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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，更多的是一種無與倫比的霸氣與高貴，同時這臺2.0T高功率發(fā)動機也確實很厲害，雖然說這臺車子的尺寸超級大，而且車身重量也超過了兩噸，但這臺2.0T發(fā)動機帶動它還是很輕松的，而且這個車內(nèi)的空間超級大，6座座椅布局也很適合我的用車環(huán)境，很好的保證了平時的商務接待需求，作為商務用途的話真的可以媲美部分MPV了。
缺點：當前出現(xiàn)的不滿意的地方就是這個后備箱會有一些小，尤其是在感受了腿部自由的狀態(tài)之下，有一個拘束的地方就會被格外的放大，并且開車路過減速帶的時候，車子所帶來的顛簸感也是比較明顯的，沒有提升這方面的感受。
外觀：除了空間大之外， 舒適性配置也挺多的， 像是座椅加熱、座椅通風什么應有盡有。
內(nèi)飾：雖然大眾全新的內(nèi)飾設計確實更漂亮，更有科技感，同時這臺車的內(nèi)部配置和用料也都是非常棒的，但我不是很喜歡車內(nèi)的顏色搭配，不得不說確實有些老氣，總感覺跟這時尚的外觀風格不太搭配，另外就是新車車內(nèi)的異味有點大。
空間：我的身高是一米八二，中等身材，之前開的是一輛國產(chǎn)的轎車，婚后有點發(fā)福，買的時候不覺得現(xiàn)在做起來稍顯局促，這款車我坐進去就很自在，頭頂和膝部都有一定的空間，第二排也是獨立的座椅，前后旁邊都有一定的活動空間，三排可以平鋪放倒，出去自駕游或者長途回老家可以鋪床休息，這一點特別滿意。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，因為車身的尺寸大，每一個儲物盒也挺大的，孩子的小玩具，尿不濕都有了收納的空間，出去玩也可以裝一些小零食什么的，門板上有四個儲物盒有小燈后備廂容積:第三排平鋪放倒的情況下，后備箱能放很多東西，自駕游裝烤爐滑雪胎，一些簡單的行李是完全沒有問題的。
配置：雖然攬境也給出了一定的優(yōu)惠，但是這輛車的價格比同級別很多車都要貴一些，而且作為大眾旗下的新車型，這臺車子的保值率可能也不會太高，另外就是實際的養(yǎng)車成本也是比較貴的，維修保養(yǎng)等等各各方面的費用都高，所以綜合性價比一般般。
動力：我買的這一款是四驅(qū)的，動力完全是夠用的，市區(qū)加速一點也不肉，雖然車身比較大，但駕駛感受很輕，速度來的也非常快，新疆整體面積比較大自駕游山路比較多，所以我們買了四驅(qū)，不管是市區(qū)還是上高速或者是走山路，動力都是夠用的，上坡無阻力，動力比較平順。
越野：
它的方向盤有一點虛位。剛開始上手的時候可能會有一點不習慣。雖然我也是老手了，但是我還是開了一周左右才習慣過來的。本來打算的是要去修一修的，但是后來發(fā)現(xiàn)其實他也沒有那么的不精確。所以也就沒有去浪費這個錢去修。
油耗：油耗挺大的，不過這么大的SUV這樣的油耗也正常，也能接受
舒適：舒適度我覺得不錯，空間大乘坐或者駕駛都舒適，而且座椅可多向調(diào)節(jié)，而且有座椅加熱和方向盤加熱，以及自動泊車功能，車內(nèi)多色可調(diào)氛圍燈也很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀是我認為最漂亮的，也是我最喜歡的，剛開始買車的時候，并沒有什么讓我很滿意的外觀，直到看到攬境，和其他車相比，還是比較慘淡的。
缺點：起步比較慢，而且新車內(nèi)飾異味有點大，可以改進一下。
外觀：外觀方面，整體造型還可以，但是漆面太薄，特別容易讓我在新手上路的時候劃傷，這一點需要改進。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，儀表盤實用性好，信息豐富，中控屏包含很多特殊功能，看起來科技感十足，整體布局更人性化。
