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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車是個電車，不僅不用擔(dān)心限號問題，同時呢，要比油車更節(jié)省。同時呢，這車的價位真的是很低了，不到十萬的價位我是能接受的。
缺點：因為這款車外觀很緊湊，所以空間相對來說有點狹小，而且，后備箱的空間跟后座是連在一起的，所以后備箱放東西也要注意，不能放味道比較重的，也不能放活蹦亂跳的東西的。
外觀：車身線條比較圓潤，看起來很有親和力，并且細節(jié)處的打磨也是比較值得稱道的，加上車子的漆面很勻稱，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯，雖然說不上是驚艷，但是看起來也算是耐看，這一點倒是沒啥挑剔的
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備箱長寬夠用，高度略顯不足，不過可以說是夠用了。
配置：我覺得還是要看他對于個人的實用性怎么樣，我覺得這就是我要找的那臺車，也是非常認可它的性價比，我都是給他推薦我開的這一款車，很高的，此外，我發(fā)現(xiàn)它質(zhì)量穩(wěn)定可靠，操控方面也算是給我了很多的驚喜，已經(jīng)綽綽有余了。
動力：動力的表現(xiàn)從排量上就能看出來，速度很靈敏，帶一車人爬坡都不會有力不從心的時候。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺
舒適：我現(xiàn)在是覺得比亞迪e2算是一輛坐上去很舒服的車，因為它座椅就有支撐性，不是說特別軟的那種，這樣的話坐著就不會太累。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
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優(yōu)點：在官方給出的數(shù)據(jù)參數(shù)上就會感覺出來。他在這一方面的表現(xiàn)是非常出色的，而且實地感受過之后會發(fā)現(xiàn)它油門響應(yīng)速度真的很快。
缺點：車子開了有一段時間了，我唯一覺得不適應(yīng)的地方就是車子的剎車有點重了，我是喜歡那種一腳油門一腳剎車的感覺，油門很輕但是立馬換車剎車重了就有點不適應(yīng)，還是輕盈點的舒服。
外觀：外觀很小巧，看起來一點都不廉價，而是那種精致的美，不錯不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的顏色很好看，方向盤手感也特別舒服，中控大屏用著很流暢，簡約又實用。
空間：空間總體來說還是不錯的，四人乘坐的時候剛剛好，畢竟是這個價位的車，跟那些大型車是不能相對比的，所以對空間也不能抱有太大的期望值，因為這個價位是總體來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了，而且再不滿座的情況下，后排座位是可放下來的，空間還是足夠了的!
配置：購買這款車之前我也去奇瑞其他純電品牌對比過，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是選擇了這款比亞迪e2.，不僅是因為他的車子外觀時尚，而且他的電車技術(shù)成熟，動力足，續(xù)航強，是純電轎車里的不二選擇!始于顏值，忠于品質(zhì)，慶幸我的擁有!
動力：在我看來純電動汽車的動力根本沒有辦法跟燃油車相比，所以我對這款車也沒有抱太大的期望，何況他的最大馬力只有95匹，但在試駕這款車的時候，我感覺他的爆發(fā)力很強，后期的儲備動力也很充足，跑起來挺有激情的，在城市的道路上完全可以跑得很輕松。
操控：
方向盤的設(shè)計人性化，手感及方向感摸起來非常好，電子旋轉(zhuǎn)檔位設(shè)計，提高了整車的設(shè)計感，中控大屏還可以支持90度旋轉(zhuǎn)，還可以下載APP，抖音、導(dǎo)航都可以使用，跑起來底盤穩(wěn)定，輕踩剎車就停住了，效果真心不錯。“真香現(xiàn)場”
