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途昂X
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點四川 資陽
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途昂X身上最喜歡的一點就是外觀了,可以說一半的選車理由都來自顏值,現(xiàn)在我對溜背型的SUV越來越?jīng)]抵抗力的,
缺點:最不滿意的話應該是它油耗方面的表現(xiàn)吧,它四驅(qū)的,再加上自重,也確實會其它車型的油耗要高。
外觀:這款車的外觀非常的高大威武,側(cè)身線條感很強,還有超大的輪胎,充滿運動感的輪轂也是我的最愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯,細節(jié)處理的也比較精致,這方面我覺得還是非常給力的。
空間:空間這方面感覺很好,中大型SUV那在空間方面還是很棒的,坐在里面活動自由,一點壓抑感都是沒有的。
配置:價格劃算,配置也比較高,買這個車到目前為止沒有后悔。
動力:動力表現(xiàn)—股,起步肉,中后段還可以,爬坡感覺動力跟不上
越野: 剎車和油門踏板很線性,之間的配合也很好,在上高速行駛的時候車子很穩(wěn),開這么大的SUV有個好處就是視野極好,十分開闊。
油耗:對于這樣的塊頭,百公里十個點出頭還行吧,買它之前也做好準備了。
舒適:底盤避震軟硬適中,過減速帶或者路坎的時候緩沖感還可以
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.25萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:方向真的很輕便,而且也是多功能方向盤提高了整體的操控性,手感也特別舒服。
缺點:挺完美的一款車,油耗高是心知肚明的,車重在那放著,不高就說不過去了。
外觀:車身的線條真好看,設計給了我一種全新的感受,在我們看來也是挺喜歡的,真的非常適合作為家用車的設計外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上途昂X搭配了一個液晶儀表以及懸浮式中控瓶,前臺紋理亮面設計比較簡約,擋把是電子操作時永手指往后一推,方向盤上按鍵也設計成了觸控,整體比較數(shù)字化有科技感。
空間:途昂X的空間方面是毋庸置疑的,夠大夠?qū)挸,布局也是比較合理。尺寸與同級7座車型途昂是相當?shù)模嚿黹L度在5米左右,五座空間顯得更加的寬敞!三個178的個子坐后排也毫不壓抑,配上全景天窗足夠通透敞亮。后備箱的空間出去游玩,放上三五個行李箱也沒有問題。后備箱又寬又深,后排座椅放倒后想干啥干啥,還準備買個充氣墊跑長途當床用。
配置:我覺得顏值就是性價比,這個價位的車其他的點肯定是都可以接受的,在我心中它就是很完美的。
動力:動力,2.0高功率,四驅(qū)系統(tǒng),這動力沒話說,起步滿意問題,油門踩下去推背感十足,但爬坡拉貨的時候有點肉。
越野: 方向盤挺容易掌控的,而且整個車子沒有明顯的側(cè)傾,在拐彎的時候也比較容易把控,車子的操控難度對于老司機來說非常的簡單,最有信心的就是爬坡不怕溜車,有上坡輔助和四驅(qū)我覺得換誰來開都沒壓力。
油耗:百公里平均油耗大約13升左右,油耗偏高,這點我覺得不給力。
舒適:空間大,也是真皮座椅,乘坐很舒適,隔音效果也不錯,基本無噪音,而且三區(qū)溫控調(diào)節(jié),非常人性化。哈曼卡頓的音響,聽歌真的十分有感覺。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格38.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該是途昂X的外觀了,號稱豪華運動SUV,熏黑的超大輪轂,配著紅色的卡鉗,黑色的車身,運動風格十足。
缺點:古話說塞翁失馬焉知非福,途昂X的大尺寸車身確實造就了非常寬敞的空間,但自然而然帶來的是有些挑戰(zhàn)了,之前能開的狹窄的路,現(xiàn)在走不了,看來還得磨煉一下技術了。
外觀:外觀沒毛病,特喜歡,流水式的轉(zhuǎn)向燈比較潮,后尾燈設計炫酷,真的太漂亮了,整體的線條,設計,造型,真的太酷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強的,配色也很現(xiàn)代化,中控布局合理,整體的做工細節(jié)對得起這個價位,全液晶儀表盤動態(tài)效果滿分,車機屏幕不算大
空間:看車身就知道里面的大小了,不知道要比途觀L大多少呢。
配置:性價比,買的380TSI尊崇豪華版車型,全車花了35w這樣,總的來說大眾品牌德系合資,性能好操控好,動力也強。說實話我在考慮買這么個大車的時候也并沒想過要多省油,油耗也在意料之內(nèi),不算特別高的,后期基礎的維護保養(yǎng)成本不高保養(yǎng)1次大概1100左右,大眾德系合資品牌,買它就放心!!