空間：空間是沒話說的,畢竟買車的時候最看重的就是空間，所以我還是相信我的眼光的，不管前排還是后排空間都非常的大,平時我們一大家子沒事的時候喜歡出去玩，都能夠坐得下的，而且這個座椅也特別的放松，特別的寬敞。上面休息也是很不錯的選擇。 ,還有后備箱,空間超大的,過年帶年貨搬家的,一點也不擔心放不下,平常東西也能放挺多的,老是大包小包塞滿我的車,現(xiàn)在隨便都可以塞, 沒一點問題。
配置：性價比還是很高的，外觀很漂亮，空間大，價格也比較實在，我覺得性價比還是很高的。
動力：動力絕對非凡，我開過很多車，第一次開這款攬境，真的給我耳目一新的感覺，爬上這條路充滿了動力，很棒。
越野：
操控方面，這款車的靈活性還是比較強的，方向精準大眾攬境的底盤穩(wěn)定扎實，駕駛起來非常舒適，不用擔心控制不了。
油耗：這款車的油耗還是比較低的，一個月加油的頻率還是比較少的。
舒適：如果單看配置，那么這款車的舒適性配置確實不錯，但就實際體驗來說，我覺得還是比較一般的；成年人坐在后排感覺沒有那么舒展，汽車座椅靠背角度略大，對乘坐體驗影響很大，而且后排地板中央有一定的凸起，中間位置不適合長時間乘坐，否則真的很不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格34.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這攬境我最滿意的地方很多了，就比如說它的舒適性，座椅舒服不說，就是隔音也是一級棒！很有那種高級車的感覺！這個點真的需要重點稱贊一下，還有就是它的懸架也不錯，跑到一些爛路上面車內(nèi)沒有什么嚴重顛簸感。最后就是顏值了，別看這是一款普通大眾車，攬境的造型設計的真的很有檔次，氣質(zhì)不凡，任何一個場合都能壓得住，豪車更是好車。
缺點：最不滿意的就是擋桿太小啦，用慣了上一個車的立起來的檔桿，現(xiàn)在換這個真有點不太習慣，如果是立起來的那種大檔桿簡直就完美了！
外觀：顏值設計的較為犀利的，說不在乎外觀那是不可能的，第一眼看大臉，大燈的設計還有格柵的布局，以及腰身的線條都是很流暢好看的，車子的顏色比較絢麗，橫豎看著都很帥氣，輪轂充滿了動感，感覺后尾都無比的紳士，很有一種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的質(zhì)感，出門辦事都很有面子，開它就沒錯了。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾的配置沒毛病，就是剛用的時候內(nèi)飾里面有異味，有鼻炎的人估計就不能受的了，除了勤開車窗以外還得多放置一些除味產(chǎn)品，好在提車的時候店里也有給準備，我還在后備箱里面放了很多，多方位不留死角，充分吸附，車子內(nèi)部的一些配飾還是不錯的，規(guī)規(guī)矩矩，中控臺和儀表盤的時髦感很足。
空間：每一排的腿部空間都比較大，因為在操作的過程中，膝蓋不會輕易的磕著碰著，后排的空間也是比較大，并排坐三個成年人應該是沒有任何問題的，而且我家里邊兒人的身材也都不是很瘦弱的那種，但是大家坐在后邊的時候，并沒有產(chǎn)生什么明顯的擁擠的狀況，所以對這一方面我還是比較自信的，也很放心。
配置：它在我心里邊的性價比是最高的，無可替代，因為用在生活中就特別的順手，因為買車本來就是用作日常代步嘛，一切的功能都不能以試駕時的感受為主，還是要看它在實際生活中的表現(xiàn)能力是怎樣的，所以在這段時間的使用過程中，每一個方面我都有做一些仔細的了解，但它整體的實力都是挺不錯的，跟我所預想的那些沒有明顯的差距，在這些美好的體驗感之下，再回想一下當時買車時給的那些優(yōu)惠以及拿的贈品，就覺得更值得了。
