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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(55)+1 性價(jià)比高(48)+1 動(dòng)力足夠(45)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型途昂X 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)就是顏值和動(dòng)力!這外觀真的我越看越喜歡啊,年輕有活力。還有車子的動(dòng)力非常棒,能給我我想要的刺激感。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn)就是內(nèi)飾真的太簡(jiǎn)單了,簡(jiǎn)單到有點(diǎn)丑,還有就是車子的油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高,別的就沒(méi)啥了。
外觀:我看這臺(tái)車的第一眼就喜歡上了,這樣的外觀設(shè)計(jì)給人一種年輕活力的感覺(jué),兼具運(yùn)動(dòng)和霸氣,同時(shí)還不失沉穩(wěn),這樣的外觀叫人怎么不愛(ài)?
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起外觀就稍微有點(diǎn)丑了,感覺(jué)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了,一眼望去的灰色感覺(jué)不是那么高檔,不過(guò)雖然看著不是那么好看,但是用料還是可以的。
空間:我這車空間還算是大的,乘坐空間寬裕是一方面,頭部腿部空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)是另一方面,后備箱可以放下幾個(gè)行李箱,自駕游都沒(méi)壓力了。
配置:我這臺(tái)車的配置我也比較滿意,感覺(jué)用料啊,功能啊那些都做到了這個(gè)價(jià)位的車子該有的水平。
動(dòng)力:我這車動(dòng)力自然也是不用多說(shuō),四驅(qū)動(dòng)力爆發(fā)力特別好,提速超車是信手拈來(lái)的事,推背感滿滿,給我?guī)?lái)極致的駕駛快感啊。
越野:
我這臺(tái)車還算好開(kāi),多功能方向盤在駕駛途中提供了便利,而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較輕松,剎車也靈敏。
油耗:我感覺(jué)這車的油耗還是有點(diǎn)厲害啊,現(xiàn)在綜合油耗在11個(gè)點(diǎn)那樣,要排量就得承受這個(gè)油耗,買的時(shí)候就做好心理準(zhǔn)備了。
舒適:我這臺(tái)車座椅包裹性很棒,坐著很舒服,而且車子的隔音做得也比較到位,駕駛過(guò)程中沒(méi)什么噪音影響,所以乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途昂X 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
購(gòu)買商家
宣城經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型高大威猛,空間大,配置豐富。4S店給的優(yōu)惠力度也比較大。
缺點(diǎn):這么大的車不配360影像,不給力,容易產(chǎn)生刮蹭。自動(dòng)泊車只有兩種模式,左邊側(cè)方,右邊側(cè)方,對(duì)停車沒(méi)多大幫助,老婆大人很不滿意。
外觀:外觀方正大氣,特別具有運(yùn)動(dòng)氣息。車頭燈和中網(wǎng)連為一體的設(shè)計(jì)別具一格。硬朗的腰線和車身,像充滿力量的肌肉猛男。尾部造型線條簡(jiǎn)練而豐滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,層次分明,使用方便。內(nèi)飾的用料考究,做工精細(xì)感覺(jué)很檔次。中控臺(tái)面層以及門板內(nèi)飾等都用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,手感很好。
空間:空間是我最滿意的地方,這是7座大尺寸SUV,第三排的空間也很舒服,不會(huì)有坐小板凳的感覺(jué)。長(zhǎng)途旅游的時(shí)候,喊上岳父岳母,帶上自己爸媽,加上老婆孩子,空間剛剛好,可以發(fā)揮其最大功效!