動力:提速比較快,也沒有頓挫感,輕點踩下油門,就能感受它的提速,一腳油門踩到底,車子一下就沖出去了,提速相當快,反應也相當靈敏。
越野: 對于女司機來說,這車車的操控簡單輕便,方向指向精準,剎車靈敏好超控,但是車身太大,市區(qū)停車找車位是個問題!
油耗:油耗來說,我個人感覺有點偏高,市區(qū)跑的話基本上都要10個以上,在我看來比較高咯,不過,有良好的駕駛習慣應該可以把油耗降到10,那樣的話比較符合我的預期
舒適:座進途昂X這臺車給我感覺就是座椅比較柔軟,雙區(qū)雙溫的空調(diào)可以根據(jù)自己需求來調(diào)節(jié)溫度,車子懸架偏硬過一些路況茶的道路顛簸明顯,還有就是跑高速得時候胎噪比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方還是比較多的,就外觀來說很時尚,很前衛(wèi),整體看起來大氣。內(nèi)飾設計也很有檔次,有科技感,做工用料也很實在。整體空間舒適性也不錯,動力輸出一般吧,但是只要舍得給油,不在乎油耗,動力還是很不錯。智能生態(tài)系統(tǒng)很實用,操作簡單
缺點:最不滿意的就是胎噪,跑高速的時候,聲音實在是太大了,問了銷售,銷售說跟21寸的輪轂有關系,輪胎太寬,所以胎噪大。
外觀:外觀就是我當時選擇它的點,也是我最愛的地方,啥也不說,滿分!
內(nèi)飾:材質(zhì)非常的細膩,它用起來的感覺還不錯,用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的,儲物空間方面做的挺到位的,適合我們平時一家人開車出門兒。
空間:這款車的空間完全沒必要過多的擔心,只多不少,車內(nèi)還有很多儲物格,平常放些小物件也是特別的方便。我自己身高182 cm,在我自己駕駛位置調(diào)整到很舒適的位置再去乘坐后排,它的間距也是非常的富足,不會有任何的壓抑感和擁擠感。后備箱的東西放三個以上行李箱完全沒有問題,這樣一家人出行也能夠放得下行李。
配置:車子的性價比我也是挺滿意的,外觀霸氣,空間寬敞,動力杠杠的。
動力:全時四驅(qū)的SUV開起來就是爽,這動力真的是沒得挑剔的,等紅綠燈起步的時候說走就走,別看這臺車的重量大,但是起步的時候油門輕輕踩下去,很快就能感覺到反饋,還是蠻平順的。高速開到80公里每小時后再踩油門下去也是感覺到挺輕盈的。
越野: 方向盤設計的運動時尚,手握的感覺不錯,指向精準,剎車靈敏,底盤不是很高而且很穩(wěn),上下車很輕松,由于這個車比較大,出行停車就需要找一個大一點的停車位停進去,不然停車也是個頭痛的問題,會容易磕碰
油耗:油耗確實不高,一般也就是在9.8L左右,我朋友的緊湊型SUV油耗都在八到九個了,所以對這么一輛車子來說這個油耗表現(xiàn)確實已經(jīng)很親民了。
舒適:在車子里面還是比較舒服的,車子的減震設計的是比較優(yōu)秀的,車子的駕駛體驗也好,比較舒心了。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格37.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一眼望去顯眼就是途昂X的外觀,霸氣大方的外觀,棱角分明,線條流暢,這樣子誰不愛呢?整體空間也很大,家用非常合適,座椅和腿部空間都很大,不會感到空間不足。
缺點:這款車的內(nèi)飾相對簡單了一些,車上的配色也比較少
外觀:說真的前排的設計夠霸氣而且大氣的,線條的動感也能夠很好的展現(xiàn)出來,所以穩(wěn)重的同時又不失年輕運動的氣息?傊@臺車的外觀設計風格我是蠻喜歡的啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起朋友的老款內(nèi)飾,進步好多了,真正是讓人看起來有檔次。
空間:我178的身高中等得身材坐在駕駛位置腿部活動起來還是比較寬敞的,后排的話我坐進去距離前排大概還有30cm,后備箱平時出行可以裝3.4個行李箱。
