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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格34.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較滿意吧，比較的霸氣，新款的看起來更加的好看，亮燈的LOGO也是設計感較足，賺一眼球
缺點：才開了幾天，感覺都挺好，后面發(fā)現(xiàn)再分享吧
外觀：前臉設計大氣，車身都是激光焊接，車門厚重，輪轂非常硬派，給人強勁有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，皮質用的挺多的，很多的設計也挺人性化，有無線充電挺不錯。
空間：通透的大空間，非常強亮的軸距，帶來的乘坐空間異常的舒適，非常強大的容納空間，裝載貨物也是非常的方便。
配置：大眾這個品牌還是很厚道的，我認為車輛穩(wěn)定，行駛質感好，配置以及用料都不會很差，總的來說途昂X還是十分值得購買的一臺車，我很滿意！
動力：380的動力是真給力，很強的推背感，動力可謂是十分強勁了，滿意滿意
越野：
底盤我感覺沒有福特探界者扎實，但拐彎半徑小可操控性不錯，多功能方向盤還在適應中，開習慣了小破車還有點上不了臺面了，大眾的車真的是屬于易上手的。
油耗：大車嘛，油耗高點還是接受的了的，大概在12個油左右，還是蠻可以的
舒適：濾震舒適，不會感覺有強烈的顛簸，并且隔音很到位，在市里開車的時候完全不會感覺噪聲大，開車還是很愜意舒適的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款途昂x的外觀霸氣，空間大，配置也高，強勁的動力。奧迪同款四驅。任何方面都是我喜歡的點。
缺點：輪胎較寬，通過性一般,發(fā)動機排量大，所以油耗有點高
外觀：買途昂X的時候是被它出色的外觀吸引住了，整體的造型很有設計感，不會像其他車一味的模仿那么當紅的車型。前臉的設計很寬大，橫向的鍍鉻裝飾條很有質感，搭配著犀利的LED矩陣式燈組，更加的有視覺沖擊力。尾部的圓潤造型和車頭相呼應，看起來更加協(xié)調。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺也挺不錯的，就是給我感覺挺簡單的，然后也用起來比較好用，味道這個問題應該都有吧。
空間：途昂X作為一款大五座SUV，空間表現(xiàn)真的非常優(yōu)秀，接近5米長的車身無論是前排空間還是后排空間都非常寬敞，車內(nèi)的儲物空間設計的也非常人性化，隨身攜帶的一些小東西如手機、手包、鑰匙、卡片等等，在車上隨手一放都能找到合適的地方。雖然是溜背造型，但是途昂X的后備箱空間表現(xiàn)真的是超大，后排座椅放到之后還能和后備箱連成一個平整的空間，不僅能夠裝很多的東西，甚至還能應急當床使。途昂X的空間表現(xiàn)真的是非常不錯。
配置：比較低調，但是配置還不錯，又有四驅。本人買東西從不看性價比，喜歡就行了哈哈哈。
動力：動力這不沒啥可說的380tsi2.0t的高功率有著200多匹的馬上，還有搭配四驅系統(tǒng)，試駕的時候場地很長就試試動力一腳油門下午推背感瞬間上來，提車回家的路上，紅綠燈咱都是第一名，而且這個雙離合調教的真不錯，很順滑，幾乎沒有頓挫，降檔也是算快的加速推背感:滿分動力滿滿
越野：
操控手感也還行吧，看你自己怎么駕駛，我自己開感覺挺輕松的，可能我老婆就需要稍微的上點心，熟悉一下。
油耗：油耗算是正常的范圍吧，我覺得是可以接受的，車大比較重，還是四驅。我覺得不錯。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅的話還可以用料，材質都很舒服，質感非常不錯，手感摸起來很好，而且他的空調制冷，非常的迅速，特別是炎熱的夏天，空調打開很快就能降溫，可以給我們很好的體驗，還有這輛車跑起來非常的穩(wěn)，四平八穩(wěn)，基本上不會感覺到外面的振動吧
