一鍵砍遍全城
攬境
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格35.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，我是覺(jué)得它現(xiàn)在的油耗是真挺高的，一直在十多個(gè)油上下，就沒(méi)降下來(lái)過(guò)，不過(guò)這方面我倒是還能夠理解，畢竟車(chē)子大和油耗低這兩點(diǎn)并不能兼顧，如果想要空間更寬敞一點(diǎn)，那必然就要承受它的油耗�，F(xiàn)在來(lái)說(shuō)還挺穩(wěn)定的，后期再磨合磨合，看看會(huì)不會(huì)再降低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格35.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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油耗：市區(qū)在百公里12L左右，高速在9L左右，雖然比起我以前的寶來(lái)車(chē)，油耗高太多了，但是我早有心里準(zhǔn)備，畢竟它個(gè)頭不小，還是SUV車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3384公里
綜合評(píng)分
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油耗：自己的經(jīng)濟(jì)能力還是挺不錯(cuò)的，所以以開(kāi)車(chē)的話(huà)就會(huì)開(kāi)空調(diào)，包括在家的時(shí)候，只要天氣冷或者熱都會(huì)開(kāi)空調(diào)，已經(jīng)習(xí)慣了那種感覺(jué)，這輛車(chē)在我一直開(kāi)著空調(diào)使用的狀態(tài)之下油耗好像也沒(méi)有高，還是比較正常的，并且就算你一直開(kāi)空調(diào)但它也是會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)逐步的往下降，會(huì)有一個(gè)幅度變化，完全不用擔(dān)心花銷(xiāo)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
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油耗：它是在一些競(jìng)品里耗油比較低的，剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)高，后來(lái)就好了，再往后就比較穩(wěn)定了，而且開(kāi)了這么久也沒(méi)有說(shuō)油耗值變高的，這點(diǎn)還不錯(cuò)，但是還是要定期保養(yǎng)，從這一點(diǎn)看性?xún)r(jià)比比較高，一個(gè)月也用不了多少油錢(qián)，上班族的首選，日常通勤的最佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.49萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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油耗：不知不覺(jué)，他已經(jīng)接近八千公里了。這幾個(gè)月來(lái)，我發(fā)現(xiàn)油耗并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么高，雖然油耗比 SUV要高一些，但畢竟是大型 SUV，兩噸的重量，2.5 T的排量，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。當(dāng)然，現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)很高了，開(kāi)攬境的車(chē)主肯定會(huì)很吃力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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油耗：他的油耗確實(shí)是挺低的，這是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最最滿(mǎn)意的點(diǎn)了，我一開(kāi)始確實(shí)是沒(méi)有想到，因?yàn)槲乙膊惶谝馕姨?hào)這一點(diǎn)，因?yàn)槲矣X(jué)得好像所有的車(chē)都一樣。但是自從買(mǎi)了車(chē)，我才發(fā)現(xiàn)每臺(tái)車(chē)的油耗值也不一樣，就像我同事的那臺(tái)車(chē)，他一個(gè)月的油耗值平均可以達(dá)到11個(gè)左右。我覺(jué)得這還挺可怕的，因?yàn)槲疫@臺(tái)車(chē)平均油耗才9個(gè)多，而且聽(tīng)他們說(shuō)等我過(guò)了磨合期，油耗還會(huì)再降低的。我想如果再降的話(huà)，那肯定就是8個(gè)了。想想就覺(jué)得很省錢(qián)，因?yàn)槲矣X(jué)得現(xiàn)在的油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)也沒(méi)有很大。我是在小城市很少會(huì)遇到堵車(chē)現(xiàn)象，但是就算堵車(chē)也不用怕。上高速也很省油。誰(shuí)能想到這么高大上的外觀卻是個(gè)經(jīng)濟(jì)型呢？！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我去過(guò)很多地方，剛買(mǎi)的新車(chē)已經(jīng)讓我用了一千公里了，但是油耗綜合比較下來(lái)還是很經(jīng)濟(jì)的，市區(qū)里面最高沒(méi)有超過(guò)八個(gè)油耗，稍微經(jīng)濟(jì)一下開(kāi)車(chē)手法還能再低，畢竟還沒(méi)有保養(yǎng)呢，所以這個(gè)數(shù)據(jù)還是挺不錯(cuò)的，從高速的反應(yīng)上看，它就是一款挺省油的車(chē)子，老百姓開(kāi)車(chē)還是挺在乎油耗的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)閿埦硨?duì)我來(lái)講主要是商務(wù)接待用途，很多時(shí)候都是接待客戶(hù)的，所以平時(shí)的用車(chē)環(huán)境主要集中在市區(qū)郊區(qū)或者就是跑跑短途高速，所以說(shuō)本身的油耗相對(duì)還是比較高的，畢竟這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也非常出色，再加上龐大的車(chē)身肯定會(huì)帶來(lái)比較大的風(fēng)阻，所以這臺(tái)車(chē)的油耗一直都挺高的，現(xiàn)在的平均油耗是13.2。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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油耗：我對(duì)這輛車(chē)子的油耗還是非常有自信的，每次有人跟我討論油耗的時(shí)候，我一點(diǎn)都不會(huì)回避這個(gè)話(huà)題，因?yàn)槲抑牢疫@輛車(chē)絕對(duì)會(huì)將其他同等級(jí)別的車(chē)子瞬間碾壓，畢竟每個(gè)月下來(lái)之后的費(fèi)用是有一個(gè)比較明顯的對(duì)比，也是有了一個(gè)明顯的下降，最直觀的結(jié)果已經(jīng)出來(lái)了，就不注重這個(gè)過(guò)程。
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