舒適：座椅設(shè)計符合人體學(xué)，柔軟性剛剛好，坐上去很舒服，不會擔(dān)心開車，路過不好的那種路的時候坐上去顛簸感很強。舒適性很高。空調(diào)啟動的速度快，現(xiàn)在是冬天，上車兩三分鐘空調(diào)就熱，車內(nèi)也沒有太大的異味。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這個車子帶給我的使用感受，很多人都說買一輛電車算是性價比非常高的一個決定了，我之前還不太理解，但是現(xiàn)在入手了這輛車子之后，越來越能理解這句話了，感覺真的很省錢。
缺點：這個配置的e2在內(nèi)飾的材質(zhì)方面我覺得有些不太滿意的，座椅是織物材質(zhì)，方向盤也是塑料的，但是內(nèi)飾的做工還是不錯的，方向盤與座椅的手感也還可以，駕駛起來這方面對于操控與舒適性并不構(gòu)成影響。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的，簡約大氣，全黑的車內(nèi)設(shè)計，倒是大方，材質(zhì)也很不錯。
空間：空間我就從整個的后排乘坐區(qū)域來說還是覺得挺滿意的，試駕的時候我和家人坐在后面的時候也是感受到了整個空間的充足，給頭部和腿部留下空間也都是很滿意的。除了這些還有就是整個車子一些小的儲物格空間留的也都挺合理的，放東西也不會很雜亂。
配置：性價比是真的高，因為車是電車，省錢省油省保養(yǎng)，算起來是真的合適
動力：就我自己現(xiàn)在開比亞迪e2開時間長就感覺特別喜歡它這種反應(yīng)很快的，感覺加速的時候特別的給力，速度一下子就提上來了，而且動力的輸出也比我預(yù)期的更加迅猛，看來這就是一個動力強的車子所帶來的優(yōu)勢和特點。
操控：
方向盤是多功能方向盤，沒有多余的按鍵，操控起來很方便，這點挺滿意的。
舒適：座椅還是很不錯的，坐上去配合減震過什么路況都不會太顛簸，在一個就是新車當(dāng)初也沒有什么異味，這些都是比較滿意的地方。加上空調(diào)效果是真的好用，還是很不錯
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2835公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺人坐進去比較得自由自在，我覺得他整個一個的減震是做得非常好的，滿足了我們的用車需求，實在是難得一見，我非常的欣賞有個性和辨識度，外觀方面看起來比較的年輕，而且我自己親身感受了一下，座位真的很舒服。
缺點：要說不滿意的地方，那就是這款車的內(nèi)飾用料我個人不是很喜歡，但是功能還是比較齊全的，畢竟不能要求十全十美，所以我還是可以接受。
外觀：比較有顏值的車子就是看著有氣質(zhì)，輪轂帥氣，前后臉更有辨識度，時尚氣息很濃厚。
內(nèi)飾：畢竟開車的時候更多的還是關(guān)注路面的狀況以及周圍的環(huán)境，對內(nèi)在反而是不怎么看重的。
空間：坐在車內(nèi)我的頭部與車頂?shù)拈g距大概在四個手指左右，通過座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置之后，可以保證我在正常駕駛姿勢的基礎(chǔ)上，有一定的空間來進行身體的伸展，并且雙腿在擋把臺面區(qū)域與車門之間還可以進行自由的活動。后排的空間同樣比較寬敞，坐在后排時，我的膝蓋與前排的座椅靠背大概有一拳左右的間距，頭頂與車頂?shù)拈g距與前排差不多。并且車內(nèi)還有著比較豐富的儲物空間，總體的空間設(shè)計以及空間方面的實際利用率做得都比較讓我滿意。
配置：性價比比較高，各方面的綜合能力都比較強，車的實力還是很強的。
動力：對比同級別的電動車，e2的動力輸出數(shù)值算是位于前列的（至少理論上是這樣，但是實際操作也可以滿足我），又與燃油車相比，這款車的動力輸出也絲毫不弱。
操控：
操控，其實在操控上沒有大問題，就是感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點大，剛開始有點不適應(yīng)，但是時間長了以后也逐漸就是可以適應(yīng)，它的方向盤一點都不沉重，轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準(zhǔn)。
