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購買時間2022年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格32.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，從七個座位變成了五個座位，空間絕對是綽綽有余的，和歌詩圖比起來，空間明顯大了不少。動力也足夠了。
缺點：最讓他不滿的是，買了之后，發(fā)現(xiàn)方向盤是2020款，而不是觸摸屏。
外觀：外觀還不錯，整體看起來很時尚，很年輕，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，還是那個老款的方向盤。。。唉，我的眼淚。
空間：空間很大，可以隨意的翹起二郎腿，尤其是后排的空間。
配置：一分錢一分貨，三十萬的價格，勉強可以接受，但那方向盤，他必須要吐槽一下。準備向315咨詢。
動力：動力還算不錯，試駕的時候，銷售小姐時不時的踩一下油門，成功的吸引了我的注意力。
越野：
操控中規(guī)中矩，但底盤太硬了，顛簸得厲害，在高速上遇到強風的時候，會有搖晃的感覺。
油耗：市區(qū)油耗基本在十公里以上，高速上還行
舒適：座椅的舒適性比較硬，跟底盤一樣，但空間大，讓人心情舒暢。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，線條美，整體設(shè)計和元素運用，確實很吸引人。
缺點：沒有任何問題，讓我覺得這輛車買的值，至少目前我喜歡的地方有很多。它的確給我?guī)砹藰O大的便利，我也非常期待它以后的表現(xiàn)。
外觀：前臉給人一種獨特的感覺，讓整輛車看起來充滿了活力，可以說是一輛相當英俊的車。
內(nèi)飾：材質(zhì)很不錯，內(nèi)部的材質(zhì)也很不錯，簡單干凈的設(shè)計讓我很喜歡，內(nèi)飾看起來很有格調(diào)。
空間：我個人覺得空間很大，儲物空間也很大，儲物空間也很大，所以我對這輛車還是很滿意的。
配置：物美價廉，物美價廉，我的定位是家用，最適合自己的。
動力：這輛車給我的動力很足，推背感也很好，換擋的時候動力反應(yīng)很快，動力還不錯。
越野：
操控起來很方便，輪胎的抓地力也很好，轉(zhuǎn)起來也很精準，基本上都是瞄準哪里，安全性就大大提高了。
油耗：這車的油耗，我感覺完全可以接受。他平時開車很溫柔，沒有什么不良習慣，油耗還算正常。
舒適：座椅很寬敞，即便是崎嶇不平的路面，也不會顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是去年十月買的，至今已有四個月了。從一開始的陌生，到現(xiàn)在的默契，讓我很驚訝。
缺點：他的體重讓他的起步有些笨拙，但是當他跑起來的時候，他卻感覺到了無窮無盡的動力。
外觀：外觀具有強烈的大眾風格，傳統(tǒng)而又不陳舊，整體車身線條更加流暢。從正面看，低調(diào)、內(nèi)斂、霸氣。車燈非常的拉風，非常的拉風。
內(nèi)飾：整輛車都是深色的，做工也比一般的大眾車要好很多，至少給人一種豪車的感覺。大屏看起來很有檔次，給這輛車增色不少。
空間：空間很大，我將近一米八的身高，頭部和腿部都有足夠的空間。后排就更不用說了，坐三個成年男人完全沒問題。平時拉東西的時候，都會把后座放下來�？臻g一下子變大了，里面裝的東西也不少。
配置：這輛車的預(yù)算大概在三十萬左右，其實這輛車的預(yù)算有點多，但各方面都很實用，既然看上了，那就多花點錢吧，事實證明，這輛車是值得的！這是一筆劃算的買賣！
動力：起步有點慢，但開起來就舒服多了，動力充沛，平時在城市里開開都不需要太大的動力。足夠了，超車了。
越野：
本以為這么大的車，開起來不容易，得適應(yīng)一下才行。但出乎意料的是，兩人的配合竟然出奇的一致。快速上手，輕巧的方向盤指向精準，容易操作。剎車踏板非常寬，非常靈敏，踩上去非常舒服。
油耗：四個月的油耗加起來也就十二個多油，畢竟這么大的車，還能接受。同級別的車，油耗已經(jīng)算是比較低的了。
