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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性?xún)r(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途昂X最滿(mǎn)意之處在于它的空間和動(dòng)力。因?yàn)槲覀兗易〉牡胤奖容^遠(yuǎn)，所以每次回家都要帶著大包小包的東西回去。以前我的車(chē)是三個(gè)人用一輛車(chē)勉強(qiáng)夠用，但生了第二個(gè)孩子后，這輛車(chē)就有點(diǎn)吃不消了。所以，我們?cè)谖逶碌臅r(shí)候就把途昂X換了下來(lái)。至于動(dòng)力方面，因?yàn)槲覀兊能?chē)是四驅(qū)車(chē)中的最高配置，所以動(dòng)力方面絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了有一段時(shí)間了，但還是有一些不滿(mǎn)意的地方，比如我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高�？赡苁且�?yàn)槲业能?chē)比較重，又是四驅(qū)車(chē)，所以油耗比較高。而且油價(jià)一天比一天高，我都有些害怕了。
外觀：途昂x的后背設(shè)計(jì)很時(shí)尚，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，而途昂X則是線(xiàn)條分明，充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息。前大燈采用了 LED大燈，看上去十分精神。
內(nèi)飾：途昂X采用了全液晶顯示，懸浮式中控設(shè)計(jì)，撥片式數(shù)字換擋，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的整體顏色也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)還有一盞氛圍燈。
空間：空間方面我最滿(mǎn)意，特別喜歡前排空間因?yàn)槲业纳聿谋容^魁梧。以前開(kāi)著小轎車(chē)的時(shí)候，他總有一種蜷縮在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的感覺(jué)�，F(xiàn)在選擇途昂X對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的解決辦法�，F(xiàn)在的駕駛室很大，后排空間也很大，兩個(gè)小家伙坐在后面也挺舒服的。途昂X的后備箱空間很大，畢竟一家四口都能裝得下，車(chē)?yán)镞�有很多小儲(chǔ)物空間。
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比，每個(gè)人的看法都不一樣，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。途昂X的外觀，空間，內(nèi)部空間，動(dòng)力，舒適度和價(jià)格都符合我的要求。而且我買(mǎi)下這輛車(chē)之后，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商也會(huì)對(duì)我的車(chē)進(jìn)行跟蹤和維修。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿(mǎn)意。之前我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，售貨員告訴我，這輛車(chē)的百公里加速是7.2秒，雖然不知道是不是7.2秒，但是他的加速速度很快。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，無(wú)論是高速還是上坡，都非常的順暢。
越野：
第一次買(mǎi)途昂X的時(shí)候，我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)不是很好，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)并不是什么難事，可能是因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)還不是很熟悉。途昂X這款車(chē)有很多輔助功能，大大提高了我對(duì)這款車(chē)的操控。比如前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，輔助影像，定速巡航，自動(dòng)巡航，自動(dòng)泊車(chē)等等。
油耗：途昂X的油耗比較高，但是途昂這種大型 SUV，畢竟是四驅(qū)車(chē)。這輛車(chē)的排量肯定比其他車(chē)要大，所以油耗也比較高。這是我買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮到的。想著少抽一包煙，省下一筆油錢(qián)。
舒適：途昂X是一款非常舒適的車(chē)。這輛車(chē)的座椅是真皮的，前排的通風(fēng)和暖氣都很舒服。還有一個(gè) pm2.5過(guò)濾裝置，可以讓空氣變得更好，對(duì)孩子的身體也有很好的保護(hù)作用。比如這款車(chē)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛多桿式獨(dú)立懸掛，在行駛過(guò)程中可以增加車(chē)輛的穩(wěn)定性。途昂X在舒適性方面還有很多優(yōu)點(diǎn)我就不一一列舉了，途昂在舒適性方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意，首先，它的外觀和外觀都不是那么的夸張，它給我的感覺(jué)很好，低調(diào)，奢華，大氣，容易上手，然后它的外觀和別人不一樣，外觀也很不錯(cuò)，外觀更好看，寬大柔軟的座椅，簡(jiǎn)單的外觀，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一輛很好的車(chē)。