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.45萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我比較滿意的就是他是新款的，剛更新?lián)Q代，里邊內(nèi)飾還有配置都和原來的不一樣，而且比較新穎了，更年輕，更運動，更有科技感了。
缺點：底盤的調校不夠舒適，懸架稍微的有點硬，在通過坑洼路面的時候車內(nèi)的顛簸感很明顯。
外觀：外觀還是中規(guī)中矩吧，還是比較穩(wěn)重的，看起來也挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很好，這款車的內(nèi)飾設計還是比較上檔次的，看起來非常豪華。
空間：空間吧這車車身就很大五米多自然軸距也不小而且還是五座的車主駕駛調到自己的合適位置基本上后排都可以翹起二郎腿，身體上身全癱下午也沒有事中間的地臺幾乎余沒有，這一點非常的好對于坐在中間的人舒服性很大的提高！后排的座椅也是可以調教的怎么舒服怎么來挺不錯的哈。儲物空間也不少能放不少小的東西啥的而且前排那個門上下邊的儲物格也是絨的點綴后備廂容積:五座的后備箱儲物還有可以的
配置：性價比總體來看是可以的，強烈推薦，很適合年輕人開，運動風十足，而且實用性也比較強。
動力：動力表現(xiàn)的也非常不錯，提速超車都干脆利索，后段的加速能力也非常不錯，正常開車動力完全跟得上節(jié)奏。
越野：
操控就算了，指向性幾乎無從說起，挪車掉頭更是不方便,哈哈。不過車子高，視野確實開闊了很多。
油耗：城市綜合油耗:在城市相對而言跑起來油耗比較大，車速不穩(wěn)定，而且速度提不起來。高速綜合油耗:高速上油耗能相對低一些，速度提上來了，而且也比較均勻。
舒適：座椅舒適性:座椅是真皮的，軟硬適中，包裹性也比較好，坐起來也比較舒服，即使長途跋涉也不會覺得累。車內(nèi)噪音異味:新車可能稍微會有一點異味，跑了幾天放點香薰就沒了。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.95萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡最滿意的有兩個地方，第一個是外觀，很大很霸氣的樣子確實很帥。另外就是空間，特別是后排和后備箱的空間，不管是乘坐還是后備箱的裝載能力，都很滿意。
缺點：其實開了這么久我也沒有感覺哪里特別不滿意，唯一可能就是感覺但是買車沒有拿到什么優(yōu)惠贈品吧，有點小遺憾了，作為消費者，還是希望能多一點照顧和優(yōu)惠才開心嘛。
外觀：途昂X的外觀是我最喜歡的了，大，顯得很霸氣。然后是車身也很休閑和運動。確實看上去很不錯。我選擇的是白色，干干凈凈的樣子，真帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型簡約，取消了很多物理按鍵，讓中控看起來很清爽。超大的中控屏分辨率清晰，語音控制系統(tǒng)使用起來更加的方便，不用在駕駛的過程中分心去控制。內(nèi)飾大面積覆蓋的真皮材質加上拉絲面板不僅顯得質感超一流，更讓車內(nèi)異味不大，也放心讓家人乘坐。
空間：空間很大，坐上去舒服，安逸，視線好，還有大天窗，出去玩打開天窗給人跟大自然來個親密接觸，晚上還可以跟自己心愛的人打開天窗看那滿天的繁星豈不是很浪漫，有些車大但是沒內(nèi)涵，途昂X不僅空間大還很有內(nèi)涵，空間大到合理的利用，車上的儲物盒非常多，合理布置在車上的每個地方
配置：新車型，定價比較合理，30多萬買這么大的車，感覺很值
動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，因為這款車動力特別強勁，提速的時候也都挺快，車子的穩(wěn)定性很好，發(fā)動機也都非常有勁，變速箱也都很好。
越野：
方向盤很穩(wěn)，指向準確，地盤也穩(wěn)，速度快了也不會飄，有倒車影像可以很方便的倒車入庫。
油耗：我在市區(qū)開車油耗得11個油左右，滿載開著空調差不多12個了，上次跑了一趟高速，油耗比較低，也就8個多，看來這車跑高速不錯，油耗不高
