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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的設(shè)計(jì)感覺非常帥,這款車的造型非常的飽滿,給人的感覺還是非常耐看的,另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的做工感覺非常精致,中控臺(tái)用了很多不同的材料進(jìn)行了拼接,視覺效果非常不錯(cuò),而且這款車的中控臺(tái)的用料也非常好,很多地方都用用的一些軟材料,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),更重要的一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受非常不錯(cuò),這套動(dòng)力系統(tǒng)用在這個(gè)車上,我覺得還是恰到好處的,發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果還是非常不錯(cuò)的,起速超車的時(shí)候感覺整個(gè)車子動(dòng)力響應(yīng)非常的積極,另外一點(diǎn)是這款車的變速箱感覺也非常的平順,無論是在低檔位換擋還是高檔位換擋的過程中,感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配都非常不錯(cuò),這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)是他一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),這個(gè)車的第2排的頭部空間和腿部空間都非常的寬敞,說實(shí)話,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也正是看中這款車不錯(cuò)的大空間才買的。
缺點(diǎn):這車的機(jī)械按鍵比較少,很多的功能都是在大屏上觸摸操作,這一點(diǎn)我不太喜歡。開車的時(shí)候都不敢開空調(diào)。雖然是6座車,最后一排的空間也不是很寬敞,家里有小孩的,坐兩個(gè)未成年人沒問題,要是座兩個(gè)胖點(diǎn)的成年人,兩邊有點(diǎn)擠,感覺座不下了,尤其是腿部,個(gè)子高點(diǎn)都很擠了,短時(shí)間出行可以,要是長(zhǎng)時(shí)間乘坐就會(huì)有難受。必竟不是商務(wù)車,這也可以理解。
外觀:外觀是仁者見仁智者見智,我感覺攬境外觀很好看,很大氣。正所謂一大遮百丑,放到哪都是比較吸引眼球的,車身做工很這是。用料比較實(shí)在,大眾的品質(zhì)還是比較值得信賴的
內(nèi)飾:質(zhì)感打破了以往我對(duì)大眾的印象,鋼琴烤漆,材質(zhì)非常高級(jí),中央大屏尺寸夠大,開車的時(shí)候不用刻意去看大屏,余光就可以看清導(dǎo)航! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)很靈敏,上車自動(dòng)連接,一鍵播放音樂,路途查詢迅速! 氛圍燈:這一個(gè)用的比較少,但是和對(duì)象一起出行的時(shí)候開著真的很浪漫。屏幕音響:音響播放的音質(zhì)很不錯(cuò),我可能不太懂怎么分辨音質(zhì)好壞,但是感覺和boss的沒啥區(qū)別。
空間:如果不經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者拉東西的話,這款車坐人的空間是完全夠用的 ,前后共有三排 ,哪怕是第三排,空間也是足足的 ,頭頂和膝蓋部的空間都很大 ,但是如果坐滿人的情況下,后備箱的空間就略小 ,基本上就裝不了太多東西 ,我們家是不經(jīng)常跑長(zhǎng)途,所以完全是夠用 車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多 ,每一個(gè)車門兒的門板上,都有大的儲(chǔ)物盒 ,中控臺(tái)式懸浮的設(shè)計(jì) ,下面的空間也比較大,很攢勁 ,扶手箱也是一個(gè)大大的儲(chǔ)物盒 ,副駕駛前面的儲(chǔ)物盒是植絨的 ,摸起來手感還不錯(cuò) ,二排座椅的側(cè)面有杯架和iPad收納盒 ,這點(diǎn)還是挺貼心的
配置:因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)買車的時(shí)候用車比較急,所以也沒談下什么優(yōu)惠,要是能夠再優(yōu)惠個(gè)一兩萬就好了。
動(dòng)力:加速比我想象中好太多了,給油就走,輕微的推背感車速就起來了,沒有遲瀉,超車很順暢,之前試駕的漢蘭達(dá),高速上超車需要默數(shù),踩了油門速度提升比較慢,要好一會(huì)才能嘗試超車。跑高速:高速駕駛非常穩(wěn),每次都是緊貼120邁速度跑,感覺沒有能徹底釋放它的動(dòng)力。
越野:
他的體型雖然很大,但這完全不影響它的轉(zhuǎn)彎的一個(gè)靈敏性。而且也有360度全景影像幫我停車。還有就是在駕車的時(shí)候,在馬路邊的側(cè)方位停車啊等等,這些完全也不用擔(dān)心,都是可以輕松地就可以操作。
油耗:我沒有固定的上班時(shí)間,所以平常出行都是錯(cuò)峰,遇到擁堵的路況不算多,行駛的道路也比較通暢,現(xiàn)在平均油耗10升左右,完全不像是一款2.0T的車型。和很多1.5T的車型相比,油耗也沒有高太多,按現(xiàn)在的油價(jià)來算,1公里7毛錢左右,可以接受,使用成本不會(huì)太高。加滿一箱油之后,跑個(gè)六七百公里,油燈才會(huì)亮,續(xù)航也非常足。
舒適:自動(dòng)觸摸式恒溫空調(diào),可實(shí)現(xiàn)座椅加熱,單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度等
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意攬境的超大空間,選擇大型SUV的很大一部分原因是為了帶全家一起自駕游,以前的代步車是一輛雪佛蘭科魯茲奧丁灰,空間狹小僅能代步,在購(gòu)買攬境之前其實(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備入手漢蘭達(dá)了,在朋友的推薦下又去試駕了攬境,印象中的大眾一直都是內(nèi)飾廉價(jià)感的代名詞,但這次著實(shí)讓我有了不一樣的體驗(yàn),總結(jié)一個(gè)字就是大,各種大,除了小檔把之外,其他的只要能看到的一切都大,標(biāo)配6座,后兩排空間十足,超大的全景天窗,中控兩塊液晶屏,座椅放倒后真的有廣告中那種舒適自由感,第二排座椅間的中央通道非常大,出入第三排毫無壓力,出行再也不用擔(dān)心媳婦孩子埋怨車子空間狹小了。
缺點(diǎn):一般說到大眾車,很多人都會(huì)想到隔音效果這一方面,但是我感覺攬境這車隔音只能算一般,高速上車內(nèi)不算特別安靜,只是同級(jí)的中等水平,沒有展現(xiàn)出特別靜謐的效果。另外就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有融入現(xiàn)代流行的一些元素,整體的布局還是傳統(tǒng)的風(fēng)格,缺少一些新意。
外觀:外觀設(shè)計(jì),在中大型SUV內(nèi)是比較潮流的,前臉采用了大眾家族化的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),經(jīng)典又美觀,兩側(cè)犀利大氣的LED大燈提升了車子的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般就是看它的材料吧,我倒是沒看這個(gè),也不太了解什么料子好,但是我覺得這個(gè)料子還挺好的,反正是挺舒服的摸起來。第一眼看起來就是比較低調(diào),奢華,之前還特別喜歡豪車的那種繁瑣,后來看見它,才發(fā)現(xiàn)原來簡(jiǎn)單的也可以那么好看,主要是在設(shè)計(jì)上吧,雖然看起來簡(jiǎn)單,但是什么都全,按鈕啥的也不少但是好找,很方便!
空間:攬境整體的軸距挺長(zhǎng)的,所以前排的空間確實(shí)相當(dāng)?shù)膶挸,就是第三排的座椅不太友好,雖然我們家也沒那么多人,很少有人坐第三排,但是有時(shí)候回帶上幾個(gè)朋友,就會(huì)把第三排也坐上,缺點(diǎn)呢就是高個(gè)子坐第三排會(huì)壓頭,就還挺尷尬的,后仰也不行,往前爬也難受,小孩子倒是可以坐后面。每次出差都要幫家里人和同事帶一些特產(chǎn)來,這臺(tái)車比較好的就是把第三排座椅放倒之后,后備箱挺大的,可以放下好多東西,滿滿登登裝下一小車的東西沒壓力,整體的儲(chǔ)物空間分配的也挺合理的。
配置:你對(duì)比一下攬境和同級(jí)別車型的配置與價(jià)格之后, 你就能知道, 攬境的性價(jià)比究竟有多高。
動(dòng)力:車子整體表現(xiàn)很靈敏,動(dòng)力是真的比較強(qiáng)勁,尤其是起步方面太喜歡了,特別快不說還非常平穩(wěn)。不管是起步還是剎車,都能夠快速滿足自己的要求。即便是我的車子坐滿6個(gè)人,而且?guī)Я艘欢研欣,也一樣有很?qiáng)的動(dòng)力。所以動(dòng)力表現(xiàn)值得給五星。高速行駛的時(shí)候也挺有勁的,提速反應(yīng)很靈敏,平時(shí)超車的話完全沒壓力。
越野:
買車的時(shí)候,本以為大車不好開 ,但經(jīng)過試駕之后,覺得這款車在操控起來還是比較容易上手的 ,車身尺寸雖然大,但開起來一點(diǎn)兒也不笨重 ,車速快的情況下,拐彎兒變道不用剎車也很穩(wěn) ,輪胎的抓地力比較好 ,方向盤是電子助力的,很輕也很靈敏 ,360度全景影像和自動(dòng)泊車的功能太好用了 ,解決了我買大車的后顧之憂 ,媳婦兒,自己開車出去,也不怕停車了 ,冬天駕駛有冬季駕駛模式 ,在路上基本上不會(huì)打滑
