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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧在市區(qū)跑起來行云流水，同時，因為車身小，也避免了很多的刮蹭，在小區(qū)停車也非常方便，一把倒車入庫解決
缺點：感覺這款車的后備箱開口不是很大，而且駕駛位也不是電動調(diào)節(jié)，非常不方便。
外觀：外觀顏值可愛大氣，前臉設(shè)計很耐看，輪轂造型我也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為還可以，材質(zhì)觸感不錯，風(fēng)格也還喜歡
空間：這款車最滿意的，其實空間還是挺好的，整體的使用空間非常的充足。比亞迪E2這款車它的空間確實也是挺不錯的，整體的使用空間，包括車子的乘坐空間都比較大，別看車子不是很大，但是空間利用的確實比較好，表現(xiàn)的非常的充足，這也是我比較滿意的。
配置：我對這款車的每個方面都比較滿意，價格也非常實惠，性價比很高。
動力：它的電門調(diào)校比較靈敏，動力一踩就有，起步真的是比較快的，而且換擋也很平順，跑高速的時候，動力也完全能跟得上，要是推背感再強(qiáng)烈一點就更好了。
操控：
在日常行駛過程中，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的轉(zhuǎn)向操控都不錯的。轉(zhuǎn)向很輕盈，速度快起來之后轉(zhuǎn)向會變沉，速度上來了之后一點兒都不會發(fā)飄。上次跑過一次轉(zhuǎn)彎，幅度比較大，轉(zhuǎn)彎的時候感覺這輛車子的支撐性不錯。最重要的是這輛車子還配備了動能回饋，松了油門后，會有動能回饋的動作，完全沒有那種一頓一頓的感覺，操控起來還是比較給力的。唯一有點不足的是這輛車子的倒車影像稍微小了點，但是也不影像操控咯！
舒適：整體的舒適性還不錯，不過并不是很完美！不過這輛車子的價格也就這樣，加上車內(nèi)的靜音，降噪，做的還比較的好!除了剛開始提車的時候，車內(nèi)能感受到氣味之外，就是過坑的時候，能感覺到明顯的搖晃感，所以稍微有些影響這輛車的一個舒適性!但是好在整體感受還可以！
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實惠，一天二三十的成本，養(yǎng)家糊口沒問題
缺點：車的內(nèi)飾比較簡單，塑料感很強(qiáng)，車內(nèi)的是滿滿的塑料感，
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格是喜歡的，沒有很大氣，但是精致，輪轂造型很有運(yùn)動風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅做工精致，中控大屏看起來也比較檔次也很高，整體給人的感覺比較簡約大方。不會過于花里胡哨。內(nèi)飾大部分用的都是軟包材質(zhì)，整體看起來比較清爽。因為最近天氣比較冷，我還給我的愛車加了個坐墊，哈哈。
空間：我平常都是一個人上下班，偶爾帶一下朋友。空間剛剛好夠用。
配置：性價比很高，作為城市上下班代步車，e2真的給我節(jié)省了很多費用。
動力：動力很好，比同級別車更好的動力，跑高速有點吃力，市區(qū)上更好
操控：
電車操控起來非常容易上手，穩(wěn)定性也不錯，底盤也比較穩(wěn)，開起來沒有飄的感覺。駕駛體驗感不錯，這一塊挺重要的，畢竟開長途車的時候駕駛體驗感要是不好真的會很累。還有那個藍(lán)牙遙控，像個大玩具車一樣。新手開起來手感挺好。
舒適：隔音效果很棒，行駛在路上基本沒有聲音，過減震時沒有太明顯的顛簸，開車很輕松舒適。要是座椅再軟一點就更好了。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3274公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是e2的操控性不錯,加上這個性價比挺高的
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，感覺有點廉價，觸感也不是很好，雖然價格不高，還是希望可以做的更好
外觀：車子的外觀設(shè)計比較的秀氣，處處透露著精致與科技感。最喜歡這臺車子的正面設(shè)計，它的前大燈還裝了透鏡，看起來非常的有神。貫穿中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條使得整車的視覺效果看起來更加的寬大協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：儀表和中控看起來很舒服，中控臺和水杯架的位置設(shè)計對網(wǎng)約車司機(jī)的操作習(xí)慣特別友好
空間：前排舒適感比較強(qiáng)，后排相對小一點，后備箱可以放行李，跑網(wǎng)約車的基本要求都夠了
配置：性價比很高，便宜了不少，看了不少車型東風(fēng)、五菱、大眾，最后選擇了這一輛，因為是國產(chǎn)嘛，支持一下，希望國產(chǎn)車越來越好！
動力：加速很快，沒有頓挫感，沒有肉肉的感覺。點油就走，收油就能慢下來，百公里加速十秒多。
操控：
方向盤很輕盈，多功能方向盤方便實用。下載APP注冊登錄以后就可以用手機(jī)解鎖車，完全可以不用車鑰匙，特別方便，也很安全
舒適：隔音效果不是很好，而且音響的話音質(zhì)也感覺差點意思。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源，省錢，增購的車，后續(xù)養(yǎng)車不貴，用起來安心。
缺點：油門檔位有點高，不太好控制，可能我剛開始開這個車有點不太適應(yīng)，其它就沒有什么了。
外觀：外觀不錯，回頭率挺高，有線條感，挺大氣的。撩個妹也不錯?
