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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性?xún)r(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格34.05萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X在行駛的時(shí)候還是蠻符合我要求的，操控起來(lái)不費(fèi)勁，沒(méi)有什么太大的駕駛壓力，這就是這個(gè)車(chē)子有實(shí)力，也是很有質(zhì)感的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：我也不知道是不是小車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，車(chē)大還有點(diǎn)難以適應(yīng)？像門(mén)口那個(gè)限寬墩，有時(shí)明明感覺(jué)能過(guò)的，到頭來(lái)發(fā)現(xiàn)根本開(kāi)不過(guò)去，倒車(chē)入庫(kù)也是，以前一把能倒進(jìn)去的，現(xiàn)在2~3把還在調(diào)，原來(lái)的那些感覺(jué)完全找不到了。不過(guò)這些應(yīng)該是個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢就會(huì)解決。但還有一個(gè)我不知道是不是途昂X太大，太重的原因，還是剎車(chē)本身比較軟，力度不夠，總覺(jué)得速度快了就有點(diǎn)剎不住，剎車(chē)距離很有點(diǎn)長(zhǎng)，讓人很難掌握，預(yù)判，特別是在高速上。
外觀：外觀看上去就是比較龐大，比較魁梧的感覺(jué)，大眾旗下的車(chē)型雖說(shuō)沒(méi)有太多的花樣，但是總能給人穩(wěn)扎穩(wěn)打的感受，所以它的外觀我覺(jué)得非常適合我這樣三四十歲的中年男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還算能接受的了，座椅的用料不錯(cuò)，坐在上面挺舒服的，而且新車(chē)沒(méi)有異味這是很難得的
空間：空間是我最滿意的地方之一了，空間真的很大，坐在里面感覺(jué)非常舒適，后備箱也能夠裝很多的東西。
配置：性?xún)r(jià)比這方面，怎么說(shuō)這個(gè)級(jí)別和價(jià)位放在這里，空間大，油耗低，關(guān)鍵還舒服。細(xì)節(jié)質(zhì)感也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)買(mǎi)了不虧。
動(dòng)力：家用車(chē)來(lái)的，動(dòng)力我沒(méi)怎么擔(dān)心。實(shí)際開(kāi)起來(lái)，起步還是很敏捷的，不像一般渦輪機(jī)那樣有延遲感，提速倒沒(méi)有那么快，但感覺(jué)更加的穩(wěn)當(dāng)，晚點(diǎn)速度照樣可以提起來(lái)，再說(shuō)我對(duì)速度這些沒(méi)有太大要求，只要開(kāi)起來(lái)不受影響就行，穩(wěn)定倒是我比較在意的。
越野：
由于車(chē)身比較大，操控起來(lái)會(huì)有一定的難度，主要就是不好把控距離，而且這款車(chē)也沒(méi)有配備車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，讓新手駕駛起來(lái)更加困難。
油耗：反正之前我開(kāi)過(guò)的朋友的H9都沒(méi)有，我現(xiàn)在這輛車(chē)子更省油，它的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。
舒適：就覺(jué)得坐上去很舒服很踏實(shí)，也是最符合我要求的，這就是這車(chē)子特別有實(shí)力，也特別值得人認(rèn)可的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格33.85萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款的內(nèi)涵和外在都很美，它的外觀全體來(lái)看是十分的時(shí)尚，整個(gè)車(chē)前臉顯得很有層次感，我是特別喜愛(ài)這種規(guī)劃風(fēng)格。
缺點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，讓我最不滿意的就是它的體型太大，停車(chē)的時(shí)候很不方便。因?yàn)槔瞎容^忙，很多時(shí)候都是自己獨(dú)自開(kāi)車(chē)出門(mén)。接送孩子和父母什么的。停車(chē)時(shí)讓自己最頭疼的。好不容易看見(jiàn)一個(gè)車(chē)位。折騰半天，有的時(shí)候都停不進(jìn)去。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很吸引我，前臉造型和途昂很像，只是多了個(gè)溜背設(shè)計(jì)，配上大尺寸的輪轂看起來(lái)戰(zhàn)斗力十足，非常有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)用的不少，看著挺上檔次的，一些小儲(chǔ)物盒也挺好的。也挺用心的。