油耗:平時(shí)城市通勤和出差的情況都有, 到目前為止, 我的綜合油耗在9.5L100公里。 不過, 這個(gè)油耗和司機(jī)的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系, 所以只能作為借鑒。
舒適:由于這個(gè)車的空間大,乘坐的舒適性也是非常好 ,頭頂?shù)轿鞑,有一定的活?dòng)空間 ,二排的空間也很大 ,二排是兩個(gè)獨(dú)立式座椅的設(shè)計(jì) ,座椅也可以前后調(diào)節(jié) ,所以相當(dāng)于二排的乘客前后左右都可以活動(dòng) ,在跑長(zhǎng)途或者自駕游的時(shí)候,也不會(huì)覺得很累 ,看起來也是高大上 ,座椅是真皮的 ,坐起來透氣性很好 ,沒有坐板凳的感覺 ,前兩排座椅有加熱的功能 ,打開一會(huì)兒,座椅就熱熱的很舒服 ,兩個(gè)座椅都可以插兒童座椅 ,空間大,孩子也挺喜歡這個(gè)車
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一是空間,曾經(jīng)見過比較多的六座七座車型,甚至四米六多的車型都敢做成七座車型,但是內(nèi)部空間真的是一言難盡,攬境五米一多的車身,內(nèi)部空間真的很敞亮,就算坐滿人都不會(huì)很局促,前后左右空間都能照顧到。第二是操控,本來以為攬境這么大的車,開起來會(huì)很笨重,但實(shí)際開起來并沒有這種感覺,特別是轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候更能體會(huì)得到,轉(zhuǎn)彎半徑很小,兩個(gè)半車道都能掉頭。這操控不比四米六左右的車差,上手很快,視野也好,不會(huì)因?yàn)檐嚧蠖鴨适ъ`活性。
缺點(diǎn):要說這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是噪音挺大的,日常開起來感覺風(fēng)噪的聲音特別的明顯,另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺異味還是比較大的,還有一點(diǎn)是這款車的油耗并不低,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也比較費(fèi)油,這也是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)。
外觀:顏值很高,入手?jǐn)埦骋彩堑谝粫r(shí)間考慮車子的外觀設(shè)計(jì)的,這款車子整體外觀設(shè)計(jì)感很好看,我很喜歡在這款車子側(cè)顏來看車子。雖然以大塊頭著稱,但是實(shí)際上絲毫不顯笨重,反而大氣又穩(wěn)重,再就是說這個(gè)貫穿LED尾燈一整個(gè)愛住了,配合發(fā)光logo,簡(jiǎn)直是我這種顏控福利了。
內(nèi)飾:智能黑科技,觸感上給了我很舒服的反饋。內(nèi)飾材質(zhì):液晶儀表是我的最愛,顯示效果清晰,能一目了然的讓我了解車子的行駛情況。
空間:最值得一提的就是它的空間了,對(duì)我來說空間是太太太大了,喜歡攬境的人一定都認(rèn)可空間是這個(gè)車子最大的亮點(diǎn),如果家里像我一樣既有老人又有小孩,那這個(gè)車就太合適不過了,整個(gè)車內(nèi)地板都是純平的,后排全部放下來空間也是比較大的,坐滿成年人也完全沒有問題,平常在市區(qū)開開反正沒什么問題,能放的都能放下,出去旅游的話,東西不是特別多的話也是沒毛病的。
配置:這個(gè)價(jià)位其實(shí)有很多選擇的,攬境的駕乘表現(xiàn)實(shí)在是太舒適了,要不然我也不會(huì)買這輛車?臻g能滿足我們?nèi)粘I畹男枰,而且我們家倆孩子,有一輛這樣的車,帶上老人孩子一起出行還是挺不錯(cuò)的。購(gòu)車還有些優(yōu)惠,銷售的服務(wù)也很貼心,用車感受很好。它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這款車官方給出的百公里加速成績(jī)?yōu)?.2S, 行駛過程中的推背感夠強(qiáng), 每次紅燈變綠之后, 我總是能先人一步, 起步超車都沒壓力。
越野:
操控手感很舒服,方向盤用起來還是很靈活的,指向很明確,基本上就是指哪里哪里,方向盤是沒有什么虛位的地方的,這個(gè)確實(shí)很贊。自動(dòng)泊車我是真挺喜歡,雖然開車挺久的了,但是這么大個(gè)車,停車對(duì)我來說還是稍微有點(diǎn)困難,有了這個(gè)功能真是太方便了。
油耗:現(xiàn)在油耗比較高,11的樣子,浮動(dòng)不大。是在我所能承受的范圍內(nèi)的。我看有些車友的比我的低,等首保過后我估計(jì)也會(huì)降一些吧。
舒適:車內(nèi)的空間雖然還是比較大的,但是異響很大的。這是非常影響舒適性的一個(gè)問題了,其他的都還是蠻好的啊。駕駛位位置舒服。老婆孩子坐后排說感覺挺好,全景天窗挺舒服。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這車一上市關(guān)注度就很高,他整個(gè)車身線條看上去立體,很霸道的感覺,就是前臉的進(jìn)氣格柵將粗壯的大燈貫通在一起,看起來陽剛有力,車尾的貫穿似的尾燈晚上特別亮眼。