動力：動力是讓我感覺很驚喜的部分，買車之前試駕的時候沒有太明顯的感覺，提上車以后，才發(fā)現(xiàn)油門一踩，動力真是源源不斷呀，加速有推背感，跑高速速度也很快，車身也很穩(wěn)，開起來覺得很輕，超車無壓力，開空調(diào)也不會影響它的動力。
越野：
攬境的操控給我的體驗不好主要有兩方面原因，第一方面是因為他本身龐大的體型給操控就帶來了很大的不方便，每次開車上路的時候需要注意的地方就比較多，所以感覺開車的時候是比較耗費心神的，如果在路上稍微不注意的話，就可能刮蹭到旁邊的車輛或者護欄什么的，萬一掉漆的話感覺還是比較肉疼的，第二方面就是我個人就是個新手，對于這種大塊頭的駕駛經(jīng)驗不是很足，加上對它車輛具體性能的掌握的不到位，反正只要開車那就是小心翼翼！
油耗：油耗稍微比我預期的高一點，市區(qū)在12到13個油，高速八個油左右，等到天氣暖和了，準備回趟老家拉個長途試試開空調(diào)油耗:天開空調(diào)的情況下，油耗會明顯上升
舒適：舒適性滿分，車身尺寸大自重也比較重，人坐在里面有一定的活動空間，座椅也很扎實，座椅是真皮打孔的，可以電動調(diào)節(jié)，睡眠頭枕的設計跑長途高速的時候乘客也能很好的休息，車內(nèi)的空調(diào)是分區(qū)控制的，座椅有座椅加熱的功能，冬天上車也是暖暖的，車內(nèi)的噪音很小，密封性還是挺不錯的，音響的音質(zhì)也不錯，第三排的座椅比前兩排稍微差一點
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意攬境的動力性能，2.0T配上四驅(qū)的發(fā)動機加速就是不一樣，這么大一輛車開起來卻絲毫感覺不到笨重感，尤其是加速超車的那種從容和淡定，真的讓我太舒服了，感覺很有德系質(zhì)感。還有就是功能配置方面很豐富，有L2級別的自動駕駛，座椅帶有電動加熱功能，音響音質(zhì)效果還很棒，總體來說動力和配置都對得起它這個價格。
缺點：不明原因的異響，后備箱的在走顛簸路面的時候，有些噪音。我買的是6座的車型，因為平時也用的上6座。但是后排的異響很大，影響了乘坐的舒適性。
外觀：總結一下，滿足家庭，兼顧商務，整體車型流線感十足，沒有多的棱角，也不缺乏硬氣，最喜歡的是車尾，貫穿尾燈，發(fā)光車標，真的是設計到了我的心里。車輪設計:大輪轂，看起來就很大氣上檔次，輪轂的設計感十足。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾缺點是異味還是比較大的，進入車內(nèi)都能夠聞到比較大的塑料。好在做工還是非常不錯的，尤其是中控臺給人的感覺還是非常精致的，中控大屏幕的尺寸非常大，這套車機系統(tǒng)用起來感覺非常的順手，而且中空臺采用了一些鋼琴烤漆的面板，視覺效果非常不錯，給人的感覺還是非常高級的，還有一點是這款車采用了一個全液晶的儀表盤，感覺顯示的效果非常的細膩，而且顯示的內(nèi)容非常齊全，這也是這個車很好的一個地方，再加上這款車的內(nèi)飾很多地方都用的是一些軟材料，觸感非常不錯，所以整體的表現(xiàn)還是非常好的。
空間：空間沒的說，我一直感覺如果昂科旗還沒法滿足你對空間的需求的話，那適合你的只有公交車了。最滿意的就是空間，我家里面數(shù)我最高，180厘米，買完車以后還沒滿載過，但是最起碼感覺最后一排的腿部空間明顯略大，漢蘭達的最后一排坐進去膝蓋頂?shù)娇勘沉�，后備箱空間中規(guī)中矩，在同級別里面也算是佼佼者。平時第三排座椅都放倒了，還沒開著攬境回老家?guī)Ц改敢黄鸪鋈ネ孢^。攬境的身寬度超過兩米，高度也足夠，所以內(nèi)部空間完全不用擔心，昨天用攬境接客戶，都說這空間不比gl8差
配置：這款車雖然沒怎么優(yōu)惠，但我覺得性價比還挺高的， 首先他的空間大，它配置是我們都能用得上的，買這款車等了兩個月才提上車，我們覺得還是挺值得的。品牌評價:我和我家人都比較信任德系品牌，大品牌后期保值率也高。
