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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高就是這車的優(yōu)點(diǎn)所在。在這個(gè)價(jià)位上作比較的話我覺得這款車的綜合表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，所以綜合考慮性價(jià)比還是很滿意的。
缺點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)間不是很長(zhǎng)，暫時(shí)沒有看到什么不滿的。
外觀：時(shí)尚型的，外觀也就很時(shí)尚啦，這個(gè)沒得說的。
內(nèi)飾：途昂的材質(zhì)和做工還是比較講究的，內(nèi)飾看起來還是比較有檔次的。
空間：本人1.8米的個(gè)子，雖然不是很高，但一般的車我坐駕駛位置后排人都放不下腿，這個(gè)車我坐駕駛位置，后排還能翹起二郎腿，空間非常非常的寬敞。
配置：配置還是非常豐富的，能夠很有效的為我的駕駛省心省力，值得贊一下。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力給我的感覺是游刃有余吧！很夠用，不管是超車還是提速，都不錯(cuò)！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！其它不是太懂，不多評(píng)論！
油耗：油耗不算高的，磨合階段每百公里就是8.5升油這樣。
舒適：市區(qū)道路平坦就是堵車，不過在車內(nèi)感覺良好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間和動(dòng)力方面都挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間非常的充足，平時(shí)一家四口使用還是挺寬敞的，高配四驅(qū)，動(dòng)力方面也完全夠用。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗方面稍微的有點(diǎn)高，本身的車子自重再加上四驅(qū)的動(dòng)力，油耗也會(huì)比較多一些，并且油價(jià)最近又漲了，真是傷不起呀。
外觀：外觀上時(shí)尚大氣，并且看起來很有運(yùn)動(dòng)感，車身線條分明，前后大燈看著也是炯炯有神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都挺好，中控懸浮設(shè)計(jì)，撥片式數(shù)字換擋結(jié)合，讓整體內(nèi)飾看上去很有高級(jí)感。
空間：空間方面我是非常滿意的，無論是前排還是后排的空間都非常的寬裕，后排小朋友玩的也比較開心，后備箱的儲(chǔ)物能力也是杠杠的，平時(shí)出行真是完全夠了。
配置：配置也是挺全面的，前后雷達(dá)、３６０全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能非常的強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)勁，２．５Ｔ的動(dòng)力很是勁爆，平時(shí)跑市區(qū)或高速都是游刃有余的，而且開起來還特別的平穩(wěn)。
越野：
操控的話還行吧，剛提車的時(shí)候還是有些不熟練，等適應(yīng)了后還是很好開的，再加上車內(nèi)的輔助功能還挺多的，感覺也沒有很難上手。
油耗：油耗不算低，不過本身也是大型的ＳＵＶ四驅(qū)車，排量在這擺著，油耗還是有心里準(zhǔn)備的，目前的綜合油耗在１３．６個(gè)左右，感覺還是高了一點(diǎn)。
舒適：舒適性確實(shí)是特別的好，皮質(zhì)的座椅又加上通風(fēng)加熱功能，簡(jiǎn)直是舒適的不要不要的，而且車身的穩(wěn)定性很棒，車內(nèi)的顛簸感不大。
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X是一款跨界 SUV，最讓我滿意的就是它時(shí)尚漂亮的外觀，90后男生對(duì)它的高顏值無法抗拒。
缺點(diǎn)：這輛車后排中間有一個(gè)凸起，平時(shí)一家三口坐在一起還好說，但如果是帶著父母的話，后排坐三個(gè)人，中間的位置就會(huì)受到影響了。
外觀：這輛車看起來很有氣質(zhì)，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，很有魅力，有了這輛車，我就放心了，朋友說這輛車挺漂亮的。
內(nèi)飾：外觀是給別人看的，內(nèi)飾是他接觸最多的，天天坐在車?yán)�，跟他朝夕相處，我覺得它的設(shè)計(jì)、裝修、做工都很不錯(cuò)，很人性化，也很舒服。