缺點(diǎn):對(duì)于這個(gè)大眾的新一代的全數(shù)字座艙實(shí)在是不太喜歡,什么都是觸摸控制的,天天粘的全是指紋,整個(gè)大屏就是指紋收集器。所有的操作都是大屏上完成,居然連空調(diào)都要到大屏上操作,開車的時(shí)候都不敢開空調(diào),這個(gè)我很不滿意,希望以后能改進(jìn)。
外觀:車子的外觀看著還是挺沉穩(wěn)大氣的,做工也是挺好,接縫處理的很細(xì)致。油漆上色均勻,摸起來很舒服,有一種很絲滑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說就差點(diǎn)意思了,總覺得跟外面不匹配,看起來就比較簡(jiǎn)單。沒有那種科技滿滿的感覺。
空間:空間絕對(duì)是六座車型里的佼佼者,而且第三排也不是雞肋。坐好了和第二排之間還有兩拳的距離。
配置:首先是購(gòu)車體驗(yàn)好,銷售的服務(wù)很貼心,這段時(shí)間開下來,駕駛體驗(yàn)也很好,家人們也喜歡這款大空間的車,既然大家都喜歡了,我就覺得值了。
動(dòng)力:雖然帶著老婆孩子開車的時(shí)候,還是要慢一點(diǎn),但我自己上下班走高速的時(shí)候,還是對(duì)速度有一定要求的,這個(gè)車在剛起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)慢,慢慢速度起來以后還是可以滿足我的需求的。
越野:
操控還好,各種駕駛輔助配置豐富,無論是自駕行,還是日常代步都能輕松駕馭。
油耗:一般在市區(qū)12個(gè)多油,偏高,剛提車不久,目前沒怎么跑高速。
舒適:舒適性主要體現(xiàn)在空間的布局和座椅的舒適度上,座椅有加熱功能,還有調(diào)節(jié)功能,而且后兩排超大空間,坐著也不會(huì)感覺到壓抑。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):攬境這個(gè)車子的外觀看著挺大,第一次看到到就很喜歡,車身線條優(yōu)美,上市之前就在網(wǎng)上看到過曝光圖,看到了現(xiàn)車后,感覺更加大氣。整體設(shè)計(jì)偏向年輕化,看起很動(dòng)感。合資品牌大型的SUV也都看了,比較喜歡攬境的外觀,看著舒服,遠(yuǎn)看更像個(gè)商務(wù)車。雖然是6座車,但整體乘坐空間比較寬敞,還是各種小的儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)也很多,小東西也不用擔(dān)心放不下。配置方面,中間一個(gè)超大屏和液晶儀表的大屏,看著還是很有檔次,配備了很多豐富的配置,有360全景的影像系統(tǒng)、自適應(yīng)的定整巡航這個(gè)功能我很喜歡,這個(gè)在開高速的時(shí)候就很實(shí)用了,可以減少長(zhǎng)途駕駛疲累感。座椅都是真皮打孔的,整體用料挺好,坐起來比家里的別克舒服很多。
缺點(diǎn):嗯,車太大了,對(duì)于停車來說的話,確實(shí)要求比較高,一般的停車位比較小的話,就不是很容易停的進(jìn)去,像我家人的話,如果水平不高的情況下就聽不進(jìn)去。啊,一定要去一些比較大的停車場(chǎng)。
外觀:硬朗的前包圍設(shè)計(jì),棱角分明,透露出成熟穩(wěn)重的魅力,大尺寸的大燈組搭配全LED燈源,帶來滿滿的自信與實(shí)力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料看起來很沉穩(wěn),是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的樣子。中間的大屏也很大氣,顯高檔。整個(gè)內(nèi)飾包含座椅都以深色為主,耐看也耐臟。中控這個(gè)設(shè)計(jì),我就不太喜歡,小小的掛檔,有點(diǎn)不習(xí)慣。不過這樣省下了很空間,可以放更多的小東西。
空間:空間的話我可以用三個(gè)字概括,大!大!!大!!!坐在它的這個(gè)主駕駛座位上面駕車非常舒服,特別是最后一排也很寬敞。
配置:性價(jià)比無疑是很好的,價(jià)格合適,買車的時(shí)候送了幾次保養(yǎng),目前使用下來也感覺挺好。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)是強(qiáng)勁,隨叫隨到,根本就不需要把油門給踩到底,輕輕一踩它就能夠有很好的反應(yīng)了。
越野:
身邊很多朋友說, 這么大的車, 操控感一定很差吧, 我想說你們錯(cuò)了, 車的操控感可不是靠車的尺寸來評(píng)判的, 而是靠車輛自身的機(jī)械素質(zhì)來評(píng)判, 攬境這車動(dòng)力足, 油門響應(yīng)也及時(shí), 操控感很出色。