舒適：舒適性的感受也不錯，基本上給我的感受就是挺舒坦的，雖然說隔音效果不好吧，在高速上的時候也是挺不舒坦的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格34.85萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3014公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車霸氣的外觀了，外觀非常的好看，而且各個地方都戳中了，我心中的點做工也比較好，外觀的做工還是比較帥氣的，而且車身的戲份也比較小，另外就是空間比較大。無論家用還是出去玩兒的話，這個空間絕對夠用，后備箱也能放不少的東西，而且這款車的動力也絕對的算是有推背感的一款車，不論是上下班兒用或者是爬山的話，一點兒壓力都沒有。
缺點：最不滿意的是大眾途昂X這款車，它的油耗稍微有點高，基本上油耗都在13升左右，超出了我的預算范圍。
外觀：車子的外觀比較好看，個人非常滿意，做工也比較好，車身的細縫都比較小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很好，整體的氛圍非常不錯，細節(jié)處理部分非常的好，很細致，有一種極致奢華的感覺，而且這輛車的懸浮大屏非常的好用，非常有未來的那種科技感，而且整個案件基本都是液晶觸摸的很有檔次看上去非常的高級高檔
空間：內(nèi)部空間非常實用，寬大的車身尺寸和合理的座椅布局讓車內(nèi)的利用率很出色。前排的座椅調整好了之后，腿部可以自由伸直，長途開車久了可以稍微的活動一下。
配置：大眾的性價比在合資車里面算高的，就不跟國產(chǎn)車比了，我也不考慮買國產(chǎn)的，買途昂X之前有對比過本田冠道和奧迪Q5，我肯定最想買Q5，但奈何預算不太夠，而冠道也是我喜歡的車，外觀不比途昂X差，但就內(nèi)飾讓我心生退意，日系車在內(nèi)飾設計上太老氣了，我還是喜歡科技感豐富點的內(nèi)飾。
動力：動力感受還不錯，雖然談不上特別強勁，但是對于家庭用車來說倒也是夠用，即便是滿載情況下，隨時隨地一腳油門下去，動力響應同樣非常積極。
越野：
因為車子比較大，要完美的操控還是需要一段時間的，不過方向盤還是比較精準的，指哪兒打哪兒沒有虛位，剎車和油門兒也比較靈敏，也比較安全。
油耗：油炸比較高，9個左右要的 ，每天市區(qū)上下班紅燈多又堵,意料之中，車子又這么大，不知道過磨合期之后會不會好一點。
舒適：舒適性論suv和轎車想舒適就買轎車去吧，SUV開車時間長還是腰疼，坐姿都不一樣，好在吧途昂x的座椅的填充還是不錯的在加上后背調節(jié)還是有效可以解決吃時間的腰疼問題，在加上推托這個塊也還是可以，基本上沒啥大問題，舒適性的配置也不少平，很有氛圍感的氛圍燈，整的車里不是很壓抑。安全的配置也有，讓我可以少操點心。車的底板對小的坑坑洼洼過濾的挺不錯的，開車也感覺很穩(wěn)定踏實 再說說后排這個獨立的空調還有加熱真不錯
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格34.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀看起來很大氣，我覺得車身的大尺寸和修長的造型讓整體看起來是完全高于它的價格的。寬大的前臉設計以及圓潤的尾部造型都凸顯出了它豪華的氣質。第二是這輛車的配置十分的豐富，不僅提升了整體的檔次感，而且實用性很出色，讓駕駛變得更加的便捷。
缺點：最不滿意的就是價格，現(xiàn)在應該又便宜了，再者的話感覺油耗也稍微覺得高點。
外觀：外觀方正，很酷很霸氣，黑色給我一種黑武士的感覺，太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很規(guī)矩，沒有花哨處，顏色搭配很有層次感，看著不膩。
空間：空間表現(xiàn)非常的寬敞，5座的布局表現(xiàn)都比較均勻，后排座椅對我而言多數(shù)應急用，平時五座的狀態(tài)下非常完美，儲物空間也足夠大。
配置：性價比上主要看個人怎么去對待吧，這個價位選擇途昂X非常的滿意，性價比也突出的高!