缺點(diǎn)：加速度很快，我個(gè)人認(rèn)為他有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候回頭率很高，我經(jīng)常用它上下班，而且他的空間也很大，適合家用，畢竟我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)員，其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，舒適性也很好，車(chē)燈也很亮，空間也很大。
外觀：車(chē)身很大，很符合年輕人的審美，線(xiàn)條流暢，給人一種年輕化的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)看起來(lái)很豪華，內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，沒(méi)有異味，操控起來(lái)也很方便，一眼就能看出來(lái)，這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，很有設(shè)計(jì)感，而且還能放東西。
空間：坐在這個(gè)位置上，我一點(diǎn)都不難受，出去玩的時(shí)候，視野更好，每一步都會(huì)給我?guī)?lái)驚喜，座椅中間的凸起并不明顯，可以輕松的放一些大件的東西，我覺(jué)得對(duì)我們家來(lái)說(shuō)比較寬松，坐著也不會(huì)有太大的壓力。
配置：總的來(lái)說(shuō)，每個(gè)人都有自己的性?xún)r(jià)比，外觀也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也放心，一些功能也很實(shí)用，我對(duì)性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：起步很快，在高速上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，起步很快，爬坡也很輕松，各種操作后的反應(yīng)也很快，這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)起來(lái)也很輕松，在高速路上超車(chē)也是輕而易舉。
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很容易，方向盤(pán)的重量也很好，很完美，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向都很完美，我的朋友們開(kāi)過(guò)我的車(chē)之后，都說(shuō)操控起來(lái)很好，剎車(chē)很好，方向盤(pán)也很結(jié)實(shí)，手感也很好。
油耗：只要不是每個(gè)月的車(chē)費(fèi)太高就行了，能把油耗控制到這種程度已經(jīng)很不錯(cuò)了，特殊情況特殊對(duì)待，整體表現(xiàn)也不會(huì)太離譜，現(xiàn)在油耗還算不錯(cuò)，我只是給你個(gè)參考，所以經(jīng)常不堵車(chē)就回家，比想象中的要好。
舒適：當(dāng)然，作為家里常用的濕巾，我在高速行駛的時(shí)候會(huì)放幾首歌，不是很軟，也不是很硬，座椅的包裹性很好，坐起來(lái)也挺舒服的，舒適性也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，底盤(pán)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀和空間都很滿(mǎn)意，黑色的輪轂，黑色的卡鉗，黑色的車(chē)身，光滑的后背，絕對(duì)是最拉風(fēng)的�？臻g很大，和途昂差不多，唯一不同的就是尾部，空間肯定不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬，可能是調(diào)教的問(wèn)題。一般情況下，在通過(guò)減速帶的時(shí)候，可以直接感受到底盤(pán)的感覺(jué)，如果是軟一點(diǎn)的話(huà)，那就更好了。
外觀：外觀上沒(méi)有任何問(wèn)題，接近兩米的寬度，四米九的長(zhǎng)度，這已經(jīng)不能用霸氣來(lái)形容了。黑色的輪轂，紅色的鉗子，讓他看起來(lái)像是一個(gè)黑武士，但并不是完全的黑。很有運(yùn)動(dòng)感，很適合我的口味。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料還算不錯(cuò)，唯一不滿(mǎn)意的就是氛圍燈了，這是一款單色的車(chē)，怎么說(shuō)也是三十多歲的車(chē)吧？也不知道以后要不要換燈帶。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，天窗打開(kāi)，很是明亮。儲(chǔ)物空間很大，車(chē)門(mén)兩側(cè)、中央扶手箱都是可以放東西的地方。后備箱也行，長(zhǎng)途旅行不用擔(dān)心吃喝玩樂(lè)的問(wèn)題，什么都能裝。
配置：物美價(jià)廉吧，我花了將近一個(gè)月的時(shí)間，才選擇了途昂 X，畢竟是自己選的，總不能說(shuō)不要吧？
動(dòng)力：四驅(qū)和推背感都不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較直接。還可以調(diào)節(jié)駕駛模式，讓你不用擔(dān)心偶爾的越野車(chē)。220匹的馬力，足以滿(mǎn)足我的需求。
越野：
操控性絲毫不遜色于更大的車(chē)身，更容易上手。開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得特別累，高速跑起來(lái)非常平穩(wěn)，方向感也比較清晰，沒(méi)有空位。車(chē)身高度比較高，通過(guò)性還算不錯(cuò)，馬路牙子很容易上馬，不過(guò)不建議走馬路牙子，不適合開(kāi)車(chē)。