油耗:目前這個(gè)車開小半年,市區(qū)走走停停不會(huì)低于12L,堵車的話12L,估計(jì)還更高。高速的話就8-9L左右吧。起步動(dòng)力有點(diǎn)肉,給油就基本上轉(zhuǎn)數(shù)2000以上了,自然油耗不會(huì)低。滿意說不上,這個(gè)級(jí)別、這個(gè)車重的車子,也不要太指望能多省油,只能說能接受。
舒適:如果說外觀是我最滿意的地方, 那么內(nèi)飾就是我第二滿意的地方, 車內(nèi)的配置大家從官網(wǎng)上都能看到, 我就不多說了, 重點(diǎn)聊聊攬境的座椅, 用官方的話來說就是“行政級(jí)第二排老板座椅, 座椅采用了菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)”, 相信大家聽完這一串的介紹頭都蒙了, 我簡(jiǎn)單總結(jié)一下就是“座椅包裹性強(qiáng), 坐著超舒服”, 最令我驚訝的是, 第二排座椅還有按摩功能, 以后工作累了可以直接坐在上面按摩。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別滿意的是空間,乘坐起來非常的寬敞,像我180多斤的體重坐里面任何一個(gè)座位都不會(huì)感覺到擁擠和壓抑。動(dòng)力方面很充足,加速感很好,推背感也相當(dāng)?shù)某渥恪?/span>
缺點(diǎn):每次路過減速帶的時(shí)候,都能夠明顯的感受到這種晃動(dòng)感覺,對(duì)于這種感覺的話我還是挺不滿意的。
外觀:最吸引我的地方應(yīng)該就是外觀了,大氣,完全顛覆了我對(duì)大眾呆板外觀的認(rèn)識(shí)。遠(yuǎn)看MPV,近看大SUV,這不是一舉兩得嗎。特別是那個(gè)貫穿式的前日間行車燈和后尾燈,這個(gè)設(shè)計(jì)真是年輕漂亮好多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是差點(diǎn)意思了,都已經(jīng)到達(dá)了這個(gè)價(jià)位了,都是塑料。希望加強(qiáng)
空間:實(shí)力在線。乘坐空間完全不用想肯定是寬敞,讓我賞心的是最后排的座位也寬,后備箱夠用,兩個(gè)大件行李可能都裝不滿。
配置:這款車雖然沒有怎么優(yōu)惠,但是性價(jià)比還是挺高的,首先他的這個(gè)空間非常的大,而且配置的話,我們家庭正常使用的話,配置也是完全夠用的。哦,和這個(gè)家人來說的話,呃,除了停車不是特別好,別的其實(shí)都是挺滿意的,而且德系車的話,后期保值率還是可以的。比較值得購(gòu)買。重要的是德系車的安全性能很高!
動(dòng)力:一開始想著省點(diǎn)錢,買個(gè)3低功率,一看到這么大個(gè)車,感覺不上高功率怕是跑不動(dòng)。動(dòng)力還是大眾的老三樣2.0+7速,不過這個(gè)變速箱升級(jí)了,奧迪的高端車也是用這個(gè)變速箱。這一套動(dòng)力已經(jīng)很成熟了,也很穩(wěn)定。2.0T高功率,起步有點(diǎn)肉,但是給油就上頭,車頭一竄,動(dòng)力來很快,帶個(gè)這大個(gè)車,基本都要2000轉(zhuǎn)以上了,雖然沒有什么推背感,但也沒有拖泥帶水的感覺。
越野:
方向盤靈敏,整個(gè)車雖然車身大,但是開起來還是,比較輕盈的,不會(huì)覺得笨重,這個(gè)功能很實(shí)用油門和剎車也順滑,有360度全景影像,對(duì)女司機(jī)也是友好,老婆,剛開始不敢開,開了一次之后覺得還是不錯(cuò)的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能很實(shí)用,高速上,車道偏離可以糾正過來,在安全方面也是多了一份保障
油耗:2.0t的油耗之前我以為得到十三四個(gè),沒想到我目前在正常,在市區(qū)外環(huán)開的話,基本上就在8~9個(gè)油左右。油耗還是非常理想的。而且油耗方面的話,需要看每個(gè)人行駛的路況和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣,呃,我的油耗只能說作為一個(gè)參考,具體的話,看每個(gè)人行駛的習(xí)慣和這個(gè)行駛的路況不一樣,它的一個(gè)油耗表現(xiàn)都不太一樣。
舒適:車子的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò),我覺得可能也是因?yàn)樗倪@個(gè)玻璃是多層隔音玻璃,所以在車子里面開車的話聽不到外面的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)顏值控, 我對(duì)攬境是一見鐘情, 所以最滿意的就是這款車的外觀, 別看它的尺寸大, 但是并不會(huì)有笨重感, 而是很霸氣, 車身線條運(yùn)用的很到位, 車燈細(xì)節(jié)處理的也很好, 是我喜歡的類型。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的, 如果實(shí)在讓我說出點(diǎn)什么的話, 就是這款車的尺寸大, 而我又剛提車, 所以開著不是很習(xí)慣, 尤其是停車的時(shí)候, 總感覺這個(gè)車位裝不下我的車。