空間：在后面感覺(jué)還是比較寬松的，一點(diǎn)都沒(méi)有拘束感，可以行動(dòng)自如，完全符合我的用車(chē)需求，這款車(chē)在空間方面真是做的沒(méi)得說(shuō)了。
配置：買(mǎi)車(chē)就了解過(guò)了，沒(méi)啥優(yōu)惠，我硬是要他給我按網(wǎng)上報(bào)價(jià)賣(mài)，他不肯，后面各退了一步折中，然后以這個(gè)裸車(chē)價(jià)做了，問(wèn)價(jià)的朋友不要找我，具體的東西和情況不適合拿出去說(shuō)，不能端起碗吃飯，放了碗罵娘。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2噸的重量，差不多5米的車(chē)長(zhǎng)，2.0T開(kāi)起來(lái)居然輕松得不行，方向盤(pán)很輕，打轉(zhuǎn)彎沒(méi)有想象中那種沉重感，油門(mén)響應(yīng)也是比較及時(shí)的，說(shuō)上就上，上次家里收稻谷，拉了7-8包，輕松駕馭。
越野：
操控的話就感覺(jué)挺方便的，它有幾種駕駛模式供駕駛員選擇，經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野等，讓你開(kāi)得隨心所欲，更加貼合駕駛員在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣，還有一個(gè)功能，我個(gè)人比較喜歡，應(yīng)該是叫駕駛輔助功能吧，平時(shí)有時(shí)候車(chē)速開(kāi)到60左右，如果你變道沒(méi)打方向燈，方向盤(pán)會(huì)強(qiáng)行拖拽你一下，方向盤(pán)有點(diǎn)震動(dòng)，這個(gè)功能還是比較好的。就怕有時(shí)候打瞌睡，無(wú)意的方向盤(pán)邊線，都能讓你驚醒。
油耗：途昂X這樣大體型的車(chē)，它的油耗高是在所難免的。因?yàn)檫@款車(chē)自己買(mǎi)了也有一段時(shí)間了，現(xiàn)在也就是大概十個(gè)油左右。這個(gè)也不是很準(zhǔn)確，就是自己整體綜合下來(lái)的預(yù)估。本來(lái)是購(gòu)買(mǎi)之前就把這個(gè)油耗高考慮進(jìn)去了，也在自己的能力承受范圍之內(nèi)。所以，個(gè)人對(duì)這款車(chē)的油耗是特別滿意的
舒適：其實(shí)很喜歡這種坐上去支撐性強(qiáng)，而且不會(huì)覺(jué)得特別軟塌塌的座椅，再加上它沒(méi)有什么太大的噪音，行駛起來(lái)就很自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依锵眿D上班了，家里就一臺(tái)車(chē)，所以才開(kāi)始想給媳婦換輛車(chē)的，但是媳婦非讓我換臺(tái)大的車(chē)，她開(kāi)我那輛，真是中國(guó)好媳婦呀，我那臺(tái)也不算太老，今年才不到4年，呵呵。公里數(shù)55000，平常保養(yǎng)的也挺好，媳婦開(kāi)著也挺好的，因?yàn)橐郧皳Q車(chē)的時(shí)候我就想換臺(tái)大型的SUV，但是那時(shí)候資金不太充足，最終還是選擇了一款性?xún)r(jià)比挺好的家用轎車(chē)。這次家里必須的添車(chē)了，媳婦就想滿足我這個(gè)心愿，心里真的是挺感動(dòng)的，等過(guò)幾年吧，給媳婦換車(chē)的時(shí)候一定給她買(mǎi)臺(tái)好車(chē)，選車(chē)也是糾結(jié)了很久，現(xiàn)在的車(chē)型太多，國(guó)產(chǎn)的合資的都不錯(cuò)，最終也是很多原因選擇了途昂X，媳婦也挺喜歡的，這樣就挺好的。
缺點(diǎn)：車(chē)身太大了，停車(chē)不是那么方便，稍顯笨拙。
外觀：車(chē)頭和車(chē)尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，一眼看去就過(guò)目不忘的，在車(chē)群中我們也能一眼就能看見(jiàn)，整體來(lái)說(shuō)比例還是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還挺高級(jí)的，然后有30色的車(chē)內(nèi)氛圍燈，所以在車(chē)子里面的話感覺(jué)也比較高端。
空間：途昂X的空間非常能滿足我的需求，尤其是他的頭部空間和后備箱的容積部分，不管什么體型的人坐在這臺(tái)車(chē)內(nèi)，都完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠壓抑，腿部也完全可以自由活動(dòng)。
