一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.25萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡它的外觀，前臉霸氣威猛，動力充沛，推背感很強(qiáng)，空間超大，坐在后排很舒服，后排做三個人，很寬敞，一點也不擁擠
缺點：開車到現(xiàn)在已經(jīng)有將近小兩個月了，不過個人感覺這款車還是。各個方面都挺滿意的，沒有需要吐槽或者是不滿意的地方。
外觀：這款只有灰色沒有純黑色有點遺憾，不過樣子很好，也很運動，很時尚。
內(nèi)飾：采用懸浮式的12寸中控大屏，科技感強(qiáng)，還帶智慧語音功能，
空間：我身高175，頭部空間很充足，中央扶手高度可調(diào)，內(nèi)部儲物空間很大，兩側(cè)門上也有很多的儲物空間，放水杯什么的很方便，后排的腿部空間超大，坐在后排，翹個二郎腿都沒問題，
配置：性價比還是比較高的，車輛的總體性能還是比較好的，而且大眾的車基本上維修保養(yǎng)都比較便宜，而且質(zhì)量也比較好
動力：這個車是2.0T的高功率發(fā)動機(jī)，220匹馬力，350的扭矩，百公里加速也就8秒左右，匹配的7速濕式變速箱，換擋平順，沒有頓挫，車自重兩噸，跑高速底盤非常非常穩(wěn)
越野：
不是他的變速箱調(diào)教的非常細(xì)膩，轉(zhuǎn)向手法感覺非常的精準(zhǔn)，輕盈。2.0的發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速，而且它的換擋特別平順，底盤三分靠結(jié)構(gòu)，七分靠調(diào)教，這款車子的底盤是獨立懸架，無論是家用還是商務(wù)，乘坐舒適感是極品。8種駕駛模式可以根據(jù)路況隨意調(diào)節(jié)，讓我的日常出行隨心所欲。
油耗：新車磨合期在加上有時候暴力一點點，現(xiàn)在的油耗在12-14左右樣子，表顯也就參考參考，實際也沒有測過，多多少少新車磨合期側(cè)也就看看玩，當(dāng)然了這么大的車也就沒有很在乎油耗了，動力滿足我了很好了
舒適：舒適性確實也是挺好的，因為這款車的舒適感確實很棒，開起來也舒服，隔音效果也很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間了，而且這款車特別安全。
缺點：車身大，安全強(qiáng)度好，相應(yīng)的是費油了，油耗讓我不是很滿意。
外觀：外觀的設(shè)計絕對是非常大氣的，這款車的整體外觀設(shè)計非常的好看，我對它的顏值還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計平淡無奇，用料的話一般，硬塑料使用的還是比較多， 不過它的做工還是挺扎實的。
空間：空間特別大，里邊特別寬敞，后排不坐人還可以放倒空間很大。
配置：中大型SUV里面，性價比還是比較不錯的。途昂X應(yīng)該是家用或者商用都比較可以的車吧。外觀時尚大氣，內(nèi)飾科技感滿滿，雖然目前還是沒有什么優(yōu)惠的，但是這個車子的空間、性能和舒適度這些都是比較好的，你不說我不說，美女可能以為我是豪車呢。以后工作開出去體面，團(tuán)建帶小伙伴出去舒服自在，一個人出去也比較好招人喜歡，關(guān)鍵是辛辛苦苦掙來的錢買的，就很欣慰。畢竟不是所有人都有機(jī)會在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下買到自己喜歡的東西，我努力賺錢不讓自己留下遺憾。
動力：排量大，超車無壓力，完全不會擔(dān)心動力問題。
越野：
手機(jī)互聯(lián)功能不是很好，使用的時候老是容易掉線。
油耗：油耗方面感覺稍微高了點，，平時市區(qū)跑的比較多，目前油耗11個多，有點費油了心疼。
舒適：坐的高看的遠(yuǎn)，自然開起來就舒服，空間大，坐的人也舒服的，再加上一些科技化配置，舒適性就非常高了
|
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼就被這車給震撼了，雖然我不是大塊頭，但人性里總有喜歡酷酷的感覺存在，黑色途昂就是這樣勾起嗯我內(nèi)心隱藏的那種潛質(zhì)的，不論其他，外形征服了我。