動力：2.0T高功率發(fā)動機放在這個兩噸重的車身上開起來完全不費勁
越野：
從兩個方面說一下操控，一個是方向盤，方向盤手感很厚實，握在手里很穩(wěn)當，沒有左右浮動，但是控制很輕盈，我媳婦開起來也很輕松。第二個是大型SUV的操縱感，攬境的車身整體很高，坐上去有種會當凌絕頂一覽眾山小的感覺，但是上手后就會發(fā)現(xiàn)和小型車一樣開，沒區(qū)別�！� 自動泊車入位:自動泊車沒用過，對自動泊車一直提心吊膽的，還是相信自己的技術。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和并線輔助在跑高速的時候很有用，智能性好高，真的是科技改變生活，比以前開車輕松多了。剎車表現(xiàn):剎車踏板力度適合，輕點就有效果，沒有試過急剎車，但根據(jù)輕踩剎車就能知道這個剎車很靈敏。
油耗：油耗這點我就不太喜歡了，不是說負擔不起吧，但是就我現(xiàn)在這個年齡和工資來說本身買這個車已經(jīng)是有點壓力了，但是我覺得喜歡就一定要拿下，然后這個油耗也挺高的，我現(xiàn)在是經(jīng)常在高速上開，還算比較省的，但也要維持在10-12之間，如果在市區(qū)的話就算是刻意去省油，能跑到11個油，但遇到那些堵車的情況就有點離譜了，要15個了！
舒適：寬敞的空間加上非常有質(zhì)感的底盤，在低速的行駛，整體的舒適性讓我非常滿意。而且車內(nèi)到處都有皮質(zhì)的包裹，手放在扶手上面感覺很舒服。前排座椅帶有加熱功能，調(diào)節(jié)方向很多，身體能夠獲得很好的包裹，只是隔音效果方面沒有達到我的預期，跑起來之后算不上太安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格35.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于它的顏值了，之前一直猶豫不決就是沒看好漢蘭達和途昂的外觀，途昂略顯蠢萌，而漢蘭達的造型又過于硬漢了，只有攬境符合我的口味，大氣時尚還帶點優(yōu)雅，開出去很長臉！
缺點：我覺得還是挺值的，空間不會覺得有壓抑感，車身的線條感也十分的強烈，開出去很有面子的車，都還是讓我很滿意的。也許是各花入各眼吧。
外觀：擁有這么大的空間， 舒適性自然更有保障了。 但如果你認為攬境只有大空間那就錯了， 它的舒適性是深入“骨髓”的。 例如后排隱私玻璃、11處USB接口、行政級老板座椅等等， 在了解它之后， 你一定會為它稱絕！
內(nèi)飾：車子材質(zhì)一般般，內(nèi)飾還存在一個比較難受的異味感了，這種內(nèi)飾異味也是那種比較嚴重的內(nèi)飾異味，刺鼻的很。整個操控臺都滿滿科技感，懸浮式儀表臺，立體又時尚，還有30色氛圍燈，一個月不重樣。
空間：這款車空間大，第二排大，這車最后一排依然很寬敞坐成年人也沒壓力，后備箱大，把最后一排放倒之后后備箱有很好的裝載能力�？臻g很滿意，家人乘坐起來感覺不錯，空間大，并且布局合理，調(diào)好座椅，不管坐在哪一排都很舒適。第二排座椅獨立，還配上了扶手，也可以調(diào)節(jié)，非常舒服，坐在第三排的感覺也挺好的，不像有些車的第三排就是雞肋。無論是家人還是朋友或者是同事，乘坐評價都是一個字：好。
配置：30萬左右的價格，買到一款四驅(qū)2.0T的中大型SUV，攬境展現(xiàn)出來了它作為德系品牌的機械素質(zhì)，我覺得這個價格很值�；蛟S在它的品牌影響力不如奔馳寶馬，但是如果論實際的產(chǎn)品表現(xiàn)，從空間配置性能等等方面來對比，我覺得它都是一款十分均衡全面的車型，無論是家用還是商務感覺都很合適，綜合來講攬境的性價比非常高。
動力：動力很給力 ，市區(qū)內(nèi)加速超車都很輕松 ，不像是之前的車，感覺發(fā)動機要踩爆了 ，加速時，動力來得很快 ，雖然車身看起來很大，但開起來很輕 ，加速有推背感 ，上坡的時候沒有阻力 ，動力輸出比較平順