配置:配置比較豐富,車輛的四驅(qū)功能我非常喜歡。為了營(yíng)造舒適的環(huán)車內(nèi)環(huán)境,配備了3區(qū)溫控、后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器。多媒體的功能設(shè)置的也比較齊全。不太滿意的就是中控顯示屏比較小,自動(dòng)泊車功能不夠強(qiáng)大。
動(dòng)力:2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很不錯(cuò),只要踩下油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出。提速很快,就是起步有點(diǎn)肉,感覺(jué)車子還是重了點(diǎn)。
越野:
車子的操控還是挺不錯(cuò),屬于特別容易上手的類型。方向盤是比較輕的,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),油門也很好控制,車反應(yīng)比較靈敏,很有安全感。就是低速時(shí)有時(shí)會(huì)感到一點(diǎn)頓挫,有點(diǎn)不爽。四驅(qū)車在濕滑路面的行駛還是非常給力,輕度越野也沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗:百公里油耗在10升左右,車主要在田間穿梭。油耗還算不錯(cuò),可以令人接受。
舒適:前二排座椅加熱,冬天暖身更暖心。三區(qū)空調(diào)特別好用,主駕駛位和副駕駛位還有后排溫度都可以設(shè)置不同的溫度。車輛的經(jīng)營(yíng)效果比較一般,車速超過(guò)80公里,會(huì)有擾人的噪音傳入車內(nèi)。
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購(gòu)買車型途昂X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間較為寬敞,配置也不低,大眾的品質(zhì)值得信賴。
缺點(diǎn):車輛的外形看著高大威猛,但實(shí)際的頭部空間并不是很充裕。溜背造型影響了行李艙的高度,內(nèi)飾的配色也比較老舊,設(shè)計(jì)不夠新穎。
外觀:途昂X采用了前大燈組與中網(wǎng)融合的設(shè)計(jì),黑色的中網(wǎng)內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu),大燈組扁平,新車看上去更有運(yùn)動(dòng)元素。下方包圍簡(jiǎn)潔尺寸較大,純黑的顏色搭配鍍鉻裝飾條,完美的呈現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)車型所的氣質(zhì)。車身采用了溜背造型,雙腰線布局,有蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì),力量感十足。新車尾燈扁平,下方貫穿式鍍鉻裝飾條也尤為顯眼。排氣方面采用隱藏式設(shè)計(jì),布局為雙邊共雙出。
內(nèi)飾:新車的整體設(shè)計(jì)布局依舊很大眾,全新樣式的方向盤和空調(diào)出風(fēng)口是途昂X特有。10.25英寸的全液晶儀表盤搭配9.25英寸的中控顯示屏,科技感十足。中控區(qū)的實(shí)體按鍵基本被觸控模式所代替。為了烘托運(yùn)動(dòng)感,途昂X在內(nèi)飾面板上還加入了仿碳纖維材料。真皮覆蓋的面積也比較大,有點(diǎn)豪華氣息。
空間:空間方面,我身高為182cm,坐于前排頭部有一拳的剩余空間,對(duì)于中大型SUV來(lái)講不算寬裕。移步后排,腿步剩余超過(guò)兩拳的空間,而受限于車身輪廓設(shè)計(jì),頭部?jī)H剩兩指的空間。四驅(qū)版本車型的后排地臺(tái)凸起程度完全能夠接受。行李箱的空間比較大,但高度較低,深度較長(zhǎng)。
配置:配置比較齊全,最重要的是安全配置齊全,操控配置基本的都有,還有斜坡緩降、自動(dòng)駐車、懸掛軟硬可調(diào)、全景電動(dòng)天窗、電動(dòng)感應(yīng)尾門、 真皮多功能方向盤、前后泊車?yán)走_(dá),倒車影像、車載藍(lán)牙、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián),三區(qū)溫控空調(diào)等配置。重點(diǎn)是適時(shí)四驅(qū),帶中央差速鎖。我感覺(jué)還行。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配7速雙離合變速箱。在中低速的表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,高速時(shí)動(dòng)力明顯有減弱,也是大眾調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。7速變速箱的低速頓挫問(wèn)題依然存在,但感覺(jué)比較輕微,加減檔的速度的確比較快。
越野:
操控性能的確繼承了德系的優(yōu)良傳統(tǒng),表現(xiàn)很好。方向盤路感清晰,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),彎道性能好。油門和剎車的也比較靈敏。道路上行駛,真的沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)。只有倒車入庫(kù)的時(shí)候,才會(huì)感覺(jué)到這個(gè)車比較大。
油耗:目前百公里綜合油耗是9.5升,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。說(shuō)實(shí)話,我也沒(méi)有注意控制油耗。