舒適：這款車的座椅坐著很舒服，車內(nèi)也沒有噪音，很安靜，中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，看著挺高大上的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的動力真的很優(yōu)秀，從低一腳油門我就感受到了，高速超車很有爆發(fā)力，簡直是年輕賽車的節(jié)奏了。
缺點：不滿意的地方就是作為一輛新車，車里的異味太重了，而作為新一代的年輕人，大家都知道氣味重就害怕有甲醛，影響人的身體健康，所以從提車到目前，一個月內(nèi)從來沒敢讓家人坐過，基本上都是我自己開車上下班，以及停放在停車位上，開窗通風(fēng)！
外觀：外觀，外觀真的沒得說，當(dāng)初買這個車，顏值是我第一感覺，好看，尤其是屁股，打開小燈后貫穿是的LED燈，太漂亮啦
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾中規(guī)中矩的，整體非常的簡約，好在該有的配置都配備了，還比較的實用，所以內(nèi)飾這塊整體還是比較滿意的！
空間：空間，空間還可以，平時都是我自己代步車，我個人不高，所以對我來說沒有什么感覺，駕駛的時候不感覺擁擠，最排腿部空間差不多還有一拳多距離，后排空間平時也是買個菜家用，空間也足夠了。
配置：首先就是價格不高，再者就是日常的使用成本不高，更重要的一點就是動力、外觀、操控、空間、內(nèi)飾用料等這些都不比燃油車的差，甚至比它還要好很多，像這么好的一款車，用過的人都會知道它的好
動力：在官方所給出的動力參數(shù)上，它的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就比較不錯了，但是感受過的話會發(fā)現(xiàn)比數(shù)據(jù)還要更加的直觀出色一些。
操控：
從開始試駕的時候我就感受到這個操控方面的一些問題，尤其是整個方向盤設(shè)計的有一些重量，但還是可以接受的。關(guān)于整個車子的剎車還是挺精準(zhǔn)的，在操控上我覺得整個車子的換擋還是挺順暢的，踩踏板啥的也都很容易。
舒適：我認為這款車的舒適性還是比較高的，而且我個人開車的時間不是很長，基本上也就用于上下班代步，所以在這塊兒也沒有什么特別高的要求，這款車的座椅坐起來也比較舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得e2各個方面表現(xiàn)還都挺不錯的我記得當(dāng)時我大哥也推薦我買這臺車，是因為整個車子無論是從整個車子的一些空間的安排和動力輸出方面來看這臺車表現(xiàn)還都是挺不錯的，還有就是整個車子的一些電耗還是挺少的挺實用經(jīng)濟的而且是真的省錢的。
缺點：內(nèi)飾做的不好，不值這個價格，有點小失望，車企都是JS哦
外觀：這款車最吸引我的就是外觀了，小巧而精致，前臉大燈設(shè)計的特別帥氣，尾燈也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)還不錯，我覺得座椅的質(zhì)量很好，清潔起來也比較容易，但是我覺得它中控臺的層次感不強烈。
空間：五口之家坐上絲毫沒有感到擁擠，后排空間跟后備箱都是比較寬敞，爸媽跟弟弟坐上之后還說看著車本身也不大，但是坐上還挺寬敞的，儲物空間也充足，總的來說沒有什么問題
配置：這輛車的外形時尚運動，車身腰線優(yōu)雅，車尾的設(shè)計也挺豐滿的，車燈的造型非常的獨特，總體的曲線感很硬朗，外觀顏值是公認的高！加上操控性能很不錯，指向更是精準(zhǔn)，后期的用車成本基本上沒多少，車內(nèi)的舒適性也還不錯，在同級里邊算是很突出的一輛車了，整體的家用性價比還是挺高的！
動力：其實這種純電動車開起來和一般的燃油車還是有車很大區(qū)別的，這輛車最明顯的優(yōu)勢就是每次都起步速度特別快，稍微踩下加速踏板就能得到相應(yīng)的反饋，短時間內(nèi)就可以爆發(fā)出更大的扭矩，所以說車子開起來還是很輕快的，后段的動力儲備也比較充足。
操控：
開車的時候個人覺得沒啥感覺的，畢竟自己是一個老司機，但是作為新手司機的老婆來說，這輛車非常的好上手，而且方向盤的方向性也很準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位，開起來非常的輕松愜意！☆ 車身穩(wěn)定控制:方向盤的操控感很好，車子的行駛穩(wěn)定性也控制得還不錯，車子在轉(zhuǎn)向過度的時候，車身的傾斜度不是很大！