外觀:外觀優(yōu)雅大氣,沒有過多花里胡哨的設(shè)計(jì),經(jīng)典耐看,喜歡的很喜歡,不喜歡的也看不上,這沒啥說的車燈設(shè)計(jì):LED燈亮度足夠,照射范圍廣,日行燈好看,夜晚才是攬境出彩的地方,感應(yīng)到車鑰匙,車燈會(huì)自動(dòng)亮起,包括迎賓地毯,門把手,車側(cè)標(biāo)示,車頂行李架,貫穿式尾燈加發(fā)光標(biāo)辨識(shí)度很高車輪設(shè)計(jì):車輪是降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),全車標(biāo)配20寸輪轂,R版配的是21寸的,很好看,不過20存的也不丑,還有舒適度
內(nèi)飾:除了液晶屏有點(diǎn)小瑕疵外,方向盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò),可以加熱,還可以換擋,車內(nèi)的氛圍燈有30色,很喜歡。
空間:攬境的空間來說的話,因?yàn)檐嚤容^長(zhǎng),所以說內(nèi)部空間也比較大,后排座椅放平之后呃可以躺下兩個(gè)成年人。然后第二排的座椅也比較舒適,空間比較大,翹起二郎腿也沒有什么問題啊,第三排的空間略微相比第二排小了一點(diǎn)。但是也不受影響。后備箱空間放倒之后,完全可以躺下兩個(gè)成年人,而且第三排座椅平常不用的話,可以拓展后備箱的一個(gè)空間,能夠拉更多的東西出門自駕還是上下班代步啦,一些東西還是非常方便的。而且馬上就要過年了,走親訪友。拉禮品的時(shí)候,能放下好多東西,還不會(huì)覺得擁擠!攬境的空間還是非常的大。
配置:在車之前,看了好多款車,覺著攬境的配置更豐富,性價(jià)比高
動(dòng)力:高速上開著空調(diào),起步響應(yīng)慢一點(diǎn),動(dòng)力平穩(wěn)以后加速有推背感,平常在市區(qū)完全是夠用了,爬坡的時(shí)候需要多給點(diǎn)油,爬坡稍微有一點(diǎn)遲緩
越野:
方向盤比較輕,車輛在開的過程中也不顯得笨重,在高速上速度起來以后,車輛也不飄,穩(wěn)定性還是挺好的,底盤懸掛過減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺硬! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能我暫時(shí)還沒有用過,但是這個(gè)車?yán)掀乓惨_相當(dāng)于多了一份保障。
油耗:油耗目前12個(gè)多,幾乎就是上下班開,有可能是新車的緣故,有點(diǎn)費(fèi)油,感覺上比那些省油的日系車。
舒適:不論是駕駛還是乘坐,這款車的舒適度沒話說!首先車內(nèi)沒有啥異味,開起來也沒有啥噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺小的關(guān)著窗戶也聽不到有啥風(fēng)燥,座椅設(shè)計(jì)很貼合人體工程學(xué),腰部支撐很給力,跑長(zhǎng)途坐很久了也不覺得有多累!智能恒溫空調(diào)分區(qū)控制這點(diǎn)很實(shí)用,我最怕熱了平時(shí)調(diào)的溫度低,但是兒子和父母坐后面調(diào)的溫度要高點(diǎn)所以互不影響!過坡也沒有明顯的顛簸感,所以減震還是不錯(cuò)的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,真的大,開在路上有種一覽眾車小的感覺,停停車位上也絕對(duì)夠顯眼。隔音效果,很不錯(cuò),雙層隔音玻璃效果很扎實(shí),除了胎噪稍微大了點(diǎn),其他噪聲很小,加上哈曼卡頓的音響,雖然比不上耳機(jī)的音質(zhì),個(gè)人而言,比較滿足了。燈光效果,內(nèi)飾燈光還不錯(cuò),矩陣LED大燈真的非常亮,好幾次開近光被人閃了,估計(jì)以為我開的遠(yuǎn)光燈,自動(dòng)遠(yuǎn)光在國(guó)道或者郊區(qū)比較實(shí)用,高速上還是開固定遠(yuǎn)光比較好,不然車多了基本上一直在避車,遠(yuǎn)光不聚光。其他氛圍燈覺得也還不錯(cuò),個(gè)人沒太多的需求,現(xiàn)在不都這樣嗎,大趨勢(shì)。
缺點(diǎn):最不滿意,在車輛上并沒有什么不滿意,就是這個(gè)車優(yōu)惠太少了,在價(jià)格上,相當(dāng)于沒有怎么優(yōu)惠
