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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格36.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭抢隙�，所以我和老公商量了一下，換一輛更大的車，這樣也能照顧老大的需要，去年11月份，我就買了一輛攬境7座版，一眼就喜歡上了車?yán)锏牟季�，第二排和第三排都很寬敞，帶上安全帶，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：說起攬境，我也不是很滿意，不過這也是沒辦法的事情，因?yàn)檫@車有點(diǎn)長了，作為一個(gè)女司機(jī)，我很難找到停車位，也很難停車，當(dāng)然，這都是小問題，大不了以后讓老公當(dāng)司機(jī)就行了，哈哈。
外觀：攬境的座椅包裹性和支撐性都很好，軟硬適中，而且前排還有加熱通風(fēng)按摩功能，駕駛起來還能緩解疲勞，而且兒童和成年人需要的溫度不一樣，攬境配備了三區(qū)恒溫空調(diào)，非常方便。
內(nèi)飾：外觀方面，我覺得現(xiàn)在的車都在追求時(shí)尚，每一款車都不錯(cuò)，攬境也很有特色，車身很大，但是線條流暢，不會有太大的感覺，車頭的設(shè)計(jì)也很精致，車燈亮起來很精神，感覺蠻好的。
空間：我一直在說車?yán)锏目臻g，其實(shí)還有一個(gè)地方，我們每年回老家，都會帶很多東西回去，有大人孩子用的衣服，也有過年要帶的東西，就算是過年回家，父母也會給我們帶很多吃的喝的，雖然我們不缺這些，但總不能拒絕吧？攬境的后備箱可以折疊，增加更多的空間，最重要的是，如果是野外的話，兩排和三排都可以躺下，非常的舒服。
配置：車子的配置、動(dòng)力、油耗，都是我老公負(fù)責(zé)的，他買車的時(shí)候，也仔細(xì)的研究過，各方面的配置都很不錯(cuò)，而且都是名牌車，質(zhì)量也很好，外觀和空間都很不錯(cuò)，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：我老公住的地方是山區(qū)，一路上都是坑坑洼洼的土路，婆婆暈車的時(shí)候很害怕顛簸，有時(shí)候孩子也會不舒服，但是換了攬境之后，婆婆告訴我，車?yán)锏目臻g很大，不像以前那么難受了，一路上孩子們都不喊下車，我能感覺到車子的動(dòng)力很強(qiáng)，只要給油就行了，而且爬坡的時(shí)候很容易遇到沙地，開車也比較平穩(wěn)，開起來也很順手，老公夸我開車技術(shù)怎么突然這么好了。
越野：
攬境太大了，剛開始開車的時(shí)候，我老公還挺緊張的，生怕她出什么岔子，但沒想到，我握著方向盤的感覺很輕松，就算是在高速上，我也不會有任何壓力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、加速、換擋都很快。
油耗：攬境比較大，我估計(jì)油耗應(yīng)該不會太高，但是老公注意了一下，在市區(qū)開，油耗是11個(gè)，高速是9個(gè)油，老公說油耗一般，還行，主要是車讓我開著順手，讓老公很滿意。
舒適：攬境的中控屏是懸浮式的，看起來很有設(shè)計(jì)感，而且內(nèi)部還有一個(gè)氛圍燈，可以調(diào)節(jié)車內(nèi)的氣氛，如果選擇不同的駕駛模式，還可以根據(jù)自己的心情來調(diào)節(jié)。還有音響，我喜歡聽音樂和開車，攬境采用了世界上最好的 HarmanKardon音響系統(tǒng)，立體聲效果非常好，開著車都覺得很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年過年的時(shí)候，我?guī)е患胰巳チ烁浇穆糜尉包c(diǎn)，一家七口人正好坐在那里，后備箱里裝了很多東西，有吃的，有玩的，有吃的。還有一點(diǎn)讓我很滿意，那就是配置非常豐富，尤其是三區(qū)恒溫空調(diào)，以前的車都沒有后排出風(fēng)口，孩子們也不愿意坐，現(xiàn)在有了這個(gè)功能，孩子們坐二排、三排也能舒舒服服的，孩子們開心，我也開心。
缺點(diǎn)：總體來說，我對這輛車并不是很滿意，唯一不滿意的就是油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槭妆５脑虬�，首保之后油耗會有所下降，而且這車必須加95號汽油，而95號汽油現(xiàn)在已經(jīng)漲到8塊錢了，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴��！
外觀：攬境的舒適性還是不錯(cuò)的，畢竟座椅是真皮材質(zhì)，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，填充物比較柔軟，頭部還有一個(gè)頭枕，后排還有加熱、按摩等功能，坐起來很舒服，而且減震效果也不錯(cuò)，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架已經(jīng)在很多車型上使用過，它的減震效果得到了很多人的認(rèn)可。我的親戚朋友都說這輛車坐起來很舒服。