舒適：車內(nèi)座椅的填充物比較厚實，并且座椅的靠背也可以按照需要進行多角度的調(diào)節(jié)，長時間坐在車內(nèi)不會感覺到明顯的疲勞感。此外，車內(nèi)的穩(wěn)定性也比較強，駕駛時不會感覺到有明顯的晃動感。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車比較在意的就是性價比了，畢竟錢有限，所以想要一個價格比較適中的車型，后來看到了E2雖然是新能源吧，不過整體來說家用還是很合適的，說到續(xù)航倒不是太大的問題，因為小區(qū)倒是有充電樁，這個問題不大。平常也就是代步使用，市區(qū)開的多，路程沒有很遠，所以整體可以說比較符合我的要求，這樣算起來性價比還是很高的，平常還省油錢，比較合適
缺點：續(xù)航有些不夠，充滿電頂多跑300多公里，基本上三四天就要充一次電。
外觀：車漆的質(zhì)感很好，設(shè)計真的很時尚，而且他前臉的視覺效果很不錯，都符合我們家的審美，前臉和后尾完美的連接在了一起，當(dāng)時選這款車也是因為身為顏值黨的我，時尚感十足，前臉確實看起來很犀利，我就是喜歡他的去一次吧，這個車開出去真的是有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實是挺沉穩(wěn)的，摸上去手感特別好，一進去就能感受到那種比較大氣的感覺，還有就是他用著的時候也比較順手，科技感和實用性很強，做工和用料都不錯，然后你氛圍感挺強的，風(fēng)格比較優(yōu)雅大氣，而且很好打理，而且科技感很好。
空間：比亞迪e2的空間還可以吧，后排坐三個人也不擁擠，對于我上下班接送孩子，已經(jīng)足夠用了。
配置：這款車的性價比我認為是毋庸置疑的，畢竟這個價格擺在這里，這個配置也是完全不輸其他車的。很推薦購買。
動力：動力表現(xiàn)是我比較滿意的，起步是真的迅速，加上上坡的感覺都比較流暢，平常用車還是很喜歡的，而且動力的持續(xù)比較穩(wěn)定，輸出也不會有什么頓挫的感覺，這些陡是比較方便的地方。
操控：
這種小尺寸的車子對于駕駛技術(shù)不夠嫻熟的我來說簡直不要太友好，特別是行駛在擁堵的市區(qū)路段或者停車掉頭時不會那么困難，還有就是它的懸架支撐性也是很OK的，車子開起來特別穩(wěn)。
舒適：對于我來說真的太有必要了，支撐也挺好的，對于他整體的一個感受和反饋都是挺好的，我在高速上開了兩個多小時，而且他的減震也蠻好的，可以好好的休息，就是一種享受，車身很穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我印象深刻的地方是，在試駕的過程中，這款車子的操控感極強烈，我覺得帶給我的感覺比較棒，最令我滿意的地方是它的方向盤質(zhì)感很棒。
缺點：個人覺得內(nèi)飾就是這輛車的短板了，感覺材質(zhì)不是很好，尤其是提車的時候，里邊的氣味挺大的，非常的刺鼻！提車當(dāng)天，媳婦就說了，車子的氣味太重了，不過為了它的外觀高顏值，還是忍忍吧!
外觀：這款車的外觀設(shè)計，我個人認為還是符合大眾審美的，而且比較耐看，相對來說也非常的時尚，充滿了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不復(fù)雜，比較簡潔，沒有什么異味，加上超大的中控屏幕，顏值有提升了，顏色是蜜糖棕加黑色的配色，偏向年輕化。
空間：首先，駕駛室的前排視野感非常的好！其次，后排滿座的情況下，也還挺寬敞的。基本上感覺不到擁擠，車內(nèi)的采光也還不錯。☆ 空間設(shè)計亮點:因為平時攜帶的文件比較的多，又不喜歡背包，而中控扶手箱剛好比較方便實用，每次都是把文件往里面一塞，找起來也很簡單，其次，手機槽以及杯架的位置也設(shè)計的很不錯，隨手可放！
配置：我覺得家用的話還是非常不錯的，價格這方面也合適，我個人認為它性價比可以。
動力：動力方面我覺得完全可以放心的，雖然說這款車的價格便宜，但是他的動力真的是絲毫不差的，超車跟加速的時候都表現(xiàn)的挺出色的，速度可以在瞬間提升上來，而且向前沖的力度也很強，超車的時候，也是絲毫沒有壓力，可以很輕松的超越!而且起步超快的，還不會有頓挫感，跑高速都毫無壓力!