油耗：他的開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較溫和，不喜歡暴力。平時(shí)走的都是高架橋和郊區(qū)，堵車(chē)的時(shí)間似乎和我沒(méi)什么交集，現(xiàn)在油耗在九點(diǎn)左右。而且最近油價(jià)有點(diǎn)高，所以開(kāi)的并不多。
舒適：座椅的彈性和彈性都還算不錯(cuò)，唯獨(dú)避震有些跟不上。過(guò)減速帶是一種比較直接的反饋，讓乘客很難接受，如果再跑一段時(shí)間，實(shí)在不行的話(huà)，就只能換避震了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X是最新上市的，我應(yīng)該算是第一批買(mǎi)車(chē)的，空間、動(dòng)力、空間都很大，動(dòng)力也很好，還是四驅(qū)。
缺點(diǎn)：主要是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，里面有一股難聞的味道，我折騰了一個(gè)月，總算是把異味給清理干凈了。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很酷，很霸氣，車(chē)頭很寬，有點(diǎn)像 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)豪華，幾乎全是真皮，摸上去質(zhì)感十足，中控屏幕清晰度極高，異味已經(jīng)解決，這里就不多說(shuō)了。
空間：作為一款大型 SUV，途昂X的空間還是很大的，軸距為2980 mm，四門(mén)五座，空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：物美價(jià)廉，優(yōu)惠之后，三十萬(wàn)以下的價(jià)格，我還能接受。
動(dòng)力：大功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成是大眾最常用的動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)不同的調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也有多種選擇，以我目前的用車(chē)情況來(lái)看，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
操控一直不錯(cuò)，沒(méi)有那種笨拙的感覺(jué)，方向盤(pán)很輕，剎車(chē)和油門(mén)也很靈活。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，但經(jīng)過(guò)磨合期后，油耗就穩(wěn)定了下來(lái)，平均油耗在5500公里左右。
舒適：舒適度就不用多說(shuō)了，前后懸架軟硬適中，再加上硬件和軟件，坐在車(chē)?yán)镆彩且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂，我還是比較滿(mǎn)意的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的口味，非常的穩(wěn)重，很適合我這個(gè)年紀(jì)，線(xiàn)條感也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：唯一的問(wèn)題，就是按鍵太不方便了，摸起來(lái)很漂亮，一點(diǎn)實(shí)用價(jià)值都沒(méi)有。經(jīng)常按錯(cuò)，還有地盤(pán)在糟糕的道路上感覺(jué)像是坐在一輛搖搖車(chē)上，非常顛簸。
外觀：外觀很不錯(cuò)，給人一種很有格調(diào)的感覺(jué)，整個(gè)前臉看起來(lái)十分的耐看，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，只是稍微大了一點(diǎn)，做工精致，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控區(qū)設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，使用起來(lái)也比較方便。車(chē)在暴曬之后，會(huì)有一股難聞的味道。如果想要徹底去除這種味道，最好的辦法就是開(kāi)窗通風(fēng)。
空間：我覺(jué)得它的空間還不錯(cuò)，前排有很多儲(chǔ)物空間，可以存放一-些隨身用品。座椅靠背很舒服，包裹性也比較好。頭部和雙腿都有很大的活動(dòng)空間，不會(huì)有太大的壓力。
配置：因?yàn)槭翘貎r(jià)，所以新車(chē)的價(jià)格是三十九萬(wàn)九千九百塊，三十四萬(wàn)。以前開(kāi)過(guò) CRV，所以覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)，內(nèi)飾漂亮，功率大，智能，空間大，配置也很好。他沒(méi)開(kāi)過(guò)同級(jí)別的車(chē)，所以也沒(méi)有可比性，不過(guò)他并不后悔買(mǎi)這款車(chē)，總體來(lái)說(shuō)，他還是能給90分的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)很適合他，開(kāi)起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不沉重。發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候爆發(fā)出來(lái)的效果還算不錯(cuò)，只要舍得給油，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很好控制，不需要太大的力道，也很精準(zhǔn)。平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)在市區(qū)里走來(lái)走去，很輕松，也很省力。底盤(pán)的調(diào)校非常成熟，在高速上跑起來(lái)非常的平穩(wěn)。