配置：全新途昂X的性?xún)r(jià)比，買(mǎi)的380TSI尊崇豪華版車(chē)型，全車(chē)花了35w這樣，總的來(lái)說(shuō)大眾品牌德系合資，性能好操控好，動(dòng)力也強(qiáng)。說(shuō)實(shí)話我在考慮買(mǎi)這么個(gè)大車(chē)的時(shí)候也并沒(méi)想過(guò)要多省油，這款途昂X油耗也不算特別高的，后期基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)成本不高，全新途昂X德系合資品牌買(mǎi)它放心！
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)膴W力給，超車(chē)基本無(wú)壓力，一腳油門(mén)下去提速非常的快，再配上他厚重感的車(chē)身沖擊感簡(jiǎn)直沒(méi)誰(shuí)了，爬坡那更不在話下。
越野：
這款車(chē)子的方向盤(pán)輕盈有力，指哪打哪，精準(zhǔn)不虛，基本是提車(chē)的時(shí)候，我沒(méi)多久就能過(guò)掌握它了，這種車(chē)子不僅對(duì)于新手，小白來(lái)說(shuō)都是非常的友好，方便地，總地來(lái)說(shuō)，它讓我開(kāi)著很安心。
油耗：現(xiàn)在這款車(chē)它的百公里油耗確實(shí)要高一些，但如果后續(xù)能夠降下來(lái)的話那么也不會(huì)給我?guī)?lái)太大的影響。
舒適：因?yàn)檫@款車(chē)的車(chē)身夠大，夠?qū)挸āＫ运氖孢m性很棒，真皮座椅，它的支撐性和包裹性都很好。特別是后排的空間，孩子睡著了，躺在后面完全沒(méi)有問(wèn)題。中間的位置坐三個(gè)大人完全足夠，沒(méi)有一點(diǎn)壓迫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.95萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子動(dòng)力自己非常滿意，最大馬力可達(dá)兩百馬，這個(gè)速度是真的有點(diǎn)強(qiáng)大，像我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)基本都在六十多馬，平時(shí)感覺(jué)動(dòng)力非常夠用。
缺點(diǎn)：新車(chē)的油耗稍微高了點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)破8了，這一塊的支出上比較多一些，另外車(chē)子隔音不是特別好,在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪聲有些明顯。
外觀：外觀更沒(méi)有說(shuō)的了，跟途昂比起外觀更顯年輕化，大氣，整體車(chē)身設(shè)計(jì)線條完美，雖然第一眼給人感覺(jué)這車(chē)好大好莽哦，但是越看越喜歡，我買(mǎi)的經(jīng)典黑色霸氣經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是很大氣的用料也不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，中控屏幕也比較大，看起來(lái)清晰好操控。音響音質(zhì)也很棒，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌感覺(jué)身臨其境。
空間：這車(chē)的空間確實(shí)夠大，尤其是后排孩子都可以當(dāng)床了，而且后備箱能放不少東西不錯(cuò)。
配置：三十多出頭買(mǎi)到這臺(tái)車(chē)還是很滿意的，空間、動(dòng)力、配置都讓我感覺(jué)很值得，家里人也十分滿意。并且大眾的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)很貴，維修價(jià)格以及保險(xiǎn)費(fèi)用也都是中等水平，很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，完全沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，看起來(lái)體型這么大的一臺(tái)車(chē)，提速的時(shí)候一點(diǎn)也不弱，隨時(shí)都能給我?guī)?lái)推背感，跑高速也很輕松，超車(chē)什么的不在話下。
越野：
車(chē)子的話是有這個(gè)前后雷達(dá)，然后也有倒車(chē)影像的功能，所以說(shuō)車(chē)子雖然大，但是停車(chē)的話是不用擔(dān)心的，然后還有它的這個(gè)多功能的方向盤(pán)，材質(zhì)也是真皮的，所以在使用的時(shí)候特別的舒服。
油耗：油耗還行吧，不是很低，我現(xiàn)在大概十個(gè)油左右的樣子，高速上面會(huì)稍微低一點(diǎn)
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很好，減震減震也挺到位，開(kāi)高速的時(shí)候很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)隔音效果好，噪音也沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.85萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方，就是這款車(chē)的操控方面，這車(chē)子駕駛起來(lái)，非常的容易上手，方向盤(pán)握著手感不錯(cuò)，采用了較好的材質(zhì)，輕盈又有力。