外觀:外觀很霸氣,前臉設(shè)計(jì)很厚重很有力量感!側(cè)面腰線拉長(zhǎng)車身看著更大氣!還有金屬的裝飾,看著很高大上,我感覺就是車的名片!大燈很顯眼很有辨識(shí)度,尾燈是一體貫穿的,logo也會(huì)亮,看著很漂亮!鋁合金輪轂挺大的,跑起來很靚眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來,富有科技感,中控到大屏的位置幾乎沒有幾個(gè)按鍵,這也是有利有弊!好處是看起來好看,豪華時(shí)尚,不好處就是開關(guān)調(diào)節(jié)空調(diào)有點(diǎn)困難,要么就是語音控制,要么就要低頭去找空調(diào)觸摸鍵,中間的懸浮式的中控臺(tái),我也是不太能理解,下面也放不了多少東西,中間缺了一塊,更是不能放東西,可能我還是比較看重實(shí)用性☆ 氛圍燈:車輛的氛圍燈還是挺不錯(cuò)的,從車門到中控,形成了一個(gè)包圍式的,氛圍燈的顏色是可以調(diào)節(jié)的,晚上開車打開氛圍燈,那感覺太溫馨了,連車門上的儲(chǔ)物盒里和座椅底下的腳部空間也有氛圍燈,這個(gè)設(shè)計(jì)太貼心了,也是很打動(dòng)我們的一個(gè)地方內(nèi)飾材質(zhì):我們買的是黑色的內(nèi)飾,內(nèi)飾的做工挺精細(xì),車門也厚重,感覺很有安全感。
空間:我自己身高183,體重,140斤,腿比較長(zhǎng),這個(gè)車前排我調(diào)整好座椅,而且后面兩排空間也很充足。
配置:綜合優(yōu)缺點(diǎn),性價(jià)比不高。只行駛5000公里出現(xiàn)怠速自動(dòng)升高的問題比較擔(dān)心,并且儀表板縫隙太大,像是夏利的水準(zhǔn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0t380的動(dòng)力正常家用和跑高速還是很ok的,呃,有一次上山動(dòng)力上坡的時(shí)候滿載還是有點(diǎn)兒肉的。平常在市區(qū)跑高速啊,還是非常可以的。正常現(xiàn)在百公里加速的話,大概在四秒左右,因?yàn)樽约旱能嚥惶敢夂莶扔烷T兒,呃,怕上車。然后正常在市區(qū)里面超車和在高速上面超車的話,動(dòng)力是完全沒有問題的,就是如果說在滿載爬山的情況下,呃,上一些斜坡的話,動(dòng)力還是稍微有一點(diǎn)兒不足。
越野:
這么大個(gè)SUV,底盤的感覺就是厚重,像個(gè)壯漢,一步一個(gè)腳印的感覺。平時(shí)除了倒車視野不太友好,向前開、過彎的時(shí)候乘坐感覺像是轎車,車子底盤高,過彎有點(diǎn)搖擺,像坐船一樣。方向盤打起來很輕,靈敏。不過像這樣的大車開快了慣性很大的,速度快的時(shí)候跟車不能跟太近了,要保持一定距離,不然總是擔(dān)心怕剎不住車。
油耗:油耗目前來看還是有點(diǎn)偏高的,城區(qū)有12.5了遇上堵車還會(huì)高,高速要低一些。
舒適:舒適性是毋庸置疑的,整車長(zhǎng)5152mm,軸距2980mm,使得車內(nèi)空間寬敞,前后座椅都很寬大,坐著都可以蹺二郎腿了。人在里面舒適性很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間,目前家里有一輛本田的小轎車是剛結(jié)婚的時(shí)候買的,最初小兩口的時(shí)候,還不覺得,隨著家里有了一個(gè)孩子,父母年齡也大了,加上老婆現(xiàn)在懷二胎,慢慢的覺得,小轎車實(shí)在是不夠用,正常上下班還可以,一旦想跑個(gè)長(zhǎng)途或者是自駕游,就坐不下了,所以考慮買一個(gè)6~7座的車。
缺點(diǎn):車身較大、也很重,在過彎的時(shí)候乘坐感覺像是轎車,車子底盤高,過彎有點(diǎn)搖擺,像坐船一樣。路況不好的時(shí)候中間和后排感覺都要晃暈了頭。不是知道是不是我每次剎車都踩得很重的原因還是什么,要是碰到急剎車,感覺這個(gè)車有很大慣性,要前家突突一下的感覺。
外觀:外觀很漂亮,高端大氣上檔次,簡(jiǎn)直愛不釋手,前臉特別的有特點(diǎn),車身造型來說偏時(shí)尚化一點(diǎn),開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料看著不錯(cuò),中間的大屏也很大氣,顯高檔。就是這個(gè)大屏好像沒什么功能,也不太好用的感覺,很多功能是觸摸控制的感覺有時(shí)候操作不安全。所有的操作都是觸控的,沒有物理按鍵的厚感,這個(gè)我不太喜歡。中控掛檔這個(gè)設(shè)計(jì),小小的掛檔,兩個(gè)手指頭撥來撥去,看著都想笑,沒有大車的陽剛感覺,小女孩的車子才這么設(shè)計(jì)吧。
空間:空間沒話說真的很寬敞,前后排的空間都很寬敞,座著非常舒服,一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠,坐著都很寬敞,前后的間隔也大,坐著雙腿很放松,不過車子的后備箱空間還是有一點(diǎn)小,裝點(diǎn)大件不夠方便。
配置:這個(gè)級(jí)別的車,這個(gè)價(jià)位都差不多,就看選什版本了,我本人也比較認(rèn)可一汽大眾的車,選擇攬境,配置OK,開著舒服省心,未來要換車,二手車也保值,這就可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,不管是滿載還是上坡路段都不會(huì)掉鏈子。
越野:
車子的操控說不上好壞,畢竟車身那么大,會(huì)感覺到有點(diǎn)笨重。輔助功能給力,其中自適應(yīng)巡航很好用。
油耗:這款車子的油耗可以說是中等偏高的一個(gè)水平,市區(qū)基本要12個(gè),我現(xiàn)在的綜合油耗也有11.4.
