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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格37.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
排擋位置設(shè)計(jì)很特別，上層為掛擋、按鍵操作等，下層有一個置物架，這種兩層設(shè)計(jì)不僅顯的中控位置簡單大氣，而且實(shí)用性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕，以至于開習(xí)慣了再去開舊的邁騰感覺方向盤很重，轉(zhuǎn)彎半徑也比邁騰的小，優(yōu)于轎車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):60碼以上不打轉(zhuǎn)向燈變道車會拉回方向盤，幫你糾正壞習(xí)慣，所以現(xiàn)在不管后邊有沒有車都要打轉(zhuǎn)向燈變道但是遇到過一次打了轉(zhuǎn)向燈還是拉方向盤，可能是系統(tǒng)bug
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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越野：
德系車應(yīng)該主打的就是操控，攬境我開了這半年還是感覺不錯，方向盤什么的都很精準(zhǔn)，中控屏，多功能方向盤、轉(zhuǎn)向等等也都很實(shí)用，就是這么大的車還不是很習(xí)慣，拐彎倒車啥的還是不如小車方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
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越野：
日常開這款車的操控比我想象中要好開一些，本來買車之前覺得這么大的一個車開起來會非常的靈活，但是買車之后發(fā)現(xiàn)整個車開起來感受還是不錯的，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，駕駛感受還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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越野：
這個車的操控我覺得非常不錯，轉(zhuǎn)向非常的輕盈靈活，雖然這個車的尺寸非常大，但是開起來感覺并不是特別費(fèi)力，除了在停車的時(shí)候稍微有些麻煩之外，其他時(shí)候感覺開著像一個靈活的小車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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越野：
它的系統(tǒng)配置的還是非常全面的，車子也配有360度的全景倒車影像，這一點(diǎn)特別的方便，使用起來也能增加自身的安全感，碰見一些狹窄的地方可以幫助你去倒車。防止什么事故或者是能及時(shí)止損，另外，雖然它的體積比較大，但是操控起來我發(fā)現(xiàn)它這個方向盤還是沒有啥虛位的，也是格外的輕盈，但就是原地打方向或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺它是非常沉重的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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越野：
操控：之前也開過朋友的大眾其他車，方向盤都很輕。之前都覺得車大了方向盤可能會有點(diǎn)重，試了才知道很輕，比想象中的好開，很好操控。而且過高速過彎道也很平穩(wěn)，坑洼路面或者減速帶感覺很平穩(wěn)，不會有明顯的顛簸之感，所以對于攬境的操控我還是很滿意的。
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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蘭博基尼Urus
理想ONE
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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