內(nèi)飾：這輛車的外觀很吸引我，經(jīng)典的大眾設(shè)計(jì)，再加上一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，看起來既經(jīng)典又新穎，特別是格柵和車燈的設(shè)計(jì)，給人一種耳目一新的感覺。
空間：攬境的空間可以用“大”來形容，“很大”，用“真的大”來形容，大是這輛車的特點(diǎn)，不管是坐人還是放東西，都能滿足我的需求，今年媽媽把二寶帶回老家了，二寶的衣服和玩具都要帶回老家，本來以為要帶個(gè)兩三次的，沒想到一趟就搞定了。
配置：這車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，一開始我覺得這個(gè)價(jià)格挺高的，但是深入了解了它的配置和功能之后，我覺得還是物有所值的，畢竟它有超大的天窗，有觸摸式的三區(qū)恒溫空調(diào)，還有無線充電功能。
動(dòng)力：第一次上坡的時(shí)候，我還有些擔(dān)心這么大的車會不會太吃力，但是這輛車卻讓我徹底放心了，上坡的時(shí)候很輕松，一踩油門就上去了，而且起步的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我以前的車都是肉乎乎的，一點(diǎn)動(dòng)力都沒有。
越野：
一開始我還以為這么大的車會不會太笨拙，但這一次卻讓我大開眼界，它開起來輕而易舉，方向盤輕盈，想去哪里就去哪里，拐彎的時(shí)候也不會有側(cè)傾的感覺，非常平穩(wěn)，就算是高速過彎也很平穩(wěn)。
油耗：在城市里開到11升，特別是遇到堵車的時(shí)候，油耗會更高，有時(shí)候甚至能達(dá)到12升。
舒適：攬境的內(nèi)飾給人一種高端大氣上檔次的感覺，懸浮式的中控臺不僅新穎實(shí)用，操作起來也很方便，儀表盤連接著中控屏，看起來很有科技感，內(nèi)飾用料也很好，把手和扶手都是皮質(zhì)的，看起來很高級，很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的有兩點(diǎn)，一是攬境在高速上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在高速上跑的很穩(wěn)，或許是攬境的噸位太大了，超車并不是什么難事。
缺點(diǎn)：第一眼看到攬境的時(shí)候，我的朋友們就分成了兩派，一派是推薦大眾，二是覺得大品牌靠譜，二是覺得大眾的外觀沒什么特別的，第一眼看到攬境的時(shí)候，第一眼看到攬境的時(shí)候并不覺得驚艷，但是這輛車實(shí)在是太好看了，每次看到這輛車，我都覺得自己選對了。
外觀：攬境的靜音效果很好，關(guān)上車窗之后，幾乎聽不到輪胎和風(fēng)聲，攬境的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了精準(zhǔn)的調(diào)整，不用擔(dān)心顛簸，三排座椅非常舒適，即便是長途旅行，也不用擔(dān)心疲勞，對于家里有老人的消費(fèi)者來說，這是一個(gè)很好的選擇。
內(nèi)飾：一開始我對攬境的外觀還抱有很大的期望，后來去了一趟4S店，發(fā)現(xiàn)這輛車的格柵設(shè)計(jì)的很好，兩側(cè)的 LED大燈更是讓人賞心悅目，車身側(cè)面有一個(gè)超大的輪轂，不僅造型大氣，而且抓地力也很好，到現(xiàn)在為止，攬境已經(jīng)可以和很多新款 SUV相提并論了。
空間：我之前就說過了，這是為了家人出行，所以空間很大，自從買了攬境之后，我就覺得攬境空間很大，一般我都會把第二排放平一點(diǎn)，按摩一下，我中午休息的時(shí)候都在車?yán)镄菹�，原來是靠墻坐著。后備箱很大，可以放兩個(gè)行李箱和幾個(gè)背包，我放下了兩個(gè)60*40的行李箱，再放兩瓶娃哈哈礦泉水。
配置：攬境的性價(jià)比很高，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等各方面都很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我就把攬境和同級別的很多合資車做了對比，同樣的價(jià)格，攬境的配置確實(shí)更好。
動(dòng)力：攬境的動(dòng)力是足夠的，根本不需要擔(dān)心起步的問題，一踩油門就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感，超車完全不是問題，低速的時(shí)候爬坡也很有動(dòng)力，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，跑起來有一種強(qiáng)烈的推背感，作為一款噸位較大的 SUV，這樣的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