空間：這是一輛五米多長(zhǎng)的 SUV，空間很大，孩子還小，坐一家三口綽綽有余，但是后排的凸起我不太喜歡，不知道能不能設(shè)計(jì)的更平一點(diǎn)？
配置：這輛車我看了很久，最后還是決定買下來，我相信性價(jià)比，我對(duì)大眾的性能還是很認(rèn)可的，跟其他車型比起來，也是合情合理的。
動(dòng)力：感覺不像是小馬拉大車，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，只要油門踩下去，動(dòng)力沒讓我失望，新車操控起來也不錯(cuò)，自動(dòng)檔的車很好相處。
油耗：因?yàn)樾萝嚥艅倓偲鸩�，還在磨合期，所以油耗的問題暫時(shí)先放一放，等以后再說吧，讓我們拭目以待。
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途昂X的外觀非常滿意，途昂x看起來非常霸氣。第一次去看車的時(shí)候，我老公的眼睛就直勾勾的盯著那輛車，途昂x那圓潤(rùn)的后背和魁梧的車身讓這輛車看起來很高大，很運(yùn)動(dòng)，很符合我老公的性格。
缺點(diǎn)：途昂X最讓我不滿的是它太大了。作為一個(gè)女司機(jī)，能開這么大一輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，但每次出行都要面臨停車難的問題，每次停車都會(huì)心驚膽戰(zhàn)，生怕把別人的車給撞壞了。
外觀：我對(duì)途昂X的外觀最滿意。這輛車的外觀非常的大氣，前臉和后臉都是方方正正的，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)。10.2英寸的液晶顯示屏和12英寸的中控屏看起來充滿了科技感，同時(shí)車內(nèi)還有三十種顏色的燈光，讓人開著車內(nèi)的車內(nèi)氛圍非常的濃郁。途昂X的內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò)，做工和細(xì)節(jié)處理的很好，內(nèi)部的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：途昂X的空間很大，空間也很大。尤其是前后排的空間，更是給家人帶來了極大的舒適感。同時(shí)途昂X的后備箱空間很大，一家四口出門的衣服都可以放在后備箱里。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車的性價(jià)比很高，如果我不同意，我們家也不會(huì)買。這輛車在外觀，內(nèi)部，動(dòng)力和功能方面都是最好的。
動(dòng)力：我們家的車，動(dòng)力很不錯(cuò)。我的途昂X開著380 TIS，平時(shí)我老公開著油門跑，別人都看不到他的車尾，這輛車在路況不好的時(shí)候動(dòng)力很大。
越野：
途昂X的操控比我想象中要好得多，之前我還擔(dān)心我能不能駕馭得住這么大的車。沒想到我在車?yán)锱芰艘欢温分螅鲜值乃俣冗�挺快的，操作也沒我想象中那么簡(jiǎn)單。
油耗：途昂x的油耗還在我的承受范圍內(nèi)，畢竟我們的身體素質(zhì)和動(dòng)力都很好。一般情況下，這輛車的油耗都比較穩(wěn)定，只是堵車的時(shí)候比較多。
舒適：車子的舒適性很好，座椅是真皮做的，坐起來很舒服，坐在上面也很舒服。途昂x的車?yán)锊]有什么水的味道，這是一個(gè)很好的現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.55萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的就是途昂X了，途岳的空間很大，我一米八七，體重八十八公斤，坐在駕駛座上的時(shí)候，座椅可以調(diào)整到合適的位置，后排可以坐三個(gè)人。第二點(diǎn)，就是途昂X的顏值了，看起來很年輕，一點(diǎn)都不老氣，長(zhǎng)得還不錯(cuò)，看起來威風(fēng)凜凜，車燈也很犀利。第三個(gè)特點(diǎn)是操作非常滿意，操作起來非常快。倒車影像配合倒車?yán)走_(dá)，非常方便。
缺點(diǎn)：首先是舒適性差了點(diǎn)，懸架有點(diǎn)硬，有些顛簸，隔音效果不是很好，車速快的時(shí)候風(fēng)噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。第二點(diǎn)讓人不滿意，那就是內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)不夠完美，縫隙比較大。
外觀：外觀我比較喜歡，外觀時(shí)尚，非常年輕，中網(wǎng)連接兩側(cè)大燈，炯炯有神。尾部比較飽滿，高位剎車燈能很好地提醒后面的車輛.
