一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途昂X
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.55萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2382公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車的外觀，霸氣凌人，時尚運動，空間也挺大的，我們一家四口平時出行旅游，非常夠用。
缺點：車子大問題沒有，小問題就是新車有點異味問題。
外觀：外觀上呢是一臺非常不錯的車子呢，它會呈現(xiàn)一種非常運動的感覺，整個車子呢，你會體驗的到哦，原來這是一臺那么運動，那么強勁的車子，它外觀真的是非常的吸引人。
內飾：內飾設計沒什么特別的，還是大眾一貫的設計，設計簡約，但是用料還是比較厚實的，塑料感不強。
空間：空間確實是途昂X的一個亮點了，第一排空間自然不用說，第二排一點也不會感到局促，敲個二郎腿都不在話下，即使孩子再鬧騰，真是隨便什么姿態(tài)都夠他耍的，后備箱上回還幫同事搬了點東西。
配置：買車的時候優(yōu)惠不多，總體的價格也不低吧，但抵不住一顆喜歡的心~
動力：對于日常出行是完全足夠了，我也就在市區(qū)開，日常使用的過程當中問題肯定是不大，只要你給力，感覺就讓人倍爽。
越野：
在市區(qū)道路走得多，談不上什么操控，但是之前我也沒怎么開過車，現(xiàn)在開這車也能很多的操控。
油耗：油耗話我平時在市區(qū)開一般在10個油左右，如果路況比較堵的話在11個油這里再者天氣比較熱需要開空調油耗在13個左右，跑高速的話油耗在9個。
舒適：座椅非常的舒服，又寬又大的，久坐也不會累。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣西 河池
裸車價格35.45萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車的外觀看起來大氣，而且動力也很足夠。
缺點：再者一個說不滿意的地方呢，我覺得他的一個減震懸架，他一種調教呢是會比較硬朗的，長得還車子呢，在過一些減速帶或者是一些呃熬禿不平的山路的時候這些缺點會比較明顯。
外觀：外觀的造型是我一眼就看中了，遠遠看去，它就會有很高的辨識度，而且近看更是特別時尚精致。
內飾：沒有異味的發(fā)現(xiàn)，就更讓人覺得舒適，整體都是比較容易被我所接受的存在，可以說是非常人性化。
空間：車子也要空間，那就啊尚且還行吧，對于前排的空間來說呢是比較寬敞的，但是后排的話，我個人的建議呀，不要坐胖子啊那些的還行吧，因為整體來說，它的一個后排空間吶，相比于前排來說呢，是會小一點，是會擁擠一點的。
配置：性價比絕對是高的，配置方面做的挺好的，不容易出小毛病。
動力：雖然車身大，起步提速也不拖拉，一腳油門下去明顯推背感，偶爾需要超車的時候，沒有壓力。
越野：
操控不是途昂X的強項，只能說開起來比轎車要舒服，這舒服是體現(xiàn)在穩(wěn)的情況下，不可能開著這么大的SUV高速過彎或者一些極限操作，駕駛手感比不上轎車，過彎半徑比較大，車頭厚重駕駛起來是會有點壓力，而且停車位難找，窄的位置以我技術是停進不去的，每天去辦事找停車位都可以找半天。
油耗：百公里的油耗維持在9點多到十個有之間，在這么繁華的一個城市里面，我覺得這樣的應該油耗已經是讓我非常的滿意的，倘若說跑高速的話，肯定會更加省油一點。
舒適：車輛空間大，所以整輛車不會壓抑，隔音也是不錯的，畢竟價格也是在這里了。空間的制冷也是很不錯，還有大天窗，還有哈曼卡頓的音響，音質非常不錯，非常動感，開著車就是非常舒服，避震也是不錯，走那種坑坑洼洼的路還是不錯的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格37.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新買的大眾途昂X，最滿意他的大空間，還有保值率也挺高的，車內空間大駕駛起來很舒服，一家人一起出游非常的方便，后備箱空間也非常充足。
缺點：這車有點費油，算下來，綜合油耗達到了11.5，這樣大大增加了養(yǎng)車成本。
