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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀都很好看，感覺(jué)很高檔還很有科技感。
缺點(diǎn)：手機(jī)互聯(lián)不好用，車(chē)子的隔音性能也不是很好。
外觀：肌肉型車(chē)身，外觀看著就是很好看，有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，布局風(fēng)格個(gè)人覺(jué)得一般般，沒(méi)什么亮眼的地方，車(chē)內(nèi)的的氛圍燈挺漂亮的，手機(jī)互聯(lián)覺(jué)得很雞肋，可能是人老了不愛(ài)操作那些高科技。
空間：途昂X的車(chē)身本身就很大，里面的空間自然不小，最后排座椅3個(gè)大人坐也沒(méi)毛病，第二排的座椅可以倒放，尾箱盡管不算太大，但也很夠滿足。
配置：如果價(jià)格能再優(yōu)惠或者再多送點(diǎn)東西性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是完全足夠的，無(wú)論是在市區(qū)還是上高速，都不掉鏈子，挺給力的！
越野：
方向盤(pán)的握感很舒服，在駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有任何不適，尤其是在跑高速的時(shí)候，它的底盤(pán)穩(wěn)定性還是能感覺(jué)到的，駕駛起來(lái)也比較踏實(shí)，我對(duì)他的操控是非常滿足的。
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售就介紹車(chē)雖然大，但油耗還是挺好的，現(xiàn)在的確經(jīng)濟(jì)。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:是三溫區(qū)控制空調(diào)，坐在后排也能感受到空調(diào)的溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能我是途昂X里面少部分沒(méi)有結(jié)婚的車(chē)主了吧，那大家就會(huì)很好奇，是什么讓一個(gè)單身男青年提車(chē)途昂X。其實(shí)，我最滿意的第一個(gè)是空間吧，不僅乘坐空間夠大，而且儲(chǔ)物空間也很能打，這樣不管是我工作還是團(tuán)建開(kāi)出去都比較自在。第二個(gè)是內(nèi)飾吧，個(gè)性潮流的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較打動(dòng)我的，加上途昂X的內(nèi)飾用料也比較精致讓整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)也很有質(zhì)感。屏幕還有中控這些地方也很有科技感，這次屏幕是不卡了，功能也挺多的，我爸那個(gè)帕薩特的屏幕真的是卡的人沒(méi)耐心了。第三個(gè)是動(dòng)力，雖然是中大型SUV，但是這個(gè)動(dòng)力著實(shí)是又讓我驚喜到，推背感還是比較強(qiáng)的，尤其是對(duì)比同級(jí)別的SUV。第四個(gè)，舒適性比較好，座椅有點(diǎn)沙發(fā)的感覺(jué)，隔音效果比較好，音質(zhì)也是挺到位的，減震過(guò)濾的也比較舒適，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。最后一個(gè)是操控吧，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)比較大，所以操控的問(wèn)題一開(kāi)始還是比較擔(dān)心的，但是試駕下來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，視野開(kāi)闊，多功能方向盤(pán)用起來(lái)也很順，還有一些輔助駕駛的功能都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：這款車(chē)目前我感覺(jué)不滿意的地方還是它的隔音有點(diǎn)不好，噪音稍微大了一些，其他方面還是沒(méi)問(wèn)題的，如果這款車(chē)隔音再好一些的話就非常的完美了，沒(méi)有什么缺陷。
外觀：家族式外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)典好看，大眾的車(chē)子款款都很經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料太差，總感覺(jué)有一股異味，會(huì)感覺(jué)品質(zhì)下降。
空間：空間很大，后排三人很輕松，不擁擠，主副駕的空間也很寬敞，一家人出游是足夠的。
配置：我這邊大眾的店好像就這一家，所以我也是去對(duì)比周邊地區(qū)的店的價(jià)格這些問(wèn)題，最后還是回來(lái)這里買(mǎi)的。統(tǒng)一的地方就是都是新車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠，不一樣的是，他們店算是新店，所以送的一些保養(yǎng)禮包還有禮品都還比較可以。對(duì)比好幾款中大型SUV，我覺(jué)得從外觀、空間、駕駛體驗(yàn)以及品牌口碑這些方面，我覺(jué)得途昂X算是我比較放心和滿意的一個(gè)選擇，從我家和我個(gè)人的角度出發(fā)，我是覺(jué)得性價(jià)比還挺高的選擇。
動(dòng)力：7速濕式雙離合變速箱搭配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)。
越野：
操控倒是挺出乎我意料的，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有很大的車(chē)的感覺(jué)，在可控范圍內(nèi)