舒適：這車降噪處理的很好，幾乎聽不到任何聲音。合理的底盤調(diào)校，良好的通過性和較少的顛簸。座椅有很強的包裹性，皮料結(jié)合，柔軟透氣。音響很好，一個人開著車，聽著音樂，也是一種享受。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.75萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀和空間，它的外形更大，看起來更有氣勢，更有氣勢�？臻g很大，尤其是后排，我178的身高坐在后座上，完全可以躺著，如果把后備箱放平的話，整個后備箱都會變成一張大床。
缺點：對我來說還算不錯，不過我媳婦抱怨太大了，進不去車庫。
外觀：外形還算不錯，整體輪廓硬朗，給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算不錯，前排扶手下面有個鏤空的設(shè)計，可以方便地放老婆的包包。
空間：這輛車的空間很大，后備箱和儲物空間都很大。
配置：我覺得物有所值，畢竟這是一輛花了點錢就能辦成大事的典范。
動力：動力方面，家用是沒問題的，唯一的問題就是坐滿了人，加速的時候會有一些遲緩，當然不會太嚴重。
越野：
總體來說，駕駛起來并沒有想象中的那么困難，無論是轉(zhuǎn)向、油門、剎車，都非常的靈活。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時間，油耗并沒有想象中的那么高，一百公里10個油左右，如果是在郊區(qū)的話，油耗會更低。
舒適：舒適性不錯，底盤厚實厚實，通過減速帶非常舒適，不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀時尚霸氣，內(nèi)飾更精致，明顯比老款要好很多。二、空間很大，我買車的時候，跟很多 SUV比過，途昂X的空間絕對是同級無敵的。三、動力充足，滿載時不會太累，夏天當然沒試過開空調(diào)，稍后再分享。四、超大的全景天窗，晚上自駕游看星星一定很棒。
缺點：有幾個不滿意的小問題：1、發(fā)動機啟動和停止功能，工作邏輯不合理.二、輪胎確實不怎么樣，居然給了韓泰輪胎。三、觸摸式代替物理按鍵，盲操不方便，不安全。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，拋開品牌不談，光是氣質(zhì)就已經(jīng)很不錯了。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的顏色很滿意，不像其他車型那樣純黑色，而是采用了兩種顏色，我最喜歡的是前排扶手，下面是鏤空的設(shè)計，方便妻子的包包和其他東西。
空間：車里的空間還不錯，之前在宜家買家具的時候，就拉了一輛兩米多長的沙發(fā)。另外，我有一個體重200斤的朋友坐我的車也很寬敞。
配置：雖然比不上途銳那種3.0T的排量，但是空間卻比途銳要大得多，而且價格也要便宜一半。
動力：動力還算不錯，雖然沒有3.0T那么給力，但也足夠日常使用了，再拉點貨物，加速超車還是沒問題的。
越野：
操控性還不錯，有兩個出乎意料的地方，第一，轉(zhuǎn)向很輕，指向性也很好，開起來一點都不像是開著一輛大號的 SUV。
油耗：油耗方面，他剛做完首保，平均油耗是12-13個油，現(xiàn)在首保后的平均油耗是11個左右，希望后面的油耗能降到最低。
舒適：首先，這輛車的舒適性很好，座椅很寬敞，乘坐起來也很舒服，底盤厚實，開起來很舒服，給人一種很高級的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格32.50萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的配置很滿意，動力好，油耗低，外形也很帥，開起來很舒服，坐在車里很舒服。
缺點：這輛車的內(nèi)飾還算不錯，主要是比較簡單，沒什么檔次，軟包稍微升級一下就完美了，而且剛開始使用的時候，方向盤有點沉，需要適應(yīng)幾天，慢慢的就會習慣了。
外觀：造型設(shè)計比較時尚，一眼就能看出青春活力，開起來很有面子。
內(nèi)飾：里面有很多塑料，需要改進才能看得出來。
空間：這輛車的空間很大，就算滿載也不會顯得擁擠，后備箱里還能放很多東西。