攬境的操控給我的第一感覺就是精準(zhǔn)，掛擋流暢，再加上德系懸掛的輔助，整個(gè)駕駛過程都是一種享受，尤其是遇到很多特殊情況的時(shí)候，你可能會忘記這是一輛越野車，就像是一個(gè)靈活的胖子，在大街上來去自如。
油耗：我開車已經(jīng)有一段時(shí)間了，對于攬境的油耗還是比較滿意的，平時(shí)在市區(qū)跑，可能是因?yàn)槭袇^(qū)比較擁擠，有時(shí)候還會堵車，油耗大概在11.1 L左右，我覺得這個(gè)油耗還可以，我在高速上關(guān)注了一下，一下就降到了10.4 L左右，這個(gè)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：打開車門的第一感覺就是沒有異味，我記得剛買車的時(shí)候，需要打開車門才能聞到味道，但攬境完全不需要，剛買回來的時(shí)候雖然有點(diǎn)味道，但卻沒有異味，中控屏也很好，導(dǎo)航、娛樂等功能都有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)樗目臻g太大了，我一米七五的身高，坐上去一點(diǎn)都不擁擠。n n買車之前，我就和途昂做過對比，但論空間，它比途昂要好得多。n N還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是它的空間靈活性，中間的座椅是可以前后移動(dòng)的，無論是上下第三排，還是載物能力，都要比其他車型好得多。n它的輔助配置很多，比途昂要好很多，比如它的全速巡航，一次高速行駛，就能讓你愛上它。
缺點(diǎn)：平時(shí)開車的都是我，我喜歡超車，所以在市區(qū)的油耗比較高，有時(shí)候需要13個(gè)油，但是平均油耗只有10個(gè)左右，畢竟這么大的一輛車，光是重量就超過了兩噸。n n當(dāng)然，我老婆也抱怨過這輛車，因?yàn)檫@輛車實(shí)在是太大了，我老婆想要停下來都有些困難。
外觀：攬境的舒適性在同級中是數(shù)一數(shù)二的，內(nèi)部空間足夠大，座椅也非常的豪華，座椅的柔軟度和支撐性都很好，坐久了也不會覺得太累，隔音效果也很好，最明顯的就是車窗的開啟和關(guān)閉。在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲略微有些嘈雜，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻幾乎聽不到。舒適性也體現(xiàn)在底盤懸架的調(diào)整上，攬境的懸架依舊是大眾配置，非常照顧后排乘客的感受，即便是在坑坑洼洼的路面上，也不會感覺到顛簸，車身非常穩(wěn)定。而且攬境在過彎時(shí)的穩(wěn)定性也非常出色，因?yàn)樗兄錾牡妆P調(diào)教。
內(nèi)飾：外觀是我選擇這款車的原因之一，無論從哪個(gè)角度看，都能感受到它的霸氣，當(dāng)然，它的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感也是非常明顯的，它的長度和高度都比途昂要大，所以它看起來非常的霸氣。我更喜歡尾部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，開出去絕對是路上的焦點(diǎn)。
空間：空間上的優(yōu)勢太明顯了，我買這輛車的目的就是為了空間，不管是坐在車?yán)镞�是在車外，空間都很大，一輛車?yán)镒似邆�(gè)人，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：論性價(jià)比，攬境的優(yōu)勢實(shí)在是太大了，比如空間，就比漢蘭達(dá)和途昂要好得多。其次就是越野性能了，這車配備了四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)開著開著還挺香的，而且這車還有多種駕駛模式，使用起來非常方便。這是我選擇這款車的原因之一，只要親身體驗(yàn)過，就會明白它的強(qiáng)大。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我并沒有考慮低功率版本，而是選擇了這款功率更大的2.0T車型。上次在高速公路上超車時(shí)，超車很輕松。在動(dòng)力平順性方面，它還配備了最新的7速雙離合變速箱。我對濕式雙離合還是比較放心的。
越野：
在操控方面，德系的質(zhì)量絕對是毋庸置疑的，不然誰會買這種車。依舊是大眾的底盤，攬境很大，但是方向盤很輕，開起來很輕松，方向盤很準(zhǔn)，剎車和油門都很靈敏，女孩子開起來也很輕松。
油耗：一般情況下，兩噸左右的車，大家應(yīng)該都知道油耗，平均油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。我開過很多次高速公路，一般都是8到9次。