外觀：我想三十多的男人都會想擁有一臺霸氣側漏的SUV，途昂X體型大，很符合霸氣的視覺沖擊力，無論是開在路上還是停在路邊都挺有氣勢的，途昂X在顏值上是比較低調，外形不夸張，但這體型開在路上還挺顯眼的，因為都比身邊的車大一圈，值得一提的就是途昂X的溜背，本來我當時看的是普通途昂，銷售告訴我有溜背款的途昂就來興趣了，一看到實車就喜歡上了。
內飾：內飾完全就是大眾的一貫的設計，感覺是從一個模子里倒出來的，沒有什么新意和驚喜。
空間：我們是一家四口，車內空間真的挺夠用的，完全不用擔心空間不夠，我身高185，駕駛位坐著空間不受限。
配置：性價比呢？其實這塊車它的一個售價也不貴，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也是會比較大一點的。
動力：動力非常的強勁，車子跑起來動力十足，沒有壓力。
越野：
起步的時分動力特別靈敏，開車的過程中幾乎沒有顯著的頓挫感，上手開著比較輕松，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了。
油耗：開了一個多月，綜合油耗算下來11.5，有點高。
舒適：整車隔音效果不錯，空間寬敞，懸掛舒適，但對于小震動的處理也很感覺利落，有種高檔感。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格35.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子本身這臺車也就是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的感受，能挑到一款這么高顏值， 性價比是無可挑剔的。
缺點：這車的油耗比較大，畢竟是大車，外加上是四驅車，油耗也是苦惱的事情，而且大車進小路也是不好進，非常苦惱，現(xiàn)在油價有點貴。養(yǎng)車也是一間非�？鄲赖氖虑�。
外觀：它的外形從設計方面我真是挑不出來太大的毛病，很有特點且好看，就是車漆偏薄，這算是它的一個缺陷。
內飾：大眾的內飾設計風格完全偏向科技感，車內的用料還不錯，做工細節(jié)上處理地非常棒，方向盤手感好，全液晶儀表盤所呈現(xiàn)的動態(tài)效果很帥，開車偶爾會盯著儀表盤看，中控有很多鋼琴烤漆材質的裝飾，那觸感就是比塑料的好。
空間：前排后排空間都不錯，我一米八的個子坐著無壓力，身體可以伸展自如，后備箱進深也挺足的。
配置：性價比在同價位的SUV里比并不低，買途昂X之前對比過冠道和探險者，在我一一都試駕和了解過以后才覺得途昂X才是我想要的，我預算比較充足，所以買途昂X的時候沒有考慮太多性價比的問題，畢竟四驅頂配的途昂X該有的功能都有，為了自己喜歡而買單不用考慮太多。
動力：2.0T高功率發(fā)動機放在途昂X上勉強夠用，車子比較重，起步是會有點肉，四驅的提速比兩驅的要快一點，在試駕那會有對比過330和380的區(qū)別，要想在日常駕駛中游刃有余就得選擇380的，低速有明顯的頓挫感，不過習慣以后就能接受了。
越野：
操控方面呢，這個車呢，他給到我的一種感覺就是指向性精準啊，而且底盤來講呢，確實來說，也會是不要扎實的一種感覺。
油耗：車子油耗是相對適中的。它的油耗也不會飆的特別高，最起碼在很容易讓人接受的范圍內。
舒適：這款車的缺點就是車內有一股刺鼻的味道，消散了一段時間，但是沒有消散干凈，還是比較難聞。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車我滿意的就是空間大，乘坐空非常舒適，車也是非常高，視野比較大，操作也是非常簡單，一家人出行也是非常足夠。而且這車也是非常霸氣，中控臺也是非常豪華，配色簡單，但是還是挺高端的。
缺點：不滿意的地方就是剛上車的時候會有點異味，聞著難受啊，不過經常通風也就沒有啦。
外觀：它的設計是比較的大氣的，各方面都不差，車子的每一處設計都很有線條感，比例還是很不錯的。
內飾：外觀上采用了全新的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕，前臺是亮點紋路的設計，溫度調節(jié)集成在中控屏幕內，擋桿設計成了電子的看起來比較小巧，方向盤和燈光調節(jié)上的按鈕設計成了觸控的。
