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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格33.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這臺發(fā)動機(jī)很滿意,因為它的排量很大,搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),馬力達(dá)到了220馬力,不管是超車,還是在城市里,起步都很好。
缺點:我知道最讓我不滿意的是減震方面有點不好,只是在過那種減速帶時明顯感覺到車內(nèi)有強(qiáng)烈的震感。
外觀:這是一種比較霸道的風(fēng)格,給人一種硬朗的感覺,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾:車內(nèi)做工不錯,很好看,請大方。
空間:車?yán)锏目臻g很大,坐起來也挺舒服的。后排的空間也很大。
配置:我覺得這車的配置和預(yù)算是成正比的。
動力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),起步和超車效果都很不錯,開起來感覺很輕松。
越野:
方向盤的手感很不錯,雖然個頭比較大,但是開起來還是很靈活的。
油耗:現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算正常,這也在我的意料之中,畢竟這么大的 SUV,油耗肯定不會太低,而且發(fā)動機(jī)也這么大,我現(xiàn)在的油耗應(yīng)該在9.5升左右。
舒適:那舒適度有點一般,因為我感覺減震方面有點差,過了一個小減速帶,車?yán)锏恼鸶芯捅容^強(qiáng)烈。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說我對途昂X最滿意的地方,那肯定就是他的空間了。途昂X的空間,在同級別SUV中應(yīng)該是最大的吧,而且在空間利用上也是做的相當(dāng)好的,讓人感到最方便也是最實用的。對于家里人多的家庭來說,真的可以說是出行的必備神器。當(dāng)時我一說出要買個大空間的SUV,向周圍的人求建議,那些幫忙參考的朋友們都一致推薦途昂X。現(xiàn)在看來,群眾的眼光真的是雪亮的。
缺點:這款車的隔音做的就不是太好,尤其是跑在高速的情況下,車子的風(fēng)噪胎噪真的有點大的,很影響我開車的舒適性了
外觀:新款途昂x的外觀很滿意,線條設(shè)計很硬朗,很大氣也很帥氣,看著很上檔次,開著出去也倍有面。
內(nèi)飾:大眾旗下的車的內(nèi)飾其實都差不太多,看習(xí)慣了之后覺得還是比較不錯的。
空間:軸距擺在這里了,途昂x不會小。前中后排空間都是可以的,頭部和腿部的空間都挺寬敞,就是溜背造型影響了后備箱的空間。
配置:相對于同價位的一些車來說的話, 途昂X還是挺好的,有口皆碑。 外觀也更加年輕化,性價比還是蠻高的。
動力:經(jīng)過這段時間的一個使用,市區(qū)高速都跑了一些,整體的動力表現(xiàn)還算滿意,雖然談不上多強(qiáng)勁吧,但是日常提速超車什么的還是蠻輕松的,隨時隨地一腳油門下去都還是會伴有一定的推背感。
越野:
車子的操控和之前的老大眾車型差別不大,所以我感覺還是挺好上手的,剎車和油門的感覺都比較輕松,所以還是很好開的。
油耗:平時開車的時候油耗基本上11.5L左右,高速上比較省油,但是市區(qū)堵車的工況下油耗能達(dá)到14.0-14.5L。
舒適:空間大,座椅舒適,坐車還是很舒服的,不管身高多少,坐在車內(nèi)完全不會感覺腿部憋屈伸不開。隔音效果比漢蘭達(dá)要好一些,平時開車的時候車內(nèi)非常靜謐安靜,我很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺21款的途昂X最讓我喜歡的是他的內(nèi)飾設(shè)計,在我心里大眾的內(nèi)飾還是套娃的印象,但是當(dāng)我看到這臺途昂X的內(nèi)飾的時候一下子就被驚艷到了,雖然保留了家族式設(shè)計,但是帶給我更多的感覺是奢華,大氣,座椅的用料很高級,并且黑白雙拼的配色真的很漂亮。其次就是他的外觀設(shè)計,溜背SUV在路上的回頭率很高,很有氣場。
缺點:我是上個月才提的車,開著其實沒有多大的問題,但是因為是新車,所以說內(nèi)飾的甲醛感覺比較嚴(yán)重,有一定的異味。
外觀:車子非常的耐看,看上去既大氣穩(wěn)重,也有SUV的硬朗風(fēng)格。平行式進(jìn)氣格柵看著簡約規(guī)整,配上鍍鉻飾條,簡潔而不失大氣。車身修長厚重,充滿力量感,再加上結(jié)實的輪轂,真的是自帶氣場來的。
內(nèi)飾:車內(nèi)用料并沒有太大的亮點,但做工卻是非常的認(rèn)真細(xì)致,不管是縫線,還是接合處,都還是很平整的。
空間:空間上這款車確實是毋庸置疑的,空間上確實很寬敞的存在,我自己身高182,坐在駕駛位置上頭頂和腿部都有很大的空間,后備箱放我的雜物很方便,家里人的出行也都照顧到了
配置:途昂x的外觀時尚大氣,配置高,底盤通過性也很好,而且動力很強(qiáng)勁。我還是蠻相信大眾品牌的,感覺他們維修服務(wù)水平很高!