操控：
這款車真的很好開，我不需要怎么磨合就能夠很好的駕馭它，車的底盤開起來很穩(wěn)，車內(nèi)的視線也非常好，可以讓我更好的應(yīng)對任何路況。倒車影像也非常實用，還有三種駕駛模式，運動模式更為強一些，帶給我的樂趣也比較多，還有雪地模式，冬天也非常方便。
舒適：乘坐舒適度也并不是這臺車子的強項，首先在空間上就不是很過關(guān)，而且在行駛過程中車內(nèi)的噪音其實也是比較明顯的，雖然說電動機本身的聲音比較小，但在車速稍微快一點的情況下，輪胎以及車外的風(fēng)噪就比較明顯，而且本身的座椅也是比較硬的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合來看我的e2，各方面的表現(xiàn)得挺棒的，空間也比較的大氣，足夠我們一家人的使用，其次，就是這輛車的電耗比較的低。后期用車的成本非常的省。作為一輛家用車來說的話，表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了！
缺點：這款車子在濾震方面的效果不太好，尤其是在路過一些比較顛簸的小路時，震動感還是比較強的，另一方面是內(nèi)飾，中控臺層次感不強烈。
外觀：外觀設(shè)計挺簡約的，設(shè)計上是非常年輕時尚的，沒有那種老氣感，就是底盤略低。
內(nèi)飾：中控部分有一個比較大的屏幕，在使用的過程當(dāng)中也能夠感受出來它的實用性，它的可靠性以及它的綜合表現(xiàn)能力。
空間：空間比較充足，車身看著大車內(nèi)的空間也看著比較寬裕，后備箱的空間也是很不錯的。
配置：總的來說它的性價比是很高的，它不光是在省電能力做的非常好，而且它在綜合表現(xiàn)能力方面也是做的非常不錯的。當(dāng)初入手電車的時候就感覺它的電耗開銷應(yīng)該會節(jié)省挺多的，這方面能省很多錢，也能讓我覺得非常的踏實，非常的自在，選擇這樣一輛實用性強的車對我來說是最滿意也是最有用的。
動力：不會含糊，提速也很不錯，動力后續(xù)很給力，沒有輕飄飄的感覺，加速輕巧靈活，我喜歡開快車，只要你一直踩電門，能夠滿足我的出行要求和一些小心思，即使?jié)M載也不是問題。
操控：
它不算是那種很難開的車子，因為方向盤精度做的就非常高，這樣的話轉(zhuǎn)向的時候也能夠有一個更靈活更輕松的轉(zhuǎn)向的感受。
舒適：整體舒適性還是不錯的，大部分都是市區(qū)跑，在公路行駛的時候舒適性的問題，只要不是過坑洼路還有減速帶，每次走到這樣的路段的時候 ，后排顛簸就很嚴重。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13804公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是它的性價比了，十萬以內(nèi)想買一款不錯的車其實是比較難的，沒想到這款車的各方面表現(xiàn)都那么出色，甚至有些地方還可以吊打二三十萬的車，我個人覺得買到這款車就是賺到了，非常地滿意。
缺點：車內(nèi)的空間并沒有太大優(yōu)勢，同時在行車過程中的噪音也同樣是比較明顯的，包括原車座椅填充也是比較硬的。
外觀：我從最開始到現(xiàn)在為止，一直覺得這外觀絕對是屬于有特點的，而且像比亞迪家的車子一般做的都特別有特點，非常的有震懾力，也非常的好看。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾方面的材質(zhì)是一個弱項，但是內(nèi)飾方面的做工還是很不錯的。
空間：這輛車子的空間是很優(yōu)秀的，每到周末，如果要出去游玩的話小朋友累了，就會躺在后排座位上邊睡覺，還挺寬松舒適的!后備廂容積:后備箱的空間也還比較的大，每次出去過農(nóng)家樂生活的時候，我還喜歡釣釣魚，放我那些釣魚竿之類的東西都能夠裝下，挺實用的!
配置：作為一臺新能源車型，比亞迪e2的價位確實不是很高，而且比亞迪在新能源領(lǐng)域也是很有發(fā)言權(quán)的，所以這輛車也讓人買的很放心，再說本身的用車成本也這就是非常低的，所以后期完全不會有太大的養(yǎng)車壓力。
動力：動力，動力方面沒得說，在紅綠燈起步時，完全可以秒殺他們，不論上坡還是下坡還是平路，都感覺后勁十足，很讓人安心。
操控：
純電動的車其實就是比較容易上手的，而且穩(wěn)定性也很強。這款車的底盤很扎實，行駛的穩(wěn)定性非常的高。基本上開個一兩次就可以完全上手了。
舒適：座椅很柔軟，坐上去特別舒服，連續(xù)坐幾個小時也不會覺得特別累，這款車的靜音效果也很好，關(guān)上窗戶就基本聽不到外面的雜音，也不會有風(fēng)燥，胎噪的聲音。
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