油耗：油耗并不高，還算可以接受。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，我已經(jīng)開(kāi)了九千多公里了，基本上都是國(guó)道、省道、高速，實(shí)際油耗還算穩(wěn)定，大概在13升左右。
舒適：它的隔音效果很好，關(guān)上車(chē)門(mén)以后，幾乎聽(tīng)不到外面的動(dòng)靜。減震方面的調(diào)校更偏向于運(yùn)動(dòng)型，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候會(huì)有一-定的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X有很多地方讓我很滿(mǎn)意，比如空間，空間很大，我開(kāi)的是家用轎車(chē)，平時(shí)載的人很多，所以對(duì)空間要求很高，這輛途昂X的空間很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：我也不知道為什么，途昂X的油耗一直很高，我是個(gè)文質(zhì)彬彬的人，但是我也不知道是怎么回事，現(xiàn)在油耗這么高。
外觀：顏值才是最重要的，途昂X確實(shí)很漂亮，給人一種很舒服的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身都充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)部配置很好，我看了一下途昂X的內(nèi)部配置，沒(méi)有任何異味，這說(shuō)明它的材質(zhì)還是不錯(cuò)的。
空間：作為一輛家用汽車(chē)，空間自然是非常重要的，比如乘坐空間，這輛車(chē)的空間很大，空間也很大。
配置：途昂X是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，而且我買(mǎi)的途昂X也便宜了不少，作為一款實(shí)用的家用車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力十足，加速的時(shí)候也很給力，起步的時(shí)候動(dòng)力也很不錯(cuò)，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較注重的就是操控性，比如操控性比較好，方向盤(pán)的方向也比較明確，基本上指哪打哪，確實(shí)很不錯(cuò)。
油耗：養(yǎng)車(chē)的人最在意的就是油耗，途昂X的油耗比較高，到現(xiàn)在為止，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在的車(chē)油耗太高了。
舒適：舒適度是一輛車(chē)最重要的地方，途昂X的舒適性很好，開(kāi)著車(chē)還講究舒適性，隔音和避震都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)的空間很大，除了出差，他還經(jīng)常開(kāi)著他。寬敞的空間是旅行的好去處。一般的越野車(chē)坐在里面，并不是很舒服。但途昂X就不一樣了，坐在里面不管走多遠(yuǎn)，都很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不爽的就是底盤(pán)懸架了，感覺(jué)有點(diǎn)硬，坑坑洼洼的地方會(huì)掉下來(lái)，顛簸得更厲害。還有一點(diǎn)，那就是內(nèi)飾跟那些豪車(chē)比起來(lái)，實(shí)在是太普通了。這并不是什么新奇的東西，也沒(méi)有什么特別的地方。
外觀：它的外觀很霸氣，特別是前大燈，就像是一雙炯炯有神的眼睛。美輪美奐。而且他最喜歡的就是溜背設(shè)計(jì)了，很酷，很酷，很帥。大眾那張傳統(tǒng)的臉， logo也發(fā)生了變化，從原本看起來(lái)沒(méi)什么質(zhì)感的 logo，變成了一個(gè)更加時(shí)尚，更加高端的標(biāo)志。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾，感覺(jué)內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，實(shí)用性很強(qiáng)，但是設(shè)計(jì)不夠用心。我覺(jué)得這個(gè)真皮座椅不錯(cuò)，其他的都很一般。再加上店里送來(lái)的薄薄的腳墊，氣氛并不是很好。
空間：不得不說(shuō)，途昂X的空間還是很不錯(cuò)的，實(shí)用性很強(qiáng)，后備箱也很大，足夠?qū)挸�，我覺(jué)得如果出去旅游的話(huà)，一家人坐在一起會(huì)很舒服。一家人坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠。他的膝蓋和前面的座椅之間，還有很大的空間。
配置：我覺(jué)得物有所值，有些人覺(jué)得便宜，性?xún)r(jià)比高，價(jià)格低，但是我覺(jué)得適合自己的才是最好的。我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值。除了內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單之外，其他的我都覺(jué)得沒(méi)什么大不了的！總的來(lái)說(shuō)，途昂X還是不錯(cuò)的，我相信自己的眼光！
動(dòng)力：有人說(shuō)途昂X動(dòng)力不怎么樣，不過(guò)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。起步和加速都很給力，開(kāi)起來(lái)也很輕松，超車(chē)也很輕松，在高速上跑的話(huà)，會(huì)更好的感受到他的力量。
越野：