配置:途昂X符合我的用車需求,使用的過程中也沒有啥不靠譜的地方,感覺還是很超值的。
動力:動力上的能力是很不錯的,配置比較強勁的,2.0T發(fā)動機加四驅(qū)動力很有勁,加速很快的感覺。
越野: 雖然定位運動SUV,不過給我的整體感覺操控性一般般,也可能跟車身太大有關系,不是特別滿意。
油耗:現(xiàn)在的油價95的將近8塊一升,途昂X的油耗在11L左右,折算下來,油耗還是有點偏高,可能后續(xù)會低一點。
舒適:乘坐的舒適性還是比較滿意,就是胎噪太大了。低速度下感覺不到,主要是在高速情況下,那聲音,聽著有點難受。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格38.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的方向盤比較輕盈,整個車前臉顯得很有層次感,我感覺是特別合算的。
缺點:最大的一個缺點是車的油耗比較高,另外一個缺點是這款車體積比較大,開起來操控方面不夠好。
外觀:外觀是途昂X的一個亮點,整體車身大,顯得威武霸氣,熏黑的輪轂則透著運動的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是早已經(jīng)超越這個價格了,說實話途昂X在這一方面還真是舍得用料,全車都是真皮座椅,而且車內(nèi)用到的塑料材質(zhì)少之又少,隨手摸到的地方都是軟性材料或者皮質(zhì)材料,這輛車確實有一個很高端的內(nèi)飾。
空間:空間還算可以,后排空間也比較寬敞,日常家用完全夠
配置:個人覺得比起同級別的這款車性價比還是很合理的,畢竟這么大的配置上也不低,動力以及各方面都不錯,也是在我的預算范圍內(nèi)
動力:途昂X搭載了2.0T高功率的發(fā)動機,車身大看起來有些笨重但是內(nèi)在這可心臟卻有著不小的爆發(fā)力,當你駕駛它的時候踩下油門瞬間就可以感受到動力反饋推背感隨之而來
越野: 這個車開起來比較繁重,因為他的體積比較大,給人的感覺并不是特別靈活,這也是我開這個車感覺一個比較明顯的缺點。
油耗:油耗高這是公認的,沒什么好說的了,我覺得只要喜歡沒什么不能接受的。
舒適:座椅還挺舒服的,就是隔音效果比較差,我聽著噪音很煩。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格36.95萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意的地方那就是途昂X的外觀,黑色車身加速了運動元素的套件,熏黑色運動輪轂搭配上紅色卡鉗,車身線條感和輪廓感分明看起來比較有肌肉感,整體給人感覺是一臺比較動感的SUV。
缺點:油耗是真的高,有些時候我都切換到手動擋
外觀:黑色車身加速了運動元素的套件,熏黑色運動輪轂搭配上紅色卡鉗,車身線條感和輪廓感分明看起來比較有肌肉感,整體給人感覺是一臺比較動感的SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格還是挺耐看的,新車異味也不大,配置我還挺喜歡該有的都有。
空間:我175,微胖,平時自己上班開,偶爾和老婆孩子出去自駕游一下,空間對我們?nèi)谥襾碚f已經(jīng)足夠用了,我坐在后排腿部空間到前排座椅也夠兩拳左右。
配置:感覺途昂X這個車的性價比很好,能對得起這個價格,車子的優(yōu)點特別的多,車子能有這樣的配置已經(jīng)相當不錯了,能夠讓一家人的出行變得更加舒適,非常的合適在我的購車預算之內(nèi)
動力:途昂X這380TSI發(fā)動機,220匹的馬力,全時四驅(qū),配上它這大個塊頭,巨無霸一般的存在啊。動力加速反饋及時推背感杠杠的,這種感覺很棒,能讓我完全掌控住我愛車的這種感覺。不過這大塊頭的動力和油耗相對同步,車友們懂得啦!