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，硬邦邦的，到處都是硬邦邦，無形之中有一些降低檔次
空間：后備箱空間比較小，其他都還好，后備箱空間不是很大。
配置：性價比就是最高的！
動力：在動力方面的提速效果還挺好，但是在高速上超車有點不太好。
操控：
操控手感還是比較靈活的，比較簡單的類型，所以我就覺得還可以，也算是不錯的。
舒適：我買的這款內(nèi)部舒適度還是挺高的，可能本身就是轎車的原因針不戳呀針不戳。車內(nèi)噪音異味:剛剛拿到車拿會車?yán)餂]啥異味，這點我覺得是做的比較好的。在我的印象中新車味道都很大。但這個并沒有。所以這點還是很滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超級高的一寬車，不用交購置稅,最主要的省錢，而且新能源上的也是綠牌，不限號。
缺點：不滿意e2的減震效果，我朋友也說過這個問題，在均衡利弊下還是考慮包容它
外觀：從側(cè)面來看線條流暢，外觀沿用了比亞迪的龍顏家族設(shè)計語言使得外觀看起來十分高大上，車身上面的顏色搭配十分新穎造型大氣簡約，充電口在前面的設(shè)計使得停車充電時比較方便，因為在充電站快速充電樁充電時的槍有點重，要是在側(cè)面充電的口邊上有車的話，那就顯得不太友好，因為以前充電時看別人這樣操作時比較費勁，這個細(xì)節(jié)比較贊?
內(nèi)飾：塑料情況嚴(yán)重，一分錢一分貨，摸上去手感不是很舒服。
空間：空間大小是夠用的，軸距達(dá)到了2米6，所以前后座位空間都是挺充裕的，我爸兩百斤的體重坐在副駕都不覺的擠。我自己開起來也沒有局促的感覺，可想而知e2在空間這一塊是夠用的。
配置：這臺車與同級別燃油車比起來，沒有什么明顯的價格優(yōu)勢。但是它還是有許多的政策優(yōu)惠以及出行便利的，從長遠(yuǎn)目標(biāo)考慮，選擇它不僅能夠進(jìn)一步降低出行成本，而且更加具有便利性，所以從長遠(yuǎn)整體考慮，e2的性價比還是蠻高的。
動力：綠燈時，提速這塊我很滿意。之前家里是一輛別克，每次綠燈提速時都感覺它好慢，跑不起來，經(jīng)常被后車鳴笛催促。開上e2之后，再也不用擔(dān)心這個問題了，開車上路的心情都好多了。
操控：
沒有花里胡哨的鍵位，操控簡單，還有智能語音輔助。
舒適：我覺得電動車的舒適性會比燃油車要高很多，車子噪音也很小，開起來也比較平穩(wěn)。就是偶爾在城區(qū)開的時候路過減速帶會有些顛簸，其他都還好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是市區(qū)里面行駛不要加油了，樓下就有充電樁，費用也很便宜。
缺點：不滿意內(nèi)飾的做工，感覺有點廉價，很多硬塑料材質(zhì)
外觀：確實不算驚艷，但是耐看，越看越有味道，經(jīng)典不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是挺喜歡的，細(xì)看做工一般，不算好
空間：車身整體給我的感覺還是挺大的，駕駛座和后排的空間挺大的。
配置：4s店服務(wù)特別好，咨詢了網(wǎng)約車手續(xù)還幫忙咨詢了相關(guān)的公司，很棒的體驗
動力：動力比油車好一點，在18年有一臺二手的捷達(dá)，在動力上e2s是好很多的，跑高速120碼妥妥的
操控：
超控起來挺方便的，中控大屏幕使用起來很方便。方向盤摸起來很舒服手感還不錯，就是剛上手的時候有點不適應(yīng)，感覺車子的剎車不太好用，后期習(xí)慣了之后覺得還可以。
舒適：當(dāng)時選的標(biāo)配，不如頂配配置豐富，總體很滿意
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：該說不說比亞迪的電池是真的不錯的，續(xù)航里程基本實標(biāo)，我買的是401km續(xù)航的標(biāo)配，99800，現(xiàn)車提的白色，日常代步上下班，一個星期充一次電真的很省心，最初女朋友并沒有看好這個車，看好的是燃油車，最后被油價勸退，本身自己很喜歡新能源車型，可惜預(yù)算不足，不然就買比亞迪的混動車型了。開到現(xiàn)在，從十月到十二月，天不冷的時候基本是不打折的續(xù)航380左右，最近連云港持續(xù)低溫天氣，零下幾度，基本續(xù)航在300左右，如果是家用第一款車的話，推薦這款，很值，很省心。
缺點：續(xù)航里程沒有官方標(biāo)記的那個數(shù)據(jù)。基本上三四天就要沖一次電。
外觀：前臉的設(shè)計比較大氣，車身的線條很耐看很運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚特別符合我們簡約的風(fēng)格，懸浮的多媒體簡約立體感強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)式的掛擋旋鈕使得在操作相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，出風(fēng)口座椅以及后排的空間都很不錯，特別是后排中間的純平地板，不會使得偶爾有人座的時候有腿不舒服的感受