缺點(diǎn)：操控手感一般了，輔助操控搭配功能也是比較少。其次內(nèi)飾的異味也是很大，都是比較刺鼻的異味了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺華麗的，蠻霸氣的，請(qǐng)別具一格，車(chē)子在陽(yáng)光的照耀下，會(huì)特別的高級(jí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子都要更好一些，可能看上去更年輕吧，也看過(guò)了挺多車(chē)的
空間：駕駛空間非常充足，后排家人們說(shuō)坐著也挺寬松的，自己看了下后備箱感覺(jué)后備箱的容積也非常大。
配置：其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也有點(diǎn)心疼，價(jià)格畢竟上30萬(wàn)了。不過(guò)安全性配置特別豐富，絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，開(kāi)起來(lái)給我的感受很好，特別是在加速度的時(shí)候，感覺(jué)很快, 在市里當(dāng)作一個(gè)代步的工具完全夠用, ,動(dòng)力表現(xiàn)很是厲害。
越野：
操控方面底盤(pán)的質(zhì)感不錯(cuò)，就還有一點(diǎn)就是說(shuō)它的一個(gè)指向性會(huì)比較精準(zhǔn)，可惜的是這臺(tái)車(chē)就尺寸來(lái)說(shuō)還是會(huì)有顯大，就對(duì)于那個(gè)新手司機(jī)啊，還沒(méi)有熟悉這臺(tái)車(chē)的一個(gè)感覺(jué)的時(shí)候，很容易發(fā)生那種刮蹭。
油耗：油耗還是很低的，主要還是用于平時(shí)上下班代步 綜合油耗百公里是7.3L，這樣的油耗我覺(jué)得就可以了。
舒適：異味基本沒(méi)有，座椅坐起來(lái)也挺舒服的包裹性可以，就最后一排小一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.25萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多了，比如車(chē)子的顏值部分就是超級(jí)高的，我個(gè)人還是比較喜歡中大型SUV的車(chē)型了，整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)我個(gè)人還是比較喜歡的了，當(dāng)然車(chē)子的性能也是很高的，我自己也是比較喜歡高性能一些的車(chē)子了，比如這款途昂X我就是比較喜歡的了。
缺點(diǎn)：不滿意的就一點(diǎn)，雖說(shuō)全車(chē)的觸摸控制按鈕科技感滿滿，但是確實(shí)缺少反饋感，不知道是不是自己習(xí)慣了舊車(chē)的物理按鍵，用這新車(chē)高級(jí)的東西還是需要適應(yīng)一陣子 ，系統(tǒng)反應(yīng)還是挺靈敏的。
外觀：途昂x的大燈造型也很窄，夠犀利，溜背造型太酷了。開(kāi)出去讓我虛榮感滿滿。德系車(chē)講究的就是一個(gè)穩(wěn)重，我個(gè)人覺(jué)得途昂x的顏值很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，主駕駛位置是電動(dòng)真皮座椅，全景大天窗，液晶儀表和觸摸式中控大屏看起來(lái)質(zhì)感特別的高級(jí)，比起老款內(nèi)飾改進(jìn)了不少。
空間：途昂X的空間，不論是作為商務(wù)用車(chē)還是家用，都是完全夠用的。前排更不用說(shuō)，駕駛座上坐著特別舒服。并且這款車(chē)還具備有全景的天窗。最重要的就是它的后備箱的容積量很大。對(duì)于我們這種出門(mén)拖家?guī)Э诘娜藖?lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音
配置：對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還挺滿意的，目前來(lái)講也就是油耗以及操控這兩方面表現(xiàn)沒(méi)有那么理想，其它方面倒都還行。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力的話就是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然后他的這個(gè)最大馬力有220匹，所以我覺(jué)得它的這個(gè)猛勁還是十足的。
越野：