舒適：內(nèi)飾方面，我很喜歡，特別是這款數(shù)碼座艙，完全不像之前那些老套的大眾座艙。內(nèi)飾用料很足，儀表臺和車門都是真皮包裹，手感很好。而且攬境配備了年輕人喜歡的液晶儀表盤和超大的中控屏，看起來很有科技感，而且使用起來也很方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格37.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)從一開始，我就喜歡大一點(diǎn)的車，一直想換一輛新車，但自從買了攬境之后，我就喜歡上了，各方面都很滿意。這輛車一看就是大眾車，正好滿足了我的粉絲們的需求。其內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)尚實(shí)用；它的動(dòng)力也讓我比較滿意，超車非常輕松，空間也是最滿意的，空間很大，坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對攬境最不滿意的地方就是外觀，我長得挺帥的，因?yàn)槲沂莻�(gè)大眾粉，但是別人看攬境的時(shí)候，總會聽到這樣的話：這是一輛大眾車，沒有什么新意，也沒有什么特別的地方，一點(diǎn)都不驚艷。
外觀：同時(shí)，攬境的舒適度也得到了保證。葛優(yōu)坐在攬境車?yán)铮问钦嫫さ�，包裹性很好，坐久了也不會覺得不舒服。而且攬境的隔音玻璃是雙層的，可以隔絕外面的風(fēng)噪、胎噪等噪音，開著車?yán)锏囊魳�，前后排的人都能聽得清清楚楚，如果是安靜的開車，我會覺得很寂寞。
內(nèi)飾：攬境雖然依舊是大眾臉，但卻是大眾全新的家族設(shè)計(jì)。大眾品牌最新的 SUV設(shè)計(jì)語言，給攬境增添了一種高端大氣上檔次的感覺，前臉配有智能大燈，晚上點(diǎn)亮后更有辨識度；牌照架下格柵采用了銀色的外框裝飾，非常有個(gè)性。車身側(cè)面比較修長，長度超過5.1米。尾部是 LED尾燈，這是目前比較流行的設(shè)計(jì)，也是大眾車型中的亮點(diǎn)之一。
空間：我的攬境是7座的設(shè)計(jì)，前排和后排的空間都很不錯(cuò)，后排座椅也是我始料未及的。買車前幾天沒怎么使用攬境的儲物能力，頂多五個(gè)人出門，最后一排空位，我和老爸坐前排，老媽媳婦帶著孩子坐第二排。后來他開著攬境去幫老二買東西，見識到了它的儲物能力。
配置：攬境給我的感覺還不錯(cuò)，三十萬買攬境還是挺便宜的。比很多同級別的車型都要便宜，但要大得多，所以我覺得攬境性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我這款攬境搭載的是2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162 kW，扭矩350 N. m，配合7速雙離合變速箱，保證了平順性和可靠性，畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在途昂的兄弟車型上驗(yàn)證過了。開攬境的時(shí)候，我感覺動(dòng)力更足了，有一次我試了一下，油門一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了，加速的速度很快，到了后期，再加速，動(dòng)力也會增加。
越野：
德系的大眾在操控方面是出了名的，在操控方面，攬境有著大眾所沒有的優(yōu)勢。攬境的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較輕松，我喜歡這種感覺，如果方向盤太重的話，駕駛起來會很累。而且攬境還有七種駕駛模式，雖然平時(shí)用處不大，但都很有用。比如這次下雪，我出門的時(shí)候地面都是結(jié)冰的，所以我把攬境開到了雪地里，這樣我開車的時(shí)候就更有把握了。
油耗：攬境的油耗在同級別車型中算是比較低的了，即使是同級別的途昂，它的油耗也比同級別的途昂要低得多，這是我開了一個(gè)月的車之后才體會到的。一開始我還以為攬境有12個(gè)油，但是開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗并不算太高，只有10個(gè)油。
舒適：無鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的是一塊碩大的屏幕，它由液晶儀表盤和中控屏組成，顯示的內(nèi)容全面而清晰，既有科技感，又有實(shí)用性。內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，看起來非常的高級。中控臺中央是空調(diào)出風(fēng)口，這是一種全新的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，攬境空間很大，接送孩子也很方便。家里有兩個(gè)孩子，上下學(xué)的東西都很多。還有就是帶著孩子們在休息的時(shí)候出去玩，一家人帶著很多東西。比如野餐墊、燒烤架、水果零食什么的，以前我們的車后備箱很小，想帶什么東西都要帶，但是攬境就不一樣了，后備箱很大，想帶什么就帶什么。而且它的后兩排座椅都是純平放的，如果孩子們玩累了，還可以把后兩排的座椅放下來，再放上一張床墊，這樣孩子們就可以在上面玩了，累了可以休息。