越野: 方向盤手感不錯,也比較靈活,轉(zhuǎn)個彎,掉個頭也比較順手,高速開也比較穩(wěn)當,有時候路太好也不怕,車身傾斜很小。真心話,比我之前開過的同級車好很多!
油耗:這個大塊頭它的油耗,目前是10個油左右,也不算特別耗油了,不過跑高速會省油些,但我市區(qū)跑得多,也與我開車習慣有一定關系,經(jīng)常一腳油門一腳剎的,踩也踩得猛,剎也剎得猛。2.0T排量兩噸出頭的重量級車型,想再省油也是省不到哪里去的吧,正所謂魚與熊掌不可兼得啊。
舒適:座椅舒適度,空間很大,感覺很寬松,比起轎車舒服多了,沒有以前那種緊湊的感覺,減震也好,顛簸感很小。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格36.55萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡這款車的霸氣,個人看這款車最喜歡的就是外觀了,外觀和車身都比較大,比較適合男人開
缺點:油耗太大,開了半年多,現(xiàn)在都是10個油左右,油價上漲后開始有點受不了了
外觀:外觀顏值挺霸氣的,給我感覺很時尚,大燈犀利炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的,座椅做工啥的看著就讓人很舒服,中控很大氣,液晶儀表盤和大尺寸屏幕帶來的科技感和豪華感都不錯,多功能方向盤造型也是非常利索動感,內(nèi)飾的拉絲鋼琴漆看起來很豪華,軟包真皮打孔加縫線,把豪華感演繹的淋漓盡致,車內(nèi)的細節(jié)真的非常到位。
空間:空間我覺得不用多說,這空間不夠用的話估計夠用的車就少了,我是打心眼里滿意。
配置:買車的時候沒有優(yōu)惠,送的東西也少,性價比感覺一般,但是大眾的保值還是可信的
動力:雖然車身大,但220馬力也足夠了,平常越個野都夠了,更別提家用了。
越野: 方向盤比較大,不過也容易上手。操控起來很輕松。
油耗:油耗有點高了,冬天開空調(diào)還不覺得,但是夏天開冷風的時候基本都是11-12個油左右,一般正常情況下就10個油,還是有點傷,要是8個油我就滿意了。
舒適:舒適性很不錯,真皮的座椅軟硬適中,寬大舒服包表性很強跑長途一定不會累。主副駕12向調(diào)節(jié),還帶腰部支撐,長時間開上這個大塊頭,也沒有明顯腰酸背痛感。而且前后排座椅都是帶加熱功能,全車舒適感同步啊,后排半躺的座姿坐著會舒服得想打磕睡吧!!