操控還是很簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)輕盈，握著得的手感也很好，開(kāi)起來(lái)也比較舒服也不會(huì)感覺(jué)笨重累，剎車(chē)也非常的靈敏輕輕一點(diǎn)就到位，就是剛開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的時(shí)候每次停車(chē)的時(shí)候有那么一點(diǎn)不順，每次停車(chē)的都要倒幾次才能停好，主要是這車(chē)的塊頭有點(diǎn)大，不過(guò)現(xiàn)在好了操練了這么久，現(xiàn)在停車(chē)基本上沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗很低，我開(kāi)車(chē)比較注意的了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也是屬于那種比較斯文的了，目前車(chē)子的油耗在7.6L百公里，很節(jié)約，我也是日常家用的情況居多的，這個(gè)車(chē)子的油耗還是很好的。
舒適：舒適性很高，隔音效果也還可以，我還是很滿意的，主要是我不喜歡車(chē)內(nèi)空間太小，會(huì)有壓抑緊迫感，這臺(tái)車(chē)就屬于你坐后面想怎么葛優(yōu)癱就怎么癱（此情況只允許兩人，三人不太現(xiàn)實(shí)）。座椅舒適性:座椅舒適度高，很舒服，坐久了不累人，有一定空間舒展腿。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格33.15萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡途昂X的外形設(shè)計(jì)，這種溜背式的中大型SUV看起來(lái)真的是氣場(chǎng)十足，運(yùn)動(dòng)感也是非常爆棚的。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單大氣有科技感，既保留了大眾的經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度十足，又添加了很多個(gè)性化、科技感的設(shè)計(jì)，用料也十分有高級(jí)感，商務(wù)出行的時(shí)候非常有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車(chē)的一點(diǎn)就是它的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)檫@車(chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)間也比較短，所以車(chē)輛目前還沒(méi)有很好的磨合好，這個(gè)階段它的油耗在我看來(lái)是比較高的一個(gè)水準(zhǔn)，如果以后能降下來(lái)的話倒也不會(huì)有什么大的影響。
外觀：外觀看起來(lái)很大氣，很高級(jí)，前臉識(shí)別度也挺高的。車(chē)身線條流暢，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感滿滿。輪轂也非常的耐看。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)幾乎都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹，整體看起來(lái)還比較有質(zhì)感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，大方。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是挺充裕的，各方面的儲(chǔ)物小格子都挺多的，乘坐空間那也是非常的充裕，不會(huì)覺(jué)得很壓抑的感覺(jué)，后備箱的空間能放下很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我特別喜歡高性?xún)r(jià)比的車(chē)子，入手車(chē)子之后我自己也是看過(guò)車(chē)子的性?xún)r(jià)比的，整體性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是很高的。
動(dòng)力：不同的路段上行駛可能會(huì)有不同的感覺(jué)，不同的速度狀態(tài)下也可能會(huì)有，但是我是覺(jué)得滿員承諾或者是有些不好的路段的時(shí)候，它還是會(huì)有一點(diǎn)吃力。
越野：
這款車(chē)的體積雖然大，但是它的操控很簡(jiǎn)單。他的方向盤(pán)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有你想象的那么重，倒是很輕盈便捷。開(kāi)SUV的車(chē)給你最大的感覺(jué)就是駕駛的視線很好，轉(zhuǎn)向清晰。我這樣的女生都覺(jué)得很好操控，對(duì)于男士來(lái)說(shuō)，那簡(jiǎn)直就不是事兒。
油耗：油耗現(xiàn)在我測(cè)得是12.5左右，還能接受，車(chē)重在這，希望過(guò)了磨合期油耗能稍微降點(diǎn)。