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不滿意的地方只有一些細(xì)節(jié)處理的不到位，很多地方有很大的縫隙，其余的都很不錯(cuò)，內(nèi)部配置也比較齊全，導(dǎo)航方便，倒車影像清晰，音響音質(zhì)很好，很喜歡途昂X的音響。
空間：途昂X的空間很好，空間很合理，里面有很多的儲(chǔ)物空間，可以放手機(jī)，可以放礦泉水，可以放東西，后備箱很大，座椅也很寬敞。朋友坐我的車都說空間不錯(cuò)。朋友的夸獎(jiǎng)讓我非常高興。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置齊全，油耗低，適合家用和代步，就算是開途昂X做生意，也不會(huì)丟人，大眾途昂X，生活越來越美好。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，起步加速完全沒問題，高速時(shí)加速也快。
越野：
操控方面，我還是比較滿意的，因?yàn)槲沂切率郑I車三天就熟悉了剎車，動(dòng)力線性更好，方向盤很軟，沒有任何僵硬感，指向非常精準(zhǔn)。
油耗：途昂X的油耗值得稱贊，現(xiàn)在買車已經(jīng)超過一個(gè)月了。跑了一千六百公里，油耗只有8.3 L，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其是油耗還在上漲，在高速上行駛的時(shí)候，油耗只有7.7 L，非常的省油。
舒適：4
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途昂X的性能，我對(duì)這輛車的性能非常的在意，所以在選擇這輛車的時(shí)候，我就考慮到了很多車的性能，在預(yù)算和需求中，我選擇了途昂X，這款車的舒適性和基本需求都滿足了。當(dāng)然，我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很滿意的，畢竟我現(xiàn)在已經(jīng)不是富二代了，買車自然要考慮價(jià)格，這輛途昂X物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：這輛車才開了沒多久，他對(duì)途昂X的內(nèi)飾并不是很滿意，內(nèi)飾的材質(zhì)很一般，手感也很差，而且里面的味道也很難聞，而且內(nèi)飾配置也不是很好，在同等價(jià)位的車?yán)铮景篨的配置算是中規(guī)中矩了。
外觀：顏值是一輛車最重要的部分，我是一個(gè)喜歡顏值的人，所以在選車的時(shí)候，首先要考慮的就是顏值，途昂X整體設(shè)計(jì)的很漂亮，車身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美，整個(gè)車身就像是一幅畫，流暢而協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是個(gè)問題，可能是因?yàn)閮r(jià)格的原因，內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，摸上去很不舒服，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好，里面的味道也很難聞，而且內(nèi)飾的配置也不是很好。
空間：空間足夠大了，平時(shí)我都是一個(gè)人用車的，平時(shí)出門的時(shí)候，我都能享受到這個(gè)空間的好處，后備箱和后備箱的空間都很大，而且我也很細(xì)心，不會(huì)像別人一樣亂堆東西，其實(shí)只要你會(huì)疊東西，后備箱里就會(huì)塞滿很多東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，買車的時(shí)候自然要考慮到性價(jià)比，我用了一段時(shí)間的車，覺得這輛車物有所值，買車的時(shí)候送了不少東西，包括保養(yǎng)、坐墊等等，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，動(dòng)力要求也高，畢竟我不喜歡拖泥帶水，途昂X的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，起步一點(diǎn)都不拖泥帶水，動(dòng)力輸出干凈利落。
越野：
方向盤很舒服，方向盤也很舒服，方向盤也不需要再套在方向盤上，手感還不錯(cuò)，輔助功能也很多，該有的都有。
油耗：這輛車的油耗并不高，我平時(shí)都是開在家里的，好在途昂X的油耗比較低，開起來也比較放心，而且油耗也不會(huì)太高。
舒適：這是一輛非常舒適的車，途昂X的座椅很寬敞，坐在里面很舒服，避震過渡做的很好，平時(shí)通過一些顛簸的路段也不會(huì)有太大的顛簸，而且隔音效果也很好，關(guān)上車窗后，外面的噪音根本傳不進(jìn)來。