油耗：四驅(qū)車(chē)加之這么大的一個(gè)SUV這個(gè)油耗還是在意料范圍。
舒適：這車(chē)舒適性是可以的，長(zhǎng)途開(kāi)個(gè)兩小時(shí)沒(méi)問(wèn)題，超過(guò)兩小時(shí)就得休息休息了，座椅偏硬有點(diǎn)累腰！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，這輛車(chē)的空間很大，給人一種開(kāi)著車(chē)的感覺(jué)。很多人都說(shuō)車(chē)太大了，停車(chē)太難了，其實(shí)我也沒(méi)覺(jué)得有什么，適應(yīng)一下就好了。
缺點(diǎn)：360全景和倒車(chē)影像的質(zhì)量實(shí)在是太差了，又黑又黑，滿屏都是噪點(diǎn)，一輛快四十萬(wàn)的車(chē)，居然還用這種破攝像頭，還不如一輛十萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)呢！不知道攝像頭是不是可以升級(jí)的，不然的話就太便宜了！
外觀：第一眼看去，他就是個(gè)硬漢，肌肉結(jié)實(shí)，給人一種穩(wěn)重可靠的感覺(jué)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、干凈的內(nèi)飾，不需要太多的科技感，簡(jiǎn)單的東西永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，就像是一個(gè)人的穿衣一樣，簡(jiǎn)單、干凈，永遠(yuǎn)都是那么的賞心悅目。
空間：后排空間很大，我一米七五的身高，坐在后排還差三拳。
配置：性價(jià)比高，外觀大氣，優(yōu)惠力度大，國(guó)民認(rèn)知度高。
動(dòng)力：2.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，無(wú)論在什么情況下，動(dòng)力都是充足的，尤其是在高速上，加速帶來(lái)的強(qiáng)烈推背感更是讓人興奮，四驅(qū)性能足以讓他走山路回家。
越野：
車(chē)身稍微大了點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)就不那么靈活了，方向也不是很好，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，懸架也很好。
油耗：目前市區(qū)開(kāi)空調(diào)11個(gè)油左右，表現(xiàn)還可以接受。
舒適：座椅不是很硬，懸架也不是很好，越野車(chē)的舒適性本來(lái)就不如轎車(chē)，老婆說(shuō)還不錯(cuò)，我爸媽坐在這里也不是很舒服，但是開(kāi)著這么遠(yuǎn)的車(chē)，肯定不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，動(dòng)力也很好，足夠一家四口使用了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的自重，油耗會(huì)比較高，再加上最近油價(jià)上漲，他可承受不起。
外觀：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身線條流暢，前大燈看起來(lái)很有活力。
內(nèi)飾：我覺(jué)得途昂X的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，中控臺(tái)的布局和實(shí)用性都很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單的排列也很簡(jiǎn)單。
空間：空間方面，我很滿意，前排和后座的空間都很大，后排的孩子們玩的很開(kāi)心，后備箱里的空間也很大，足夠日常出行了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，比較適合人口較多的家庭購(gòu)買(mǎi)。非常實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)，2.5 T的動(dòng)力非常強(qiáng)悍，平時(shí)在市區(qū)和高速上跑來(lái)跑去都是游刃有余，開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)。
越野：
輕便的操控，巨大的車(chē)身，卻絲毫不影響駕駛的靈活性，方向盤(pán)更輕。特別靈活。
油耗：雖然油耗不低，但畢竟是大型 SUV，油耗還是有的，綜合油耗在13.6左右。
舒適：真皮座椅配上暖氣，非常的舒服，車(chē)身也非常的穩(wěn)定，沒(méi)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我最滿意的就是它的空間了，以前我開(kāi)的是一輛轎車(chē)，因?yàn)槲覀冊(cè)谕獾貏?chuàng)業(yè)，所以很長(zhǎng)一段時(shí)間才回到我的家，每次回家都沒(méi)有足夠的空間，所以我一咬牙就買(mǎi)了一輛途昂X。自從換了新車(chē)之后，我和老婆在長(zhǎng)假期間都很方便，再也不用擔(dān)心空間不夠了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的就是耗油了，這輛車(chē)是四驅(qū)車(chē)，重量比較大，油耗也比較高。
外觀：途昂X采用了溜背設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感，前大燈是 LED大燈。
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)飾很豪華，五顏六色的氛圍燈，液晶顯示屏，懸浮設(shè)計(jì)，撥片式換擋。所以整個(gè)車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)都很高級(jí)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