舒適：途昂x的靜音效果一般，行駛過(guò)程中有太嘈雜的噪音，這一點(diǎn)是我想吐槽的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21款全新途昂X讓我最滿意的是它的外觀和內(nèi)飾了，威武霸氣的車(chē)身造型，作為男人會(huì)不喜歡？不愧是全新途昂X啊！現(xiàn)在新款內(nèi)飾很有高級(jí)感，基本拋開(kāi)了原來(lái)的塑料件，新升級(jí)大面積的皮革把塑膠取代了。10寸液晶儀表盤(pán)、12寸的懸浮式中控大屏、星空面板、30色的全車(chē)氛圍燈別具匠心。主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮打孔座椅全車(chē)座椅加熱，空間和舒適度兼并，大眾有幾款車(chē)做到，貌似也莫過(guò)于途昂x或途昂了吧？
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方，就是這款車(chē)子的內(nèi)飾方面他給我的感覺(jué)，材質(zhì)，用料都不是非常的好，所以提車(chē)那會(huì)，一打開(kāi)門(mén)就聞到了非常不友好的味道。
外觀：車(chē)頭部分車(chē)尾部分都是我特別喜歡的類(lèi)型，非常另類(lèi)，但是又不會(huì)讓人覺(jué)得太浮夸，不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)于奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，其實(shí)我自己認(rèn)為這臺(tái)車(chē)呢內(nèi)飾也足夠豪華的，配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較不錯(cuò)的，并且有一個(gè)4驅(qū)的系統(tǒng)。
空間：空間非常大，而且車(chē)身比較長(zhǎng)，車(chē)身比例也很協(xié)調(diào)，不管是前排，還是后排坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得約束。
配置：就是這個(gè)車(chē)子的等車(chē)時(shí)間稍微有一點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候還是有不少的禮品的，包括這個(gè)行車(chē)紀(jì)錄儀也是4S店贈(zèng)送的。
動(dòng)力：大車(chē)開(kāi)起來(lái)肯定沒(méi)有小車(chē)動(dòng)力那么舒適，不過(guò)我們只有旅行才開(kāi)。
越野：
Suv的底盤(pán)很高，途昂x也不例外，視野開(kāi)闊，通過(guò)性也好，爬坡也不難,剎車(chē)也很靈。
油耗：市區(qū)開(kāi)的話九個(gè)多油城市綜合油耗:市區(qū)道路九個(gè)油還是挺省的
舒適：除了車(chē)子在剛起步的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以外，其他方面的舒適度還是蠻高的，特別是座椅軟硬度剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.15萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款它的地方就是它的舒適性，在有了車(chē)以后我才感覺(jué)到生活竟然是如此的便捷，平時(shí)周末休息下來(lái)，也不用一直在家里待著了，可以開(kāi)著車(chē)去逛逛商場(chǎng)、逛逛超市什么的。
缺點(diǎn)：市區(qū)低速行駛的時(shí)候平順性一般，尤其長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)頓挫抖動(dòng)。并且這么大的一臺(tái)車(chē)，去商場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的時(shí)候太費(fèi)勁了，對(duì)新手來(lái)說(shuō)是一種比較大的挑戰(zhàn)。
外觀：買(mǎi)就是喜歡外觀才買(mǎi)的點(diǎn)，形狀還是蠻喜歡的，大氣，霸氣，正氣，大眾車(chē)頭確實(shí)好看，車(chē)頭大燈，logo越看還是越有味道，在村里停車(chē)場(chǎng)一比較，優(yōu)勢(shì)就出來(lái)，放我旁邊的無(wú)論的轎車(chē)還是SUV，放我旁邊，都是弟弟。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，眾所皆知都有經(jīng)典的德味，要是看過(guò)它多種車(chē)款，你就會(huì)覺(jué)得稍顯沉悶。但是現(xiàn)在21款全新途昂X的內(nèi)飾的提升和改變，是讓我驚喜到的。10寸液晶儀表盤(pán)、12寸的懸浮式中控大屏、星空面板、30色的全車(chē)氛圍燈別具匠心，全液晶儀表盤(pán)和全車(chē)氛圍燈中控屏的顏色一致變換的，給人的視覺(jué)效果沖擊，在晚上拍照效果會(huì)更棒。包括這精致運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，是我更加喜歡的�？梢哉f(shuō)配置前衛(wèi)，空調(diào)、燈光、天窗全部改成觸控式按鍵，頓時(shí)高大上了，科技感滿滿。
空間：空間方面絕對(duì)是滿意的，這個(gè)車(chē)就怎么說(shuō)好呢，車(chē)身的尺寸又大，空間又是比較大的，然后它的一個(gè)尾箱空間等能夠裝很多東西的。