缺點：懸掛硬開長途或者走坑洼路段實在是太顛簸了。
外觀：前臉霸氣穩(wěn)重，搭配R-line的運動套件看起來更有型，更換的新logo也讓整個前臉看起來更加簡練。車身側(cè)面肌肉感滿滿又透露著一絲絲的時尚和動感，我選的紅色，感覺又浪又有型，讓我心動到不行啊。美中不足就是沒有點亮式的logo和貫穿式尾燈，這點有點難過。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來很舒服，科技感也并沒有落后。
空間：途昂七座和途昂X五座，我選擇了五座的途昂X，因為用不上七座，可是卻擁有七座的空間，你說大不大呢，不管駕乘空間還是一些儲物的都很棒
配置：經(jīng)過我親戚的推薦，我對途昂X的印象也挺好的，再加上平時的駕駛中，會覺得非常的舒服，所以車子的性價比還是挺高的。
動力：已經(jīng)買到了高功率版本，但是還是沒有原來v6那一款帶勁，正常市區(qū)開沒問題
越野：
操控手感挺靈活的，我覺得基本上你在上手的時候就會開吧，反正幾乎是沒有什么特別難的一個感受的。
油耗：市區(qū)里面開百公里，大概就需要10.5個油左右，對于這樣的發(fā)動機(jī)已經(jīng)算是比較省油了。
舒適：座椅舒適度，然后隔音，我覺得都挺好，座椅的話還是比較偏硬，但是挺寬大，挺舒服的
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格34.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的空間和外觀吧，從側(cè)面看整體它是加長的，雖然加長了些但是協(xié)調(diào)性還是比較可以的，我買的是330 TSI兩驅(qū)舒適的，動力是完全OK的，車內(nèi)的空間利用率很高，我坐在后排腳下和頭頂?shù)目臻g都很寬裕，整個車開起來的感覺非常扎實，不飄不晃，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度也是很迅速的
缺點：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，剛開回家的時候車內(nèi)異味很嚴(yán)重，買了十多袋炭包，平時開窗通風(fēng)才感覺好些
外觀：途昂X的外觀風(fēng)格比較保守，車身線條粗獷欠缺優(yōu)美的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很細(xì)致，沒有異味，乘坐舒適度高。
空間：空間很大，儲物空間充足后備箱容積也很大。
配置：期初就是想買個動力強(qiáng)安全性好的車子，現(xiàn)在如愿以償了。
動力：渦輪有點遲滯，但是后續(xù)動力上來了，動力反應(yīng)明顯好很多。
越野：
車子的操控性還是不錯的，特別是在駕駛的過程中,能夠體驗到車輛的靈活性，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車子開起來非常順手。
油耗：我購車不到兩周行駛了200公里，綜合油耗10.1L算正常范圍。
舒適：舒適性不錯，空間大座椅柔軟長途乘坐不累。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是最折服我的，霸氣威猛。特別是溜背的造型看起來更具有運動感，還有就是超大的空間，符合我對中大型SUV的預(yù)期。
缺點：當(dāng)然，雖然說沒有特別不滿意的地方，但是一些小的瑕疵他也是會存在的，就例如說這個車子剛回來的時候，味道其實比我想象中還是稍微大了一點的。
外觀：途昂X的外觀造型是評價很高的，車頭高昂，車身雄壯，側(cè)身腰線硬朗，肌肉感十足，給人結(jié)實、安全的感覺。溜背造型更加動感和時尚，前后都是LED矩陣式燈組，點亮后多種組合燈光，非常實用好看，個性十足。20寸大輪轂保證了通過性，也使得車身更加威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分就感覺過于簡單了，基本上沒有什么變化。
空間：空間是途昂X的亮點之一，五星評價還是很客觀的。車身尺寸寬大，軸距2980mm超越同級，前后排空間都超級夠用。尾箱容積也很大，放置常用物品絕對沒有問題，車門上多層儲物格放點東西都很方便。