越野：
操控的這個東西就不好說了，現(xiàn)在的造車工業(yè)也不至于連個方向盤的轉向都做不好。做不好的品牌也差不多都補市場淘汰了。平時開著也沒發(fā)有什么問題，最大的問題就是這個車車身較大，想買的朋友有條件一定要上360全景，方便倒車時看到周圍的物體，減少不必要的磕磕碰碰。配了自適應巡航，開高速也很方便，長途駕駛也不會太累。日常開車也會緊急剎車，很智能。
油耗：我自己開車比較愛惜，一般不會急剎車急加油門，大多是在市區(qū)開，只有周末回出遠門帶著家人出游，上班高峰期油耗大概13,左右，出行跑高速大概9.2，車型大，重量大，這個油耗已經(jīng)很不錯了，很知足。
舒適：跑高速還是有風噪聲音的，影響舒適性，不過他的這個座椅還是很有彈性。車座椅的承托性很好非常舒服，空間足夠大舒適度很高，長時間開車也不會很累。車子的減震設計也非常理想，過減震帶的時候也非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 新余
裸車價格35.29萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是顏值了，我很喜歡車子的顏值設計感，外觀非常霸氣，車燈方面做了獨特的設計，正臉設計來看是比較舒服的車型設計。其次車子的性能也是我特別喜歡的地方了。整體空間非常大，實用性非常高，果然名不虛傳。
缺點：這個車的缺點是它的體積比較大，因為體積比較大的原因，所以說看起來非常的不靈活，甚至是在一些比較小的停車位停車的時候也不是特別方便，另外一個缺點是這款車的油耗比較高，這款車的車身自重還是比較重的，市區(qū)開起來感覺油耗還是偏高的，百公里平均油耗至少得11升左右，還有一點是這款車的價位我覺得還是稍微偏貴了一些，要是能夠再有一定的優(yōu)惠就好了。
外觀：外觀設計扎實穩(wěn)健 ，中規(guī)中矩，前臉是大眾的經(jīng)典布局看起來比較飽滿 ，貫穿式的LED日間行車燈 ，車玻璃是防紫外線的 ，在沒有貼膜的情況下也是黑黑的 尾部的上方有一個遮雨板 ，尾燈也是貫穿式的 ，車輪是雙拼色設計 ，總地來說，外觀過于中規(guī)中矩了 ，如果能再添加點比較酷炫的時尚元素更加的年輕化一點就更好了
內(nèi)飾：儀表盤上還有攬境的英文名字，車內(nèi)氛圍燈是透光飾板，比普通的氛圍燈更好看，檔次一下就上來了
空間：6座的大SUV，空間很足夠了，我也不用考慮那么多，空間很寬敞，前后都不會擁擠，一二排空間夠用，第三排買來沒用過幾回，雖然我不常用，但關鍵時刻必須得有。
配置：要是優(yōu)惠再多一些，我覺得性價比會更高些。
動力：加速很快 很穩(wěn)動力平順性:動力整體非常平穩(wěn) 孩子在后面睡覺時 途中都睡得很踏實跑高速:因為經(jīng)常出差 帶家人出去在的原因 所以經(jīng)常會跑高速 定速續(xù)航加上車道輔助系統(tǒng) 要做的基本上就是集中注意力別睡著了就行了
越野：
操控的話還是挺智能的，也比較方便，女朋友也可以輕松駕馭，轉彎半徑不大，底盤也比較扎實，在高速上的時候不會飄起來。而且剎車我覺得是它的一個特色了，好踩，而且靈敏度高，上次下雨，有點看不清，感覺前面有東西，猛地一剎車，沒兩下就剎住了，而且也沒打滑，所以在這方面打敗一些BBA都是沒問題的。
油耗：油耗還好吧，畢竟這么大車這擺著，前期15個左右，跑了兩次高速，現(xiàn)在降到12個了