舒適:座椅柔軟寬大,支撐和包裹都很到位,有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。車輛的懸掛可以調(diào)節(jié),可以根據(jù)你的需要進(jìn)行調(diào)整,舒適度安全可以自己把握。噪音控制雖然稱不上優(yōu)秀,但表現(xiàn)尚可。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常的霸氣,空間非常的寬敞,就算是大個(gè)子坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋悶,動(dòng)力也很強(qiáng),可以輕松應(yīng)付大部分的路況。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,差不多十塊錢,而且折扣也不多,性價(jià)比也不高。
外觀:這輛車看起來(lái)非常的霸氣,比一般的越野車都要高大,再加上這輛車的外形,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了柔軟的皮質(zhì)包裹,看起來(lái)很高檔,配置也很好。
空間:我一米七八的身高,并不算高大,但是坐在前排和第二排的時(shí)候,還是很輕松的,后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
配置:性價(jià)比還算一般,畢竟價(jià)格有點(diǎn)高,優(yōu)惠力度也不大。
動(dòng)力:不管是超車,還是高速行駛,或者是爬坡,都是一腳油門。
越野:
雖然這輛車很寬敞,但是開(kāi)起來(lái)并不是什么難事,我老婆玩幾天就能上手,而且底盤的穩(wěn)定性也很好。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,在市區(qū)里開(kāi)車要十個(gè)點(diǎn),一公里要七八塊錢。
舒適:除了車內(nèi)空間很大之外,座椅也很舒服,寬厚厚實(shí),承重能力也很強(qiáng)。隔音效果很好,車?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間夠大,乘坐起來(lái)很寬敞,跑長(zhǎng)途也不會(huì)那么辛苦,還有舒適性挺不錯(cuò)的,隔音和減震效果都挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗表現(xiàn)我不是很滿意,目前的油耗表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我當(dāng)時(shí)心里的預(yù)期了。
外觀:外形是真霸氣呀,黑色感覺(jué)很沉穩(wěn),安安靜靜的就很大氣,包括燈的造型,都是有棱有角的那種,不張揚(yáng)卻很凌厲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還是比較的有商務(wù)范,一眼看過(guò)去也不會(huì)有那種雜亂的感覺(jué),而且整體在用料方面也比較高檔。
空間:這樣的空間我真的是太滿意了,基本上不會(huì)出現(xiàn)這種空間不夠用的情況,內(nèi)部空間利用率很不錯(cuò),每個(gè)位置都不擁擠,后備箱空間也還行。
配置:配置配置比較全面,前后雷達(dá),倒車影像平時(shí)還是很有幫助的,自動(dòng)泊車入位很有高級(jí)感,電動(dòng)感應(yīng)后備箱也很方便,而且安全性能極佳,前后排和膝部都配有安全氣囊。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)始還擔(dān)心拖這么大的車會(huì)不夠用,上路試駕后,打消了這個(gè)疑慮,動(dòng)力還是非?梢缘模旭傔^(guò)程中也算平順。
越野:
車子的操控還算不錯(cuò)的,整個(gè)車子在路上感覺(jué)就是特別穩(wěn)定,而且這款車方向盤把控起來(lái)也特別的舒適。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,對(duì)于這么大車來(lái)講,油耗大一點(diǎn)是正常情況,但是我感覺(jué)油耗已超過(guò)了我的預(yù)期,目前油表顯示百公里13.5升,使用的經(jīng)濟(jì)性上不是很好。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,這款車在行駛路況不好的地方也不會(huì)顛簸的特別明顯,而且它的隔音效果也是挺好的。
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格42.89萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):終端優(yōu)惠還算有的!同價(jià)位的選了一圈,最終圈定了,最后沒(méi)說(shuō)的,就它!全方面合適我!
缺點(diǎn):漆面薄,座椅有點(diǎn)硬。
外觀:外觀?對(duì)我來(lái)說(shuō)360度無(wú)死角,不錯(cuò)不錯(cuò),遺憾的是差個(gè)尾翼,等幾天裝上就行了。 還有油漆太軟啦
內(nèi)飾:中控布置的很好,按鍵順手,操作人性化,儀表盤晚上開(kāi)車視覺(jué)上很舒服,千萬(wàn)別換哦
空間:對(duì)于身高1.75左右的人乘坐簡(jiǎn)直是皇帝的享受,后排坐2人的話,完全是龍椅!太寬敞了
配置:原車CD蠻好的啊,信號(hào)又好,按鍵布置的很合理,背光很漂亮,看論壇里好多人換導(dǎo)航倒車影像··真心看不懂,在手機(jī)橫行的年代導(dǎo)航一體機(jī)還有意思嗎?