配置：總體來說，這輛車的質(zhì)量不錯，保修期也很長。
動力：這輛車的動力很大，不用看排量，都能感覺到它的速度，高速的推背感分分鐘就能搞定。
越野：
這輛車的操作并不復(fù)雜，上手容易，有很多輔助功能，安全性也很高，唯一的缺點就是方向盤有點沉，需要適應(yīng)幾天。
油耗：車子的油耗很低，一百公里也就七八個人。
舒適：懸架很舒服，座椅柔軟，寬大，坐在上面很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格32.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，大概就是途昂X的空間了，坐在里面確實很寬敞，前后排一點都不擁擠，坐滿了人也不會覺得擁擠，空間很大，儲物空間也很好。
缺點：最讓我不滿意的是，途昂X的內(nèi)飾不夠時尚，給人一種家用的感覺，雖然用料不錯，但跟其他合資車比起來，還是差了一些，大眾的家族化色彩很多。
外觀：外觀還不錯，這是我最喜歡的設(shè)計，足夠大，足夠霸氣，走在大街上都會有很多回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料和做工都很不錯，唯一的缺點就是內(nèi)飾有點像家用，如果能更時尚一些就好了。
空間：途昂X的空間很大，完全可以滿足家用的需求。
配置：物美價廉，途昂X不貴，打折之后還是很劃算的。
動力：2.0T的動力足夠驅(qū)動途昂 X了，起步比較輕快，沒有明顯的雙離合變速箱，在城市里開車還是很合適的。
越野：
在操控方面，途昂X還是比較好開的，不會因為車太大而覺得笨重，方向盤很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，變道也很好。
油耗：油耗還算公道，大眾的油耗還算不錯，平均通勤率在9 L左右，還能接受。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，靠背很寬，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂x最讓我滿意的就是駕駛感了，平時我經(jīng)常出差，大部分時間都是在高速上長途跋涉，他能滿足我的公務(wù)出行，智能語音還能減少我開車時看手機的時間！
缺點：懸架比較硬，坐久了還有點累！
外觀：途昂x整體外觀經(jīng)典，霸氣而不張揚，非常適合低調(diào)的我
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾很豪華，不過顏色不是很喜歡，經(jīng)典耐臟，懸浮屏幕是最大的亮點。
空間：我175的身高，駕駛空間剛剛好，后備箱和后備箱都不錯，就是座椅有點硬。
配置：整體還不錯，空間、動力、操控都不錯，四驅(qū)一步到位，城市越野兼顧，性價比很高
動力：長途跋涉很順利，2.0T發(fā)動機的加速速度很快，百公里加速只需要八秒鐘，就能跟上。
越野：
方向盤輕巧靈活，剎車靈敏，德系底盤更是扎實。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，平均11個左右，高速少的話，基本不會超過10個。
舒適：新車稍微有點味道，噴點香水就行，整體舒適度還不錯，只是懸掛有點硬，車內(nèi)噪音比較小。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的外形很大，外觀也很霸氣，看起來很有氣勢，不比豪華 SUV差。其次，空間也很不錯，首先乘坐空間很大，其次是出行方便，如果把氣墊床放到后排，那就是標準的雙人床了。最后就是動力了，這么大的車，雖然只有2.0T發(fā)動機，但是一腳油門下去，動力還是很足的。
缺點：我朋友的帕薩特和邁騰，都是有啟停功能的，不關(guān)也不關(guān)，一停一停，對電池的消耗很大，總不能一次關(guān)機吧，每次啟動都要手動關(guān)機，這是一種很奇怪的功能。
外觀：途昂X的外形很霸氣，無論是顏值還是氣場，都絲毫不遜色于豪華 SUV。
內(nèi)飾：我對這款車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意，尤其是電子擋和扶手下面的鏤空設(shè)計，首先這套新車看起來比老款更有檔次，而且實用性也更強。