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾兩個方面我是最滿意的,因為顏值帥氣,開著這個車接送孩子感覺很有成就感,就像奔馳寶馬一樣。
缺點:總體感覺這款車還是相當不錯的,操控性強,舒適度也不錯,前臺面最兩邊和車門緊挨的那個地方,關車門的時候,如果不注意的話會夾手,有次就夾了我兒子的手,幸好也沒有什么事。
外觀:外觀滿分,溜背的造型,硬朗的線條加上超大的車身,再配上個LED大燈,運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很有檔次感,儀表,中控很有科技感,做工用料也很扎實
空間:空間真大,后排坐父母,他倆打二郎腿都沒問題。就是差個女朋友。
配置:我需要一款耐抗的車子,同時也需要幾一款空間大的車子,而且當時預算有限,能夠拿下這個價位的車子很不錯
動力:動力表現(xiàn)還是非常不錯的,發(fā)動機的加速效果非常好,這方面我覺得特別滿意。
越野: 上路的時候沒有什么頓挫感,一點也不粗笨,轉(zhuǎn)向會比較精準,不管是什么樣的路段駕駛起來也都沒壓力,操控起來也更加容易。
油耗:平時在市區(qū)跑的話如果道路情況比較好不堵車油耗在11個,如果遇到早晚高峰需要走走停停油耗在13個左右再加上天氣熱開空調(diào)在14個左右,如果需要外出跑高速的話油耗在8.9個。
舒適:舒適性很好,因為這款車提拔而做的比較扎實,不論是跑山還是在高速上的話,舒適性都上相對比較好,而且車內(nèi)的空調(diào)也比較好用
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.65萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最滿意的毫無疑問就是它的空間和外觀了,這么霸氣的外觀,我第一眼看到就已經(jīng)牢牢地抓住了我的心,可以說是充滿野性的超大車身給人第一感覺就是威武。再一個就是他的超大空間了,實用性也是杠杠的,父母和小孩坐到后排去,特別的舒服,不會有任何的擁擠感和壓抑感,后備箱的儲物空間也是足夠的,我老婆出門旅行就怕行李放不下,但是這款車不管你有多少行李都能能夠容納的下。
缺點:正所謂人無完人,車子也一樣,不可能有十全十美的車子。由于這款車的車身過于龐大,所以比較窄的路段就很考驗自己的駕駛技術了,我最害怕的就是路的中間立兩個水泥樁,然后剛好一臺車能通過的,這個時候途昂X開過去就要非常的小心翼翼,不然很容易被刮擦掉,另外就是停車也是挺麻煩的,特別是前后車位都有車,剛好中間一個位置空著,這個時候我起碼要停上五分鐘以上才能把車停進去。
外觀:舉幾個例子哈,先說大燈,途昂的大燈就是方方正正的,跟個磚頭一樣,和中網(wǎng)的銜接就有些生硬。而途昂X的大燈相對纖細點,而且是和中網(wǎng)融為一體的,看著就舒服的多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計感其實也不錯,座椅都是真皮的,而且中控屏幕又很大,都是觸摸按鍵,看起來非常的高級。
空間:整個駕駛艙與后排的空間都是相當富裕,絲毫不用考慮會不會擠這個問題,第二排也能放倒,加上有全景天窗,晚上都能帶張床一起欣賞月光了。
配置:整體的安全配置啊,實用性配置足夠強,可見這車切實的為消費者安全和舒適的駕駛環(huán)境著想!
動力:日常代步就這動力完全是夠的,四輪驅(qū)動爬坡很有勁,坡上堵車一點也不慌
越野: SUV的底盤比較高,而且開起來也是比較扎實的,方向盤的轉(zhuǎn)向精準。有5種駕駛模式可以切換,還擔心什么路況呢,方向盤在我手,啥路都不在話下,而且剎車的表現(xiàn)也是比較靈敏的。
油耗:目前行駛了有大概3000公里,不過油耗這個東西和很多東西有關,比如個人的駕駛習慣什么的,都會影響到油耗,我平時開車的時候都是比較溫柔的,很少大腳油門或者是大腳剎車。目前的綜合油耗大概是10個左右,平時市區(qū)開得會比較多,所以這個油耗我也是可以接受的。
舒適:它的隔音效果不怎么好,會受到太大風噪的影響,當然車內(nèi)的配置高,而且這個座椅也真心是很舒服,對比起同價位的合資車來講,那肯定是很有優(yōu)勢的,這才是一種非常豪華的享受
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