動(dòng)力:各檔位齒比很密,就是為城市設(shè)計(jì)的。 目前2000轉(zhuǎn)換擋提速各種輕快
越野:
減震偏硬, 連續(xù)坑洼路走起來(lái)不舒服,但是支撐力度足了,城市各種切線變現(xiàn)很穩(wěn)當(dāng)
油耗:老駕駛員了,大車小車都會(huì)開(kāi)。 油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)浮云,想通點(diǎn)真的不相差那5塊10塊的,我開(kāi)車蠻隨意的不會(huì)刻意考慮油耗的
舒適:前方車頭位置目前是靠感覺(jué)估計(jì)的。 底盤噪音開(kāi)到70以上開(kāi)始有點(diǎn)了
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)是最中意了,我是外表控。
缺點(diǎn):仍是小高,或許是我開(kāi)車的習(xí)氣不太好吧,
外觀:這個(gè)是最喜歡了,我是外觀控。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),很喜歡。就是中控臺(tái)的材質(zhì)不是很滿意,有點(diǎn)硬。
空間:絕對(duì)夠大,我一米七八,坐進(jìn)去很舒服
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位,配置已經(jīng)很不錯(cuò),性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步肉了一點(diǎn),不過(guò)我是新手也不是很理解
越野:
指向性不錯(cuò),方向盤很輕,很好用,
油耗:仍是小高,也許是我開(kāi)車的習(xí)氣不太好吧,
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò) 但是腰部沒(méi)有支撐 開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)累 后排空間也很好
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣感十足的外形就是很好看,終于買到自己想要的車,舒適性好,關(guān)鍵是很省油的
缺點(diǎn):比較擔(dān)心會(huì)出些通病就麻煩了。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,價(jià)格實(shí)惠,外形又好看,有何不可呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外形一樣,好看,設(shè)計(jì)感強(qiáng),雖然也有不少塑料的部件吧
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,物有所值,坐滿人也不算擁擠,后備廂容量也大。
配置:配置比較好,全景天窗、無(wú)匙系統(tǒng)
動(dòng)力:動(dòng)力不弱,去能駕馭得住大長(zhǎng)道路,上高速也能跑的很爽。
越野:
方向很輕,提速也快,操控也是跟上靈活性,畢竟車子尺寸剛好
油耗:油耗確實(shí)是很低,比很多車確實(shí)要強(qiáng)好吧,自己看一般我開(kāi)就6以下
舒適:舒適性中等,座椅柔軟適中,減震還不錯(cuò),隔音差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),主要年輕時(shí)尚,加上滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng),就特別讓人喜歡?瓷先ゾ秃艽髿獾母杏X(jué),舒適度也特別的高,座椅的舒適度,包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗方面有點(diǎn)高,每個(gè)月還是很肉疼的,還有中控布局設(shè)計(jì)我不太喜歡,其他的還挺好的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)偏經(jīng)典化一些,設(shè)計(jì)的造型也很美觀飽滿,線條也是相當(dāng)?shù)牧鲿场?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行吧,整體上看起來(lái)還是屬于沉穩(wěn)風(fēng),中控面板上的布局都很規(guī)整。不過(guò)我不太喜歡這樣的風(fēng)格,感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太過(guò)于簡(jiǎn)單化了。
空間:空間還是挺大挺寬敞的,尤其是車內(nèi)的乘坐空間,我平時(shí)坐在前面,開(kāi)車的時(shí)候手腳都是能夠施展的開(kāi)的,而且頭頂空間也不壓抑。
配置:配置還是挺不錯(cuò)的,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像靈敏清晰,自動(dòng)泊車入位挺有科技感的,電動(dòng)感應(yīng)后備廂非常方便,中控屏幕用起來(lái)還挺流暢的。安全配置也很全面。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō),還是挺讓人滿意的,起步反應(yīng)很迅速,而且提速的時(shí)候表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的。
越野:
操控是比較容易的,打方向的時(shí)候不需要費(fèi)太大力氣,而且指向性和靈活性還挺高的,輔助功能也不錯(cuò),新手駕駛也沒(méi)壓力。
油耗:油耗感覺(jué)有點(diǎn)高,平時(shí)上下班使用的比較多一些,早晚路上堵車也比較嚴(yán)重,平均油耗要13個(gè)左右,感覺(jué)跟官方的數(shù)據(jù)差距還是比較大的。
舒適:舒適感整體不錯(cuò),座椅比較軟,也透氣。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常的寬大,坐起來(lái)不拘束,減震避震做得挺好,整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途昂X 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!質(zhì)量與品牌兼顧
缺點(diǎn):輪胎上高速有點(diǎn)吵,開(kāi)過(guò)幾萬(wàn)公里就換條靜音的
外觀:中規(guī)中矩,屬于耐看型
內(nèi)飾:適合30多歲人的審美觀,也就是我啦。其實(shí)這個(gè)風(fēng)格還多少能顯示出一些高檔次來(lái),雖然不出眾,但也不落伍,尤其是給氛圍燈點(diǎn)個(gè)贊。
空間:空間很大,拉家人車上大人小孩睡覺(jué),真的是無(wú)敵啊,其他車有這樣平的不多,坐著又舒服
配置:綜合對(duì)比了 個(gè)性與實(shí)用的選擇!
動(dòng)力:不追求激進(jìn)駕駛,追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇,主要是當(dāng)了爸爸,安全第一。
越野:
駕駛操控估計(jì)差些,方向盤是電子的,感覺(jué)沒(méi)機(jī)械的精準(zhǔn)。我試駕過(guò)奇駿,也差不多。
油耗:對(duì)于一個(gè)常年在山區(qū)跑的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高,但還能接受,可能是開(kāi)得激烈
舒適:比較滿意,視野好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計(jì)合理,開(kāi)車省力,長(zhǎng)時(shí)間坐車也不難受
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