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是途昂X的外觀。途昂X看起來很霸氣。第一次去看車的時(shí)候，丈夫的眼睛就沒有離開過車。途昂X流線型設(shè)計(jì)，魁梧的外形，給人一種高大運(yùn)動(dòng)的感覺，很符合我老公的氣質(zhì)。我也非常喜歡它。
缺點(diǎn)：途昂X最令人不滿的地方在于它過于龐大。作為一個(gè)女司機(jī)，開這么大一輛車是不錯(cuò)的，但是每次出行都要面對(duì)一個(gè)大的停車問題。每一次停車，我都害怕，生怕毀了別人的車，毀了自己的車。
外觀：我對(duì)途昂X的外觀最滿意。這輛車看起來非常氣派。這輛車的前臉和后臉都是方方正正的，充滿了霸氣。同時(shí)該車的車身線條更加簡(jiǎn)潔流暢，充滿了層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)的。車內(nèi)10.2寸液晶儀表屏和12寸中控屏看起來很有科技感。同時(shí)，我們的車內(nèi)有30種氛圍燈，讓您在夜間駕駛時(shí)感受到超乎尋常的氛圍。途昂X的內(nèi)飾做工和用料都非常不錯(cuò)，做工非常精細(xì)，內(nèi)飾用料也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：途昂X的空間實(shí)在是太大了。特別是前后排的乘坐空間，給家人帶來了足夠的舒適感。同時(shí)，途昂X的后備箱空間也很大。通常外出游玩時(shí)，一家四口的衣物和雜物都可以放進(jìn)后備箱。
配置：我個(gè)人覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)。畢竟我們不喜歡，覺得不值，就不買了。這輛車在外觀，內(nèi)部，動(dòng)力和功能方面都是最棒的。
動(dòng)力：我家這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)。老公平時(shí)開車的時(shí)候，一踩油門就看不到車尾了。這輛車在路況不佳的情況下表現(xiàn)得非常好，途昂的速度非常好。
越野：
途昂X的操控比我預(yù)想的要好得多�？峙挛议_不了這么大的車。沒想到一上車就跑了一段時(shí)間。我很快就上手了，控制起來沒有想象中那么簡(jiǎn)單。此外，它還有很多輔助功能，比如360度全息影像，自動(dòng)泊車，上坡輔助，坡道緩降等等。
油耗：途昂X的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟，我們的力量和身體素質(zhì)都在這里。這輛車平時(shí)油耗比較穩(wěn)定，遇到堵車的時(shí)候可能會(huì)多一些，所以在油耗方面我還是比較滿意的。
舒適：這輛車很舒服，座椅是真皮做的，開起來也比較舒服，開起來也比較舒服。途昂X沒有任何異味，這是一個(gè)很好的地方。
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，途昂x的價(jià)格讓我很滿意，我買的時(shí)候已經(jīng)便宜了很多，畢竟我也不急著買車，好不容易才拿到了優(yōu)惠價(jià)，而且途昂x已經(jīng)用了一段時(shí)間了，性能和感覺都很不錯(cuò)，還有很多讓我滿意的地方。
缺點(diǎn)：提車到目前為止有些小毛病還能自己解決，我又不是那種挑三揀四的人，一些小毛病我都能接受，唯獨(dú)那輛車的隔音效果不是很好，比如在高速上行駛的時(shí)候，那車的風(fēng)噪就比較大了，但是到了慢一點(diǎn)的時(shí)候就不會(huì)有這種感覺了。
外觀：途昂x給人一種很有商務(wù)氣息的感覺，我選擇的顏色比較穩(wěn)定，整體抓地力比較強(qiáng)，在高速上開得很快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，給人的第一感覺就是簡(jiǎn)單，而且內(nèi)飾的配置也很好，而且沒有異味，而且我在車?yán)镆矝]有什么異味，這說明內(nèi)飾的用料都很好。
空間：這輛車的空間還是綽綽有余的，平時(shí)我出差的時(shí)候都是靠后備箱的，后備箱里總是塞滿了幾個(gè)行李箱，當(dāng)然空間也很大，平時(shí)接客戶的時(shí)候，我都是靠后備箱坐的。
配置：這個(gè)價(jià)格還算公道，我給你講個(gè)小技巧，買車的時(shí)候一定要在月底前買車，那個(gè)時(shí)候銷售人員都比較著急，所以很多時(shí)候都會(huì)有一些優(yōu)惠，我買車的時(shí)候看了很多帖子，最后還是選擇了這款性價(jià)比很高的途昂x。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力夠用就行了，比如起步的時(shí)候感覺不到什么肉感，油門一踩油門就能感覺到動(dòng)力和速度，我在高速上的時(shí)候就感覺到了很強(qiáng)的動(dòng)力，大概140邁左右的速度還能再提升一些，但是為了安全起見，我不想開太快。
越野：
