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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:城市路況的駕駛經(jīng)常走走停停,比亞迪e2的起步加速,超車加速讓我非常滿意。
缺點:沒有,除了這個車頂配的配置可能略顯雞肋一些
外觀:外觀家族性設(shè)計還是挺強的,采用了為數(shù)不多的貫穿式尾燈設(shè)計,讓我覺得顏值瞬間提升了一個檔次。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾其實整體用料還行,只是塑料感略強。
空間:對于一輛家用車,比亞迪e2的空間沒什么挑剔的,和福克斯、高爾夫比起來空間一點也不落后。
配置:還是之前說了我在對比來對比去,還是這款車的一個外觀,還有它那個電池,還有他的一個售后質(zhì)保是特別吸引我的。買電車嘛,咱還是買個安全為主。希望我的建議。給你帶來幫助吧!
動力:這款車的動力還是比較可以的,在同級別的新能源車里邊它的動力還是比較充足的,跑高速啥的是完全夠用的。
操控:
它的操控感給我的整體感覺還是挺好的,整車跑起來感覺還是比較扎實的,過彎也是非常靈敏,加速也非常的迅速。
舒適:舒適型還可以,最喜歡的就是它的隔音效果真的很好,里面放著音樂,外面基本上沒什么聲音,座椅軟硬適中,包裹性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:天冷的時候,暖氣的續(xù)航能力很一般,但是如果天氣好的話,開個280還是沒問題的。如果不開空調(diào)的話,肯定能開到300米開外,因為前面的車比較長,經(jīng)常停不下更短的車位。他只是想換一輛短車,方便上下班的時候找個停車位。這款車完全能滿足后排孩子的乘坐空間。簡直完美到了極點。超靜音,發(fā)動機聲音基本聽不到。車內(nèi)的操控也非常智能,非常符合中國人的審美。許多設(shè)計與中國人的駕駛習(xí)慣相一致。
缺點:軟包還不夠,希望能加強一些,如果能像宋 PLUS EV那樣加雙層隔音玻璃,那該多好。不過話又說回來,全 LED光源和自動補胎液,價格還不到10 W。
外觀:座椅很舒服,很軟,跑起來減震也很干凈,不像是一輛八九萬的車。
內(nèi)飾:喜歡他的轉(zhuǎn)檔,感覺不錯,不過低配是布座椅,如果換成真皮座椅會更好
空間:后排的空間比較大,中間的凸起并不算太高,所以坐在中間也不會覺得不舒服。
配置:這車性價比很高,不到十塊錢就能買下來,后期保養(yǎng)費用也低,不需要加油,真省。
動力:動力不錯,尤其是在紅綠燈的時候,加速的速度比燃油車要快的多。
操控:
重點是剎車,習(xí)慣了開車,突然開電車,感覺剎車很靈敏,一松手,剎車就慢了下來。
舒適:座椅很舒服,很軟,跑起來減震也很干凈,不像是一輛八九萬的車。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,車內(nèi)空間很大,車內(nèi)安靜,乘坐起來很舒服,電池可靠,續(xù)航能力也不錯,后備箱大小合適,大屏幕可以聯(lián)網(wǎng),有軌電車,真香!