動力:途昂X的駕駛感受和看起來的感覺完全不同,剛開始看這臺車的時候以為提速會很笨重很肉,但是開起來真的不會,提速的時候推背感十足,油門回饋也很積極。并且四驅(qū)系統(tǒng)很給力,抓地力很棒。
越野:
車子相當(dāng)?shù)拇,要說靈活性肯定比不過小車,但也并不笨重。方向盤力度輕重適中,轉(zhuǎn)向靈活,按鍵功能設(shè)計合理好按?梢哉f車子雖然大些,但還是很好開的。
油耗:這車也算是省油的,尤其是定速巡航,速度60到80之間,非常省油,堵車時油耗也不會很高。
舒適:大眾車普遍的都是底盤和懸掛比較硬,過顛簸路段的時候有點腰疼,啥時候能改良下呀。不過好在這車空間非常大。翹個二郎腿在后排也沒事!
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購買時間2021年09月
購買地點四川 資陽
裸車價格33.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的外觀非常不錯,前臉比較厚實,看著非常沉穩(wěn),兩個大燈也是非常碩大,一看就非常有精神。
缺點:上下班堵車的時候油耗比較高,平時的綜合油耗大概是10.5L100KM左右,但是堵車的話油耗會達(dá)到14.0-14.5L左右,并且長時間低速行駛的時候也會有一點換擋頓挫的感覺。
外觀:外觀看起來非常的高大威猛,一看就知道是一個男人的標(biāo)配,尾部也有一根銀色的裝飾條,上面還刻有途昂X的字母。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是比較豪華的,畢竟30萬級別的車型,用料方面,自然不能過于遜色。車內(nèi)的配置之類的也都跟得上,包括一些大尺寸的屏幕等等都非常好用。
空間:途昂X的空間,可以說是讓我最滿意的地方。當(dāng)時買車時試駕對比了同級別的大空間SUV,感覺都沒有途昂X的這個空間設(shè)計的合理,日常用著方便。途昂X不光是乘坐空間寬松,就是一些細(xì)節(jié)上面也設(shè)計的很到位,很符合人的日常使用習(xí)慣。就好比這個扶手箱,可以說是我對比過的這些車?yán)锩妫还苁菑氖孢m度還是空間來說,都是最好的一個,沒有之一,F(xiàn)在我們一家五口人,終于可以一起輕輕松松出去逛個街,吃個飯了,或者去郊外來個自駕游了。更讓人要點個贊的是,途昂X不僅是坐著寬敞,更主要是坐著舒坦,這點老人和孩子們都一致給予了好評。
配置:車子的優(yōu)惠還是可以的,而且家人的舒適性也更重要吧,不然賺錢有什么意義呢,所以說買這個途昂X,我覺得還是值得的。
動力:380發(fā)動機(jī)配上七速濕式雙離合變速器,黃金組合。提速性能非常好,一腳油門下去就有推背感!
越野:
車子的操控和之前的老大眾車型差別不大,所以我感覺還是挺好上手的,剎車和油門的感覺都比較輕松,所以還是很好開的。
油耗:車子剛提回來也沒有多長時間,這么大一輛SUV,在9L左右我覺得這個油耗表現(xiàn)還是很正常的,一點都不高。
舒適:開著挺安穩(wěn)的,長時間開腰部也不是很累。再說舒適性這個問題,我說了不算啊,家里領(lǐng)導(dǎo)都說途昂X的舒適性好,空間舒坦,座椅柔軟,隔音也不錯,空調(diào)也給力,一家人在車上,還是挺開心的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格34.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂X的外形是我看過的幾款車?yán)镞吺俏铱催^的同級別的車?yán)镞呑龅淖詈每吹模彩亲罘衔覍徝赖,就覺得運動感十足。
缺點:這款車也有它的缺點,主要就是車子太大,平時開起來有點不好把控距離,特別是新手開會更加困難。
外觀:外型整體設(shè)計硬朗霸氣,有巨石強(qiáng)森的那種感覺,在氣質(zhì)方面絕對不輸豪華品牌的SUV車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人還是覺得不錯的,尤其是一改老款的機(jī)械檔把,看著檔次確實高級了不少。
空間:途昂x的空間沒得說。軸距接近三米,稍微小點的停車位直接開不進(jìn)去!