空間：空間方面我最滿意，因?yàn)槲医?jīng)常外出應(yīng)酬身體已經(jīng)逐漸變形。以前我的車(chē)前面空間有點(diǎn)小，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心了。后排空間很大，孩子們坐在后排也很舒服。還有一個(gè)后備箱，里面裝的東西很多，一家四口的衣服，還有一些禮物，足夠放下一些東西了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)的性價(jià)比很高，因?yàn)槲矣X(jué)得物有所值。因?yàn)槲屹I(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，店里給我免費(fèi)保養(yǎng)過(guò)幾次，而且還免費(fèi)給我洗車(chē)，省下了一大筆錢(qián)。而且我對(duì)大眾也很感興趣。而這輛車(chē)也極大地方便了我的家庭生活。
動(dòng)力：我的車(chē)是四驅(qū)車(chē)，時(shí)速只需要7.2秒。起步很快，一帆風(fēng)順。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得途昂X的操控還是不錯(cuò)的，可能有人覺(jué)得這款車(chē)操控不好。剛開(kāi)始的時(shí)候，我還能感覺(jué)到，但現(xiàn)在，可能是因?yàn)閯倧霓I車(chē)換成了 SUV，所以開(kāi)起來(lái)很順暢。
油耗：說(shuō)到油耗，我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)吃力。途昂X是一款大型的四驅(qū)車(chē)，它的排量肯定比一般的車(chē)型要大，油耗也要高。不過(guò)這也是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮到的，畢竟你選擇這輛車(chē)的時(shí)候，你必須要接受他的缺點(diǎn)。
舒適：途昂X的舒適性很好，所有的座椅都是皮質(zhì)的，而且還有通風(fēng)和加熱功能，不管是冷是熱，坐在上面都很舒服。還有一些空氣凈化設(shè)備，比如我經(jīng)常帶孩子回家，這個(gè)功能很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X的動(dòng)力很足，駕駛起來(lái)非常的靈活，方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有絲毫的遲滯。各種配置都很齊全，倒車(chē)也比想象中的要容易得多。不管怎樣，個(gè)人都喜歡這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：1懸掛較硬，過(guò)減速時(shí)略微有點(diǎn)跛；不是還有一個(gè)毫米級(jí)別的懸架嗎，我不懂，這才是我最不滿意的地方。2車(chē)身大，停車(chē)麻煩，不如我以前的寶來(lái)好停車(chē)。
外觀：從外觀上來(lái)看，只有一個(gè)字——大！大有內(nèi)涵，大有風(fēng)韻，大有氣質(zhì)，大有神通。
內(nèi)飾：我心如猛虎，細(xì)細(xì)嗅著薔薇的味道，看似粗獷的外表下，卻是異常的精致，座椅和方向盤(pán)都是手工縫制的，每一個(gè)按鈕上都鍍上了一層運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的鍍鉻，看起來(lái)非常時(shí)尚，后排還有兩個(gè) USB接口，不用擔(dān)心誰(shuí)先充電而吵架。
空間：空間大，坐著舒服，視野好，天窗大，出去玩，開(kāi)天窗，跟大自然親密接觸，晚上跟心愛(ài)的人開(kāi)天窗看滿天繁星，多浪漫啊，有的車(chē)大，但沒(méi)有內(nèi)涵，途昂X大而有內(nèi)涵，空間合理，車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物箱。
配置：這么大的合資車(chē)，這么大，這么好的配置，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員死活不肯給我貼膜，非要我掏錢(qián)買(mǎi)，這讓我很不爽，買(mǎi)車(chē)不是應(yīng)該送貼膜嗎？不過(guò)我喜歡這輛車(chē)，這也是沒(méi)辦法的事情，有錢(qián)都買(mǎi)不到，人生得意須盡興，莫讓金樽空對(duì)月。
動(dòng)力：2.0T和380發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不錯(cuò)，但這輛車(chē)太大了，加速起來(lái)有點(diǎn)吃力，畢竟它的體積太大了，想要在市區(qū)超越別人，幾乎是不可能的事情！從輪胎上了解到大眾的四驅(qū)車(chē)還不錯(cuò)，非常強(qiáng)大，在雪地里不打滑，提高了附著力，差速鎖可以鎖住輪胎，將動(dòng)力傳遞給其它輪子，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)感覺(jué)到，還沒(méi)帶出去玩呢，等下次出去玩的時(shí)候，一定要寫(xiě)下來(lái)。
越野：
途昂X開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的，雖然車(chē)這么大，但是倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)什么的都有，新手開(kāi)起來(lái)還是挺快的。
油耗：說(shuō)到油耗，我得吐槽一下，這家伙還真是個(gè)油老虎，胃口還真大，開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)空調(diào)12個(gè)油左右。