配置：個(gè)人覺(jué)得比起同等級(jí)別的這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很合理的，畢竟這么大的車(chē)配置上也不低，動(dòng)力以及各方面都不錯(cuò)，也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，并且這個(gè)車(chē)子是有一個(gè)四驅(qū)的系統(tǒng)的，無(wú)論是越野還是說(shuō)一個(gè)城市的用車(chē)都是沒(méi)有問(wèn)題的，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力只會(huì)更強(qiáng)。
越野：
大車(chē)你想它指哪打哪不太現(xiàn)實(shí)，沒(méi)開(kāi)習(xí)慣真的不是那么把控的住，我日常出行都不開(kāi)這個(gè)車(chē)，只有去外面玩才開(kāi)。
油耗：目前開(kāi)了1800公里，平時(shí)在市區(qū)駕駛油耗會(huì)達(dá)到11個(gè)多點(diǎn)，油耗方面自己覺(jué)得還是比較高。
舒適：這款車(chē)子的空調(diào)非常不錯(cuò)，現(xiàn)在這個(gè)天氣比較冷，打開(kāi)空調(diào)一會(huì)兒就能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的溫度有上升，座椅也有很強(qiáng)的包裹性，坐下去特別的柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.75萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的空間足夠?qū)挸?特別是后排,坐在里面很舒適,這也是我再買(mǎi)了第一臺(tái)車(chē)以后長(zhǎng)的一個(gè)教訓(xùn)，所以再換這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，我也是比較看中車(chē)子的空間表現(xiàn)的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)就是這車(chē)，也是太大了，停車(chē)的時(shí)候我的車(chē)位都停不太下，給相鄰的車(chē)位業(yè)主說(shuō)的好話哈哈。
外觀：外觀挺喜歡的，大氣上檔次，媳婦也挺喜歡，前面的燈挺好的晚上更好看。
內(nèi)飾：這款車(chē)做的還是不錯(cuò)的，這個(gè)顏色不僅好看，而且也很好打理。比較簡(jiǎn)潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化。
空間：全新途昂X的空間方面是毋庸置疑的，夠大夠?qū)挸�，布局也是比較合理。尺寸與同級(jí)7座車(chē)型途昂是相當(dāng)?shù)�，�?chē)身長(zhǎng)度在5米左右，五座空間顯得更加的寬敞！就算坐三個(gè)178的個(gè)子坐后排也毫不壓抑，配上全景天窗足夠通透敞亮。后備箱的空間又寬又深，后排座椅放倒后想干啥干啥，還準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)充氣墊自駕游當(dāng)床用，出去游玩，放上三五個(gè)行李箱也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，畢竟剛開(kāi)始開(kāi)，看看以后這款車(chē)能經(jīng)得住考驗(yàn)吧呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，途昂X搭配的動(dòng)力是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的動(dòng)力排量，平時(shí)車(chē)子跑起來(lái)感覺(jué)還是比較棒的，各方面的需求輕松滿足，車(chē)子平時(shí)加速啥子的都是表現(xiàn)很好很給力的。
越野：
剛開(kāi)始上手的時(shí)候覺(jué)得非常簡(jiǎn)單，這樣的車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)才是最主要的，我也感覺(jué)操控能力的車(chē)子是我一直以來(lái)的追求。
油耗：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候綜合油耗控制在11.8LKM左右，還是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟這么大的一臺(tái)車(chē)。跑高速的時(shí)候很省油，大概8.5-9.5LKM之間的樣子，夏天開(kāi)空調(diào)并不會(huì)感覺(jué)對(duì)油耗有什么影響。
舒適：現(xiàn)在出行有了代步車(chē)以后坐在車(chē)?yán)镆膊挥脫?dān)心外界的天氣變化了。
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