舒適：在舒適性上，座椅的感覺很不錯，包裹性很好，感覺特別運動，舒適度比較高。尤其第二排的航空座椅，就是怎么做都賊舒服的那種。而且座椅前排有上下前后電動調(diào)節(jié)，腰部四項調(diào)節(jié)祝福，中排有靠背電動調(diào)節(jié)，軟硬適中，第三排也沒有坐小板凳的感覺，因為第三排腳部做了下沉的設計。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格33.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是沖著大眾的品牌去看的，因為是新車型，去試駕了，結果還是非常不錯的�？臻g大，主要是空間的結構我很滿意，布局合理2 2 2 最后的座位也很寬敞，舒服得很。用車的時候比較多，所以選車就以舒服為主。這輛車整體來說都能滿足我的要求，安全和輔助操控方面的配置都是挺不錯的，和同價位的車相比來說舒適度更勝一籌，家里人都很滿意。
缺點：最不滿意的地方應該是優(yōu)惠比較少，在我心里，攬境這個價位的車，應該優(yōu)惠個四五萬左右，對我來說，買東西肯定得有個討價還價的余地，之前對比過漢蘭達，但是唯一不滿意的就是加價，或者等車，有的人會拿保值說事，但是買的時候就要超出定價這個事我真是難以接受，優(yōu)惠少我都心有芥蒂，跟家人商量的時候，家人只說日系車或者大眾，對比了一圈，還是選擇了攬境，心里面當然是希望多優(yōu)惠一點更好，或許再過幾個月會多優(yōu)惠一點，但是想年前提車，所以接受不了等車，接受不了加價。攬境有現(xiàn)車，優(yōu)惠兩萬多，權衡之后還是選擇了攬境
外觀：攬境的外觀一看就比較高端，不像是那種爛大街的設計，再加上這個車型就已經(jīng)比較有辨識度了，然后設計還這么好，第一是它的顏色，大氣不廉價。其次就是它的線條設計，行云流水，該柔和的地方柔和，該犀利的地方犀利，外觀不管是怎么看，從哪面看都是好看的，
內(nèi)飾：看起來干凈利落，布局感覺很溫馨，用料摸著手感很好，比較有質(zhì)感，,基本該有的東西都有，座椅的扶手，空調(diào)的出風口，還有USB的接口等設計都比較人性化。內(nèi)飾的材質(zhì)不錯，手感很好，布局很新穎，后排的過道都很寬，隔音效果好，唯一的缺點就是新車的味道了，不過用碳味包除一下就好了內(nèi)飾挺獨特的，大屏非常炫酷，非常有設計感，特別有視覺效果，我是非常喜歡的。
空間：內(nèi)部空間的設計比較合理，空間的利用率高，后排的腿部活動空間寬大，可以讓腿部自由的伸展，后備箱的容量很大，可以裝置兩個比較大的行李箱。
配置：性價比一個是后期用車成本，一個是車輛價格。攬境是95油，漢蘭達是92油。一升雖然只錯了幾毛錢，但是日積月累之后應該也是不少錢。攬境的保養(yǎng)成本應該也是比漢蘭達要高的。不過這些已經(jīng)不重要了。選擇了他就要義無反顧。暫時還沒有保養(yǎng)過。不知道保養(yǎng)價格。然后是車架，還是希望能多優(yōu)惠，但已經(jīng)買過了。價格就不多說了
動力：正常行駛動力沒問題，超車變道使勁踩也沒啥壓力，但是推背感啥的肯定差點哈哈
越野：
方向盤很輕，轉向沒啥問題，就是車太大，轉彎半徑大，得適應
油耗：因為車的排量大，車身也比較大，掛了四驅(qū)，所以油耗并不低，日常代步成本稍微比較高，而且最低也是95的標準。
舒適：舒適性的影響因素太多，比如底盤懸掛，空間大小，座椅軟硬程度，車內(nèi)噪音控制等，綜合來說攬境各方面表現(xiàn)都不錯，空間肯定沒問題，座椅軟硬程度適中，汽車座椅不能總是追求柔軟，柔軟的座椅長時間乘坐會比較疲憊，容易犯困，腰也不舒服，太硬舒適性又會比較差，攬境的座椅柔軟程度適中。車內(nèi)噪音控制的也不錯，跑到一百碼也不會特別吵。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格34.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這款車的性價比 ，那里面的第二臺車 ，把他之前在用車需求方面，心里面有一個大概的想法 ，家里面人口的增加，父母年紀也越來越大了 ，首先要求就是空間要大 ，安全性和環(huán)保性都要好 ，配置可以滿足基本的需要 ，品牌要足夠硬 ，心里面懷揣著這個愿望 ，也看了不少的車 ，綜合對比下來，選擇了這款車 。