配置：啥叫性價比，三十多萬的SUV配置都齊全，什么都有了就是高性價比。
動力：途昂X的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)很好，行駛中也不會覺得笨拙。
越野：
高速過彎基本沒有側(cè)傾，在高速駕駛感覺穩(wěn)得一批，安全感強(qiáng)。
油耗：油耗我覺得算正常，但是還是稍微有點偏高，畢竟是新車，如果可以一直穩(wěn)定在這個油耗就不錯
舒適：舒適覺得不行，胎噪聲音挺大的，需要進(jìn)行改觀。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾途安X這款車屬于上汽大眾車型里面的中大型SUV，搭載的一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高馬力達(dá)到220匹，絕對是這個車型里面馬力最強(qiáng)的，7檔的濕式雙離合變速箱配備的這款發(fā)動機(jī)還是挺完善的，沒有什么頓挫感開起來也都非常的舒服，并且這款車的空間也都非常大，車長4917屬于中大型SUV的尺寸，并且軸距也都非常長，這款車的車身結(jié)構(gòu)是5門5座SUV跨界型車風(fēng)格，還是挺時尚的。并且這款車的操控性也都非常好，再加上發(fā)動機(jī)質(zhì)量很好，發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)勁的。選車的時候一定要選擇一臺動力強(qiáng)勁的車型。
缺點：車是真大，坐著也確實高，看的也遠(yuǎn)，但是油耗也是真的不小，雖然說這么大車不能報抱太美好的念想，但花錢加油的時候還是很肉疼的，還有就是操控性方面，也不知道是不是我個人感覺，換擋會有輕微頓挫感。
外觀：外觀上我覺得有點中規(guī)中矩，它的外形樸實無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實外形，一切以實用為主。炫酷的話可能達(dá)不到，整體設(shè)計的偏硬朗的造型，看上去比較方正，比較適合穩(wěn)重型的，一輛車的外形設(shè)計可以不那么出眾，但是絕對不能丑，第一眼看著不順眼，其他方面也就沒有興趣了解，這款車第一眼看著還是很吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較簡單，按鍵合理輕巧，沒有那么多復(fù)雜的功能。
空間：途昂X的車內(nèi)空間利用率還是挺高的，換擋桿下面是懸空的，我媳婦兒經(jīng)常把包放那兒，小孩的玩具也能放挺多的，車門這些地方也能放一些小物件。乘坐空間挺寬敞的，值得一說的是，這次后排地板的中央凸起沒那么高了。尾箱的寬度和高度都比較優(yōu)秀，爸媽看了都要直呼可以。
配置：性價比確實是挺不錯的一輛車子，因為我覺得各方面的表現(xiàn)都還是讓我比較喜歡的。
動力：這款車的動力可以說參加一些小型拉力賽了吧，不夸張的說動力很足，日常生活都是綽綽有余了，小材大用，但是我就是拿來當(dāng)家用車開。
越野：
開起來還是比較絲滑的，方向盤精準(zhǔn)也比較輕，指向性好，手感不錯看起來也很有性能車的樣子。雖然車子挺大的，但是車身穩(wěn)定性做的很好，車速快的時候也很穩(wěn)，開起來也沒有笨重的感覺，踩油門提速很平順，剎車也很靈敏，一些輔助駕駛的功能也是比較實用的。
油耗：新車才跑500多公里就來發(fā)帖了，按70升7.15的油價算，大概100公里要10個油多，還算可以的，能夠接受。
舒適：皮質(zhì)打孔座椅包裹性很好，軟硬也適中，分區(qū)空間的控制能比較好的照顧到一家老小。隔音效果讓我有些驚喜，平時經(jīng)過一些工廠鬧市什么的也能比較好的過濾掉挺多的，減震也調(diào)教的比較柔和，開起來很穩(wěn)。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格34.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款途昂X的顏值，外觀看起來還挺順眼的，外觀大氣、空間充裕，如果后排全倒了，那就是“大床”了，除了在車?yán)镎静黄饋�，別無差別了，如果車?yán)镉腥齻�人，也不是特別擠主要看一家三口的體重。