操控也很不錯(cuò)，但是剛買(mǎi)車(chē)的那幾個(gè)小時(shí)卻讓我很是頭疼，開(kāi)了這么多年，從來(lái)沒(méi)有一輛屬于我的車(chē)。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還真有點(diǎn)不太適應(yīng)。不過(guò)幾個(gè)小時(shí)下來(lái)，他對(duì)這輛車(chē)的操控還是很滿(mǎn)意的�？萍几懈鼜�(qiáng)。多種操控體驗(yàn)讓您大開(kāi)眼界。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)的油耗很不滿(mǎn)意，但既然喜歡，那就接受吧，14個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)高了，雖然比我預(yù)想的要低一些，但是動(dòng)力十足，動(dòng)力十足。這樣的油耗，也是值得的。
舒適：舒適度很高，我個(gè)人覺(jué)得 SUV里這輛車(chē)的舒適度絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，特別是開(kāi)完車(chē)回家后，坐上高速的感覺(jué)才是最真實(shí)的，不管走多遠(yuǎn)，似乎都不會(huì)覺(jué)得累。真皮座椅很軟，很硬。太舒服了。座椅的調(diào)節(jié)也很舒服，一家人都很開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)他在外觀上做的更好，雖然我不是那種特別注重顏值的人，但是我覺(jué)得好看的車(chē)還是很有必要的。我的車(chē)看起來(lái)很年輕，很有質(zhì)感，前臉的層次感很強(qiáng)，車(chē)燈也很亮，很吸引人。
缺點(diǎn)：新車(chē)入手的時(shí)候確實(shí)有一股怪異的味道，我覺(jué)得這輛車(chē)的性能并不是很好，所以我希望這輛車(chē)能夠更加的全面，更加的細(xì)致。可能是因?yàn)檫@輛新車(chē)的原因，出廠(chǎng)的時(shí)候都會(huì)散發(fā)出一股刺鼻的味道，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，這一點(diǎn)還是可以改進(jìn)的。
外觀：一家人在選車(chē)的時(shí)候都非常支持我，最主要的原因就是這輛車(chē)的性能不錯(cuò)，外觀看起來(lái)更年輕，質(zhì)感也更好。我覺(jué)得最重要的就是選一輛適合自己的車(chē)，然后選一輛自己喜歡的車(chē)，這輛車(chē)看起來(lái)非常的流暢。
內(nèi)飾：剛?cè)胧值臅r(shí)候確實(shí)有一股怪異的味道，我覺(jué)得這輛車(chē)并不是很好，說(shuō)實(shí)話(huà)，我第一次買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，對(duì)這輛車(chē)的印象還是很差的，我覺(jué)得這輛車(chē)應(yīng)該在整體表現(xiàn)上做得更好一些，沒(méi)有太大的瑕疵。
空間：這輛車(chē)是我和我老婆選的，我和我老婆都覺(jué)得空間很大，坐起來(lái)很舒服，最重要的是，我不是只有我一個(gè)人開(kāi)這輛車(chē)，帶著我的父母出去逛逛，這是我每周都要做的事情，所以我覺(jué)得這輛車(chē)在空間上還是很有保障的。
配置：雖然我看過(guò)很多車(chē)，但我還是覺(jué)得這輛車(chē)更實(shí)用，性?xún)r(jià)比也不容小覷，整體表現(xiàn)和整體實(shí)力都值得大家認(rèn)可。
動(dòng)力：其實(shí)選車(chē)也是一樣的，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，主要是動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在在高速上開(kāi)起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。因?yàn)樗任蚁胂笾械母懈?jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)樗芷饋?lái)很輕松，沒(méi)有太大的壓力。
越野：
旁邊的人告訴我，這輛車(chē)在駕駛方面確實(shí)是很有優(yōu)勢(shì)的，我和我老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能感覺(jué)到，因?yàn)槲依掀诺鸟{駛經(jīng)驗(yàn)并不是很豐富，但是她開(kāi)起來(lái)卻是輕車(chē)熟路，這一點(diǎn)我覺(jué)得很實(shí)用，很多新手或者是女司機(jī)都很容易上手。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，因?yàn)槲蚁Ｍ@輛車(chē)的油耗會(huì)越來(lái)越低，性能也會(huì)越來(lái)越好，但是可能是因?yàn)槲液退佑|的時(shí)間太短了，而且這段時(shí)間我也沒(méi)怎么注意這輛車(chē)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還有待提高。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)挺好的，很多人都支持我買(mǎi)這輛車(chē)，因?yàn)樗麄兌甲^(guò)這輛車(chē)，舒適度很好，而且我開(kāi)的車(chē)也越來(lái)越多了，我覺(jué)得她能給我?guī)?lái)不一樣的體驗(yàn)。因?yàn)檫@輛車(chē)在不同的道路上行駛，即使是在嘈雜的道路上，在顛簸的道路上行駛，也能夠發(fā)揮出如此出色的性能，這是它最大的優(yōu)勢(shì)，也是最讓人欣慰的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格30.65萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的外形，完全符合我的要求，前臉是途昂的霸氣，再加上溜背設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚感。里面的空間很大，很寬敞。開(kāi)著車(chē)出去特別有面子，我和家人都特別喜歡。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，如果特別不滿(mǎn)意，我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)。不過(guò)，我還是想吐槽一下。我就不明白了，這么貴的車(chē)，怎么可能沒(méi)有這種功能，其他十萬(wàn)的車(chē)都有，而我這輛三十萬(wàn)的車(chē)，卻沒(méi)有。而且副駕駛的座椅竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的！只有主駕駛配有電動(dòng)座椅。你缺錢(qián)么，真不知道你在想什么。