舒適：前排和后排的座椅都很寬敞，坐在上面很舒服，而且還配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)和 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，后面還有一個(gè)很貼心的空調(diào)出風(fēng)口，可以防止前面被凍死，后面的人也會(huì)被熱死。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，機(jī)車(chē)配置豐富
缺點(diǎn)：1懸掛較硬，過(guò)減速時(shí)略微有點(diǎn)跛；不是還有一個(gè)毫米級(jí)別的懸架嗎，我不懂，這才是我最不滿意的地方。2車(chē)身大停車(chē)麻麻，不如我以前買(mǎi)的寶來(lái)好停車(chē).
外觀：我對(duì)它的外觀很滿意！給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，我爸也會(huì)開(kāi)，車(chē)后跟有點(diǎn)滑，尾燈比途昂要小一些，但更有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，顏色也很現(xiàn)代，中控臺(tái)布局合理，整體做工很符合這個(gè)價(jià)位，液晶儀表盤(pán)的動(dòng)態(tài)效果很好，屏幕也不算太大。
空間：我最喜歡的兩點(diǎn)就是操作臺(tái)區(qū)的儲(chǔ)物空間；另一件則是后排中央扶手！我喜歡第一個(gè)，因?yàn)檎麄�(gè)操作臺(tái)都很干凈，杯架上有一個(gè)折疊式的蓋子，平時(shí)不需要的時(shí)候可以關(guān)上。
配置：途昂X給我留下了很好的印象。
動(dòng)力：日常出行，偶爾開(kāi)車(chē)出去玩，那是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的！加速時(shí)有明顯的推背感
越野：
另外，駕駛起來(lái)非常靈活，方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有任何遲滯。各種配置都很齊全，倒車(chē)也比想象中要好。不管怎樣，個(gè)人都喜歡這輛車(chē)。
油耗：油耗還不到1000公里，沒(méi)有太多的參考價(jià)值，而且，油耗和路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)，一年也賺不了多少錢(qián)，這不是我考慮的主要因素
舒適：而且包裹性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)搖搖晃晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這臺(tái)車(chē)的操控系統(tǒng)，操控起來(lái)非常的流暢，就像是一個(gè)老手一樣，非常的熟練。
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗并不算太低，和我的理想狀態(tài)還有一段距離，我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不是很滿意，可能需要重新裝修一下。
外觀：我第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了，因?yàn)樗雌饋?lái)很高檔，我還以為它很貴呢，所以一直沒(méi)敢問(wèn)價(jià)格，后來(lái)被它吸引住了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得里面的材質(zhì)很不錯(cuò)，軟軟的，質(zhì)感也很好，不過(guò)我不太喜歡整體的顏色，不過(guò)好在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，以后裝飾起來(lái)也方便一些。
空間：幾個(gè)朋友出去玩的時(shí)候，三個(gè)成年人并排坐在后座上，看起來(lái)很輕松，沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這是我人生中的第一輛車(chē)，經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的對(duì)比，最終，這輛車(chē)還是脫穎而出的，這輛車(chē)的性價(jià)比實(shí)在是太高了。
動(dòng)力：畢竟是新車(chē)，大家都想試一試，朋友們對(duì)動(dòng)力的評(píng)價(jià)都很高，作為一個(gè)新手，我對(duì)它還是很有信心的。
越野：
操控的難度并不是很大，難度也不是很大，作為一個(gè)新手，我感覺(jué)這玩意兒還挺好用的。
油耗：目前的油耗并不算太高，但如果是比較低的話，確實(shí)還達(dá)不到我的預(yù)期，還需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
舒適：隔音和減震效果都很好，車(chē)?yán)锏沫h(huán)境很平穩(wěn)，就算堵車(chē)也不會(huì)有什么煩躁，放點(diǎn)音樂(lè)放松一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很霸氣，車(chē)身給人一種很安全的感覺(jué)，里面的設(shè)計(jì)非常符合我的要求，讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意就是油耗高了點(diǎn)，不過(guò)我還是可以接受的。