配置:性價比很高的一臺車,三十多萬的價格買到這臺車還是很滿意的,動力強(qiáng)勁配置高級,駕駛感受也讓我比較滿意。一臺車給全家人帶來了很多快樂,還是很值得的。
動力:這款車的動力輸出還是比較強(qiáng)勁的,提速超車還是能夠感覺到加速給力,在深踩油門的時候也能很明顯的感覺到推背感,基本在市區(qū)里面開完全足夠用了
越野:
方向盤打轉(zhuǎn)向的時候很輕松,也有電子的助力,在平穩(wěn)路面行駛的時候,方向盤幾乎是不用動的,也不用擔(dān)心方向盤會動
油耗:平時開個百公里,估計要11個多點的油耗,對于這個油耗自己感覺還是比較高。
舒適:在駕駛的舒適性上還是不錯的, 途昂X的座椅支撐性做的很扎實, 座椅的填充也足夠厚實。車內(nèi)也沒有什么噪音,很安靜讓人可以感到很放松。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這輛車的動力好,顏值也非常高,配置也是很不錯的。
缺點:其實車子還是有一些小瑕疵的,比如說空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計,并不是特別的好看,和內(nèi)飾的風(fēng)格不太統(tǒng)一,再比如說頭枕的設(shè)計雖然寬大,但是總感覺有些讓頸部懸空,再一個油耗相比較而言也比較高,因為我選擇的是四驅(qū)版本的,所以更高了一些。
外觀:車子的外觀還是非常霸氣的了,自己出門談生意開這款途昂x也是很有面子的
內(nèi)飾:走進(jìn)車內(nèi)就能感受到它比較豪華的內(nèi)飾,精致的做工讓它的身價變得更加高貴,大尺寸的中控屏彰顯著他獨特的大氣。
空間:車子的乘坐空間非常的大,坐在后排腿部的空間,甚至超過了兩拳,是要比一般的中大型SUV都要大一些,前排的可調(diào)節(jié)范圍也非常大,甚至說我這種一米八的身高,把前排座椅放倒,躺下都沒問題。后備箱的空間還是非常給力的,因為車型的高度比較高,所以能把東西堆的比較高。還有就是車內(nèi)的儲物格也相對比較豐富,還算實用。
配置:這個價格能買到這輛車,我覺得性價比是比較高的,大眾的品牌還是不錯。
動力:平時起步加速的時候還是差了一點點,因為我這個人之前開的車子爆發(fā)力就比較強(qiáng),現(xiàn)在途昂X還是需要有一個更迅猛的加速感受,那樣才會更好。
越野:
操控談不上完美但是也算優(yōu)秀,畢竟車大,拐大彎道的時候明顯感覺到車子很靈活,轉(zhuǎn)向操控不錯。
油耗:雖然買車的時候考慮到了油耗會比較高,但是現(xiàn)在使用下來的油耗還是有點讓我不太能接受的。
舒適:舒適性整體還算可以,但一些細(xì)節(jié)化的設(shè)計并不是令人很滿意,比如說車子頭枕的設(shè)計就并不是特別的舒服。但其實車子的隔音效果還是挺好的,我個人還是比較喜歡整車的隔音性,因為跑什么路都能保持一個比較安靜的效果。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.75萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:買之前我就知道途昂X的空間比較大,坐進(jìn)去你就會發(fā)現(xiàn),那簡直就是超級大啊,高度,寬度,縱向長度,可以說是樣樣出色,是那種全方位的舒暢感,那怕你是個大塊頭,坐進(jìn)去一樣很輕松,這個空間利用在大型SUV里也是非常厲害的了,非常適合像我這樣人多個子大的家庭用。而且經(jīng)過我的對比,我發(fā)現(xiàn)途昂X的油耗雖說是高點,但在同級別車中還是個比較優(yōu)秀的存在。
缺點:大眾自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)太差勁了,據(jù)說還要后期更新,太麻煩吧。而且途昂X作為大眾的高端車型之一,配的鑰匙遙控鑰匙看著也很low!
