左右，說實話，這么大的一輛車，排量也不小，我覺得還能接受。
舒適：舒適性就更不用說了，這輛車確實很不錯，一輛車坐在上面還是很舒服的，前排和后排的空間都很大，而且隔音效果也很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格36.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀和空間，外觀非常的華麗低調(diào)，遠遠看去大眾的標志上有字母，仔細一看，這種低調(diào)的感覺非常的微妙，后排空間非常寬敞舒適，我的家人對這款車非常滿意，天窗尺寸大，后備箱空間大，儲物空間大，儲物空間豐富，無論是購物還是旅游都可以帶回家。
缺點：這輛車的體積比較大，所以發(fā)動機艙看起來很大，如果不是他個子太小的話，根本看不清前面的距離。
外觀：外觀也是途昂x最大的亮點之一，整輛車高大有力，側(cè)面流線型，線條流暢，充滿了肌肉感，車身上有很多鍍鉻裝飾，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一改往日的簡約風格，帶著濃濃的現(xiàn)代科技氣息，精致的座椅看起來很有檔次，中央懸浮式液晶儀表盤，還有精致的把手。
空間：空間方面不用太擔心，車內(nèi)的儲物空間也很豐富，設(shè)計得當，可以裝很多小東西，第一排很寬敞，腿部空間也很大，第二排腿部空間也很大，不會讓人覺得壓抑。
配置：直到我開了這輛車，我覺得還不錯，大眾的保值率還算不錯，除非是上了年紀的人，或者是新車剛剛上市，優(yōu)惠力度不大，再加上大眾的保養(yǎng)費用便宜，性價比還算不錯。
動力：雖然是2.0 t發(fā)動機驅(qū)動這么大的一輛車，但是毫無疑問，當你踩油門的時候，他就像是一匹脫韁的野馬。
越野：
對于我來說，途昂x的操控還是比較簡單的，輕便的方向盤，舒適的手柄，精準的指向，油門和剎車反應(yīng)靈敏，高度適中，上下車非常方便。
油耗：燃油方面，我覺得還可以接受，畢竟這么大的車，油耗高也是正常的。
舒適：前排和后座都很舒服，軟綿綿的，底盤的振動過濾效果也不錯，即便是在坑坑洼洼的路面上也不會有太大的顛簸，車內(nèi)的噪音控制的很好，不管是在城市里還是在高速上關(guān)上車窗，都能隔絕大部分的噪音。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格37.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在生活條件好了，他想讓家人過上更好的生活。買一輛車，是因為家里有很多人，以后可能會生二胎，所以想著給家人買一輛更大的車。買一輛硬一點，質(zhì)量好一點的車，就這樣開始了看車之旅，預(yù)算里有很多車可以選擇，也看了很多。最滿意的就是途昂X的外觀了，這個價位我看了幾款家用車，還是覺得途昂X更符合我的審美，車身線條很好，車頭設(shè)計也很漂亮，試駕起來很舒服。
缺點：這車剛拿回家的時候味道有點重，也不知道是不是運氣不好。這就是新車嗎？不過現(xiàn)在已經(jīng)好多了。聞不到。
外觀：這輛車的外觀，就是我當初選擇它的原因之一，就算它很好，但如果它的顏值不夠，我們所有人都會猶豫。
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)飾很豪華，內(nèi)部配置也很豐富，360度全景影像、全速巡航、多種駕駛模式、智能語音系統(tǒng)、中控屏、手機互聯(lián)等功能，讓這輛途昂X充滿了科技感。
空間：這是一輛 SUV，空間很大，每一排都坐得很舒服，坐在上面也不會覺得憋屈，坐在上面也是綽綽有余。所以，我才會選擇它。
配置：記得那時候，我從轎車換成了 SUV，還是覺得轎車在城市里開得不如 SUV，有時候路況不好， suv也不怕蹭到底盤�？臻g SUV也比較大，但是油耗也比較高，最后在 suv里，對比了價格、外觀、配置、品牌、保值率等因素，最終選擇了途昂X。非常豐富。
動力：這是一輛2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，七檔變速箱，動力還算不錯。途昂X的動力很足。再說了，我買車就是為了買一輛代步車，又不是在賽道上，所以要求不高。對于我來說，途昂X已經(jīng)足夠了。我開著四驅(qū)車，偶爾也能滿足一下自己的越野需求。
越野：
雖然這車看起來很大，但開起來還是很容易的。途昂X在開車的時候，方向盤很穩(wěn)，沒有任何的空位感，雖然車很大，但是轉(zhuǎn)彎并不困難，而且車速也很快，操控起來也很舒服，既能操控，又能給人一種安全感。
油耗：作為一輛新車，油耗是個問題，每個人的開車習(xí)慣都不一樣，有的人開車技術(shù)好，剎車少，油耗也低，不過我的綜合油耗一般在11個左右，我就知足了，而且馬兒的速度也要快，不吃飽是不行的。
舒適：途昂X的整體舒適性很好，配置、空間、真皮座椅都很不錯。開著車，放著音樂，關(guān)上車窗，開著空調(diào)，帶著一家人自駕游。座椅帶腰部支撐非常舒適，我老邁的腰身有了著落。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1473公里
綜合評分
|
優(yōu)點：途昂X給我的印象很好，最讓我滿意的，就是它的外觀，流線型的越野車，充滿了運動感。
缺點：感覺這車有點費油，而且在低速的時候，頓挫感很強，走走停停都很不舒服。
外觀：我第一眼看到的就是途昂X的外觀，這款流線型的 SUV是時下最受歡迎的車型，我也開始接受這種運動風格的 SUV，不得不說，除慕X確實很帥，黑色的21寸輪轂給人一種飽滿的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我也很喜歡，大量的軟皮包裹，看起來很高級，中控臺的布局也很不錯，最重要的是氛圍燈，晚上開著真好看。
空間：空間很寬敞，一家人坐在車里一點都不拘束，最重要的是后備箱的空間，這是我見過的最大的越野車了。
配置：性價比很高，安全性也很高，維修起來也比較方便，而且外觀和空間都比較滿意。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，加速的時候就能加速，超車也是分分鐘的事情，動力的感覺非常好。
越野：
方向盤很好控制，轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的側(cè)傾，對于經(jīng)驗豐富的司機來說，操控起來并不困難。
油耗：綜合油耗比較高，在市區(qū)大概11個油左右，再加上95的油，一箱油就很貴了，而且油耗還很高，所以代步的成本比較高。
舒適：座椅通風、寬敞、舒適，減震效果非常好，沒有明顯的顛簸。
|
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