缺點(diǎn)：總體來說，我對攬境還是比較滿意的，唯一不滿意的就是車身太長了。我們小區(qū)的停車位本來就不多，現(xiàn)在車多了，有時(shí)候會停下來，有時(shí)候會停錯(cuò)車。好在攬境的配置還是很齊全的，360度全景影像應(yīng)有盡有，即便攬境的體積再大，開起來也不會太麻煩。
外觀：舒適性方面，攬境非常滿意，大眾的做工和用料一直都很厚道。座椅的包裹性和支撐性都非常不錯(cuò)，即便是長途跋涉，也不會感覺到疲憊。
內(nèi)飾：攬境的前臉是一條橫貫式的發(fā)光格柵，上面還有一個(gè)可以點(diǎn)亮的 LOGO，雖然依舊是家族的風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)上卻多了一些時(shí)尚的元素。攬境的輪轂也很大，看起來很穩(wěn)。車身線條流暢，給人一種強(qiáng)大的壓迫感。
空間：攬境的車內(nèi)空間很大，前、中、后三排座椅都很寬敞，頭部和腿部空間都很寬敞。值得一提的是，攬境的三排座椅是真的，并不像其他車型那樣只有三排，只能容納兩個(gè)成年人。不過攬境坐三個(gè)成年人還是沒問題的。而且攬境還配備了超大全景天窗，可以讓后排的人看得更清楚。
配置：攬境的外觀很漂亮，空間也很大。除此之外，攬境的動(dòng)力很強(qiáng)，配置也很豐富，攬境確實(shí)物有所值。雖然這輛車的價(jià)格并沒有太大的折扣，但是說實(shí)話，這輛車的價(jià)格還是很公道的。畢竟這么大的一輛越野車，也不能太貪心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買了一臺2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里開起來還是綽綽有余的。起步和加速表現(xiàn)都不錯(cuò)，深踩油門的感覺非常好。
越野：
操控方面，整體感覺還不錯(cuò)，不愧是一汽大眾，德系的操控一直都是有口皆碑的。作為大眾旗下的旗艦車型攬境也沒有辜負(fù)我的期望。方向盤要精準(zhǔn)，功能全面，操控還算滿意。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，因?yàn)槭袇^(qū)開車比較多，堵車也是常有的事情。而且攬境是一款大型 SUV，它的體積很大，自重也很大，所以每小時(shí)消耗11個(gè)油也是情有可原的。
舒適：內(nèi)飾方面，攬境采用的是大眾家族的設(shè)計(jì)，不過中控臺的雙屏設(shè)計(jì)讓我很喜歡，視覺效果更好，顯示效果也更好，操控也更加流暢。除此之外，攬境還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，可以保證家人的健康。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩個(gè)月來，我對攬境還是很滿意的。最讓人滿意的是它的空間很大。我家里人比較多，我在市里開了一家小店，平時(shí)都是用它拉貨，休息的時(shí)候也會和家人一起出去玩玩。攬境的空間很大，前排和后座的空間都很大，第二排和第三排的座位也很舒服。尤其是第三排的空間，更是讓我大吃一驚，一般的七座車，三排的空間都是擺設(shè)，而攬境的第三排，卻能坐三個(gè)成年人，絲毫不覺得擁擠。而且攬境的后備箱空間也不錯(cuò)，日常使用空間綽綽有余。如果是自駕游或者拉貨的話，后面的兩排座椅都是可以倒掉的，這樣的話，后排的空間就會增加到兩米五左右。如果是自駕游的話，累了可以把座椅放下來，放個(gè)墊子就能當(dāng)雙人床了。如果是用來拉貨的話，完全可以當(dāng)一輛卡車來用，總之，我對空間的表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是大眾的車，給人的感覺都是一樣的，都是一樣的臉，少了點(diǎn)個(gè)性。不過，似乎大品牌都是這樣的，家族基因比較強(qiáng)，但整體來說，攬境的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，習(xí)慣了就好。
外觀：一汽大眾汽車在舒適性方面從未讓任何人失望。畢竟是名牌車，用料都很用心，軟包更舒服。座椅的舒適性不錯(cuò)，里面的填充材料也非常的柔軟，坐在上面的感覺也不錯(cuò)，腿部的支撐能力也很不錯(cuò)，坐在上面也不會覺得累。