缺點:最讓他不滿的是車內(nèi)的材料,物美價廉,沒有檔次,后排坐太高就發(fā)揮不出來,底盤太低,效果也不好,等了這么久,價格還這么高。
外觀:外觀設(shè)計很運動,腰線硬朗,黑色的輪轂很帥,車身小,真的很方便,大燈也不錯,犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒有什么特別之處,中規(guī)中矩,新車還是很有味道的,用料也不算太差,但中控屏還是物有所值的。
空間:正常情況下,主副車和副駕駛都沒問題,后備箱的空間足夠大,儲物空間也不錯。
配置:比亞迪的刀片電池,也是世界上最安全的,這一點我很放心,而且還提供了三電終身保修,其他的都是次要的。
動力:城市代步動力足夠,超車沒問題,高速上也不會飄,上坡動力有點慢,吃點力,掉電快,建議少跑高速。
操控:
方向盤還算不錯,不喜歡太輕的方向盤,剎車很利索,剛開始還不太習(xí)慣,但適應(yīng)一段時間就習(xí)慣了,減震還行,整體操控性還不錯。
舒適:這輛車沒有汽油發(fā)動機的噪音,車內(nèi)干凈多了,開慣了油的車,還真有點不習(xí)慣,座椅倒是挺舒服的,除了用料不怎么樣,但這個價位的車,對空調(diào)的要求并不高。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 達州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是比亞迪e2了,這個續(xù)航能力還算不錯,官方和實際情況差不多,非常滿意。
缺點:缺點是空間不大,有點擁擠,不過比亞迪e2的后備箱空間還是可以的。
外觀:外觀很漂亮,很漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料并不豪華,但是做工精致,給人一種居家的感覺。
空間:前排還算正常,后座的空間稍微小了點,坐在里面會顯得有些擁擠。
配置:比亞迪e2性價比高,顏值高,保值率高。
動力:電動車的速度很快,輸出也很平穩(wěn)。
操控:
這輛車的體積并不大。當(dāng)然,操控性更好,因為這個方向更輕。
舒適:特別舒適,隔音效果很好,沒有噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面都還不錯,非常喜歡,特別是這款車看起來非常精致,給我一種非常好的感覺,非常喜歡。
缺點:車子有點小,其他的都還好說,唯一的缺點就是空間太小了,下班的時候同事們都擠的滿滿當(dāng)當(dāng)。
外觀:這輛車看起來很漂亮,而且檔次也很高。
內(nèi)飾:電瓶車的內(nèi)部設(shè)計還算不錯,科技感也不錯,看起來更加的精致。
空間:空間并不是很好,車本身就很小,所以我個人覺得,空間并不是很好。
配置:價格不貴,很適合日常使用,而且作為一輛家用轎車,也是一種不錯的選擇。
動力:動力肯定是足夠的,這輛車的爆發(fā)力還算不錯,給我?guī)砹瞬诲e的體驗。
操控:
我的操控并不是很好,只能勉強駕馭,因為這輛車太小了,開起來很不舒服。
舒適:空間會影響乘坐舒適性,至于舒適性,我只能給他80分,其他方面還算不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車它讓我感到最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計是我個人是非常喜歡的風(fēng)格,除此以外還有就是它電池的續(xù)航里程還是挺長的,平時在城市使用的話沒有續(xù)航困擾,而且我們這里充電樁數(shù)量也挺可觀的,所以給車充電的時候我感覺還是挺方便的,舒適性這方面的表現(xiàn)給我的感受也挺不錯的,車內(nèi)的靜音性非常好。
缺點:到目前為止,我不太滿意的方面其實也是有的,就比如說我剛開始也發(fā)現(xiàn)就是用力按壓車的中央扶手箱上面的話,會有一個聲響,可能是因為細節(jié)上的處理做的并不是很好吧!可能細節(jié)方面不夠精致所以導(dǎo)致稍微按壓中央扶手箱就會出現(xiàn)異響的情況。另外一點就是車的底盤稍微有點偏硬,對坑洼道路的通行,底盤的濾震做也不夠極致。
外觀:車子的外觀必須好看,在我們女生眼里顏值才是第一位的,其他的都是浮云,而比亞迪e2的外觀非常的帥氣俊朗,就跟我男神楊洋一樣,360度無死角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也和外觀一樣,走的是年輕時尚風(fēng)格。旋鈕結(jié)構(gòu)檔把看起來就很精致,使用起來也挺順手的,只是老司機可能會不適應(yīng)這一改變,反正同事開我的車有點手足無措,每次換擋都要低頭看一下。這塊大尺寸的中控屏還可以旋轉(zhuǎn)呢,科技感滿滿。
空間:空間來講的話,他并不是特別大,但是對于我來教還是夠用了,畢竟家里就一個小孩平時的話,也就是我跟我老婆上下班使用這款車。
配置:性價比對我來說還算可以吧。嗯,因為現(xiàn)在油價也越來越高了,所以一排惦著給我?guī)淼臇|西還是挺好的,挺實惠的。?