缺點：沒有車是完美的，這款車的油耗有點高，外觀的話還需要在精致一下，內(nèi)飾是因為用車時間久了之后感覺比較難打理。
外觀：我最喜歡的是攬境的車身側面，尤其是和其他車型停在一起，那種霸氣感實在太強大了。它的車身尺寸非常大，多幅的輪轂造型簡約時尚，轉動起來看著很上檔次。前后使用了LED的光源，內(nèi)部照燈組造型還很有特點。尾部的大尾翼、4驅(qū)的尾標都在告訴著路人，它的性能有多么強勁。
內(nèi)飾：我比較喜歡車子的大空間，而且車內(nèi)造型好看這個我承認，但是有些異響也是在車內(nèi)。
空間：買這個車之前就是為了空間，和增加出行人數(shù)，必竟家里有老人有小孩子，工作上還有商務伙伴要接待，這車就很方便。前兩排的空間很大，主副前后都有電動座椅，都可以根據(jù)自己的身高來進行調(diào)節(jié)。不過這個尺寸的車，最舒服的當然是中間的兩個座椅，中間的座椅也設計了幾個儲物格，可以很方便放一些隨身的小物品。前中后都是兩個座位，除了第三排有點小，整體空間還是可以。必竟中大型SUV的第三排都大差不差多少。
配置：我個人感覺這款車的性價比是非常高的。因為我選擇的這個價位也比較合適，30萬出頭的價格，其實選擇這樣一款中大型的SUV還是比較劃算的。仔細的了解一下這款車的詳細配置之后覺得也是比較豐富的一些科技感的配置也都是存在的。其實在這個價位選擇SUV，可選擇性并不是很多，而且豪華品牌的SUV這個價格只能買到一些緊湊級別的車型。如果上升到豪華品牌的中型SUV的話，基本上要達到40萬以上的一個價格。
動力：全系濕式雙離合，陪2.0的高功率發(fā)動機，動力響應很快，推背感強，而且還帶四驅(qū)裝置，有博格華納的中央差速器
越野：
買的配置很高，所以功能也是很多的，很好操控的。方向盤靈敏度特別高剎車的間隙也比較小。
油耗：油耗偏高了一些，這款車的體積比較大，車身也比較重，百公里平均油耗大約得11升左右，這也是目前來說這個車一個比較明顯的缺點了。
舒適：隔音做的非常好，80公里以內(nèi)好像連風噪都聽不到，就算是高速時也就只能聽到胎噪和不大的風噪，聽不到發(fā)動機噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1994公里
綜合評分
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優(yōu)點：自購車一個多月以來，發(fā)現(xiàn)了很多滿意項，最滿意的還是顏值和空間；外觀采用全新大眾型面設計語言，散發(fā)出剛毅與雅致調(diào)配的吸引力；內(nèi)飾進行了顛覆性創(chuàng)新設計，同級首創(chuàng)的云端懸浮式中控設計！相比以往的大眾內(nèi)飾好看太多了！再說說空間，購車到現(xiàn)在，家里人都夸這個車大，坐著舒服，都不愿意坐小轎車了?這段期間也有幾波朋友都來試乘試駕了一下，都對攬境的空間贊嘆不絕！二排的老板座椅，誰坐誰舒服！第三排都以為會很擠，但坐進去都會發(fā)現(xiàn)一點也不擁擠！
缺點：車空間是大了 也不好停車了 油耗也跟著多了
外觀：當初看了幾款同級車的車型，也對比了上汽途昂，感覺攬境外觀更優(yōu)雅，大氣，設計的比較漂亮耐看
內(nèi)飾：在我看來攬境的內(nèi)飾比較新穎有創(chuàng)意，打開車門的一瞬間高級感襲來，電動踏板一開門自己就出來關門又進去了，攬境采用最新的數(shù)字化座艙，科技感滿滿，我覺得空間的操作區(qū)域的布局非常合理，重點是我太愛攬境的30色氛圍燈啦，可以根據(jù)自己的心情調(diào)成自己想要的顏色簡直太棒了，每個顏色都很炫。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的，這款車的后排空間感覺非常的寬敞，在適應性方面做的非常棒，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，另外一點是這款車車內(nèi)有很多儲物空間，日常用起來感覺還是非常方便的，這方面我覺得也非常的滿意。