內(nèi)飾：作為大眾旗下的旗艦，攬境就像它的名字一樣大氣。其設(shè)計(jì)風(fēng)格繼承了家族設(shè)計(jì)理念。前臉部分，采用了多條橫向裝飾，看起來層次感十足。不過，大部分大眾車都是這個(gè)樣子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道這是一輛大眾車，少了幾分個(gè)性。
空間：攬境的體積很大，第一眼看到它的時(shí)候，就被嚇了一跳。從車身的尺寸來看，里面的空間肯定不小，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，也證明了這一點(diǎn)。攬境的空間很大，我一個(gè)178，坐在里面很寬敞，頭部和腿部空間很大，一點(diǎn)都不覺得擁擠。因?yàn)橛腥疤齑埃宰诘谌诺娜�，都不會覺得壓抑。
配置：論性價(jià)比，攬境絕對是這個(gè)價(jià)位中的王者，說實(shí)話，我也沒想到會有這么大的7座 SUV。臨近過年的時(shí)候，買車的時(shí)候，有一些優(yōu)惠，讓他有一種抄到家的感覺。攬境也有很多配置，比如車道保持、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、剎車輔助（BAS）、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、陡坡緩降等等，總之，即便是新手司機(jī)，也能輕松駕馭。
動(dòng)力：攬境的動(dòng)力來自于大眾的2.0T，我覺得這個(gè)動(dòng)力足夠日常使用了。在城市里開車是沒問題的，加速也很給力。有時(shí)候我們要出去玩，長途跋涉的表現(xiàn)讓我很滿意，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定。有時(shí)候拉貨，爬坡什么的都很輕松，只要?jiǎng)恿ψ銐�，攬境就能輕松應(yīng)對各種場景�？傮w來說，攬境的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，能夠滿足我的需要。
越野：
攬境的方向盤有點(diǎn)輕，開起來總感覺不像是德國車�？赡軐ε攒囍鱽碚f剛剛好，但對我來說還不夠刺激。不過，方向盤的方向還是挺準(zhǔn)的，功能也挺多的，操作起來也比較方便。
油耗：攬境的體積和排量決定了它的油耗，所以買車之前就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。一百公里的油耗還算不錯(cuò)，我覺得這個(gè)油耗不算太高。
舒適：進(jìn)入車內(nèi)，如果你之前比較關(guān)注大眾汽車的話，就會發(fā)現(xiàn)，攬境的內(nèi)飾給人一種似曾相識的感覺。攬境是大眾車的主流設(shè)計(jì)，中控臺也偏向駕駛員，操作起來比較方便。中控屏與液晶屏相連，視覺效果非常不錯(cuò)。配上最新的車機(jī)系統(tǒng)，功能很全面，靈敏度也很高。攬境的電子檔桿看起來很特別，很少見。電子換擋桿旁邊有個(gè)大的儲物槽，方便存放東西。中控臺采用了銀色的拉絲面板，以及黑色的高亮裝飾，給人一種不錯(cuò)的感覺。我媳婦對攬境這款30色車內(nèi)氛圍燈贊不絕口，覺得挺有個(gè)性的，可以根據(jù)不同的使用場景進(jìn)行調(diào)整，氛圍也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了。那么，我就挑出一個(gè)最明顯的優(yōu)點(diǎn)來。我之所以選擇攬境，是因?yàn)?S店的銷售人員告訴我，攬境是一汽大眾世界上最大的 SUV。光是看著就讓人心驚肉跳，坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候給人的感覺就是“大”！前、中、后三排的空間都很大，尤其是第三排，我一米八三的身高，去第三排體驗(yàn)了一下，非常的舒服，坐在里面也不覺得擁擠。這么大的越野車，正好適合我開，比那些小氣的車強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，攬境的方向盤沒有其他大眾車那么大，總覺得少了幾分德系的味道，有點(diǎn)輕，女孩子開還行，但是對于男人來說，就差了一些。不過，總體來說，還是不錯(cuò)的。
外觀：我爸媽說坐起來很舒服，我媽腰不好，但是我媽坐在攬境里，我們出去玩了一段時(shí)間，她一點(diǎn)都不累。而且攬境的車還挺穩(wěn)的，老爸老媽經(jīng)常暈車，現(xiàn)在坐在車?yán)镆膊粫䲡炣�。即使車速很快，連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會顛簸。我覺得第二個(gè)座位才是最舒服的。因?yàn)閿埦撑鋫淞巳疤齑�，即便是坐在三排的人，視野也非常開闊，絲毫不覺得壓抑。
內(nèi)飾：有人說，攬境的外觀沒什么新意，看起來很普通。我卻不這么認(rèn)為，攬境看起來很圓潤，就像是一只可愛的大象或者熊貓。圓潤的同時(shí)又設(shè)計(jì)了動(dòng)感的流線型車身，要是再加入一些時(shí)尚元素，那就更完美了。