空間：空間我是挺滿意的，轎車的空間尺寸，喜歡后排中間地板不會凸起,我看過很多車都有，e2的是平的
配置：落地十萬多點，不用交購置稅，還選什么自行車，還有國補(bǔ)
動力：動力也挺不錯的，動力的表現(xiàn)基本上就是挺充裕的一個狀態(tài)，所以絕對是夠的
操控：
配置高，操控強(qiáng)。
舒適：舒適性還是不錯的，因為確實他的表現(xiàn)還行，是我能接受的，所以我就覺得還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車用著最滿意的就是一個使用成本了吧，我算過一筆賬如果按三千公里算加92的油現(xiàn)在應(yīng)該游錢都給了1500快左右了。
缺點：說到最不滿意，一個小小的方面，車子后備箱容積有點小。
外觀：外觀時尚且有活力，看起來比較小巧玲瓏不是那種霸氣側(cè)漏的感覺。是我喜歡的樣子。是那種耐看型，越看越喜歡的的類型。我買的時候我老公還說不好看有種小家子氣的感覺現(xiàn)在他簡直啪啪打臉。前段時間我們?nèi)ハ窜嚨臅r候他還說怎么感覺車子變秀氣了，哈哈。要是再有個天窗就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有，主要是質(zhì)感不怎么樣，就車聯(lián)網(wǎng)還可以
空間：目前還可以，乘坐起來都非常不錯，后排的位置腿部也有一點點的活動余地。
配置：性價比麥說實話馬馬虎虎吧，純電車保值率不高。不過相比于燃油車的話還是挺省錢的，油價太貴了開不起，開不起哈哈哈哈哈哈，貧窮限制了我。
動力：電動的加速不錯，比燃油車要來的塊。高速跑120頁沒有問題。
操控：
操控不能說不好，自己開就感覺很好，如果是乘坐的話很容易頭暈，速度快的時候更是
舒適：舒適感非常好，座椅也比較柔軟。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3031公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇他就是因為他合適，尤其是這個車子的價格，跟整體使用起來的手感非常的不錯。
缺點：后備箱空間小了點，塑料板情況嚴(yán)重，一分錢一分貨。
外觀：外觀方面我上面就說過了，我還挺喜歡的就不做過多的贅述了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面除了味道之外，整體都很不錯，很好用。，雖然說味道處理的不是特別好，但是也是可以接受的一個地方。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是很好的，比亞迪車空間表現(xiàn)都非常棒。
配置：個人感覺比亞迪這個品牌也挺厲害的，是個有實力的企業(yè)，電池的技術(shù)我覺得，是如今電池的天花板當(dāng)初買這個車就是看中了刀片電池，
動力：我選擇的這款車型電機(jī)總功率達(dá)到了100kW，最大扭矩更是高達(dá)180，對于完成日常超車動作不在話下。平時上下班駕駛，車子都會獲得不錯的動力。另外，這臺車開起來非常的平順。
操控：
方向盤操控和油門靈敏度還可以，能很快適應(yīng)這個操控感
舒適：沒噪音，起步安靜，座椅有包裹度，坐進(jìn)去比較軟。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7557公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點應(yīng)該就是比較省了吧，價格在十萬左右，又是純電車還免購置稅，用的還是磷酸鐵鋰電池，放心又安全。比較經(jīng)濟(jì)實惠，很適合家用和代步。
缺點：最不滿意的就是車標(biāo)還沒更新吧，圍標(biāo)是最新的但前面的車標(biāo)還是老款的車標(biāo)。
外觀：外觀顏值還是很耐看的，后尾燈很帥氣很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不大好，因為是塑料的，一敲就會響，塑料感很強(qiáng)，不是很滿意
空間：e2的外部尺寸并不算特別大，各方面的參數(shù)表現(xiàn)平平，但是它畢竟是一臺電動汽車，所以在空間利用率方面會比燃油車高一點。坐在車內(nèi)，座椅相對比較寬大舒適,不大不小的后備箱平時拉點行李也沒有什么問題。
配置：價格是挺滿意的，看了很多新能源車，都是沒有優(yōu)惠的，e2相對來說是有優(yōu)惠的，對于我來說壓力沒這么大
動力：電車確實比油車好開太多，沒有換擋的鈍錯和發(fā)動機(jī)的振動，而且電車起步要比然油車快，燃油車起步還要反應(yīng)一下，而電車就不需要
操控：
方向盤很舒服，虛位小，轉(zhuǎn)彎很輕松，市區(qū)出行，停車也方便
舒適：坐在座椅特別舒適，布面和皮質(zhì)相間，冬天不用擔(dān)心小孩子剛進(jìn)去坐在那里，有冷的感覺，夏天暴曬也沒有特別燙的感覺。小孩子很喜歡毛茸茸玩具，給他放了兩個玩。
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