駕駛手感是一輛車最重要的部分，我喜歡途昂x的駕駛樂趣，比如途昂x在高速上的時(shí)候，我就認(rèn)真的體驗(yàn)過它的手感，方向盤很清晰，方向感也很好，就算是女司機(jī)開著途昂x也會(huì)輕松一些。
油耗：至于油耗，我并不是很在意，因?yàn)槲沂枪镜某？停杂秃氖怯晒緢?bào)銷的，再說了，我的車還算省油，就算是在市區(qū)里開一輛車，油耗也不會(huì)超過九點(diǎn)。
舒適：途昂x的避震性能還是不錯(cuò)的，平時(shí)通過坑坑洼洼的地方都能很輕松的通過，車身整體非常穩(wěn)定。但是車子的噪音實(shí)在是太大了，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候還不覺得有什么，但是在高速上開的時(shí)候，風(fēng)聲就會(huì)變得很大。
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購(gòu)買車型途昂X 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X這款車力量感十足，適合我這種熱愛運(yùn)動(dòng)的男生，駕駛它去籃球場(chǎng)很應(yīng)景。車內(nèi)大空間可輕松承載我這大塊頭身材。車身動(dòng)力夠足，同價(jià)位里它的馬力較高。
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)肯定會(huì)有缺點(diǎn)，同價(jià)位里車子的隔音不出色，緊閉車門也能感受到噪音，高速上風(fēng)噪更是不停傳來。
外觀：途昂X的外觀是征服我的原因，霸氣得體的顏值。平直的腰線從頭到尾，流暢又自然，車身散發(fā)濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比外觀要遜色些，大眾的內(nèi)飾一直是樸素風(fēng)格，簡(jiǎn)單適合家用，但做工扎實(shí)，用料厚實(shí)，這兩處讓我感受到實(shí)在。
空間：空間在同價(jià)位車?yán)镒銐虼�，用來拉貨做生意還是居家外出，都能勝任。前后排的空間大氣，后備箱能放下兩個(gè)20寸的李箱。
配置：德系車的安全配置向來不少，保證了我行車安全，就特別人性化，駕駛輔助功能也很多。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)搶眼，馬力大。用腳踩住油門舍得給油，輕松完成超車，駕駛體驗(yàn)與家里的轎車不同。
越野：
脫困能力強(qiáng)，爬一次坡不費(fèi)勁，任何路況都能輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：這個(gè)大塊頭的油耗我認(rèn)為有些高，目前磨合期的油耗處在10.8L，高速在8到9個(gè)左右。
舒適：大空間保證了乘坐不擁擠，這是舒適性上最重要的。座椅的填充物厚實(shí)，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀很漂亮，給人非常敦實(shí)的感覺，讓我頓時(shí)有了安全感，車頭的設(shè)計(jì)很新穎，時(shí)尚的車頭配上個(gè)性的大燈，讓人眼前一亮。
缺點(diǎn)：有那么一丟丟的費(fèi)油，當(dāng)然費(fèi)油的范圍我還是能夠接受的，畢竟排量在那呢，想要車子動(dòng)力足，費(fèi)油是必然的吧。
外觀：這款車給我的第一感覺就是炫酷，敦實(shí)的車身看上去很有分量，感覺駕駛著這臺(tái)車非常的有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)代感十足，一看就是非常用心的設(shè)計(jì)過，內(nèi)部空間規(guī)劃的很人性化，車?yán)镎w的流線型非常流暢，不生硬。
空間：空間可以用非常巨大來形容，前排的空間就不用說了，我必須得夸一夸后排的空間，坐在后排，腿和前排最為還能保持兩拳的距離，也是沒誰(shuí)了。
配置：觸控式中控液晶顯示屏，清晰度非常的高，觸感也非常的靈敏，音響音質(zhì)很不錯(cuò)，空調(diào)響應(yīng)很快，制冷制熱都非常的迅速。
動(dòng)力：四驅(qū)車的動(dòng)力肯定不用我再說啥了，動(dòng)力那是杠杠的，城市平緩的路面行駛完全OK，爬坡也是如履平地，完全是小意思。
越野：
車子本身就十分有重量，買車的時(shí)候原因?yàn)闀?huì)因?yàn)檐嚿肀恐囟缓貌倏�，結(jié)果是我多慮了，完全沒有這種擔(dān)心，很輕松就上手了。
油耗：四驅(qū)車費(fèi)點(diǎn)油也是正常的，誰(shuí)讓人家馬力足呢，反正我是喜歡這臺(tái)車喜歡的不得了，費(fèi)油我也喜歡。
舒適：內(nèi)部的大空間造就了這臺(tái)車無敵的舒適度，想怎么舒展怎么舒展，我就不喜歡車子的內(nèi)部空間太狹小，感覺會(huì)很憋屈，這臺(tái)車完全沒有這種感覺。
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