空間：途昂X的空間很大，橫向空間和縱向空間都很大，我一米八幾的個頭坐在副駕駛的后座上，還能翹起二郎腿，而且，這輛車還有一個優(yōu)點，那就是后座并不像其他大眾車型那樣凸起。
配置：性價比方面，目前的預(yù)算在三十萬左右，對于喜歡大車和大空間的朋友來說，途昂X絕對是一個很好的選擇。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，比我預(yù)想的要好很多，一開始我還以為是小馬拉大車呢，但開了這么久，各種路況都發(fā)生了變化，雖然是滿載狀態(tài)，但加速能力還是很強的，作為一款家用車，我還是比較滿意的。
越野：
雖然途昂X的體積比較大，看起來有些吃力，但是開了以后，就會發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)向非常的靈活，方向感也非常的好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，開起來也很靈活，就像是開著一輛小轎車一樣，而且我覺得途昂X的視野要好一些。
油耗：油耗不算高，但也不算太低，這是意料之中的事情，他用了三個月的車，總共跑了五千公里，在市區(qū)高速上行駛，平均油耗只有11個油左右，如果是在市區(qū)堵車，我最多開14個油，所以油耗主要得看用車環(huán)境和駕駛習慣吧。
舒適：我對這輛車的舒適性還是很滿意的，首先它的空間很大，座椅也很寬敞，軟綿綿的，我很滿意它的腰部支撐，因為經(jīng)常開車，有腰部的支撐會更好，而且底盤也很不錯，不比帕薩特差，行駛起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就是喜歡途昂X那年輕的外觀，設(shè)計的很不錯，外觀也很不錯，操控和內(nèi)飾也很不錯，很適合我這個新手開，開起來很舒服，而且動力不錯，油耗也不高，朋友們聊起這件事的時候，我都覺得自己的車很好，油耗省的讓人羨慕。
缺點：后排的空間不是很大，但對我們一家三口來說并不算什么，如果一定要滿載的話，我們還是可以合理安排座位的，車子的噪音有點大，開了幾次高速之后，我就感覺到了噪音，除了風噪和胎噪之外，隔音效果并不是很好。
外觀：這輛車看起來挺拉風的，油光水滑，很有辨識度，這個看臉的人不能錯過造型，我喜歡看車的輪轂，動感是我最喜歡的類型，靜止是一種風格，飛馳起來又是另一種風格，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，軟硬結(jié)合，用料厚實，看起來檔次不低，儀表盤和中控臺都設(shè)計的很時尚，充滿了科技感。
空間：前排的空間不大，個子高的人坐在上面也不會覺得擁擠，但是后排的空間就不一樣了，如果是坐在中間的話，肯定會顯得擁擠，一些小的儲物空間設(shè)計的很好，放東西也方便，后備箱設(shè)計的還不錯，可以放幾個大行李箱。
配置：如果只是單純的用來代步的話，那途昂X就足夠了。
動力：動力表現(xiàn)就像是一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，油門踩下去會有很好的反應(yīng)，起步一點都不費勁，這是我對動力的標準，在高速上，我能感覺到它的力量，超車的時候踩油門的感覺很好。
越野：
這輛車的整體調(diào)校很好，操控起來也不復(fù)雜，油門踩剎車都會有不錯的反饋信號，下途昂X的操控感更強，配置也更好。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，不是我挑三揀四，在市區(qū)里能有9輛左右就不錯了，堵車和紅綠燈都是常有的事，有車的人都喜歡討論油耗，誰不羨慕省油，如果不是堵車的話，油耗肯定會降下來。
舒適：這輛車坐起來很舒服，座椅沒有塌陷，軟性也很好，調(diào)整的位置也很好，只是在高速上會有一些風噪，隔音效果不是很好，有時間的話還得加厚一下隔音效果，不過對于不經(jīng)常出遠門的人來說，這是可以忽略不計的。
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