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蔚來ET7
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格53.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電服務(wù)排第一位吧，家里之前就有一輛ES8，在第一次看到ES7發(fā)布的當天就直接下定了ET7，畢竟轎車開起來比SUV更舒服，也更適合在城市里面開。之前的ES8買的早，就是不限次數(shù)的免費換電，隨著時間的變化，這2-3年，石家莊的換電站數(shù)量從最初的2個增長到了現(xiàn)在的13個，市區(qū)有7-8座了吧，還是很方便的，習慣了蔚來的換電服務(wù)之后，真的很難在習慣去充電了。幾分鐘換塊電池，然后就滿電了，跟去加油的感覺區(qū)別不大，現(xiàn)在全國換電站快上千座了吧，還是越來越方便的。蔚來的服務(wù)，確實值得一提，作為蔚來老車主，開蔚來的這幾年，體驗過上門補胎、一鍵加電等服務(wù)，確實是很有安全感的，不管是遇到什么情況，只要跟蔚來的人聯(lián)系，總是能第一時間有人給你帶來幫助，這種服務(wù)的感覺，之前開了那么多年油車都不曾感受過，這一點確實是蔚來做的很好的地方，也希望能一直堅持下去。從第一批吃瓜的人，到現(xiàn)在買了第二輛蔚來的車，真的是一步步看到蔚來的車的智能化的提升，車機的智能化能讓開車的同時有了更好的體驗感受，OTA的升級能確保車機系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化，這都是相對比油車更智能的體驗。當然ET7的硬件就不用說太多了，看過配置就能明白，基本上算是這個級別硬件配置的天花板了吧，像之前期待的無框電吸門，激光雷達等等，確實讓ET7的硬件實力達到了一個高度，空氣懸掛也比之前的866車型優(yōu)化提升了很多，舒適度和慮震性方面都有了很大的進步。杜比全景聲的音響的聲音質(zhì)感和環(huán)繞音的感覺還是非常好的，有聲臨其境的感覺。動力不用多說，3.8秒的加速，真的是太快了，平時我也就開舒適模式比較多，運動模式和運動+模式基本不開，太猛了帶朋友體驗下還可以。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對自己。動力+配置+操控滿足個人需求，個人不懂車，但是喜歡開車 1.配置，首先我平時開車快，車速一般都在90，這車子風阻低，靜音也不錯，不會有很大噪音；快速過坑坑洼洼地方時候濾震我覺得挺好，關(guān)鍵是他底盤能調(diào)高度，這就很吊，底盤高度平時都在低趴狀態(tài)，有個輔助通過模式，最高能調(diào)到17厘米高，周末開去山里玩的時候上坡就非常好使。 2.動力，這車子動力沒啥好說的，意料之中，簡單的來說只要不堵車，馬路上我是為所欲為，就沒有不敢超的車，沒有不敢插的縫，只要夠快，麻瓜們還沒反應(yīng)過來我就已經(jīng)過去了，根本不給他別我的機會。 3.操控，在我看來這個詞就是虛頭巴腦的偽命題，對普通人非專業(yè)賽車手來說，操控這種東西除非是天差地別，明顯能感覺出來的那種，要不然根本沒有太大區(qū)別，530，奔馳E都開過，同價位就那樣。 對老婆來說，舒適+顏值。 1.以前我老婆對車是無感狀態(tài)，現(xiàn)在天天就是要跟著我坐車，要我開車帶她。上車就是躺下來座椅通風按摩音樂燈光四件套，然后就是躺下來玩手機，ET7主副駕座椅能完全躺平。 2.顏值這車沒的說，車頭標識性十足。也許跟個人思想認知的境界水平差距有關(guān)吧，我是做建筑設(shè)計的，任何設(shè)計師到了一定水平后，對美的認知是相通的。 簡單的來說普通人對“簡約”和“簡單”這兩個詞是分不清的，“簡單”指的是：看起來什么都沒有，其實真的什么都沒有�！昂喖s”指的是：看起來什么都沒有，其實什么都有。冗雜到了極致就會回歸本源，也就是所謂的大道至簡，“簡”與“減”之間看起來差不多，其實天壤之別。 蔚來不降價我覺得挺欣慰，別人說買蔚來的都是沙雕，我只想說，當你到了一定高度的時候就不會在意別人眼里的自己，因為比你弱的人不值得在意，比你強的人不屑于點評你，那些指指點點的注定了一輩子就那個高度，何必費口舌。人生不應(yīng)為垃圾而停頓。 何須淺碧深紅色，自是花中第一流。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格54.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾設(shè)計和動力。et7的外觀我認為是轎車里有科幻感同時最有質(zhì)感的車型，沒有之一。特別是頭頂?shù)娜齻�犄角，和沒有犄角車型相比一定不是同一個時代的產(chǎn)物。另外因為側(cè)面和機蓋的曲度，和同等級的寶馬5系相比明顯要飽滿很多。內(nèi)飾也素的很有質(zhì)感，區(qū)別于目前市場上千篇一律的長條帶魚屏，蔚來對于設(shè)計的克制絕對是一股清流，同時也足以看出蔚來設(shè)計師對自己的自信。另外大天幕玻璃也是我喜歡的，有人說會很熱，親測絕對沒問題。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格54.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格51.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格52.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
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