動力:動力性能的表現(xiàn)確實非常的不錯,平時開車的時候就能很直觀的感覺出來這一點,本身我還覺得這種新能源類型的車它的動力這方面不會有什么太亮眼的表現(xiàn),但是沒想到它動力輸出的表現(xiàn)竟然如此之好,確實是狠狠的打了我的臉。
操控:
國產(chǎn)車真是越做越好了,十來萬的車還可以遠程操控,這一點值得夸贊,還有剎車輔助功能非常友好,設(shè)計比較貼心
舒適:座椅舒服。胎噪風(fēng)躁比較小。操作靈敏。小孩也說座椅舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6570公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的e2的顏值,雙拼色的車身看上去顯得很立體,前臉兩個大燈之間采用了粗細合適的鍍鉻條進行連接,銀色的鍍鉻條在和車漆在光照閃亮的樣子讓車身顯得很飽滿。純電動車讓我綠色出行上綠牌,不僅出行便利而且更節(jié)省。
缺點:駕駛位沒有記憶功能還是有些不方便的,偶爾需要用到的時候就會感覺有些麻煩,還好基本上是我一個人在開,所以需求也是比較小,跟其它的優(yōu)點比起來就不算什么了。
外觀:外觀看著挺酷的,開車上路以后就會發(fā)現(xiàn)它的辨識度還挺高的,因為從外觀上就能夠直接判斷出來它就是一款純電類型的新能源車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料對得起車子的價位,沒有因為價格便宜,內(nèi)飾而顯得廉價,還有細節(jié)也做的不錯。
空間:身高170體重150完全沒壓力。后排坐三個人完全感覺不到擁擠
配置:10萬出頭就讓我擁有一臺出行代步車,而且后期使用成本很節(jié)省,從這些方面看我覺得性價比還是不錯的。
動力:我對洞里這個東西不是特別的清楚,反正只要給油就有動力,也能超車也能變道。目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么叫做不夠用,而且起步的時候能夠明顯感受到一陣推背感,牢牢的把你壓在座椅上,特別刺激。
操控:
操控中規(guī)中矩。畢竟只是滿足日常通勤。方向合適。 定位精準
舒適:我覺得自己這車坐著就很舒服,它的優(yōu)勢也很明顯,靜謐性很好所以我在坐車的時候可以很放松的駕駛車輛,開車的同時我還喜歡再來點音樂,車載音響雖然只有四個喇叭,但是整體的音效感覺還是很不錯的。不過就是坑洼路段會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己對我的比亞迪e2滿意的地方還是非常多的了,要說最滿意的一個地方就是車子的外觀上面了,車子外觀上面很時尚且有運動的感覺,屬于一款高顏值的車型,在現(xiàn)在這樣一個看顏值的時代,比亞迪e2確實是很容易吸引到我
缺點:不滿意的地方其實沒有,非要說的話,我覺得隔音效果可以再提升一下,減震效果也一般,沒有特別好,但是相對來說,這個價格還是可以接受的,不算是啥毛病。
外觀:外觀方面,我覺得它的顏值還是在線的,前臉的設(shè)計非常的精致,看起來也比較時尚大氣。
內(nèi)飾:這個中控臺也是我喜歡的,車互聯(lián)導(dǎo)航倒車影像一應(yīng)俱全,開導(dǎo)航、音樂動動嘴巴就好了,再方便不過了,還有這個扶手,是我最喜歡的,出去玩開累了偶爾擱一下放松放松。
空間:外觀雖然小巧,但內(nèi)部空間確實夠用,平時基本上一個人,或跟孩子兩人。喜歡皮質(zhì)跟針織混搭的座椅,透氣性很好,內(nèi)飾是我喜歡的紅黑色,后排坐上三人也不會擁擠,中間人腳完全可以放平。
配置:10萬的價格能買到一輛純電動車,還是配置這么豐富的電動車,對于我來說還是很滿意的,因為我看不少朋友買的合資車也是10萬左右,動力,還有配置都不如我的純電動車,很滿意。
動力:動力不弱,起步不肉。加速性能也比較強悍,不管在市區(qū)還是國道上超車,都沒有什么壓力,前提是敢踩電門,不要猶猶豫豫的。當(dāng)然了,頻繁急加速耗電量很大,會縮短續(xù)航里程。
操控:
對于一些路上駕駛經(jīng)驗比較豐富的車主來講開這款車的時候確實也沒什么困難的地方,但是對于我們這種新手車主來講在開車的時候就比較小心謹慎一些,平時在路上如果遇到一些問題的話也不能進行很有效的解決,在這個時候就需要依賴車內(nèi)配置的智能輔助系統(tǒng)的幫助了,但是我發(fā)現(xiàn)這款車它并沒有配置過多的輔助系統(tǒng),所以平時開車上路的時候我感覺還是會有一些不太方便的。