動力：動力我覺得還行吧，這輛車動力還是挺猛的，特別是在后面，唯一的缺點豈不是有一點點肉加速還可以，特別是在后面，不會覺得吃力油門響應挺快的，而且他的變速箱非常的平穩(wěn)穩(wěn)重，特別是你在開山路的時候，他的動力還是很足夠的
越野：
這車開起來還是很穩(wěn)的，變道也都挺順暢的，方向盤也挺輕的。
油耗：油耗還可以，剛開始的時候肯定大家都不熟悉，也不穩(wěn)定，不過慢慢的這個油耗就穩(wěn)定了，就比較的可觀了。
舒適：舒適性不錯，車內(nèi)的噪音比較小，而且在高速的時候輪胎的噪音也比較小，空調的溫度也上來的比較快，還是比較舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：工作兩年多了，之前都是開父親的老朗逸上下班代步，眼看著就要結婚了，在父母的幫襯下喜提途昂X。對于途昂X我最滿意的就是他的顏值和空間了，途昂X霸氣威武的外觀真的吸引眼球，溜背的造型更是一道靚麗的風景線，行駛在道路上回頭率太高了，狂野時尚的外觀讓我駕駛途昂X總有一種莫名的滿足感。途昂X的空間表現(xiàn)真的是超級大，作為一款大五座SUV，他并沒有因為時尚的溜背造型而犧牲后排的頭部空間，本身182坐在后排頭部空間足足有一拳之多，絲毫沒有一點點壓抑感。腿部空間也同樣優(yōu)秀，在前排調整好駕駛姿勢之后，蹺個二郎腿也是綽綽有余。一米九八的車寬即便后排座三個體型偏胖的成人也不會擁擠，雖說是四驅系統(tǒng)，但是后排的中央隆起也不是太高，中間乘坐腳也能伸放自如。2.0T的高功率發(fā)動機動力表現(xiàn)強勁，超車并線動力隨叫隨到同樣讓我很滿意。
缺點：車身的寬度，高度還有長度都特別的可觀，所以老人和孩子爬上爬下的時候稍微有些困難，這就是大車給我們的生活帶來便利的同時，因為大，所以特別能裝貨，而且人坐在車上特別的寬敞，但也同樣會帶來一些小困擾，就是上下車稍微的要使點力氣了。
外觀：外觀的顏值確實挺不錯的，因為我最喜歡它的一個地方，就是它的外觀顏值了，我感覺做的非常符合我的一個眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于以前的來看，很時尚了，座椅的包裹性也很強。
空間：這車的空間是沒說的，5米多的車長，五座的車空間那是沒說的，后排都能翹著二郎腿哈哈，而且后備箱是真大，放好多東西，確實很方便。
配置：性價比還是挺不錯的，我感覺各方面都是比較適合的吧。
動力：途昂X配備的2.0T高功率發(fā)動機，動力表現(xiàn)很強勁，并沒有因為途昂X寬大的車身而顯得肉。深踩油門還能有不錯的推背感，同時途昂X提供了多種駕駛風格以供選擇，城市道路開選擇經(jīng)濟模式就足夠了。遇到爬坡或者泥濘道路，途昂X也能有著出色的動力表現(xiàn)勢如破竹。高速行駛即便是滿載的情況想要再加速超車，依舊能夠感覺到發(fā)動機的動力儲備還是很足的。
越野：
這款車的方向盤非常的輕，操控性特別的好，在轉向的時候也沒有盲區(qū)。
油耗：目前就一個油耗高的缺點，基本油耗在13~14個之間，車子比較大，油耗自然就會比較高。
舒適：途昂X舒適性不錯，車內(nèi)空間十分寬敞，其次座椅也比較寬敞舒適，包裹感挺好，加上車輛的隔音做的不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途昂X這款車比大眾途昂的外觀要好看一點，顯得更加的運動一些，沒有像圖案那么看起來比較呆板，這款車的車頭設計非常的漂亮，車頭的線條看起來很有勁，貫穿車頭的進氣格柵顯得也非常時尚。
缺點：發(fā)動機啟停這個功能我是真不喜歡，有時候倒車或者點剎車就給停了，而且每次開車都是默認開啟，不能永久關閉，不夠個性化。其他地方暫時用著都沒毛病。
外觀：前臉采用了橫拉式的鍍鉻格柵設計，很有力量感，側面的線條很簡潔，大氣，
內(nèi)飾：看似粗曠的外表內(nèi)飾卻異常精致，座椅和方向盤的手感很舒服，最主要的是有個大天窗，晚上看滿天星辰很少愜意。
空間：車子高度還算可以，前后排的空間差不多，所以在滿載的時候也沒有什么擁擠的感受
配置：怎么說呢，這車的性價比還是不錯的，只是價格方面和送的東西比較少。
動力：動力完全合格，在市區(qū)內(nèi)日常正常行駛，紅綠燈起步，擁擠時段緩慢排隊跟車這樣，整體表現(xiàn)都十分靈活順暢。
越野：
別看車大但是駕駛起來非常輕松，轉向有些沉穩(wěn)但是手感不錯，單手操作一樣輕松準確，高速行車穩(wěn)定性非常好，底盤和懸架的支撐性也很到位。
