一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3384公里
綜合評分
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舒適:攬境的懸掛有一丟丟硬,但是對于乘坐的體驗(yàn)并沒有太大的影響。座椅很舒服,皮質(zhì)柔軟,有自然的包裹感,主副駕配有4向高低調(diào)節(jié)和4向腰部調(diào)節(jié)功能。隔音比較出色,不管什么路況,整輛車能夠時(shí)刻保持那種靜謐的乘坐環(huán)境,出行的時(shí)候還是挺愉快的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1806公里
綜合評分
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舒適:首先座椅是非常符合人體工學(xué)的,而且真皮座椅也確實(shí)是非常舒適的,再加上本身就是2 2 2座椅布局,所以說第2排座椅也可以調(diào)整角度(而且還是電動調(diào)節(jié)呢),靠背角度剛好合適,正常乘坐的話要背部都能被很好的承托,同時(shí)前后排的座椅加熱對于我們這邊來講也非常實(shí)用,其次就是這輛車的底盤特別厚重,路面上的小坑洼都能被很好的吸收,坐在我的車上確實(shí)挺享受的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:這幾個(gè)座椅還是挺好的,坐在上面的時(shí)候整個(gè)腰部可以很牢固的跟整個(gè)靠背瞬間貼合,中間不會有任何的縫隙,整體坐上去之后身體能得到很大程度的解放,尤其是加完班下班回家就特別的舒服,開車的過程不會覺得很疲勞,反而是一個(gè)能讓自己放下心態(tài),感受生活的時(shí)刻,但是對于我這個(gè)上班族來講,也是經(jīng)常會碰見上下班高峰期堵車,在堵車的時(shí)候,這個(gè)鳴笛聲還是會讓人覺得有一些心煩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:雖然我這個(gè)配置前排有多層隔音玻璃,但車內(nèi)的噪音相對還是比較大的,因?yàn)檐嚿肀容^高,所以說產(chǎn)生的阻力也就比較大,行駛過程中A柱部分的風(fēng)噪就更明顯一些,同時(shí)還會通過它的底盤傳遞比較大的噪音影響,這一點(diǎn)對乘坐感受的影響確實(shí)挺大的,尤其是跑長途高速的話影響相對會更大一些,不過除此之外其他都還好,座椅特別舒適,而且車內(nèi)的配置也是非常高的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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舒適:攬境的舒適性真的是我見過同級別最優(yōu)秀的,把享受的層次發(fā)揮到了極致,座椅舒服,軟硬適中,老少皆宜的感受,就連那后排都沒有什么不適的感覺,駕車感受很好,乘坐感受一樣很到位,懸架的調(diào)節(jié)夠軟的,稍微速度控制一下,什么路況都不會有顛簸的感受,還有那隔音效果,簡直是太贊了,車內(nèi)的安靜度超好,聽歌打電話或者是朋友之間小聲說話都沒問題,高速上面都不會有什么風(fēng)噪胎噪的出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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舒適:攬境座椅的舒適性不錯(cuò),主副駕駛都是電動調(diào)節(jié),很方便,座椅不軟不硬,長途駕駛也不累。對攬境舒適評價(jià)最高的是老婆和孩子,她們坐在第二排,感覺非常不錯(cuò),單獨(dú)的座椅,還帶扶手,視野也很不錯(cuò),天氣好的時(shí)候,再把全景天窗一開,太舒服了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3741公里
綜合評分
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舒適:他在舒適性方面有一個(gè)不太好的地方,就是他在過那些小石子路的時(shí)候,或者路況不太好的時(shí)候,車身會有比較明顯的震動。也就是減震效果不太好,減震懸架可能做的有點(diǎn)硬了。不過我覺得這一點(diǎn)其實(shí)還是比較容易接受的,畢竟他的座椅挺舒服的,他的座椅不軟不硬剛剛好有一點(diǎn)彈性,所以就算車子抖動或者振動的話車上的人也不會太難受。而且座椅的做工比較好,對人體的包裹性也不錯(cuò),一整個(gè)坐上去就是說是比較舒服的。上次開車去接家里的老母親,然后他就說這車肯定貴吧,我當(dāng)時(shí)問他為什么這么說,他說這座椅看起來挺高檔的,而且坐著也舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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