空間：空間方面，攬境在三排 SUV中占據(jù)優(yōu)勢。說實(shí)話，我見過幾輛三排 SUV，但說實(shí)話，這三排還真挺像的。整個(gè)空間都太壓抑了，太敷衍了。和攬境不同，第二排的座位都是獨(dú)立的，中間的過道也很寬敞，可以直接開到第三排。而且三排坐三個(gè)成年人完全沒問題。我很喜歡自駕游，不管是跟家人一起出去玩，還是和朋友出去玩，坐在車?yán)锏臅r(shí)間長了，也不會覺得累。大家一塊兒出去玩，心情也不錯(cuò)。我對攬境后備箱的空間很滿意。一般情況下都夠用了，如果是自駕游的話，可以放很多東西，后排座椅也可以放進(jìn)去，空間會更大，載重能力也會更好。
配置：攬境的空間很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，整體感覺還不錯(cuò)。在配置上，攬境也很給力，配備了 LED車燈、日間行車燈、自動(dòng)大燈。除此之外，還有車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別、疲勞駕駛提醒、360度全景影像等等，功能齊全，不管是在城市里，還是在高速上，都沒有任何的問題。
動(dòng)力：我選的攬境是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，開上坡道都不成問題。回老家的路不好走，有一段特別陡峭的斜坡，一家人坐車都能輕松上去。在市區(qū)開著車，一點(diǎn)都不覺得累。
越野：
方向盤很輕，但方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有任何的側(cè)傾，剎車很靈敏，油門也很精準(zhǔn)。
油耗：論油耗，攬境畢竟是大型 SUV，以它的體型和重量來看，油耗應(yīng)該不會太低。實(shí)際上，開了一段時(shí)間之后，每百公里的油耗大概在10個(gè)油左右。說實(shí)話，這個(gè)油耗表現(xiàn)讓我很意外，畢竟很多緊湊型 SUV的油耗都在八到九個(gè)油左右，所以我對攬境的油耗還是很滿意的。
舒適：進(jìn)入車內(nèi)，攬境中控臺采用了亮黑色漆面和鉻合金裝飾。黑白搭配給人一種大氣的感覺。中央控制屏采用雙屏設(shè)計(jì)，視覺效果更加突出。中控屏配備了大眾最新車機(jī)系統(tǒng)，支持語音控制， Carplay以及其他流行的科技配置。另外，攬境車內(nèi)的空調(diào)、音量按鍵也改成了觸摸式按鍵，整體的技術(shù)配置和使用體驗(yàn)非常棒。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的空間很滿意，比我朋友的漢蘭達(dá)還要大，我買了一輛7座的車，因?yàn)榧依锶硕啵覀円患宜目�，加上家里的兩個(gè)老人，一共六個(gè)人，家里還有個(gè)妹妹在讀大學(xué)，每次出門都要帶著她。第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺得這就是我想要的車，而且這是一輛新款的車，外面的人并不多，我開著它走在大街上，回頭率很高，滿足了我的虛榮心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車太長了，停車不容易，以前我都是自己停，不管有多少車我都不怕，但是攬境就不一樣了，車太大了，我需要老婆幫我看看，畢竟我從來沒開過這么大的車，方向感不是很好。
外觀：兩位外出游玩的老人坐在第三排，他們選了一個(gè)最舒服的位置，即使開了很長時(shí)間，他們也不會說累，因?yàn)閿埦车淖问钦嫫ぐO(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，對老人們非常友好，最讓他們滿意的是攬境有三個(gè)區(qū)域的恒溫空調(diào)，可以根據(jù)身體的溫度和溫度來調(diào)節(jié)。妻子和兩個(gè)孩子坐在第二排，孩子們可以互相玩耍，一路上都很開心。
內(nèi)飾：這輛車的外觀看起來非常的大氣，特別是尾部的尾燈，更是給人一種很有科幻感的感覺，我的朋友們看著都覺得很漂亮，另外四個(gè)大輪子更是彰顯了它的霸氣。
空間：攬境不愧是大眾最大的 SUV,7個(gè)人坐著也不會覺得擁擠，畢竟這輛車長達(dá)5米，帶著老婆孩子、父母、妹妹，一共七個(gè)人，一路上我開著車，他們有說有笑，這一刻，我覺得很幸福。有時(shí)候我會帶一些貨物去工廠，把第二排和第三排的座椅放進(jìn)去后，里面的儲物空間一下子變大了很多，可以裝很多東西，也省了我叫貨車的麻煩。
配置：我買車的時(shí)候并沒有什么優(yōu)惠，價(jià)格也不算太高，畢竟這輛車剛上市沒多久，配置也不算太差，4S店定期保養(yǎng)兩年應(yīng)該不會花太多錢。