外觀:對于外觀,爸媽看出了大氣,我覺得挺粗獷豪邁的,老婆說不出個所以然,反正就認(rèn)為比較好看,自己車的緣故吧。不過途昂X這個簡單,四平八穩(wěn)的造型,也確實是挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的的設(shè)計太老氣了,不過像座椅啥的,都是軟質(zhì)材料包裹的,很舒適。最大的亮點就是這個懸浮式的屏幕,科技感增強(qiáng)了不少。
空間:本身的尺寸比較大,就我的發(fā)現(xiàn),這個尺寸別的車型都是當(dāng)七座車來用的,再加上空間利用的也很優(yōu)秀,這2項結(jié)合起來營造出的乘坐空間,肯定是不會差的。前排無論你是小個子還是大塊頭,都不會感到拘束。后排空間也足夠?qū)挸,無論是橫向還是縱向空間,都會讓你感到很舒坦。最實用的是途昂X的后排座椅可以完全放倒,放倒后還非常的平坦,完全可以當(dāng)張床來用了,長途開累了的話,可以在服務(wù)區(qū)里好好休息下,這可是項非常實用的功能。內(nèi)部儲特方面,扶手箱造的很大,非常的深,好多東西都可往里放,像個小箱子樣,得益于車身大,里面的儲物格也像大一號來的,放東西特別的方便。備箱的空間就無需多言了,平常裝點東西,那是小意思。全家人出外玩下,一大家人吃的喝的行李都可以裝下,夠大了。
配置:最后來說說性價比,目前這個價位里我大概看看一圈,這個尺寸的五座轎跑SUV類型的只有途昂和冠道,但是本田的CVT和冠道的行駛質(zhì)感確實沒有途昂X好,加上外型確實不如途昂X看著霸氣。
動力:第一感覺是動力平順, 沒有那種急躁的感覺, 開起來穩(wěn)穩(wěn)的,也不會出現(xiàn)動カ不足的情況。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,在高速上也能輕松把控, 方向盤的尺寸把握起來也是剛剛好的,開起來沒有太大的壓力,就是車子的剎車踏板踩起來有點硬。
油耗:油耗上面不是很高也不是很低吧,中等水平的油耗表現(xiàn),但是誰不想車子的油耗能更低一些呢
舒適:車子舒適性還是值得肯定的,首先座椅柔軟度比較不錯,坐下去軟軟的很舒服,車內(nèi)采光環(huán)境也比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂x這車實在是大,霸氣側(cè)漏的感覺一點也不為過。和途昂一樣的前臉造型,非常敦實,滿滿的肌肉感。2.0高功率、四驅(qū)豪華,該有的配置功能都有了,六種駕駛模式隨心切換。
缺點:車子的剎車踩起來的輕重讓我有一些不太能夠適應(yīng),其他方面就都還好了。
外觀:霸氣的前臉造型,很厚重的感覺,后排座椅有溜背的造型,厚重的同時不失前衛(wèi)和時尚,準(zhǔn)備后期給他安裝個電動踏板!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是比較豪華的,畢竟30萬級別的車型,用料方面,自然不能過于遜色。車內(nèi)的配置之類的也都跟得上,包括一些大尺寸的屏幕等等都非常好用。
空間:光看它的體型就知道它的內(nèi)部空間非常的大,自己坐住車內(nèi)感覺相當(dāng)寬敞,平時帶著朋友們出去郊游非常方便。
配置:這款車的優(yōu)惠幅度還是不錯的,所以我綜合算下來,感覺算是一款自己能夠承受的車型,通過用車的體驗,感覺也都挺好的,所以性價比方面我覺得還是值得稱贊的。
動力:畢竟車這么大,將心比心的說,動力夠用,只要你舍得給油,反正我想超車油門一腳到底想超誰超誰,一腳油門,甩開他們。
越野:
這款車操控性還是很不錯的,可以體驗到它比較強(qiáng)的靈活性,方向盤也比較精準(zhǔn),開起來相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
油耗:油耗目前看起來還是稍微有些高的,因為車型畢竟是大尺寸的車型,再加上車身的自重在這擺著,所以說油耗肯定要隨之上來的。
舒適:車子還是安安穩(wěn)穩(wěn)的特別的扎實,這種車子誰能不喜歡呢,我是覺得很欣賞這種車子的舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格34.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2532公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子相當(dāng)?shù)囊俗⒛,還記得我第一眼看到這款車的時候,就給我的內(nèi)心深處留下了深刻的烙印,讓我一直記在心里,所以到后來買車的時候也是更加的偏向這款車的
缺點:它的油耗可能比我最開始想象的還要更高一些,這一點不是它的強(qiáng)項,也不是它的實力,還是要多磨合一下。
外觀:霸氣的前臉造型,很厚重的感覺,而且后排座椅有溜背的造型,厚重的同時不失前衛(wèi)和時尚,準(zhǔn)備后期給他安裝個電動踏板!