舒適:車輛隔音不錯(cuò),跑起來覺得很安靜,座椅的包裹性也強(qiáng),有座椅加熱的功能,底盤也不硬,乘坐起來,舒適度還是挺高的,全家一致覺得比之前的那輛小轎車要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置全,輔助操控配置多和空間都是我是最滿意的,也剛好是我最需要的。
缺點(diǎn):換湯沒換藥,內(nèi)飾方面沒有新意,可這是新款車型啊。
外觀:車輛外觀很大氣,給人感覺沉穩(wěn),干練。車漆采用的是金屬漆,在陽光的照射下很有質(zhì)感。貫穿式的日間行車燈,中間的logo也是可以亮的,兩邊的大燈很犀利,車身側(cè)面線條修長(zhǎng),尾部也是貫穿式的尾燈連接logo,顯得又低調(diào)又沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工粗糙,儀表板中控臺(tái)縫隙過大。與這個(gè)價(jià)位不符。
空間:家里人身材都不高大,我178,駕駛室空間富裕,二三排都能舒舒服服的坐人,后備箱也能留出足夠的空間,滿意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排電子檔桿區(qū)域空間靈活,上面放手機(jī),下面放雜物包包鞋子,中央扶手還沒想到放啥,空間用不完啊,這還沒算上車門上的空間和手套箱☆ 第三排空間:這個(gè)SUV是真能坐人的第三排,不過基本都是孩子在車?yán)镒邉?dòng),正常第二排三拳空間,第三排也有差不多兩拳了,我家沒巨人,空間用不完乘坐空間:我178,前排富裕,寬敞,開車也敞亮了
配置:價(jià)格應(yīng)該就是這個(gè)車最大的價(jià)格比了吧。30多萬買這么大的SUV,又是合資品牌,做工和用料是沒什么問題。配置也很不錯(cuò),很重要的一點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)成本也低,保養(yǎng)什么的對(duì)比豪華品牌省不少。豪華品牌30多W能買什么樣的,大家都知道。
動(dòng)力:一開始想著省點(diǎn)錢,買個(gè)330,一看到這么大個(gè)車,感覺不上380怕是跑不動(dòng)。動(dòng)力還是大眾的老三樣2.0+7速,不過這個(gè)變速箱升級(jí)了,奧迪的高端車也是用這個(gè)變速箱。這一套動(dòng)力已經(jīng)很成熟了,還是很值得信任,也很穩(wěn)定。380的2.0T高功率,起步的時(shí)候有點(diǎn)不起勁,但是給油就上2000多轉(zhuǎn),車頭一竄,動(dòng)力來很快,帶個(gè)這大個(gè)車,雖然沒有推背感,也沒有拖泥帶水的感覺。
越野:
這么大的車超控相對(duì)來說就弱了些,但一些輔助操控很給力,比如全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車入位等。
油耗:目前這個(gè)車開了2個(gè)來月,平時(shí)都在市區(qū)開得多,紅綠燈很多,市區(qū)走走停停不會(huì)低于12L,跑高速在8-9L左右吧。也可能我比較喜歡急踩剎車,市區(qū)的油耗應(yīng)該可以再降一點(diǎn)。都開這么大的車了,總是考慮油耗就沒什么意思了。
舒適:現(xiàn)在大眾的新車倒是沒有什么很大的味道。中間的座椅坐起來也很舒服,是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,而且靠背也可以調(diào)節(jié)。第三排也是有空調(diào)的,這點(diǎn)就很棒。
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