舒適:這款車的舒適性特別好,比亞迪的車做工還是很好的,整體的舒適感很棒,沒有什么顛簸感,座椅挺舒服的,柔軟程度也很好,長途行駛也不會感覺到累。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較喜歡它炫酷的外表,看上去十分的吸引人。兩側(cè)的大燈設(shè)計很有特點,開出去辨識度很高。
缺點:車子小巧輕便,在路過減速帶的時候,底盤對震動處理得不是很完全,會將震動通過底盤傳入到車內(nèi),感受到顛簸。
外觀:造型設(shè)計的夠酷炫的,顏值在線,辨識度很高,線條勾勒的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾紅黑的配色和外觀相呼應(yīng),很好看,可旋轉(zhuǎn)的大屏幕非常爽!平時刷抖音,導(dǎo)航,玩游戲啥的都很好用,很多系統(tǒng)都可以語音操控,就是座椅不是皮的,檔次感稍微欠佳
空間:它把車內(nèi)有限的空間給充分的利用了起來,無論是給到前排還是給到后排的空間都是非常合理的,車內(nèi)還有許多個儲物格放些小件兒東西會十分的方便,還有就是這款車它的后備箱也足夠的寬敞,平時出行的時候可能使用不到,但是出遠門兒的時候帶兩個大行李箱放在后備箱是一點問題都沒有的。
配置:總體而言我這款車它的性價比還是比較高的,像這種新能源類型車的話它的用車成本是比較低的,而且我覺得這款車它的配置也算比較齊全了,后期保養(yǎng)和維護上的開銷也不會很大,還有一點我覺得挺不錯的就是買車的時候在價格上給了我一些優(yōu)惠。
動力:動力上面新能源的車起步優(yōu)勢還是很明顯的了,在紅綠燈起步的時候優(yōu)勢還是非常明顯的,基本上沒有什么燃油車可以比我快的
操控:
操控還是非常輕松的,方向盤不輕不重,手感還挺好的,操作起來也能感覺到非常靈活,不需要很多時間去適應(yīng)。
舒適:車子的靜謐感做得比較好,每次下班之后坐在e2的車內(nèi)我都能卸下一天的疲憊,進而感覺到一種舒適感。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量挺穩(wěn)定可靠,提車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月時間了,行駛里程也達到了2400公里,沒有出現(xiàn)任何問題(就只扎了一次胎)。配置比較豐富,其中很多功能都可以對日常駕駛起到一定幫助,增加行車安全性的同時,也降低了駕駛難度。內(nèi)部空間也不小,后排坐三個人沒什么壓力,帶朋友同事一起出門聚餐沒問題。動力不弱,滿載情況下也不肉,在國道上超車也挺輕松的。
缺點:說到不足的地方我能想到的是車子在高速上面隔音真的不算好,速度一上來就會有很嗡嗡的聲響,不開音樂是不成的,必須要點遮擋。內(nèi)飾里面我有點看不上它的塑料材質(zhì),其實車子的價格也夠可以了,精致度真的需要再提升一下,檔次等看得見才行。
外觀:外觀比較時尚。停車方便小巧。 現(xiàn)在城市車位不好找。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計特別的豪華,內(nèi)飾的做工特別的上檔次,整體的設(shè)計舒適性也非常好,內(nèi)飾的設(shè)計感還是挺強的,科技感比較足。
空間:那我看來車里的空間容量是一點問題都沒有的,坐進駕駛位的時候我能感覺到它給到我的頭部空間確實比較大,所以坐進去后我是不會覺得有什么壓抑感的,而且在后排坐著的時候也覺得比較寬敞,并排乘坐三個人的情況下也不會感到特別的擁擠,后備箱的空間容量我覺得也挺滿意的,能放不少的東西,我個人的習(xí)慣是喜歡在后備箱放一個收納箱,來裝一些零食或者吃的之類的東西。
配置:在新能源的車中,我還是很相信比亞迪這個品牌的,這款車的外觀出色,空間好,性價比很高
動力:車子的動力輸出是沒有問題的,因為起步上面有沖勁兒,只不過高速上面猛然加速的時候有點延遲頓挫。
操控:
油門踏板感覺設(shè)計的位置稍稍有些高,長途駕駛?cè)菀桌。剎車踏板倒還好,感覺制動挺好用的。
舒適:舒適性方面,我覺得一般吧,它的車內(nèi)的座椅還是可以的,座椅的柔軟度都比較適中,而且靠背的角度也挺舒適的,車內(nèi)的隔音的話也比較好,車內(nèi)挺靜謐的,唯一不好的一點就是底盤略有點偏硬的感覺。
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