缺點：這款車車身比較寬對操控技術(shù)是個考驗，偶爾遭到的小刮蹭會傷到車漆影響顏值的展現(xiàn)。
外觀：整體的腰線是非常的優(yōu)美的，溜背式的造型讓我很是喜歡啊，運動風(fēng)格，而是那種成熟穩(wěn)重的感覺，但是也不會失風(fēng)度，像我這種三十多歲的人開完全合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單大氣又很有運動感，多媒體功能豐富也比較智能，氛圍燈和發(fā)光的內(nèi)飾面板相呼應(yīng)，讓整個車看起來很有情調(diào)，晚上比較明顯。
空間：空間是很大的，完全不用擔(dān)心這點，我放下一個嬰兒床都沒事，一般車子那放的下嬰兒床啊，那么大一個，后排的空間可以坐下四個人但是交通規(guī)則還是要遵守不要超載，前排司機(jī)的位置是最舒服的座椅好像不太一樣吧還是位置不一樣的原因，駕駛起來舒服。
配置：性價比總得來說除了價格有點小貴，油耗有點高挑不出什么毛病來，保養(yǎng)也比較方便。
動力：雖說只有2.0T的發(fā)動機(jī)，正常行駛足夠用了，也不是喜歡飆車的人，估計要不是這個排量油耗會更大，自我安慰
越野：
由于以前一直開轎車，突然換了SUV感覺有點不適應(yīng)，感覺車子高，開起來悠悠的感覺，但好在底盤厚重，操控起來特別輕松。
油耗：油耗屬于理想中的，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)百公里10.2個油，也算是個驚喜吧！
舒適：座椅的舒適性整挺好，我?guī)野謰尦鋈ザ碉L(fēng)他們都說舒服，空調(diào)的分區(qū)溫度控制也比較人性化，這樣以后我有對象了她還能自己在副駕駛調(diào)溫度的。隔音效果很好，音響的音質(zhì)也很好，減震還是比較柔和的，不像有些大車過個減速帶跟開船似的那么晃。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.05萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較喜歡這個車子的地方，我仔細(xì)的考慮了一下，其實各個方面我都挺喜歡的，就是沒有說讓我特別不滿意，特別不可接受的地方。
缺點：由于剛提車又是夏天感覺車內(nèi)的氣味較大，后來買了些竹炭包好點了，只能等時間長慢慢散了
外觀：外觀設(shè)計很帥氣，肌肉感很強(qiáng)，腰線設(shè)計流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪賭遠(yuǎn)比外面更好，內(nèi)飾的精致設(shè)計，完美配合外觀，真皮座椅都是可電動調(diào)節(jié)的但是就算不能粘上物質(zhì)，不然就太難看了，還有那種化妝等的設(shè)計也很好，這種肯定是女人
空間：后備箱的容積相當(dāng)大，可以說是同級別第一，之前假期的時候，組織出去家庭燒烤，妥妥的把各種食材和燒烤架，直接全部就拉過去了。
配置：途昂X的性價比還是蠻高的，外形和空間家里人也一至認(rèn)為途昂X好，而且價格在y預(yù)算范圍之內(nèi)，維修保養(yǎng)也方便，車開起來也有面子？，是我們想要的。
動力：我買的是380，前期起步提速個人覺得略微有點肉，可能是車子大的原因，速度起來后超車提速都不在話下。
越野：
動力輸出沒問題，渦輪增壓的有勁給油就走。
油耗：城市道路行駛:在市區(qū)開油耗怎么也得10個油左右，而且必須得加95的。高速路行駛:在高速路上開油耗還可以，速度拉起來了，油耗也就沒那么高了。
舒適：座椅很寬大，乘坐舒適性好，另外，途昂X整體外部隔音較好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格34.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間，每次去老家探親，我家的瓜果蔬菜自己榨的花生油，都很輕松的放進(jìn)了后備箱！
缺點：動力雖然好，可是油耗高，車身大，在窄的路段不咋好開，對新手不友好。
外觀：車型比列好，看起來很有男人味，整體也是很時尚動感的設(shè)計，畢竟年輕人也會喜歡。車身側(cè)面的線條比較硬朗，看起來很有力量感，這個美中不足就是，感覺和20款的比，沒啥辨識度。
