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變速箱：
全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的操控感給我的整體感覺還是挺好的，整車跑起來感覺還是比較扎實的，過彎也是非常靈敏，加速也非常的迅速。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 重點是剎車，習慣了開車，突然開電車，感覺剎車很靈敏，一松手，剎車就慢了下來。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤還算不錯，不喜歡太輕的方向盤，剎車很利索，剛開始還不太習慣，但適應一段時間就習慣了，減震還行，整體操控性還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 達州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這輛車的體積并不大。當然，操控性更好，因為這個方向更輕。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我的操控并不是很好，只能勉強駕馭，因為這輛車太小了，開起來很不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 國產車真是越做越好了，十來萬的車還可以遠程操控，這一點值得夸贊，還有剎車輔助功能非常友好，設計比較貼心
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購買時間2021年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6570公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控中規(guī)中矩。畢竟只是滿足日常通勤。方向合適。 定位精準
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 對于一些路上駕駛經驗比較豐富的車主來講開這款車的時候確實也沒什么困難的地方，但是對于我們這種新手車主來講在開車的時候就比較小心謹慎一些，平時在路上如果遇到一些問題的話也不能進行很有效的解決，在這個時候就需要依賴車內配置的智能輔助系統(tǒng)的幫助了，但是我發(fā)現這款車它并沒有配置過多的輔助系統(tǒng)，所以平時開車上路的時候我感覺還是會有一些不太方便的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控還是非常輕松的，方向盤不輕不重，手感還挺好的，操作起來也能感覺到非常靈活，不需要很多時間去適應。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 油門踏板感覺設計的位置稍稍有些高，長途駕駛容易累。剎車踏板倒還好，感覺制動挺好用的。
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