動(dòng)力：攬境的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，最大功率是220馬力，扭矩350牛米，變速箱是7擋濕式雙離合，動(dòng)力輸出和換擋體驗(yàn)都非常出色，即使?jié)M載也不會出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，動(dòng)力方面我還是比較滿意的。
越野：
攬境的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向和變道都很靈活，車子跟手配合得很好，知道我要去哪里，我老婆是個(gè)手無縛雞之力的女人，開起來一點(diǎn)都不吃力，前麥弗遜，后獨(dú)立懸架，減震效果很好，過馬路的時(shí)候也不會感覺到震動(dòng)。
油耗：我在網(wǎng)上看到過，這輛車的油耗是8.6升，不過這個(gè)數(shù)字還是比較保守的，如果是高速行駛的話，油耗還能達(dá)到這個(gè)數(shù)字，但是在城市里行駛的話，油耗就會高很多，尤其是在堵車的時(shí)候，油耗更是高達(dá)12升。
舒適：攬境跟以往的大眾車型完全不同，它的整體科技感很強(qiáng)。我被液晶顯示屏和中控屏連接的設(shè)計(jì)深深吸引，還有全新的換擋手柄，彰顯著它高貴的血統(tǒng)。這輛車的材質(zhì)也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，摸上去非常舒服，而且沒有任何異味。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境最讓我滿意的地方就是它的空間，當(dāng)時(shí)我買這輛車，是因?yàn)榧依镉辛巳�，所以想要買一輛7座的 SUV，而這輛攬境的車長超過了五米，和家人一起去店里試了一下，就確定了，而且第三排的空間比一些小型 SUV都要大，不得不說攬境的空間很大。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車太大了，就算是我這樣的老手，也很難停下來，尤其是上一次去辦事的時(shí)候，還是同事們下車給我指點(diǎn)，我才停下來。
外觀：它的舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其是前排座椅，座椅通風(fēng)加熱等配置，而且冬天開車的時(shí)候開著暖氣，別提多舒服了，后面兩排座椅的舒適度也有保證，座椅填充和真皮的舒適度，反正按照我老爹的說法，這車的座椅和家里的沙發(fā)比起來都沒問題。
內(nèi)飾：我第一眼看到攬境的時(shí)候，就被這全新的設(shè)計(jì)給吸引住了，尤其是它的前臉，兩側(cè)的細(xì)長 LED大燈格外顯眼，再加上矩陣式的大燈，讓它在夜晚行駛的時(shí)候更加安全。
空間：在買車的時(shí)候，我考慮過是買6座還是7座，思來想去，還是選擇7座的版本，這樣的話，它的空間就會更大一些，而且7座的 SUV也可以同時(shí)放倒兩個(gè)座位，這樣就能形成一個(gè)兩米多寬的平面，想放多少東西就放多少。而且坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得拘束，頭頂上也沒有什么壓迫感，上下車也很方便，而且它還有第三排的快速進(jìn)入功能，只要輕輕一按，第二排座椅就會向前移動(dòng)，靠背也會向前傾斜，第三排空間非常大，即便是老人也能輕松上下，這也是我選擇它的原因。
配置：對于售價(jià)30多萬的7座 SUV來說，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅內(nèi)部空間很大，而且還配備了很多輔助功能，使用起來非常方便。
動(dòng)力：我去試車的時(shí)候，試了一下低功率和高功率，低功率的車型開起來就比較吃力了，畢竟這輛車的體積比較大，動(dòng)力更強(qiáng)，中段加速比較快，變速箱匹配的不錯(cuò)，7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，二話不說就選擇了功率更高的版本，超車也是輕而易舉。
越野：
攬境的操控性很好，首先它的方向盤很輕，指向性也很好，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且這么大的車，女孩子開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我老婆開這輛車，開起來很輕松。
油耗：說這車油耗低肯定是騙人的，畢竟這么大一輛越野車，重量超過兩噸，油耗大概在11個(gè)左右，我還能接受。在城市道路上，如果堵車的話，油耗會明顯的增加，但是如果是在高速公路上的話，油耗會降低到10個(gè)。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很新穎，中控臺上的兩塊大屏幕，看起來很有科技感，我甚至可以把地圖投影到液晶儀表盤上，科技感十足。而且中控臺上沒有任何按鍵，所有的操作都是觸摸屏。
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