油耗：發(fā)動機排量大，所以油耗有點高，跑高速相對油耗低一點
舒適：前后排的座椅都比較軟，坐上去的包裹感很棒，腰部支撐的設計做的很到位，長時間駕駛保持踩油門的動作也不會腰酸，車內(nèi)噪音抑制效果非常好，這就歸功于全車的多層隔音玻璃，試駕那會就已經(jīng)覺得隔音很好的，低速行駛幾乎沒有太嘈雜的胎噪，高速上也挺安靜的，底盤減震效果好，懸掛軟硬適中，過減速帶跟干脆，在車內(nèi)沒有難受的顛簸感，調校上算是我坐過最舒服的SUV。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意途昂X的外觀內(nèi)飾，不愧是經(jīng)典之作，整車氣場足夠強大，動力系統(tǒng)也非常到位。
缺點：再好的車也有不足的地方，這款車就是沒有純黑色，只有灰色，有些遺憾，再就是剛買的時候沒有一點優(yōu)惠，現(xiàn)在看稍微有一些優(yōu)惠了。
外觀：外觀設計的很現(xiàn)代也很時尚，整車給人感覺就是很高大修長，細節(jié)處理的不錯，整體質感滿滿。
內(nèi)飾：個人感覺這款車的內(nèi)飾還是比較好的，中控臺看著比較好看，而且用料也比較好，車內(nèi)沒有異味兒。
空間：空間確實也挺大，因為這款車的整體乘坐空間也都挺寬敞的，特別是他后備箱的空間表現(xiàn)真的非常優(yōu)秀。
配置：單從外觀上就是完全超越同級的存在，而且超大的內(nèi)部空間讓一家人乘坐很方便。而且不高的故障率讓后期的用車成本降低了不少，讓我買的起車，更用的起車。
動力：動力還是非常強強勁的，在雨天不打滑，提高附著力，只可惜還沒有帶他出去越野呢，真正試過越野后才能真正感受到他的動力。
越野：
現(xiàn)在的車子都有電子輔助，就看誰的操控簡單了，這車子沒問題，小白都能開。
油耗：油耗感覺不低，現(xiàn)在我看了看到了12個多，他們銷售說大概在10個左右，我開的也不是很快也沒怎么使勁踩油門呀。
舒適：這車我入手的是四驅的，因為有的時候得去工地，感覺他的配置還不錯開起來也挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格33.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是空間上，因為個人喜歡自駕游所以格外看中空間的方面，途昂X讓我非常驚喜，空間相當大
缺點：車子剛買回來沒多久，對于途昂X的默契程度還不熟練�？赡苁切∞I車開習慣了，對途昂X的油耗表現(xiàn)不是特別滿意，或許是因為車子還在磨合期，也可能是我的駕駛習慣不好，途昂X的油耗相對于之前的老朗逸一下子讓我接受不了。百公里12L的油耗相當于我以前車子的一點五倍，這確實讓我有些吃力了，希望過了磨合期油耗能有所改善。
外觀：外觀途昂小的整體外觀類似于方方正正，有一點可惜就是前臉沒有用上途昂的那個貫穿式的燈，后面也不是貫穿的，當時貫穿式的車越來也多。前臉的機蓋上可以看到倆條隆起的線條，給人的感覺就很肌肉很力量，大力出奇跡，后面就溜背的造型，這一點設計的就很年輕運動輪轂20寸搭配的非常的好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較穩(wěn)重成熟，中規(guī)中矩，該有的都有，風格比較傳統(tǒng)，但是用料和做功還不錯，看著舒服。
空間：新款途昂x的空間不用多說。能放東西的地方多,家里小孩可以在后排隨意玩耍，后備箱平整能裝下長途自駕游所需一家人的行李。
配置：對比這個空間和動力，途昂X的性價比算比較高的了。
動力：動力，我感覺從他目前的一個起步超車的情況來看，基本上滿足家庭使用是沒有什么問題的。
越野：
操控視野非常的遼闊，寬闊前面的風景，你可以一覽無遺，視線范圍非常的寬廣，體驗感非常的家，你可以看到很多小轎車，看不到的是去忙著可以給你的車開起來的過程中增加很多安全的因素，還有它的剎車系統(tǒng)，我也挺滿意的，剎車系統(tǒng)非常的靈敏，行駛的穩(wěn)定性很高，車身非常的穩(wěn)重地盤，通過性非常的優(yōu)秀
油耗：目前總共開了1000公里，市區(qū)油耗基本上都在12個油往上，跑高速的話，平均油耗基本上在9個多的樣子，總的平均油耗基本上在11個的樣子，總體來說對于這么大一個大家伙來說，這個油耗表現(xiàn)我倒也能接受。
舒適：舒適性也都特別好，因為它整體的隔音效果還是非常不錯的。
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