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感明顯有點差檔次,屏幕不好用,比較模糊,有時候容易看不清,不過沒辦法,要是錢到位,要啥內(nèi)飾都可以。
空間:乘坐空間跟很多商務(wù)車比也不遜色,空間一點問題沒有,后背箱也大,上次一家人出去玩。放了2個行李箱,再來點雜七雜八的,輕松搞定。
配置:如果光從價格來看的話,途昂X性價比只能算是一般。但如果從實用性,舒適性方面來說的話,途昂X的性價比還是很高的,因為途昂X不光是現(xiàn)在開著舒服,坐的人更是舒展,我們辛辛苦苦在外面打拼,不就是為了給家人一個舒適的出行環(huán)境么。再說途昂X的保值率也可以,就是二手轉(zhuǎn)賣也別其他車價格高些。
動力:四驅(qū)還要什么自行車,起步就走,提速給力。動力很強(qiáng)勁,而且換檔也很平順,提速也很快,爬坡不費力
越野:
大眾車的操控人盡皆知,底盤調(diào)教非常的優(yōu)秀,而且方向盤很輕盈,但是車子大了轉(zhuǎn)彎不太習(xí)慣,要轉(zhuǎn)一個大彎!
油耗:油耗是大部分人都接受不了的,在市區(qū)駕駛的話高達(dá)11個多點,像我平時喜歡出去玩油耗就會稍微低一點。
舒適:車身的底盤設(shè)計的高,減震也是偏軟的,路上行駛不用擔(dān)心會刮傷底盤,但是隔音效果差是一大弊端,特別上了高速之后尤其明顯
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂X的空間,真的是很夠用了,選途昂X畢竟還是用來家用的,所以空間肯定是不能太小。總體來講,途昂X還是讓我很喜歡的,尤其是他在空間方面的表現(xiàn),真的讓我很滿意。
缺點:瑕疵也是有的,一是優(yōu)惠幅度有點小,送的贈品不值錢。 二是高速上隔音效果不大好。德系車在低速下的頓挫感也比較明顯
外觀:外觀絕對是非常有面子的,高大的體型讓它看上去就知道是一個不好惹的角色,而且前臉的各種裝飾讓它看起也比較精致。
內(nèi)飾:因為內(nèi)飾做得干凈,就代表這個車子檔次還是挺高的,平時我們都不怎么太注意的地方做的也很好。
空間:途昂x的空間,對于家庭的使用來說,車內(nèi)的空間完全是足夠的。大多數(shù)的情況會在后排座椅和后備箱放一些我工地上面的材料什么的
配置:途昂x的外觀時尚大氣,配置高,底盤通過性也很好,而且動力很強(qiáng)勁。我還是蠻相信大眾品牌的,感覺他們維修服務(wù)水平很高!
動力:動力表現(xiàn)非常的不錯,在市區(qū)行駛想超車非常輕松,就算你去山區(qū)駕駛也沒有問題。
越野:
操控的話也蠻不錯的,首先途昂X的轉(zhuǎn)向非常輕盈,沒有外型看上去那么蠻笨,整體開起來以后和開小車的感覺差不多,而且個人感覺途昂X的視野還特別好。
油耗:目前行駛了2000多公里的樣子,市區(qū)油耗稍稍高一點,基本上純市區(qū)加上堵車,油耗在13個左右,但是郊外和高速就低不少,基本上在9個油的樣子,綜合基本上是在11個的樣子吧。
舒適:相對同級車來說,途昂X的舒適性還算好的。當(dāng)時也試駕對比了豐田的威蘭達(dá)和福特的銳界,家里人一致覺得途昂X在舒適性,便利性方面做的更全面一些,因為不管是上下車的便利性,還是座椅的舒適性,還有底盤的濾震能力,都要比這兩臺車好。
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