空間：作為一個單身人士，平時車子我一個人使用，自然是感覺空間很寬敞，也完全夠用，后備箱的空間也不小。
配置：很多人覺得高顏值和高實力沒法兼顧，但我覺得他就是這種既有配置，而且外形還不差的車子，從外在和內在兩個地方吸引著人們。
動力：動力方面符合我的需求，起步和提速都是特別順暢的，發(fā)動機會有明顯的爆發(fā)力，一點都不卡頓。
越野：
實際開起來的操控感受也很棒手感很不錯，這車的底盤十分的讓我滿足，我覺得用起來是不錯的，根本不需要特意去磨合。
油耗：油耗我覺得因人而異，在市區(qū)的話我平時11升油耗就好了，高速就低一點，整體還可以，平均下來10個左右可以接受。
舒適：在市區(qū)內行駛感覺車子舒適度非常好，也沒有什么不足，在高速上快速行駛，容易聽到發(fā)動機的噪音。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實話說途昂x這款車呢，其實他的顏值確實是帶來一個很不錯的一種感覺。然后的話，他各方面的一個調價呢，我覺得是比較偏向于一種運動的感覺的。
缺點：不是特別滿意這款車的內飾，感覺不是很豪華，有點差強人意，打開車門還有一點塑料味道。
外觀：車子的輪廓整體看起來比較方正棱角分明，前臉看去大燈和中網相連在了一起看起來比較神韻，車身側面輪廓比較分明看起來有肌肉感同時搭配上途昂X熏黑色輪轂讓車子看起來比較動感。
內飾：內飾布局還挺合理的，用料很精致，中控屏幕好操控，中控的語音識別系統(tǒng)很方便，科技感十足。
空間：我的身高沒有特別過人，所以腿腳擱哪都舒服，伸長翹起都沒問題，放點東西在腳邊也不會覺得擁擠得沒地方放。車里很多位置都有合適的儲物空間，放飲料和瓶子的地方也很多，扶手箱超大，還能隔開放東西，很人性化了。
配置：配置基本夠用，就是人上了點年紀，有些新鮮的科技配置還不太會用，后面要花點時間研究研究。
動力：動力挺足啊，無論是跑高速還是市區(qū)，車子其實都很快，挺好開的。
越野：
我覺得操控起來沒問題，方向盤的指向比較精準，剎車還有油門控制的都比較靈活，反應也非常快。
油耗：現(xiàn)在百公里11個油耗，確實有點高，不過也是能理解的。
舒適：底盤偏硬，尤其是在遇到路況不好的時候就能夠感覺得到，不過好在座椅是有一定支撐性的，能夠過濾掉一部分顛簸
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他的真的是性價比最好的，空間大，配置又很高，車子的線條流暢，非常有質感，再就是動力非常好，太喜歡這樣的風格設計了。
缺點：不滿意的有以下兩點吧，第一點就是車子的懸掛系統(tǒng)有些偏硬過一些路況差的道路時顛簸感比較明顯，其次就是因為車身比較高過一些比較低得障礙物的時候不易觀察。
外觀：外觀非常帥氣，這種跨界式的SUV造型在市面上也很少比較特別。
內飾：異味的話倒是沒有，總體給人的感覺是簡簡單單的，坐久了不會很悶。
空間：空間是我家大部分人最在意的，坐在里面非常舒服，也很寬敞，翹二郎腿都是沒有問題的，自己的話根本放不完，膝蓋不會挨著中控，應對情況綽綽有余。
配置：這款車性價比我是感覺挺高的，價格也合適，質量也不錯。
動力：四驅車的動力肯定不用我再說啥了，動力那是杠杠的，城市平緩的路面行駛完全OK，爬坡也是如履平地，走鄉(xiāng)下爛路完全是小意思。
越野：
方向盤靈敏，轉向精準，沒有虛位。車身大的原因，掉頭和入庫有時候遇見窄一點的地方，確實有點頭疼。
油耗：目前來說不算特別費油，中規(guī)中矩的水平，10個油真不算多。
舒適：車子座椅包裹性和支撐位都挺好的，坐著腰不會疼。懸架減震效果也挺好的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.85萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這款車子滿意的地方就是外觀和空間，外觀非常的霸氣，讓我很心動，空間也非常充足。
缺點：自己每天開著心情也會舒暢，正常給油基本都跟得上，腿部空間都非常的寬敞，踩點油門車速就會立馬提起來，帶老人或者帶孩子上下學都很不錯。
外觀：外觀的整體設計大方得體，硬朗霸氣，車身線條流暢，黑色輪轂色配上紅色卡鉗，充滿運動氣息。
內飾：內飾不會有塑料感，用料也好，看著就高端，中控下面的儲物槽和前排中間的儲物箱是亮點!自己一個人開車時也方便拿東西。