配置：價格比較劃算，配置比較全，還是比較滿意的
動力：動力肯定是可以的��！畢竟這個價格也不便宜了，肯定要配上高性能發(fā)動機，反正我是經(jīng)常上高速的，經(jīng)常會去一些周邊的城市，每次回來都要拿一堆東西，車上雖然也就一兩個人，但是還是挺重的，可是攬境開起來還是一樣的輕盈，不會吃吃頓頓慢慢吞吞的。而且它加速的時候也比較帶勁，在路上超車是完全沒有問題的，而且安全性也高，不用擔心會打滑什么的，我喜歡它猛踩油門之后加速時候的推背感，配上這個座椅還挺舒服的。
越野：
別看這款車的尺寸大， 但是操控感不會給人笨重的感覺， 就連我老婆這個新手司機都能輕松上手。
油耗：這款2.0T的發(fā)動機。在動力方面表現(xiàn)不錯，當然油耗也不會特別的低，尤其是在市區(qū)經(jīng)常跑的情況下。目前平均油耗12個油左右。
舒適：座椅舒適度還好，跑高速過一百也沒啥噪音，反正比之前我的老速騰強太多了
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：絲滑 對就是駕駛感的絲滑 先不說其他功能 最先想到的就是那種絲滑感 空間又大又絲滑的感覺 真的太舒服了
缺點：唯一不滿意的， 也和最滿意的有關系， 那就是尺寸太大， 出門的時候找車位有點難
外觀：外觀上除了這款車的尾燈，我覺得其他地方的設計都非常的普通，夜間點亮的時候，尾燈的辨識度還是比較高的，而且效果也非常好。前臉設計就非常的簡單。中網(wǎng)就用三根鍍鉻飾條分隔開，鍍鉻飾條跟大燈是融為一體的，最下方也有銀色的護板，車身側面我最不喜歡的就是這款車的輪轂，感覺并沒有凸顯運動的風格，而且整體的造型也并不是很好。尾部字母依然在車標在下面，雙邊單出的排氣設計只是為了好看而已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設計方面屬于比較年輕簡約的風格，中控有個大屏，有點豪華感，更多的還是商務，中控大屏的尺寸夠用，也集成了很多功能，平時都是觸屏操作，反應速度也挺快。
空間：這輛車的空間我覺得還是非常優(yōu)秀的，后臺空間感覺挺大的，后備箱空間很寬敞，這方面我覺得特別滿意，車內(nèi)的儲物格也比較多，用起來非常的方便。
配置：這個車滿足了車主的日常需求包括空間、動力、外觀、內(nèi)飾做工及科技感還有面子，可能不是多貴的車，但這個車的體型定位絕對不俗
動力：大眾的明星發(fā)動機EA888，最大馬力220馬力搭配起訴實施的雙離合總體的調(diào)教，我覺得還是比較不錯的。雖然百公里加速9.2秒，但是駕駛起來的時候，感覺動力儲備還是比較足的。因為車身自重的原因以及風阻系數(shù)的增大，會讓提速稍微慢一點。當然雙離合變速箱避免不了的頓挫也是存在的。
越野：
雖然這款車的尺寸比較大，但是開起來相對來說還是比較靈活的，尤其是大眾的底盤調(diào)教很沉穩(wěn)，雖然重心比較高，但是過急轉彎支撐性很不錯，可以說是大眾的優(yōu)良傳統(tǒng)都得到了繼承。而且這款車帶有360全景影像以及全速自適應巡航功能包括這種泊車入位，我覺得這些功能在駕駛的時候是可以幫你省心省力的。
油耗：車子很大，動力很強，又經(jīng)常在市區(qū)通行，由剛開始的12多到現(xiàn)在的百公里油耗10.5升左右，我覺得油耗還是不錯的。
舒適：這個車的舒適度感覺還是非常棒的，座椅感覺非常的舒服，而且因為本身這款車的空間比較大，所以坐在第2排感覺非常的愜意，跑長途的時候感覺還是非常舒服的，這也是這個車一個很大的優(yōu)勢。
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