外觀：前臉就像是大眾的祖先一樣，我更喜歡他的輪轂和大溜背的設(shè)計(jì)。大溜背造型更具運(yùn)動(dòng)感，更顯年輕。而且前面的牌子也改了，看起來(lái)比以前更時(shí)尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說(shuō)還行吧，低調(diào)內(nèi)斂。正好，我喜歡簡(jiǎn)單的東西。提車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)餂](méi)有多少異味，朋友給我送香水，更是把味道給掩蓋住了。不過(guò)店里提供的腳墊只有一層，所以我又做了一個(gè)腳墊。
空間：車(chē)內(nèi)空間是我第一個(gè)看中的地方。我以前開(kāi)的是一輛破舊的飛度，空間不是很大，不過(guò)飛度還是很值錢(qián)的，這是我賣(mài)了15年的第三輛車(chē)，賣(mài)出了5萬(wàn)多塊錢(qián)。跑題了哈，我厭倦了空間的封閉，決定買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)。我對(duì)途昂X的空間非常滿(mǎn)意。后備箱很大，足夠我和兄弟們?nèi)メ烎~(yú)了。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的。在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我選擇了自己最喜歡的外形和空間，雖然細(xì)節(jié)上不盡如人意，但他的表現(xiàn)還是讓我很滿(mǎn)意。越來(lái)越喜歡了。
動(dòng)力：我買(mǎi)車(chē)是為了家用，有時(shí)間出去玩玩，對(duì)動(dòng)力的要求不高。反正上班和下班都很快，動(dòng)力夠用就行了。
越野：
我開(kāi)慣了小轎車(chē)，小飛度的視野和這輛車(chē)比起來(lái)差遠(yuǎn)了，雖然我開(kāi)了15年車(chē)，但還是需要適應(yīng)一下視野的變化。除了視野的變化外，這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)很靈活，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈活。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)的路基本上不堵車(chē)，油耗只有11個(gè)。我在經(jīng)濟(jì)上和體育上輪流開(kāi)車(chē)。現(xiàn)在已經(jīng)是十一個(gè)了。最初的時(shí)候，首保是14個(gè)，但隨著首保的不斷減少，到了11個(gè)。這么大一輛車(chē)能有11輛也是情有可原的。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)車(chē)出去玩兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。還有一個(gè)就是過(guò)減速帶，有時(shí)候根本感覺(jué)不到，不像以前的飛度，每次過(guò)減速帶或者井蓋，都會(huì)發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簟?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)配置還是不錯(cuò)的，越用越舒服，各種駕駛輔助配置讓駕駛更加安全，完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這也是他想要的結(jié)果，并沒(méi)有什么不妥之處。這車(chē)挺好的，最重要的是喜歡。
外觀：很有設(shè)計(jì)感，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，非常的協(xié)調(diào)，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：這些配置都很實(shí)用，很符合我的口味，也考慮到了人性化和安全性。
空間：這輛車(chē)的空間很大，足夠日常出行，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：我覺(jué)得物有所值，物有所值，質(zhì)量也比我預(yù)想的要好。
動(dòng)力：一點(diǎn)都不拖泥帶水，上班的時(shí)候開(kāi)在市區(qū)也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
越野：
底盤(pán)很結(jié)實(shí)，方向盤(pán)手感也很好，操控也很好，開(kāi)起來(lái)也很輕松，我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合我的。
油耗：油耗一般還行，家用轎車(chē)肯定更注重油耗，我覺(jué)得油耗還算適中，不會(huì)太高。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的靜音效果也是中規(guī)中矩，不會(huì)有太大的噪音。
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