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)飾在大眾體系中已經(jīng)算是很豪華的了，擺脫了以往的塑料感，更多地方實用皮革裝飾和軟塑材質(zhì)，高級感十足。真皮多功能方向盤，液晶儀表盤還有多種模式顯示，大屏中控，而且很多操作按鍵都高度集成或者改成了觸控式的，非常前衛(wèi)和高端的感覺，可以說大眾的誠意之作。
空間：空間大，而且儲物空間也很大，特別是后備箱，6個行李箱不是問題。
配置：這款車的性價比表現(xiàn)還是挺高的，質(zhì)量好作為大眾的品牌，新車有一定的優(yōu)惠，并且保值率特別高，所以買他的朋友也是挺多的，在我們這里經(jīng)常能見到和我同款車型。
動力：加速推背感:我買的是2.0T高功率的，動力非常可以，加速有很明顯的推背感，基本不用深踩油門，在市區(qū)開輕輕一踩就行了。跑高速:在高速上開著很痛快，動力很好。特殊路況行駛動力:SUV底盤這么高，在特殊路況行駛也不會很難走，動力也不差。
越野：
操控方面，由于車身比較寬，但方向盤還是很好的。
油耗：油耗方面，11個左右，這個油耗還是可以再低一些的，以后多跑高速拉拉油耗！
舒適：大眾的座椅屬于偏硬的那種，我比較喜歡，坐著感覺踏實。另外配備了三區(qū)恒溫空調(diào)，各個位置都可以根據(jù)自己的需要條件空調(diào)風(fēng)量和溫度，非常體貼，在炎熱的夏季再合適不過。途昂X380對噪音的控制很好，跑高速非常舒適，胎噪控制的很好，可能是隔音和材質(zhì)的原因吧。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.95萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是用上了全新最新一代的大眾的內(nèi)飾設(shè)計，除了那個檔把和高爾夫一樣小之外，這個內(nèi)飾我真的挑不出來任何毛病，又好看又好用，空間比較大，然后看起來是那種特別威武雄壯的車，其他的還好
缺點：剛改款的車一點優(yōu)惠也沒有，價格有點貴，怎么也講不下來，然后油耗不算低，車內(nèi)觸控的地方太多了，有時候容易卡頓，需要點好幾次。
外觀：外觀的顏值我覺得挺不錯的了，因為設(shè)計還是有一定的設(shè)計感，而且確實挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比老款的大眾內(nèi)飾進(jìn)步太多了，它的配置和用料也是很高級的，車內(nèi)的皮質(zhì)用料非常扎實，中控臺的設(shè)計也為內(nèi)飾增加了亮點，在賦予一身扎實而細(xì)膩的做工，達(dá)到了同級一流的安全性。
空間：后排的腿部空間其實可以說是相當(dāng)大了，因為后排的坐墊長度很長，翹個二郎腿，沒什么問題，尤其是頭部空間，真的是相當(dāng)好
配置：性價比不錯，其實一開始覺得還是很普通的，但是看到整體配置就很滿足了，試駕期間各方面性能表現(xiàn)都不錯，就直接下單了。
動力：動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，這款車動力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，在提速的時候能感覺到很強(qiáng)烈的推背感，車子一瞬間還是感覺到勁兒挺大的，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也都非常好，沒有什么頓挫感。
越野：
☆ 自動泊車入位:這個配置的車有自動泊車功能，基本用不太上。☆ 感應(yīng)后備廂:這車自帶的感應(yīng)后備箱功能，倒是方便，輕輕一按就可以輕松蓋上后備箱。比較省勁。方向盤操控感:方向盤操控起來很輕快，毫不費力，而且非常精準(zhǔn)，不會死板。剎車表現(xiàn):剎車及時，反應(yīng)快，一點就好。
油耗：平均油耗在13個左右，還是非常費油的，這點讓人很不爽。
舒適：這款車的駕駛和乘坐的感覺都很好，各種道路都能夠通過的很輕松。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