空間：大空間，車內空間很寬敞，前后排的頭部腿部空間都很充足，不壓抑，可以在車里有一個舒服的坐姿，孩子們也有個歡快的心情。
配置：價格有點貴，不過也是一分價錢一分貨。
動力：在開這輛途昂X之前我開的是一輛轎車，換成途昂X之后，動力給我挺大驚喜，起步很快，每次綠燈一亮，第一個沖出的總是我。
越野：
車身挺大的，不過也挺好操控很好，上手方向盤指哪打哪，指向也很精準，前面的視野也挺好的，底盤比較高。
油耗：油耗非常高了現(xiàn)在，尤其是現(xiàn)在這種情況，油價這么高，尤其是現(xiàn)在跑市區(qū)，上下班堵車，走走停停非常耗油，但是一開始就考慮到，現(xiàn)在的油價高了。
舒適：座椅很舒服，靠著很舒服，隔音效果不錯，噪音基本沒有，車身駕馭比較穩(wěn)定，是在舒適性上也比較滿意。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是途昂X的外觀，車子的輪廓整體看起來比較方正棱角分明，前臉看去大燈和中網相連在了一起看起來比較神韻，車身側面輪廓比較分明看起來有肌肉感同時搭配上途昂X熏黑色輪轂讓車子看起來比較動感。
缺點：這臺車子在覺得舒適性上面有稍微有點差，感覺后排坐著有點壓抑，可能也是因為他后排溜背式造型，個子高的人坐上去頂頭，必須要靠在靠背上，還有就是后排的空調出風的效果很小，出來的風很慢也很小。
外觀：直接從顏色上看就非常霸氣了，外加上外觀。這車燈也是非常霸氣。開在外面回頭率也是妥妥的高。而且設計的很有格調，回頭率很高，尤其是顏色，我選藍色，也是有點耐臟的，尤其是這種大車，洗起來也是非常費勁的
內飾：內飾也算中規(guī)中矩，不是很好，也不是很差了擋位這塊區(qū)域也是不一樣，是那種撥動的，不是那種握把，一下子檔次就提升了，而且副駕駛前面這個燈也是不錯的，中控屏也是大，大氣十足。
空間：這款車的空間也都挺不錯的，因為他的乘坐空間也都比較大，車內的使用空間也都比較寬敞。
配置：性價比的話買車時候優(yōu)惠幅度還不錯，也送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)和一些隨車物品，車子本身我比較喜歡配置和動力也能滿足我的需求，日常維修保養(yǎng)也比較方便所以我感覺還不錯。
動力：動力還可以，提速也都特別快，車子提速的時候沒有什么延遲，開起來也都非常有勁。
越野：
操控起來很聽話，指哪打哪，過彎非常的輕松。
油耗：表現(xiàn)也挺不錯的，沒有說特別費油，高速公路上動力還不錯。
舒適：座椅很舒服，還可以調節(jié)，非常的方便，隔音效果還不錯哦，沒聽到什么雜音，空調效果也還行吧，反正暖風開一會兒就很暖了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3725公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的操控感我覺得就特別滿意，操作時候的感腳超級棒，買車最重要的就是安全，這方面做得很到位。
缺點：感覺開著還是蠻好的，給人的感覺特別的好，也是我很喜歡的。
外觀：最滿意的就是這個車子的外觀，每次開出去這個回頭率都不少，外觀很拉風，大燈也是很犀利，夜間點亮效果不錯。
內飾：這個風格還算挺好看，非常大氣，中控屏也顯得挺豪華。
空間：空間滿分，中大型SUV誰坐過都不會嫌小，有這么大的空間還不是七座車，可想而知后排不會有多寬敞，以我的身高坐在后排都能伸直一點大腿，五座正好適合我的一家五口，一個開車的時候還覺得有點空曠，前排離后排是有點遠，有時候轉身想拿后排的東西都夠不著，尾箱空間非常大，是我理想的載物容量。
配置：這款車的性價比真的是非常高，因為它的保值率特別好，質量也不錯，性能也都比較好。同級別車里面算是保值率比較高的一款。
動力：動力在日常用是妥妥的，起步非常的快，也有帥氣的推背感，功率表現(xiàn)還是可以的，開起來很穩(wěn)他帶給你那種強勁的起步勁，整車感覺還是很不錯的。
越野：
操控不錯，方向盤輕重合適，打起來沒有虛位。
油耗：油耗方面還是可以的，目前平均百公里11個油，還是可以接受的。
舒適：車內空調效果非常好，出風很快。座椅包裹性也很強，透氣性不錯。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