外觀：外觀很霸氣，很適合我。外觀霸氣，我喜歡這種設(shè)計(jì)，給人一種無(wú)所畏懼，俯視一切的感覺(jué)。霸氣的進(jìn)氣格柵，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。只要是看過(guò)它的人，都會(huì)對(duì)它的印象深刻，這就是它的魅力所在。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是從風(fēng)格和顏色上來(lái)看，整體給人的感覺(jué)還不錯(cuò)，第一眼看到的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。昂科旗除了風(fēng)格之外，用料和做工都很不錯(cuò)，都是非常注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量的車(chē)，雖然價(jià)格不貴，但是細(xì)節(jié)方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，屬于那種空間比較大的那種，前排和后排空間都很好，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：性價(jià)比還是挺高的，反正用起來(lái)也挺順手的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，力道也很大，油門(mén)踩下去的時(shí)候爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野：
操控還算不錯(cuò)，上手很容易，配置也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很輕松。
油耗：油耗還不是很滿意，現(xiàn)在一百公里，十一個(gè)多。感覺(jué)有點(diǎn)高了。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，但隔音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.95萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給了我很大的驚喜，這輛車(chē)的空間和空間足夠普通家庭使用了，這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是既能滿足日常生活需要，又能省心省力，而且還能保證安全。
缺點(diǎn)：不過(guò)座椅上會(huì)有一些細(xì)小的線頭，影響美觀。細(xì)節(jié)處理的還不夠好，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，質(zhì)量穩(wěn)定，不容易出問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，車(chē)身側(cè)面線條流暢，整體造型充滿了年輕人的氣息，看起來(lái)非常時(shí)尚。不同的角度看，會(huì)給人一種不一樣的感覺(jué)，不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)，臉型設(shè)計(jì)的很巧妙，配合著車(chē)燈，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，風(fēng)格比較穩(wěn)重，整體比較實(shí)用，整體看起來(lái)很有質(zhì)感，座椅做工也很好，舒適度也不錯(cuò)。能感覺(jué)到的地方都比較精致，簡(jiǎn)約的風(fēng)格更有設(shè)計(jì)感。
空間：整個(gè)空間都非常的寬敞，空間絕對(duì)不會(huì)有任何的問(wèn)題，車(chē)身設(shè)計(jì)的很低，但是儲(chǔ)物空間卻非常的寬敞，從駕駛座到后排座都有足夠的空間，再加上座椅分布合理，空間利用率也很高。
配置：總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)和開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是比較舒服的。這輛車(chē)的質(zhì)量很好，在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)很不錯(cuò)了，所以我才會(huì)選擇這輛車(chē)，從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得這是一種很有動(dòng)力的感覺(jué)。整體感覺(jué)很輕，起步和加速都很出色。動(dòng)力輸出很快，平順性也很好，起步和加速都做的很好，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)很好控制，比想象中的要好很多，開(kāi)起來(lái)也很輕松，剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，安全系數(shù)也很高，開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
油耗：這讓我很開(kāi)心。從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，它比其他同類(lèi)車(chē)型要好得多。油箱加滿之后，我可以使用很長(zhǎng)一段時(shí)間，所以不需要太多的油費(fèi)。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)還挺舒服的，坐在任何一個(gè)位置都不會(huì)有壓力，首先這輛車(chē)的內(nèi)部空間比較合理，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，我覺(jué)得舒適性還是不錯(cuò)的，舒適性和人性化的。
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